Procedimiento para Adquirir Datos

Dinamométricos Usando la Celda

de Carga Tipo Herradura

Echometer Company
 Consideraciones de Seguridad
▪ Echometer recomienda que todos sus
equipos sean utilizados bajo las normas de
seguridad establecidas por la empresa
operadora.
▪ Revisar el área del pozo y la unidad de
bombeo para identificar cualquier anomalia
antes de realizar los registros. De existir
cualquier condición insegura, no realizar la
prueba y reportar la condición.
 Celda de Carga Tipo Herradura
▪ La celda de carga debe ser
instalada entre la grapa
permanente y el elevador de
la barra pulida.
▪ Un sensor de alta precisión
mide el valor de carga.
▪ Un sensor interno mide la
aceleración de la barra
pulida.
▪ El Software TAM calcula la
velocidad y la posición de la
barra pulida con los valores
de aceleración y el tiempo.
Conectar la Base
Inalámbrica a la Laptop.
1. Conectar el cable
USB.
2. Encender la Laptop
3. Acceder a Windows
4. Ejecutar softwareTAM
 Seleccionar el Pozo a Estudiar
1

Click en el boton “Pick Well” y

seleccionar el pozo con doble
click sobre el nombre.
2 Seleccionar el Registro Dinamométrico

Click en el botón de “Dynamometer”

3 Seleccionar el Sensor
Pulsar el botón “Pick a Sensor”

Automaticamente
apareceran todos los
sensores que esten
encendidos. Seleccionar
WHT.
 Calibrar la Celda de Carga (WHT)
4
Pulsar la ficha “Zero Offset”,
luego pulsar “Get New Offset”

1. Seleccionar la Celda de
Carga Inalámbrica Tipo
Herradura.
2. En la ficha de Zero
Offset obtener el nuevo
valor de calibración
antes de instalar la
Celda de Carga
5 Instalar WHT en el pozo
5a Detener la Unidad de Bombeo al final de
la Carrera desendente

Por razones de seguridad el operador debe quitar la fuente de poder y

colocar el freno de la unidad de bombeo.
 Fijar la grapa temporal debajo del
5b
elevador de la barra pulida

▪ La distancia entre la parte inferior

del elevador de la barra pulida y el
tope de la grapa temporal debe ser
mayor que el espesor del WHT (4”).

▪ Al final de la Carrera descendente

debe haber espacio para que la
grapa temporal no haga contacto
con el tope de la estopera, en caso
contrario debe removerse la grapa
temporal antes de comenzar a
adquirir el registro dinamométrico.
 Remover todos los dispositivos que no soporten
5c carga en la parte superior del estopero.

▪ Remover cualquier equipo o

accesorio instalado en la barra
pulida, tal como lubricadores,
que no sean capaces de
soportar la carga del tren de
varillas más el peso del fluido.

▪ El estopero debe ser capaz de

soportar la carga del tren de
varillas mas el peso del fluido
 5d Colocar el espaciador en la Barra Pulida
▪ Colocar la cadena de seguridad
o el retenedor para evitar que
se caiga el espaciador durante
la instalación del WHT.

▪ Si no cuenta con cadena o

retenedor de seguridad,
entonces asegurese de que el
área está despejada y de que
nada pueda dañarse si cae el
espaciador accidentalmente.
 Encender la Unidad de Bombeo
5e Momentáneamente.
1. Retire el freno de la unidad.
2. Encienda la unidad de bombeo hasta que
la grapa temporal descanse sobre el
espaciador y la grapa permanente se
levante por lo menos 4 pulgadas sobre el
elevador de barra pulida.
3. Apague la unidad.
4. Coloque el freno.
 Detener cuidadosamente la unidad de
5f bombeo cuando la grapa haga contacto
con el espaciador

▪ Por seguridad aplicar el freno de

la unidad y desactivar el motor.
▪ Cuando la grapa temporal haga
contacto con el espaciador, todo
el peso del tren de varillas y el
fludo estará sobre el estopero.
▪ El espaciador debe ser también
capaz de soportar el peso de la
carga de las varillas.
 Colocar el WHT en el tope del elevador de
5g la barra pulida y debajo de la grapa
permanente
▪ Por seguridad nunca
colocar las manos entre el
elevador y la grapa
permanente, ya que el
freno de la unidad o la
grapa temporal podrían
deslizar.
 5h Insertar el pin de seguridad en la celda
de carga.

▪ Colocar el WHT debajo de

cualquier otro accesorio
que se encuentre bajo la
grapa permanente.
▪ Errores de lectura de carga
pueden ocurrir si la celda
de carga no hace contacto
uniforme con el elevador
de la barra pulida.
 Retirar el freno cuidadosamente,
5i transfiriendo la carga de las varillas a la
celda de carga.

Retirar el espaciador ó, si
es necesario, remover la
grapa temporal antes de
colocar la unidad de
bombeo en funcionamiento.
 Verificar la instalación y comenzar la
6 adquisición de datos en el TAM

Cuando la unidad de
bombeo esté en
funcionamiento pulsar
“Start New Test” ó pulsar
el botón “Acquire” en el
WHT
7 Ver los resultados en tiempo real

Después de dos ciclos completos, las cartas dinamométricas de

superficie y fondo apareceran en pantalla. Finalizar la adquisición
pulsando el botón “Acquisition” en el WHT ó “Stop” en el TAM.
Para ver los datos en función del tiempo
pulsar
 8 Obtener el reporte

Hacer click en “Report”

Seleccionar el ciclo a estudiar, este

será el que aparecerá en el reporte

El reporte puede ser impreso o

enviado por correo electrónico

Nota: El registro dinamométrico se

guardará de forma automática en el
Software TAM.
9 Retirar la Celda de Carga (WHT) luego
de adquirir el registro.

Para retirar la Celda de Carga Tipo Herradura,

debe seguir los procediemientos que se describen
a continuación.
9a Detener la Unidad de Bombeo al final de
la Carrera desendente

Por razones de seguridad el operador debe quitar la fuente de poder y

colocar el freno de la unidad de bombeo.
9b Colocar el espaciador en la barra pulida
 Detener cuidadosamente la unidad de
9c bombeo cuando la grapa haga contacto
con el espaciador
1. Retirar el freno.
2. Encender cuidadosamente el
motor hasta que la grapa
temporal descanse sobre el
espaciador, transfiriendo la
carga de las varillas al estopero
y liberar así el WHT.
3. Apagar o desacoplar el motor.
4. Colocar el freno de la unidad.
 Retirar el WHT del Elevador de Barra
9d Pulida.

▪ Por seguridad nunca

colocar las manos entre
el elevador y la grapa
permanente, ya que el
freno de la unidad o la
grapa temporal podrían
deslizar.
 Retirar la grapa temporal y colocar
9e todos los accesorios de la barra pulida.
10 Encender la Unidad de Bombeo

1. Verificar que todas las Válvulas, accesorios,

cerraduras de seguridad y condiciones
operativas hayan sido dejadas como se
encontraron.
2. Visualizar el área del pozo para evitar dejar
cualquier equipo o herramientas por error.
3. Guardar cuidadodamente los equipos y
retirarse del pozo.