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Código Alarma: 107 “ Térmicos Motores Giro Yaw “ ( 1/4 ) 1.0
Caso Tiempo
(min)
1 1.1- COMPROBAR RESISTENCIA INTERNA DE LOS MOTORES DEL YAW. 60

1.2- SI EL VALOR ESTÁ ENTRE 5 Y 7.5Ω ( MEDIDO EN BRNERO X5, PARTE TRASERA ARMARIO
TOP, ( REFERIRSE A PAGINA 2171 DE ESQUEMAS )

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1.3- SI LA RESISTENCIA ES MENOR A 5 O MAYOR DE 7,5 , SUSTIYUIR EL MOTOR.

2 2.1- COMPROBAR TARAJE DE LOS RELES TÉRMICOS FT. 15

2.2- SI NO ESTA AJUSTADO A 3.6 A, AJUSTAR CORRECTAMIENTE.

3 3.1- COMPROBAR CABLEADO Y CONEXIONES ENTRE EL MOTOR Y FG180 30

( ESPECIALMENTE ENTRE EL CONTACTOR KM Y RELE TÉRMICO FT )

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3.2- SI NO ESTA CORRECTO O HAY TERMINALES FLOJOS,
CONECTAR Y REAPRETAR CABLEADO.

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Tiempo
Caso
(min)
4 4.1- COMPROBAR PRESION FRENO YAW AL RELAJAR PRESION Y ACTUAR LOS MOTORES. 45

4.2- SI LA PRESIÓN ESTÁ ENTRE 7-9 BARES ( PUEDES COMPROBARLO EN LA PANTALLA,

ACCEDER AL TEST MENU, YAW MANUAL, RELAJAR FRENO YAW.

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4.3- SI NO, AJUSTAR LA VALVULA POS. 110 EN BLOQUE DEL SISTEMA FRENO YAW.
( REFERIRSE A LA ÚLTIMA PAGINA )

5 5.1- COMPROBAR ENGRASE DE LA CORONA DEL YAW. 45

5.2- SI NO ESTÁ CORRECTO, DAR GRASA.

5.3- SI ESTA CORRECTO, COMPRABAR EL ENGRASE DEL DISCO DE TEFLON.

5.3.1- SI NO ESTÁ BIEN ENGRASADO, ENGRASAR.

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5.3.2- SI ESTÁ BIEN ENGRASADO, COMPROBAR PINZAS DE FRENO.

6 6.1- COMPROBAR NIVELES DE LAS REDUCTORAS Y CABEZAS DE LAS REDUCTORAS DEL 60

YAW.

6.2- SI ESTA BAJO, AÑADIR ACEITE TIVELA.

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Tiempo
(min)

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POSICION DE LAS REDUCTORAS DE GIRO YAW
SALIDA REDUCTORA
A LA CORONA

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POS. 110
CORONA DEL YAW

TORNILLOS
UNION PINZAS
AL MARCO

TORNILLOS UNION
CORONA YAW AL
PINZAS FRENO YAW TRAMO

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CONSEJO SI NECESITAS CAMBIAR UN MOTOR DE GIRO YAW, NECESITARÁS UNA LLAVE ABIERTA DE
13 CORTA.

PARA DETERMINAR QUE RELÉ TERMICO FALLA, AJUSTAR LA POSICIÓN DEL RELÉ FT A
REARME MANUAL Y UNA VEZ QUE DISPARE COMPROBAR EN EL MENÚ NORMAL,

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HERRAMIENTAS, ENTRADAS DIGITALES CUAL ESTÁ DISPARADO.

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