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REPORTE
RECEPCION DE GESTIÓN DE
PRELIMINAR DE RECEPCION DE
LLAMADAS DE ATENCIÓN DE
ACCIDENTES, REPORTE DE LLAMADAS A LA INFORME DE
LOS ALERTA DEL
ASALTOS Y BUSES VARADOS LINEA DE DENUNCIAS
INSPECTORES DE MÓDULO DE
ESTADOS DE LA EMERGENCIA
CAMPO ALERTAS MÓVIL
VIAS
SOPORTE A INSPECTORES
Los operadores del CGM con la finalidad de
coadyuvar en las acciones de fiscalización brinda
información a los inspectores sobre:
• Habilitación de las unidades vehiculares que
prestan servicio de transporte de pasajeros y
mercancías.
• Vigencia de la Inspecciones Técnicas
Vehiculares
• Vigencia del SOAT
• Transmisión GPS de la unidades vehiculares
habilitadas por el MTC
•INFORMACIÓN DE LA UNIDAD
SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE MTC
SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE MTC
SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE MTC
SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE MTC
• SUNARP – SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE REGISTROS PUBLICOS
https://www.sunarp.gob.pe/ConsultaVehicular
• APESEG – ASOCIACION PERUANA DE SEGUROS
• SUNAT – CONSULTAS RUC
SISTEMA INTELIGENTE DE MONITOREO
MTC
SISTEMA DE TRAMITE DOCUMENTARIO DEL MTC
•INFORMACIÓN DEL CONDUCTOR
SISTEMA DE NÓMINA DE CONDUCTORES
SISTEMA DE NÓMINA DE CONDUCTORES
SISTEMA DE NÓMINA DE CONDUCTORES – HISTORIAL DE HRE
SISTEMA DE LICENCIAS DE CONDUCIR POR PUNTOS MTC
CONSULTAS EN LÍNEA- MTC
REPORTE PRELIMINARES DE ACCIDENTES, ASALTOS Y BUSES VARADOS
LÍNEA GRATUITA DE EMERGENCIAS
El CGM a través de los operadores de
monitoreo, recepciona las llamadas
realizadas a los números 0800-12345 y
012658105 por los usuarios del servicio de
transportes terrestre, y/o terceros, que
manifiestan alguna emergencia o incidencia
(desastre natural, bloqueo de carretera,
incendio de vehículo, vehículo varado o
asalto) suscitada en vías nacionales a fin de
prestar asistencia.
REPORTE DE DENUNCIAS Y EMERGENCIAS
REPORTE DE DENUNCIAS Y EMERGENCIAS
ALERTA SUTRAN
APP informático creado el 24/07/2015 con la finalidad de otorgar al ciudadano una herramienta que permitiese
comunicar a la entidad, irregularidades advertidas durante la prestación de servicio de transporte terrestre de
personas y mercancías, como:
✓ Menores de edad viajan solos
✓ No filman antes de subir al bus
✓ No funcionan los cinturones de seguridad
✓ Exceso de pasajeros
✓ No muestran velocidad en cabina/ sin Display
✓ No muestra horarios y tarifas en punto de venta
✓ Un solo conductor para viaje de más de 5 horas
✓ Accidente/ asalto
✓ Carretera bloqueada
✓ Bus varado
✓ Embarque o desembarque fuera de terminales
✓ No cumple con toda la ruta
✓ No cumple con el horario del boleto
✓ Velocidad alta
ALERTA SUTRAN
SISTEMA DE CONTROL Y MONITOREO DE FLOTA
SCMF-SUTRAN
GLOSARIO BÁSICO
GPS: por sus siglas en ingles "Global Positioning System“ Sistema de Posicionamiento
Global, la cual a través de equipos GPS nos permite fijar a escala mundial la posición de un
objeto, una persona, un vehículo o una nave.
➢ TIPOS DE SERVICIO:
Directiva N° 008-2011-SUTRAN/02
“Directiva de transmisión de información de los dispositivos de ubicación de conexión inalámbrica - GPS”, aprobado por Resolución de
Superintendencia N° 045-2011-SUTRAN/02
✓ Frecuencia de Transmisión de Datos.- Los dispositivos de conexión inalámbrico (GPS) instalados en las unidades
de transporte terrestre de pasajeros, deberán estar programados para que los eventos ordinarios se registren y
retransmitan al CGM en tiempo real con una frecuencia máxima de 1 minuto durante las 24 horas del día, los 364
días del año.
✓ Calidad e Inviolabilidad de los Datos.- Un evento será valido cuando exista un dato de ubicación de la unidad en el
rango de 1 a 10 metros de precisión en un plano georeferenciado. El sistema detectara datos inválidos cuando se
encuentre fuera del rango y parámetros establecidos.
Eventos ordinarios: (i) ubicación geográfica, (ii) fecha, hora y la velocidad, (iii) detención o parada en ruta, (iv) reinicio del movimiento del
vehículo luego de una parada. Eventos extraordinarios: (i) registro de la utilización del botón de pánico y (ii) detención de la unidad por 5
minutos.
✓ Protocolo de Inspección en Campo para la Verificación de Datos.- El inspector SUTRAN para ejecutar las acciones de fiscalización podrá
hacer uso de cualquiera de las siguientes opciones: (i) dispositivo móvil donde se pueda verificar la transmisión de GPS, (ii)
computadora portátil, (iii) comunicación de voz con el operador del CGM. El sistema reportara el estado de la unidad consultada en
fecha y hora indicada si la unidad viene transmitiendo o no. Si transmite indicara el lugar desde el que aparece haciéndolo para
confrontar si coincide con la realidad. Si no transmite, reportara cual fue su ultima transmisión con fecha, hora y lugar.
Con la información proporcionada por el Sistema de Control, el inspector SUTRAN, deberá consignar dicha información en el
documento respectivo sin ninguna modificación y/o adición.
BASE LEGAL EMITIDAS POR SUTRAN
Directiva N° 011-2011-SUTRAN/02
“Procedimiento que regula el empleo de la constancia de ocurrencia en la fiscalización de campo para el
uso de inspectores de transporte de la SUTRAN”, aprobado por Resolución de Superintendencia N° 053-
2011-SUTRAN/02
✓ Constancia de Ocurrencia (CO): Es el documento donde consta una acción de control, de carácter preventivo,
educativo, de exhortación, difusión o revisión posterior durante una intervención, operativo o jornada de
concientización dispuesta por la Superintendencia.
✓ En el numera 4.3.3. de la presente Directiva, menciona: Contar con un sistema de control y monitoreo
inalámbrico que transmita la señal de un vehículo en la ruta al Centro de Control y Monitoreo de Flotas de la
SUTRAN en forma permanente.
De evidenciar la NO transmisión de una unidad vehicular por un tiempo mayor a 03 días consecutivos, el CCMF
procede a emitir el Informe Técnico correspondiente para la aplicación de la medida preventiva correspondiente,
elevando dicho informe al proceso sancionador.
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BUSQUEDA RÁPIDA DE TRANSMIÓN DE LA SEÑAL GPS Y TRACKING
CUADRO DE ANÁLISIS GPS DE ACCIDENTES Y ASALTOS
ALERTAS DE EXCESO DE VELOCIDAD
PARADAS EN RUTA
"42.1.10 Embarcar o desembarcar a los usuarios dentro del área establecida del terminal
terrestre, estación de ruta, y en los paraderos de ruta cuando corresponda.“
En los paraderos de ruta no se puede ofertar ni vender pasajes a viva voz, siendo el tiempo
máximo de permanencia de un vehículo en el mismo no mayor de tres (3) minutos en los
paraderos de ruta situados en la red vial y dos (2) minutos en los paraderos de ruta
situados en vías urbanas. Estos tiempos máximos de permanencia pueden ser acortados
por la autoridad competente o la PNP si por cualquier razón, ello fuera necesario. (*)
(*) De conformidad con el Numeral 2.1 del Artículo 2 del Decreto Supremo Nº 015-2017-
MTC, publicado el 21 junio 2017, se suspende de manera temporal hasta el 01 de julio de
2017, las obligaciones contenidas en el presente numeral, así como los incumplimientos
que se deriven de la observancia a dichas obligaciones.
DESVIOS EN RUTA
RECORRIDO
AUTORIZADO RECORRIDO
IDENTIFICADO -GPS
Se confrontara el recorrido de la unidad versus la ruta autorizada por el MTC y de detectarse alguna
anomalía esta se reporta.
Se evalúa si tal desvió constituye un incumplimiento en función a las verificaciones que realice el proceso
sancionador.
ALERTA DE MONITOREO SCMF-SUTRAN
MONITOREO DE VERIFICACIÓN DE RUTA
El objetivo del equipo de terminales es verificar, monitorear y reportar el cumplimiento
de hoja de ruta electrónica emitida a la unidades de transporte que prestan servicio
Transporte Nacional Regular (PNR).
MONITOREO DE ENTIDADES COMPLEMENTARIAS
ESCUELA DE CONDUCTORES/ CENTROS
DE EVALUACIÓN
La finalidad del equipo es monitorear y
lograr la transmisión en tiempo real de las
actividades de las entidades
complementarias que capacitan y realizan
la evaluación de los postulantes para la
obtención de licencia de conducir.
MONITOREO DE ENTIDADES COMPLEMENTARIAS
CENTROS MÉDICOS
La finalidad del equipo es monitorear
y lograr la transmisión en tiempo real
de las actividades de los Centros
Médicos habilitados para expedir
certificados de salud a postulantes de
licencia de conducir.
BASE DE DATOS DE REPORTES DE ACCIDENTES CON CONSECUENCIAS Y SIN
CONSECUENCIAS
Los Supervisores CGM mantenemos actualizada la base de datos de accidentes con consecuencias y sin
consecuencias.
COMUNICACIÓN CON LA RED COESAT
Llamar
(hablar)
Mensaje de texto
CGM - SUTRAN GSF - SUTRAN COE - MTC
Georrefenciar
(ubicación)
COMUNICACIÓN CON EL CENTRO DE GESTIÓN Y MONITOREO SUTRAN
Supervisor de turno
Móvil: 991 973 953
Fijo: 01-200-4555 anexo 4576
Dirección electrónica:
sgse@sutran.gob.pe (Subgerencia)
cgmgps@sutran.gob.pe
basesutran@sutran.gob.pe