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 COMPARACION DE UNA PLACA CONVENCIONAL Y PLACA

INVERTER.

En la unidad exterior de un sistema Inverter existe un cambio

drástico en su estructura en comparación a los aires acondicionados
convencionales, que constan básicamente de una sola placa o tarjeta
electrónica, colocada en la consola interior.

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 Si ya tienes claro como es la disposición de una placa de aire
convencional, aprendiste en los módulos anteriores de este curso que
dentro de la placa o tarjeta se encuentran un conjunto de sensores que le
darán información al MICROPROCESADOR O MICROCONTROLADOR,
del estado de la temperatura del ambiente, del refrigerante en la tubería
de la colmena para el trabajo en general de equipo.

Por tanto, el microprocesador realizara comparaciones y

evaluaciones en los cálculos de los Sensores, para que el sistema pueda
realizar las operaciones normales de funcionamiento y protección, como
ordenar el encendido del compresor, y pasado un tiempo según los
exigencias, apagarlo después.

Pero, ¿Que ocurre en el sistema de Aire Acondicionado de

tecnología Inverter?

Aquí entra en juego un poderoso cambio en las antiguas tarjetas ya

que el compresor no necesitaba en aquellas de un intermediario adicional
que no fuese el relé y algunos integrados Driver dispuestos segun algunos
fabricantes.

La introducción que quiero darte a conocer antes de empezar a

darle notoriedad paso a paso a tus habilidades naturales, es que este tipo

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de aire, constan de dos placas electrónicas, una en la consola interior y
otra en la consola exterior (como la foto mostrada al principio de este
módulo). Existen otros equipos que tienen incluido en una sola placa los
dos sistemas.

La placa ubicada en la consola interior o evaporadora ya es bien

conocida (visto en los modulos anteriores a niver electrónico), pero, ¿Para
qué otra placa en la consola exterior?

Antes te dije que hubo un cambio poderoso, el cual consistió en

adicionar un componente electrónico denominado IPM, que significa
INTELLIGENT POWER MODULE, O Modulo Inteligente de Potencia que
no es mas que un INTEGRADO INVERTER, de allí el nombre de estos
equipos de refrigeración y otros análogos a estos. Te lo muestro en la foto
siguiente:

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 Este módulo inteligente, tiene la capacidad de monitorear la
modulación por ancho de pulso a un compresor que en las tarjetas
anteriores no lo hacían (en los viejos modelos convencionales).

La ventaja con este dispositivo a diferencia de las placas anteriores,

es que los compresores convencionales que tienen una conexión de Fase
y Neutro, funcionan encendiendo o apagando al compresor y eso era
todo, Pero Con El Sistema Inverter, Este Compresor Puede Modular
El Giro de Rotación.

Gracias al integrado IPM, estos Aires condicionados se le

denominan INVERTER. Así que, con este dato, podrás saber si el aire
acondicionado que lleguen a tus manos, sean inverter o no.

Te muestro a continuación otro IPM usado en estos aires

acondicionados y su simbolo esquemático que deberas entender para
enfrentar futuras reparaciones (son varios modelos, aquí muestro uno de
ellos):

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 El hecho de que el IPM trabaja con señales de ancho de pulso (altas
frecuencias), y esto obliga de manera automatica, diseñar compresores
con tecnologia inverter, pues los antiguos (que trasbajan con linea y
neutro o voltaje alterno comun), jamas podran operar, debido a la alta
demanda que se requiere. En pocas palabras, el compresor debe ser
trifasico para su total capacidad de trabajo con estas tarjetas electronicas.

A la vez, obliga que dicha placa exterior, al estar separada en otra

consola (la unidad Condensadora) requiera de conexión adicional de
voltaje de corriente alterna, como tambien lo amerita su otra tarjeta
electronica ubicada en la consola interior.

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 En las tarjetas de la consola exterior, el IPM se encuentra protegido
por un gran disipador de calor, junto con otros componentes que te
mencionare en el resto del curso de entrenamiento. Esto es debido que
es el área de Potencia ya que genera los potenciales y altas frecuencias
para asistir al trabajo sincronizado del Compresor. observa la foto
siguiente:

Adicional a esta parte sumamente importante, también, se

complementa que, al estar un circuito IMP, necesita ser monitoreado todo
el tiempo, a la vez que cuente con voltajes adicionales, comunicación y
envió de señales agregados, etc., lo cual, se requiere que no exista
solamente un microprocesador que procese información y de órdenes,
sino que necesita comunicarse con otro procesador para la transmisión y
recepción de estas señales.

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 Algunos equipos a parte de tener dos procesadores, requieren de
un tercer microprocesador para controlar la activación y desactivación de
circuito PFC (mas adelante lo aprenderas), a la vez monitoriear la
demanda de voltaje del circuito DC-LINK y entrega de señales al IPM para
el trabajo del compresor.
Así que te informo, que esta tarjeta electrónica ubicada en la
consola exterior, cuenta con este complejo sistema, el cual, si no lo
entiendes o si desconoces por completo, se te complicara reparar ese tipo
de placas.

En el grafico siguiente, se muestra un diagrama que comúnmente

colocan en sus manuales los fabricantes de estos equipos, y en ella puede

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observar cómo se encuentran los componentes alrededor de la placa de
control de la consola exterior.

Como en los módulos anteriores, vistes la descripción general de

los elementos involucrados en la placa de la consola interior
(evaporadora), el cual lograste percibir, los sensores y su esquema, el
motor STEP y su representación, etc., en el diagrama de este módulo que
se presenta, trabaja de la misma manera.

Observa el símbolo de los motores que se señalan allí (en inglés

aparecen algunos términos interesantes), y sensores.

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 Es claro que esta tarjeta, al disponer de sensores y motores
adicionales tales como El sensor de ambiente exterior, sensor
refrigerante del condensador, sensor de descarga del compresor,
motor BLDC, entre otros, es capaz de controlar la presión, el flujo del gas

refrigerante en la tubería, la temperatura, la capacidad de calefacción o

congelación, el control de los ventiladores y, sobre todo, reportar errores

y fallas del sistema. Observa un extracto del diagrama anterior:

Esta tarjeta debe comunicar dicha información de manera

sincronizada y perfecta, a la tarjeta o placa de la consola interior, para

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compilar el trabajo realizado en ella, y si amerita que las señales deban
aumentar, disminuir o si es necesario apagar el equipo.
Pero esta transmisión no se hace en una sola dirección, sino que
es BI-DIRECCIONAL, es decir, que la tarjeta debe a la vez comunicar al
procesador de la tarjeta exterior, como, por ejemplo, necesita que dé la
orden de iniciar el trabajo del compresor o detenerlo, en función de los
datos recogidos por los sensores de ambiente o de pipe.
Por último, es necesario mencionar que a la tarjeta exterior le llega
voltaje de línea de 220 voltios (voltaje alterno) proveniente de la unidad
interior a través de la caja de control eléctrica.

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 Pero la tarjeta exterior en realidad es la responsable de alimentar al
compresor, no con este voltaje, tal como ocurría con las placas
electrónicas de aires acondicionados convencionales. Aquí en cambio, el
voltaje con que se alimenta a este compresor, es TRIFÁSICO.

SIMBOLO DEL
COMPRESOR INVERTER

En el grafico anterior, se tienen el símbolo esquemático de un

compresor inverter con sus tres bobinas.

El voltaje trifásico que reciben estas bobinas del compresor

cambian de frecuencia o ancho de pulso, así variara la rotación del motor

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sin necesidad de apagarlo, sino que se desactivara al cumplir el ciclo
correcto de trabajo.

Esto lo hace, leyendo la información que le entregan sus sensores

y la información del Cable De Señal de la unidad interior (más adelante,
tratare el tema de la comunicación).

En el MODULO Nº 16 que sigue a continuación, comenzaras a

entender cada una de las etapas de esta placa para luego entender como
repararla, apoyándonos siempre y, que nunca se te olvide, con el
CÓDIGO DE ERROR que se muestra en el display.

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