CI707 - INGENIERÍA DE CIMENTACIONES

CICLO 2023-01
PRÁCTICA CALIFICADA N°2

Apellidos y Nombres : ____________________________________________ Código: _______________

Sección : CI64
Duración : 110 minutos
Docente : Ing. Lydice S Estrada Polanco
INDICACIONES:
- Se permite sólo el uso de una calculadora simple.
- No está permitido el uso de, computadoras portátiles, celulares, ni tabletas.
- Las respuestas deberán presentar el planteamiento o esquema de lo considerado para el desarrollo de
la pregunta. Los resultados que se presenten deben estar debidamente sustentados.
- Todos los cálculos deben realizarse con 3 decimales y la respuesta final deberá ser asignada con 1 o 2
decimales según corresponda.
- El orden, la ortografía y la secuencia de desarrollo son parte de la evaluación.
- TODAS LAS RESPUESTAS DEBERÁN ESTAR INDICADAS EN EL CUADERNILLO.
IMPORTANTE: SI CONSIDERA QUE FALTA ALGÚN DATO, INDIQUE POR QUÉ Y CONSIDERE UN VALOR
COHERENTE. DE ESTAR CORRECTA SU OBSERVACIÓN SERÁ TOMADA EN CUENTA EN LA CALIFICACIÓN.
Nota. - Recuerde que el plagio será sancionado con la anulación de la evaluación y la presentación del caso ante la
dirección académica.

PREGUNTA Nº 01 (8.0 PUNTOS)

Un pilote de concreto prefabricado con punta cerrada de 500 mm de diámetro exterior es hincado hasta una
profundidad de 17 m, generando desplazamiento lateral en el suelo.
El perfil estratigráfico definido del EMS es como se indica en la siguiente tabla:
Peso Específico Ángulo de Fricción
Tipo de Suelo Profundidad (m)
(kN/m3) (*) (⁰)
Arena limosa 0.00 – 2.00 19.00 28

Arena fina a media 2.00 – 6.50 19.50 31

Arena limosa 6.50 – 15.00 19.10 29

Arena bien graduada
15.00 – 18.00 19.80 35
medianamente densa
(*) en condiciones naturales.
El nivel de agua se encuentra a una profundidad de 6.50 m.
Utilizando la metodología de Vesic, determinar:
a) La capacidad de carga última por punta (3p)
b) La capacidad de carga admisible en la punta considerando un FS=2.5 (2p)
c) La capacidad de carga ultima (1p)
d) La capacidad de carga admisible utilice un factor de seguridad (FS) para la resistencia por punta de 2.5 y
3 para el FS por fricción lateral. (Desconsidere el peso del pilote). (1p)
e) Determinar la capacidad de carga de un grupo de 6 pilotes, dispuestos de manera simétrica con un
espaciamiento entre pilotes de 1.25 cm. Calcule la eficiencia con la ecuación de Converse-Labarre.

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PRÁCTICA CALIFICADA N°2

PREGUNTA Nº 02 (6.0 PUNTOS)

Para la construcción de un hospital en el departamento de Junín, se realizó investigaciones geotécnicas
identificándose el perfil mostrado a seguir:

Suelo sat (kN/m3) c’ (kPa)  (⁰)

Arcilla arenosa 18 10 25

Limo arenoso 21 0 21

Arena densa 22 - -

Considere el NF a nivel de superficie.

Se propone transmitir las cargas a través de grupo de pilotes excavados de 10m de longitud y 0.80m de
diámetro.
Utilizando el método de Aoki - Velloso, determinar:
a) La capacidad de carga última por punta. (2p)
b) La capacidad de carga última por fricción lateral. (2p)
c) La capacidad de carga última del pilote individual. (1p)
d) La capacidad de carga admisible del pilote individual. (1p)

PREGUNTA Nº 03 (3.0 PUNTOS)

Según lo revisado en clase, explique la importancia de la ejecución de los ensayos de verificación que deben
realizarse una vez construidos los pilotes. Mencione la diferencia que existe entre ellos.

Lima, junio de 2023.

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FORMULARIO
METODOLOGIA DE VESIC

A fin de estimar Ir y de aquí Irr, se puede utilizar la aproximación siguiente (Chen y Kulhawy, 1994)

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METODOLOGIA DE AOKI - VELLOSO