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https://latam-awu.aleks.com/alekscgi/x/Isl.exe/1kqM5hxkKhj1d1pwAEsuu0GQxZu94qwiHv-fgOzocXR7H3QuLJsrn-hHYiXmMkqSJtE-U0GBJZyxh… 1/5
25/10/23, 21:46 ALEKS
Una aerolínea está probando dos nuevos procedimientos de embarque, Opción 1 y Opción 2,
para abordar pasajeros en sus vuelos de Long Beach (LGB) a San Francisco (SFO). Dado que la
Opción 1 tiene más automatización, la aerolínea sospecha que el tiempo medio de abordaje
mediante la Opción 1 es menor que el tiempo medio de abordaje mediante la Opción 2. Para
ver si esto es cierto, la aerolínea selecciona una muestra aleatoria de 300 vuelos de LGB a SFO
que abordan mediante la Opción 1 y registra sus tiempos de abordaje. Se encuentra que la
media de la muestra es de 17.7 minutos, con una desviación típica de la muestra de 5.7
minutos. También seleccionan una muestra aleatoria independiente de 205 vuelos de LGB a
SFO que abordan mediante la Opción 2 y registran sus tiempos de abordaje. Se encuentra que
la media de la muestra es de 18.3 minutos, con una desviación típica de la muestra de 4.3
minutos. Dado que los tamaños de muestra son bastante grandes, se supone que la desviación
típica de la población de los tiempos de abordaje mediante la Opción 1 y los tiempos de
abordaje mediante la Opción 2 pueden estimarse como los valores de desviación típica de la
muestra dados anteriormente. Al nivel de significación de 0.05 , ¿hay evidencia suficiente para
apoyar la afirmación de que μ1 , el tiempo medio de abordaje mediante la Opción 1 es menor
que μ2 , el tiempo medio de abordaje mediante la Opción 2 entre los vuelos de la aerolínea de
LGB a SFO? Realizar una prueba de una cola. Luego completar lo siguiente.
Llevar a cabo los cálculos intermedios por lo menos a tres posiciones decimales.
H0:
H1:
Z
t
Ji-cuadrada
F
(c) Hallar el valor del estadístico de prueba. (Redondear a tres o más posiciones decimales).
(e) ¿Podemos apoyar la afirmación de que el tiempo medio de abordaje mediante la Opción 1
es menor que el tiempo medio de abordaje mediante la Opción 2 para los vuelos de la
aerolínea de LGB a SFO?
Sí
No
EXPLICACIÓN
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H0 : μ 1 = μ 2
H1 : μ 1 < μ 2
H0 : μ1 − μ2 = 0
H1 : μ1 − μ2 < 0
x 1 − x 2 − μ1 − μ2
2 2
σ1 σ2
+
n1 n2
Nos han dado una muestra de tamaño n1 = 300 de la primera población cuya la media
muestral es x 1 = 17.7, y una muestra independiente de tamaño n2 = 205 de la segunda
población cuya media muestral es x 2 = 18.3. Usando σ1 ≈ 5.7 y σ2 ≈ 4.3, calculamos el
valor del estadístico de prueba de la siguiente manera:
x 1 − x 2 − μ1 − μ2 17.7 − 18.3 − 0
z= ≈ ≈ − 1.347
2 2 2 2
σ1 σ2 5.7 4.3
+ +
n1 n2 300 205
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valor p
− 1.347 0
Dado que el valor p = 0.089 es mayor que el nivel de significación 0.05, la decisión es no
rechazar la hipótesis nula.
Observemos que podemos llegar a la misma decisión utilizando el valor crítico en lugar
del valor p.
RESPUESTA
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H0 : μ1 − μ2 = 0
H1 : μ1 − μ2 < 0
Z ▼
(c) Hallar el valor del estadístico de prueba. (Redondear a tres o más posiciones
decimales).
− 1.347
(d) Hallar el valor p. (Redondear a tres o más posiciones decimales).
0.089
(e) ¿Podemos apoyar la afirmación de que el tiempo medio de abordaje mediante la
Opción 1 es menor que el tiempo medio de abordaje mediante la Opción 2 para los
vuelos de la aerolínea de LGB a SFO?
Sí No
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