INFORME N°010 – 2023 - ATI/MDRN

A : WILLIAM GALINDO YARANGA

RESPONSABLE DE MANTENIMIENTO

DE : ING. LUIS MIGUEL HUANUCO CHULLUNCUY

ASISTENTE TECNICO EN INGENIERIA

ASUNTO : INFORME MENSUAL DE INTERVENCION Nº01 – MES DE AGOSTO

FECHA : Rio Negro, 04 de setiembre del 2023

Por medio del presente, es grato dirigirme a Ud., para saludarlo cordialmente en mi calidad
ASISTENTE TECNICO EN INGENIERIA del “PLAN DE INTERVENCION VIAL DE VIAS RURALES DEL
2023 DEL DISTRITO DE RIO NEGRO, PROVINCIA DE SATIPO, DEPARTAMENTO DE JUNIN”, así
mismo tengo a bien de informar lo siguiente:

I. ANTECEDNETES:

Que, mediante INFORME Nº422-2023-GPPCTI/MDRN con fecha 10 de mayo del 2023 el

Bach/Adm. Jhon K. Chavez Có rdova asigna la DISPONIBILIDAD PRESUPUESTAL por el monto de
S/ 500,000.00 soles para la ejecució n del “PLAN DE INTERVENCION VIAL DE VIAS RURALES DEL
2023 DEL DISTRITO DE RIO NEGRO, PROVINCIA DE SATIPO, DEPARTAMENTO DE JUNIN”

Que, mediante ACUERDO DE CONSEJO Nº083-2023-CM/MDRN con fecha 10 de mayo del

2023, se prioriza la ejecució n del “PLAN DE INTERVENCION VIAL DE VIAS RURALES DEL 2023
DEL DISTRITO DE RIO NEGRO, PROVINCIA DE SATIPO, DEPARTAMENTO DE JUNIN”

Que, mediante RESOLUCION DE ALCALDIA Nº 363-2023-A/MDRN con fecha 11 de julio

del 2023, se resuelve:

a. APROBAR el “PLAN DE INTERVENCION VIAL DE VIAS RURALES DEL 2023 DEL

DISTRITO DE RIO NEGRO, PROVINCIA DE SATIPO, DEPARTAMENTO DE JUNIN”

b. LA Gerencia de Administració n de Recursos a través de la SUB GERENCIA DE EQUIPO

MECANICO será el órgano ejecutor del “PLAN DE INTERVENCION VIAL DE VIAS
RURALES DEL 2023 DEL DISTRITO DE RIO NEGRO, PROVINCIA DE SATIPO,
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

c. La Gerencia de Desarrollo en Infraestructura Urbana y Rural a través de la SUB

GERENCIA DE SUPERVISIÓN DE OBRAS será el órgano responsable del “PLAN DE
INTERVENCION VIAL DE VIAS RURALES DEL 2023 DEL DISTRITO DE RIO NEGRO,
PROVINCIA DE SATIPO, DEPARTAMENTO DE JUNIN”

II. OBJETIVOS:

2.1 OBJETIVO GENERAL:

Dar a conocer el estado situacional del avance físico en la ejecució n del “PLAN DE
INTERVENCION VIAL DE VIAS RURALES DEL 2023 DEL DISTRITO DE RIO NEGRO, PROVINCIA
DE SATIPO, DEPARTAMENTO DE JUNIN” correspondientes al mes de agosto.
III. EVALUACION:

 Habiéndose realizado la valorizació n de los tramos intervenidos correspondientes al mes

de agosto, mediante los metrados realmente ejecutados conforme a las actas de entrega
de terreno, inicio de intervenció n y fin de intervenció n. Se tiene un avance físico del
11.60% segú n se aprecia en el cuadro adjunto:

*avance de intervención programada.

*avance de intervención programada.

*curva “S” avance programado vs ejecutado

IV. CONCLUSIONES:

De acuerdo a la evaluació n de la valorizació n correspondiente al mes de agosto:

Se concluye que plan de intervención se encuentra a un 10.60% de avance vs el programado 21.16%

teniendo un retraso en la ejecución según lo programado de 9.57%.

V. RECOMENDASIONES

Se recomienda al Órgano Responsable de Ejecución derivar el informe mensual al Órgano Responsable

de Inspección para su aprobación respectiva y realizar el pago correspondiente al personal técnico y
administrativo según la valorización correspondiste al mes de agosto.

ADJUNTO

 INFORME MENSUAL Nº01

Atentamente.
PANEL FOTOGRÁFICO

Fotografía 01.- segú n la inspecció n se observa la situació n de la carretera del tramo

01, donde requiere de mantenimiento respectivo con pool de maquinaria en la
comunidad nativa san jacinto de chauriato.

Fotografía 02.- segú n la inspecció n se observa el ancho de la carretera del tramo 01

donde requiere de ensanchamiento para poder realizar los trabajos con pool de
maquinaria, requiere de corte de material con tractor oruga en la comunidad nativa
san jacinto chauriato.
Fotografía 03.- segú n la inspecció n se observa el inicio del tramo 02, donde la
carretera no cuenta con material de afirmado, lo cual se priorizó para realizar el
mantenimiento con pool de maquinaria a nivel de afirmado en la comunidad nativa
san jacinto shauriato.

Fotografía 04.- segú n la inspecció n Se observa ahuellamiento en la vía en el tramo 02,

requiere de corte de material, ya que las profundidades del ahuellamiento supera los
20 cm, razó n a ello requiere de trabajos de tractor oruga en la comunidad nativa san
jacinto chauriato.