Introducción

La regulación del tránsito es fundamental para garantizar la seguridad vial y el

orden en las vías. En este contexto, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte
Terrestre (INTRANT) desempeña un papel central como órgano rector del sistema
de movilidad y transporte terrestre. La Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte
Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial establece el marco legal integral para abordar
estos aspectos, derogando normativas anteriores y consolidando la legislación.
Además del INTRANT, otras instituciones como la Dirección General de Seguridad
de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) tienen responsabilidades
específicas en la regulación del tránsito. Es vital entender los requisitos para
circular en vehículos de motor y el papel de las compañías aseguradoras en la
protección financiera y la prevención de accidentes.
UNIDAD I Regulación del Tránsito en la República Dominicana

1.1 Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTRANT).

EL Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), es el órgano

nacional rector del sistema de movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad
vial de la República Dominicana. El INTRANT es una institución adscrita al
Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y su creación es ordenada en el
artículo 7 de la Ley 63-17: “Por medio de la presente ley se crea el Instituto
Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), como organismo rector,
nacional y sectorial, descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y
autonomía administrativa, financiera y técnica, adscrito al Ministerio de Obras
Públicas y Comunicaciones, encargado de cumplir y hacer cumplir la presente ley
y sus reglamentos”.

La Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, que
da origen al INTRANT fue aprobada el día 10 del mes de febrero del año dos mil
diecisiete (2017), y promulgada el 21 de febrero de ese mismo año.

1.2 Normativas relevantes para la regulación del tránsito en la República

Dominicana.

La principal normativa relevante para la regulación del tránsito en la República

Dominicana es la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y
Seguridad Vial. Esta ley, compuesta por 360 artículos, establece un marco legal
integral para abordar diversos aspectos relacionados con la movilidad, el
transporte terrestre, el tránsito y la seguridad vial en el país.

Además de la Ley 63-17, otras normativas importantes que fueron derogadas en

su totalidad o parcialmente por esta ley incluyen la Ley 241 sobre Tránsito de
Vehículos de Motor, así como diversos decretos, ordenanzas, reglamentos y
artículos relacionados con el transporte terrestre dominicano. Estas derogaciones
reflejan la consolidación de la legislación en un único marco legal más completo y
actualizado.

La Ley 63-17 se destaca por su enfoque innovador y su capacidad para

transformar la cultura de la siniestralidad vial en el país. Su aplicación se percibe
como un proceso que influirá significativamente en la promoción de un transporte
más eficiente, económico y seguro, lo que representa un paso agigantado para la
organización y mejora de las condiciones de las calles dominicanas.

1.3 Instituciones encargadas de regular el tránsito en la República

Dominicana.

Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT):

Encargada de regular, organizar y procurar el buen funcionamiento del tránsito en
el país, ejerciendo la viabilidad del tránsito, fiscalización y control efectivo relativos
a la movilidad, transporte terrestre y seguridad vial.

Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT): Órgano nacional

rector del sistema de movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en la
República Dominicana.

Autoridad Portuaria Dominicana: Institución autónoma responsable de administrar,

controlar y operar todos los puertos en el país, así como de fiscalizar y controlar
las operaciones y mantenimiento de los puertos marítimos de carácter privado.

Instituto Dominicano de Aviación Civil: Encargado de regular, supervisar y

garantizar la seguridad operacional y los servicios de navegación aérea de la
aviación civil en la República Dominicana.
Junta de Aviación Civil: Dependencia del Poder Ejecutivo responsable de
establecer la política superior de la aviación civil y regular los aspectos
económicos del transporte aéreo.

1.3.1 Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre

(DIGESETT).

La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre

(DIGESETT), como parte de la Policía Nacional, es una entidad especializada
encargada de supervisar y ejecutar medidas relacionadas con el tránsito, el
transporte terrestre y la seguridad vial en la República Dominicana.

Operamos de acuerdo con las directrices establecidas por el Ministerio de Interior

y Policía, el INTRANT y su Consejo Directivo, en concordancia con la Ley 63-17 y
sus reglamentos, con el objetivo de mejorar constantemente la viabilidad del
tránsito para garantizar el orden público y la seguridad vial.

De acuerdo con el artículo 22 de la Ley 63-17, la DIGESETT tiene las siguientes

responsabilidades:

Registrar las infracciones a la ley y los accidentes de tránsito.

Supervisar y controlar la movilidad, el transporte terrestre, el tránsito y la seguridad
vial.
Ejecutar operativos en las vías públicas en coordinación con los ayuntamientos.
Modificar las señales de tránsito según sea necesario y controlar o desviar el
tráfico si la situación lo requiere.
Detener o inspeccionar vehículos y solicitar documentos en caso de violación de la
ley.
Investigar los accidentes de tránsito bajo la dirección del Ministerio Público.
Utilizar instrumentos para determinar la velocidad, el consumo de alcohol o
drogas, y los niveles de contaminación.
Realizar otras funciones asignadas por la ley y sus reglamentos.
Los agentes de la DIGESETT deben identificarse y explicar los motivos de la
detención y la presunta violación de la ley al conductor o peatón durante el
proceso de detención del vehículo. El incumplimiento de las garantías procesales
invalidará el acta levantada.

La DIGESETT cuenta con unidades técnicas para investigar accidentes de

tránsito, las cuales operan bajo la dirección del Ministerio Público. Los resultados
de estas investigaciones deben ser remitidos al INTRANT para su seguimiento y
cumplimiento de objetivos.

Estas unidades tienen la responsabilidad de realizar investigaciones en el lugar del

accidente, recopilar evidencia, redactar informes técnicos detallados y registrar
estadísticas sobre accidentes de tránsito.

Además, las instituciones de salud deben informar de manera inmediata al

Ministerio de Salud, Ministerio de Interior, Ministerio Público y al INTRANT sobre
todos los accidentes de tránsito atendidos en sus instalaciones. La DIGESETT, a
su vez, debe proporcionar información relevante sobre accidentes de tránsito al
Director Ejecutivo del INTRANT y al Ministerio Público.

En casos de accidentes de tránsito con muertes, lesiones o daños a la propiedad

pública o privada, los agentes de la DIGESETT están obligados a levantar actas
de infracción y remitirlas al Ministerio Público. En incidentes donde no hay
muertes, lesiones ni daños a la propiedad, deben registrar la ocurrencia del
accidente.

1.4 Requisitos para circular en un vehículo de motor en la República

Dominicana.
Los documentos esenciales que debes tener al día y presentar ante cualquier
autoridad son los siguientes:

1. Licencia de conducir: Este documento legal certifica que el conductor está

autorizado para manejar el vehículo. Es importante que la licencia esté
válida, sea del tipo correspondiente al vehículo utilizado y que la
información esté actualizada.

2. Permiso de circulación (Marbete): Este impuesto anual permite circular por

las calles del país. Para obtener el marbete, el vehículo debe cumplir con
varios requisitos, como estar en buenas condiciones mecánicas, tener
neumáticos adecuados y en buen estado, entre otros.

3. Matrícula vigente: Se recomienda llevar una copia de la matrícula original.

Este documento identifica los datos y características principales del
vehículo, así como los datos del propietario.

4. Carnet o copia del seguro: Es necesario contar con al menos un seguro de

ley, que brinde una cobertura mínima para situaciones como lesiones,
víctimas fatales o daños a objetos de terceros. Debes tener siempre en el
vehículo el carné del seguro con la información del vehículo asegurado y
los números de contacto en caso de accidente.

1.5 Función de las compañías aseguradoras en el tránsito.

Las compañías aseguradoras juegan un papel fundamental en el tránsito al brindar

protección financiera a los conductores, pasajeros y terceros en caso de
accidentes. Sus funciones principales se pueden resumir en:

Protección financiera:
  Responsabilidad civil: Asumen la responsabilidad de pagar los daños a
terceros en caso de un accidente causado por el conductor asegurado.
 Daños propios: Cubren los daños al vehículo del asegurado en caso de
accidente, robo o incendio.
 Gastos médicos: Asumen los gastos médicos de los ocupantes del vehículo
en caso de accidente.
 Asistencia legal: Ofrecen asistencia legal al asegurado en caso de un
accidente.

Prevención de accidentes:

 Promueven la seguridad vial: Las compañías aseguradoras ofrecen cursos

de seguridad vial y descuentos en las pólizas a los conductores que toman
estos cursos.
 Financian programas de seguridad vial: Las compañías aseguradoras
pueden financiar programas de seguridad vial para mejorar la seguridad en
las carreteras.

Indemnización en caso de siniestro:

 Agilizan el proceso de reparación: Las compañías aseguradoras trabajan

con talleres de reparación para agilizar el proceso de reparación del
vehículo del asegurado.
 Ofrecen asistencia en caso de robo: Las compañías aseguradoras ofrecen
asistencia al asegurado en caso de robo del vehículo.
 Pagan las indemnizaciones: Las compañías aseguradoras pagan las
indemnizaciones a los asegurados en caso de accidente, robo o incendio.

Equilibrio del riesgo:

  Reparten el costo de los accidentes: Las compañías aseguradoras reparten
el costo de los accidentes entre todos los asegurados, lo que permite que
los conductores puedan pagar por los daños causados en un accidente.
Conclusión

En conclusión, la regulación del tránsito en la República Dominicana es un

aspecto crucial para promover la seguridad vial y mejorar la movilidad en el país.
El trabajo conjunto de instituciones como el INTRANT y la DIGESETT, respaldado
por una legislación actualizada como la Ley 63-17, es fundamental para alcanzar
estos objetivos. Asimismo, la colaboración de las compañías aseguradoras en la
protección financiera y la prevención de accidentes contribuye significativamente a
crear un entorno vial más seguro y ordenado. Es necesario seguir fortaleciendo
estas medidas y promoviendo una cultura de responsabilidad y respeto en las
calles dominicanas para garantizar un tránsito eficiente y seguro para todos.
Bibliografías

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