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Universidad Autónoma de Guadalajara

Campus Tabasco
Ingeniería Petrolera

Experiencia de Aprendizaje 1P:

Propiedades de las tuberías petroleras

Materia: Ingeniería de Perforación de Pozos.

Profesor: Ing. Luis Alberto Cruz Garcia.

Grupo: 6010.
Equipo #2. Integrantes:
 Arguea Valdez Daniel Francisco - 4752952
 Domínguez Ramón Manuel - 4698061
 García Pinto Milthon Carlos - 4698683
 González Pérez Eder Adrián - 4738495
 Luna Macías Josías Alejandro - 4555465
 Martínez Acosta Brian David - 4637369

03 de febrero de 2023
 Agenda
 Objetivo.
 Introducción.
 Generalidades.
 Importancia de un buen diseño de tuberías.
 Capacidad de resistencia de las tuberías.
 Cedencia.
 Resistencia al colapso.
 Resistencia al estallamiento.
 Resistencia a la tensión.
 Resistencia a la corrosión.
 Resistencia a la torsión.
 Conclusión.
 Referencias.
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 Objetivo

• Identificar las principales propiedades de las tuberías utilizadas en la industria petrolera.

• Conocer la resistencia que pueden oponer a los diferentes esfuerzos las tuberías de
perforación, revestimiento y de producción.

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 Introducción

Las tuberías son la parte medular para realizar cualquier operación dentro de la industria
petrolera, es por ello, que las tuberías tienen variaciones para satisfacer los objetivos a los
que este destinado. Las tuberías deben de cumplir con ciertos requerimiento para ofrecer
confiabilidad en condiciones de alta presión, alta temperatura y en ambientes extremos.

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Generalidades

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 ¿Qué es una tubería?

Una tubería se puede definir como un elemento cilíndrico hueco, compuesto

geométricamente por un diámetro y un espesor determinado.

Las especificaciones que debe tener una tubería son las siguientes:
• Acero: Pueden ser ordinarios y especiales.
• Grado: Representa la calidad del acero.
• Longitud: Se mide por escalas, de acuerdo al
API, se pueden tener tres escalas:
• Escala 1: 16-25 ft.
• Escala 2: 25-34 ft.
• Escala 3: >34 ft.
Fig. 1.- Tuberías utilizadas en la industria
• Peso: Se determina por el espesor de la pared. petrolera. (Bravo et al, 2013). 7
 Tipos de tuberías

De manera general, se tiene una clasificación tanto por su objetivo como por la función que deben
de cumplir al ser utilizadas en el interior de un pozo.

Por su objetivo: Por su función:

a) Tuberías de revestimiento. a) Tubería conductora.
b) Tuberías de producción. b) Tubería superficial.
c) Tuberías de perforación. c) Tubería intermedia.
d) Otros tubulares (tuberías flexibles, d) Tubería de explotación.
lastrabarrenas, tubería pesada). e) Tubería corta.

Fig. 2.- Tubería de revestimiento. (Bravo et al,

2013).
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 Propiedades para tuberías de revestimiento y
producción.
Las propiedades que deben tener este tipo de tuberías están controladas por la composición
química del acero utilizado. De acuerdo al Instituto Americano del Petróleo, deben de ser:
• Para H-40, J-55, K-55, N-80, indica aceros fundidos en hornos eléctricos a crisol abierto, con una
tolerancia de contenido máximo de P de 0.040% y S al 0.060%.
• Para los grados C-75, L-80, y C-95, debe presentar valores de C entre 0.15% a 0.75%, Mn
0.30% a 1.90%, Mo de 0.15% a 1.10%, Cr de 0.8% a 14.0%, Ni entre 0.25% a 0.99%, Cu 0.25%
a 0.35%, P (Pmax) 0.020% y S (Smax) 0.010% .

Fig. 2.- Tubería de revestimiento. (Bravo et al,

2013).
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 Propiedades para tuberías de perforación

La clase de tubería, se maneja por el grado de usabilidad que ah tenido el tubo.

Fig. 3.- Como identificar una tubería de

perforación (PetroNet, 2022).
Fig. 4.- Como identificar una tubería de 10
perforación (PetroNet, 2022).
La importancia de un buen
diseño de tuberías

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 Importancia de un buen diseño de tuberías

Una tubería se fundamenta en dos factores principales: el conocimiento del material

(capacidad de resistencia) y el conocimiento de las condiciones de esfuerzo (carga) a
los que va a estar sujeta las tuberías.

• El primer factor abarca desde su fabricación hasta el desempeño mecánico, siendo

de esta manera la base para reconocer la capacidad de una tubería.

• El segundo factor significa el conocimiento teórico y experimental necesario para ser

capaces de predecir las condiciones de trabajo o de carga que se presentaran en un
pozo y en consecuencia, que soporte una tubería.

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 Importancia de un buen diseño de tuberías
de perforación

Un buen diseño de tuberías de perforación permite un buen manejo de márgenes de tensión,

torsión, caídas de presiones, así como profundidades y diámetros del pozo.

Fig. 5.- Tubería de perforación. (Bravo et al, 2013).

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 Importancia de un buen diseño de tuberías
de revestimiento

Tener un buen diseño en las tuberias de revestimiento dependera de las profundidades, y las
presiones sometidas.
Asi como la presion de sobre carga, colapso; fluidos y gases que estaran expuestas a presion
interna.

Fig. 6.- Tubería de revestimiento.

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Capacidad de Resistencia de
las Tuberías

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 Propiedades para tuberías de perforación

La resistencia de un tubo se define de acuerdo a Bravo et al (2013), “como una

reacción natural que opone el material ante la imposición de una carga, a fin de evitar o
alcanzar los niveles de una falla.”
Por lo tanto, la capacidad de resistencia de una tubería, es la aptitud de la tubería para
reaccionar antes de tener una falla.

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Fig. 7.- Ejemplo de resistencia.
Cedencia

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 Cedencia

Propiedad o condición del material para soportar la

deformación elástica, o bien, la resistencia que
opone el material a la deformación ante la
exposición de una carga.

El punto a partir del cual el

material se fractura o se rompe,
se dice que alcanza su último
valor de resistencia a la
cedencia.

Fig. 8.- Comportamiento, elástico de un tubo.

(Bravo et al, 2013).
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 Deformación

Se establece que la cedencia del material es el esfuerzo de tensión aplicado cuando

alcanza el 0.5% de deformación. Para tuberías de revestimiento, perforación y producción,
el API considera una deformación del 0.65% para establecer la cedencia de estos
materiales.

Fig. 9.- Defromación metal (Dreamstime., 2013).

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 Mínima resistencia

La mínima resistencia de cedencia se calcula como

el 80% del promedio de la cedencia observada en
una gran cantidad de pruebas realizadas.
Adicionalmente a la mínima resistencia a la
cedencia, el API especifica la máxima resistencia de
cedencia y la mínima ultima resistencia a la tensión.

Estas quedan definidas bajo el mismo enfoque del

80% de pruebas realizadas para determinar la Tab. 1.- “Relación de grados para tubería” (Bravo, et al, 2013)

máxima cedencia y el valor de tensión última con la

cual se fractura el material.

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Resistencia al colapso

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 Resistencia al colapso

Fuerza mecánica capaz de deformar la tubería por

las presiones externas ejercidas sobre el tubo.

Factores causales de colapso:

• Desgaste en las tuberías.
• Desgaste por pandeo helicoidal.
• Incremente de presión exterior por alta
temperatura.
Fig. 10.- Tubería sometida a una carga. (Bravo, et al, 2013).

• Desgaste por depresionamiento inadecuado.

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 Tipos de colapso

Colapso Plástico
Colapso de Cedencia

Fig. 11.- Ecuación colapso de cedencia. (Bravo, et al, 2013).

Fig. 12.- Ecuación colapso plástico. (Bravo, et al, 2013).

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 Tipos de colapso

Colapso Elástico Colapso de Transición

Fig. 13.- Ecuación colapso elástico. (Bravo, et al, 2013).

Fig. 14.- Ecuación colapso de transición. (Bravo, et al, 2013). 24

Fig. 15.- Tipos de colapso. (Bravo, et al,
2013).

25
Resistencia al estallamiento

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 Resistencia al estallamiento

Es una falla de estallamiento de una tubería que tiene una condición mecánica que es
generada por las cargas de presión en el interior de la tubería. Esta denomina una
resistencia que opone el cuerpo del tubo, que hace que se deforme.
Para poder predecir la resistencia al
estallamiento se usa la ecuación de
Barlow:

2𝜎𝑦
𝑃𝐸𝑆𝑇 = 0.875
𝑑ൗ
Donde: 𝑡
𝑃𝐸𝑆𝑇 = 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑙 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑙𝑙𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑝𝑠𝑖
𝜎𝑦 = 𝑐𝑒𝑑𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑝𝑠𝑖
𝑑 = 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑝𝑔 Fig. 16.- Estallamiento. (Bravo, et al, 2013).

𝑡 = 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑝𝑔
27
 Resistencia al estallamiento
hipótesis para aplicar la Ec. de Barlow.

• Considera el mínimo espesor permisible en el cuerpo del tubo

(87.5% del espesor nominal).
• Esfuerzo radial despreciable.
• Esfuerzo axial o carga axial = 0
• Esfuerzo tangencial considerando presión externa = 0
• Falla por cedencia (presión de cedencia interna).
• A temperatura ambiente de 20 grados centígrados.

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 Resistencia al estallamiento

Efectos que causaría un exceso en la presión interna:

• Ballooning (aglobamiento) Buckling (pandeo helicoidal).

Fig. 17.- Efecto ballooning.

Fig. 18.- Efecto buckling.

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 Resistencia al estallamiento

Se pueden presentar diferentes casos de cambio de presión en la tubería, por lo tanto

siempre se debe de evaluar todos los casos. A continuación se presentaran algunos casos:

• Durante la introducción de la tubería. • Estimulación o inyección de tuberías.

• Durante la cementación. • Producción de fluidos.
• Pruebas de presión. • Criterios para el diseño para
• Hidráulica durante la perforación. revestidores.
• Perdida de circulación. • Gas a la superficie.
• La condición de un brote. • Prueba hidráulica.
• Por migración de gas.
• Fuga en el tubing
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Resistencia a la tensión

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 Tensión

Es el esfuerzo axial que ejerce un efecto de estiramiento, es decir, dos esfuerzos en

sentido contrario al centro del cuerpo de la tubería. En ese caso, la tensión de la tubería es
la capacidad que tiene la tubería para resistir su propio peso cuando es introducida.

Las condiciones que afectan la

tensión:
• Efectos gravitacionales
• Temperatura
• Flotación
• Esfuerzos tangenciales Fig. 20.- Tensión en la tubería. (Bravo et al., 2013).
Fig. 19.- Tensión en la tubería. (Gómez, 2017).
• Estallamiento
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 Resistencia a la tensión

La resistencia a la falla por tensión de una tubería se puede determinar a partir de la

cedencia del material y el área de la sección transversal. La resistencia a la tensión de una
tubería de acuerdo a lo estipulado por el API, se mide en unidades de fuerza (libras) con un
valor, resultante de redondear al número más próximo en múltiplos de 10 libras, al aplicar
la ecuación de resistencia a la tensión (Herrera, 2017).
𝑅 𝑇=0.7854 𝑑𝑒 2 −𝑑𝑖 2 𝜎𝑦

Ecuación. 1.- Fórmula de resistencia a la tensión (Bravo et al., 2013).

Fig. 21.- Simbologia de fórmula de resistencia a la tensión (Bravo et al., 2013). 33

 Falla en las juntas y roscas

Las conexiones roscadas o juntas de tuberías son elementos mecánicos con dimensiones
geométricas variables que hacen difícil a diferencia de las tuberías establecer una
condición de falla en las mismas. Estos son algunos tipos de falla de roscas por efectos de
tensión (Fig. 3).
Las fallas por tensión ocurren cuando:
• Se excede la capacidad de carga del componente
más débil de la sarta de perforación.
• Ocasionalmente falla la junta si se le aplica
torque por encima de lo recomendado.
• La carga a la tensión es mayor que la resistencia
máxima de tensión.
• La tubería presenta un cuello junto a la fractura.
Fig. 22.- Fórmula de resistencia a la tensión (Bravo et al., 2013). 34
 Falla a la tensión

Falla por carga axial. Las cargas de tensión generalmente son soportadas por la forma de
la rosca de la conexión
Salto de roscas. Es una situación de falla originada por una carga de tensión en la que se
presenta una separación de la rosca del piñón o de la caja con poco o sin ningún daño
sobre los elementos de la rosca.
Fractura. La carga de tensión genera la separación del piñón de la del cuerpo del tubo,
que generalmente ocurre en la última rosca enganchada.

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 Prevención de fallas a la tensión

Hay formas de prevenir las fallas de tensión, estas son:

1. Utilizar un proceso efectivo de diseño y buenas prácticas en las inspecciones.

2. Seleccionar tubería de perforación capaz de soportar las cargas anticipadas más un
margen de sobre tensión, más un factor de diseño.
3. Utilizar un sistema de identificación que muestre el peso y el grado.
4. Asegurar que el indicador del peso del equipo de perforación este calibrado
correctamente y no excede de la carga a la tensión permitida.

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 Compresión

La fuerza de compresión es generada por el empuje del fluido (lodo, cemento, etc.) sobre el
área de la sección transversal de la tubería, cuando esta es introducida. La fuerza de
compresión desaparece después de que el cemento haya fraguado.

Fig. 23.- Esfuerzo de compresión. (Bravo et al., 2013).

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Resistencia a la corrosión

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 Corrosión

La corrosión es el deterioro de un material a consecuencia de un ataque químico por su

entorno. Este fenómeno electro-químico que es una transferencia de electrones entre
moléculas de acero y los agentes oxidantes tiene lugar en las tuberías por efecto de la
acción del medio ambiente y la reacción del material que está hecho el tubular (Gómez,
2017).

Fig. 24.- Corrosión. (Gómez, 2017).

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 Tipos de corrosión

Los fenómenos corrosivos que cuantitativamente son más frecuentes en las práctica son
los que se denominan de corrosión húmeda, es decir en presencia de agua en estado de
condensación, aunque sea en forma de simple humedad atmosférica. Existen cinco tipos
de corrosión húmeda localizada.

Fig. 25.- Esquema tipos de corrosión. (Bravo et al., 2013).

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 Tipos de corrosión

a) Corrosión por picaduras: es un tipo de corrosión

frecuentemente observado en los aceros
inoxidables, es una forma de corrosión localizada
muy peligrosa.
Fig. 26.- Corrosión por picaduras. (Bravo et al., 2013).
b) Corrosión por cavidades: entre dos superficies
acopladas de piezas metálicas del mismo o
diferente tipo, o bien entre piezas metálicas y
depósitos de cuerpos extraños, incluso no
metálicos.
Fig. 27.- Corrosión intergranular. (Bravo et al., 2013).
c) Corrosión intergranular: es una corrosión
localizada a escala microscópica en los límites de
grano de la aleación. 41
 Tipos de corrosión

d) Corrosión por fractura bajo tensión: se da cuando la superficie del material expuesto al
medio corrosivo está bajo esfuerzo de tensión y el medio corrosivo es específicamente la causa
de la corrosión bajo tensión.
e) Corrosión galvánica: cuando dos metales distintos están en contacto eléctrico y sumergido
en el mismo electrolito

Fig. 28.- Corrosión de fractura bajo tensión. (Bravo et al., 2013). Fig. 29.- Corrosión galvánica. (Bravo et al., 2013).

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 Factores que influyen en la corrosión

Algunos de los factores que al ser combinados tienen una reacción sobre la condición
corrosiva son:

• PH de los fluidos del pozo (PH 8 beneficia a reducir el ataque de ácido sulfhídrico).
• Concentración de gases o solidos.
• Temperatura.
• Cedencia de material.
• Intensidad de esfuerzos aplicados (Tensión).
• Presión.

Fig. 30.- Corrosión por H2S. (Bravo et al., 2013).

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 Temperatura

Cuando la temperatura se incrementa, el fenómeno corrosivo reduce su intensidad debido

a que se disminuye la solubilidad del 𝐻2𝑆 en el agua de formación, así como la velocidad
de reacción provocada por el ingreso del hidrógeno a la red metálica.

Fig. 31.- Temperatura vs corrosión. (Bravo et al., 2013).

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 Limpieza del acero

Para la limpieza de la tubería se utiliza un tratamiento a base de calcio y silicio, los cuales
atrapan las inclusiones no metálicas (principalmente sulfuro de manganeso), haciendo que
éstas tomen una forma esférica tipo globular que impiden la acumulación de hidrógeno.

Las soluciones se miden por el pH,

donde es una función logarítmica pH = -
log (H+). En una solución con un pH de
6, 5 y 4 ésta es más ácida entre 10, 100
y 1000 veces con respecto a un pH de 7.

Fig. 32.- Corrosión. (Bravo et al., 2013).

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Resistencia a la torsión

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 Resistencia a la torsión

En un pozo vertical, el cálculo del torque y arrastre no es

significativo debido a que la tubería se ubica teóricamente en
el centro del hoyo sin contacto con las paredes, y no se
generan fuerzas además de las de tensión/compresión en la
tubería. Sin embargo, en un pozo desviado, se producen
fuerzas adicionales debido al contacto de la tubería con las
paredes del hoyo. Dichas fuerzas generalmente actúan en la
dirección opuesta al movimiento de la tubería.

Fig. 33.- Fuerzas en la tubería en un pozo desviado. (Mims,

2003).
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 Resistencia a la torsión

El torque es una carga rotacional generada por diferentes fuentes dentro del hoyo: torque
friccional, torque mecánico y torque en la mecha.
Torque
friccional
El torque friccional es una carga generada debido a las fuerzas de contacto entre la sarta
de perforación o revestidor y el revestidor de la sección anterior o el hoyo abierto.

Torque
mecánico
Es generado por la interacción de la sarta de perforacióm y el ensamble de fondo de pozo
con los ripios de la formación (derrumbes del hoyo o hinchamientos), formaciones
inestables o pega diferencial.
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 Análisis torsional

Este análisis se realiza para saber qué torque se

le puede aplicar a la TP sin dañar a la misma y a
sus conexiones. A mayor Profundidad el torque
será mayor, debido a que las paredes oponen
fricción torsional. Deformación Torsional o
Angulo de Torsión.

Fig. 34.- Análisis torsional

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 Análisis torsional

3 factores determinantes

Evaluación
Evaluar las curvas de esfuerzo para todas las
condiciones de operación claves.
Análisis
Realizar un análisis para pronosticar con
exactitud el esfuerzo y la vibración torsional.
Sistema Fig. 35.- Deformación torsional.

Recomendar soluciones para asegurar un

sistema torsional seguro.

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 Conclusión

• La capacidad de resistencia de las tubería juega un rol relevante durante las diferentes
operaciones a pozo.

• El diseño correcto, ofrecerá una mayor seguridad al realizar las actividades relacionadas a
la industria petrolera, aunado a el monitoreo constante de las propiedades de las tuberías,
permitirá reducir los tiempo no productivos por fallas, y maximizar la rentabilidad durante
los diferentes procesos.

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 Referencias

• Bravo, H., García, I., Leal, A., Mendoza, A et al. (2013). Capacidad de resistencia de
tuberías petroleras. Recuperado de http://oilproduction.net/files/OilProduction%20-
%20capacidad-de-resistencia-de-tuberias.pdf
• Gómez, K. (2017). Tipos y características de tuberías para elaboración de pozos
petroleros. [Tesis de pregrado]. Universidad Nacional Autónoma de México, México.
• Martínez, M. (2012). Fenómeno de Torsión y arrastre. Recuperado
de:https://cimec.org.ar/ojs/index.php/mc/article/viewFile/4113/4039

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