Caso 1

1 – Jorge Gutiérrez se recostó un momento en su sillón y miró el monitor de su computadora. Había

sido un largo día como Director Ejecutivo de Easy Truck, la empresa que fundara hace ya cinco años,
y que ha estado en constante expansión desde entonces.

2 – El negocio de Easy Truck consiste básicamente en unir la oferta y la demanda de vehículos de

transporte de carga mediante el uso de una aplicación, que puede descargarse tanto en su versión
para PC como para teléfonos inteligentes (“smart phones”). Los propietarios de vehículos de carga,
cualquiera sea su tipo (camionetas ligeras o pesadas, camiones, camiones con acoplado o
semirremolques, etc) ingresan a la página de Easy Truck, www.easytruck.com, y deben completar un
formulario on line para registrarse. El registro debe ser completado exhaustivamente y sin omitir
ninguno de los ítems que se solicitan, que son entre otros: nombre y/o razón social del propietario
del vehículo, número de RUT, datos completos de identificación del vehículo (todos los que figuran
en la libreta de propiedad), año, capacidad de carga y características especiales del vehículo (por
ejemplo, si es para transporte refrigerado, o para llevar ganado en pie). Este registro se realiza por
única vez para cada vehículo. Es el mismo formulario para todos los propietarios de vehículos, que
deberán llenar uno por cada vehículo que registren.

3 – Una vez registrado el vehículo, el propietario (que puede registrar la cantidad de vehículos que
desee) procede a ingresar la información de los destinos desde y hacia dónde el vehículo irá, así
como también la capacidad de carga disponible. También puede indicar si el vehículo está disponible
para ser contratado en exclusivo, para el destino que el cliente disponga. Aquellos interesados en
enviar cargas también deben registrarse, indicando a su vez sus datos de identificación y de
contacto. Cada vez que necesiten enviar una carga, deberán completar un formulario on line, dónde
se especificará el tipo de carga a enviar, el volumen, el destino y el plazo para su envío. Easy Truck
examinará las solicitudes de envío de cargas recibidas y seleccionará el vehículo más adecuado,
poniendo en contacto a ambos para concretar el transporte. Easy Truck cobrará una comisión por el
servicio de intermediación, que consiste en un porcentaje del precio acordado entre vehículo de
carga y quién envía la carga.

4 – En Easy Truck trabajan actualmente unas 50 personas. Su Director Ejecutivo, como se ha

mencionado, es Jorge Gutiérrez. De él dependen la Gerencia de Operaciones, la Gerencia Comercial
y la Gerencia de Administración y Finanzas. Del Gerente de Operaciones dependen tres Jefes de
Turno, cada turno es de 8 horas, siendo éstos los turnos matutino, vespertino y nocturno. De cada
jefe de turno dependen entre 8 y 10 auxiliares de operaciones. Los auxiliares de operaciones son los
encargados de analizar las solicitudes de envíos de cargas y seleccionar los vehículos adecuados. Una
vez efectuada la selección, deberá ser aprobada por el Jefe de Turno correspondiente antes de
poner en contacto a los clientes intervinientes.

5 – De la Gerente Comercial dependen 5 auxiliares comerciales. Éstos se ocupan básicamente de

estudiar el mercado de transporte, e identificar posibles clientes, a quiénes se contacta vía mail para
informarles de los servicios que Easy Truck les puede brindar. Los auxiliares comerciales también
estudian las transacciones acordadas mediante Easy Truck, para asegurarse que los precios pactados
reflejan las condiciones de mercado en términos generales. Si detectan alguna anomalía en este
sentido, según el procedimiento establecido deben comunicarla de inmediato el Jefe de Turno de
Operaciones en servicio.
 6 – Del Gerente de Administración y Finanzas dependen tres auxiliares: uno para facturación, uno
para cuentas corrientes y otro para cobranzas. Una vez que se acuerda una transacción a través de
Easy Truck, la empresa emite una factura para el propietario del vehículo, que es a quién se le cobra
un porcentaje del precio acordado. El propietario la recibe por correo electrónico y debe abonarla a
través de una conocida red de cobranzas.

7 – Un estudio jurídico es quién lleva adelante toda la gestión de recursos humanos de Easy Truck.
Selecciona al personal, lleva todos los registros correspondientes, efectúa los trámites ante BPS y
MTSS y liquida las remuneraciones correspondientes. Además, asesora al Director Ejecutivo y a cada
uno de los Gerentes sobre las distintas situaciones o inconvenientes que puedan surgir con respecto
a los recursos humanos: aspectos disciplinarios, sanciones, despidos o solicitudes especiales que los
empleados hagan. El estudio es además quién ha redactado los contratos de trabajo que firman los
empleados de Easy Truck.

8 – La idea de lo que sería posteriormente Easy Truck se le ocurrió a su fundador y director ejecutivo
Jorge Gutiérrez cuando trabajaba para un conocido despachante de aduana de Montevideo. Una de
las cosas que notó fue la dificultad de las empresas de transporte en conseguir clientes
fundamentalmente para sus viajes de retorno, donde muchas veces volvían con los camiones vacíos.
Eso hizo que se pusiera a pensar en alguna forma de que pudieran dar a conocer que tenían
disponibilidad de transportar cargas de una forma rápida y accesible. El rápido desarrollo de internet
le proporcionó el medio adecuado. Consultó a un conocido que se desempeñaba como
programador, y en cuestión de algunas semanas ya tenía la página web de prueba. El siguiente paso
fue empezar a visitar empresas de transporte, para ofrecerles el servicio. Las propias empresas le
dieron una mano involuntaria, según reconoce él, al comentar entre ellas esta nueva posibilidad, y
empezar a acercarse por propia voluntad. Al principio tuvo también que vencer las suspicacias de los
despachantes de aduanas y agencias de cargas, que lo veían como un competidor desleal, pero con
el tiempo lo aceptaron como un actor más del mercado de fletes. Otro factor que influyó en el
crecimiento de Easy Truck fue el incremento del comercio exterior, y en particular, entre los países
del Mercosur, lo que elevó la demanda por servicios de transporte de carga en gran medida.

9 – Jorge Gutiérrez siempre está pensando un paso adelante. Ahora pretende incorporar a alguien
que gestione de forma más profesional la comunicación vía mail y de contactos en la página web,
para darle un tono más corporativo a dicha comunicación. El cargo se denominaría “Encargado de
Comunicación Corporativa” y la idea es que dependa de la Gerencia Comercial. Entre sus tareas se
incluirían la respuesta a consultas vía mail de los clientes actuales o potenciales, la resolución de
quejas y las sugerencias de mejora del servicio.

Se pide :

1.- Plantee la Matriz FODA de la situación

2.-Opine sobre las mejoras que se han implementado

Fortalezas

Oportunidades

Debilidades
Amenazas

2- La implementación del cargo ''Encargado de Comunicación Corporativa'' es una muy

buena idea para mejorar la comunicación con los clientes, sugerir nuevos servicios y
atender las distintas quejas que surjan de ellos. Esto puede ayudar a contribuir con la
satisfacción del cliente y brindará una imagen más profesional de la empresa.