EXAMEN DE ADIESTRAMIENTO TECNICO DEL TALLER AVIONES

T2 López Millán Luis 13-01-2024

GRADO______ NOMBRE_____________________________________FECHA__________________

1. Por que los combustibles jet sonmas susceptibles a la contaminación por agua que la
avgas.
a. La condensación es mayor a causa de la alta volatilidad de los combustibles jet
b. El combustible jet tiene mas alta viscosidad que la gasolina
c. El combustible jet es mas volátil que el avgas
d. El combustible jet es mas ligero que la avgas Por lo tanto el agua es mas fácilmente
suspendida.

2. Por que se usan bombas booster (reforzadoras ) de combustible en aeronaves que operan
a gran altitud.
a. Para proveer combustible bajo presión a las bombas de los motores.
b. Para proveer un flujo positivo de combustible al motor.
c. Por que son bombas de desplazamiento positivo.
d. Para permitir que el aire de enfriamiento circule alrededor del motor.

3. Colocando un pedazo de tela alrededor de un cable de control de acero inoxidable y

corriéndolo adelante y atrás se obtiene un método satisfactorio de:
a. Inspección por alambres rotos
b. Auto lubricación
c. Aplicación de mek
d. Inspección por desgaste o corrosión.

4. Con cual sistema es asociado un control diferencial.

a. Compensadores
b. Spoiler
c. Elevadores
d. Alerones

5. Cual enunciado concerniente a la inspección de 100 horas aeronave equipada con sistema
de control tipo tubo (push-pull) es verdadero
a. El extremo de las varillas roscadas no deberá ser ajustadas en longitud para propósitos
de reglaje a causa de que los extremos de la barril han sido posicionados
apropiadamente y asegurados durante la fabricación.
 b. Las roscas del extremo del terminal son visibles a través del orificio de seguridad
dentro del barril
c. Los extremos de la varilla roscada deberán ser Verificadas por la cantidad de roscas
encajadas por medio del orificio de inspección provisto.
d. Las roscas del extremo del terminal de los barriletes deberán estar visibles a través del
orificio de seguridad en el barril
6. Mencione los componentes del sistema hidráulico de la casa 212-300.
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7. relacione las atas siguientes:

ata 12____________________________________________
ata 27_____________________________________________
ata 29_______________________________________________
ata 32_______________________________________________
ata 51_______________________________________________
ata 70 ________________________________________________

8. en las aeronaves t-90 en donde se puede encontrar el torque de los pernos que sujetan la
hélice al motor manual, figura , página y tabla.

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9. el propósito de las aletas articulas o servotabs es para:

a. realizar ajustes de compensación en vuelo
b. asistir al piloto en el movimiento de las superficies de control.
c. Contribuir al balance estático de las superficies de control
d. Sistema de compensación se desenganche o sea inoperativa si el control de vuelo
primario falla.

10. Un tanque de combustible integral de una aeronave es:

a. Tanque de combustible individuales o puntos de acceso al fuselaje.
b. usualmente localizado en el fondo del fuselaje
c. parte de la estructura de la aeronave.
d. Un tanque autosellado.