Lo primero que hacemos es plantear un sistema de referencia.
Ubicamos el 0 en la posición del primer vehículo. Indicamos también la velocidad del primer móvil en m/s. Luego planteamos las ecuaciones horarias de cada móvil.
Ecuación del móvil A:
Planteamos la ecuación del móvil B. Este móvil no tiene velocidad
inicial (ya que parte desde el reposo) y por lo tanto simplificamos ese término.
Igualamos ambas ecuaciones y despejamos el tiempo:
Se encuentran a los 194,52 segundos de la partida, es decir a los
3 minutos y 15 segundos.
Para conocer la posición, reemplazamos este tiempo en
cualquiera de las ecuaciones horarias (ya que el sistema de referencia es el mismo y obtenemos la posición desde el punto de salida del primer móvil). Un móvil con una velocidad inicial de 10 km/h comienza a acelerar en t=0 a razón de 6 m/s . 2
¿Qué distancia recorre durante los 20 segundos siguientes a
partir del instante en que comienza a acelerar?
Solución
Convertimos 10 km/h a m/s.
Definimos X (posición inicial) = 0 m, debido a que queremos
0
conocer la distancia a partir de ese punto. Planteamos la
ecuación horaria y resolvemos.
Ejercicio 2
Un tren viaja a una velocidad constante de 70 km/h y pasa una
señal en rojo. A 60 metros de pasar la señal comienza a reducir su velocidad a razón de 2 m/s . 2
¿A qué distancia de la señal se detiene por completo?
¿Cuánto tarda en hacerlo a partir del momento en el que pasa la
señal?
Solución
Pasamos la velocidad inicial a m/s
Ubicamos el sistema de referencia con el 0 en la señal, debido a
que queremos conocer la posición respecto de ese punto.
El t=0 lo fijamos en el momento en que el tren comienza a
disminuir la velocidad, debido a que es a partir de ese momento cuando el movimiento comienza a ser variado (MRUV).
La posición inicial (del MRUV) es de 60 m, ya que es la distancia
desde la señal en t=0.
El signo de la aceleración es negativo, ya que apunta hacia el 0,
en contra del sistema de referencia (el tren está disminuyendo la velocidad).
El tiempo que tarda en detenerse (a partir de que comienza a
disminuir la velocidad) lo calculamos a partir de la fórmula de la aceleración. Ahora podemos plantear la ecuación horaria y responder la primera pregunta.
El tiempo que tarda en detenerse a partir del momento en que
pasa la señal es el tiempo correspondiente a los primeros 60 metros (en los que viaja con MRU) sumado al tiempo que tarda en detenerse desde que comienza a disminuir la velocidad. Este último tiempo ya lo tenemos calculado, por lo que solo resta calcular el primero. Para eso lo despejamos de la ecuación de velocidad en MRU.
Por lo tanto el tiempo que tarda en detenerse (a partir de pasar la