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CONTENIDO
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Ing. José Fernando Zurita Caicedo.
Calle Los Yutzos y Rigoberto Luna Frente al Parque Tena
Tlfs: 062310829 – 09 87828120
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1.-DESCRIPCIÓN
Será la remoción y retiro de toda maleza, árboles, desperdicios y otros materiales que se
encuentre en el área de trabajo y que deban ejecutarse manualmente.
Disponer del área de construcción, libre de todo elemento que pueda interferir en la ejecución
normal de la obra a realizar. El rubro incluye la limpieza total del terreno y su desalojo, en las
áreas en las que se determinen como necesarias y que no sean susceptibles de realizar en el
rubro de “excavación y desalojo sin clasificar”.
Unidad: Metro cuadrado (m2).
Materiales mínimos: ninguno.
Equipo mínimo: Herramienta menor, volqueta.
Mano de obra mínima calificada: Categorías EO E2, EO C1.
Una vez definida el área que se va a intervenir, se iniciará a cortar, desenraizar y retirar los
árboles, arbustos, hierbas y cualquier otra vegetación que se encuentre en la zona delimitada del
proyecto. Si las condiciones del terreno y de la vegetación existente lo permiten, se realizará un
primer retiro de los materiales que sean susceptibles de utilización en el proceso de construcción
de la obra.
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Para evitar una acumulación de material retirado, se efectuará un acarreo simultáneo hasta el
sitio donde se vaya a desalojar. El terreno quedará totalmente limpio y en condiciones de
proseguir con la siguiente etapa de la construcción que será el replanteo y nivelación.
Todo el material que se retire deberá ser desalojado hasta los sitios permitidos por el M.D.M.Q.
Los árboles y áreas que se conserven en su estado original y los árboles transplantados, deberán
mantenerse adecuadamente, hasta la finalización de las obras.
Se medirá el área del terreno realmente limpiada y su pago se lo efectuará por metro cuadrado
“M2”. El rubro incluye el transplante y mantenimiento de los árboles que se conservan y de las
áreas que se conservan en su estado original, siempre y cuando se encuentren dentro de los
límites del proyecto de las obras contratadas.
1.- Descripción
Todos los trabajos de rasanteo manual del terreno se los realizara a mano, el replanteo y
nivelación deben ser realizados con aparatos de precisión y por personal técnico capacitado y
experimentado. Se deberá colocar caballetes de madera dura, perfectamente identificados con la
cota y abscisa correspondiente y su número estará de acuerdo a la magnitud de la obra y necesidad
de trabajo y/o órdenes del ingeniero fiscalizador.
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En todo caso, deberá sujetarse a lo previsto en el numeral 102 3.11 de estas Especificaciones,
"Protección y Restauración de Propiedades".
303 2. Excavación para la plataforma del camino.
303 2.01. Descripción. Este trabajo consistirá en la excavación y disposición, en forma
aceptable al Fiscalizador, de todo el material cuya remoción sea necesaria para formar la obra
básica del camino y cuya medición y pago no estén previstos por otros rubros del contrato. Se
incluye la construcción de cunetas laterales, taludes, terraplenes, escalones para terraplenado a
media ladera, zonas de empalmes y accesos, la remoción y reemplazo de material inadecuado
para la construcción del camino, la excavación y acarreo de material designado para uso, como
suelo seleccionado, la remoción de desprendimientos y deslizamientos, conforme a lo estipulado
en el numeral 303 2.02.5, y el desecho de todo material excedente. Todo lo cual se deberá
ejecutar de acuerdo a las presentes Especificaciones, las disposiciones especiales y con los
alineamientos, pendientes y secciones transversales señalados en los planos o fijados por el
Fiscalizador. La excavación podrá ser sin clasificación o clasificada de acuerdo a las
definiciones que se presentan a continuación. Si se autorizara efectuar excavación de préstamo,
para contar con el material adecuado requerido para el terraplenado y rellenos, tal excavación se
llevará a cabo de acuerdo a la Sección 304.
303 2.01.1.Excavación sin Clasificación. Es la excavación y desalojo que se realiza de todos
los materiales que se encuentran durante el trabajo, en cualquier tipo de terreno y en cualquier
condición de trabajo, es decir inclusive excavaciones en fango, suelo, marginal y roca.
303 2.01.2.Excavación clasificada. Es la excavación y desalojo que se realiza de todos los
materiales que se encuentran durante el trabajo y comprenderá las siguientes clases cuando se
estipule en los contratos respectivos:
303 2.01.2.1. Excavación en roca. Comprenderá la correspondiente a todas las masas de roca,
depósitos estratificados y la de todos aquellos materiales que presenten características de roca
maciza, cementados tan sólidamente, que únicamente puedan ser excavadas utilizando
explosivos.
El Contratista previamente a la iniciación de los trabajos considerados como Excavación en
roca, deberá notificar por escrito al Fiscalizador, y éste previa su constatación física en la obra
autorizará al Contratista por escrito la ejecución de dichos trabajos.
El Fiscalizador para el pago deberá constatar que el Contratista para la remoción de la roca,
haya previamente efectuado la perforación, utilización de explosivos y desalojo, parámetros
indispensables para el pago de este rubro, para lo cual se deberán llevar los registros diarios del
equipo empleado, de la cantidad de explosivos requerida, de acuerdo al plan de barrenamiento
previamente preparado por el Contratista y aprobado por el Fiscalizador; documentos que
deberán ser adjuntados en las planillas de pago, así como los perfiles transversales de la
excavación en roca.
303 2.01.2.2. Excavación marginal. Comprenderá la correspondiente a los materiales formados
por rocas descompuestas, suelos muy compactos, y todos aquellos que para su excavación no
sea necesario el empleo de explosivos y sea preciso la utilización de maquinaria mayor a 320
HP al volante con sus respectivos escarificadores.
El Contratista previamente a la iniciación de los trabajos considerados como excavación
marginal, notificará por escrito al Fiscalizador, y éste previa su constatación física en la obra de
que dicho material no es susceptible al desgarramiento con maquinaria de 320 HP al volante y
con el empleo de sus respectivos desgarradores, pesados y profundos, autorizará por escrito la
ejecución de los trabajos solicitados.
El Fiscalizador para el pago deberá constatar que el Contratista para la remoción del material
marginal, haya utilizado el equipo requerido en estas Especificaciones, para lo cual se deberán
llevar los registros diarios del equipo empleado, documentos que deberán ser adjuntados en las
planillas de pago, así como los perfiles transversales de la excavación marginal.
303 2.01.2.3. Excavación en fango. Es la excavación y desalojo que se realiza de materiales
compuestos de tierra y/o materia orgánica, y que por el contenido de humedad las características
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y estado son tales que se los definen como suelos tixotrópicos. La remoción de esta clase de
material se pagará con el rubro correspondiente a excavación en suelo.
303 2.01.2.4. Excavación en suelo. Comprenderá la remoción de todos los materiales no
incluidos en los numerales 303 2.01.2.1. y 303 2.01.2.2.
303 2.02.1.Excavación sin clasificación y excavación en suelo. Todo el material resultante de
estas excavaciones que sea adecuado y aprovechable, a criterio del Fiscalizador, deberá ser
utilizado para la construcción de terraplenes o rellenos, o de otro modo incorporado en la obra,
de acuerdo a lo señalado en los planos y a lo indicado por el Fiscalizador.
Materiales plásticos y provenientes de la excavación si clasificación y la de suelo que presenten
un contenido de humedad excesivo y que pueden secarse a una condición utilizable, mediante el
empleo de medios razonables, tales como aireación, escarificación o arado, se considerarán
como aprovechables para la construcción de terraplenes o rellenos y no deberán ser desechados,
siempre que cumplan con los requisitos estipulados en la Sección 817 de estas Especificaciones
a no ser que los materiales de excavación disponibles excedan la cantidad requerida para tal
construcción; sin embargo, el Contratista tendrá la opción de desechar el material plástico
inestable y reemplazarlo con material de mejor calidad, a su propio costo.
303 2.02.2.Excavación en roca. Cuando sea necesaria la excavación de roca para llegar al nivel
de subrasante y si no estuviere especificado en otra forma, el material clasificado como tal será
excavado hasta una profundidad aproximada de 15 cm. bajo el nivel de la subrasante y en todo
el ancho de la plataforma; esta excavación se rellenará con suelo seleccionado, a no ser que en
los planos se indique otro procedimiento.
Antes del comienzo de cualquier excavación de roca, el Contratista deberá conseguir la
aprobación del Fiscalizador de su programa de excavación, inclusive de los procedimientos a
seguir en la voladura y en las medidas propuestas para la protección de la obra, los trabajadores,
la propiedad ajena y el público en general. (Ver subsección 102 3). Deberán determinarse las
operaciones de voladura requeridos dentro de una distancia de 80 m. de un puente, antes de
comenzar la construcción de dicho puente.
El Contratista deberá llevar a cabo la voladura de roca de tal manera que evite en lo posible la
rotura y aflojadura de la roca fuera de los límites de excavación fijados en los planos o por el
Fiscalizador. Cualquier material fuera de dichos límites que se afloje debido a las operaciones
de voladura, será removido por el Contratista a su propio costo, con la salvedad de lo estipulado
en el párrafo "a" numeral 303 2.03. No se permitirá la voladura mediante la carga de túneles o
galerías para la remoción masiva de roca.
Cuando esté especificado en el contrato o cuando lo ordene el Fiscalizador, el precorte y el
resquebrajamiento previo se emplearán en cortes de roca maciza. El precorte y el plano de
resquebrajamiento deberán coincidir con las líneas y las inclinaciones de los taludes del
proyecto. Las perforaciones del precorte que se localizarán en las iniciaciones del talud no se
cargarán con explosivos, y las perforaciones para el resquebrajamiento previo serán espaciadas
a una distancia máxima de 1 m.. y tendrán un diámetro máximo de 7.5 cm., a menos que el
Fiscalizador apruebe alguna variación. La profundidad máxima de las perforaciones será de 15
m. Las perforaciones para el resquebrajamiento previo serán cargadas de la manera
recomendada por el fabricante de los explosivos utilizados y avalados por el Fiscalizador.
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no se medirán para su pago ni los volúmenes comprendidos dentro de las zonas de redondeo, ni
los del material retirado.
303 2.03. Medición. Las cantidades a pagarse por la excavación de la plataforma del
camino serán los volúmenes medidos en su posición original y calculados de acuerdo a lo
estipulado en el numeral 103 5.01., de la excavación efectivamente ejecutada y aceptada, de
acuerdo con los planos y las instrucciones del Fiscalizador. Las áreas transversales que se
utilizan en el cálculo de volúmenes serán computadas en base a las secciones transversales
originales del terreno natural después de efectuarse el desbroce y limpieza, y las secciones
transversales tomadas del trabajo terminado y aceptado.
La medición deberá incluir:
a) La excavación necesaria para la construcción de la obra básica en zonas de corte. Se
medirá como excavación según la naturaleza del material removido y de acuerdo a los rubros
del contrato. No se incluirá en la medición la sobreexcavación.
1.- Descripción
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Se entenderá por excavación manual en general, el excavar y quitar la tierra u otros materiales y
trasladarlos a otro lugar según las indicaciones de planos arquitectónicos o estructurales y de
detalle, sin el uso de maquinaria, y para volúmenes de menor cuantía, que no se puedan ejecutar
por medios mecánicos.
Luego de haber realizado la limpieza y replanteo del terreno, se procederá a las excavaciones
menores que se indiquen en los planos arquitectónicos y estructurales o los indicados por
Fiscalización. Todas las operaciones y el equipo serán de tipo manual, por lo que se debe prever
los cuidados y seguridades para los obreros que ejecuten el rubro y para las construcciones
adyacentes.
Se medirá el volumen del terreno realmente excavado de acuerdo a planos, que se lo hará en
banco y su pago se lo efectuará por metro cúbico “m3”. El rubro incluye todos los trabajos de
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Definición.-
Este rubro se refiere a la utilización del material granular para mejora el suelo donde se
construirán estructuras, identificados por la fiscalización
Especificación.-
Los materiales, el equipo, los ensayos y tolerancias; los procedimientos de trabajo (preparación,
selección y mezclado, tendido, conformación y compactación) se sujetarán a la sección 404
BASES, de las Especificaciones Generales para construcción de caminos y puentes MOP - 001
F-2000.
Las cantidades determinadas se pagarán a los precios establecidos en el contrato. Este pago
constituirá la compensación total por la preparación y suministro de los agregados, mezcla,
distribución, tendido, hidratación, conformación y compactación del material empleado para la
capa de sub-base, incluyendo la mano de obra, equipo herramientas, materiales y más
operaciones conexas que se hayan empleado para la realización completa de los trabajos.
En ningún caso, el espesor de la capa de base que se coloque para la reconstrucción del
pavimento asfáltico, si no estuviere determinado en los documentos del contrato, no será menor
de 15 cm, de acuerdo al recomendación del estudio de suelo, se han considerado sitios donde es
necesario realizar un mejoramiento del suelo este será con grava, arena o prefermente lastre,
cualquiera de los indicados que cumpla con la granulometría:
Medición y Pago.-
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El pago de éste rubro se realizará en función del área expresada en metros cúbicos de material
granular realmente colocado en el terreno, que ha sido debidamente autorizado por fiscalización
Conceptos de trabajo.-
1. Descripción
Será el conjunto de operaciones para la construcción de rellenos con material del suelo
existente, hasta llegar a los niveles y cotas determinadas y requeridas.
El objetivo será el relleno de las áreas sobre plintos, plataformas y otros determinados en planos
y/o requeridos en obra, hasta lograr las características del suelo existente o mejorar el mismo de
requerirlo el proyecto, hasta los niveles señalados en el mismo, de acuerdo con las
especificaciones indicadas en el estudio de suelos y/o la fiscalización.
• Todo relleno se efectuará en terrenos firmes, que no contengan agua, materia orgánica,
basura y otros desperdicios.
3. Ejecución y complementación
En forma conjunta, el constructor y fiscalización verificarán que los trabajos previos o que van a
ser cubiertos con el relleno, se encuentran concluidos o en condiciones de aceptar la carga de
relleno a ser impuesta. Para dar inicio al relleno del sitio que se indique en planos del proyecto,
se tendrá la autorización de fiscalización.
El sitio a rellenar estará libre de agua, material de desecho u otros que perjudiquen éste proceso.
Se iniciará con el tendido de una capa uniforme horizontal de espesor no mayor de 200 mm., la
que tendrá un grado de humedad óptima, que permita lograr la compactación y porcentaje de
compactación exigida. Dicha compactación se efectuará con apisonador mecánico, iniciando
desde los bordes hacia el centro del relleno y manteniendo traslapes continuos en los sitios
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apisonados. Cada vez que se concluya con una capa de relleno, será marcada y verificada en
estacas que serán previamente colocadas. Este procedimiento será repetitivo para cada capa de
relleno, hasta llegar al nivel establecido en el proyecto.
En el caso de no cumplir con las especificaciones y tolerancias exigidas en el proyecto, los sitios
no aceptados serán escarificados y rellenados por el constructor a su costo, así como las
perforaciones que se realicen para la toma de muestras y verificaciones de espesores del relleno.
El rubro será entregado libre de cualquier material sobrante o producto del relleno.
4. Medición y pago
Se cubicará el volumen del relleno realmente ejecutado. Su pago será por metro cúbico “M3 “.
1.- Descripción
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La carga sobre el replantillo no será aplicada hasta que el hormigón haya adquirido el 70% de
su resistencia de diseño o que Fiscalización indique otro procedimiento.
Mantenimiento hasta su utilización.
La medición se la hará en unidad de volumen y su pago será por metro cúbico “m3 “, en base de
una medición ejecutada en el sitio o con los detalles indicados en los planos del proyecto.
1. Descripción
Cemento. Será del tipo Portland normal, especificado en la ASTM-C-150. Queda prohibido
mezclar 2 o más marcas de cemento; Y, el almacenaje por un tiempo que garantice sus
propiedades, el fiscalizador autorizará el uso, previa constatación.
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Coeficiente f’c o rotura cilíndrica a los 28 días, no inferior a las siguientes cifras:
Fundaciones de H. A. 240 Kg/cm2
Torres H. A. 240 Kg/cm2
Anclajes 210 Kg/cm2
Ensayos preliminares: Deberán hacerse ensayos preliminares por lo menos un mes antes de las
iniciaciones de las fundaciones utilizando los materiales y consistencias que vayan a emplearse
en la obra.
Los ensayos se realizarán por lo menos en 3 muestras cilíndricas a ser probadas a los 7,
14 y 28 días de fundidas. Los resultados de estos ensayos deberán dar un valor promedio del
20% mayor que la resistencia mínima establecida en el numeral anterior para usarse en obra.
La consistencia del hormigón por cada elemento estructural deberá mantenerse uniforme de
modo que permita la colocación del mismo en todos los rincones del encofrado. Al mismo
tiempo se evitarán hormigones muy húmedos que favorezcan la segregación.
Se tomarán por lo menos dos parejas de muestras de diferentes puntos de los diferentes
elementos estructurales fundidos en el día. Las muestras se irán tomando a lo largo de todo el
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tiempo que dura la fundición desde un punto lo más cercano posible al sitio de depósito en el
encofrado antes que el hormigón sea compactado.
Transporte.- Los métodos usados para el transporte de hormigón deberán ser tales que lo
deposite en los encofrados con características uniformes y de la resistencia requerida. Evitarán
por lo tanto segregación de los agregados y un secado del hormigón que cambie su consistencia
hasta el sitio del depósito o fundación.
Espaciadores, estacas, fijadores de nivel, marcos y todos los elementos a quedar empotrados en
el hormigón deberán estar en forma y sitios adecuados para no lesionar la resistencia de los
miembros estructurales.
Si la fundición debe suspenderse antes de completar un miembro estructural este deberá hacerse
donde el esfuerzo cortante sea pequeño.
Terminados.- Las superficies sin encofrados (caras superiores) deberán ser igualadas cuando el
hormigón haya adquirido cierta dureza, dejando una cara áspera pero uniforme, no se empleará
cemento puro sobre la superficie.
Las fallas, cavidades y costuras que quedasen en la superficie deberán pulirse, rellenarse con
mortero y retirarse respectivamente.
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Al retirarse los encofrados, se cuidará que el hormigón vaya recibiendo las cargas progresiva y
uniformemente en las estructuras principales como indicará fiscalización.
Curado del Hormigón.- Mientras la hidratación del Cemento tenga por lo menos de 7 a 15 días,
el hormigón deberá ser curado, este curado deberá empezar de 2 a 4 horas después de la
fundición en las superficies sean encofrados o inmediatamente desencofrados en las otras
superficies en todo caso después que el hormigón hubiese cristalizado.
Los encofrados de madera deberán mantenerse húmedos, podrá utilizarse cualquier sistema de
curado.
En caso de que el contratista considere necesario, se podrá usar aditivos en el hormigón tanto
acelerante como plastificantes.
Está prohibido el uso de materiales, equipo o forma de trabajo que no se ciñan a las
especificaciones, se inspeccionarán todas las condiciones preliminares de la obra (excavaciones,
entibaciones, encofrados, armaduras, disposición del equipo y personal), con anterioridad al
permiso del comienzo de fundación.
2. Mano de obra.
La mano de obra que se requiere para la realización del hormigón simple de 210 kg/cm2, son
obreros de la categoría I, III y un maestro de obra de la categoría IV.
3. Medición y Pago.
La medición y pago para el Hormigón simple de 210 Kg/cm2 será por M3 realmente efectuado,
aceptado y comprobado por fiscalización y al costo que estipule el respectivo contrato.
1.- Descripción
Serán las operaciones necesarias para cortar, doblar, soldar, pintar y otras necesarias para la
fabricación y montaje de una estructura con tubería de petróleo usada de 3 ½”.
El objetivo es el disponer de una estructura para columnas, vigas de estructura con tubería de
petróleo usada de 3 ½”, que proveerá el cada GAD Parroquial de Ahuano para el montaje de la
cubierta, serán elaboradas en tubería de acero de d=3 ½”, y que consistirá en la fabricación y
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montaje de dicha estructura, según planos y especificaciones del proyecto y por indicaciones de
fiscalización.
aceptarán planchas de acero de calidad comercial. Para tolerancias, se observará la norma INEN
115. Tolerancias para planchas de acero al carbono laminadas en caliente o en frío.
• Todos los cortes se realizarán en frío, con máquina de oxicorte, para que las piezas
queden debidamente fijadas y aseguradas.
• Control del material de suelda: no se permitirá el uso de electrodos, que no se
encuentren debidamente empacados en el original del fabricante; se rechazará electrodos
húmedos o dañados.
• De existir óxido, será retirada con cepillo de alambre, lija gruesa y desoxidante,
controlar de que los perfiles se encuentren libre de pintura, grasas y otro elemento que
perjudique la calidad de los trabajos en ejecución.
• Realización y verificación de muestras de suelda (pruebas de requerirlo la
fiscalización).
• Para proceder con la suelda, los elementos tendrán superficies chaflanadas, limpias y
alineadas; estarán convenientemente fijados, nivelados y aplomados, en las posiciones finales de
cada pieza.
• Control y verificación permanente que las secciones de suelda sean las determinadas y
requeridas en planos. Control del amperaje recomendado por el fabricante de los electrodos.
• Se realizará un pre - ensamble, para alinear agujeros y sistemas de conexión, que
determinen un armado correcto en obra. Al disponer de estructura de ensamble con pernos, se
realizarán moldes de prueba, en los que todas las piezas calcen entre sí. Toda perforación será
realizada con taladro y no será mayor a 1,5 mm. del diámetro nominal del perno.
• Antes del armado, se realizará la fabricación y montaje de las vigas y columnas
correspondientes a un pórtico de prueba. Verificación de alturas, cortes, niveles, plomos y otros.
• Control de la colocación de apoyos, como pletinas, placas y anclajes, debidamente
aplomados y nivelados.
• Para la erección de la estructura de columnas: se procederá inicialmente con la primera
y última para el correcto alineamiento y nivelación.
• Limpieza y pulido con amoladora de la rebaba y exceso de suelda.
• Se permitirán empalmes en piezas continuas, únicamente en los lugares determinados
por los planos, con los refuerzos establecidos en los mismos.
• Verificación de la instalación de tensores y otros complementarios que afirmen la
estructura.
• Aplicación de pintura anticorrosiva, rigiéndose a lo establecido en la especificación del
rubro “Pintura anticorrosiva”, del presente estudio.
Cumplidos los requerimientos previos, se iniciará la ejecución del rubro, con la recepción y
aprobación de los materiales a utilizar. Se limpiarán los materiales y se prepararán las diferentes
piezas que conformarán los elementos de la estructura, verificándose que sus dimensiones y
formas cumplan con lo determinado en planos. Se proseguirá con un pre armado de los
elementos en fabricación, para mediante un punteado con suelda, verificar el cumplimiento de
dimensiones, formas, ángulos y demás requisitos establecidos en planos. Aprobadas, se
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procederá con el soldado definitivo de cada una, y se realizará un nuevo control y verificación
final, en la que se controlará cuidadosamente la calidad, cantidad y secciones de suelda, la
inexistencia de deformaciones por su aplicación, previo a su pulido y lijado.
Para uniones con pernos, igualmente se realizarán pre armados en taller, verificando el
adecuado empalme entre piezas y la correcta ubicación y coincidencia de las perforaciones y
pernos.
Se procederá con la pintura anticorrosiva, únicamente cuando las piezas que se encuentren
aprobadas y terminadas. Para su aplicación, los diferentes elementos de la estructura deberán
estar limpios, sin óxido o grasa y cumplir con los procedimientos y recomendaciones de la
especificación constante en estos documentos.
El constructor, preverá todos los cuidados necesarios para el transporte de los elementos y
piezas a obra, asegurando el equipo adecuado y los cuidados requeridos para impedir
deformaciones, esfuerzos o situaciones no previstos. Igualmente cuidará de conservar durante
este proceso, la calidad del revestimiento de pintura.
Para el inicio del montaje y armado en obra, se verificará: el acabado y estado de las bases y
anclajes de cimentación y su nivelación; la existencia de las instalaciones y requerimientos
adecuados; las facilidades y equipos necesarios para acometer esta etapa de trabajo; los
andamios y sistemas de apoyo para la estructura previstos para esta etapa; las medidas y equipos
de seguridad y que los elementos y piezas requeridos se encuentren completos y en buen estado.
El montaje se iniciará por dos extremos opuestos, con el armado de los pórticos completos, en
los que se controlará plomos y niveles, con medios de precisión, para asegurados y apuntalados
los mismos, proseguir con los intermedios. Toda la estructura se apuntalará adecuadamente,
para la verificación sucesiva y final de su correcto armado y montaje, antes de proceder con su
asegurado, soldado y complementación total, luego de la cual se verificarán las sueldas
realizadas en obra y la colocación y ajuste de pernos. Igualmente se procederá con la reparación
de todas las fallas de pintura o el repintado total anticorrosivo, de ser necesario.
Fiscalización determinará la necesidad de una prueba de carga u otras pruebas o ensayos, previa
la aprobación de los trabajos. Para una prueba de carga, se consultará y diseñará la misma, con
la participación del ingeniero estructural responsable.
La medición será de acuerdo a la longitud efectiva utilizada y montada en obra. Su pago será
por metro lineal “ml“.
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Serán las operaciones necesarias para cortar, doblar, soldar, pintar y otras necesarias para la
fabricación y montaje de una estructura con tubería de petróleo usada de 3 ½”.
El objetivo es el disponer de una estructura para columnas, vigas de estructura con tubería de
petróleo usada de 3 ½”, que proveerá el cada GAD Parroquial de Ahuano para el montaje de la
cubierta, serán elaboradas en tubería de acero de d=3 ½”, y que consistirá en la fabricación y
montaje de dicha estructura, según planos y especificaciones del proyecto y por indicaciones de
fiscalización.
Unidad: Metro Lineal (ml).
Materiales mínimos: Tubería de Petróleo usada de 3 ½” (que provee el GAD Municipal de
Tena), sueldas, acero de refuerzo, pernos de anclaje, desoxidante, pintura anticorrosiva, thinner;
que cumplirán con las especificaciones técnicas de materiales.
Equipo mínimo: Herramienta menor, equipo de oxicorte, equipo de movilización y elevación,
soldadoras, amoladoras, compresor y soplete.
Mano de obra mínima calificada: Categorías EO E2, EO D2, EO C1
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Cumplidos los requerimientos previos, se iniciará la ejecución del rubro, con la recepción y
aprobación de los materiales a utilizar. Se limpiarán los materiales y se prepararán las diferentes
piezas que conformarán los elementos de la estructura, verificándose que sus dimensiones y
formas cumplan con lo determinado en planos. Se proseguirá con un pre armado de los
elementos en fabricación, para mediante un punteado con suelda, verificar el cumplimiento de
dimensiones, formas, ángulos y demás requisitos establecidos en planos. Aprobadas, se
procederá con el soldado definitivo de cada una, y se realizará un nuevo control y verificación
final, en la que se controlará cuidadosamente la calidad, cantidad y secciones de suelda, la
inexistencia de deformaciones por su aplicación, previo a su pulido y lijado.
Para uniones con pernos, igualmente se realizarán pre armados en taller, verificando el
adecuado empalme entre piezas y la correcta ubicación y coincidencia de las perforaciones y
pernos.
Se procederá con la pintura anticorrosiva, únicamente cuando las piezas que se encuentren
aprobadas y terminadas. Para su aplicación, los diferentes elementos de la estructura deberán
estar limpios, sin óxido o grasa y cumplir con los procedimientos y recomendaciones de la
especificación constante en estos documentos.
El constructor, preverá todos los cuidados necesarios para el transporte de los elementos y
piezas a obra, asegurando el equipo adecuado y los cuidados requeridos para impedir
deformaciones, esfuerzos o situaciones no previstos. Igualmente cuidará de conservar durante
este proceso, la calidad del revestimiento de pintura.
Para el inicio del montaje y armado en obra, se verificará: el acabado y estado de las bases y
anclajes de cimentación y su nivelación; la existencia de las instalaciones y requerimientos
adecuados; las facilidades y equipos necesarios para acometer esta etapa de trabajo; los
andamios y sistemas de apoyo para la estructura previstos para esta etapa; las medidas y equipos
de seguridad y que los elementos y piezas requeridos se encuentren completos y en buen estado.
El montaje se iniciará por dos extremos opuestos, con el armado de los pórticos completos, en
los que se controlará plomos y niveles, con medios de precisión, para asegurados y apuntalados
los mismos, proseguir con los intermedios. Toda la estructura se apuntalará adecuadamente,
para la verificación sucesiva y final de su correcto armado y montaje, antes de proceder con su
asegurado, soldado y complementación total, luego de la cual se verificarán las sueldas
realizadas en obra y la colocación y ajuste de pernos. Igualmente se procederá con la reparación
de todas las fallas de pintura o el repintado total anticorrosivo, de ser necesario.
Fiscalización determinará la necesidad de una prueba de carga u otras pruebas o ensayos, previa
la aprobación de los trabajos. Para una prueba de carga, se consultará y diseñará la misma, con
la participación del ingeniero estructural responsable.
La medición será de acuerdo a la longitud efectiva utilizada y montada en obra. Su pago será
por metro lineal “ml“.
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1.- Descripción
Serán las operaciones necesarias para cortar, doblar, conformar ganchos, soldar y colocar el acero
de refuerzo que se requiere en la conformación de elementos de hormigón armado.
Disponer de una estructura de refuerzo para el hormigón, y que consistirá en el suministro y
colocación de acero de refuerzo de la clase, tipo y dimensiones que se indiquen en las planillas de
hierro, planos estructurales y/o especificaciones.
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Verificación del número y diámetros del acero de refuerzo colocado. Control de ubicación,
amarres y niveles.
Verificación del sistema de instalaciones concluido y protegido.
Nivelación y estabilidad de los encofrados.
3.-Ejecución y complementación
El acero utilizado estará libre de toda suciedad, escamas sueltas, pintura, herrumbre u otra
substancia que perjudique la adherencia con el hormigón. Los cortes y doblados se efectuarán de
acuerdo con las planillas de hierro de los planos estructurales revisados en obra
El armado y colocación será la indicada en planos; se verificará que los trabajos previos como
replantillos, encofrados y otros se encuentren terminados, limpios y en estado adecuado para
recibir el hierro de refuerzo. Conforme al orden de ejecución de la estructura, se colocará y armará
el acero de refuerzo, cuidando siempre de ubicar y asegurar el requerido para etapas posteriores,
antes de los hormigonados de las etapas previas.
Se tendrá especial cuidado en el control del espaciamiento mínimo entre varillas, en la
distribución de estribos y en el orden de colocación en los lugares de cruces entre vigas y
columnas. Igualmente deberá verificarse en la distribución y colocación de estribos, que los
ganchos de estos, se ubiquen en forma alternada.
Todo armado y colocación, será revisado en detalle con lo dispuesto en los planos estructurales,
disponiéndose de las correcciones y enmiendas hasta el total cumplimiento de los mismos. El
todos los elementos terminados, se controlará los niveles y plomos de la armadura y la colocación
de separadores, sillas y demás auxiliares para la fijación y conservación de la posición del hierro y
el cumplimiento de los recubrimientos mínimos del hormigón. En general, para todo elemento de
hormigón armado, se asegurará con alambre galvanizado todos los cruces de varilla, los que
quedarán sujetos firmemente, hasta el vaciado del hormigón. Para conservar el espaciamiento
entre varillas y su recubrimiento, se utilizará espaciadores metálicos debidamente amarrados con
alambre galvanizado.
Previo al hormigonado, y una vez que se haya concluido y revisado los trabajos de instalaciones,
alivianamientos, encofrados y otros, se verificará los amarres, traslapes, y demás referentes al
acero de refuerzo. Cualquier cambio o modificación, aprobado por el ingeniero responsable,
deberá registrarse en el libro de obra y en los planos de verificación y control de obra.
1.- Descripción
Es la combinación del hormigón simple f’c=180 Kg/cm2, de la resistencia determinada con piedra
molón o del tamaño adecuado, que conformarán los elementos estructurales, de carga o
soportantes y que requieren o no de encofrados para su fundición.
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2.1.-Requerimientos previos
Revisión de los diseños del hormigón a ejecutar y los planos del proyecto.
Determinación del tamaño de la piedra que será tipo andesita azulada, e irá de acuerdo con el
espesor del elemento a fundirse.
Saturación de agua de la piedra que se va a utilizar.
Determinación del tipo de compactación y terminado de las superficies que se van a poner en
contacto con el hormigón ciclópeo.
Verificar que los encofrados se encuentren listos y húmedos para recibir el hormigón y o las
excavaciones. Verificación de niveles, plomos y alineaciones.
Instalaciones embebidas, que atraviesen y otros aprobado por fiscalización.
Tipo, dosificación, instrucciones y recomendaciones al utilizar aditivos.
Fiscalización verificará y dispondrá que se puede iniciar con el hormigonado.
Se iniciará con la preparación del hormigón simple de la resistencia determinada en los planos o
especificaciones estructurales, conforme a la especificación de “Preparación, transporte, vertido y
curado del hormigón”.
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La medición se la hará en unidad de volumen y su pago será por metro cúbico “M3 “. Se cubicará
las tres dimensiones del elemento ejecutado: largo, ancho y altura; es decir el volumen real del
rubro ejecutado, que cumpla con las especificaciones técnicas y la resistencia de diseño.
1. Descripción
En este rubro se contemplan los trabajos para la provisión y montaje del cable, los mismos que
una vez que entren en funcionamiento deberán ser untados con brea para su cuidado de los
ataques de agentes externos que produzcan oxido.
En principio , la carga viva vehicular es transmitida a su estructura de soporte, que en este caso
viene a ser el tablero metálico,; la estructura de soporte vehicular transmite la carga viva y su
propio peso a las vigas principales de acero; las vigas principales de acero con sus cargas, a su
vez, se sustentan en las péndolas o tensores, y las cargas que sobre ellos actúas, están soportados
por los cables principales; los cables principales transmiten las cargas a las torres de
sustentación; y, por último, las torres de sustentación transfieren las cargas al suelo de
cimentación.
Claramente se puede establecer una cadena en el funcionamiento de los puentes colgantes; la
falla de cualquiera de los eslabones mencionados significa la falla del puente en su conjunto.
ASPECTOS ADICIONALES:
- Mientras menos es la flecha con relación a la luz libre, mayor es el esfuerzo en los
cables, lo que complica tanto en su diseño como el de las torres de soporte. Pequeñas
disminuciones en la temperatura ambiental podrían generar grandes esfuerzos en este caso.
- Si bien el aumento de la flecha produce un esfuerzo menor en los cables por peso propio
(y solicitaciones menores en las torres de soporte), no es conveniente excederse en la
deformación transversal tanto porque estéticamente se vería afectada la estructura como por
perderse el control sobre las deflexiones, para otros tipos de cargas.
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Además deberá calcularse el efecto del tensado adicional del cable sobre la posición final de los
restantes componentes estructurales, y las solicitaciones que podrían generarse sobre esos
componentes.
Al igual que los cables principales, las péndolas o tensores también pueden estar sujetos a
pequeños ajustes de longitud, para controlar adecuadamente las deflexiones. Estos esquemas de
construcción también tendrán su efecto sobre la manera de analizar la estructura.
Otro aspecto primordial dentro del análisis y diseño de puentes colgantes constituye la
necesidad de tomar en consideración los efectos dinámicos causados por sismos y vientos. Los
puentes colgantes son particularmente sensibles a las oscilaciones, por lo que normalmente se
requieren redistribuciones de masas y ajustes de rigideces laterales para disminuir los efectos
dinámicos a magnitudes manejables.
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2. Medición y pago
Se pagará por metro lineal “Ml” de cable que deberá ser aprobada, medida y comprobada por el
fiscalizador y se pagará al costo que estipule el respectivo contrato.
1. Descripción y Método
Según las especificaciones técnicas descritas en los planos, los galápagos deberán fabricarse
siguiendo todos los detalles descritos, tomando en cuenta las dimensiones exigidas. El pin de 4”
donde se apoyaran los cables es el elemento a compresión más importante que va a resistir el
peso de los cables, por lo que la fiscalización deberá tomar muy en cuenta antes de la
colocación en los extremos de las torres. El ensamble monolítico del galápago mediante suelda,
deberá pintarse con anticorrosivo plateado y que garantice el evitar la corrosión.
Unidad.- unidad.
Materiales mínimos.- Placas de acero, pin de acero de 4”, suelda y pintura.
1. Descripción y Método
Según las especificaciones técnicas descritas en los planos, los aparatos de sujeción o mordazas
que garanticen la sujeción de las péndolas del tablero al cable principal deberán fabricarse
siguiendo todos los detalles descritos, tomando en cuenta las dimensiones exigidas. Las placas
descritas deben tener las dimensiones exactas y deberán darse un terminado con pintura
anticorrosiva y pedir la autorización a fiscalización antes del montaje de las mismas.
Unidad.- unidad.
Materiales mínimos.- Placas de acero, tubo HG, pernos, suelda y pintura
Descripción y método
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Según las especificaciones técnicas descritas en los planos, los aparatos de sujeción a las vigas
principales transversales IPN200 que garanticen la sujeción de las péndolas al tablero deberán
fabricarse siguiendo todos los detalles descritos, tomando en cuenta las dimensiones exigidas.
Las placas descritas deben tener las dimensiones exactas y deberán darse un terminado con
pintura anticorrosiva y pedir la autorización a fiscalización antes de ser soldadas a las vigas de
acero.
Unidad.- unidad.
Materiales mínimos.- Placas de acero, pernos, suelda y pintura
1.-Descripcion
Es una malla elaborada con alambre galvanizado regular que forma celdas o eslabones
entrelazados.
1. Descripción
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Consta de una plancha de tool 1/32 (1.20*2.40m) armada con ángulo de 1”*1/8” exteriormente,
pintada con fondo gris, e identificada la obra en la parte llana, la misma que deberá coordinar
con fiscalización para la leyenda identificadora, se colgara una vez concluidas la fundición de
torres en la parte superior de la misma.
Unidad: unidad (u.)
Materiales mínimos: Plancha de tool 1/32, Suelda AWS, pintura anticorrosiva, pintura esmalte.
Equipo mínimo: Soldadora, herramienta menor.
Mano de obra mínima calificada: Categorías II, III, IV.
2. Medición y pago
La medición y pago se hará por "unidad”.
Descripción.
Estos recipientes cumplirán la función de contener los materiales de desecho que se produzcan
en las áreas del campamento y frentes de obra y evitar que las basuras sean depositadas de
manera indiscriminada y sean un foco de proliferación de insectos y roedores.
Procedimiento de Trabajo.
Como recipientes de basura pueden ser utilizados los tachos metálicos de 55 galones, los
mismos que serán acondicionados para el efecto, pintados y rotulados adecuadamente.
Medición y Pago.
1. Descripción.-
Los principales riesgos de contaminación del agua y el suelo que presenta el proyecto se
atribuyen a la operación del campamento con sus instalaciones; el agua es uno de los recursos
naturales más importante y constituye el medio básico de todos los procesos de vida; por ello,
debe considerarse todo tipo de medidas a fin de prevenir y controlar cualquier tipo de
contaminación hacia aguas superficiales y subterráneas, por ello debe proveerse de las
instalaciones sanitarias necesarias, en el presente caso de letrinas de acuerdo a los reglamentos
de las entidades responsables de la salud pública y a las estipulaciones contractuales.
Las letrinas serán instaladas en aquellos lugares donde no existe el sistema de alcantarillado y
deberán ser instaladas antes del inicio de los trabajos, sirven para la disposición de excretas de
manera sencilla y económica y son recomendables para cualquier tipo de clima.
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1. Sub-estructura:
- Foso
- Brocal
2. Super-estructura:
- Losa, taza y tapa
- Caseta
2. Procedimiento de trabajo.-
Localizado el sitio para construir la letrina, se excavará un foso con dimensiones menores en
0.20 m. que las correspondientes a la losa por colocar (1.10 x 1.10 m.), con una profundidad de
1.80 m.; ésta se reducirá cuando exista peligro de llegar a una distancia menor de 1.30 m. del
nivel freático, para evitar la contaminación del agua que puede servir para bebida en otros
lugares. En el caso de duda, consúltese en la oficina de salubridad más cercana.
La cubierta del foso será una losa de concreto reforzado asentada sobre un brocal construido de
tabique o piedra bola, pegado con mortero de cal en una relación 1: 5: para el brocal de tabique,
se pondrán tres hileras, "al hilo", asentando una y media hiladas abajo del nivel natural del
terreno y una y media arriba, que con el espesor de la losa darán una elevación de 15 cms. En
todo el perímetro se colocará un "chaflán" con mortero para evitar la entrada del agua lluvia en
el foso.
La madera para las tapas será de cualquier clase que se encuentre en la región, pero en todos los
casos será maciza y lo más seca posible.
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3. Medición.-
La medición será por unidad construida y verificando que las dimensiones, el tipo y calidad de
los materiales empleados correspondan a los establecidos en los planos de diseño
correspondientes.
4. Pago.-
1. Descripción
Trata sobre la implementación de una adecuada señalización con temas alusivos a la prevención y
control de las actividades humanas a fin de evitar deterioros ambientales en las zonas de trabajo de
la obra vial.
2. Procedimiento de Trabajo
Antes de iniciar los trabajos preliminares en la obra, el Contratista implementará una adecuada
rotulación ambiental de carácter: i) informativa, ii) preventiva y iii) de restricciones.
Las señales informativas tendrán como objetivo el advertir a los trabajadores, visitantes y
población aledaña a la zona de la obra sobre la ejecución de trabajos relacionados con la vía.
Las señales preventivas tendrán por objetivo advertir a los trabajadores y usuarios de la vía
acerca de la existencia y naturaleza de peligros potenciales en las zonas de trabajo, e indicar la
existencia de ciertas limitaciones o prohibiciones que se presenten, especialmente en cuanto a la
velocidad de circulación
Las señales de restricción señalarán las acciones que no se deben realizar a fin de no causar
impactos ambientales negativos en el entorno.
La temática particular para cada tipo de rótulo, así como el material y ubicación estarán
contempladas en las especificaciones ambientales particulares o en su caso por el criterio del
Fiscalizador.
Este tipo de rotulación incluirá la fabricación y colocación de los letreros de acuerdo con los
planos de la obra o disposiciones del Fiscalizador.
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Salvo casos en que la Fiscalización lo considere inconveniente, los letreros serán de madera
tratada y con leyendas y dibujos en bajo relieve.
3. Medición.
La medición de los rótulos será unitaria y se pagarán por unidad a los precios contractuales que
consten en el contrato.
4. Pago.
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por la construcción y colocación de los
rótulos; en los pagos se incluirán mano de obra, materiales, herramientas, equipos y operaciones
conexas a la instalación misma en el sitio.
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