Actualizacion CDAP 2024

ACTUALIZACIÓN EN
VALORACIÓN ADUANERA
Lic. Mirna Mercedes Caballero

AJUSTES Y DEDUCCIONES

El Acuerdo sobre Valoración de la
OMC establece un primer método
de valoración, denominado método
del valor de transacción, y cinco
métodos alternativos o
subsidiarios que deben utilizarse
en el orden de prioridad
establecido y sólo cuando
el primer método descrito en los
artículos 1 y 8, no es aplicable.

ARTÍCULOS 1 Y 8
Valor de Transacción
Primer método de valoración que debe aplicarse toda vez
que sea posible.
El valor en aduana de las mercancías importadas es su

valor de transacción, es decir, “el precio realmente pagado
o por pagar por las mercancías cuando éstas se venden
para su exportación al país de importación, ajustado de
conformidad con las disposiciones del artículo 8”.
Para poder aplicar el valor de transacción debe existir una

venta para la exportación de las mercancías al país de
importación.

PRECIO PAGADO O POR PAGAR
Conjunto de pagos directos o
indirectos que el comprador hace o
va a hacer al vendedor o en
beneficio de éste.
Este precio pagado o por pagar
puede verse modificado por
descuentos, créditos o
deducciones legales.

DEDUCCIONES
Nota Interpretativa al artículo 1.3
Gastos de construcción, armado, montaje,
entretenimiento o asistencia técnica realizados
después de la importación.
DEDUCCIONES El costo del transporte ulterior a la importación.
Los derechos e impuestos aplicables en el país de

importación.

Artículo 8 - AJUSTES POSITIVOS
Corren a cargo del
comprador
Añadir al precio pagado o

por pagar SÍ:
No están incluidos en el
precio pagado o por pagar

Artículo 8 - AJUSTES POSITIVOS
Se basan en datos
objetivos y cuantificables
Añadir al precio pagado o

por pagar SÍ:
Los ajustes están
comprendidos en el art. 8

AJUSTES POSITIVOS
Obligatorios
Deben incluirse siempre que se cumplan las
condiciones antes mencionadas
Opcionales
Cada Miembro puede elegir incluir o excluir del
valor en aduana, en su totalidad o en parte.

AJUSTES OBLIGATORIOS
ARTÍCULO 8.1 a)
01 Las comisiones y corretajes, salvo las comisiones de
compra.
02 El costo de los envases o embalajes, que formen un

todo con las mercancías de que se trate.
03 Los gastos de embalaje, tanto por mano de obra como

de materiales.

PRESTACIONES
ARTÍCULO 8.1 b)
El valor, debidamente repartido, de los siguientes bienes y
servicios, siempre que el comprador, de manera directa o
indirecta, los haya suministrado gratuitamente o a precios
reducidos para que
se utilicen en la producción y venta para la
exportación de las mercancías importadas y
en la medida en que dicho valor no esté
incluido en el precio realmente pagado o
por pagar:

CÁNONES Y DERECHOS DE LICENCIA
ARTÍCULO 8.1 c)
Los cánones y derechos de licencia relacionados con las
mercancías objeto de valoración que el comprador tenga que
pagar directa o indirectamente como condición
de venta de dichas mercancías, en la
medida en que los mencionados
cánones y derechos no estén incluidos
en el precio realmente pagado o por pagar.

PRODUCTO DE LA REVENTA
ARTÍCULO 8.1 c)
El valor de cualquier parte del
producto de la reventa, cesión o
utilización posterior de las mercancías
importadas que revierta directa o
indirectamente al vendedor.

AJUSTES OPCIONALES
ARTÍCULO 8.2
Cada miembro puede disponer en su
legislación nacional que se incluya en el
valor en aduana, o se excluya del
mismo, la totalidad o una parte de los
elementos que siguientes:

ARTÍCULO 8.2
Los gastos de transporte de las mercancías
importadas hasta el puerto o lugar de
importación;
Los gastos de carga, descarga y manipulación

ocasionados por el transporte de las
mercancías hasta el puerto o lugar de
importación; y
El costo del seguro.

Gastos de carga, descarga y
Los gastos de transporte de
manipulación ocasionados
las mercancías importadas, Costo del seguro.
por el transporte de las
hasta el puerto o lugar de
mercancías importadas
importación.
hasta...
Se refiere a la totalidad Estos gastos

Declarar el valor que el
de los gastos de comprenden, entre otras,
importador haya pagado
transporte pagados o por las actividades
o tenga que pagar en
pagar hasta el puerto o siguientes: de estiba o
concepto de prima o
lugar de importación. carga, desestiba o
costo del seguro. Cuando
Cuando el importador no descarga, manipulación y
el importador no incurra
incurra en estos gastos, acarreo; y que
en este gasto, deberá
se deberá declarar la correspondan a
declara la tarifa usual
cantidad que el Servicio actividades realizadas
que el servicio aduanero
Aduanero haya fijado hasta el puerto o lugar de
haya establecido.
como tarifa usual. importación.

AJUSTES OPCIONALES
Independientemente de la opción que se escoja, es importante entender
lo que significan estos gastos y costos. Los riesgos que se corren varían
según la solución que se decida adoptar.
También se deben entender las
diferentes condiciones de venta
utilizadas en el comercio internacional.
Dichas condiciones precisan las
responsabilidades pactadas entre el
comprador y el vendedor.

AJUSTES OPCIONALES
Subtitle About Your Company
Las condiciones generales se mencionan generalmente en la

factura comercial e indican qué gastos o costos previstos en el
artículo 8.2 están incluidos
en el precio de las mercancías. es decir, el
nivel de venta o nivel comercial al que se
han vendido las mercancías.
18
AJUSTES OPCIONALES
Aunque es posible incluir solo una parte de estos elementos en el valor en
aduana (por ejemplo, a) y b) solamente), en la práctica, los gobiernos por lo
general han tomado la decisión de incluirlos todos (es decir, a), b) y c)) o de
no incluir ninguno de ellos.
En otras palabras se aplica la base CIF o la base FOB.

GASTOS DE ALMACENAMIENTO
COMENTARIO 7.1
Los gastos de almacenamiento son gastos
relacionados con los gastos de transporte. Al aplicar el
artículo 8.2 es necesario examinar si los gastos están
vinculados con la expedición de las mercancías.
Cuando el almacenamiento no está vinculado con el
transporte de las mercancías, el artículo 8.2 no es
aplicable. La inclusión de los gastos de almacenamiento
o su exclusión del precio realmente pagado o por pagar
se hará de conformidad con el artículo 1.

COMENTARIO 7.1
El comentario sólo cubre el almacenamiento
propiamente dicho y los gastos relacionados con el
traslado de las mercancías al y del almacén. No abarca
otras actividades, como, por ejemplo, limpieza,
selección o cambio de embalaje o envase que puedan
efectuarse en un almacén.

Situaciones en las que puede plantearse un problema de valoración:
Las mercancías están almacenadas Las mercancías se almacenan en el
en el extranjero en el momento de la extranjero luego de su compra pero
venta para la exportación al país de antes de su exportación al país de
importación; importación;
Las mercancías se almacenan

Las mercancías se almacenan en el temporalmente por razones
país de importación antes de su inherentes a su transporte.
despacho a consumo;

Se almacenan temporalmente, por razones inherentes a su
transporte
a) El importador I compra mercancías franco fábrica en el país de
exportación X. Se incurre en gastos de almacenamiento en el
puerto de exportación mientras se espera la llegada del barco en
el que se exportarán las mercancías.
b) Al importar las mercancías, transcurre cierto período de tiempo
entre su descarga y la presentación de la declaración de
aduanas. Durante este período, las mercancías se almacenan bajo
control aduanero, y se incurre, por consiguiente, en gastos de
almacenamiento.

INCOTERMS 2020 - Puntos críticos
En una transacción de comercio internacional nos encontramos
generalmente el siguiente ciclo operativo
● Preparación y embalaje de mercancías
● Transporte en el país de origen
● Trámites aduaneros de exportación
● Carga de las mercancías
● Transporte principal al país de destino
● Descarga de las mercancías
● Trámites aduaneros de importación
● Transporte en el país de destino
● Llegada de mercancías a su destino final
Transporte Aduana Puerto de Puerto de Aduana Transporte

Vendedor Transporte Principal Comprador
Local Export. Embarque Lic. Mirna Mercedes Caballero Destino Import. Local
Propósito de los INCOTERMS 2020
Los INCOTERMS 2020 facilitan el comercio internacional al permitir que agentes de diversos
países se entiendan entre sí.
Son términos usados habitualmente en los contratos internacionales y establecen claramente
las responsabilidades, reparto de costos y transferencia de riesgos entre el vendedor y el
comprador hasta el momento de la entrega de las mercancías en el puerto o lugar de destino
designado.
Vendedor Comprador
Cuando los INCOTERMS 2020 se incorporan al contrato de

compraventa, evitan que tanto el comprador como el vendedor
deban incluir información detallada en exceso sobre las condiciones
de entrega de las mercancías.
INCOTERMS 2020 - Cambios Generales
La iniciativa más importante detrás de las Reglas INCOTERMS 2020 ha sido
centrarse en facilitar la comprensión y el uso de las reglas INCOTERMS a todas
aquellas personas que acceden por primera vez a su conocimiento. Entre ellos:
•Lenguaje más sencillo, con menor contenido jurídico.
•Más contenido explicativo.
•Mayor desglose en el reparto de costos.
•Relación entre los INCOTERMS y los contratos de comercio internacional.
•Comparación de obligaciones entre los 11 Incoterms.

INCOTERMS 2020 - Cambios Específicos
DPU: redenominación de DAT
En los Incoterms 2020 se crea un nuevo Incoterm DPU
(Delivered at Place Unloaded – Entregada en Lugar
Descargada) en sustitución de DAT (Delivered at Terminal –
Entregada en Terminal). Es una simple redenominación ya que
las obligaciones y funciones de ambos términos son
exactamente iguales.
FCA: opción de Conocimiento de Embarque “a bordo” (BL
on board)
Se establece la opción de que el transportista a pedido del
comprador emita a nombre del vendedor un Conocimiento de
Embarque (B/L – Bill of Lading) con la anotación “a bordo” (on
board).

INCOTERMS 2020 - Cambios Específicos
CIP y CIF: diferentes coberturas en el seguro de transporte
Para el Incoterm CIP, el vendedor debe contratar un seguro de
transporte con cobertura amplia, es decir, la Cláusula A del Institute
Cargo Clauses de Londres (IUA/LMA). Para el Incoterm CIF el vendedor
sólo debe contratar un seguro con cobertura mínima, que se
corresponde con la Cláusula C.
Despachos aduaneros: exportación, tránsito e importación
Se explica con mayor precisión qué parte, vendedor o comprador, es
responsable de realizar los trámites aduaneros, asumiendo sus costes y
riesgos. Y se incluye por primera vez el despacho de mercancías en
régimen de tránsito.
Requisitos de seguridad en el transporte
Se trata con mayor precisión la responsabilidad sobre la seguridad en
dos circunstancias: el transporte desde el país de origen al de destino y
los trámites de despacho aduanero (exportación/tránsito/importación).

Clausulas del Instituto de Londres

¿Un INCOTERMS es una ley?
Un INCOTERMS es una norma aceptada que no tiene fuerza de ley

y con frecuencia su naturaleza jurídica se malinterpreta, ya que su
fuerza proviene de su inclusión en el contrato de compraventa y
no de la legislación.
En general, se aplican cuando puede demostrarse que esa era la

voluntad de las partes, de manera que, si no se incluyen en el
contrato de compraventa, es posible que no pueda demandarse
en caso de conflicto; en ese caso, seguramente el litigio derivará a
la legislación del país.

¿Para que sirven los INCOTERMS 2020?
Señalan la distribución de obligaciones, riesgos y costos entre las partes en la compraventa
internacional
• Quién hace qué entre vendedor y comprador. Quién organiza el
Obligaciones transporte o el seguro de las mercancías. Quién obtiene los
documentos de envío y las licencias de export. o import.
• Dónde y cuándo el vendedor “entrega” las mercancías, en otras palabras,

Riesgos en qué momento el riesgo se transfiere del vendedor al comprador,
• Identifican la parte responsable del gasto, por ejemplo, los costos de

Costos transporte, embalaje, carga o descarga, o los costos de verificación o
relacionados con la seguridad.

¿Para que NO sirven?
No son Leyes y no son
obligatorios entre las partes.
No son términos de pago.
No son términos de transporte.

No determinan la transferencia
de la propiedad de la mercancía.
No son términos de seguro.

No implica recurrir al arbitraje
de la CCI.
INCOTERMS 2020 – CLASIFICACIÓN
Cualquier modo o modos de transporte Transporte marítimo y vías navegables int.
EXW – En fábrica FOB – Franco a bordo

FCA – Franco transportista CIF – Costo, seguro y flete
CPT – Transporte pagado hasta FAS – Franco al costado del buque
CIP – Transporte y seguro pagado hasta CFR – Costo y flete
DAP – Entregada en lugar
DPU – Entregada en lugar mercancía descargada
DDP – Entregada, derechos pagado.

REGLAS PARA CUALQUIER MODO
O MODOS DE TRANSPORTE

EXW – “EX WORKS…”
(…incluir el lugar de entrega designado)
Precio Mercancía:
No incluye flete en
origen, manejo de
carga, ni Despacho.
EXW
Aduana Aduana
Export. Import.
Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Embarque Destino
Riesgo y Responsabilidad del Comprador

Recoger la mercancía en el local del vendedor
Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino
Efectuar el despacho de Exportación e Importación
FCA – “FREE CARRIER …”
FCA
Aduana Aduana
Export. Import.

Embarque Destino
Obligación del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del Comprador

Entregar la mercancía al Contratar Transporte Internacional y Seguro de la mercancía
porteador elegido por el hasta destino
comprador Efectuar el despacho de importación
Según el caso transporte interno en origen
CPT – “CARRIER PAID TO …”
CPT CPT
(riesgo) (costo)
Aduana Aduana
Export. Import.

Embarque Destino
Obligación del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del

• Contratar Transporte de la carga hasta lugar de Comprador
destino convenido • Contratar Seguro Internacional
• Entregar en el lugar convenido hasta destino
• Efectuar el despacho de Exportación • Efectuar el despacho de
importación

CIP – “CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO…”
CIP CIP
(riesgo) (costo y seguro)
Aduana Aduana
Export. Import.

Embarque Destino
Obligación del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del

• Contratar Transporte y Seguro de la carga hasta lugar Comprador
de destino convenido • Contratar Seguro Internacional
• Entregar en el lugar convenido hasta destino
• Efectuar el despacho de Exportación • Efectuar el despacho de
importación
DPU– “DELIVERED AT PLACE UNLOADEAD…”
DPU
Aduana Aduana
Export. Import.
Vendedor País del País del Comprador

vendedor comprador
Responsabilidad del Vendedor Riesgo del Comprador

• Contratar Transporte hasta el lugar designado • Efectuar el despacho de
• Efectuar el despacho de Exportación importación
• Descargar la mercadería en el lugar designado

DAP– “DELIVERED AT PLACE…”
DAP
Aduana (costo y riesgo) Aduana
Export. Import.
Vendedor País del País del Comprador

vendedor comprador
Responsabilidad del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del Comprador

• Contratar Transporte hasta lugar de destino • Efectuar el despacho de importación
designado
• Entregar la carga en el lugar de destino designado
• Efectuar el despacho de Exportación
DDP– “DELIVERED DUTY PAID…”
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro hasta
punto de destino, Despacho
de Export. Y Despacho de
Import.
DDP
Aduana Aduana
Export. Import.

Embarque Destino
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor

•Contratar Transporte y Seguro hasta el punto de destino
•Entregar en el punto convenido en el país de destino
•Efectuar Despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino
REGLAS PARA TRANSPORTE MARÍTIMO Y
VÍAS NAVEGABLES INTERIORES

FAS– “FREE ALONGSIDE SHIP…”
(…incluir el puerto de destino designado)
FAS
Aduana Aduana
Export. Import.

Embarque Destino

•Entregar la mercancía al •Movimiento de la carga hasta subirla al buque
costado del buque •Contratar Transporte y Seguro hasta destino
•Efectuar Despacho de •Efectuar el Despacho de Importación
Exportación
FOB– “FREE ON BOARD…”
FOB
Aduana Aduana
Export. Import.

Embarque Destino

•Entregar la mercancía cuando se •Contratar Transporte y Seguro hasta el destino
encuentra a bordo del buque •Efectuar el Despacho de Importación
•Efectuar Despacho de Export.
CFR– “COST AND FREIGHT…”
CFR CFR
(riesgo) (costo)
Aduana Aduana
Export. Import.

Embarque Destino

• Contratar Transporte hasta puerto de destino • Contratar Seguro hasta puerto de
• Entregar la carga a “bordo” del buque en el puerto destino
de embarque • Efectuar el Despacho de Importación
• Efectuar el despacho de Exportación
CIF– “COST, INSURANCE AND FREIGHT…”
CIF CIF
(riesgo) (costo y seguro)
Aduana Aduana
Export. Import.

Embarque Destino

• Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de • Contratar Seguro hasta puerto de
destino destino
• Entregar la carga a “bordo” del buque en puerto de • Efectuar el Despacho de Importación
embarque
• Efectuar el Despacho de Exportación
DECRETO No 859/2023

DECRETO No 859/2023
Por el cual se modifican los artículos 170 y 331 del
anexo del Decreto No 4672/2005, «por el cual se
reglamenta la Ley No 2422/2004, “Código Aduanero”,
y se establece la Estructura Organizacional de la
Dirección Nacional de Aduanas» y se abroga el
Decreto No 2908 del 25 de noviembre de 2019.

La Ley N° 7143/2023 integró a la Subsecretaría de Estado de Tributación del
Ministerio de Hacienda y a la Dirección Nacional de Aduanas, creando la
Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT).
Que resulta necesario adecuar el ejercicio de la autoridad aduanera a los
efectos de que permita coordinar eficientemente sus funciones de control.
Precisando detalladamente los requisitos en cuanto al contenido de las

declaraciones de los despachos.
Así como la revisión de la declaración una vez finalizado el trámite del

despacho.
Para una mayor efectividad de las fiscalizaciones en el tráfico de las

mercaderías, manteniendo los procedimientos de la Ley No 2422/2004.

La DNIT podrá realizar los controles
pertinentes a todos los despachos
cancelados con canales de
selectividad rojo, naranja y verde para
velar por el cumplimiento de la
legislación aduanera, cuyo rol
fundamental es la fiscalización del
tráfico de mercaderías por las
fronteras y aeropuertos y la
percepción de los tributos generados
por la importación, por lo que esta
disposición es elemental para dar
cumplimiento a las funciones que
establece la normativa aduanera.

Las prácticas internacionales
recomiendan la implementación de una
herramienta estratégica para agilizar el
despacho aduanero en las fronteras,
mientras se realizan los controles más
profundos que puedan inducir a un
mayor cumplimiento voluntario y, por
ende, a mejorar la recaudación
aduanera, cuya función primordial
compete a la Autoridad Aduanera.
Art. 170.- Requisitos de la declaración en detalle y datos que
debe contener.
1. La solicitud de inclusión de la mercadería en un La solicitud de inclusión de la mercadería en
régimen aduanero debe formalizarse ante la un régimen aduanero debe formalizarse ante la
Dirección Nacional de Aduanas mediante una autoridad aduanera mediante una declaración
Declaración Aduanera en Detalle. La Declaración aduanera en detalle. En esta declaración, se
Aduanera en Detalle incluirá todos los datos deberá proporcionar todos los datos
necesarios para clasificar la mercadería en la necesarios que permitan la correcta
Nomenclatura Arancelaria a los fines de determinar
clasificación de la mercadería dentro de la
los tributos aplicables, a las prohibiciones o
nomenclatura arancelaria a los fines de
restricciones y, en su caso, los estímulos a la
exportación, así como también a la modalidad de determinar los tributos aplicables, las
control del Despacho que le corresponda, para lo prohibiciones o restricciones y, en su caso, los
cual debe contener todos los elementos necesarios estímulos a la exportación, así como también a
para su adecuada clasificación, valoración, y la modalidad de control de despacho que
liquidación. corresponda.

La declaración aduanera en detalle deberá incluir:
1. Los datos relativos a:
a) La persona del declarante.
b) La persona del proveedor o del destinatario en el exterior, según el caso.
c) Los datos relativos al medio de transporte en el c) Los datos relativos a los responsables e
que llegue o salga la mercadería, intermediarios del flete y del medio de transporte
en el que llegue o salga la mercadería.
d) Los datos relativos a la mercadería con indicación de la posición arancelaria correspondiente,

procedencia, origen, descripción comercial de la mercadería y, en su caso, del envase o embalaje,
naturaleza, especie, calidad, estado, cantidad o peso.
e) Los datos y sufijos necesarios para determinar el valor de la mercadería en Aduana.
f) Factura Comercial con los siguientes datos: f) Factura Comercial; pudiendo ser autorizado por la
autoridad aduanera su fraccionamiento y/o desglose,
con los siguientes datos:
2. Factura Comercial, Comprobante o Documento
equivalente por pagos de licencias o
intermediaciones y otros gastos relativos a las
mercaderías que no se encuentren incluidas en
la Factura Comercial y que forman parte del valor
aduanero de las mercaderías conforme a lo
establecido en la legislación aduanera vigente;
en las formas a ser establecidas en normas
complementarias.

3. Factura Comercial o Comprobante de Flete emitido
por una empresa nacional o extranjera que cuente
con representación legal y personería jurídica en el
territorio de la República del Paraguay, el cual
deberá especificar además los gastos y costos
realizados que forman parte del valor aduanero
conforme a lo establecido en la legislación
aduanera vigente; en las formas establecidas
en normas complementarias.

4. Factura Comercial o Comprobante de gastos y
costos en concepto de manipuleo, corretaje y
demás pagos realizados que forman parte del valor
aduanero conforme a lo establecido en la
legislación aduanera vigente y no se encuentren
incluidas en la Factura Comercial de las
mercaderías, ni en la Factura Comercial o
Comprobante del Flete; en las formas
establecidas en normas complementarias.

5. Comprobante o instrumento de pago el cual deberá
especificar el medio y la forma de pago por las
mercaderías; en las formas a ser establecidas en
normas complementarias, en concordancia al
ordenamiento jurídico de la Secretaría de
Prevención de Lavado de Dinero o Bienes
"SEPRELAD".

Art. 331.- Revisión de la
declaración y controles
posteriores
Una vez concluido el proceso de
trámite de despacho, la autoridad
aduanera podrá realizar controles
posteriores a la liberación de las
mercaderías. Estos controles se
llevarán a cabo en dos niveles
distintos:

Art. 331.- Revisión de la declaración y controles
posteriores
Primer nivel: Se llevará a cabo una revisión de las declaraciones
procedentes de todos los canales de selección, con el fin de
verificar la clasificación arancelaria, origen, valoración y liquidación
del tributo de las mercaderías.
Segundo nivel: Se procederá a realizar un control de los
documentos relacionados con la operación aduanera de cualquier
canal de selectividad, en la propia empresa, incluyendo sistemas
informáticos, registros contables y los depósitos vinculados a
operaciones aduaneras de ingreso o de egreso de mercaderías".

GRACIAS!!!

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El valor en aduana de las mercancías importadas es su

Para poder aplicar el valor de transacción debe existir una

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DEDUCCIONES El costo del transporte ulterior a la importación.

Los derechos e impuestos aplicables en el país de

Lic. Mirna Mercedes Caballero

Añadir al precio pagado o

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Añadir al precio pagado o

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02 El costo de los envases o embalajes, que formen un

03 Los gastos de embalaje, tanto por mano de obra como

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Los gastos de carga, descarga y manipulación

El costo del seguro.

Lic. Mirna Mercedes Caballero

Se refiere a la totalidad Estos gastos

Lic. Mirna Mercedes Caballero

Lic. Mirna Mercedes Caballero

Las condiciones generales se mencionan generalmente en la

Lic. Mirna Mercedes Caballero

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Las mercancías se almacenan

Lic. Mirna Mercedes Caballero

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Transporte Aduana Puerto de Puerto de Aduana Transporte

Cuando los INCOTERMS 2020 se incorporan al contrato de

Lic. Mirna Mercedes Caballero

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Lic. Mirna Mercedes Caballero

Un INCOTERMS es una norma aceptada que no tiene fuerza de ley

En general, se aplican cuando puede demostrarse que esa era la

Lic. Mirna Mercedes Caballero

• Dónde y cuándo el vendedor “entrega” las mercancías, en otras palabras,

• Identifican la parte responsable del gasto, por ejemplo, los costos de

Lic. Mirna Mercedes Caballero

No son términos de transporte.

No son términos de seguro.

Cualquier modo o modos de transporte Transporte marítimo y vías navegables int.

EXW – En fábrica FOB – Franco a bordo

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Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Riesgo y Responsabilidad del Comprador

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Obligación del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del Comprador

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Obligación del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del

Lic. Mirna Mercedes Caballero

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Obligación del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del