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CHECKLIST

Pre-Vuelo (In-House)

1. Radio control con batería cargada al 100% y firmware (programa básico) actualizado
2. Baterías cargadas al 100% y que estén en buen estado.
3. Dispositivo móvil/Tablet cargado al 100% y APP de aeronave actualizado.
4. Cable de conexión del RC a aeronave, según el tipo de dispositivo.
5. Revisar motores, hélices de vuelo y de repuesto
6. Revisar y/o limpiar lente de cámara y sensores.
7. Revisar la memoria Micro SD principal y formateada.
8. Landing, quitasoles, arnes u otros accesorios que suelen usar.
9. En zonas remotas sin red, bajar mapas sin conexión al dispositivo.
10. Pronostico del tiempo del dia y de la zona.
11. Índice KP, encima de 4 KP evite volar o con precauciones.
12. Zonas restringidas que puedan afectar el vuelo solicitar permiso.
13. Permiso o documentación impresas.

Inicio de vuelo

1. Preparar Landing pad o limpiar la zona de despegue


2. Desplegar el equipo y montar sus componentes
3. Quitar el protector del Gimbal y revisar que todas las ranuras estén cerradas
4. Revisar que las hélices estén bien enroscadas y/o aseguradas
5. Insertar batería cargada, bien sujeta
6. Montar el RC, los joysticks
7. Revisar el cable USB del dispositivo
8. Revisar que el GPS=activo, brillo pantalla al máximo
9. Cerrar otras APP, estando solo la APP del RPAS
10. Encender el dron, verificar el auto chequeo del gimbal
11. Escuchar si funciona el ventilador interno (no todos los drones traen)
12. Encender el control, auto chequeo no debe arrojar advertencias no errores
13. Calibrar compas /brújula si lo solicita o es un lugar nuevo para el dron
14. Chequear y atender posibles avisos o advertencias
15. Revisar los satélites, señal de 8-10 satélites mínimo 14 se considera optima
16. Revisar la señal de transmisión de radio y de vuelo, estando en máximo punto de
despegue
17. Configurar la acción y altura de RTH según el entorno por si el dron perdiera conexión
con el control
18. Revisar la configuración de batería al 25% restante, alarma de batería baja y que no
exceda la temperatura del 39º
19. Revisar el color de los LED traseros Color ROJO= error; Amarillo= advertencia;
Verde= OK
20. Revisar que el radio control este en vuelo “P” p “Normal”

Post-Vuelo
1. Apagar el RPA, luego apagar el radio control Retirar la batería del RP, el cual se enfrié
fuera del mismo, no ponerlas a cargar de inmediato dejar que se enfrié antes de cargar
2. Inspección general de todo el RPAS, chequeando que se encuentre limpio firme y en su
lugar. Prestar atención a las hélices, gimbal y cámara.
3. Medir al tacto la temperatura de los motores y girarlos suavemente. Con altas
temperaturas será aconsejable dejarlos enfriar y observarlos. Si rozan al girar será
necesario limpiar con soplador
4. Si se ha finalizado la operación colocar los seguros y protectores del gimbal de la
cámara. Plegar y guardar todo el equipo.

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