Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
PROCEDIMIENTO
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 2 de 22
1. OBJETIVOS Y ALCANCE
1.1 Objetivos
• Describir el paso a paso de las actividades involucradas en la operación de grúa
telescópica realizando maniobras de izaje.
• Controlar los riesgos a la salud de los trabajadores, riesgos y daños a los patrimonios
de la empresa, optimizando el cumplimiento de la política de seguridad y salud
GCMAQ SPA.
• Dar cumplimiento a los aspectos legales vigentes a la actividad involucrada, la
aplicación de este procedimiento de trabajo seguro, es para las distintas áreas de SQM
división Atacama, donde se realicen los trabajos maniobras de izaje con operación de
grúa telescópica, siendo aplicado por todo el personal involucrados en los trabajos a
realizar.
1.2 Alcance
El alcance de este procedimiento aplica a todo el personal contratado de GCMAQ SPA,
en faena SQM división Salar de Atacama. SA 9500013474
2. RESPONSABLES
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 3 de 22
Gerencia de
Jefe de Aseguramiento de
Aseguramiento de Responsable por la revisión anual y
Calidad / Ingenieros de
Calidad y Asuntos actualización de este procedimiento
Aseguramiento de Calidad
Regulatorios
3. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Equipos de Apoyo:
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 4 de 22
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 5 de 22
5. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
- Desconocimi
ento del - Instalar cuñas cuando el
reglamento vehículo se encuentre
de tránsito y detenido.
transporte.
- Respetar límites de
- Transitar por velocidad
zonas rojas y
sub zonas
rojas.
- Circular por
zonas no
habilitadas - Realizar check list del
para vehículo antes de conducir
Traslado al área de vehículos. - Realizar encuesta de
trabajo por medio de somnolencia
camioneta 4x4 - Utilizar en todo momento
asignada al supervisor - Desplazamie el cinturón de seguridad
del contrato. nto por - Respetar señaléticas y
condición de norma de tránsito,
terreno. respetando los límites de
velocidad
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 6 de 22
- No contar
Instrucción operacional con los - Planificar las actividades
y planificación de elementos previamente para mitigar
actividades. de lesiones, causadas por
protección desconocimiento de la
Supervisor GCMAQ, personal tarea a desarrollar.
deberá de realizar básicos u
charla operacional a específicos
todo el personal antes para la tarea.
de comenzar la
actividad, para dar a - Estar atento a las
conocer la planificación - Comunicació condiciones del entorno y
de las actividades, los n y de terreno
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 7 de 22
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 8 de 22
Realizar inspección de
equipo de forma segura y
Riesgos: correcta.
- Caídas al Analizando sus riegos
mismo nivel.
- Utilizar ropa con
- Caídas a protección UV, y fibra
distinto nivel. permeable para evitar
sobrecarga térmica.
- Golpeado
- Utilizar prendas con
por
manga larga, cuello
redondo y pantalón
largo.
- Utilizar legionario para
- Radiación cubrir zona expuesta.
UV - Cubrir la mayor parte
del cuerpo.
- Aplicar cada una hora
protector solar en zonas
del cuerpo que se
encuentren expuestas.
- Utilizar protección de
ojos con filtro UV.
- Consumo de agua
embotellada.
Descanso cada una
hora en lugares con
sombra artificial
habilitadas por 15
minutos.
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 9 de 22
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 10 de 22
Peligros:
- Solicitar el permiso de
- No contar ingreso al área.
con los - Identificar tarea en HCR
permisos de - Verificar cumplimiento
ingreso al regla básica N° 12 Zona
área. roja
- Verificar cumplimiento
- Desconocimi regla básica N°1 Aspectos
ento de los fundamentales
peligros y
riesgos - Identificar los peligros,
asociados a riesgos y medidas de
la actividad. control antes de iniciar la
inspección.
- No contar
con el - Estar capacitado en el
personal PTS, y Estándar de SQM
capacitado y
autorizado.
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 11 de 22
- Comunicació desconocimiento de la
n y tarea a desarrollar.
coordinación - Implementar zona roja.
deficiente - Previamente se debe
entre solicitar activación de zona
operador y roja a ITO encargado de
Rigger con el los trabajos adjuntando
supervisor. croquis de la ruta, detalle
de trabajos a realizar y
línea de supervisión
responsable. Sólo se
puede iniciar traslado del
equipo una vez confirmada
la activación de la zona
Riesgos: roja por parte de la ITO
- Caídas al
mismo nivel. - El trabajador deberá estar
atento a las condiciones
- Caídas a del área.
distinto nivel.
- El área de trabajo debe
- Tropiezos estar limpia y despejada.
- Correcta manipulación de
conos y barreras
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 12 de 22
- Evitar el uso de
cadenas, y cosas
sueltas
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 13 de 22
- Atrapamient
o
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 14 de 22
- Atrapamient
o
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 15 de 22
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 16 de 22
de comunicaciones y este
último con silbato para
alertar de las maniobras
que se están realizando.
- Toda grúa debe contar
- Aplastamient con sistema de telemetría
o en donde se informen
parámetros de seguridad
como by pass de la grúa o
pluma, alerta de semáforo,
sensor de ángulo de
inclinación,
posicionamiento de
estabilizadores, operación
o eventos irregulares,
entre otros. (Piloto)
- Está prohibido realizar
cualquier tipo de izaje sin
- Caída presencia de un Rigger
mismo nivel para la dirección de las
maniobras.
- No se deben realizar
maniobras con vientos
superiores a los 30 km/hr.
- No se trabajará con
equipos ni accesorios
dañados o defectuosos
(Eslingas, grilletes,
estrobos, cadenas, Yugos,
Cables, Ganchos, poleas y
tambores)
- Nunca usar para el izaje
de materiales equipos:
cargadores frontales,
scoop, excavadores u
otros que no están
diseñados para tal fin.
- Nunca se deberá
intervenir el equipo para
izajes más allá de los
límites indicados por este
(By-pass)
- No desplace la grúa ni con
carga suspendida, ni
durante la operación.
- Prohibido realizar
maniobras de izaje sin la
previa autorización de ITO
y APR de SQM.
- Rigger será encargado de
toda maniobra de izaje.
- Los elementos de izaje
deben contar con
protección a cantos vivos.
- Área de grúa debe estar
debidamente señalizada
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 17 de 22
de acuerdo a Regla
Básica N°12 Zona Roja.
- Se debe contar con pallets
y/o cuartones de madera,
ubicada de manera previa
al izaje para depositar la
carga.
- Rigger debe tener
comunicación efectiva con
operador de equipo de
apoyo a utilizar para el
izaje (camión pluma, grúa
telescópica, etc)
-
Peligros:
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 18 de 22
GUANTES
ZAPATOS
CASCO LENTES ALTO CHALECO LEGIONARIO BARBIQUEJO
DIELECTRICO
IMPACTO
6. PROHIBICIONES
- Está prohibido realizar cualquier tipo de izaje sin presencia de un Rigger para la dirección de las
maniobras.
- No se deben realizar maniobras con vientos superiores a los 30 km/hr.
- No se trabajará con equipos ni accesorios dañados o defectuosos (Eslingas, grilletes, estrobos,
cadenas, Yugos, Cables, Ganchos, poleas y tambores)
- Nunca usar para el izaje de materiales equipos: cargadores frontales, scoop, excavadores u otros
que no están diseñados para tal fin.
- Nunca se deberá intervenir el equipo para izajes más allá de los límites indicados por este (By-pass)
- No desplace la grúa ni con carga suspendida, ni durante la operación.
- Prohibido realizar maniobras de izaje sin la previa autorización de ITO y APR de SQM.
- Prohibido comer dentro de las camionetas
- Prohibido el uso del celular al momento de conducir
7. RECURSOS
N/A
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 19 de 22
8. ASPECTOS AMBIENTALES
Impactos
Actividad Sub Actividad Medidas de Mitigación
Ambientales
9. REFERENCIAS
SQM
GCMAQ SPA
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 20 de 22
Término Definición
Es un medio escrito que permite la comunicación del propósito y la coherencia de la acción para
Documento establecer, implementar y mantener el sistema de gestión y para apoyar la operación eficaz y eficiente
de los procesos de la organización.
Es un documento que presenta resultados obtenidos o proporciona evidencia de actividades
Registro
realizadas.
Documento Documento generado por organismos externos a SQM y que sirven de apoyo o guía a las distintas
Externo actividades que se efectúan en la planta.
Es todo elemento que permite realizar maniobras de lzaje y aparejo, tales como: eslingas, estrobos,
Elementos de
cáncamos, grilletes, etc.
izaje
Carga límite de La carga o fuerza máxima que el equipo o aparejo está diseñado para sostener en un servicio
trabajo determinado y de forma segura. (Carga indicada en placa).
Es la carga máxima que el equipo de izamiento puede elevar, bajar o suspender, de acuerdo con las
Capacidad bruta
condiciones de diseño indicadas por el fabricante.
Trozo o segmento de cabo de fibra, con azas u ojales en ambos extremos y fabricado especialmente
Eslinga
para ser utilizados para fijar, elevar, bajar o suspender cargas
Trozo o segmento de cabo de acero trenzado alrededor de un alma o cordón central, diseñado y
Estrobo fabricado especialmente para Fijar, elevar, bajar o suspender cargas.
Elementos metálicos, diseñados y fabricados especialmente para ser utilizados como accesorios
Grilletes auxiliares de estrobos y eslingas de cables de acero y cadenas, para enganchar cargas.
Es la persona que asiste y dirige al operador en el movimiento de la grúa mediante el uso de seriales
manuales normados. Además, es el encargado durante la operación de izamiento de calcular,
Rigger determinar y colocar las eslingas o estrobos en los puntos de izamiento de la carga y en el gancho de
la grúa
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 21 de 22
11. REGISTROS
N/A.
CONTROL DE CAMBIOS
Destino
Copia N°
Distribución
Original / Físico
Electrónica
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL
PROCEDIMIENTO
Versión: 00
Operación maniobra de izaje de equipos
Página
mecánicos correa y estructuras 22 de 22
EMPRESA
NOMBRE
CARGO
RUT FECHA
PUNTAJE NOTA
N° AFIRMACIÓN V F
REVISADOR POR:_____________________________
FIRMA:_______________________________________
FE C H A A P R O B A C I Ó N : Febrero 2024
CÓDIGO: ARRI -M 00/01 MOP 1
FE C H A R E V IS I ÓN : Febrero 2024
ORIGINAL