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OBJETIVO
Los objetivos fundamentales de esta práctica son los siguientes:
INTRODUCCIÓN
En muchas instalaciones industriales el coste derivado de las conducciones y equipos o accesorios,
puede llegar a ser hasta un tercio del coste total de la planta, además, los costes de energía están
directamente relacionados con el diseño de conducciones y sistemas de impulsión.
Cuando un fluido que circula por una conducción no posee la suficiente energía para vencer las
diferencias de altura, velocidad o presión, se requiere la instalación un equipo de impulsión, que en
el caso de líquidos se denominan bombas. Los principales tipos de bombas son los siguientes:
Bombas centrífugas
Están formadas por un disco rotatorio llamado rodete, provisto de álabes, que gira a gran velocidad
dentro de una carcasa metálica. El líquido entra por el eje hueco del rodete y es aspirado por la
disminución inicial de presión que producen los álabes al girar. A continuación este líquido es
proyectado radialmente a lo largo de los álabes por acción de la fuerza centrífuga, aumentando la
energía cinética. A la salida del rodete se transforma en energía de presión por la ecuación de
Bernouilli, debido al ensanchamiento progresivo de la voluta.
Son muy versátiles, de bajo coste, fácil diseño, operación y mantenimiento. No producen pulsación
de descarga y se pueden manejar con sólidos suspendidos. Los inconvenientes son que no dan muy
buen rendimiento para líquidos viscosos. Además necesitan válvulas de retención en la línea de
aspiración, para evitar que el líquido regrese al depósito de succión en caso de detener la bomba.
• Carga total (Ht) : Se obtiene como la diferencia entre la presión de descarga y de salida de la
bomba centrífuga estudiada.
• Potencia mecánica (NA): Suministrada por el motor de la bomba, puede calcularse a partir
del par del motor (M, expresado en N m) y de la velocidad de giro de la bomba (ω, expresada
en rad/s): NA = M·ω (W) [1]
Además, también existe la potencia comunicada al fluido (Nútil) que se obtiene, aplicando la
ecuación de Bernouilli a la entrada y salida de la bomba considerada y despreciando la pérdida de
carga entre ambos puntos. Así, se tiene que: Nútil = ρ·g·Q·Ht (W) [2]
• Rendimiento total (η): El rendimiento total de una bomba está asociado a la máquina en su
conjunto y expresa la relación entre lo que se obtiene (potencia útil, Nútil) y lo que se aporta
(potencia mecánica, Nm): η = Nútil/NA ·100 (%) [3]
La variación de éstas magnitudes da lugar a las curvas características de la bomba, objeto de estudio
en esta práctica. Estas curvas son:
La expresión de las curvas características en este caso serían las siguientes [4]:
1 - Expresión [4]
Video explicativo de las curvas características de una bomba centrífuga
Leyes de semejanza
Para la evaluación de las leyes de semejanza se deben obtener las curvas características de la bomba
a diferentes velocidades de giro diferentes. Las leyes de semejanza entre los datos obtenidos a una
velocidad de giro (n) y los tomados a otra velocidad (n´) son las correspondientes a la expresión [5]:
2 - Expresión [5]
Al conectar dos bombas en serie se pretende duplicar la altura de descarga para un determinado
caudal respecto a cada una de las bombas por separado. La potencia absorbida por el sistema se
puede expresar como suma de cada una de las potencias de las bombas.
• Bombas iguales: Los coeficientes de la curva característica de dos bombas iguales (a igual
velocidad de giro) trabajando en serie H´(Q), deben ser el doble que los de la curva
característica de la bomba individual H(Q) según la expresión [6]:
3 - Expresión [6]
• Bombas diferentes: Los coeficientes de la curva característica de dos bombas diferentes (a
distinta velocidad de giro) trabajando en serie H´(Q), deben ser la suma de los coeficientes
de las curvas características individuales de cada bomba a la velocidad seleccionada H1(Q) y
H2(Q) tal y como se refleja en la expresión [7]:
4 - Expresión [7]
Al conectar dos bombas en paralelo se pretende impulsar el un caudal que debe ser la suma del
impulsado por cada una de las bombas por separado.
• Bombas iguales: Los coeficientes de la curva característica de dos bombas iguales (a igual
velocidad de giro) trabajando en paralelo H´(Q), están relacionados con los de la curva
característica de las bombas individuales a esa velocidad de giro H(Q) de según la expresión
[8]:
5 - Expresión [8]
• Bombas diferentes: Cuando se trabaja con dos bombas asociadas en paralelo, el caudal total
suministrado debe ser igual a la suma de los caudales proporcionados por cada bomba de
manera individual a esa velocidad de giro. El desarrollo teórico vendría determinado por la
expresión [9].
6 - Expresión [9]
A partir de valores de altura de descarga iguales H1=H2, se despejan los caudales de las ecuaciones
anteriores tal y como recoge la expresión [10].
7 - Expresión [10]
Se debe cumplir que el caudal medido experimentalmente (QTOTAL) es igual a la suma de los
caudales suministrados por la bomba a las velocidades de giro seleccionadas (expresión [11]):
8 - Expresión [11]
Al poner una bomba en marcha, la conducción de aspiración y el cuerpo de la bomba pueden estar
inicialmente llenos de aire. La operación por la que se elimina el aire contenido en la tubería de
aspiración y en el interior de la bomba centrífuga hasta dejarla en condiciones de funcionamiento
satisfactorio, se denomina cebado. Si se trata de una bomba de desplazamiento positivo, el aire de la
conducción avanza del mismo modo que lo haría el líquido, forzado finalmente por succión la
entrada de éste hacia la bomba. Sin embargo las bombas centrífugas no son capaces por sí mismas
de iniciar la succión de líquido, pues al comunicar una carga de salida fija, independientemente de la
densidad del fluido, la presión a la salida de la bomba será variable según esa densidad. Así, puesto
que el aumento de presión que produce la bomba es igual al producto de la carga de salida por la
densidad del fluido, si se trata de una bomba que proporciona una altura de líquido de 100m, se
puede ver que:
• Si la bomba está llena de agua (bomba cebada) el incremento de presiones creado por la
bomba será:
• Si la bomba está llena de aire (bomba descebada), el incremento de presión producido por la
bomba, suponiendo una densidad del aire de 1.29 kg/m3, será:
ΔP = ρgh=1.29·9.81·100 = 1265.5 Pa [13], siendo este valor insuficiente para succionar el líquido.
INSTALACIÓN EXPERIMENTAL
Descripción del equipo
9 - Banco de bombas del Edificio de Laboratoiros I, Laboratorio 102, Campus de Móstoles, Universidad Rey Juan Carlos
El banco de bombas que se va a utilizar en esta práctica consta de dos unidades fundamentales:
• Banco hidráulico con una bomba centrífuga de velocidad de giro fija situada en el interior.
2. Tanque de alimentación.
4. Válvula de descarga.
7. Cuadro de control.
10 - Banco hidráulico
11 - Bomba externa
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Procedimiento general
Antes de comenzar a operar con el equipo hay que verificar que el tanque de alimentación posee un
volumen de agua suficiente para alimentar el sistema. Para ello, nos aseguraremos que el nivel se
encuentra muy por encima de las tomas de alimentación de ambas bombas. El siguiente paso sería
comprobar si las bombas se encuentran cebadas adecuadamente. Para identificar si se encuetran o
no cebadas, nos guiaremos por el rendimiento que ofrece cada una de las bombas de forma
individual. Para la bomba de velocidad variable, debe alcanzarse al menos una presión de 1.6 bar de
salida para una velocidad de 2900 r.p.m. Si el rendimiento es mucho menor, habría que realizar el
cebado de esta. Para la bomba de velocidad fija, cuando no se encuentra correctamente cebada, el
rendimiento suele caer bruscamente y apenas origina caudal. Otra forma de valorar si están cebadas
es mediante el sonido que emiten al funcionar. El aire que entra a la bomba deriva en una vibración
que genera un sonido similar al impulsar agua con grava. En cualquier caso, una vez detectada la
necesidad de cebar, este procedimiento se realizará mediante el sistema de conexiones que permite
configurarlo para que una de las bombas pueda cebar a la otra y viceversa.
Una vez cebadas las bombas, se pondrá en marcha el equipo de la siguiente manera:
• Realizar las lecturas de par del motor (9), presiones (5 y 6) y la masa recogida en un valor de
tiempo determinado mediante la báscula (11) y el recipiente (12) previamente tarado.
Para la realización de este apartado, se configurará el sistema de tal modo que las bombas queden
conectadas en serie y se pondrá en marcha la instalación. Se debe comprobar que la velocidad de
giro de ambas bombas es la misma, asumiendo que la bomba de velocidad fija trabaja a 2900 r.p.m.
y, se procede a la toma de datos de presión y del par del motor de la bomba de velocidad variable
para al menos ocho caudales como se indicó anteriormente. Los resultados se dispondrán en forma
de tabla para su posterior tratamiento.
En este apartado se obtendrán las curvas características de las dos bombas trabajando a igual
velocidad (2900 rpm) de giro en paralelo. Para ello se dispondrá el sistema adecuadamente para
trabajar en paralelo y se pondrá en marcha la instalación. Se anotan los diferentes valores de presión
de admisión y salida para el sistema así como los valores del par de motor para al menos ocho
caudales. Los resultados se dispondrán en forma de tabla para su posterior tratamiento.
En este apartado se obtendrán los diferentes puntos de funcionamiento de dos bombas funcionando
en serie a diferente velocidad. Para ello, se configura el sistema de manera adecuada y se
seleccionan un valor para la velocidad de giro de la segunda bomba de 2700 rpm (siendo este valor
de velocidad de giro uno de los ensayados de manera individual con esta bomba). Se anotan los
diferentes valores de presión de admisión y salida para el sistema así como los valores del par de
motor para al menos ocho caudales. Los resultados se dispondrán en forma de tabla para su
posterior tratamiento.
https://sway.cloud.microsoft/QdaH1hz5w56Lpr9B#content=OsCKMnAmMm8VTO
SIMULADOR
https://sway.cloud.microsoft/QdaH1hz5w56Lpr9B#content=FY1LbIXlisOgzT
CÁLCULOS
Los datos obtenidos en cada configuración del sistema deben disponerse en forma de tabla,
recogiendo, además, como ya se ha indicado, los siguientes parámetros:
• Caudal (m3/s)
• Rendimiento total η (%) mediante la ecuación [3] Todos los resultados deben expresarse en
unidades del sistema internacional.
1. Bombas individuales
Representar los datos experimentales para obtener la curva característica mínima de la instalación.
Representar los datos experimentales para determinar las curvas características de la bomba: Altura
total de descarga H(Q), Potencia NA(Q) y rendimiento η(Q) para cada caudal de la bomba. Obtener el
punto de funcionamiento para la curva de la instalación obtenida (si es necesario extrapolar los
datos) y discutir los resultados.
2. Bombas en paralelo
• Representar los valores de altura total de descarga (H) frente al caudal. Ajustar a una curva y
comentar el resultado. ¿Se cumplen las expresiones mostradas en la ecuación [9] de la
introducción teórica?
• Calcular para cada caudal el valor del rendimiento y representarlo gráficamente. Comparar el
valor de rendimiento máximo obtenido con el obtenido trabajando con una sola bomba a
esa misma velocidad. Comentar los resultados obtenidos.
2.2. Bombas con diferente velocidad de giro: A partir de las curvas características de las bombas
individuales para las velocidades de giro empleadas, calcular los caudales empleando la expresión
[11]. ¿Se cumplen las relaciones para este tipo de asociación mostradas en la introducción teórica?
Comentar los resultados obtenidos.
3. Bombas en serie
• Calcular para cada caudal el valor del rendimiento y representarlo gráficamente. Comparar el
valor de rendimiento máximo con el obtenido trabajando con una sola bomba a esa misma
velocidad. Comentar los resultados.
• Obtener la curva característica de esta asociación representando para cada velocidad de giro
los valores de altura total de descarga frente al caudal. ¿Se cumplen las expresiones
mostradas en la ecuación [8] de la introducción teórica? Comentar los resultados obtenidos.
• Calcular la potencia mecánica (NA), considerando las expresiones obtenidas para las bombas
individuales.