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UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

(Creada por ley N° 25265)


FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS CIVIL AMBIENTAL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

TESIS
“DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN Y VOLADURA Y SU
INFLUENCIA EN LA REDUCCIÓN DE COSTOS EN EL NIVEL
1250 UNIDAD MINERA ANDAYCHAGUA - CONTRATA
MINERA IESA S.A.”

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN: MINERÍA

PRESENTADO POR:
Bach. LLACCTAHUAMAN TORRES, Lucinda
Bach. ORDOÑEZ ACUÑA, Edgar Mario

PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE:


INGENIERO DE MINAS
LIRCAY - HUANCAVELICA
2022

PORTADA
TÍTULO

“DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN Y


VOLADURA Y SU INFLUENCIA EN LA
REDUCCIÓN DE COSTOS EN EL NIVEL 1250
UNIDAD MINERA ANDAYCHAGUA - CONTRATA
MINERA IESA S.A.”

iii
AUTORES

Bach. LLACCTAHUAMAN TORRES, Lucinda


DNI:72437529
Bach. ORDOÑEZ ACUÑA, Edgar Mario
DNI:71808553

iv
ASESOR

MSc. PAREJAS RODRÍGUEZ, Freddy

CÓDIGO ORCID: 0000-0002-6292-9515


DNI: 23260641

v
AGRADECIMIENTO
En recato a Dios, por haberme permitido lograr hasta esta ocasión y haberme
transmitido vitalidad para alcanzar mis objetivos, todavía de su infinita santidad y
amor.
El agradecimiento a nuestros padres por habernos brindado el apoyo día a día,
durante nuestra formación académica y personal. También el agradecimiento a los
docentes de la Escuela profesional de Ingeniería de Minas, de la Universidad Nacional
de Huancavelica, por los consejos y la enseñanza quienes se han esforzado por
ayudarnos a llegar a cumplir una meta anhelada.

vi
TABLA DE CONTENIDO
PORTADA .................................................................................................................... i
ACTA DE SUSTENTACIÓN ..................................................................................... ii
TÍTULO ...................................................................................................................... iii
AUTORES .................................................................................................................. iv
ASESOR ...................................................................................................................... v
AGRADECIMIENTO ................................................................................................ vi
TABLA DE CONTENIDO ....................................................................................... vii
TABLA DE CONTENIDOS DE FIGURA ................................................................. x
TABLA DE CONTENIDOS DE TABLA .................................................................. xi
RESUMEN................................................................................................................. xii
ABSTRACT .............................................................................................................. xiii
INTRODUCCIÓN .................................................................................................... xiv
CAPÍTULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA ................................................................. 15
1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA .............................................................. 16
1.2.1. PROBLEMA GENERAL ....................................................................... 16
1.2.2. PROBLEMAS ESPECÍFICOS ............................................................... 16
1.3. OBJETIVOS ..................................................................................................... 16
1.3.2. OBJETIVO GENERAL .......................................................................... 16
1.3.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .................................................................. 16
1.4. JUSTIFICACIÓN. ............................................................................................ 17
1.5. LIMITACIONES. ............................................................................................. 17
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
2.1. ANTECEDENTES ............................................................................................ 18
2.1.1.A NIVEL INTERNACIONAL ................................................................ 18
2.1.2. A NIVEL NACIONAL ........................................................................... 20
2.1.3. A NIVEL REGIONAL ........................................................................... 25
2.2. BASES TEÓRICAS SOBRE EL TEMA DE INVESTIGACIÓN ................... 28
vii
2.2.1. PERFORACIÓN Y VOLADURA .......................................................... 28
2.2.2. PARÁMETROS DE PERFORACIÓN ................................................... 30
2.2.3. CONDICIONES DE PERFORACIÓN .................................................. 30
2.2.4. FALLAS DE PERFORACIÓN .............................................................. 31
2.2.5. PERFORACIÓN CONVENCIONAL .................................................... 33
2.3. BASES CONCEPTUALES .............................................................................. 34
2.3.1. DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN ......................................... 34
2.3.2. REDUCCIÓN DE COSTOS ................................................................... 34
2.4. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS ........................................................................ 35
2.5. HIPÓTESIS ....................................................................................................... 37
2.5.1. HIPÓTESIS GENERAL ......................................................................... 37
2.5.2. HIPÓTESIS ESPECÍFICOS ................................................................... 37
2.6. VARIABLES .................................................................................................... 38
2.6.1. VARIABLE INDEPENDIENTE (X) ................................................... 38
2.6.2. VARIABLE DEPENDIENTE (Y) ........................................................ 38
2.7. OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES ................................................ 39
CAPÍTULO III
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
3.1. ÁMBITO TEMPORAL Y ESPACIAL ............................................................ 40
3.1.1. ÁMBITO TEMPORAL .......................................................................... 40
3.1.2. ÁMBITO ESPACIAL ............................................................................. 40
3.2. TIPO DE INVESTIGACIÓN ........................................................................... 40
3.3. NIVEL DE INVESTIGACIÓN ........................................................................ 41
3.4. POBLACIÓN, MUESTRA Y MUESTREO .................................................... 41
3.5. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS ............ 42
3.5.1. TÉCNICAS ............................................................................................. 42
3.5.2. INSTRUMENTOS .................................................................................. 42
3.6. TÉCNICAS Y PROCESAMIENTO DE ANÁLISIS DE DATOS .................. 42

viii
CAPÍTULO IV
DISCUSIÓN DE RESULTADOS
4.1. PRESENTACIÓN DE DATOS ........................................................................ 43
4.1.1. ANÁLISIS DE TIEMPOS Y COSTOS UNITARIOS ........................... 43
4.1.2.DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN Y VOLADURA EN EL
NIVEL 1250 DE LA UNIDAD MINERA ANDAYCHAGUA -
CONTRATA MINERA IESA S.A. ........................................................ 46
4.1.3. JUMBO TROIDON 55XP ...................................................................... 57
4.2. ANÁLISIS DE DATOS .................................................................................... 61
4.2.1. COSTO DE DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN Y VOLADURA
PARA 14 PIES ......................................................................................... 61
4.2.2. COSTO DE DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN Y VOLADURA
PARA 8 PIES ........................................................................................... 62
4.2.3. COSTO POR METRO DE AVANCE LINEAL DE 14 Y 8 PIES. ....... 63
4.2.4. PRUEBA DE HIPÓTESIS ...................................................................... 65
4.2.5. DISCUSIÓN DE RESULTADOS .......................................................... 67
CONCLUSIONES ..................................................................................................... 69
RECOMENDACIONES ............................................................................................ 70
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ....................................................................... 71
APÉNDICE ................................................................................................................ 73
MATRIZ DE CONSISTENCIA ................................................................................ 74

ix
TABLA DE CONTENIDOS DE FIGURA
Figura 1: Denominación de los taladros ................................................................... 33
Figura 2: Diseño de malla de perforación y voladura para una sección de 4.00 x 4.00m
– 2016. ...................................................................................................... 49
Figura 3: Diseño de malla de perforación y voladura para una sección de 4.00 x 4.00m
– 2021. ...................................................................................................... 50
Figura 4: Estándar de perforación y voladura malla 4.00 x 4.00 m. (malla anterior).
.................................................................................................................. 52
Figura 5: Estándar de perforación y voladura malla 4.00 x 4.00 m. (malla actual).. 54
Figura: 6: Costo de PU. por metro de avance. .......................................................... 56
Figura 7: Troidon 55 XP. .......................................................................................... 57
Figura 8: Resumen total de valorización de costos unitarios de perforación y voladura
..................................................................................................................... 67

x
TABLA DE CONTENIDOS DE TABLA
Tabla 1: Resumen valorización del mes de enero del 2016. ................................................. 44

Tabla 2: Resumen valorización del mes de enero del 2021. ................................................. 45

Tabla 3: Resumen total de valorización de costos unitarios de perforación y voladura. ..... 46

Tabla 4: Clasificación Geomecánica del macizo rocoso (Mina Andaychagua). .................. 47

Tabla 5: Clasificación geomecánica. .................................................................................... 48

Tabla: 6: Costo de los explosivos y accesorios. .................................................................... 56

Tabla 7: Especificaciones de la perforadora ........................................................................ 58

Tabla 8: Eficiencia de la voladura antes de los cambios. ..................................................... 59

Tabla 9: Eficiencia de la voladura después de los cambios. ................................................ 60

Tabla: 10: Costos de faneles por número. ............................................................................ 61

Tabla: 11: Costos de explosivos y accesorios. ...................................................................... 62

Tabla: 12: Costos de faneles por número. ............................................................................ 62

Tabla: 13: Costos de explosivos y accesorios. ...................................................................... 63

Tabla: 14: Costo de avance objetivo por metro lineal. ......................................................... 63

Tabla: 15: Costo de avance real por metro lineal. ............................................................... 64

Tabla 16: Comparación de diseño de malla de perforación y voladura de 14 y 8 pies........ 64

Tabla 17: Valores de los índices de correlación de “r” de Pearson .................................... 66

Tabla 18: Tabla de correlación de Pearson. ........................................................................ 66

xi
RESUMEN
La presente tesis denominado “Diseño de malla de perforación y voladura y su
influencia en la reducción de costos en el nivel 1250 Unidad Minera Andaychagua -
Contrata Minera IESA S.A.” tuvo por finalidad determinar la influencia del diseño de
malla de perforación y voladura en la reducción de costos en el nivel 1250 unidad
minera Andaychagua – contrata minera IESA S.A, cuya metodología fue de tipo
aplicada y su nivel descriptivo, cuya muestra fue el nivel 1250 de la unidad minera
Andaychagua, específicamente el AC-736, teniendo como resultado que la
disminución de números de taladros y la disminución con la longitud del barreno para
la perforación de 14 pies a 8 pies, mejoró la perforación efectiva de la roca; y por ende
influyo sobre la disminución de la cantidad y costos de explosivos de 92.22 kg a 45.48
kg y de $ 195.51 a $ 96.42 respectivamente; asimismo se disminuyó el tiempo de
perforación de 2h. con 20 min a 1h con 32min; por último los costos unitarios de
perforación y voladura por año se redujeron de $ 58,115.88 a $ 49,990.25; indicando
de este modo que el diseño de malla de perforación y voladura propuesto. Se concluyó
que el valor del coeficiente de correlación de Pearson es r = 0,96. Entonces el grado
de correlación muy alta, por lo que podemos afirmar que existe correlación entre las
variables costos unitarios de perforación y voladura y el diseño de mallas.
Palabras clave: Perforación, voladura, costos

xii
ABSTRACT
This thesis called "Drilling and blasting mesh design and its influence on cost
reduction at level 1250 Andaychagua Mining Unit - Contrata Minera IESA S.A." Its
purpose was to determine the influence of the drilling and blasting mesh design in the
reduction of costs at the 1250 level Andaychagua mining unit - mining contractor
IESA S.A, whose methodology was of an applied type and its descriptive level, whose
sample was level 1250 of the Andaychagua mining unit, specifically the AC-736, with
the result that the decrease in the number of drills and the decrease in the length of the
hole for drilling from 14 feet to 8 feet, improved the effective drilling of the rock; and
therefore influenced the decrease in the amount and cost of explosives from 92.22 kg
to 45.48 kg and from $195.51 to $96.42 respectively; Likewise, the drilling time was
reduced from 2h. with 20 min to 1h with 32 min; finally, unit costs for drilling and
blasting per year were reduced from $58,115.88 to $49,990.25; thus indicating that the
proposed drill and blast mesh design. It was concluded that the value of the Pearson
correlation coefficient is r = 0.96. Then the degree of correlation is very high, so we
can say that there is a correlation between the variables unit costs of drilling and
blasting and the mesh design.
Keywords: Drilling, blasting, costs.

xiii
INTRODUCCIÓN
Una de las actividades mineras en la extracción del mineral es la Perforación y
Voladura, que se aplica para cualquier método de explotación, tanto en la minería
subterránea como en la minería superficial. En ambos casos esta actividad se realiza
con el objetivo de fragmentar la roca de tal manera que el acarreo y transporte sean
más eficaces. En la mina Andaychagua la actividad de Perforación y Voladura, se
viene ejecutando teniendo en cuenta todos los estándares de seguridad y con un diseño
de malla de perforación, ya establecidos.
Con el presente trabajo de investigación queremos mejorar el Diseño de Malla de
Perforación y Voladura para minimizar el costo de perforación y voladura en el Nivel
1250 de la Contrata IESA S.A. Mina Andaychagua. El proyecto de tesis consta de
cuatro capítulos, los cuales son:
En el Capítulo I, se puntualiza el planteamiento del problema, formulación del
problema, los objetivos de estudio y la justificación, donde se considera sobre la
seguridad en el trabajo, se puede prevenir los accidentes laborales en minería.
En el Capítulo II, se especifica el marco teórico donde se puntualizan los
antecedentes, bases teóricas referentes al tema de investigación, definición de
términos, hipótesis de estudio y terminando con la identificación y definición operativa
de las variables.
En el Capítulo III, se define la metodología de la investigación, en el cual se
puntualiza tipo, nivel, método y diseño de investigación, también de las técnicas e
instrumentos de recolección, procedimiento y análisis de datos.
En el Capítulo IV, se define los resultados del nuevo diseño de malla de perforación
y el porcentaje de reducción de costos de la Empresa Contrata IESA S.A. Mina
Andaychagua, el contraste de la hipótesis y la discusión de los resultados obtenidos.En
ese sentido, la presente investigación es de mucha importancia, ya que con los
resultados obtenidos podemos proponer sugerencias la aplicabilidad de los resultados
a otras minas.
Finalmente, la presente tesis de investigación muestra conclusiones y
recomendaciones, sobre los hallazgos dentro de la empresa minera.
Los Autores.

xiv
CAPÍTULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

Para la realización de las actividades de perforación y voladura en interior


mina y tajo abierto, se diseña la malla de perforación y voladura; en la mina
Andaychagua se viene ejecutando el Tajeo 500 y desarrollando galerías para la
extracción posterior de mineral, sin embargo, se ha determinado ciertas
deficiencias en los avances y costos de perforación y voladura.
Durante el diagnóstico de los problemas encontrados se ha podido concluir
que frecuentemente los taladros cargados no explosionaban por motivos diversos
las cuales creemos que un factor principal es por un mal diseño en la malla de
perforación, las cuales queremos investigar y solucionar tal problema.
Asimismo, las deficiencias y problemas de perforación y voladura, hacen que se
incremente el costo inicial calculado para los explosivos, se incremente los
tiempos de trabajo y se pone en riesgo la seguridad de los trabajadores. Con el
desarrollo de nuestra investigación, queremos disminuir los precios de
perforación y voladura realizando una buena configuración de la malla de
perforación, las cuales beneficiaran a la Contrata IESA S.A. y a la Unidad Minera
Andaychagua.

15
1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

1.2.1. PROBLEMA GENERAL

¿Cuál es la influencia del diseño de malla de perforación y voladura


en la reducción de costos en el nivel 1250 unidad minera Andaychagua-
contrata minera IESA S.A.?
1.2.2. PROBLEMAS ESPECÍFICOS

 ¿Cuál es el diseño adecuado de malla de perforación y voladura en la


reducción de costos en el nivel 1250 unidad minera Andaychagua-
contrata minera IESA S.A.?
 ¿Cuál es la carga explosiva adecuada para reducir costos en el nivel
1250 unidad minera Andaychagua-contrata minera IESA S.A.?
 ¿En qué porcentaje se reducirá costos con el nuevo diseño de malla
de perforación y voladura en el nivel 1250 unidad minera
Andaychagua-contrata minera IESA S.A.?
1.3. OBJETIVOS

1.3.2. OBJETIVO GENERAL

Determinar la influencia del diseño de malla de perforación y


voladura en la reducción de costos en el nivel 1250 unidad minera
Andaychagua- contrata minera IESA S.A.
1.3.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Determinar el diseño adecuado de malla de perforación y


voladura en la reducción de costos en el nivel 1250 unidad minera
Andaychagua-contrata minera IESA S.A.
 Determinar la carga explosiva adecuada en la reducción de costos en
el nivel 1250 unidad minera Andaychagua-contrata minera IESA
S.A.

16
 Determinar el porcentaje que reducirá los costos con nuevo diseño de
malla de perforación y voladura en el nivel 1250 unidad minera
Andaychagua-contrata minera IESA S.A.
1.4. JUSTIFICACIÓN.

La mina Andaychagua viene explotando mineral de Plomo Zinc y Plata,


para ello tiene como socios estratégicos las diferentes contratas mineras o
empresas especializadas, como es el caso de la contrata IESA S.A. que ejecuta
actividades de desarrollo y explotación de mineral en el nivel 1250 de la mina
Andaychagua.
Como se ha expuesto en la descripción del problema, es necesario
mejorar y rediseñar la malla de perforación y voladura para obtener mayor
rentabilidad a bajos costos de perforación y voladura.
Al reducir los costos en perforación y voladura con el nuevo diseño de
malla que se desarrolló en el nivel 1250 se beneficiarán la contrata minera IESA
S.A. y la empresa minera Andaychagua, no solamente en el costo, sino que
también redundará en la seguridad de sus trabajadores. Asimismo, estas nuevas
mallas podrían emplearse en otras caras muy similares y de las características del
mismo macizo rocoso dentro de la mina.
En consecuencia, la presente tesis de investigación se justifica
plenamente su desarrollo y servirá como un guía para realizar las operaciones de
perforación y voladura y su influencia en la reducción de costos en otras labores
de desarrollo que se están ejecutando por la contrata minera IESA S.A.
1.5. LIMITACIONES.

En cuanto a los obstáculos que se ha identificado durante la ejecución de


la presente investigación fueron especialmente el acceso total de la
infraestructura minera para realizar las pruebas, ya que se prefiere explotar el
mineral y sacar la producción diaria, que realizar y hacer pruebas con fines de
investigación. Por lo que se tenía que esperar la aprobación del jefe de guardia y
otros mandos de mayor jerarquía para realizar dicha investigación.

17
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
2.1. ANTECEDENTES

Revisando la lista de libros, teoría y otros principios, de origen internacional,


nacional y regional, hemos podido montar y presentar los más relevantes que
detallamos a continuación:
2.1.1. A NIVEL INTERNACIONAL
 Según Music (2007) en su trabajo de investigación “Diagnóstico
y optimización de disparos en desarrollo horizontal, mina el
Teniente” memoria para optar el título de ingeniero civil de minas.
Universidad de Chile. El objetivo general de este estudio es efectuar
un diagnóstico técnico de las operaciones de Perforación y Tronadura
de desarrollo horizontal en la “Mina Reservas Norte” de Codelco
Chile División El Teniente, específicamente en el Nivel de
Producción (Teniente Sub-6). Las conclusiones a las que arribaron
fueron: La intervención en el diseño del diagrama de perforación
permitió reducir el número de perforaciones de 51 más 2 tiros de
alivio a 48 más 1 tiro de alivio, es decir un 8% de reducción. Por esta
razón, el total de metros perforados por disparo disminuye desde
201,4 [m] a 186,2 [m]. El índice de perforación específica disminuye
de 3.77 a 3.48 metros perforados por metro cúbico removido [m/m3].
Adicionalmente, se disminuyó en una proporción aún mayor el factor
de carga desde 3.02 [kg/m3] a 2.38 [kg/m3], por ende, el consumo de
18
explosivo se reduce en un 30%. La sobre excavación, producto de la
implementación del diseño final, disminuyó de un 24.09% a un
6.61%, encontrándose dentro de estándares habituales practicables en
la roca excavada.
 Según (Sanchez, 2012), en su tesis “Optimización en los Procesos
de Perforación y Voladura en el Avance de Rampas en la Mina
Bethzabeth” tesis de grado, Universidad Central del Ecuador
Quito.
El asunto consiste en ir desarrollando en incrementos mínimos la
cantidad total de conductor de la malla, de manera que cada nuevo
incremento sea con la variante de menor cantidad de conductor total,
hasta que se compense el requerimiento de Ucont ≤ Utol. Esta forma
inicial de diseño puede esperarce como una primera etapa o fase de
un proceso global de optimización.
En su conclusión número cinco indica que la aplicación de la malla
de perforación, propuesta en este trabajo para el franqueo de la rampa
de acceso de las vetas Sucre y Tres Diablos, significa para el ELIPSE
S.A. el ahorro de US$ 85.12 en cada voladura debido a la reducción
de la cantidad de sustancias explosivas requeridas y con ello la
disminución del costo de explotación.
 Según Otaño y Blanco (2013) en su trabajo de investigación
“Optimización de los parámetros de perforación y voladura en la
cantera las Victorias”. Tesina para la obtención del título de
ingeniero civil. Universidad de Cuenca Ecuador. Objetivo general:
optimización de los parámetros de perforación y voladura que se
están empleando en la cantera las Victorias. Conclusiones: el
diámetro de barreno empleado de 36 milímetros podría ser
insuficiente para las labores de trabajo y que según Otaño (2013) un
barreno de 36 milímetro para este tipo de trabajo inadecuado y no
recomendado. De acuerdo al análisis realizado de los diferentes
métodos de cálculo se consideró que el método de López Jimeno es
19
el método más confiable y puede ser utilizado para el cálculo de un
adecuado patrón de voladura. En todos los métodos analizados se
estimó el tamaño medio de fragmentación de roca esperada producto
de la voladura, en tal caso se observó que, aumentando la cantidad de
sustancia explosiva por barreno, el tamaño de fragmentación
disminuye para una separación entre barrenos constante, así como
también se pudo verificar que a medida que aumenta la separación
entre barrenos el tamaño de fragmentación será mayor.
 Según (Garrido, 2017) “Diagnóstico y Optimización de Disparos
en Desarrollo horizontal Mina el Teniente”, en la Universidad de
Chile en el año 2007. El objetivo general de este examen fue realizar
un dictamen técnico de las operaciones de Perforación y Tronadura
de avance horizontal en la “mina Reservas Norte” de Codelco Chile
División el Teniente, específicamente en el Nivel de Producción
(Teniente Sub-6). Como útil de averiguación se utilizó las fotos de
los estallidos con anterioridad y luego de cada tronadura, para
posterior digitalización en widget 2dface y el monitoreo de las
agitaciones producto de la tronadura. Sus exposiciones fueron los
subsiguientes. Reducción del dígito de fosas por balazo un 10%,
economía de la sobre perforación de un 24% a un 6%, pequeña
explicación al acontecimiento por derroches y debilidades de piedras,
decadencia de los lapsos de tajo y rebaja de los costos directos de
excavación y tronadura.
2.1.2. A NIVEL NACIONAL
 Según Aliaga (2016) en su trabajo de investigación “Reducción
del daño al macizo rocoso circundante ocasionado por la
voladura de rocas, usando el monitoreo, modelamiento y análisis
de vibraciones, caso mina Uchucchacua”. Tesis para obtener título
profesional de ingeniero de minas. Universidad Nacional de
Ingeniería. Lima Perú. Objetivo: reducir el daño al macizo rocoso
circundante a partir del monitoreo, modelamiento y análisis de
20
vibraciones. Conclusiones: Con la aplicación del estudio de
vibraciones se logró reducir el daño en un 63 % (0.57 m) en la corona
y en un 61 % (1.17 m) en los hastiales, con respecto a la línea base.
Los nuevos parámetros de perforación y voladura que disminuyen el
nivel de daño en los contornos de la excavación establecen que la
densidad lineal de carga en la corona debe ser de 0.17 kg/m para
perforaciones con barrenos de 12 pies y 0.18 kg/m para perforaciones
con barrenos de 14 pies. Con la estandarización de la malla de
perforación y voladura se logró disminuir la carga explosiva por
taladro en un 25 % en la corona, 23 % en las ayudas de corona y 24
% en los hastiales. Se demostró que el daño en el contorno de la
excavación es en promedio 41 % menos cuando utilizamos como
carga principal Anfo en vez de Emulsión. El Anfo tipo Examón P
generó menos daño en la corona que el Anfo tipo Examón Q, sin
embargo, generó un daño ligeramente mayor en los hastiales,
específicamente en la zona de extensión de fracturas preexistentes. El
ahorro que se obtuvo por el estudio de vibraciones ascendió a 7,862
dólares americanos entre los meses de setiembre y noviembre del año
2014. La reducción del daño producido al macizo rocoso producto de
la voladura de rocas en una mina subterránea es de vital importancia,
para salvaguardar la seguridad de los trabajadores que se exponen a
diario a estos peligros, y para reducir la sobre excavación o rotura
excesiva en los contornos, que nos permitirá reducir los costos de
sostenimiento por metro cuadrado sostenido.

 Según Chipana (2015) en su trabajo de investigación “Diseño de


perforación y voladura para reducción de costos en el frente de
la galería progreso de la contrata minera Cavilquis-Corporación
Minera Ananea S.A.” Tesis para obtener título de ingeniero de
minas presentado en la Universidad Nacional del Altiplano. Puno-
Perú. Objetivo general determinar el diseño de malla de perforación
21
y la carga explosiva adecuada para reducir los costos en la ejecución
de la Galería Progreso de la Contrata Minera Cavilquis-Corporación
Minera Ananea S.A. Conclusiones: Con la determinación del diseño
de la malla de perforación y la carga explosiva adecuada, se ha
reducido los costos en la ejecución de la Galería Progreso de US$
294,9 a US$ 235,64. Con el nuevo diseño de malla adecuada de
perforación, se ha reducido los costos de perforación de US$ 98,48 a
US$ 87,25. Implicando a estandarizar los burdenes y espaciamientos
en el frente de la Galería Progreso de la contrata minera Cavilquis.
Con la determinación de la carga explosiva se ha reducido los costos
de voladura de US$ 196,42 a US$ 148,39. El número de taladros se
ha disminuido de 45 taladros perforados a 42 taladros perforados
según el análisis de cálculos matemáticos y la geología de la roca que
presenta en la Galería Progreso de la minera Cavilquis lográndose
muy buenos resultados. El factor de carga ha disminuido de 2,89 kg
/m3 a 1,8 kg /m3 con respecto a la anterior malla de perforación en la
Galería progreso de la contrata minera Cavilquis.

 Según (Oviedo, 2017) en su trabajo de investigación “Diseño de


mallas de perforación y voladura haciendo uso del software Drill
and Blast Vulcan 8.0 para obtener una óptima fragmentación en
E.E. Ajani unidad minera Anabi”. Tesis para obtener título, de
ingeniero de minas. Universidad San Agustín. Arequipa-Perú.
Objetivo general: demostrar la obtención de una buena fragmentación
de mineral empleando la herramienta drill and blast del vulcan 8.0 en
la minera Anabi. Concluye: la aplicación del software vulcan en el
diseño de mallas de perforación y voladura permitió automatizar
dicho procedimiento, debido a la facilidad del uso de dicha
herramienta. Cada macizo rocoso (según sus características
geotécnicas), tiene su propia selección de tiempos de detonación
(apropiados para voladura) y este parámetro es importante para una
22
buena calidad de voladura, sin embargo, para nuestro caso de estudio,
la fragmentación se dio por una mayor energía aportante del
explosivo de los taladros, ya que los tiempos de detonación fueron
aprovechados para obtener frecuencias. Para nuestro caso de estudio
el uso del doble deck de carga, no significo un impacto significativo
en la mejora de la fragmentación, y se optó por aumentar el Powder
Factor a través de la reducción de los parámetros de perforación
(burden y espaciamiento). Es importante lograr una buena
impedancia (roca vs explosivo), ya que se aprovecha la energía del
explosivo; en caso no se hubiese trabajado con HA 55, la reducción
de los parámetros de perforación (burden y espaciamiento) no
hubiese sido significativa, ya que la energía entregada por él HA 46
(305 kcal/tn) es menor respecto que la del HA 55 (324 Kcal/tn).

 Según Lope (2018) en su trabajo de investigación “Diseño de


estándares de perforación y voladura de rocas, para normalizar
la fragmentación del material resultante de la construcción de la
rampa positiva 050 de la mina Arequipa – Cía. minera AC
Agregados S.A.C.” Tesis para obtener título de ingeniero de minas.
Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Huaraz - Perú.
Objetivo general: Diseñar los estándares de perforación y voladura de
rocas, para normalizar la fragmentación del material resultante de la
construcción de la rampa Positiva 050 de la mina Arequipa M – CIA
Minera A.C. Agregados S.A.C. Concluye: al diseñar los estándares
de perforación y voladura de rocas, normalizan la fragmentación del
material resultante de la construcción de la rampa Positiva 050 de la
mina Arequipa M – CIA Minera A.C. Agregados S.A.C. Se diseñó
los estándares de perforación y voladura de rocas en la rampa Positiva
050 de la mina Arequipa M. Se Normalizo la fragmentación del
material resultante de la voladura. Se validó del estándar de
perforación y voladura en la rampa Positiva 050 de la mina Arequipa
23
M. La caracterización del macizo rocoso es fundamental para realizar
cualquier diseño y para la continuidad de las operaciones de la
construcción de la rampa Positiva 050 de la mina Arequipa M. Es
preciso que el criterio del mapeador o equipo de mapeo este apoyado
en sólidos conocimientos teóricos y prácticos (experiencia), puesto
que todo proceso de caracterización de la fragmentación los tiene
como pilares.

 Según Yanac (2016) en su trabajo de investigación “Diseño


óptimo de mallas de perforación y voladura de rocas para reducir
costos operacionales en la construcción de la rampa (+) 3540 zona
Santa Bárbara Cía. Minera Atacocha S.A.A.” Tesis para obtener
título de ingeniero de minas. Universidad Nacional Santiago Antúnez
de Mayolo. Huaraz - Perú. Objetivo: Diseñar las mallas de
perforación y voladura de rocas para reducir costos operacionales en
la construcción de la rampa (+) 3540 zona Santa Bárbara CIA minera
Atacocha S.A.A. Conclusiones: Se ha demostrado con la
optimización por medio del cálculo de la malla de perforación se
logra un 46.62% de ahorro y en el caso de voladura el ahorro es de
29.62%. Por lo tanto, la hipótesis es válida. Con el diseño óptimo de
mallas de perforación y voladura de rocas se logra reducir de 3.78
US$/TM a 2.58 US$/TM en el caso de la perforación y en la voladura
se reduce de 6.98 US$/TM a 5.38 US$/TM. Se diseñó las mallas de
perforación y voladura para la construcción de la rampa (+) 3540, con
ayuda del software. Se redujeron los costos operacionales en la
construcción de la rampa (+) 3540. Al evaluar las condiciones de la
perforación y voladura se demostró que estos tenían fallas en la
perforación, la falta de paralelismo, el no cumplimento exacto de la
malla, en el caso de la voladura mucho material explosivo se llenaba
en el taladro no respetando el 75% de carga. Los principales factores

24
para logar una buena optimización en la perforación y voladura, son
el Seguimiento, estricto control y la capacitación.

 Según Santana (2014) en su trabajo de investigación “Diseño de


malla para perforación y voladura de frentes utilizando modelo
matemático de Holmberg e índice de Volabilidad de Lylli”. Tesis
para obtener título de ingeniero de minas. Universidad Nacional del
Centro. Huancayo - Perú. Objetivo: Diseñar una malla para los
distintos frentes según su clasificación geomecánica que presenta los
frentes de la Unidad de Producción Atacocha de Minera Milpo S.A.
Conclusiones: La cadena de valor de la industria minero metalúrgica
comienza con las operaciones unitarias binomiales de perforación y
voladura, terminando con la obtención de los metales y/o
concentrados, es por eso que se debe tener una gran consideración a
esta etapa. Este trabajo calculó los burdenes necesarios para el diseño
de la malla de perforación y voladura. Involucra parámetros
geomecánicos en un diseño de malla de perforación y voladura, se
obtiene burdenes que están en función del modelo geomecánico para
cada labor. . En la aplicación se involucró a las áreas de planeamiento,
geomecánica y gestión en el diseño de la malla de la perforación y
voladura. El factor de carga se optimizó de un 3.54 kg/m3 a un 3.36
kg/m3. Al mejorar el proceso de perforación y voladura el ahorro no
es significativo por disparo que es de 99.52 US$/disparo, pero si
consideramos a otros procesos que tienen implicaciones se puede ver
que si es significativo, aun si por guardia se tiene 3 disparos de
frentes, al día seria 6 disparos, el ahorro es de 597.12 US$/día.
2.1.3. A NIVEL REGIONAL
 Según Cconislla y Villagomez (2012) en su trabajo de
investigación “Diseño de malla de perforación y voladura en el by
pass 976 - E, aplicando el modelo matemático: "áreas de
influencia". En la unidad minera San Genaro - Castrovirreyna
25
compañía minera S.A. 2012. Tesis para obtener título de ingeniero
de minas. Universidad Nacional de Huancavelica. Huancavelica -
Perú. Objetivo: Determinar el efecto que presenta el diseño de Malla
de Perforación y Voladura en el By Pass 976 - E, en la Aplicación del
Modelo Matemático, "Área de Influencia" Unidad Minera San
Genaro- Castrovirreyna Compañía Minera S.A. 2012. Conclusiones:
Se ha determinado que el diseño de malla de perforación resulto
optimo en los avances lineales de los frentes. Mediante la
investigación hecha, concluimos que la voladura controlada en las
labores lineales será efectiva, con estética y un buen soporte
minimizado caída de rocas y reduciendo costos. Se reduce taladros de
perforación (desquinches) por consiguiente madera, explosivos. Se
estandarizan en las labores lineales el modelo de malla de perforación
de acuerdo al tipo de roca. Finalmente aplicando el modelo
matemático de las áreas de influencias se ha logrado mejorar el
avance de las labores lineales. Se hizo el cálculo de la malla de
perforación utilizando los parámetros de: Perforación, explosivos y
de la roca para tener resultados óptimos. Aplicando diseño de malla
de perforación y voladura controlada se minimizo la sobre rotura
obteniendo superficies lizas en las labores by pass 976 -E,. Con la
voladura controlada se obtiene la estabilidad del corte de labores by
pass 976 -E.
 Según Condoli y Porras (2015) en su trabajo de investigación
“Diseño de malla de perforación y voladura para la reducción de
costos en los frentes de avances de la U.E.A. Reliquias -
Corporación minera Castrovirreyna S.A. Tesis para obtener título
de ingeniero de minas. Universidad Nacional de Huancavelica.
Objetivo: determinar la influencia del diseño de malla de perforación
y voladura y la reducción de costos en los frentes de avance de la
U.E.A. Reliquias - Corporación Minera Castrovirreyna S.A.
Conclusiones: La realización de dos taladros de alivio influye
26
considerablemente en la reducción de fallas en la voladura de las
labores mineras de la empresa. El estadígrafo de Prueba más
apropiado para este caso es la Prueba t, ya que el tamaño de la muestra
es menor que 30 (n<30) y como en la hipótesis alterna (H1) existe
dos posibilidades (H1: 1-11 > 1-12 o 1-11 < ¡.12) se aplicó la prueba
bilateral, o sea a dos colas. Como la "t" calculada con los datos
procesados es igual a: 17.73 y este cae en la zona de rechazo; entonces
se rechaza la hipótesis nula Ha, y se acepta la hipótesis alterna H1.
Se ha demostrado con un nivel de significancia del 95% y la prueba t
de Student que la aplicación del diseño de malla de perforación y
voladura en los frentes de avance ha influido significativamente en la
Reducción de Costos en los frentes de avance en la U.E.A. Reliquias
- Corporación Minera Castrovirreyna S.A. En esta parte, basándonos
a los cuadros y gráficos se ha podido apreciar que los niveles de
resultados con la aplicación el diseño de malla de perforación y
voladura, se ha reducido el costos, ya que el costo promedio de los
avance en los tres primeros meses tubo costo s/. 508990.08 y el
promedio de los avance en los tres últimos meses tubo costo s/.
465398.4, como resultado del nuevo aplicación del diseño de malla
de perforación y voladura, notamos una reducción de costos de s/.
43591.68 por mes haciendo un porcentaje de reducción de costo en
un 9% por metro lineal.
Según Alfredo y Rosas (2015) en su trabajo de investigación para
obtener el título profesional de ingeniero de minas. Titulado “Diseño
de los parámetros de perforación y voladura con el algoritmo de
Holmberg en Volcán Compañía Minera S.A.A. Unidad
Andaychagua”. Universidad Nacional de Huancavelica. El objetivo
general planteado es: Evaluar e implementar el Algoritmo de
Holmberg para calcular los parámetros de perforación y voladura
controlada, en el avance del crucero 800E. Llegando a las
conclusiones siguientes: Haciendo el diseño y parámetros de voladura
27
por Holmberg y empleando la voladura controlada se ha logrado
techos y paredes del crucero uniforme, donde la sobre excavación se
redujo de manera notoria y esto da entender que el sostenimiento a
revestirse el área con schotcrete, es menor, a comparación de los
meses anteriores y el rendimiento de avance por disparo es eficiente.
El rendimiento de avance por disparo es eficiente mejorando de
101.60 a 215.29 metros en el mes de octubre, debido a que los
tiempos de operaciones unitarias especialmente en sostenimiento se
minimiza y en algunos tramos ya no requiere la malla electro soldada.
Haciendo una voladura optima se redujo la sobre excavación de
9.88% 3.26% en promedio, obteniendo un ahorro en sostenimiento
mecanizado de S$ 1380.26. Referente al costo en sostenimiento por
metro lineal y por disparo (8$/miS$/disp) se redujo y de igual manera
el avance a comparación al mes anterior es mucho mayor.
Lógicamente al área (m2) de revestimiento total del mes con shotcrete
y Ph. es mayor a los meses anteriores. esto debido que el avance es
casi al doble.
2.2. BASES TEÓRICAS SOBRE EL TEMA DE INVESTIGACIÓN

2.2.1. PERFORACIÓN Y VOLADURA

La perforación de las rocas dentro del campo de las voladuras es la


primera operación que se realiza y tiene como objetivo abrir unos huecos,
con la distribución y geometría adecuada dentro de los macizos, donde
alojar a las cargas de explosivo y sus accesorios iniciadores.
A pesar de la enorme diversidad de sistemas posibles de
penetración de la roca, en minería y obra pública la “perforación se
realiza actualmente, de una forma casi general, utilizando la energía
mecánica” (Perni y Lopez, 1987).
La perforación y voladura es una técnica aplicable a la extracción
de roca en terrenos competentes, donde los medios mecánicos no son
aplicables de una manera rentable. Así, partiendo de esta definición, este
28
método es aplicable a cualquier método de explotación, bien en minería,
bien en obra civil, donde sea necesario un movimiento de tierras.
La técnica de perforación y voladura se basa en la práctica de
perforaciones en la roca, donde posteriormente se colocarán explosivos
que, mediante su detonación, transmiten la energía necesaria para la
fragmentación del macizo rocoso a explotar.
De esta forma, se tienen dos tecnologías claramente diferenciadas:
la tecnología de la perforación y la tecnología de diseño y ejecución de
voladuras.
Las técnicas de perforación, además de la aplicación a la ejecución
de perforaciones para voladuras, se emplean para múltiples de
aplicaciones, como puede ser la exploración, drenajes, sostenimiento, etc.
La perforación en roca ha ido evolucionando con el pasar de los
años con la incorporación y empleo de diferentes tecnologías, aunque
muchas han ido cayendo en desuso, bien por la eficiencia conseguida, o
bien por otros condicionantes externos (económicos, medioambientales,
etc.). Las más empleadas y desarrolladas se basan en sistemas de
perforación mecánicos, conocidos como sistemas de perforación “a
rotación” y “a percusión”. Son estos métodos, cuya eficacia se enmarca
en energías específicas por debajo de los 1.000 J/cm3, los que serán más
ampliamente descritos y desarrollados en este libro.
Existe una relación intrínseca entre la perforación y la voladura, ya
que puede afirmarse categóricamente que “una buena perforación
posibilita una buena voladura, pero una mala perforación asegura una
mala voladura”. Se “entiende por buena perforación aquella que se ha
hecho con los medios y técnicas más adecuadas y que además se ha
ejecutado de forma correcta. Asimismo, una buena voladura será aquella
que cumple con el objetivo para que el que fue diseñada” (Bernaola,
Castilla y Herrera, 2013).

29
2.2.2. PARÁMETROS DE PERFORACIÓN

Según Bernaola, Castilla y Herrera (2013) menciona que “igual que


ocurre con los otros sistemas rotativos de perforación, la velocidad de
perforación es directamente proporcional al empuje y a la velocidad de
rotación generalmente con unas zonas de crecimiento y atenuación”.
En la práctica el empuje a aplicar sobre una corona está limitado
por tres factores principalmente:
 Resistencia de los diamantes
 Pandeo del varillaje.
 Desviaciones del sondeo.
A título orientativo pueden darse las siguientes cifras en relación
al empuje ejercido sobre el útil de perforación:
 Corona de concreción : 20 - 50 Kg por cm2 de área de corte.
 Corona de inserción : 60 - 75 Kg por cm2 de área de corte.
Por su parte, una velocidad de rotación excesiva podría incrementar
las vibraciones en la máquina y aumentar el desgaste de los elementos de
corte. La siguiente gama de velocidades periféricas puede ser orientativa
a tal respecto.
 Coronas de carburo de tungsteno : 0,3 - 0,6 m/s

 Coronas de inserción : 1 - 3 m/s

 Coronas de concreción : 2 - 4 m/s

2.2.3. CONDICIONES DE PERFORACIÓN

Según Quito (2015) para conseguir una “voladura eficiente, la


perforación es tan importante como la selección del explosivo, por lo que
este trabajo, debe efectuarse con buen criterio y cuidado” (p. 50).
Lamentablemente, la supervisión de la correcta operación de perforación,
aun, no es adecuadamente realizada en muchas minas, lo que permiten,
que ocurran deficiencias en la calidad del trabajo (taladros desviados,

30
más espaciados, de longitud irregular, etc.), que determinan pérdidas de
eficiencia de la energía explosiva disponible.
Normalmente la calidad de los taladros está determinada por cuatro
condiciones: diámetro, estabilidad, longitud y rectitud.
A. Diámetro: depende del tipo de aplicación en que el taladro será
utilizado. Como regla general, el de menor diámetro factible, será el
más adecuado y económico de realizar.
B. Longitud: influye mucho en la elección de la capacidad de los
equipos perforados, y naturalmente, en el avance del disparo
(profundidad del taladro).
C. Rectitud: varía con el tipo de roca, método de perforación y
características del equipo perforador. Deben tener la mayor rectitud y
alineamiento, para que el explosivo sea adecuadamente distribuido.
En la mayoría de trazos de perforación, el paralelismo entre taladros
es de vital importancia, para la interacción de las cargas explosivas
en toda la voladura.
D. Estabilidad: los taladros deben mantenerse abiertos hasta el
momento de su empleo. En terrenos sueltos, tienden a desmoronarse,
por lo que, puede ser necesario revestirlos interiormente con tubos
especiales para poderlos cargar o hacer otro taladro adyacente al
obturado.
Es fundamental que los operadores perforistas, conozcan a fondo el
manejo de su máquina, sus posibilidades y limitaciones, su
“mantenimiento básico y capten claramente los diseños del trazo o
plan de perforación, entendiendo claramente el propósito o finalidad
de la voladura a realizar” (Quito, 2015).
2.2.4. FALLAS DE PERFORACIÓN

Los errores son significativos, especialmente, si afectan al


arranque del disparo. Entre ellos tenemos:
 En arranques: insuficiente diámetro o número de taladros de alivio.

31
 Desviaciones en el paralelismo: en este caso el burden, no se
mantiene uniforme, resulta mayor al fondo lo que afecta la
facturación y avance. Este problema es determinante en los arranques
y periferia (techos) de túneles y galerías.
 Espaciamientos irregulares entre taladros: Propician fragmentación
gruesa o soplo del explosivo.
 La irregular longitud de taladros: influye en el avance (especialmente,
si el de alivio es muy corto), y también determina una nueva cara muy
irregular.
 Intercepción de taladros: Afecta a la distribución de la carga
explosiva en el cuerpo de la roca a romper.
 Mayor número de taladros que los necesarios o diámetros muy
grandes: pueden determinar sobrecarga, que golpeará a la roca
circundante.
La perforación horizontal es más eficiente, cuando mayor sea el
tamaño del disparo (en disparos pequeños hay que perforar y limpiar
muchas veces seguidas), por lo que es importante, el ancho del tajeo,
y que, de ninguna manera puede ser más amplio que el cuerpo del
mineral.
Los equipos de perforación pueden ser estándar; con los
jumbos, se puede conseguir altas capacidades de perforación y buen
nivel de paralelismo; mientras que con jack legs, la capacidad de
perforación es muy baja, ya que fracturado para conseguir una altura
suficiente, es difícil alcanzar el techo (piso regular o irregular).
El mejor resultado de la perforación horizontal, se obtiene con
jumbos y con relleno hidráulico (relave), al que puede hacerse llegar
muy cerca al techo el tajo (0.5 a 1.0 m), con lo que puede aumentar
la altura del corte, al facilitarse la perforación en tajos altos.
“Incrementa la productividad, al permitir aumentar la mecanización.
Incrementa la seguridad, al reducir la altura de los cortes y mejorar
su estabilidad” (Quito, 2015, p. 89).
32
2.2.5. PERFORACIÓN CONVENCIONAL

Según (EXSA, 2002) se realiza con taladros paralelos o taladros en


ángulo, atacando directamente al frontón o cara libre frontal con el
principio de túnel (banco circular), con un grupo de taladros de arranque
que formarán una cavidad inicial, seguida del resto de taladros de rotura
distribuidos alrededor del arranque, delimitándose la sección o área del
frontón con los taladros periféricos. Sección o área del frontón con los
taladros periféricos. La profundidad del avance (longitud de los taladros)
está limitada por el ancho de la sección. La denominación de estos
taladros en el Perú es la siguiente:
Figura 1: Denominación de los taladros.

Fuente: (EXSA, 2002)

Los taladros periféricos comprenden a los cuadradores, alzas y


arrastres, y los del núcleo a los de arranque (cueles), ayudas y taladros de
producción. La sección puede ser semielíptica, circular o cuadrática,
manteniendo la misma representación de distribución.
Esta representación de perforación se aplica en túneles, galerías,
chimeneas, piques, rampas y otros desarrollos. La perforación radial

33
aplicable en explotación de vetas amplias y cuerpos de mineral. Se realiza
con taladros largos que parten del eje de una galería, dispuestos en forma
radial o de abanico, en un plano perpendicular al eje. Varios planos
paralelos de taladros radiales se distribuyen en el eje. “Normalmente, a
igual distancia entre sí, planos que pueden dispararse uno por uno o varios
por vez pero con retardos espaciados” (EXSA, 2002).
2.3. BASES CONCEPTUALES

2.3.1. DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN

Un diseño de malla de perforación son las líneas de pintura


cuadriculadas ya pre calculado, que se marca en un frente para guiar al
perforista. Cada tipo de roca tiene sus tipos de malla estandarizada con
la cual se puede hacer el diseño de la malla, todas las mallas siempre en
el techo tienen taladros de alivio para que la labor tenga acabado
arqueado para un mejor control del terreno. Una vez diseñado la malla de
perforación se ejecutan los taladros que se perforan en un frente y que
tienen una ubicación, dirección, inclinación y profundidad determinadas.
Esto se realiza con el objeto de:
 Distribuir los taladros.
 Reducir los gastos de perforación y cantidad de explosivos.
 Obtener un buen avance.
 Mantener el tamaño o sección de la labor uniforme.
 Determinar el orden y salida de los taladros.
2.3.2. REDUCCIÓN DE COSTOS

Si la fase del ciclo de producción no se realiza atendiendo a unos


criterios de calidad y siguiendo el diseño de malla de perforación y
voladura, los resultados no serán los esperados, teniendo como
consecuencia: por un lado, la obtención de tamaños de roca no deseados
que encarecen el proceso de carga, transporte y triturado, y por otro, el
aumento de las posibilidades de accidente al existir mayor riesgo de

34
proyecciones. Cumpliendo con todos los parámetros y diseño de malla de
perforación se espera reducir los costos de perforación y voladura.
2.4. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS

 Barrido: El fluido de barrido permite extraer el detritus del fondo del


barreno. (Cconislla & Villagomez, 2012)
 Carguío: Consiste en la carga de material mineralizado del yacimiento para
conducirlo a los posibles destinos, ya sea el chancado, stock de mineral o
botaderos de estéril. (Hinostroza S., 2019)
 Costos: Costo es el esfuerzo económico (el pago de salarios, la compra de
materiales, la fabricación de un producto, la obtención de fondos para la
financiación, la administración de la empresa, etc.) que se debe realizar para
lograr un objetivo operativo. Cuando no se alcanza el objetivo deseado, se
dice que una empresa tiene pérdidas. (Cconislla & Villagomez, 2012)
 Costos directos: Conocidos como costos variables, son los costos primarios
en una operación minera en los procesos productivos de perforación,
voladura, carguío y acarreo y actividades auxiliares mina, definiéndose esto
en los costos de personal de producción, materiales e insumos, equipos.
(Clemente & Lazo, 2019)
 Costos indirectos: Conocidos como costos fijos, son gastos que se
consideran independiente de la producción. Este tipo de costos puede
modificar en función del nivel de producción proyectado, pero no
directamente con la producción obtenida. (Clemente & Lazo, 2019)
 Empuje: Para mantener en conexión el útil de perforación con la roca se
ejerce un empuje sobre la sarta de perforación. (Aliaga, 2016)
 Estándar: “Está definido como los esquemas, pautas y patrones que
contienen los criterios y los requisitos mínimos aceptables de medida,
cantidad, calidad, valor, peso y extensión establecidos por estudios
experimentales, investigación, legislación vigente y/o resultado del avance
tecnológico”. (Clemente & Lazo, 2019).

35
 Estándares de perforación y voladura: “Son formas estandarizadas para
realizar estos trabajos, donde se realizaron muchas pruebas y ha esto también
se suma la experiencia de los profesionales y técnicos para poder realizar la
estandarización de estas actividades”. (Gonzales H., 2019).
 Gestión de la seguridad y salud ocupacional: “Es la implementación de los
principios de la administración profesional a la seguridad y salud
ocupacional”. (Clemente & Lazo, 2019)
 Malla de perforación: “Distribución adecuada de los taladros en un frente,
la distribución de los taladros se hace con un previo cálculo del burden y
espaciamiento para una voladura eficiente”. (Garrido, 2017)
 Perforación: “Es la acción de comenzar en el macizo rocoso huecos u
orificios denominados taladros, con una distribución adecuada, a fin de alojar
la carga explosiva u otros fines (sostenimiento, drenaje, etc.) con la ayuda de
máquinas denominadas perforadoras o perforatrices”. (Cconislla &
Villagomez, 2012)
 Percusión: “Los impactos producidos por el golpeteo del pistón originan
unas ondas de choque que se transmiten a la broca a través del varillaje (en
el martillo en cabeza) o directamente sobre ella (en el martillo en fondo)”.
(Garrido, 2017)
 Procedimiento de trabajo: “Son documentos muy útiles para las
organizaciones. Permiten a todos los trabajadores saber cómo se debe
trabajar, y cuáles son los criterios establecidos”. (Minas, 2017)
 Reglamento: “Es el conjunto de disposiciones y la autorización de uso y
aplicación de una norma, que abarca todos los procedimientos, prácticas o
disposiciones detalladas, a las que la autoridad competente ha conferido el
uso obligatorio”. (Santana, 2014)
 Reglamento interno de seguridad y salud ocupacional: “Es el conjunto de
disposiciones que elabora el titula minero en base a los alcances del
reglamento de seguridad y Salud Ocupacional en Minería, adecuándolo a alas
características particulares de sus actividades mineras” (Sanchez, 2012)

36
 Roca: “Sustancia sólida compuesta por uno o más minerales, originada en
forma natural por procesos geológicos”. (Rivera & Rosas, 2015)
 Rotación: “Con este movimiento se hace girar la broca para que los impactos
se produzcan sobre la roca en distintas posiciones”. (Aliaga, 2016)
 Seguridad: “Es el conjunto de medidas y acciones que se aceptan para
proteger un ente contra determinados riesgos a que se está expuesto”.
(Cconislla & Villagomez, 2012)
 Taladro: “Perforación que se hace en un frente para rellenarlo de anfo o
dinamita a fin de realizar una voladura”. (Santana, 2014)
 Voladura: “Es la acción de fracturar o fragmentar la roca, el suelo duro, el
hormigón o de desprender algún elemento metálico, mediante el empleo de
explosivos. Las mismas se realizan para lograr un objetivo predeterminado,
pueden ser controladas, o no, puede ser a cielo abierto, en galerías, túneles o
debajo del agua”. (Garrido, 2017).
2.5. HIPÓTESIS

2.5.1. HIPÓTESIS GENERAL

Con el diseño adecuado de malla de perforación y voladura se reducirán


considerablemente los costos en el nivel 1250 unidad minera
Andaychagua – contrata minera IESA S.A.
2.5.2. HIPÓTESIS ESPECÍFICOS

 El diseño adecuado de malla de perforación y voladura reducirán los


costos en el nivel 1250 unidad minera Andaychagua – contrata
minera IESA S.A.
 La carga explosiva adecuada reducirá los costos en el nivel 1250
unidad minera Andaychagua – contrata minera IESA S.A.
 Se logrará reducir el porcentaje de los costos considerablemente con
el nuevo diseño de la malla de perforación y voladura en el nivel 1250
unidad minera Andaychagua – contrata minera IESA S.A.

37
2.6. VARIABLES

2.6.1. VARIABLE INDEPENDIENTE (X)

Diseño de malla de perforación y voladura.

2.6.2. VARIABLE DEPENDIENTE (Y)

Reducción de costos.

38
2.7. OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES

Variable Definición Definición Dimensiones Indicadores Tipo de


Independiente Conceptual Operativa Variable
Diseño de malla de Variable que evalúa Parámetros de la roca RQD, RMR Cuantitativa
X: Diseño de perforación y el diseño de malla de numérico.
malla de voladura para la perforación y Datos de perforación. Diámetro, ángulo,
perforación y reducción de costos. voladura. longitud, etc.
voladura. Cuadro de diseño de
malla de perforación. Número de
taladros, longitud
de taladro, etc.
Variable Definición Definición Dimensiones Indicadores Tipo de
Dependiente Conceptual Operativa Variable
Resultados en el Variable que mide la Reporte mensual de Porcentaje de Cuantitativa
Y: Reducción de porcentaje de reducción de costos costos de perforación disminución de
costos. reducción de costos en la actividad y voladura. costos.
en la actividad productiva de
productiva de perforación y
perforación y voladura.
voladura.

39
CAPÍTULO III
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
3.1. ÁMBITO TEMPORAL Y ESPACIAL

3.1.1. ÁMBITO TEMPORAL

El presente trabajo de investigación se realizará durante el año 2019.


3.1.2. ÁMBITO ESPACIAL

El presente trabajo de investigación tiene un alcance local, aplicado a la


mina Andaychagua, específicamente en el nivel 1250 donde labora la
contrata minera IESA.
Los resultados de la investigación pueden ser ampliados y ser válidos
para todas las empresas mineras del Perú.
3.2. TIPO DE INVESTIGACIÓN

El tipo de Investigación es Aplicada: La investigación Aplicada tiene


como propósito aplicar el conocimiento científico para solucionar los
diferentes problemas que beneficien a la sociedad.
Según la planificación del tema, mi trabajo de investigación será
prospectivo, porque analiza el crecimiento posible de un fenómeno en el
futuro.
Según el número de ocasiones se mide la variable de estudio es
transversal, porque los datos se recogen en un preciso momento.

40
Según el número de variables de interés el siguiente trabajo de investigación
será analítico, porque se analizan los datos y a partir de ahí se obtienen los
resultados y conclusiones.
3.3. NIVEL DE INVESTIGACIÓN

El Nivel de Investigación será el Descriptivo, también conocida como la


investigación estadística, se describen los datos y características de la población
o fenómeno en estudio. Este nivel de Investigación responde a las preguntas:
quién, qué, dónde, cuándo y cómo.
3.4. POBLACIÓN, MUESTRA Y MUESTREO

Población: Según Gonzales, Abel (2014:164) “la población es el conjunto


de individuos que comparten por lo menos una característica, sea una ciudadanía
común, la calidad de ser miembros de una asociación voluntaria o de una raza,
la matrícula en una misma universidad, o similares”.
En nuestro caso la población es la Unidad Minera Andaychagua.
Muestra: Según Gonzales, Abel (2014:165) menciona que “la muestra es
una parte pequeña de la población o un subconjunto de esta, que sin embargo
posee las principales características de aquella. Esta es la principal propiedad de
la muestra (poseer las principales características de la población) la que hace
posible que el investigador, que trabaja con la suma, generalice sus resultados a
la población”.
Para la muestra objetivo se ha elegido el nivel 1250 de la unidad minera
Andaychagua, específicamente el AC-736.
El diseño corresponde a la siguiente diagramación:

Dónde:
M: Muestra
O1: Diseño de malla de perforación y voladura.
41
O2: reducción de costos
r: relación de las variables O1 y O2
Muestreo: el muestreo es no probabilístico
3.5. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE

DATOS

3.5.1. TÉCNICAS

Las técnicas que se aplicarán en la investigación serán: (Datos de


campo, las observaciones, reportes, Tesis bibliográficas, monografías de
las minas, eventos de actualización, trabajos inéditos).
Según Oseda, Dulio (2008) la observación “Es una técnica que
consiste en observar atentamente el fenómeno, hecho o caso, tomar
información y registrarla para su posterior análisis”.
En el presente trabajo de investigación se aplicará la Observación
directa: Esta técnica permitirá inspeccionar y evaluar los datos del
muestreo.
3.5.2. INSTRUMENTOS

Los instrumentos que se emplearán para la recolección de datos


serán seleccionados de manera que nos permitirán realizar el trabajo en
forma ordenada y metódica, consideramos los siguientes:
Ficha de Registro de Datos de Campo (Observación), llamado
también ficha de observación.
3.6. TÉCNICAS Y PROCESAMIENTO DE ANÁLISIS DE DATOS

Los datos recolectados serán creados en tablas para su mejor comprensión,


los cuales presentaremos en los resultados.

42
CAPÍTULO IV
DISCUSIÓN DE RESULTADOS
4.1. PRESENTACIÓN DE DATOS
4.1.1. ANÁLISIS DE TIEMPOS Y COSTOS UNITARIOS

Los resultados que a continuación mostramos son datos que se


observaron en el nivel 1250 de la unidad minera Andaychagua,
específicamente el AC-736. Para el caso de reducción de costos se
optimizó de las variables de diseño de salida de los taladros de
producción se logró eliminar los bancos mayores a 12 pulgadas de
diámetro los cual generaban un sobre costo con las voladuras secundarias
(materiales de voladura), eliminando la voladura secundaria se genera el
ahorro en costos de explosivos. Los resultados en perforación utilizando
como sistema de iniciación la mecha de seguridad para voladura en
ambos diseños de malla, se tiene una reducción en costos del 33 %, la
reducción en el factor de potencia de 14 % y un incremento en el
rendimiento por taladro (tm/tal) 11 %.
El sistema de plataformas metálicas, al “prescindir del personal
de enmaderadores, como material de conjunto de puntales y tablas, fletes,
almacenaje, carpintería y transporte subterráneo, reduce su costo unitario,
aún más, cuando las plataformas, escaleras y anclajes metálicos son
recuperables para el uso de otros proyectos” Resumen valorización del
mes de enero del 2016 (Clemente y Lazo, 2019, p. 58).

43
Tabla 1: Resumen valorización del mes de enero del 2016.

RESUMEN MES DE ENERO DE 16

ECM : IESA S.A


CODIGO SAP DE CTTO: 48865
TRABAJO : Servicio General
YA-2011-109/2016-IV
CONTRATO PARTICULAR :
MONEDA Dólares
:
HOJA : 1
FECHA : ene-16
MANO DE OBRA MONTO (US$)
PLANILLA VOLADURA 39,841.62
UTILIDAD 10.00% 3,584.16
43,425.78
HERRAMIENTAS, MATERIALES Y EPP MONTO (US$)
HERRAMIENTAS, EQUIPOS MENORES Y MATERIALES 103.05
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD 5,008.34
COSTO DE TRANSPORTE DE MATERIAL A OBRA
UTILIDAD 5.00% 54.72
5,166.10
ALIMENTACION Y CAMPAMENTO MONTO (US$)
ATENCION MEDICA 28.41

28.41
OFICINA Y CAMPAMENTOS MONTO (US$)
ALQUILER DE VIVIENDAS -
SERVICIO DE LAVANDERIA 10.55
SERVICIO DE INTERNET 187.65
SERVICIO DE COBERTURA-RADIO 125.76
OTROS SERVICIOS
323.96
GASTOS GENERALES MONTO (US$)
GASTOS GENERALES VOLADURA 1,546.00

SUBTOTAL SIN IGV (USD) 50,490.25


IGV 18% 7,625.63
TOTAL (US$) 58,115.88
Fuente: Unidad Minera Andaychagua.

44
Tabla 2: Resumen valorización del mes de enero del 2021.

RESUMEN MES DE ENERO DE 2021

ECM : IESA S.A


CODIGO SAP DE CTTO: 48875
TRABAJO : Servicio General
CONTRATO PARTICULAR : YA-2011-109/2016-IV
MONEDA : Dólares
HOJA : 1
FECHA : ene-21
MANO DE OBRA MONTO (US$)
PLANILLA VOLADURA 32,949.81
UTILIDAD 8.50% 2,800.73
35,750.54

HERRAMIENTAS, MATERIALES Y EPP MONTO (US$)


HERRAMIENTAS, EQUIPOS MENORES Y MATERIALES 86.05
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD 1,008.34
COSTO DE TRANSPORTE DE MATERIAL A OBRA
UTILIDAD 8.50% 93.02
1,187.41

ALIMENTACION Y CAMPAMENTO MONTO (US$)


ATENCION MEDICA 23.41

23.41
OFICINA Y CAMPAMENTOS MONTO (US$)
ALQUILER DE VIVIENDAS -
SERVICIO DE LAVANDERIA 9.80
SERVICIO DE INTERNET 162.56
SERVICIO DE COBERTURA-RADIO 115.50
OTROS SERVICIOS

287.85
GASTOS GENERALES MONTO (US$)
GASTOS GENERALES VOLADURA 2,898.78
2,898.78

SUBTOTAL SIN IGV (USD) 40,147.99


IGV 18% 7,226.64
TOTAL (US$) 47,374.63
Fuente: Unidad Minera Andaychagua.

45
Tabla 3: Resumen total de valorización de costos unitarios de

perforación y voladura.

GASTOS GENERALES AÑO 2016 AÑO 2021

MANO DE OBRA $. 43425.78 $. 39425.78

HERRAMIENTAS, MATERIALES Y $. 5166.10 $. 1149.10

EPP

ALIMENTACION Y CAMPAMENTO $. 28.41 $. 23.41

OFICINA Y CAMPAMENTOS $. 323.96 $. 287.85

GASTOS GENERALES $. 1546.00 $. 1478.47881

IGV 18% $. 7625.63 $. 7625.63

PROMEDIO $. 58115.88 $. 49990.25

Fuente: Unidad Minera Andaychagua.

Realizado la optimización de las variables de diseño de salida de


los taladros de producción se logró eliminar los bancos mayores a 12
pulgadas de diámetro los cual generaban un sobre costo con las voladuras
secundarias (materiales de voladura), eliminando la voladura secundaria
se genera el ahorro en costos de explosivos tal como se muestra en la en
la figura 3.
4.1.2. DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN Y VOLADURA EN EL

NIVEL 1250 DE LA UNIDAD MINERA ANDAYCHAGUA -

CONTRATA MINERA IESA S.A.

Las variables de diseño que se controlan son el burden y


espaciamiento, respecto a esto se controla los metros perforados, para ello
se ha realizado un cotejo de todas las observaciones medibles de un antes
y después a través de una corrida con diseño de malla de perforación,
para ello se consideró los siguientes parámetros.

46
 Parámetros de la roca.
Calidad del macizo rocoso (RQD y RMR)
Para encontrar la calidad del macizo rocos, hemos recurrido al
departamento de geomecánica de la mina Andaychagua, las cuales
nos han provisto los datos requeridos, como los valores de RQD,
RMR de los logueos de los testigos de perforación y de los mapeos
geomecánicos, de cada uno de ellos nos han proporcionado la calidad
de la roca según la clasificación de Bieniawski (Z.T., 1989). Las
cuales la mina ha realizado una modificación y obtuvieron la
siguiente tabla de clasificación geomecánica:
Tabla 4: Clasificación Geomecánica del macizo rocoso (Mina
Andaychagua).

TIPO DE RANGO RMR CALIDAD DE LA


ROCA ROCA
II > 60 Buena
IIIA 51 – 60 Regular A
IIIB 41 – 50 Regular B
IVA 31 – 40 Mala A
IV 21 – 30 Mala B
V < 21 Muy Mala

Fuente: Departamento de Geomecánica de la mina Andaychagua.


En forma general en todo el nivel 1250 de la mina Andaychagua, la
calidad de la roca, según la clasificación geomecánica de la mina
Andaychagua es de una calidad Mala A y Mala B, cuando la roca es
la filita y una calidad de roca Regular B, cuando la roca es el
metavolcánico.
Específicamente para nuestra zona de investigación la clasificación
geomecánica es:

47
Tabla 5: Clasificación geomecánica

Zona de Litología RMR Calidad


Muestreo
PROSPERIDAD Mineral 40 Mala A
TECHO (AC_736)
CA_24 A X BP 090 Roca 50 Regular B
Metavolcánica

Fuente: Elaboración propia.


 Datos de Perforación.
Malla de perforación anteriormente utilizada.
Con los cálculos realizados modificando el diseño de malla de
perforación, se tiene una variación de 24 % en tm/tal, el cual es
un aprovechamiento a cada taladro para generar mayor tonelaje,
reduciendo en número de taladros y realizando menor cantidad
de metros perforados, con respecto a explosivo que es alojado
dentro de ella, esta genera después de la explosión una variación
con respecto al anterior diseño de malla de perforación en
volumen de material obtenido que se mide con el factor de
potencia de 0,28 a 0,18 Kg/tm que representa una variación del
36 %. El resultado esperado será con una adecuada voladura.
Anteriormente se venía trabajando con una malla de perforación
con taladros paralelos y corte cilíndrico, en la cual se utilizaba
barras de perforación de 14 pies (4.2 m) de longitud con broca
de 45 mm para la perforación, con esos datos y la cantidad de
explosivos estaba en función a la calidad del macizo rocoso y
otros parámetros más que se requiere para el diseño de una malla
de perforación.
En el siguiente gráfico presentamos el diseño de malla de
perforación y voladura para una sección de 4.00 x 4.00 m.

48
Figura 2: Diseño de malla de perforación y voladura para una sección de 4.00 x
4.00m – 2016.

Fuente: Área de geomecánica.

Datos de los taladros:

Taladros cargados : 39
Taladros de alivio : 8
Taladros rimados :4
Taladros perforados :51

49
Figura 3: Diseño de malla de perforación y voladura para una sección de 4.00 x

4.00m – 2021.

Fuente: Área de geomecánica.

Datos de los taladros:

Taladros cargados : 36
Taladros de alivio :8
Taladros rimados :4
Taladros perforados :48

50
Actualmente se utiliza barras de perforación de 14 pies (4.2m) de
longitud con broca de 45 mm para la perforación.
Para el cálculo de los parámetros de perforación se han utilizado las
siguientes fórmulas:
A. Cálculo del diámetro de los taladros de perforación.

La elección del diámetro de taladro es crítica considerando que


afecta a los detalles de los equipos de perforación, carga y
acarreo, también al burden, espaciamiento distribución de la
carga explosiva, granulometría de la fragmentación, tiempo a
utilizar en la perforación y en general a la eficiencia y economía
de toda la operación. Para determinar el diámetro óptimo en la
práctica, se consideran tres aspectos: a. La disponibilidad y
aplicabilidad del equipo de perforación en el trabajo
proyectado. b. La altura de banco proyectada y la amplitud o
envergadura de las voladuras a realizar. c. La distancia límite de
avance proyectado para el banco.
En forma práctica se puede determinar considerando que el
diámetro adecuado expresado en pulgadas será igual a la altura
de banco en metros, dividida entre cuatro:

∅ = (𝑯/𝟒)
Ø = Diámetro del taladro
H = Altura de banco en metros
Para nuestro caso sería: Ø = (4.3/4)
Ø = 1.075 pulgadas
Ø = 25.4 mm
Teóricamente el diámetro de los taladros debería ser 25.4 mm,
pero en la práctica, por el tipo de roca, calidad de la roca y las
fracturas presentes, ese diámetro no funciona muy bien, además
que en el mercado ese diámetro no se comercializa porque no
51
tiene mucha demanda. En tal sentido y por las razones expuestas
en la mina Andaychagua se ha venido trabajando con un
diámetro de 45 mm a más, de lo calculado teóricamente.
Figura 4: Estándar de perforación y voladura malla 4.00 x 4.00 m. (malla

anterior).

Fuente: Área de geomecánica.

ROCA TIPO: SUAVE RMR: (30-40)


PERFORACIÓN:

N° DE TAL. PERF. = 46
N° DE TAL. RIMAD. = 4
N° DE TAL. ALIVIO = 8
N° DE TAL. CARGADOS = 34
52
LONGITUD DE BARRA (14 PIES) = 4.20 mts.
PERFORACIÓN EFECTIVA (90 %) = 3.78 mts.
EFICIENCIA VOLADURA ( 90 % ) = 3.40 mts.
MTS. PERF. TAL. = 173.9 mts.
MTS. RIMAD. TAL. = 15.1 mts.
MTS. PERF. TAL. ALIVIO = 30.2 mts.

VOLADURA
EMULNOR 3000 1000
Peso Cart. Kg. 0.2660 0.25
N° DE CART./
TAL. TAL. T. CART. T. CART.
Arranque 4 x 13 = 52
1° y 2° Ayudas 4 x 12 = 48
3° y 4°Ayudas 8 x 11 = 88
Ayuda Corona 2 x 11 = 22
Ayuda Arrastre 2 x 11 = 22
Hastiales 4 x 1 = 4 24
Corona 5 x 1 = 5 30
Arrastre 5 x 11 55
________ _________ ______
34 296 54

ACCESORIOS DE VOLADURA

PENTACORD = 120 pies = 40 mts

CARMEX = 2 Pzas.

MECHA RÁPIDA = 2 pies = 0.6 mts


TACO DE ARCILLA = 34 Unidades

RENDIMIENTOS

AVANCE POR DISPARO (Ml) = 3.40


KILOGRAMOS DE EXPLOSIVOS = 92.22
FACTOR DE POTENCIA (Kg / m³) = 1.69
FACTOR DE CARGA (Kg / m.) = 27.11
FACT. PERFORACIÓN (M. perf. / M. avac) = 51.11
PESO ESPECIFICO DE ROCA (Tn / m3) = 2.70
53
Figura 5: Estándar de perforación y voladura malla 4.00 x 4.00 m. (malla actual).

Fuente: Elaboración propia.

ROCA TIPO: SUAVE RMR: (30-40)


PERFORACIÓN:

N° DE TAL. PERF. = 47
N° DE TAL. RIMAD. = 4
54
N° DE TAL. ALIVIO = 13
N° DE TAL. CARGADOS = 30
LONGITUD DE BARRA (8 PIES) = 2.40 mts.
PERFORACION EFECTIVA (95 %) = 2.28 mts.
EFICIENCIA VOLADURA (95 %) = 2.17 mts.
MTS. PERF. TAL. = 107.2 mts.

MTS. RIMAD. TAL. = 9.1 mts.


MTS. PERF. TAL. ALIVIO = 29.6 mts.

VOLADURA
EMULNOR 3000 11/4 x 12 Peso Cart. Kg. 0.2660
CART./ TOTAL
N° DE TAL. TAL. CART.
Arranque 4 x 7 = 28
Ayudas 4 x 6 = 24
Sobre-Ayudas 4 x 6 = 24
Cuadradores 4 x 5 = 20
Ayuda Hastiales 4 x 5 = 20
Ayuda Corona 3 x 5 = 15
Ayuda Arrastres 2 x 5 = 10
Arrastres 5 x 6 30

30 171

ACCESORIOS DE VOLADURA

PENTACORD = 120 pies = 40 mts

CARMEX = = 02 Pzas.

MECHA RAPIDA = 2 pies = 0.6 mts

RENDIMIENTOS
AVANCE POR DISPARO ( Ml ) = 2.17
KILOGRAMOS DE EXPLOSIVOS = 45.48
FACTOR DE POTENCIA ( Kg / m³ ) = 1.31
FACTOR DE CARGA ( Kg / m ) = 21.00
55
FACT. PERFORACION ( M. perf. / M. avac) = 49.47
PESO ESPECIFICO DE ROCA (Tn / m3) = 2.70

Tabla: 6: Costo de los explosivos y accesorios.

CODIGO P/UNIDAD
UNIDAD/CAJA
SAP DESCRIPCION DE MATERIAL ($)
301002373 EXPLOSIVO EMULNOR 3000 1-1/4X12'' 94 2.062
301002372 EXPLOSIVO EMULNOR 1000 1-1/4X12'' 100 1.865
300000056 CORDON DETONANTE 3P 1500 0.176
300000260 DETONADOR ENSAMBLADO 2.10ML. 300 0.554
300000263 MECHA RAPIDA 50M 1500 0.29
DETONADOR NO ELEC. 4.8M LP. DEL
150 0.855
N° 1 AL 16
DETONADOR NO ELEC. 4.8M MS. DEL
150 0.855
N° 1 AL 18
Fuente: Área de costos de la Mina Andaychagua.

Figura: 6: Costo de PU. por metro de avance.

Fech. Inicio 23-Dic REPORTE DE AVANCES


Fech. Final 21-Ene

PROG
NIVEL NOMBRE SAP LABOR REFERENCIA ETAPA ANCHO ALTO GRAD P.U. VALORIZADO
MES

1250 AC-1250-PROT-736 AC-736 AC-736 PREPARACION 4.00 4.00 7%(+) 486.84 21810 32.80
1350 CA-1350-AND-27 CA_V27S AC_362 DESARROLLO 4.00 4.00 6.1%(-) 486.84 11295 19.20
1350 CA-1350-AND-351 CA_B351 0 DESARROLLO 4.50 4.50 6.1%(-) 486.84 0 19.20
1350 AC-500-1350AND-362 AC_362 AC_360 PREPARACION 4.00 4.00 7.5%(-) 569.19 8652 32.00
1350 CA-1400-AND-382 CA_382 AC_380 DESARROLLO 4.00 4.00 3%(+) 486.84 0 8.90
1350 BP-1350-AND-1 BP_1350 XC_22 DESARROLLO 4.50 4.50 1%(-) 627.99 2010 25.60
1400 RP-1400-004(-) RP_04(-) RP_04(-) PREPARACION 4.50 4.50 12%(-) 767.75 0 9.60
1400 XC-1350-AND-24 XC_24 RP_004(-) PREPARACION 4.50 4.50 13.2%(+) 655.15 0 16.00
1400 CA-1350-AND-24 CA_V24 XC_24 PREPARACION 4.00 4.00 1%(+) 486.84 24293 35.20
1350 CA-1400-SAL-317 CA_V317 RP_315 DESARROLLO 4.00 4.00 2%(+) 486.84 9007 22.40
1400 CA-1400-SAL-644 CA_V644 CA_V636 DESARROLLO 4.00 4.00 1%(+) 486.84 8617
1400 BP-1400-SAL-503 BP_503S AC_323 DESARROLLO 4.50 4.50 3%(+) 627.99 6154 19.20
1400 BP-1400-SAL-503 CA_B503 AC_323 DESARROLLO 4.50 4.50 15%(-) 767.75 2303
1400 CO-1100-1400SAL-31 CO_31 BP_503 PREPARACION 4.00 4.50 8.1%(+) 486.84 0 8.90
1400 CO-1100-1400SAL-33 CO_33 BP_503 PREPARACION 4.00 4.50 7%(+) 486.84 0 12.10
1400 CO-1100-1400SAL-35 CO_35 BP_503 DESARROLLO 4.00 4.50 6.1%(+) 486.84 0 8.90
Fuente: Área de costos de la Mina Andaychagua.
56
4.1.3. JUMBO TROIDON 55XP

Este equipo de perforación frontal electrohidráulico de 1.85 m de


ancho está preparado para trabajos de avance de túneles en minería
subterránea y obras civiles de secciones medianas desde 3.5 m x 3.5 m
hasta 5.3 x 5.3 m. Viene equipado con una moderna perforadora
Montabert modelo HC 95LQ de 24 kW, la más veloz del mercado, y
cuenta con Back Hammering (percusión en reversa) para evitar
atascamientos de barras. Robusto chasis para trabajo pesado, articulado
4WD, auto propulsado con motor diésel Deutz y equipado con Brazo
hidráulico de paralelismo automático.
Figura 7: Troidon 55 XP.

Fuente: Área de mantenimiento y equipos.

57
Tabla 7: Especificaciones de la perforadora.

ESPECIFICACIONES
Perforadora
Modelo Montabert HC
95LQ
Potencia de 24 kW
impacto
Presión de 180 bar
percusión
Frecuencia de 62 Hz
percusión
Velocidad de 0 - 220 rpm
rotación
Torque de rotación 764 Nm
Diámetros de 45 - 75 mm
perforación
Consumo de aire 8000 l/min (7 - 10
(barrido) bar)
Consumo de aire 300 l/min (a 3
(lubricación) bar)
Consumo de aceite 0.8 cc/min
(lubricación)
Consumo de agua 60 - 120 l/min (8 -
20 bar)
Shank Adapter R38, T38, T45 - macho
Viga
Modelo RE 2500 series
Avance de Cilindro
perforadora hidráulico y cable
de acero
Extensión de viga 1290 mm
Viga de Avance 14' Barras de 14 pies
Carrier
Modelo C66.3
Motor Diesel Caterpillar C4.4
ACERT, Tier 4
Potencia 106 kW @ 2200
rpm
Catalizador de Estándar
escape
Transmisión Hidrodinámica
Caja de Dana, T12000
Transmisión
Powershift
Ejes diferenciales Dana, Serie 112
Velocidad de Plano - 15 km/h -
desplazamiento 15% - 4.5 km/h
Capacidad de 15°
subida rampa
Fuente: Área de mantenimiento y equipos.

58
Tabla 8: Eficiencia de la voladura antes de los cambios.

OPTIMIZACION DE DISPAROS
Ancho Teorico Alto Teorico Long. Real de Perforacion Avance Real Ancho Real Alto Real Eficiencia de
Nivel Labor
(m) (m) Perf. (ft) Efectiva (m) (m) (m) (m) disparo (%)
1250 AC-736 4 4 13 3.85 2.6 4.4 4.2 68%
1250 AC-736 4 4 14 3.9 2.8 4.6 4.5 72%
1250 AC-736 4 4 14 3.85 3 4.2 4.5 78%
1250 AC-736 4 4 13 3.9 2.4 4.2 4.2 62%
1250 AC-736 4 4 14 3.85 2.9 4.5 4.5 75%
1250 AC-736 4 4 14 3.85 2.8 4.7 4.2 73%
1250 AC-736 4 4 13 3.9 2.5 4.7 4.5 64%
1250 AC-736 4 4 14 3.85 2.8 4.3 4.7 73%
PROMEDIO 3.87 2.73 4.45 4.41 70%
Fuente: Área de costos de la Mina Andaychagua.

59
Tabla 9: Eficiencia de la voladura después de los cambios.

OPTIMIZACION DE DISPAROS
Eficiencia
Ancho Teorico Alto Teorico Long. Real de Perforacion Avance Real Ancho Real Alto Real
Nivel Labor de disparo
(m) (m) Perf. (ft) Efectiva (m) (m) (m) (m)
(%)
1250 AC-736 4 4 8 2.4 2.6 4 4 108%
1250 AC_737 4 4 8 2.4 2.7 4.1 4 113%
1250 AC736 4 4 8 2.4 2.4 4 4.1 100%
1250 AC-736 4 4 8 2.4 2.4 4 4 100%
1250 AC-736 4 4 8 2.4 2.6 4 4.08 108%
1250 AC-736 4 4 8 2.4 2.6 4.05 4 108%
1250 AC-737 4 4 8 2.4 2.4 4 4 100%
1250 AC-736 4 4 8 2.4 2.6 4 4.05 108%
1250 AC-737 4 4 8 2.4 2.7 4 4 113%
PROMEDIO 2.40 2.56 4.02 4.03 106%
Fuente: área de costos de la Mina Andaychagua.

60
Se realizó 08 disparos con perforaciones de 14 pies (perforación efectiva
3.85mts); el resultado de rendimiento de avance es 2.73 mts por disparo
con una eficiencia de disparo de 70.00%, como se puede ver en la Tabla
8.
Se realizó 09 disparos con perforaciones de 8 pies (perforación efectiva
2.40 mts); el resultado de rendimiento para esta perforación es 2.56 mts
por disparo, con una eficiencia de disparo de 106.00%, como se puede
ver en la Tabla 9.
4.2. ANÁLISIS DE DATOS

4.2.1. COSTO DE DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN Y

VOLADURA PARA 14 PIES

Tabla: 10: Costos de faneles por número.

N° DE FANEL – MS CANTIDAD P/UNIDAD ($) COSTO ($)


1 1 0.855 0.855
8 1 0.855 0.855
13 1 0.855 0.855
18 1 0.855 0.855
TOTAL 4 3.420

N° DE FANEL – LP CANTIDAD P/UNIDAD ($) COSTO ($)


3 2 0.855 1.710
4 2 0.855 1.710
5 2 0.855 1.710
6 2 0.855 1.710
7 4 0.855 3.420
8 4 0.855 3.420
9 2 0.855 1.710
10 2 0.855 1.710
11 4 0.855 3.420
15 5 0.855 4.275
16 5 0.855 4.275
TOTAL 34 29.070

Fuente: Elaboración propia.

61
Tabla: 11: Costos de explosivos y accesorios.

COSTO
EXPLOSIVOS UM CANTIDAD P/UNIDAD ($)
($)
EXPLOSIVO EMULNOR 3000
2.062
1-1/4X12'' UND 296 610.352
EXPLOSIVO EMULNOR1000 1-
1.865
1/4X12'' UND 54 100.710
CORDON DETONANTE 3P M 40 0.176 7.040
TOTAL 718.102

COSTO
ACCESORIOS UM CANTIDAD P/UNIDAD ($)
($)
N° DE FANEL – MS UND 4 0.855 3.420
N° DE FANEL – LP UND 34 0.855 29.070
MECHA RAPIDA M 0.6 0.29 0.174
DETONADOR ENSAMBLADO
2.10ML. UND 2 0.554 1.108
TOTAL 33.772

COSTO TOTAL DE
EXPLOSIVO/ACCESORIOS 751.874
Fuente: Elaboración propia.
4.2.2. COSTO DE DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN Y
VOLADURA PARA 8 PIES
Tabla: 12: Costos de faneles por número.

N° DE FANEL – P/UNIDAD COSTO


CANTIDAD
MS ($) ($)
1 1 0.855 0.855
8 1 0.855 0.855
13 1 0.855 0.855
18 1 0.855 0.855
TOTAL 4 3.420

N° DE FANEL – P/UNIDAD COSTO


CANTIDAD
LP ($) ($)
3 2 0.855 1.710
4 2 0.855 1.710
5 2 0.855 1.710
6 2 0.855 1.710
7 4 0.855 3.420

62
8 4 0.855 3.420
9 4 0.855 3.420
10 3 0.855 2.565
11 2 0.855 1.710
16 5 0.855 4.275
TOTAL 30 25.650
Fuente: Elaboración propia.
Tabla: 13: Costos de explosivos y accesorios.
P/UNIDAD COST
EXPLOSIVOS UM CANTIDAD
($) O ($)
EXPLOSIVO EMULNOR 3000 1- 352.60
2.062
1/4X12'' UND 171 2
EXPLOSIVO EMULNOR1000 1-
1.865
1/4X12'' UND 0 0.000
CORDON DETONANTE 3P M 40 0.176 7.040
359.64
TOTAL 2

P/UNIDAD COST
ACCESORIOS UM CANTIDAD ($) O ($)
N° DE FANEL – MS UND 4 0.855 3.420
N° DE FANEL – LP UND 30 0.855 25.650
MECHA RAPIDA M 0.6 0.29 0.174
DETONADOR ENSAMBLADO
2.10ML. UND 2 0.554 1.108
TOTAL 30.352

COSTO TOTAL DE 389.99


EXPLOSIVO/ACCESORIOS 4
Fuente: Elaboración propia.

4.2.3. COSTO POR METRO DE AVANCE LINEAL DE 14 Y 8 PIES.

Tabla: 14: Costo de avance objetivo por metro lineal.

PIES PU. MT/ L


PERF. AVANCE/ DISP. ($) COSTO MT/ L. ($)
14 3.40 486.840 1655.256
8 2.17 486.840 1056.443
Fuente: Elaboración propia.

63
Tabla: 15: Costo de avance real por metro lineal.

PIES COSTO MT/ L.


PERF. PROM. AV./ DISP. PU. MT/ L ($) ($)
14 2.73 486.840 1329.073
8 2.56 486.840 1246.310
Fuente: Elaboración propia.
Tabla 16: Comparación de diseño de malla de perforación y voladura de 14
y 8 pies.

Perforación y voladura 8
Perforación y voladura 14 pies
pies
Tipo de roca Roca suave (RMR = 30 – 40) Roca suave (RMR = 30 – 40)
Cantidad de - Taladros cargados = 34 - Taladros cargados = 30
taladros - Taladros de alivio = 8 - Taladros de alivio = 13
- Taladros rimados = 4 - Taladros rimados = 4
- Taladros perforados = 46 - Taladros perforados = 47
Metros perforados - Metros perforados taladro = - Metros perforados taladro
173.9 m = 98.0 m
- Metros rimados taladro = 15.1 m - Metros rimados taladro =
- Metros perforados taladro de 9.1 m
alivio = 30.2 m - Metros perforados taladro
de alivio = 20.5 m
Tipo de explosivo Emulnor 3000 11/4 x 12 Emulnor 3000 11/4 x 12
Kilogramo de 92.22 kg 45.48 kg
explosivo
Equipo utilizado Jumbo Resemin de 1 brazo Jumbo Resemin de 1 brazo
Longitud de 14 pies (4.2 metros) 8 pies (2.40 metros)
barreno
Perforación efectiva 3.78 metros 2.28 metros
(95%)
Perforación real 3.4 metros 2.17 metros
Diámetro de broca 45 mm 45 mm
Costos de explosivos $. 751.874 $. 389.994
Costos (metros $. 486.84 $. 486.84
perforados)
Tiempo de 2h. con 20 min. 1h con 32min.
perforación
Costos de $. 1655.256 $. 1056.443
perforación de
avance objetivo por
metro lineal.
Costos de $. 1329.073 $. 1246.310
perforación
promedio de avance
real por metro
lineal.
Fuente: Elaboración propia.
64
En la Tabla 16 se mostró la comparación de costos de perforación
y voladura de 14 y 8 pies, en el cual se describe que, gracias a la
disminución de la longitud del barreno de perforación de 14 pies a 8 pies,
se mejoró la perforación efectiva de la roca; asimismo, este cambio
también influyó en los costos de explosivos ya que se disminuyó el costo
y la cantidad de explosivos de $. 751.874 a $. 389.994 y de 92.22 kg a
45.48 kg respectivamente; por otro lado, también influyo en el tiempo de
perforación de 2h. con 20 min a 1h con 32min; lo cual se evidencia una
pérdida de costos con 14 pies perforados por metro lineal de avance, con
el diseño de malla actual de $. 1655.256 a $. 1329.73. Con 8 pies
perforados por metro lineal de avance con el diseño de malla propuesto
se tiene un incremento de costo de $. 1056.443 a $. 1246.310.

4.2.4. PRUEBA DE HIPÓTESIS

Se trata de demostrar con el diseño adecuado de malla de


perforación y voladura se reducirán considerablemente los costos en el
nivel 1250 unidad minera Andaychagua – contrata minera IESA S.A.

Fase 1: Formulación de la hipótesis.


H1: Con el diseño adecuado de malla de perforación y voladura se
reducirán considerablemente los costos en el nivel 1250 unidad
minera Andaychagua – contrata minera IESA S.A.
HO: Con el diseño adecuado de malla de perforación y voladura no se
reducirán considerablemente los costos en el nivel 1250 unidad
minera Andaychagua – contrata minera IESA S.A.
Fase 2: Nivel de significancia.
Se utilizó el estadígrafo “r” de Pearson, ya que es un método de
correlación para variables medidas por intervalos o razón y para
relaciones lineales.
Siempre que se ofrezcan índices de correlación deberá indicarse su
significatividad estadística, el N con el que han sido obtenidos y la
cuantía de los mismos. La interpretación de los valores de los índices de
65
correlación se determinó según la escala propuesta por Hernández, et al.
(2010 p. 312).
Tabla 17: Valores de los índices de correlación de “r” de Pearson.

Fuente:Hernández, et al. (2010 p. 312).


Tabla 18: Tabla de correlación de Pearson.

Correlaciones

Costos unitarios diseño de RMR


de perforación y malla N° de
voladura taladros
Costos - Correlación de 0,096 0,074
unitarios de Pearson
perforación y - Sig. (bilateral) 0,0006. .
voladura $ - N 2 2 2
diseño de - Correlación de 0,074 0,074
malla N° de Pearson
taladros - Sig. (bilateral) 0,076 0,065
- N 2 2 2
RMR - Correlación de 0,083 0,083
Pearson
- Sig. (bilateral) . . 0,065
- N 2 2 2
**. La correlación es significativa en el nivel 0,96 (2 colas).

 De acuerdo con la tabla mostrada, el valor del coeficiente de


correlación de Pearson es r = 0,96. Entonces el grado de correlación
muy alta, por lo que podemos afirmar que existe correlación entre las
variables costos unitarios de perforación y voladura y el diseño de
mallas según el número de taladros.

66
 De tal manera el nivel de significancia es (0.096, 0.074, 0.083) son
menores al valor 0,05, entonces se dice que el coeficiente es
significativo en el nivel de 0,05 (95 %) de confianza en que la
correlación sea verdadera y 5 % de probabilidad de error; y se rechaza
la hipótesis nula.
4.2.5. DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Los costos calculados en perforación y voladura se compararán con


los costos generados con una voladura de iniciación empírica para ver
como es el impacto en los costos de avance con este nuevo cambio.

Figura 8: Resumen total de valorización de costos unitarios de perforación y

voladura.

Fuente: Propia de los tesistas.


Básicamente los resultados en costos serán reflejados en el correcto
aprovechamiento de los equipos de perforación y el sistema de voladura,
en la tabla 3 observamos el resumen de los precios unitarios de los años
2016 y 2017 con un promedio de $. 58115.88 correspondiente al año
2016 y $.49990.25 del 2021 tenido una diferencia de $.8125.63 de
dólares, siendo un precio significativo, es primordial la supervisión del

67
total de número de taladros necesarios para un trabajo, cumpliendo con
el programa de producción.
Los resultados en perforación utilizando como sistema de iniciación
la mecha de seguridad para voladura en ambos diseños de malla, se tiene
una reducción en costos del 33 %, la reducción en el factor de potencia
de 14 % y un incremento en el rendimiento por taladro (tm/tal) 11 %.

68
CONCLUSIONES
En la presente investigación se llegó a las siguientes conclusiones:

 Los resultados en perforación y voladura teniendo un avance por metro lineal


como podemos observar para perforación de 14 pies en la tabla, 14 el avance
objetivo es de 3.40 metros y el costo es de $. 1655.256 y tabla 15 el avance real
es de 2.73 metros y el costo de $. 1329.073 teniendo una diferencia de $. 326.183
de perdida. Para 8 pies se puede observar en la tabla 14 el avance objetivo es de
2.17 metros y el costo es de $. 1056.443 y tabla 15 el avance real es de 2.56
metros y el costo de $. 1246.310 teniendo una diferencia de ganancia $. 189.867
teniendo una reducción significativa y ganancia de costos en el nivel 1250 unidad
minera Andaychagua – contrata minera IESA S.A.
 Los resultados en costos serán reflejados en el correcto aprovechamiento de los
equipos de perforación y el sistema de voladura, en la tabla 16 observamos el
resumen de los costos con 14 pies de $. 751.874 y de 8 pies $. 389.994 tenido
una diferencia de $.361.880, siendo un precio significativo, es primordial la
supervisión del total de número de taladros necesarios para un trabajo,
cumpliendo con el programa de producción.
 El valor del coeficiente de correlación de Pearson es r = 0,96. Entonces el grado
de correlación muy alta, por lo que podemos afirmar que existe correlación entre
las variables costos unitarios de perforación y voladura y el diseño de mallas
según el número de taladros. De tal manera el nivel de significancia es (0.096,
0.074, 0.083) son menores al valor 0,05, entonces se dice que existe un 95% de
eficiencia de disparo.

69
RECOMENDACIONES
 Supervisar y controlar las operaciones unitarias de perforación durante y
después, ya que es la base de inicio para una explotación a bajo costo, dicha
supervisión y control se tiene que efectuar a las variables de diseño, que son el
burden, espaciamiento, diseño de malla y el correcto llenado de formatos de
control donde se ingresa datos de numero de taladros y los metros perforados, ya
que una mala información afecta los costos.
 Realizar perforación y voladura de frente, teniendo en cuenta el tipo de terreno y
aplicar el diseño de malla adecuada y seguimiento permanente de la supervisión
al personal durante el carguío de frente así poder controlar las condiciones que
se presenten en la actividad.
 Realizar la capacitación al personal involucrado en operaciones de minado
acerca de la importancia de las variables de diseño en perforación y voladura
para reducir costos y tener una eficiencia en el disparo para el avance del nivel
1250 unidad minera Andaychagua – contrata minera IESA S.A.

70
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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la voladura de rocas, usando el monitoreo, modelamiento y análisis de
vibraciones, caso mina Uchucchacua. Lima, Perú: Universidad Nacional de
Ingeniería.
Bernaola, J., Castilla, J., & Herrera, J. (2013). Perforación y voladura de rocas en
minería. Madrid: Universidad Politécnica de Madrid.
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en el by pass 976 - E, aplicando el modelo matemático: "áreas de influencia".
En la unidad minera San Genaro - Castrovirreyna compañía minera S.A. 2012.
Huancavelica, Perú: Universidad Nacional de Huancavelica.
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frente de la galería progreso de la contrata minera Cavilquis-Corporación
Minera Ananea S.A. Puno, Perú: Universidad Nacional del Altiplano.
Clemente, I., & Lazo, C. (2019). Analisis de costos. Lima.
Condoli, F., & Porras, L. (2015). Diseño de malla de perforación y voladura para la
reducción de costos en los frentes de avances de la U.E.A. Reliquias -
Corporación minera Castrovirreyna S.A. Lircay, Huncavelica, Perú:
Universidad Nacional de Huancavelica.
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Lope, A. (2018). Diseño de estándares de perforación y voladura de rocas, para
normalizar la fragmentación del material resultante de la construcción de la
rampa positiva 050 de la mina Arequipa – Cía. minera AC Agregados S.A.C.
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Otaño, J., & Blanco, R. (2013). Optimización de los parámetros de perforación y
voladura en la cantera las Victorias. CUENCA, ECUADOR: Universidad de
Cuenca Ecuador.

71
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software Drill and Blast Vulcan 8.0 para obtener una óptima fragmentación en
E.E. Ajani unidad minera Anabi. Arequipa, Perú: Universidad Nacional de San
Agustin de Arequipa.
Perni, J., & Lopez, C. (1987). Manual de perforación y voladura de rocas. Madrid:
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Quito, E. (2015). Diseño de estándares de perforación y voladura de rocas, para
normalizar la fragmentación del material resultante de la construcción de la
rampa negativa 950 de la mina Coturcan – CIA minera Huancapeti S.A.C.
Huaraz, Perú: Universidad Nacional Santiago Antunez de Mayolo.
Rivera, A., & Rosas, S. (2015). Diseño de los parámetros de perforación y voladura
con el algoritmo de Holmberg en Volcan Compañia Minera S.A.A. Unidad
Andaychagua. Huancavelica, Perú: Universidad Nacional de Huancavelica.
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modelo matemático de Holmberg e índice de Volabilidad de Lylli. Huancayo,
Perú: Universidad Nacional del Centro del Perú.
Yanac, C. (2016). Diseño óptimo de mallas de perforación y voladura de rocas para
reducir costos operacionales en la construcción de la rampa (+) 3540 zona
Santa Bárbara Cía. Minera Atacocha S.A.A. Huaraz, Perú: Universidad
Nacional Santiago Antúnez de Mayolo.

72
APÉNDICE

73
MATRIZ DE CONSISTENCIA
TÍTULO: “DISEÑO DE MALLA DE PERFORACION Y VOLADURA Y SU INFLUENCIA EN LA REDUCCIÓN DE COSTOS EN
EL NIVEL 1250 UNIDAD MINERA ANDAYCHAGUA - CONTRATA MINERA IESA S.A.
Formulación del Problema Objetivos Hipótesis Variables Tipo de Investigación

Problema General Objetivo General Hipótesis General Variable 1. Tipo de Investigación


¿Cuál es la influencia del diseño Determinar la Con el diseño independiente: Investigación Aplicada
de malla de perforación y influencia del diseño adecuado de la malla X = Diseño de 2. Nivel de Investigación
voladura en la reducción de de malla de de perforación y malla de Descriptivo.
costos en el nivel 1250 unidad perforación y voladura se reducirá perforación y 3. Población
minera Andaychagua – contrata voladura en la considerablemente los voladura. Unidad Minera
minera IESA S.A.? reducción de costos costos en el nivel 1250 Andaychagua.
en el nivel 1250 unidad minera Variable 4. Muestra
unidad minera Andaychagua – dependiente: Nivel 1250 de la unidad
Andaychagua – contrata minera IESA Y = Reducción de minera Andaychagua
contrata minera S.A. costos. específicamente en el
IESA S.A. AC-736.

74
Problemas Específicos. Específicos Específicos
¿Cuál es el diseño adecuado de Determinar el diseño El diseño adecuado de
malla de perforación y voladura adecuado de malla de malla de perforación y
en la reducción de costos en el perforación y voladura reducirán los
nivel 1250 unidad minera voladura en la costos en el nivel 1250
Andaychagua – contrata minera reducción de costos unidad minera
IESA S.A.? en el nivel 1250 Andaychagua -
unidad minera contrata minera IESA
¿Cuál es la carga explosiva Andaychagua - S.A.
adecuada para reducir los costos contrata minera
en el nivel 1250 unidad minera IESA S.A. La carga explosiva
Andaychagua – contrata minera adecuada reducirá los
IESA S.A.? Determinar la carga costos en el nivel 1250
explosiva adecuada unidad minera
¿En qué porcentaje se reducirá en la reducción de Andaychagua -
los costos con el nuevo diseño de costos en el nivel contrata minera IESA
malla de perforación y voladura 1250 unidad minera S.A.
en el nivel 1250 unidad minera Andaychagua-

75
Andaychagua – contrata minera contrata minera Se lograra reducir el
IESA S.A.? IESA S.A. porcentaje de los
costos
Determinar el considerablemente con
porcentaje que el nuevo diseño de
reducirá los costos malla de perforación y
con nuevo diseño de voladura en el nivel
malla de perforación 1250 unidad minera
y voladura en el nivel Andaychagua-contrata
1250 unidad minera minera IESA S.A
Andaychagua -
contrata minera
IESA S.A

76
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
2019
ACTIVIDADES Y RESULTADOS
Jul Ago Set Oct Nov Dic
Formulación y Elaboración del Proyecto de
X
Investigación
Aprobación del proyecto de investigación X
X
Recolección de datos x X X

Procesamiento de datos X
X
Análisis e interpretación de resultados

Elaboración del informe final del trabajo de x


investigación
PRESUPUESTO
ACTIVIDADES Y RESULTADOS 2019
Jul Ago Set Oct Nov Dic
Formulación y Elaboración del 30
Proyecto de Investigación 0
Aprobación del proyecto de
300
investigación
5 1 1
Recolección de datos
00 000 000
10
Procesamiento de datos
00
1
Análisis e interpretación de resultados
000
Elaboración del informe final del 5
trabajo de investigación 00
TOTAL 4300 SOLES

FINANCIAMIENTO
El costo total ser financiado al 100% por los investigadores

77
PANEL
FOTOGRÁFICO

78
IMAGEN N° 01: Perforación de frente con jumbo.

IMAGEN N° 02: Carguío de frente con explosivo de Emulex.

79
IMAGEN N° 03: Preparado de cañas para controlar la corona de sobrerotura.

IMAGEN N° 04: Uso de cañas en la corona.

80
IMAGEN N° 05: Resultado de la voladura.

81
VOLCAN COMPAÑÍA MINERA S.A.A. Código PETS-AND-OPE-25

SISTEMA DE GESTIÓN SSOMAC Revisión 01

Área MINA
Carguío y Voladura De Labores Con
Escalera Páginas 82/10

1. OBJETIVO
Determinar el proceso y establecer controles para la actividad de carguío y
voladura de labores con escalera de manera segura, de tal forma que cumpla con las
normas preventivas a fin de controlar y/o minimizar los riesgos de accidentes
propios de la actividad minera, de la misma forma controlar que el proceso se lleve
a cabo según lo planificado en el presente procedimiento con el fin de lograr la
conformidad del producto y / o servicio asignado.
2. ALCANCE
El presente Procedimiento se aplica a toda la supervisión de IESA. SA asociados
a esta actividad. Así mismo a Supervisores, maestro cargador y ayudante mina que
ejecutan los trabajos referidos al presente procedimiento.
Al inicio de la inducción por puesto de trabajo el procedimiento será entregado
al trabajador mediante registro de entrega para su estricto cumplimiento y al final
de la inducción se tomará una evaluación para verificar su aprendizaje.
3. RESPONSABLES
Gerencia de Obras:
(1) Responsable de Revisar y aprobar el presente procedimiento, así mismo
proporcionar los recursos para el cumplimiento del presente procedimiento
y asegurar su cumplimiento.
Logística:
(1) Proveer de manera oportuna los materiales de calidad para el cumplimiento
del presente documento.

Supervisores/ Jefes de Guardia:


(1) Responsables de realizar los trabajos en estricto cumplimiento de este
procedimiento en las diferentes áreas bajo su responsabilidad.

82
Residentes de Obra:
(1) Responsables de realizar los trabajos en estricto cumplimiento de este
procedimiento en las diferentes áreas bajo su responsabilidad.
Profesional de SSO:
(1) Hacer observaciones de tarea de la actividad de carguío y voladura con
escalera, verificando el cumplimiento de lo establecido en este procedimiento.
(2) Asesorar y facilitar la comprensión de las especificaciones de los estándares y
procedimientos asociados al presente procedimiento.
(3) Participar en los procesos de auditoría, fiscalización y revisión continua del
cumplimiento de las especificaciones establecidas en el presente
procedimiento.
Trabajadores
(1) Cumplir las especificaciones y participar en las revisiones periódicas del
presente procedimiento.
(2) Informar a su jefe inmediato en caso de identificar un acto o una condición
insegura que pueda desencadenar una emergencia relacionada a este
procedimiento.
(3) Participar en los entrenamientos asociados al presente procedimiento.
(4) Contar con la autorización de uso y manejo de explosivo (SUCAMEC)
(5) Reportar al jefe inmediato y al área de Seguridad y Salud Ocupacional todo
incidente relacionado con el tema del presente procedimiento y apoyar en el
respectivo proceso de investigación.
4. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL
Protector de Cabeza con barbiquejo, Anteojos de Seguridad, Respirador contra
Polvos, Guantes de Neoprene, Botas Punta de Acero, Overol con cintas reflectivas,
Tapón auditivo, lámpara y correa porta lámpara, ropa de jebe, autorescatador.
COVID-19: Mascarilla de tela (superficie), Respirador (Mina), Lentes
protectores

83
5. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES
 EQUIPOS: Desatador mecanizado
 HERRAMIENTAS: Escalera telescópica, Atacadores de madera, Juegos de
barretillas, Pico, Lampa, Cordón de bloqueo, Cúter, Punzón de cobre y/o
plástica.
 MATERIALES: Explosivos, Accesorios, Fosforo, tacos de arcilla.
Alcohol gel (70%), Pulverizador y Paños (Lejía al 0.1%)
6. PROCEDIMIENTO
1. Recepción de orden y coordinación con el supervisor.
 Antes de iniciar con la actividad el maestro cargador y ayudante mina
deben de contar con la orden de trabajo completa, entendible y por
escrito, incluyendo las recomendaciones de Seguridad, firmado por el
supervisor de operaciones y ratificado por el trabajador.
 Los colaboradores deben de contar con la autorización de uso y manejo
de explosivo (SUCAMEC)
 Por seguridad evitar el contacto directo entre colaboradores,
manteniendo el distanciamiento 1.5 metros, uso permanente de
mascarillas y/o respirador, evitar tocarse los ojos, nariz y boca. Para
evitar el contagio con el Covid-19
 Todo el personal debe de realizar el control de temperatura antes de
ingresar a mina.

2. Traslado hacia lugar de trabajo.


 Para trasladarse en interior mina el personal debe de contar con los EPPs
en buen estado, lámpara minera cargada y auto rescatador.
 Cuando el maestro y el ayudante se trasladan hacia la labor en interior
mina, deben hacerlo de una manera segura utilizando en todo momento
los refugios peatonales.
 Si se encuentra con un equipo móvil, el trabajador debe hacer juegos de
luces con la lámpara minera al operador del equipo en forma horizontal
y mantener el contacto visual en todo momento.

84
 Los trabajadores deben usar ropa de alta visibilidad para que sean
detectados con facilidad por los operadores de equipos móviles.
 Los trabajadores debes transitar por vías de acceso seguros y atentos,
teniendo en cuenta los desniveles de las vías.
3. Inspeccionar labor a cargar.
 Para ingresar a una labor los trabajadores deben de asegurarse de que
este ventilado y si no fuese el caso no ingresar hasta ventilar la labor.
 Identificar la presencia de rocas sueltas desde el acceso de la labor y en
el frente a cargar.
 Verificar que la labor a cargar este sostenida según la recomendación
geomecánica y que tenga shotcrete de sacrificio en el frente
 Antes de iniciar la actividad verificar el orden y limpieza de la labor.
 Verificar las herramientas a utilizar (barretillas, atacadores y escaleras)
deben de estar en buen estado.
4. Bloquear el área de trabajo.
 Los trabajadores deben de bloquear el área de trabajo con el cordón de
bloqueo a 10-15 metros donde se va a desarrollar la actividad de carguío
de frente, para evitar el ingreso de algún equipo y/o vehículo al área de
trabajo.
5. Traslado e instalación de luminaria al frente.
 Trasladar porta luminaria en la labor a 10 m del frente, dejándolo en un
lugar seguro para evitar deterioro del equipo.
6. Instalar la bomba de avance (en caso de rampa negativa).
 Se realizará la instalación de la bomba de avance y lo colocará al tope
de la rampa para evacuar el agua acumulada resultado de la perforación
y aguas subterráneas propias del terreno.
 La manipulación de la bomba de avance será entre dos personas.
 Se realizará la estandarización del cable de la bomba sobre las alcayatas
(toda manipulación de cable es con el uso de los epps dieléctricos y con
energía cero).

85
7. Realizar desatado del área de trabajo.
 Se debe de trasladar las barretillas hacia el frente a desatar.
 Se realizará el desate de rocas cumpliendo el procedimiento de la misma.
 El desatado de rocas se realizará entre dos personas maestro y ayudante
donde uno alumbrará con la lámpara en la mano y el otro realizará el
desate.
 El que alumbra se ubicara a tres metros del que está realizando el desate
y el que realiza el desate no debe de exponerse a la línea de fuego.
 Se debe de verificar con la punta de la barretilla golpeando el shotcrete
5 metros antes de iniciar el desatado.
 Se deberá de elegir la barretilla para desatar de acuerdo a la altura de la
labor.

 Si se identifica una cuña en la corona y si existe el riesgo de rodamiento


sobre la carga se realizará el PARE y solicitar el apoyo de un desatador
mecanizado.
 Con la barretilla realizar golpes a la roca y si el sonido es sólido significa
que la roca está estable y si suena como un hueco o bombo se debe de
realizar el desate.
 El desate se debe de realizar con la barretilla al costado con la
inclinación de 45°
 En todo momento se debe de utilizar los epps durante el desate.
8. Traslado de explosivo al frente a cargar.
 El maestro cargador y su ayudante deberán de trasladar hacia el frente
de carguío las bolsas de explosivos.
 No deben exceder la carga de 25 kg.

86
9. Preparación de cebos y cañas
 Las bolsas con material explosivos serán abiertas por elementos no
metálicos.
 Se deberá bloquear la zona de carguío en el acceso a la labor en el
interior mina a 15 metros de área de trabajo.
 El largo del cordón del fulminante utilizado en la prima debe ser 20%
mayor que la profundidad de taladro.
 Contar con el cartucho a cebar separado del resto de explosivos a una
distancia mínima de 10 metros.
 Los cebos serán preparados utilizando punzón de cobre o de otro
material que no genere chispas.
10. Traslado de los cebos a la labor.
 El manipuleo de explosivo debe de ser por personal capacitado y que
cuente con el carnet de SUCAMEC.
 Una vez preparado los cebos deberán de llevar hacia el frente a cargar
para realizar la distribución según la secuencia de salida.
11. Limpieza de los taladros.
 Una vez realizado el desate en el frente a cargar el maestro cargador y
ayudante deberán de hacer la limpieza de los taladros utilizando las
cucharillas para retirar los detritos encontrados dentro de los taladros
para luego realizar el carguío con material explosivo.
12. Distribución de los cebos en los taladros.
 Una vez realizado la limpieza de los taladros el maestro cargador
realizara la distribución de los cebos en los taladros según la secuencia
de salida, (arranque, ayudas, cuadradores, contornos y el arrastre.)
13. Carguío de los taladros y atacado.
 Realizar el carguío de los taladros de acuerdo a la secuencia establecida
(Malla de perforación y Voladura)
 El atacado de los taladros cargados en labores se realizará utilizando
atacador de madera, el cual debe tener 12 pies de largo y 1 pulgada de
diámetro.

87
 Se deberá utilizar conectores y mecha rápida a partir de veinte (20)
taladros en labores secas y en labores con filtraciones de agua a partir de
un (01) taladro.
 Para el taponeo de taladros se utilizará taco de arcilla.

14. Posicionar la escalera para el carguío de taladros en la corona y hastiales.


 Se utilizará una escalera telescópica de aluminio para carguío de frentes
hasta una altura de 3.50 metros, mayores a 3.50 metros de altura se
utilizará el equipo Utilitario para el carguío.
 El ayudante se colocará al pie de la escalera para sujetarla mientras el
maestro se encuentra en la superior cargando los taladros de la corona y
hastiales.
15. Amarre de conectores.
 Usando la escalera inicie el amarre desde los taladros de la corona y
hastiales para seguir con los taladros de arranque, ayudas y arrastre.
16. Amarre de pentacord y carmex.
 Inicie el amarre del pentacord de la corona utilizando la escalera,
posteriormente los taladros de la parte inferior.
 Asegure los dos carmex con el pentacord usando cinta aislante para
asegurar la ignición.
 Estirar bien los carmex y dejarlo en parte seca evitando contacto con el
agua.
17. Retirar la bomba de avance.
 Para retirar la bomba del frente apagarlo y dejar que desfogue toda el
agua de la columna y realizarlo entre dos personas jalando de su asa
correspondiente.
18. Orden y limpieza en el área de trabajo.
 Entre el maestro y ayudante deberán de dejar ordenado la labor llevando
las barretillas utilizados para el desate.
 Pico y lampa para la limpieza del arrastre.
 Cucharilla y atacadores utilizados para la limpieza y carguío de los
taladros.
88
19. Colocar vigías en los accesos principales.
 Una vez terminado el carguío y el amarre se procederá a colocar los
vigías en los accesos principales para evitar el ingreso de personas y/o
equipos al frente cargado.
20. Chispear para iniciar la voladura.
 Una vez puesto los vigías en los accesos principales se procederá al
chispeo.
 El horario de chispeo será sincronizado con el reloj minero y empezará
desde las 06:30 – 06:53 pm/am (guardia día y guardia noche y estos se
deben cumplir estrictamente:
 (1) Ultima detonación de voladura, 1ra guardia 07:00 p.m.
 (2) Ultima detonación de voladura, 2da guardia 07:00 a.m.
21. Colocar aviso de labor disparada.
 Una vez realizado la detonación el vigía colocara los letreros de labor
disparada para que ninguna persona ingrese hasta que ventile por lo
menos media hora.
22. Apagado y encendido de ventiladora y retirarse a un lugar seguro.
 De igual modo se procederá al apagado de la ventiladora hasta que se
produzca la detonación.
 Una vez producido la detonación se procederá al encendido de la
ventiladora para que ventile la labor disparada.
23. Retiro de la labor hacia el punto de encuentro.
 Evacuar al personal con las movilidades coordinadas.
 Después de realizar el chispeo evacuar y confirmar la salida del personal
de voladura al jefe de mina.

89
7. RESTRICCIONES
Aplique el PARE en la actividad ante las
siguientes situaciones:
 La altura de la labor supere los 4 metros.
 Falta de pantalla luminaria para iluminar el área a cargar.
 Escalera en mal estado (golpes, choques, peldaños rotos)
 Bomba inoperativa y mucha acumulación de agua.
 Bloques grandes, cuñas inestables de roca que no puedan ser desatados con
barretillas, comunicar al supervisor de manera inmediata, para la
eliminación con plasteo, cachorreo o desate mecanizado.
 Cuando el sostenimiento este incompleto o haya fallado.
 Exista temperaturas altas en los taladros que puedan provocar explosiones
prematuras.
 Cuando el personal no cuente con la autorización de la SUCAMEC.
 Falta de herramientas adecuadas.
 No tomarse la temperatura y/o estar por encima de 37.3° C
 Tener síntomas de resfrío o gripe.
 No contar y hacer uso de la mascarilla y/o respirador
 No contar y hacer uso de los guantes.
 Si no se haya realizado la desinfección de la lámpara minera y
autorrescatador
 No se realiza el chispeo mientras no exista autorización del jefe de mina.
.
COMPORTAMIENTOS QUE SALVAN VIDAS:
 CSV 01 Siempre voy a trabajar sin haber consumido alcohol ni drogas.
 CSV 02 Siempre utilizo equipos de seguridad y aplico los controles de
seguridad
Necesarios para mi actividad y la de otros.
 CSV 03 Siempre uso equipos apropiados para prevenir caídas cuando trabjo
por encima de 1.8 metros de altura.

90
 CSV 06 Nunca modifico o invalido equipos / controles / instalaciones de
seguridad, sin
Autorización.
 CSV 07 Nunca ingreso sin autorización a zonas de operación sobre todo
cuando exista equipos móviles
 CSV 08 Nunca ingreso a zonas de alto riesgo, sin controles preventivos
implementados.
 CSV 09 Siempre reporto accidentes y cuasi accidentes, con potencial de alto
riesgo
(HPRIs).

8. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA
 Orden de trabajo
 lPERC. continuo
 Carnet de Sucamec
 Notificación de voladura
 Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo DS Nº 005-2012-TR.
 Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería D.S. Nº 024-
2016 EM.
 Lineamientos para la Vigilancia, Prevención y Control de la salud de los
Trabajadores con riesgo de exposición COVID-19 R.M. 239-2020-MINSA
y R.M. 265-2020-MINSA
 Protocolo Sanitario para la implementación de medidas de prevención y
respuesta frente al COVID-19 R.M. 128-2020-MINEM y R.M. 135-2020-
MINEM-DM
 Modificatoria del Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en
Minería D.S. Nº 023-2017 EM.
 Reglamento de Protección y Gestión Ambiental para las Actividades de
Explotación, Beneficio, Labor General, Transporte y Almacenamiento
Minero D.S. 040-2014-EM.
 Plan de Vigilancia, Prevención y Control de COVID-19 en el Trabajo

91
PROTOCOLOS DE PELIGROS MORTALES:
PPM 03 Espacios Confinados, Atmósferas Irrespirables / Nocivas.
PPM 04 Equipos y Vehículos Móviles.
PPM 05 Fallas del Macizo Rocoso.
PPM 07 Preparación y Respuesta a Emergencias.
PPM 09 Incendios Y Explosiones.
PPM 10 Explosivos Y Disparos.

9. ANEXOS
ANEXO 1: Gestión de Riesgos Operativos

PELIGRO RIESGOS DETALLE DE


(Fuente, MEDIDAS DE
situación o acto) CONTROL
 Las órdenes de trabajo
deben ser por escrito con
Orden Daño / Perdida
recomendaciones de
incompleta en el proceso
operación, seguridad y
con gráficos.
Papel  Uso racional del formato
Consumo de
(consumo) de orden de trabajo
 Mantenerse a metro y
Exposición a medio de distancia
 Evitar la aglomeración;
(contacto directo máximo entre tres
Agentes personas
entre personas,  Uso permanente de la
Biológicos SARS-
mascarilla y/o respirador
contacto con
COV-2  Evitarse tocar ojos, nariz y
objetos boca
 Al toser y/o estornudar,
contaminados) utilizar un pañuelo
desechable o cubrirse con
el antebrazo

92
 Control de la temperatura
del personal
 Evitar el contacto
personal, como el saludo
de manos
 Evitar el contacto cercano
con personas enfermas.
 Uso de lámpara minera y
autorrescatador
desinfectados
 Usar los refugios para
peatones.
Interacción con  Overol con cintas
equipos / Atropello reflectivas.
vehículos  Hacer señas en forma
horizontal con la lámpara
al operador.
 Nunca camine con las
manos en el bolsillo.
Vías de accesos
Caída en el  Nunca camine con la
(mal estado de
mismo nivel lámpara en la mano.
las vías)
 Inspeccione la vía al
transitar.
 Inspeccione la labor
usando el formato de
IPERC continuo.
 Prender el ventilador y
ventilar mínimo 30
Gases Inhalación
minutos.
 La manga debe estar a 15
m del frente.
 Verificar la deficiencia de
oxígeno con el fosforo.

93
 Aplicar el PARE si la
ventilación es deficiente.
 Identificar rocas sueltas
desde el acceso a la labor
corona, hastiales y
colocarlo en el IPERC de
Rocas Sueltas Desprendimiento la labor.
 Completar el
sostenimiento de acuerdo
a la recomendación
geomecánica.
 Verificar que la labor este
Falta de orden Caída en el
ordenada y libre de
y limpieza mismo nivel
obstáculos.
 Inspeccione las barretillas
la punta y uñas que se
encuentre en buen estado.
 La cucharilla y los
atacadores deben estar en
buen estado sin
desperfectos.
 La selección del tipo y uso
Herramientas de escaleras portátiles
manuales Golpear/ debe estar aprobada por el
(Barretillas, Golpearse contra responsable del área de
trabajo, diseñadas por una
escaleras)
persona competente de
acuerdo al tipo de trabajo
y uso, además construidas
con peldaños y puntos de
apoyo antideslizantes.
 Cada escalera debe tener
su identificación propia
para efectos de registro,
mantenimiento e
inspección.

94
Papel Consumo de  Uso racional del formato
(consumo) (IPERC)
 Bloquear la labor con el
Interacción con
soga de bloqueo con sus
equipos / Atropello
respectivos banderines y/o
vehículos
cordón amarillo.
 No apegarse hacia la
Piso / canaleta / Caída en el mismo
cuneta cuando bloquee la
zanja nivel
zona de trabajo
 Use su probador de
energía en la caja eléctrica
y cable antes de
manipularlo.
 Para manipularlo
Energía Contacto con mantener la energía cero.
eléctrica energía eléctrica  Verificar el cable este en
buen estado sin parches y
en las alcayatas.
 Apagar la bomba para
iniciar con el traslado de la
misma.
 Manipular la bomba entre
Movimiento / dos personas.
Ergonómico -
Posición  Hacer la instalación con el
Exceso de carga
antiergonómica apoyo del equipo si la
bomba supera de 10 hp.
 Inspeccionar las
Herramientas
Golpear/ barretillas a usar.
manuales
Golpearse contra  Usar la barretilla adecuada
(Barretillas)
según la altura de la labor.
 Cumplir con
Ergonómico - Sobreesfuerzo
procedimiento y las
Exceso de carga físico
indicaciones.

95
 No superar en levantar los
25 kg. Del material.
 Inspeccionar la
herramienta.
 Verificar que no se
encuentre ninguna
Herramientas Golpear/ persona en la línea de
manuales Golpearse contra fuego para la limpieza del
taladro.
 Limpia los taladros de
arrastre hasta descubrir la
tubería instalada.
 Inspeccionar y manipular
correctamente las
Herramientas herramientas
Golpear/
manuales  Las escaleras portátiles
Golpearse contra
(escaleras) deben contar con zapatas
para evitar el
deslizamiento.
 Posicionar la escalera
sobre el piso nivelado a
una inclinación de 75°.
 Las escaleras deben
colocarse de manera tal
que su base se encuentre a
una distancia máxima de
Herramientas un cuarto (1/4) de su
Caída a diferente longitud respecto al muro
manuales
nivel de apoyo.
Escalera
 Todas las Escaleras
usadas en la operación
(Permanentes, móviles,
portátiles, fijas, jaulas
para escaleras, Sistema de
detención contra caídas
para escaleras fijas) deben
96
cumplir lo establecido en
el ANEXO 1 del estándar
de Trabajos en Altura:
REQUISITOS DE
ESCALERAS; ITO-AN-
SEG-06-09 Guía para uso
de escaleras.
 Trasladar los explosivos
de acuerdo a
procedimiento.
 Mantener una distancia de
20 m. del personal que
lleve los accesorios.
 No golpear los cartuchos
mantenerlos.
 Utilizar punzón de cobre o
madera.
 No dejar las bolsas en los
labores
 Llevar los cebos con
Explosivos Explosión
cuidado y evitando
arrastrar.
 No tirarlos al piso hacer
recostar cuidadosamente.
 Manipular los explosivos
por personal capacitado
que cuente con la
autorización de la
SUCAMEC.
 Inicie el amarre del
pentacord de la corona
utilizando la escalera,
posteriormente los

97
taladros de la parte
inferior.
 Asegure los dos carmex
con el pentacord usando
cinta aislante para
asegurar la ignición.
 Estirar bien los carmes y
dejarlo en parte seca
evitando contacto con el
agua.
 Para retirar apagarlo y
dejar que desfogue toda el
agua de la columna y
Bombas Golpeado por
realizarlo entre dos
personas halando de su asa
correspondiente.
 No manipular la tubería
Golpear/ Golpearse con carga de agua, dejar
Tuberías
contra que desfogue para evitar
lesiones.
 Retirar la cucharilla,
atacadores y guardarlo en
su perchero
Herramientas
Golpear/ Golpearse correspondiente.
manuales
contra  Asegurarse que no haya
(cucharilla)
herramientas en el piso y
que pueda ser afectado por
el disparo.
 De la misma manera se
retira a un lugar seguro la
Piso / canaleta / Caída en el escalera y evitar que se
zanja mismo nivel dañen por algún equipo en
movimiento, asimismo
realizar la disposición de

98
los residuos generados de
acuerdo al código de
colores.
 Mientras se realice el
amarre de los faneles el
ayudante deberá estar
soportando la escalera
para evitar se deslice o
cayera.
 Segregación y disposición
Residuos
transitoria en el Almacén
Sólidos Generación de
Temporal de Residuos
Peligrosos
Solidos
 Prenda el ventilador en
Daño / Perdida en
Ventiladores tres tiempos para evitar
el proceso
que se queme el motor.
 Uso correcto de tapón
Ruido Exposición a
auditivo.
 Retirarse del área de
concentración de gases.
 Ventilar la labor antes de
Gases Inhalación realizar el trabajo y
mantener encendido el
ventilador durante la
ejecución del trabajo.

10. HISTORIAL DE REVISIONES


REVISI
ON FECHA MODIFICACIONES
00 29.01.21 Creación del documento.

01

02

03

99
Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Supervisor/Trabajadore Ingeniero Jefe de Seguridad y Gerente de Obra


s
Residente MA Ing. Eliseo Bellido Díaz
Fecha:
Ing. Ervin26.01.2021
C. Castañeda Fecha: Fecha: 28.01.2021 Fecha: 29.01.2021
Ing. Kirk Rejas Ing. Rafael Lazo Trujillo
Cóndor 27.01.2021
Junchaya

100

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