Materiales

aeronáuticos
Tercer parcial
Principios de Doblamiento
• Se pueden utilizar varios tipos
de máquinas para formar un
doblez redondeado en una pieza
de metal, pudiendo aplicarse
varias técnicas con cada tipo
de máquina, usualmente las más
usadas en la industria
aeronáutica, son las dobladoras
de cornisa y las de caja,
pueden equiparse con una
quijada superior redondeada a
un radio especifico, para
evitar que se raje el metal
templado cuando se le está
dando forma. Estas quijadas se
conocen con el nombre de
barras. Estas barras se
Curvatura
permisible
• Para poder hacer un buen trabajo de
laministería, el mecánico debe de saber
que significa la expresión “curvatura
permisible” y como se emplea. El curvar un
pedazo de metal cualquiera y luego cortar
el exceso de material causa un
desperdicio que si bien puede ser poca
cosa si se hacen pocas piezas, sin embargo
el panorama cambia por completo si se
realizan muchas piezas. Si se determinan
correctamente el valor de la curvatura
permisible se puede trazar patrones a
dimensiones exactas sobre lamina plana y
al hacer el doblez o dobleces de la lámina
estos ajustan perfectamente en el lugar
Definiciones y Nomenclatura
Curvatura permisible (C. P.) Longitud del material necesario para el doblez

Radio de doblez (R).-Radio de la curvatura medida por el lado de adentro del

material

Espesor del material (T) Es el grueso de la lámina.

Grados de curvatura (A) Número de grados del ángulo de curvatura.

Retroceso (RO) Distancia del vértice del ángulo de curvatura (punto de

molde) al punto donde empieza la parte recta (línea de doblez).

Coeficiente de retroceso (K) Valor del retroceso para un grado.

Punto de molde Vértice del ángulo formado por las prolongaciones de los lados del
doblez.

Línea de doblez Es aquella donde empieza y termina el dobles.

Línea de mira Es el trazo que se hace en la lámina plana para que sirva de guía al
hacer el doblez.

Eje neutro La línea en donde los esfuerzos de tensión y los esfuerzo de

compresión, que se originan al doblar una lámina, se neutralizan
• Al doblar una lámina el
material que se encuentra
en el lado interior del
doblez se comprime y el
material que se encuentra
en el lado exterior se
tensiona, la línea neutra
o eje neutro no se estira
ni se comprime como
podemos observar en la
figura 2
• La mayor o menor dificultad para el curvado de láminas
de aluminio depende del espesor del material “T”, clase
de aleación y el tratamiento térmico que se le haya dado
al material. Generalmente entre más delgada y más blanda
sea la lámina más agudo puede ser el doblez (radio de
doblez menor). El doblez más agudo que se le puede dar a
una lámina de aleación de aluminio, sin que se provoque
una pérdida de resistencia, se conoce como “radio mínimo
de doblez”. Si el radio del doblez es muy pequeño, los
esfuerzos que se producen debilitan el metal y puede
resultar que éste se rompa o se raje.
• Una lámina recocida se puede doblar con un radio igual a
su espesor, pero si se trata térmicamente se requerirá
un radio mínimo de 2.5 veces el espesor. Para cada tipo
de lámina metálica de aviación se específica un radio
mínimo de dobles. Otros factores que deben considerarse
en el curvado de láminas son: La curvatura permisible
• La aplicación de las fórmulas
consiste en sustituir valores
tales como, espesor del
material “T” y grados de doblez
"A". Todos los valores en las
fórmulas están en decimales,
de manera que si el espesor
se da en números de calibre o
fracciones de pulgadas se
debe hacer la conversión a
decimales antes de proceder
con el cálculo.
Cálculo de la
curvatura permisible
• La "Curvatura Permisible" depende de cuatro
factores: los grados (A) del ángulo de la
curvatura (doblez), el radio del doblez, el
espesor del material y el tipo del metal usado.
• La curvatura permisible o longitud del material
necesario para lámina curva es mayor si el
radio de doblez es mayor e igualmente se
requerirá mayor longitud de material si este es
duro.
• Eje neutro o línea neutra.- Al doblar una
lámina para hacer un ángulo, el material que se
encuentra en el lado interior del doblez se
comprime y el material que está en lado
exterior se estira. La línea donde estos
efectos contrarios se neutralizan se conoce con
el nombre de "eje neutro" o "línea neutra".
• El eje neutro, generalmente se encuentra a
0.445 veces el espesor T del material (en
pulgadas). Esta distancia medida desde el lado
de adentro de la curvatura.
• La longitud necesaria para
el doblez o "curvatura
permisible" que se
obtenga de las fórmulas o
tablas deben medirse en
el eje neutro.
• La fórmula para obtener la "curvatura permisible" para un ángulo de
90° se deduce de la manera siguiente:
• Al radio de dobles (R), se le suma la mitad del espesor del material
(T/2) quedando: R + 1/2 T que es aproximadamente igual al radio del
círculo del eje neutro. En seguida se calcula la circunferencia de
ese círculo multiplicando el radio de curvatura del eje neutro por 2π
lo que da:
• (R+ T/2) x 2π
• El ángulo de curvatura (A), aplicaría para los 360°, sin embargo,
como se utiliza una fracción de los 360°, es factible colocarlo como
una razón de los 360° y como factor entonces la formula se
establecería con tres factores como se describe enseguida:
C.P. = (R + T/2) (2π) (A/360°)
• Y resultado que se obtiene el valor de la "curvatura permisible" o
longitud necesaria del material requerido.
Ejemplo

• Calcular la "curvatura permisible" para un ángulo de 90° con un radio de

doblez de 1/4" y espesor "T" de la lámina de 0.051“
• SOLUCIÓN
Datos:
Doblez a 90°
R = 1/4“
T = 0.051“
Fórmula aplicable:
C.P.= (( R + ½ T ) X 2π ) ( 90°/360°)
C.P.= ((R + T/2) (2π) (1/4)
Sustituyendo:
C.P. = (0.250 + (0.5 X 0.051) X (2 x 3.1416) (0.25)
C.P. = (0.250 + 0.0255) (6.2832) (0.25)
C.P. = (0.2755) (6.2832) (0.25)
C.P. = (1.7310) (0.25)
C.P. = 0.43275” Que equivale a 7/16” aproximadamente
RESULTADO: Curvatura Permisible o longitud necesaria del material para
la curvatura de 90º = 7/16
La fórmula anterior da un cierto error porque la línea neutra o eje
neutro no está exactamente en el centro del espesor del material; sin
embargo, es satisfactorio para láminas delgadas ya que en este caso el
error es muy pequeño.
USO DE LA TABLA PARA LA DETERMINACIÓN
DE LA "CURVATURA PERMISIBLE"
Para determinar mediante el uso de
la tabla la "curvatura permisible"
para cualquier número de grados de
un doblez, se procede de la manera
siguiente:
Conocidos el espesor del material
"T" y el radio de doblez "R" se
encuentra el valor de la
"curvatura permisible" para un
grado. Enseguida se multiplica
este valor por el número de grados
del ángulo de dobles.
Ejemplo
Determínese la "curvatura permisible" mediante la tabla para el
problema resuelto anteriormente por la fórmula.
Doblez: a 90°
R = 1/4" = 0.250“
T = 0.051
Solución:
Con los datos R = 0.250" Y T = 0.051” se encuentra en la tabla un valor
de 0.004756 para la "curvatura permisible para un grado. Como el doblez
que se pretende dar es a 90°, se debe multiplicar este valor por
0.004756
90 x 0.004756 = 0.42804"
Igual aproximadamente a 7/16” que es el mismo valor calculado antes
para la longitud necesaria de material requerido para dar el doblez de
90°.
 RETROCESO (R0).- Distancia del vértice del ángulo
al punto donde se inicia la parte recta.
Cuando se dobla una lámina es necesario conocer
donde empieza y donde termina la curvatura para
poder determinar la longitud de las partes rectas
del ángulo resultante. Como se puede ver en la
figura No. 12 el radio de dobles (R) y el espesor
del material (T) son los factores que determinan
el valor del retroceso (RO) que para el caso de
una curvatura de 90º vale:
RO = R + T
Retroceso Para ángulos de curvatura mayores o menores de
90° se debe multiplicar el valor anterior por el
coeficiente de retroceso que se obtiene de la
tabla correspondiente, o sea:
RO = K (R + T)
RO = Retroceso
K = Coeficiente de retroceso
T = Espesor del material
R = Radio de doblez
 • 1) Calcular el retroceso (RO) para un doble de 90º en una lámina de 0.051"
de espesor, con un radio de dobles de 1/8”.
• Solución:
• RO = K (R + T)
• De la tabla para un ángulo A = 90º se obtiene un valor de K = 1
Ejemplo • Substituyendo valores en la fórmula:
• RO = 1 (1/8 + 0.051)
• RO = 0.125 + 0.051
• RO = 0.176"
 • 2) Hacer un doblez de 120º en una lámina de 0.032" de espesor con un
radio de dobles de 1/8".
• Datos:
• A = 120º
• T = 0.032"
• R = 1/8" = 0.125

Ejemplo • K = 1.732 (Valor obtenido de la tabla para un ángulo de 120º)

• Substituyendo valores en la fórmula:
• RO = K (R + T)
• RO = 1.732 (0.125 + 0.032")
• RO = 1.732 x 0.157
• RO = 0.272"
Ejemplo
3) Trazar en una lámina las medidas necesarias para hacer un doblez a 90°. Los lados del ángulo
deben medir 1 1/4" Y 1" respectivamente. La lámina tiene un espesor T = 0.064" Y el radio de doblez
R debe ser de 0.219.
Procedimiento:
El retroceso para cualquiera de los lados del ángulo, se calcula por la fórmula:
RO = K (R + T)
K = 1 (de la tabla)
Substituyendo valores:
RO = 1 (0.219" + 0.064)
RO = 1 x 0.283 = 0.283”
La longitud de la parte recta de cada lado del doblez es igual a la longitud total del ángulo menos el
valor del retroceso.
Longitudes de los lados del ángulo.1 1/4" (1.250") Y 1"
Mayor 1.250 -0.283 = 0.967”
Menor 1.000 -0.283 = 0.717”
Enseguida se calcula el valor de la curvatura permisible.
• Si el cálculo se hace por medio de la tabla para valores de
"curvatura permisible" se obtiene:
• "Curvatura permisible" para un grado = 0.004317
• Como se trata de un doblez a 90 grados, se multiplica el valor
anterior por 90.
• C.P. = 0.004317 x 90 = 0.38853"
C.P. = 0.38853
• Valor aproximado al obtenido por la fórmula.
• Las medidas obtenidas para el trazo en la lámina plana son:
• 0.717” + 0.394 + 0.967 = 2.078"
• (Véase figura No. 12)
• La línea de mira: Debe trazarse a un radio de la línea de
doblez que queda prensada por la mordaza de la dobladora o
por el bloque de formado. (Figura No. 5).La línea debe quedar
al mismo nivel del extremo de la curvatura en que se forma.