CONTAMINACION

ATMOSFERICA
 TEMAS

CARACTERISTICA DE LA ATMÓSFERA
 Movimientos horizontales: vientos
 Movimientos verticales: concepto de estabilidad atmosférica

CONTROL DE LA CALIDAD DEL AIRE

 Dispersión de contaminantes
 Modelización de la dispersión
 IMPORTANCIA

• Comprender aspectos básicos sobre comportamiento del aire y los

características de movimientos en la atmósfera.

• Conocer los principales factores y parámetros que afectan la dispersión de

contaminantes en la atmósfera.

• Importancia de modelos de dispersión para el comportamiento de los

contaminantes en influencia del aire en la atmosférica.

• Manejo de modelos para predecir la concentración de contaminantes función

de la aplicación de modelos sencillos de dispersión.
 CONTROL DE LA CALIDAD DEL AIRE

 Para el control del aire se puede proponer posibilidades de mitigar esta contaminación
Prevención de la contaminación: reducir las emisiones por el cambio de procesos o
materias primas
 Uso de un dispositivo de control de la contaminación corriente abajo: tratamiento de los
efluentes contaminados para extraer o destruir los contaminantes
 Mejorar la dispersión: dilución de contaminantes

CARACTERISTICAS
Emisión de contaminantes Identificar el comportan los contaminantes
Meteorología una vez emitidos
CALIDAD DEL AIRE Modelar y predecir su concentración en la
(niveles de emisión) atmósfera

CHIMENEAS

∆h
H = h + ∆h
H: altura efectiva
h: altura geométrica h
∆h: sobreelevación del penacho
 CONTROL DE LA CALIDAD DEL AIRE

• Un modelo de dispersión es una representación matemática de los procesos de transporte y

difusión que se presentan en la atmósfera

• Comportamiento de procesos físicos y químicos involucrados en el transporte, dispersión,

transformación y deposición de contaminantes

• Modelos de dispersión permiten estimar en que grado afectarían ciertos contaminantes

atmosféricos emitidos por una fuente a la calidad del aire

Fuente: www.bvsde.paho.org
 CONTROL DE LA CALIDAD DEL AIRE

• La Directiva 2008/50/CE relativa a la calidad del aire ambiente y a una atmósfera más limpia en
Europa publicada el 11 de junio de 2008, unificó la legislación dispersa en diversas directivas
anteriores (Directiva Marco 96/62 y directivas 1999/30, 2000/69 y 2002/3).

 Interpretar los datos medidos de concentración en relación con los procesos atmosféricos de los
contaminantes

 Evaluar la calidad del aire en cada una de las zonas como complemento de las mediciones fijas

 Diseñar planes y programas para garantizar el cumplimiento de los valores límite y objetivo de
calidad del aire

 Predecir la calidad del aire

• Regulando las concentraciones atmosféricas de SO2, NO2, NOx, partículas, plomo, benceno, CO y
ozono.
• Establece la necesidad de reducir los niveles de contaminación que limiten al mínimo los efectos
perjudiciales para la salud humana y al medio ambiente en su conjunto.
• Aporta novedades importantes como La inclusión de las partículas PM2.5 como contaminante a
controlar y evaluar, introduciendo un indicador de la exposición basado en mediciones de fondo
urbano que no debe superar los 20 μg/m3 en 2015.
• Definió un valor objetivo en media anual de 25 μg/m3 para 2010, que en 2015 pasará a ser valor
límite en su fase 1 reduciéndose a 20 μg/m3 en fase 2 para 2020.
 COMPORTAMIENTO DE LA ATMÓSFERA

En la atmósfera se pueden diferenciar dos tipos

de movimientos:
a. Horizontales y
b. Verticales

MOVIMIENTOS HORIZONTALES

El movimiento horizontal es el viento, y aparece como resultado de la acción de

distintos efectos (T, P, rotación de la tierra):
• Circulación global: 3 celdas
• Movimientos sinópticos, con dimensiones de miles
de km
• Movimientos regionales, con una escala de
cientos de km
• Movimientos locales de varias decenas de km
• emitidos
El viento, determina la dirección hacia la que se desplazan los contaminantes
 BRISAS DE MAR Y TIERRA
DURANTE EL DÍA

La superficie de la tierra se calienta más

que el agua.

El aire que está encima de la tierra

también se calienta y al tener una
densidad más baja sube.

Esto origina un aumento de presión que

provoca un desplazamiento de las masas
altas desde la tierra hacia el mar.

El vacío que se forma en la zona baja

costera produce un viento hacia la costa
desde la mar (brisa marina)

DURANTE LA NOCHE

El mar está más caliente que la tierra, con

lo que en las capas altas el aire se dirige a
tierra creando un vacío en las capas bajas
de la atmósfera marina que atrae el aire
desde tierra hacia la mar (brisa de tierra)

http://www.barcelonaworldrace.org
 BRISAS DE VALLE Y MONTAÑA

DURANTE EL DÍA

Durante el día las laderas de solana se

calientan más rápidamente que los fondos
de valles de un cordón montañoso.

El flujo de aire durante el día va desde el

valle hacia las partes más altas.

Esto es en dos sentidos: a lo largo del valle

hacia los sectores superiores y desde el
fondo del valle hacia las laderas.

DURANTE LA NOCHE

En la noche se produce el enfriamiento

más rápido de las laderas respecto del
valle y los vientos cambian.
Brisa de valle y montaña (Cuadrat y Pita, 1997)
 ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA

MOVIMIENTOS VERTICALES

• El gradiente adiabático con la variación de la temperatura ambiental con la altura en la baja

atmósfera indica, en gran medida, la estabilidad de la atmósfera y es de gran utilidad en los
estudios de la dispersión atmosférica

• Gradiente adiabático es lo que varía la temperatura con la altura de una masa de aire que se
mueve verticalmente en la atmósfera sin intercambiar calor con los alrededores (si sube se
expande y se enfría, si baja se comprime y se calienta)

• Si se considera aire seco se denomina gradiente adiabático seco

ATMÓSFERA ESTABLE: Acondicionan las fuerzas físicas limitan la dispersión vertical

ATMÓSFERA INESTABLE: Condición rápida mezcla vertical que favorece la dispersión

Si fuera aire húmedo habría que tener en dT

cuenta el porcentaje de humedad y el d    1º C / 100 m
gradiente sería algo menor dz
 ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA

Diversos factores (vientos, radiación solar, condiciones

geográficas) hacen que el gradiente de temperatura real
difiera del adiabático, lo que determina la estabilidad
atmosférica

 dT 
GRADIENTE SUPERADIABÁTICO:    
 dz d 
ATMÓSFERA INESTABLE  

 dT 
  d 
GRADIENTE SUBADIABÁTICO:  dz
 
ATMÓSFERA ESTABLE

INVERSIÓN:
CASO EXTREMO DE ESTABILIDAD
ATMOSFÉRICA
 dT 
  0
 dz 
 ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA

Diversos factores (vientos, radiación solar, condiciones geográficas) hacen que el gradiente de
temperatura real difiera del adiabático, lo que determina la estabilidad atmosférica

Variación de temperatura en los niveles bajos de la

atmosfera en diferentes etapas del día
 ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA

Estabilidad según Pasquill-Gifford: perfil vertical de temperatura (Kiely, 1999)

 ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA

INVERSIÓN POR RADIACIÓN

Suele ocurrir en las noches claras de invierno. La tierra se enfría a mayor velocidad que
la atmósfera y las capas cercanas al suelo también se enfrían a mayor velocidad
(peligroso en las ciudades)

INVERSIÓN POR HUNDIMIENTO

Cuando se forma una zona de altas presiones

(anticiclón) se genera una circulación que hace
que el aire descienda. Al descender se comprime
y se calienta dando lugar a una capa de inversión
Además, la zona de altas presiones da lugar a
cielos despejados que propician que por la noche
se origine una inversión por radiación debajo de
la de por hundimiento
La inversión por hundimiento puede durar meses
ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA
 ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA

La humedad relativa se calcula de

forma empírica como una relación
entre la cantidad de vapor de agua
existente en la atmósfera y la que
podría contener a la temperatura
dada, que expresada en porcentaje
sería:

Presión de vapor de saturación frente a la

temperatura para una burbuja de aire

El aire frío pesa más que el aire caliente. La

ecuación de los gases ideales Relaciona las tres variables termodinámicas
presión, temperatura y volumen
 DISPERSIÓN DE CONTAMINANTES

CARACTERÍSTICAS DE LA EMISION

CONTAMINANTES EMITIDOS POR GASES:

Concentración, caudal, velocidad de salida y temperatura

CONDICIONES DE EMISION FIJOS:

(puntuales, de área, fugitivas)

CONDICIONES DE EMISION MÓVILES:

(automóviles, camiones, barcos, aviones)

CHIMENEA:
altura y diámetro

SITUACIÓN: topografía, obstáculos

FACTORES A TOMAR EN CUENTA (METEOROLÓGICOS)

TEMPERATURA AMBIENTE

VIENTO: Dirección

ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA: influye en la sobreelevación y determina el tipo de penach

 TRANSPORTE DE CALOR

 Además de la radiación, el calor se transmite por conducción, convección y

advección.
 Estos procesos afectan la temperatura de la atmósfera cercana a la superficie
terrestre.
 La conducción es el proceso por el cual se transmite el calor a través de la materia
sin que esta en sí se transfiera. El calor es conducido de un objeto más caliente a
uno más frío.
 La transferencia de calor a través de la convección se produce cuando la materia
está en movimiento. El aire que se calienta a través de la superficie terrestre
calentada se elevará porque es más liviano que el del ambiente. El aire calentado se
eleva y transfiere el calor verticalmente.
 Los meteorólogos también emplean el término advección para denotar la
transferencia de calor que se produce principalmente por el movimiento horizontal
antes que por el movimiento vertical del aire (convección).
 DISTRIBUCIÓN MUNDIAL DE CALOR

 La distribución mundial de la insolación está

relacionada con la latitud, y es
aproximadamente 4 veces mayor en el ecuador
que en los polos.
 Para la Tierra, las ganancias de energía solar
equivalen a las pérdidas de energía que
regresan al espacio (balance térmico).
 Para lograr un equilibrio, las circulaciones
atmosféricas y oceánicas realizan una
transferencia continua de calor a gran escala
(de latitudes bajas a altas).
 De otro modo, las regiones ecuatoriales
seguirían calentándose y los polos enfriándose.
 La figura muestra la cantidad de radiación solar
absorbida por la Tierra y la atmósfera (línea
punteada) en comparación con la onda larga de
radiación que sale de la atmósfera (línea
negra).
 GRADIENTE AMBIENTAL

 El perfil de la temperatura del aire ambiental

muestra el gradiente vertical atmosférico.
 Resulta de complejas interacciones producidas
por factores meteorológicos; por lo general
consiste en disminución en la temperatura con la
altura.
 Es importante para la circulación vertical, ya que
la temperatura del aire circundante determina el
grado en que una porción de aire se eleva o
desciende.
 El fenómeno producido cuando la temperatura
aumenta con la altitud se conoce como inversión
de la temperatura (inversión térmica).
 Esta situación es clave en la contaminación del
aire porque limita la circulación vertical de este.
 Ref.: Curso Conceptos Básicos de meteorología
y contaminación del aire, CEPIS.

20
ESTABILIDAD Y COMPORTAMIENTO DE LA PLUMA O PENACHO

La combinación de los movimientos verticales y horizontales del aire influye en el

comportamiento de las plumas de fuentes puntuales (chimeneas).
La pluma de espiral se produce en condiciones muy inestables debido a la
turbulencia causada por el acelerado giro del aire.
Mientras las condiciones inestables generalmente son favorables para la
dispersión de los contaminantes, algunas veces se pueden producir altas
concentraciones momentáneas en el nivel del suelo si los espirales de la pluma
se mueven hacia la superficie.
 ESTABILIDAD Y COMPORTAMIENTO
DE LA PLUMA O PENACHO

 La pluma de abanico se produce en

condiciones estables.
 El gradiente de inversión inhibe el
movimiento vertical sin impedir el
horizontal y la pluma se puede extender
por varios kilómetros a sotavento de la
fuente.
 La pluma de cono es característica de
las condiciones neutrales o ligeramente
estables.
 Este tipo de plumas tiene mayor
probabilidad de producirse en días
nubosos o soleados.
ESTABILIDAD Y COMPORTAMIENTO DE LA PLUMA O
PENACHO

 Cuando las condiciones son inestables sobre una

inversión, la descarga de una pluma sobre esta da
lugar a una dispersión efectiva sin concentraciones
notorias en el nivel del suelo alrededor de la fuente.
Esta condición se conoce como flotación.
 Si la pluma se libera justo debajo de una capa de
inversión, es probable que se desarrolle una grave
situación de contaminación del aire. Ya que el suelo
se calienta durante la mañana, el aire que se
encuentra debajo de la mencionada capa se vuelve
inestable.
 Cuando la inestabilidad alcanza el nivel de la pluma
atrapada bajo la capa de inversión, los contaminantes
se pueden transportar hacia abajo hasta llegar al
suelo. Este fenómeno se conoce como fumigación.
 Las concentraciones de contaminantes a nivel del
suelo pueden ser altas cuando se produce la
fumigación. Se puede prevenir si las chimeneas son
suficientemente altas.
 VELOCIDAD Y DIRECCIÓN DEL VIENTO

 La velocidad del viento determina la cantidad de dilución inicial que

experimenta una pluma.
 Concentración de contaminantes en una pluma está directamente
relacionada con la velocidad del viento.
 Esta también influye en la altura de la elevación de la pluma después de ser
emitida. A medida que la velocidad del viento aumenta, la elevación de la
pluma disminuye al ser deformada por el viento. Esto hace que disminuya la
altura de la pluma, que se mantiene más cerca del suelo y puede causar un
impacto a distancias más cortas a sotavento.
 La velocidad del viento se usa junto con otras variables para derivar las
categorías de la estabilidad atmosférica usadas en las aplicaciones de los
modelos de la calidad del aire.
 Para propósitos meteorológicos, la dirección del viento se define como la
dirección desde la cual sopla el viento, y se mide en grados en la dirección
de las agujas del reloj a partir del norte verdadero.
 La dirección del viento determina la dirección del transporte de una pluma
emitida.
 ELEVACIÓN DE LA PLUMA
 La mezcla del aire ambiental en la pluma se
denomina arrastre. Al entrar en la atmósfera, estos
gases tienen un momentum. Muchas ocasiones se
calientan y se hacen más cálidos que el aire
externo.
 En estos casos, los gases emitidos son menos
densos que el aire exterior y, por tanto, flotantes.
La combinación del momentum y la flotabilidad de
los gases hace que estos se eleven.
 Este fenómeno, conocido como elevación de la
pluma, permite que los contaminantes emitidos al
aire en esta corriente de gas se eleven a una altura
mayor en la atmósfera.
 Al estar en una capa atmosférica más alta y más
alejada del suelo, la pluma experimentará una
mayor dispersión.

La altura final de la pluma, conocida como altura efectiva de chimenea (H), es la suma de la altura
física de la chimenea (h s) y la elevación de la pluma ( Δh).
La elevación de la pluma depende de las características físicas de la chimenea y del efluente (gas de
chimenea).
La diferencia de temperatura entre el gas de la chimenea (Ts) y el aire ambiental (Ta) determina la
densidad de la pluma, que influye en su elevación. La velocidad de los gases de la chimenea
determina el momentum de la pluma.
 FÓRMULAS ELEVACIÓN PLUMAS
 Las fórmulas de la elevación de la pluma se usan en plumas con
temperaturas mayores que la del aire ambiental. La fórmula de Briggs para
la elevación de la pluma (flotabilidad) se presenta a continuación.
 Estas sirven para determinar la línea central imaginaria de la pluma, que es
donde se producen las mayores concentraciones de contaminantes. Existen
varias técnicas para calcular las concentraciones de contaminantes lejos de la
línea central.
En las ecuaciones:
Δh = Elevación de la pluma (sobre la chimenea)
F=Flujo de flotabilidad; μ =Velocidad promedio del viento
x=Distancia a sotavento de la chimenea/fuente
g=Aceleración debido a la gravedad (9,8 m/s2)
V=Tasa volumétrica del flujo del gas de la chimenea
Ts =Temperatura del gas de la chimenea; Ta =Temperatura del aire ambiental

1,6 F 1/ 3 X 2 / 3 g  Ts  Ta 
h F V 
   Ts 
1.- El gas que se libera de un automóvil por el tubo de escape contiene
1.4 volúmenes de CO. ¿Cuál es la concentración de CO expresado
en  g/m3 a 25C y 1 atm de presión?
Conversión de unidades: Relación entre g/m3, ppm, y volumen (%):
g/m3 = ppm  peso molecular  1000/24.5 (a 25C y 1 atm de presión )
g/m3 = ppm  peso molecular  1000/22.41 (a 0C y 1 atm de presión )
1 % volumen = 104 ppm.

Solución:
Concentración de CO en g/m3 = [14.000 ppm x 28 g/mol x 1000 ] / 24.5
Respuesta: 16 x 106 g/m3 de CO = 16 x 103 mg/m3

La concentración del CO del gas del escape del vehículo se verá

reducida al entrar a la atmósfera. La norma de calidad de aire
ambiente en Europa es de 10.000 g/m3 .
MODELO DE PENACHO
GAUSSIANO