MEMORIA CAJA

CAMBIOS
MANUAL TRANSVERSAL
1

Sistemas de transmisión de fuerzas y trenes de rodaje

Grado superior en Automoción

Hugo García Asencio

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1. Identificación de la caja de cambios
Las cajas de cambios vienen con una chapa en la cual se identifica su modelo.

2 Retiramos la tapa de la quinta marcha

Algunas cajas tienen la quinta marcha en una tapa aparte.

3 Retirar los rodamientos

Para retirar los rodamientos es necesario el uso de un extractor para facilitar el trabajo y no
dañar el rodamiento.

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4 Retirar la tapa
Quitamos los tornillos y ahora podremos retirar la tapa que está cubriendo el primario y el
secundario.

5 Retiramos la palanca de accionamiento

Para retira la palanca necesitaremos quitar un pasador y un muelle, para retirar el pasador
usaremos un botador y un martillo con cuidado de que no salte y lo perdamos.

6 Retiramos la marcha atrás

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Se retira lo primero ya que es necesario retirarlo para poder sacar el primario y el secundario.

7 Retiramos el primario y el secundario

8 Retiramos el grupo reductor

9 Montaje de la caja

El montaje es repetir los pasos a la inversa, con cuidado de que no se nos olvide ninguna pieza y
teniendo en cuenta que hay q poner todos los muelles y pasadores que hemos retirado y
comprobar tras el montaje que la caja sigue funcionando.

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 CAJA TRANSVERSAL 1

1180 rpm

1º 2º 3º 4º 5º
8 km/h 18 km/h 29 km/h 40 km/h 35 km/h

2750 rpm

1º 2º 3º 4º 5º
23 km/h 44 km/h 68 km/h 93 km/h 83 km/h

5550 rpm

1º 2º 3º 4º 5º
46 km/h 89 km/h 138 km/h 188 km/h 167 km/h

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