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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

LICEO BOLIVARIANO FERNANDO TORO

FÍSICA

3° AÑO. SECCIÓN “C”

MOVIMIENTO VARIADO

Alumno:

RODRIGUEZ. KENYIZON

V-33.218.266

Maiquetía, Enero 2024


MOVIMIENTO VARIADO

DEFINICIÓN

El movimiento rectilíneo uniformemente variado (MRUV) o también


llamado movimiento rectilíneo uniforme acelerado (MRUA), es movimiento
que se caracteriza por tener una trayectoria en línea recta y una
aceleración constante y diferente a cero, por lo tanto la velocidad en este
movimiento cambia uniformemente dependiendo de la dirección de su
aceleración.

CARACTERÍSTICAS

Para poder identificar cuando se trata de un movimiento rectilíneo


uniformemente variado es necesario saber que parámetros tiene:

- Su trayectoria es en línea recta, lo que significa que es un movimiento


que se mueve en una dimensión

- Su aceleración es diferente de cero, esto es lo que diferencia un mru


y un mruv, y es que la aceleración en un movimiento rectilíneo
uniformemente acelerado si es un valor a tener en cuenta.

- Su velocidad varia constantemente, a causa de la aceleración, la


velocidad aumenta o disminuye de forma permanente, por lo que en un
ejercicio de movimiento rectilíneo uniformemente variado siempre se va a
trabajar con una velocidad inicial y una velocidad final.

- Magnitudes que intervienen:

 Velocidad inicial (v0): es la velocidad con la que comienza el


movimiento
 Velocidad final (vf): es la velocidad con la que finaliza

 Tiempo (t): es el tiempo que tarda en realizarse el cambio de


velocidad

 Aceleración (a): es la magnitud que mide el cambio de velocidad por


unidad de tiempo. Si es positiva significa que la velocidad va aumentando
y si es negativa, que la velocidad va disminuyendo (frenado).

 Distancia (d): es la distancia que recorre en el tiempo especificado, es


decir entre la v0 y la vf indicadas. En el siguiente gráfico podemos
observar que la aceleración indica que la velocidad va variando (es decir,
ya no recorre espacios iguales en tiempos iguales como en el MRU).

Las características de MRUV (Movimiento rectilíneo uniformemente


variado) son:

El valor de la aceleracion no es cero a ≠0m/s²

La aceleracion puede ser magnitud negativa o positiva a = (-∞,+∞)

La velocidad es variable V ≠ Ctte

FORMULAS

:
GLOSARIO DE TERMINO

 Aceleración.

La aceleración de un objeto es una magnitud que indica cómo cambia


la velocidad del objeto en una unidad de tiempo. Como la velocidad es
una magnitud vectorial (es decir, que posee una dirección), la aceleración
también lo es. Normalmente se representa con el signo a y su unidad de
medida en el Sistema Internacional es m/s2 (metros por segundo al
cuadrado). La aceleración de un objeto es una magnitud que indica cómo
cambia la velocidad del objeto en una unidad de tiempo.

 Fórmula de la aceleración

La mecánica clásica entiende la aceleración como una variación


de la velocidad de un cuerpo en el tiempo. Matemáticamente esto se
escribe como: a = dv / dt, donde a es aceleración, dv la diferencia de
velocidades y dt el tiempo en que ocurre la aceleración.

Más precisamente, dv y dt se definen de la siguiente manera:

 dv = vf – vi, donde vf es la velocidad final y vi, la velocidad inicial del


móvil. Esta diferencia indica la dirección de la aceleración.

 dt = tf – ti, donde tf es el tiempo final y ti el tiempo inicial del


movimiento. A menos que se estipule lo contrario, el tiempo inicial
se suele tomar como 0 segundos.

 Velocidad Final.
La velocidad, por así decirlo, es la rapidez con la que se mueve un
objeto. Al calcular la velocidad, podemos decir que queremos saber lo
rápido que se mueve un objeto. La forma de averiguar esto es diciendo la
distancia que ha recorrido (expresada en unidades de longitud) durante
un tiempo determinado (usando la unidad de tiempo).

Cuando se escucha algo así como: “un coche viajó a 50 kilómetros por
hora”, esto nos indica que en un espacio de una hora un coche puede
viajar cincuenta kilómetros. Claro que estas mediciones pueden variar en
su expresión: pueden ser metros por segundo, kilómetros por hora,
kilómetros por segundo, metros por minuto, etc. Esto, generalmente, tiene
que ver con la velocidad lineal, ya que los objetos se dice que viajan en
línea recta.

Sin embargo, estos mismos objetos pueden cambiar su rumbo si un


factor externo influye en ellos una fuerza diferente. También existe el
concepto del movimiento rotativo, que es la cantidad de vueltas que da un
objeto en un cierto tiempo.

La Velocidad media de la masa de aire, impulsada desde el difusor,


indicadora de los niveles de bienestar.

 Fórmula de la Velocidad Final.

La fórmula básica para calcular la velocidad final es la siguiente:

Vf = Vi + at

Donde:

– Vf es la velocidad final

– Vi es la velocidad inicial

– a es la aceleración
– t es el tiempo transcurrido

Esta fórmula se conoce como la ecuación de movimiento uniformemente


acelerado y se utiliza cuando se conoce la velocidad inicial, la aceleración
y el tiempo transcurrido, y se quiere determinar la velocidad final.

 Velocidad Inicial

La velocidad inicial es la velocidad de arranque, es decir, es la


velocidad que tiene un cuerpo en el punto de partida de un recorrido.

En todos los casos al existir una relación entre las tres magnitudes
vectoriales que intervienen en el movimiento: espacio (o desplazamiento)
velocidad y aceleración, se ha de definir un sentido como positivo, con el
que se debe comparar el sentido de las otras magnitudes, y, si es el
mismo, será positivo, pero si es de sentido contrario, será negativo.

Este sentido "positivo" puede ser cualquiera, aunque en general se


toma siempre como positivo el sentido de la velocidad inicial: vo.

Por tanto, cualquier magnitud que lleve el mismo sentido que la


velocidad inicial será positiva, mientras que si lleva sentido contrario, será
negativa.

Análogamente, si al calcular el valor de una determinada magnitud


vectorial obtenemos un resultado positivo, nos indicará que su sentido es
el mismo que el de la velocidad inicial, mientras que si obtenemos un
valor negativo, su sentido es contrario al de la velocidad inicial. Si un
movimiento no tiene velocidad inicial, por partir del reposo, se suele tomar
como positivo el sentido de la aceleración.

 Fórmula de la Velocidad Inicial


Así, si un móvil lleva una velocidad inicial "vo" y al cabo de un cierto
tiempo "t" lleva su velocidad es "v", la aceleración será el cociente entre la
variación de la velocidad (v - vo) y el tiempo que ha empleado “t”.

UNIDADES DE ACELERACIÓN

DEFINICIÓN

m/s
Las unidades para la aceleración son , que también se pueden
s
m
escribir 2 . Esto es porque la aceleración te está diciendo el número de
s
metros por segundo que está cambiando la velocidad, durante cada

vf
segundo. Ten en mente que si resuelves para .

FÓRMULAS DE CÁLCULO

ACELERACIÓN

Así, la mecánica clásica define la aceleración como la variación de


velocidad en el tiempo y propone la siguiente fórmula:

a = dV / dt
En donde a será aceleración, dV la diferencia de las velocidades y dt el
tiempo en que ocurre la aceleración. Ambas variables se definen de la
siguiente manera:

dV = Vf – Vi

Donde Vf será la velocidad final y Vi la velocidad inicial del móvil. Es


importante observar este orden para reflejar la dirección de la aceleración:
puede haber una aceleración positiva (ganar velocidad) o negativa (perder
velocidad). Y, además:

dt = tf – ti

Donde tf será el tiempo final y ti el tiempo inicial del movimiento. A


menos que se estipule lo contrario, el tiempo inicial será siempre 0
segundos.

Ejemplos de cálculo de la aceleración

Un automóvil reduce su velocidad de 21m/s Este, a 7 m/s Este, en


3.5.0 segundos. ¿Cuál es su aceleración?

Sabiendo que Vi = 21 m/s, Vf= 7 m/s, t= 3,5 segundos, y que a = dv / dt =


(vf – vi)/(tf – ti), es simple calcularla:

a = 7m/s – 21m/s / 3,5s = -4m/s2 es decir, una aceleración negativa


(desaceleración).

VELOCIDAD FINAL

En el movimiento rectilíneo con aceleración constante, la velocidad


puede calcularse con las siguientes fórmulas:
donde vxes la velocidad final, v0x es la velocidad inicial, x es la posición
inicial, x0 es la posición final y a es la aceleración constante.

donde vx, es la velocidad final, v0x es la velocidad inicial, x es la posición


final, x0 es la posición inicial y t es el tiempo, cuando la aceleración es
constante.

donde vx, es la velocidad final, v0x es la velocidad inicial, t es el tiempo


y a es la aceleración, cuando es constante.

VELOCIDAD INICIAL

En el movimiento rectilíneo uniforme, la fórmula de la velocidad es:

donde x(t) es la posición al tiempo final, x0 es la posición en el tiempo


inicial.

En el movimiento rectilíneo con aceleración constante, la velocidad


puede calcularse con las siguientes fórmulas:

donde vxes la velocidad final, v0x es la velocidad inicial, x es la posición


inicial, x0 es la posición final y a es la aceleración constante.
donde vx, es la velocidad final, v0x es la velocidad inicial, x es la posición
final, x0 es la posición inicial y t es el tiempo, cuando la aceleración es
constante.

donde vx, es la velocidad final, v0x es la velocidad inicial, t es el tiempo


y a es la aceleración, cuando es constante.

DESPLAZAMIENTO EN EL MOVIMIENTO VARIADO

DEFINICIÓN

El desplazamiento es el cambio de posición de un cuerpo entre dos


instantes o tiempos bien definidos. En electrostática y electrodinámica, al
desplazamiento eléctrico.

CASOS PRACTICO USADO LAS FORMULAS

EJERCICIO 1

1)Un automóvil parte del reposo con aceleración constante de 2


m/s2 ¿Qué velocidad adquiera y cuál es su desplazamiento en los
primeros 15s? ¿Qué distancia recorrió cuando su velocidad es de 216
km/h?

Primero, hay que implementar la ecuación del MRUV y ver cuanto


avanzó el vehículo en los primeros 15s. Ya que la posición del cuerpo
(X0) y la velocidad inicial (V0) son nulas, no se utilizarán en la ecuación.
Cómo sabemos por el enunciado, como la aceleración (a) es 2 m/s² y el
tiempo (t) son 15 segundos obtenemos que:
Por lo tanto, en los primeros 15 segundos el vehículo recorrió 225
metros.

Ahora, debemos sacar la velocidad constante que lleva el vehículo a lo


largo del recorrido de 15 segundos. Nuevamente, como V0 es nulo, la
ecuación será la aceleración (2 m/s²) por los 15 segundos.

Ahora tenemos el dato de la velocidad por segundo a la que va el


coche, que es de 30 metros por segundo.

Ahora, veremos la distancia recorrida cuando su velocidad es de 216


km/h, para ello, primero debemos calcular el tiempo que tarda en llegar a
esa velocidad. Cómo las medidas son distintas a las que veníamos
manejando, pasamos de km/h a m/s.

Simplificamos y resolvemos:

Ahora que sabemos el dato del tiempo (30 segundos), podemos


calcular la distancia recorrida por el vehículo:
Cuando el automóvil va a una velocidad de 216 km/h, recorre 900
metros.

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EJERCICIO 2

2) Un tren parte del reposo desde un punto A con una aceleración


de 0,25 m/s2 hasta llegar a la velocidad de 90 km/h. se mantiene un
trecho a esa velocidad, y luego frena uniformemente hasta detenerse con
una aceleración de 0,5 m/s2. Si el desplazamiento total es de 10 km,
calcule la duración del viaje.

Primero, siempre recomendamos hacer un gráfico o línea donde ubicar


los datos, para saber que debemos buscar.

También es recomendable volver a sacar los datos del enunciado y


tenerlos a simple vista
primero, debemos de hallar la aceleración del tren, para eso, aplicamos
la ecuación ya mencionada anteriormente.

Pudimos descubrir, que la aceleración es 1/8 t². Ahora, continuamos


con la velocidad:

Ahora poseemos el tiempo (100 segundos) por lo tanto, la distancia


recorrida desde A hasta B es de 1250 metros.

Sabiendo que en el punto C el tren comienza a frenar ( aceleración es


0) podemos deducir la distancia que hay entre C y D:
Por lo que, reemplazando teniendo en cuenta los datos obtenidos y los
del enunciado queda que:

La distancia entre el punto C y D es de 650 metros.

Ahora al saber la distancia, podremos calcular el tiempo que duró el


trayecto CD:

Reemplazando con los datos no queda:

El tren tarda 50 segundos en recorrer el trayecto CD.

Cómo ya tenemos la distancia de AB y CD podemos deducir la


distancia que se encuentra entre BC:

Sabiendo que la distancia es de 8125 metros podemos calcular el


tiempo que tardó el tren en superar el trayecto BC:
El tren tardó en recorrer 325 segundos el trayecto BC. Cómo ya
tenemos los datos de tiempo de los 3 trayectos, podemos calcular el
tiempo del trayecto total que nos pedía el enunciado:

El tren tardó 475 segundos en recorrer los 10.000 metros (trayecto AD).

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