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DESCARGUE DE DIESEL EN
ESTACIÓN DE SERVICIO
1 Tabla de contenido
1. PROPOSITO.........................................................................................................................................3
1. ALCANCE Y APLICACIÓN
2. REQUERIMIENTOS LEGALES
3. SEGURIDAD
1.3. Equipamiento
4. DOCUMENTOS RELACIONADOS
5. ROLES Y RESPONSABILIDADES
6. DEFINICION Y ABREVIATURAS
Válvula: Pieza que permite regular el flujo de salida de combustible en un camión de cisterna.
Chapa: Lamina de metal que sirve para indicar nivel de producto por compartimiento.
Barón: Perno sin fin que se ubica verticalmente en cada compartimiento y donde se sujetan las
chapas de indicador de nivel.
7. DESARROLLO
DESMINIC ha adquirido e instalado el equipo Veeder Root TLS 450, accesorio que nos permite
conocer el inventario en tiempo real, para establecer tomar la decisión en que tanque se va a
realizar la descarga de cada cisterna.
La utilización de este equipo garantiza un descargue de forma segura, confiable con el fin de
recibir el producto requerido y evitar cero incidentes o accidentes que afecten a personas o el
medio ambiente.
1.10. Tareas Previas y Controles Primarios para la Descarga del Diesel
a. Operador de Almacén: Asegura que todos los equipos generadores de calor deben de estar
apagados. También debe asegurar que no se use teléfonos celulares dentro del perímetro de
seguridad durante la descarga.
b. Conductor: Instala mangueras en válvulas de descarga de cisternas y válvulas de entrada al
tanque de recepción de combustible.
c. Operador de Almacén: Alinea la tubería de descarga del producto y verifica que el descargue
sea conducido al tanque.
d. Conductor: Ubica recipientes o bandejas aproximadamente de 5 galones debajo de las uniones
de carga/descarga para contener posibles fugas por goteo.
e. Conductor: Verifica la existencia de válvula check (en la tubería de descarga) para evitar flujo de
retroceso.
f. Conductor: Revisa que el respiradero del tanque se encuentre libre de objetos o alguna
obstrucción.
g. Conductor: Sube a la cabina del camión y enciende la turbina.
h. Operador de Almacén: Como una medida de precaución siempre se ubicará cerca del cortador
de corriente de la turbina y válvula de emergencia.
i. Conductor: Se ubica en la posición del operador de almacén.
j. Operador: Se ubica en la parte posterior de la cisterna, a fin de que tenga un ángulo de visión
completo del proceso de descarga.
k. Conductor: Una vez que ha finalizado la descarga del combustible de la cisterna, el conductor
debe subir a la cabina para apagar la turbina.
l. Conductor: Drena el contenido de combustible que ha quedado en las mangueras y el conducto,
para ello podrá mover la cisterna en sentido contrario al de la descarga. El contenido es
depositado en las unidades de contención, y posteriormente adicionado al tanque que se estaba
alimentando.
m. Operador de Almacén: Portando su EPP sube nuevamente a la parte superior de la cisterna a
verificar que el descargue fue completo.
n. Operador de Almacén: Realiza el inventario final en los tanques utilizando sonda de medición,
anotando los datos en el FOR-04-025 Formato para recepción de combustible. Esta actividad
debe realizarse cada vez que reciba una cisterna.
o. Conductor: Sube a la parte superior de la cisterna a cerrar las tapas de los manjoles.