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GEOTECNIA APLICADA EN MECANICA

DE SUELOS Y GEOMECANICA DE ROCAS

“SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA
EXCAVACION DE TUNELES”

Ing. Víctor Tolentino Yparraguirre Msc.


Consultor Geotécnico
INTRODUCCION

• Debemos tener en cuenta que el sostenimiento de roca es un término usado para


describir procedimientos y materiales aplicados para mejorar la estabilidad y mantener
la capacidad portante de la roca circundante a la excavación. El objetivo principal de
un elemento de sostenimiento es movilizar y conservar el esfuerzo o resistencia
inherente a la masa rocosa para que se autosoporte.
• El sostenimiento de roca generalmente combina los efectos de refuerzo con
elementos tales como pernos de roca y soportes con la aplicación de hormigón
proyectado, malla metálica y cimbras de acero, los cuales soportan cargas de bloques
rocosos aislados por discontinuidades estructurales o zonas de roca suelta.

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


CICLO DE TRABAJO EN LA EXCAVACION

40% 2% 33%
PERFORACION (0.00-0.40T) VOLADURA (0.40-0.42T) LIMPIEZA (0.42-0.75T)

10%

SOSTENIMIENTO (0.90-1.00T)
15%
SHOTCRETE
SOSTENIMIENTO (0.75-
0.90T)PERNOS

40% PERFORACION (0.00-


0. 00T)
PERFORACION Y VOLADURA RELACION CON EL
SOSTENIMIENTO
9 10
6
1 23 2
95 36
5 7
4 37
3
12 8
110 11

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


PERFORACION Y VOLADURA

 Perforación y voladura forman un conjunto.


 El hueco perforado correctamente no sirve de nada, si en la fase de voladura este
se carga con explosivos de potencia y cantidad equivocadas.
 Lo mismo ocurre cuando la carga del explosivo es adecuada pero el taladro en su
profundidad, paralelismo y densidad no es el correcto.

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


FACTORES PARA EFECTUAR LA VOLADURA

PLANEAMIENTO

NO
SI NO
SI
GEOMECANICA METODOS DE FACTOR DE
TRABAJO ENERGIA

SI SI

VOLADURA

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


PARÁMETROS GEOMECÁNICOS
PROPIEDADES DE INGENIERÍA

RESISTENCIA DEFORMABILIDAD

RESISTENCIA A LA TRACCIÓN
MÓDULOS ELÁSTICOS:
RESISTENCIA A COMPRESIÓN MÓDULO DE YOUNG = E
UNIAXIAL: RCU
MÓDULO DE POISSON = V
RESISTENCIA A COMPRESIÓN
TRIAXIAL: COHESIÓN = C
ANGULO DE FRICCIÓN = Ø

ENERGIA REQUERIDA DEL EXPLOSIVO


9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES
PERFORABILIDAD DE LA ROCA

 La perforabilidad de las Rocas estarán en función a las propiedades físicas que


influyen en los mecanismos de penetración y consecuentemente en la aleación del
método de perforación.
 Estas propiedades son:
– Dureza
– Resistencia a la Compresión
– Elasticidad
– Plasticidad
– Abrasividad
– Textura
– Estructura
– Características de rotura.

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


PERFORABILIDAD DE LA ROCA

ESTRUCTURA
Las propiedades estructurales de los
macizos rocosos, tales como la
esquistocidad, planos de
estratificación, juntas, diaclasas y
fallas así como el rumbo y el
buzamiento de estas afectan a la
linealidad de los barrenos, a los
rendimientos de perforación y a la
estabilidad de las paredes de los
taladros.

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


VOLADURA EN ROCAS CON ESTRUCTURAS

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


PERFORABILIDAD DE LA ROCA
ESTRUCTURAS

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


CALIDAD DE LA PERFORACION

INFLUYE EN UN 75 % EN LA VOLADURA
HECHO UN DISEÑO DE PERFORACION, SE
5
4
COMETE ALGUNOS ERRORES COMO:
1. Error de Replanteo.
2. Error de Inclinación y Dirección.
3
3. Error de Desviación.
2
4. Error de Profundidad.
5. Taladros Estrechos, Perdidos u Omitidos.
1

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


CALIDAD DE LA PERFORACION

Resultados de una mala calidad de perforacion

Mala fragmentación.
Inadecuado rendimiento del explosivo.
Sobre excavaciones.
Voladura fallada.
Formacion de callos o pechos

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


VOLADURA SOBREDIMENSIONADA
ZONA DETERIORADA POR
VOLADURAS MUY POTENTES

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


SOSTENIMIENTOS Y REFUERZOS EN EL
MACIZO ROCOSO

9. SOSTENIMIENTO Y REFUERZO EN LA EXCAVACION DE TUNELES


OBJETIVOS Y ALCANCES

Realizar un sostenimiento oportuno, adecuado, económico y seguro.

 Conseguir que el trabajo de Excavación y Sostenimiento sea de un solo Equipo de Trabajo.

 Conseguir la Capacitación adecuada del personal que realiza el trabajo, tanto Técnicos como Profesionales y así
obtener un servicio de Calidad.

 Todo el personal técnico y profesional identifique que los trabajos de Perforación y Voladura es fundamental para
el sostenimiento.

 Conseguir una supervisión de los trabajos de sostenimiento con la cantidad necesaria de personal técnico y
profesional.

 Disminuir significativamente el sostenimiento con cuadros de madera y reemplazar pos shotcrete.

 Terminar los trabajos de reemplazamiento de cuadros por shotcrete en zonas desarrollo.

 Conseguir que el sostenimiento con shotcrete sea únicamente por vía húmeda.
PROBLEMAS EN SOSTENIMIENTO(SHOTCRETE)

INCUMPLIMIENTO DEL
CONTROL POR FALTA DE SERVICIO POR P.U. INEXPERIENCIA EN
PERSONAL PAGADO SERVICIO

NO SE CUMPLE LOGISTICA MAL CONTROL


CON DOSIFICACION DIFERENTE POR DEL DISEÑO DE
ADECUADA ZONAS DE PERFORACION Y
TRABAJO VOLADURA

CALIDAD DE LOS FALTA DE


PRECIO UNITARIO DE
MATERIALES y ABASTECIMIENTO DE
PARTIDAS PARA
PRESENCIA SULFATOS AIRE PARA LANZADO
SOSTENIMIENTO
PROBLEMAS EN SOSTENIMIENTO(CUADROS)

CAMBIO CONTINUO DE RIESGO EN ZONAS DE


CUADROS DE MADERA ($) TRABAJO (TRANSITO)

NO SE CUMPLE LOGISTICA
CON ESTANDARES DIFERENTE POR FALTA DE PERSONAL
DE TRABAJO ZONAS DE ESPECIALIZADO
TRABAJO

NO SE CUMPLE CON EL CUADROS MAL


CUADROS DE MADERA COLOCADOS EN ZONAS
CICLO DE TRABAJO
VIEJOS DE PRODUCCION
PROBLEMAS EN SOSTENIMIENTO(PERNOS)

COLOCACION EXCESIVA NO AL USO DE LA BARRA


DE SPLIT SET HELICOIDAL

NO SE CUMPLE NO CONTROL EN LA
CON DIAMETRO MATERIAL
COLOCACION DEL
ADECUADO DE PERF. IMPORTADO
SPLIT SET

NO SE CUMPLE CON SPLIT SET ESTAN


SPLIT SET NO TRABAJAN
RECOMENDACIÓN SIRVIENDO COMO
EN LA MAYORIA DE
GEOMECANICA DRENES PARA AGUA
CASOS
PROBLEMAS EN SOSTENIMIENTO(MALLA)

MALA COLOCACION DE LA NO USAN CANCAMOS DE


MALLA FIJACION

UTILIZACION DE AUMENTO DE
SPLIT SET EN LA FALTA DE PERSONAL
VOLUMEN DE
COLOCACION DE ESPECIALIZADO EN
SHOTCRETE EN
MALLA LA COLOCACION
SOSTENIMIENTO

NO SE CUMPLE CON EL UTILIZACION DE MALLAS COLOCADAS


CICLO DE TRABAJO SHOTCRETE CON FIBRAS COMO GUARDACABEZA
DE ACERO Y MALLA

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