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SALUD OCUPACIONAL
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO OPERACIONAL
Revisión: B
Fecha
08/01/2024
PROCEDIMIENTO OPERATIVO
DEMOLICIONES DE OBRAS CIVILES
Y EDIFICACIONES
321-PO-CAL-03
INDICE
1. OBJETIVO..............................................................................................................................................................3
2. ALCANCE...............................................................................................................................................................3
3. DEFINICIONES......................................................................................................................................................3
5. EQUIPOS, HERRAMIENTAS, MAQUINARIAS Y MATERIALES...................................................................6
6. DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES.............................................................................................................7
6.1 CALIDAD........................................................................................................................................................14
6.2 MEDIO AMBIENTE......................................................................................................................................14
7. ANÁLISIS DE RIESGOS.....................................................................................................................................14
8. MEDIDAS MEDIO AMBIENTE..........................................................................................................................16
9. REFERENCIAS.....................................................................................................................................................18
10. MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO..........................................................................................................18
11. REGISTROS..........................................................................................................................................................18
12. ANEXOS...............................................................................................................................................................19
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SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y
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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO OPERACIONAL
DEMOLICIONES DE OBRAS CIVILES Y EDIFICACIONES
321-PO-CAL-03
1. OBJETIVO
Establecer una metodología de trabajo operativo para controlar los riesgos presentes de las personas,
equipos, materiales e instalaciones de todos los colaboradores de Arrigoni Ingeniería y Construcción (AIC)
y SS.CC. que participen durante el desarrollo de la Obra “Rehabilitación de Estaciones de Servicios de
Pasajeros Chillan- Estación Central”, además, el presente procedimiento se encuentra vinculado al
Manual de SSO EFE y los estándares de control de riesgo critico de EFE (ECRC-EFE) aplicables a la
Obra.
2. ALCANCE
El presente procedimiento de trabajo operativo está dirigido a todo el personal que participe durante el
desarrollo de los trabajos de demolición de obras civiles y edificación en la Obra “Rehabilitación de
Estaciones de Servicios de Pasajeros Chillan- Estación Central”, además, el presente procedimiento se
encuentra vinculado al Manual de SSO EFE y los estándares de control de riesgo critico de EFE
(ECRC-EFE) aplicables a la Obra.
.
3. DEFINICIONES
Equipo de Protección Personal (E.P.P.): El EPP forma parte del conjunto de recursos que
requiere el trabajador para desempeñar su trabajo en forma segura. El tipo de EPP a utilizar
dependerá de los riesgos involucrados en el área de trabajo.
Conductor: Toda persona que conduce o maneja y tiene control físico de un equipo
motorizado por vías públicas y privadas, estando debidamente autorizado legalmente para ello.
Camión Tolva: Vehículo motorizado diseñado para el traslado de carga a granel, siendo su
principal condición la descarga en forma autónoma mediante un sistema hidráulico incorporado
en el propio vehículo.
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4. RESPONSABILIDADES
Administrador de Contrato:
- Aprobar e impulsar el presente Procedimiento Operacional de Trabajo.
- Asesoran y colaborar con toda la línea y especialidades de la obra en las actividades del
Mapa de proceso y actividades asociadas
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- Realizar el estudio de E.P.P, para los trabajadores de acuerdo con sus cargos.
- Coordinar con organismo administrador u otros con el fin de capacitar, entrenar, informar
sobre temas de seguridad y salud ocupacional.
- Coordinar trabajos de personal externo a la obra, con el Jefe de Terreno (en la faja vía).
Instalación y retiro de balizas, antes y después del frente de trabajo a 500 metros.
- Conocer el presente procedimiento y dejar registro firmado.
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Trabajadores:
- Cumplir y asumir como un valor la seguridad personal y la de todos los trabajadores.
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Operadores:
- Cumplir y asumir como un valor la seguridad personal y la de todos los trabajadores.
- Verificar las partes y piezas como balizas, sensores y alarmas sonoras de retroceso y que
estas estén en perfectas condiciones
- Mantener siempre su cabina siempre cerrada para reducir la exposición a ruidos y polvos.
- Controlar que, durante el carguío de material, la estiba sea homogénea, que no quede
material que sobrepasen la tolva del camión
Tomar conocimiento, registrarse y comprender los instructivos, procedimientos, protocolos
y estándares de seguridad.
- Realizar check list de maquinaria
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2. EQUIPOS Y MATERIALES:
- Camión Pluma.
- Retroexcavadora o Excavadora.
- Camión Tolva.
- Herramientas eléctricas tales como esmeriles, taladros, sierra eléctrica, etc.
- Herramientas manuales tales como chuzos, palas, martillos, carretillas, etc.
- Equipos de izaje.
- Madera en bruto.
- Fijaciones; clavos, tornillos, etc.
1. DESCRIPCION
Al iniciar los trabajos y cuando se intervenga cerca de la faja vía, deberá estar presente el P.5.1., quien
da a conocer las ventanas de trabajo otorgadas por tráfico de EFE a los involucrados en el frente de
trabajo. Junto con autorizar el ingreso a la faja vía de EFE. También, deberá estar materializado el
trazado topográfico de la partida a ejecutar, con las respectivas estacas y marcas correspondientes. La
distancia mínima al riel será de 3,0 metros.
La instalación de faenas se realizará de acuerdo al procedimiento Instalación de faenas 321-PO-CAL-
02 y todos los trabajos de altura se realizarán de acuerdo al procedimiento de altura física 321-PO-CAL-
04
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salud ocupacional.
El personal deberá contar con sus “EPP".
Retiro de escombros.
Camiones con cama baja adherida para traslado retroexcavadoras en caso de ser
necesarios.
Camión para traslado de Plataforma elevadora 4x4 tipo Brazo articulados.
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Retroexcavadora.
Camiones con cama baja adherida para traslado de retroexcavadora en caso de ser
necesarios.
Camión para traslado de Plataforma elevadora 4x4 tipo Brazo articulados.
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Que exista señalética de seguridad y delimitación de todas las zonas de trabajo y tránsito de
nuestro personal.
Que cierros provisorios se encuentren en buenas condiciones.
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Accesos a Obra:
Para el ingreso de la maquinaria y tránsito de camiones de retiro de escombros, se deberá habilitar
previo a demolición acceso provisorio por el sector poniente de estación, además de acceso temporal
provisorio por sector de vía férrea (para estación Linares)
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Para despeje de zonas en donde exista caída de escombros, se utilizará minicargador frontal, para el
traslado de material excedente, el cual será llevado a acopio transitorio, en donde se cargará camión
tolva y su posterior disposición final a botadero autorizado.
4) Demolición de Vigas de Hormigón Existente.
Previo a la demolición de vigas, se instalarán líneas de vida, en donde el personal autorizado y
capacitado podrá enganchar arnés de seguridad y así realizar las faenas y sus desplazamientos
sobre la cubierta de forma segura, con ello también minimizar los riesgos de caída a distinto nivel.
Estas se demolerán por medio de martillo rompedor tipo T1000 o similar. Además, se utilizada el
apoyo de plataforma elevadora o en su defecto andamios tipo euro en caso de ser necesario, en
sector de difícil afianzamiento a líneas de vida.
Para despeje de zonas en donde exista caída de escombros, se utilizará minicargador frontal, para el
traslado de material excedente, el cual será llevado a acopio transitorio, en donde se cargará camión
tolva y su posterior disposición final a botadero autorizado.
5) Demolición de Muro de Albañilería Existente.
Los muros de albañilería se demolerán mediante la utilización de martillo rompedor tipo T1000 o
similar y a medida que se generen residuos (escombros), se irán retirando excedentes con apoyo
minicargador frontal, para posterior carguío y disposición final.
6) Demolición de Pilares de Hormigón Existente.
Los pilares de hormigón se demolerán mediante la utilización de martillo rompedor tipo T1000 o
similar y a medida que se generen residuos (escombros), se irán retirando excedentes con apoyo
minicargador frontal, para posterior carguío y disposición final. En caso de ser necesario y casos que
lo ameriten se utilizará minicargador con aditamento martillo hidráulico.
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Al momento de estar próximo a la entrada de la obra deberá disminuir la velocidad y avisar por radio a
señalero de su llegada para que en conjunto coordinen su ingreso a obra, o en caso de no utilizar radio se
tocara bocina para que portero se encargue de darle la entrada a Obra.
El Señalero deberá contar con su chaleco reflectante respectivo, además de su paleta de color roja y verde
que indiquen pare y siga.
El señalero no deberá interrumpir el tránsito y deberá preocuparse de que al momento de la entrada o
salida no exista la presencia de peatones, para así evitar atropellos, como también choques con vehículos
particulares.
6.1 CALIDAD
Para todas las actividades se debe cumplir con la legislación ambiental aplicable vigente, junto con las
disposiciones establecidas en el procedimiento “Consideraciones Ambientales para empresas
Contratistas” que involucra todas las medidas ambientales mínimas obligatorias y buenas prácticas
ambientales que EFE imparte para asegurar el cumplimiento ambiental, como también los
procedimientos establecidos por AIC para el presente Proyecto.
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7. ANÁLISIS DE RIESGOS
Sub- Identificación de Controles Críticos establecidos en los ECRC EFE, más los Responsables de Gestionar
Tareas Actividades
Actividades riesgos / peligros controles que cuenta la EE.CC. y/o SS.CC. los Controles Críticos
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• N/A
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trabajo en altura.
Es obligación estar enganchado a una línea de vida
certificada y con memoria de calculo.
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están disminuidas.
• Haber participado de capacitación y toma del conocimiento
del presente procedimiento y demás asociados.
• Informar a supervisor directo de cualquier cambio que
verifique en la zona de trabajo
• Uso de bloqueador solar entregado por empleador.
• Ninguna persona puede estar bajo la influencia de alcohol o
drogas.
• Todo trabajador deberá detener totalmente la actividad si
existe alguna desviación a las condiciones normales o
subestándar, ante lo cual deberá informar de inmediato a su
jefatura directa y realizar un reporte de Incidentes (Articulos:183
E, 184 bis del Código del Trabajo).
Capacitación teórico práctico sobre armado y desarmado de
andamio emitido por proveedor de andamios.
Antes de iniciar los trabajos todo el personal involucrado
deberá participar del análisis de los trabajos y arc.
Estar capacitado en el plan de emergencia de la obra
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Conocer y cumplir con estándar de control de riesgos
críticos N°3 Control De Riesgo Crítico De Trabajos Sobre
Andamios Y Plataformas.
conocer y cumplir con Estándar N° 9: Control De Riesgo
Crítico De Trabajos Con Equipos, Maquinarias Y
Herramientas
Conocer y cumplir con Estándar 1: Control De Riesgo
Crítico De Trabajo En Altura Física Desde 1.8mt.
Todos los trabajadores que realicen labores dentro de obra
deben tener charla ODI Arrigoni y ODI EFE aprobado.
Todo Trabajador debe participar y dejar registro firmado en
HCR.
Haber participado de capacitación y toma del conocimiento
del presente procedimiento y demás asociados y dejar
respaldo mediante firma
Trabajadores deben tener examen de altura física hecho y
vigente.
Trabajadores deben tener curso teórico practico en el uso
de SPDC y riesgos asociados a trabajos en altura física
1,80 mts
Toda persona que considere o estime que sus aptitudes
técnicas, físicas y/o psicológicas están disminuidas, debe
informar de esto a su supervisión directa, de manera
inmediata y antes de realizar cualquier tipo de intervención.
Check list de SPDC.
Uso obligatorio de SPDC en trabajos con una altura igual o
superior de 1,80 mts.
Todo Trabajador deberá haber participado en la toma de
conocimiento y dejar registro con firma de Procedimiento de
trabajo en altura.
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2.1.1.- trazado Todos los trabajadores que realicen labores dentro de obra
de zona a deben tener charla ODI Arrigoni y ODI EFE aprobado.
demoler Todo Trabajador debe participar y dejar registro firmado en
HCR.
2.1.2.- Traslado Prohibición de obstruir con materiales o equipos zonas de
de equipos y tránsito peatonal.
herramientas. Todo trabajador tiene la obligación de usar todos los
elementos de protección personal entregados por la
2.1.3.- empresa y que aplique a la labor a realizar
delimitación y Todo trabajador debe tener difundido el presente
2.- cierre de zona de procedimiento y registrado su firma.
Demolición trabajo y zona de 2.1.1.1.- Operaciones
de losas caída de material Controles Críticos de los equipos 2.1.1.2 -Operaciones
vigas, 2.1.-Trabajos 2.1.2.1 - Operaciones
rádieles, sobre losa 2.1.4.- N/A 2.1.3.1 - Operaciones
pilares y existente posicionamiento 2.1.4.1 - Operaciones
fundaciones de equipo de 2.1.5.1- Operaciones
de hormigón trabajo sobre 2.1.6.1- Operaciones
existente losa
2.1.5.- picado de
losa.
2.1.6.- retiro de
la zona de
trabajo
2.1.1.2.- Exposición a 2.1.1.1.2.- Controles de Riesgos Críticos de la Organización
Radiación UV de
origen solar La Organización deberá difundir ODI propia y deberá
resguardar que todo trabajador tenga la ODI EFE.
La Organización deberá velar por que todos los
trabajadores involucrados en trabajos de demolición manual
tengan difundido y firmado el presente procedimiento.
Realizar Inspecciones de seguridad a zonas de tránsito
peatonal.
La Organización deberá verificar que todos los trabajadores
estén utilizando los epp necesarios para realizar la tarea de
manera segura y cumpliendo con todos los estándares de
seguridad aplicables.
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2.1.1.2Caída distinto
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2.1.3.4.- exposición a
polvo de sílice
2.1.3.5.- exposición a
vibraciones de
extremidades
superiores
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2.1.3.6.- Caída de
material
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2.1.3.7.- Electrocución
4.- Carguío 4.1. Carguío d 4.1.1 ingreso de 4.1.1.1choque, .4.1.1.1.1.- Controles de Riesgos Críticos de las Personas
y retiro de escombro camión tolva Atropello/Colisión/
escombro desperfecto mecánico Conocer y cumplir con Estándar 9: Control De Riesgo
4.2 Retiro de 4.1.2.- 4.1.1.1.- Operacionales
Crítico De Trabajos Con Equipos, Maquinarias Y
escombro Posicionamiento Herramientas.
de camión tolva. 4.1.2.1. - Operacionales
Todos los trabajadores que realicen labores dentro de obra
4.1.3.1.- Operacionales
deben tener charla ODI Arrigoni y ODI EFE aprobado.
4.1.3.- Carguío Todo Trabajador debe participar y dejar registro firmado en 4.2.1.1 – Operacionales
de camión Tolva HCR.
Todo Operador deberá cumplir con la Ley de tránsito
4.1.4.- Encarpe 18.290 y sus modificaciones.
de camión tolva. Al interior de obra deberá respetar velocidad máxima que
es de 20 km/h.
4.2.1.- Retiro de Paletero deberá dar indicaciones al ingreso del camión a la
camión tolva obra.
encarpado de
Operador debe tener licencia de conducir acorde al vehículo
obra.
que maneja
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9. REFERENCIAS
11. REGISTROS
12. ANEXOS
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