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Solucionario general

Unidad 1

Actividades

1. ¿Qué trascendencia tiene la logística en un entorno en el que el comercio


electrónico es cada vez más importante?
Sin lugar a dudas, la organización del transporte desde el fabricante al cliente en un
entorno virtual es primordial para que se repita la compra. Si el cliente no está satisfecho
con la forma y plazo de entrega habrá pocas posibilidades de que vuelva a comprar en el
mismo sitio.

2. Visualiza el enlace siguiente y haz un resumen en tu cuaderno de los diversos


ciclos de la función logística: https://www.youtube.com/watch?
v=AlMv0krWaOg
Respuesta abierta.

3. A la vista del siguiente vídeo, en el que se muestran los conceptos de logística


y cadena de aprovisionamiento, https://www.youtube.com/watch?
v=Xn64NUpy2y8, identifica las diferencias principales entre los dos términos.
¿Cuáles son las características de cada una?
La cadena de aprovisionamiento se encarga de la gestión de las prestaciones de servicio
logístico, planificación empresarial, inventarios, medios de transporte y administración de
la demanda, así como la elaboración de previsiones y talento humano. Sin embargo, la
logística es la que se encarga de la entrega de la mercancía en tiempo, forma, coste y
calidad pactados con el cliente, por lo que la logística es una parte de la cadena de
suministro.

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4. En el caso de una empresa textil, ¿qué diferencias habrá entre la logística y la


cadena de suministro? ¿Sabrías identificar las funciones de la logística en este
sector?

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5. ¿Qué información básica debe contener la etiqueta de un producto alimenticio
para cumplir con las respectivas normas de seguridad? ¿Qué reglamento regula
el etiquetado de estos productos?
Información nutricional, etiqueta legible, país de origen, alérgenos, fecha de caducidad,
aceites o grasas vegetales y nanomateriales.
Reglamento 1169/2011 sobre la información alimentaria facilitada al consumidor.

6. Visita la web de AECOC (www.aecoc.es) y responde a las preguntas:


a) ¿Qué servicios presta la asociación a los empresarios?

b) ¿En qué sectores actúa y qué áreas toca?

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c) ¿Qué es el sector HORECA y cuáles son las tendencias previstas?


El sector HORECA es un acrónimo de Hoteles, Restaurantes y Catering que aglutina todas
las actividades propias de estas empresas.
PIB crece 4,1% por encima del crecimiento del PIB español y conlleva un incremento del
empleo. Principal sector de creación de empleo. Se prevé un crecimiento del 4% al 5% en
hostelería.
Ayudan la estabilidad fiscal y perspectivas de economía, aumento de los consumidores
porque se está creando empleo. La estabilidad política también influye positivamente.

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Predominan la compra por internet, el takeaway, la customización y la trazabilidad de la
mercancía. Un ejemplo de ello es Amazon, su parte bussines está empezando en España y
lejos de ser competidor se prevé que ayude al resto, pues es un canal complejo.

7. Observa el ejemplo de la compañía Coca-Cola en el siguiente enlace


https://www.youtube.com/watch?v=XjLy6vHuCg8, y contesta a las siguientes
preguntas:
a) ¿Cuál es la partida más importante en los costes logísticos de esta empresa?
¿Por qué crees que es tan elevada?
La partida más importante (40%) es el transporte. Puede deberse al servicio 24 horas que
se ofrece que requiere una flota bastante amplia de camiones (869) y un sistema de
control específico.
b) ¿Cómo organiza el transporte para conseguir la máxima calidad en el servicio?
A través de la gestión de las siguientes pautas:
 Definir la labor de carga.
 Programar las entregas.
c) Pon un ejemplo de cómo se organiza la carga para gestionar bien la entrega.
Las cajas tienen 24 botellas, lo que permite optimizar la carga para transportar más
cantidad en menos viajes.

8. Si visualizas el siguiente informe de Coca-Cola sobre su cadena de suministro,


https://es.slideshare.net/BarbieTopModel/cadena-de-suministro-cocacola,
podrás hallar información sobre varios aspectos logísticos vistos en las funciones
logísticas.
a) ¿Podrías identificarlos y explicar cómo los llevan a cabo?
El transporte de la mercancía se realiza por tierra a través de camiones.
Las materias primas recibidas son mezcladas para crear la mezcla que da origen a la
bebida a través de un proceso de fabricación.
El almacenamiento se realiza en envases individuales que se agrupan en cajas y se
paletizan. No requiere de una conservación específica, excepto que sean lugares frescos y
secos, como bien indica la etiqueta de los envases.
En caso de que el envase esté dañado o la fecha de caducidad no sea reciente se gestiona
la devolución.
Los envases son referenciados con un código propio de la empresa:

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La distribución se segmenta por tamaño del cliente y canal.

b) ¿Cómo se organiza la logística en este caso? ¿Qué sentido tiene hacer esta
distinción?
Se divide en 4 áreas:
 Distribución primaria: de fábrica a distribuidores.
 Distribución secundaria: de distribuidor a puntos intermedios o punto de venta
final.
 Administración de transportistas terceros
 Mantenimiento de vehículos.
Es importante dividir un sistema complejo para poder organizar y controlar mejor cada
uno de los eslabones. En este caso que hay que distribuidores intermedios, el distinguir la
distribución en dos ámbitos, primaria y secundaria, permite atender con mayor eficiencia
a cada centro, pues las cargas en el primer caso serán mayores y a más distancia,
mientras que la secundaria es más numerosa pero con menores volúmenes, además de
que las rutas de distribución serán más complejas.

9. Accede a la web de Prepaking, empresa que ofrece diferentes servicios


logísticos a las empresas para que puedan externalizar algunas de las funciones
de esta área especializada. Responde a las siguientes preguntas:
a) ¿Qué servicios se nombran en www.prepacking.es?
Almacenaje, manipulación, preparación de pedidos, distribución, transporte, ayuda en
ferias y eventos, logística inversa, inventarios, controles y gestión de stock,
externalización de los almacenes, consultoría logística.
b) ¿Por qué es importante que existan empresas que ofrezcan estos servicios?
Permite a las empresas especializarse en la producción y comercialización y evitar la
gestión de un área que no controla, bien por la complejidad del sector en cuanto a la

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distribución bien porque no se disponga de espacio de almacenamiento suficiente en
momentos concretos.
c) ¿Cuáles crees que son las ventajas que puede tener la externalización del
almacenaje?
 En mercados desconocidos donde una empresa empieza a operar, el tomar una
decisión respecto a la ubicación y características del almacén supone una inversión
considerable que si no se realiza con la información adecuada puede llevar a la
empresa a problemas financieros.
 En el caso de empresas con demanda inestable permite disponer de espacio extra
de almacenamiento.
 El externalizar permite ajustar costes logísticos relacionados con espacio de
almacenamiento, instalaciones y maquinaria que suponen un desembolso inicial y
los correspondientes gastos de mantenimiento y seguros.
 El personal propio del almacén supone un coste para la empresa.
d) ¿Qué nombre recibe el sistema en el que se subcontratan estos servicios?
2PL, se subcontratan dos funciones logísticas.

10. En el siguiente enlace https://retos-operaciones-logistica.eae.es/cadena-de-


suministroejemplos-lo-que-te-ensenan-zara-y-amazon/ se muestran las técnicas
utilizadas por Zara para mejorar sus funciones logísticas y conseguir reducir los
costes y los plazos de entrega. Analiza en qué se basa esta estrategia.
 Tiene sus principales centros de distribución en Zaragoza y Madrid, donde la
empresa cuenta con plataformas logísticas automatizadas en un alto grado y en
continua adaptación a las nuevas tecnologías. El tenerlas aquí permite asegurar el
control.
 Esfuerzos y técnicas de ahorro de energía, así como minimización y gestión
eficiente de los residuos.
 La conciencia ambiental es parte de la cultura de empresa.
 Uso de telas respetuosas con el medio ambiente como algodón orgánico o la
localización de su producción textil, parte de la cual se lleva a cabo en España
(aunque también procede de marruecos, India o el Extremo Oriente).
 La función de transporte prioriza el uso del combustible biodiesel.
 Produce cerca del 60% de los tejidos que utiliza (incluyendo el cuero) para asegurar
que el uso de productos de origen animal está respaldado por una férrea política
que aboga por la ética en el trato.
 Gestión lean de su cadena de suministro: uso de tecnología de vanguardia para
cortar y de técnicas automatizadas para medir la manipulación de la tela. Ambos
factores contribuyen a la precisión y eficiencia en las actividades, que logran reducir
el desperdicio en general.
 Flexibilidad a nivel estructural. Comercializan una amplia gama de productos y
tienda online para satisfacer a una proporción cada vez mayor de la demanda.

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 Cuenta con una cadena de distribución que le permite entregar en pocas horas en
casi cualquier lugar del mundo.
 Combina la diversidad en la oferta con un servicio al cliente impecable, que incide
directamente en la lealtad de los consumidores.

11. En la web de Totalsafepack puedes observar casos de éxito, como el de Apple


o Decathlon, en el ámbito logístico (https://www.totalsafepack.com/3-casos-
de-exito-en-logistica/).
¿Qué decisiones claves crees que asumieron estas compañías? ¿Qué crees que
hubiera pasado si no hubieran adoptado estas medidas?
En el caso de Apple, el poder asegurar el envío a todos los clientes de forma rápida y en
perfecto estado a cualquier parte del mundo permite fidelizar a clientes que van a pagar
más por un producto único y quieren tenerlo ya.
En el caso de la compra de empresas de embalaje supone una estrategia de integración
que permite asegurar el servicio en la forma y tiempo que requieren al ser un producto
único y novedoso. Al ser líder del sector puede controlar los precios y abaratar costes.
En el caso de Decathlon, solo dispone en stock de los productos que más se venden y
otros que son baratos, el resto manda a fabricarlo para su venta directa. Esto permite no
acumular existencias y reducir los niveles de stock que supone costes de almacenamiento,
manipulación, transporte y compras.

12. La empresa Toyota basa su estrategia de calidad total en el principio de


Kaizen, ¿sabrías definirlo?
Kaizen es una manera diferente de vivir la empresa. Es una estrategia empresarial en
búsqueda de la excelencia a través de los principios y conceptos de la innovación y de la
mejora continua, basada en una metodología con más de cien herramientas diferentes de
las que el Kaizen® Institute dispone.

13. Las empresas que implantan un sistema de fabricación bajo pedido suelen
gestionar las entregas a la tienda normalmente más de una vez por semana. Es
el caso de Calzedonia, que recibe mercancía dos días a la semana. Sin embargo,
se enfrentan a un problema en el caso de la distribución en las islas Canarias, y
es que la mercancía ha sufrido retrasos en la entrega y tienen toda la colección
de verano pendiente de recibir una semana antes del comienzo de la primavera.
¿Cómo se puede gestionar este imprevisto para cumplir con la calidad total?
El que la mercancía sufra retrasos cuando la entrega es por mar suele ser habitual si hay
previsión de temporal. Se debería de ir enviando mercancía poco a poco en otros pedidos
para poder atender a la demanda en caso de producirse retrasos, o tener la opción del
transporte aéreo para evitar estos imprevistos. Si el producto no llega a la tienda el
cliente no podrá comprar lo que quiere y se irá a la competencia, o tendrá que esperar por
el modelo en cuestión.

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14. En el siguiente enlace podrás acceder a diversos casos de éxito
https://www.deustoformacion.com/blog/gestion-empresas/ejemplos-cadenas-
suministros-casos-exito
¿Cuáles son las claves del éxito de las dos empresas que aparecen, Wallmart y
Zara? ¿En qué basan la decisión sobre este tipo de suministro?
Walmart utiliza el sistema de suministro Cross-docking, mediante el cual se transfieren los
productos directamente al camión que los ha de repartir sin tener que pasar por el
almacén, y, por lo tanto, ahorrando todos los costes de almacenamiento. Gracias al
ahorro de estos costes Walmart puede ofrecer productos a un precio muy inferior al de
sus competidores. Otra de las tecnologías innovadoras que usa Walmart es el uso de
etiquetas de identificación de radiofrecuencia, mediante las cuales y gracias a un código
numérico se rastrea cualquier mercancía esté donde esté, ya sea de camino a una
entrega, o en un camión de un proveedor. Esto permite tener controlado todo el stock y
las mercancías, solucionando cualquier problema que pueda surgir en las mismas y
evitando tener costes por retrasos o pérdidas.
La principal característica de Zara es la gran coordinación entre las diferentes partes de la
cadena de suministro mediante el sistema JIT. Se basa en que repone sus productos dos
veces a la semana, por lo que al final de cada jornada el gerente o responsable de cada
tienda debe enviar por vía electrónica el volumen de ventas que se ha producido en ese
día para cada producto. Cruzando los resultados de venta de cada tienda y las existencias
que tienen en el almacén, pueden empaquetar y tener preparados en los camiones todos
los pedidos de manera rápida y eficaz.
La clave está en desarrollar sistemas de información adaptados al tipo de producto y
sector que permiten ahorrar tiempo y costes.

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Actividades de síntesis

1. Agrupa en tu cuaderno los siguientes elementos dentro de su ciclo logístico


correspondiente:

 Ciclo de suministro: proveedores, logística interna, fabricante, almacenamiento,


flujo financiero, flujo de información, infraestructuras.
 Ciclo de distribución: logística externa, manipulado, transporte, clientes, factura,
pedido.

Investigación

1. En el siguiente vídeo visualizarás un almacén en el que se utiliza el Cross


Docking. https://www.youtube.com/watch?v=gLmbgKsbpDM
a) ¿Podrías identificar qué tipo de mercancía se manipula y cómo son las
instalaciones y los elementos de manipulación que se utilizan?
Se trata de una nave donde se manipulan cajas pequeñas que se transportan en forma de
paquetería de mediano y pequeño tamaño en diferentes áreas y en diferentes
infraestructuras de almacenamiento, por una parte estanterías y por otra apilamiento en
palés en el suelo en la nave de recepción. Se distingue una zona de picking en la zona de
preparación de pedidos, donde se encuentran estanterías especiales para esta acción.
La manipulación se realiza manual y a través de cintas transportadoras.
b) ¿Cómo se realiza el proceso de etiquetado de los paquetes? ¿Sería más
eficiente mecanizar este proceso?

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Se realiza de forma manual. Con el elevado volumen de paquetes que hay se puede
incurrir en errores, por lo que la automatización acelerará el proceso y minimizará los
errores.
c) En este caso, ¿cuál sería la parte más importante de la etiqueta que se puede
identificar en el vídeo? ¿Qué permite a las empresas de la cadena logística?
Predomina el código de barras que permitirá identificar el producto y determinar su
posición así como su lugar de almacenamiento para procesar los pedidos.
d) ¿Para qué se utilizan las cintas transportadoras y por qué hay tantas?
A través de este elemento de transporte interno de mercancía se pueden transportar los
paquetes a otras partes de la nave. Como hay diferentes lugares de manipulación hay
diferentes puntos de salida de los paquetes que se unen en varias cintas que van a dar a
otra zona de la nave donde ser revisan mediante sistemas de radiofrecuencia y que los
desvían a la zona de montaje de pedidos a la que correspondan según su código de
barras.
e) ¿Qué es el a frame picking? En el caso de esta empresa, ¿qué otro sistema
visto en la unidad se utiliza?
Se trata de una tecnología de picking de productos pequeños que selecciona de forma
automática los productos almacenados en un sistema específico.
Se utiliza el kitting, es decir, una señal luminosa indica el lugar de donde se coge el
paquete.
Esta mercancía se deposita en la cinta para ser vaciado en contenedores que se dirigen a
la zona de preparación de pedidos mientras los reponedores van incorporando al sistema
unidades para que no falte stock y no se paralice el proceso.
Estos contenedores son vaciados debidamente colocados en cajas de cartón que se
etiquetan y precintan para su expedición.

2. En el siguiente vídeo sobre una empresa distribuidora de libros de texto,


https://www.youtube.com/watch?v=d57xFKwZOvU, identifica qué permite
mejorar el sistema Cross Docking en este sector y cómo se organiza la cadena
logística para garantizar la optimización del proceso.
a) ¿Qué ocurriría si utilizaran un sistema tradicional?
Llega la mercancía de la editorial hacia los colegios directamente y cada libro es
depositado de forma manual en la preparación del pedido. Es un producto delicado que si
se golpea se daña y pierde valor, por lo que la escasa manipulación permite garantizar su
calidad. El cross docking permite no tener mercancía almacenada que pierda valor por
golpes o rotura, humedad o malas condiciones de la nave. En la zona de picking se van
disponiendo los libros que se van a requerir junto con la nota de picking para identificar su
ubicación.
En el caso de desarrollar un sistema tradicional los costes en la cadena aumentaría, ya
que en la empresa se debería disponer de un almacén con mayor capacidad de
almacenamiento y las compras serán más elevadas para poder hacer frente a los pedidos
recibidos, y por las características del producto, cuanto menos se manipule más se
asegura la calidad de su estado.

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b) ¿Qué sistema de codificación utilizan? ¿Disponen de un software específico
para gestionar las referencias?
Utilizan códigos de barras que se leen a través de pistolas o lectores de códigos de barras
que introducen la información en el sistema. Tal y como se ve en el vídeo, en el sistema
disponen de todos los códigos para mantener el inventario permanente.
c) Una vez determinados los actores de esta cadena logística, ¿qué tipo de
distribución utilizará esta empresa? ¿Le sería rentable disponer de una flota de
transporte propia?
Esta empresa es un mayorista que distribuye a colegios directamente, es decir, realiza
una distribución secundaria. Por el volumen de libros que envía no le es rentable tener
flota propia, ya que si comparte costes de transporte a través de grupaje rentabilizará la
actividad.

3. Busca en Internet cuáles son los indicadores que permiten medir la calidad
logística para establecer las acciones con el fin de mejorar las funciones
realizadas y conseguir la calidad total en las operaciones. Puedes basarte en la
información que aparece en el siguiente enlace:
https://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingeniero-
industrial/log%C3%ADstica/indicadores-log%C3%ADsticos-kpi/
Ejemplos de indicadores de stock:
 Evolución de la cobertura de stock.
 Evolución de la demanda.
 Evolución de la obsolescencia.
 Evolución de valores.
 Rotación de mercancía.
 Duración del inventario.
 Valor económico del inventario.
 Exactitud de los inventarios.

Ejemplos de indicadores de la función de compras y suministro:


 Fiabilidad de la planificación.
 Plazo de entrega.
 Tasa de disponibilidad.
 Tasa de servicio.
 Evolución del número de pedidos o líneas de pedidos.
 Certificación de proveedores.

Ejemplos de indicadores de almacenamiento y bodegaje:


 Seguimiento del absentismo.
 Evolución del volumen tratado en cada proceso del almacén.
 Primeras Entradas y Primeras Salidas (PEPS).
 Seguimiento de la utilización de las capacidades.
 Tasa de servicio de cada proceso.
 Mejor producción para la empresa.
 Costo de unidad almacenada.

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 Costo de unidad despachada.
 Costo metro cuadrado.
 Unidades despachadas o acondicionadas por empleados.
 Costo de despachos por empleado.
 Nivel de cumplimiento de despachos.
 Nivel de puntualidad.

Ejemplos de indicadores del transporte:


 Seguimiento de la utilización de las capacidades.
 Seguimiento del coste por unidad de transporte, por ruta de transporte, vale
decir valorización de condiciones óptimas.
 Tasa de servicio.
 Nivel de Servicio.
 Órdenes despachadas a tiempo.
 Tiempos de entrega.
 Daño en el transporte o daño de fábrica.
 Participación por transporte o vía de embarque.
 Costo de distribución global y por transporte contra la venta mensual o anual.
 Costo operativo por conductor.

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Test de repaso

1. En cuanto a la logística y el aprovisionamiento:


a Significan lo mismo.
b La logística forma parte de la cadena de aprovisionamiento.
c El aprovisionamiento forma parte de la función logística.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

2. La función logística comprende:


a El almacenamiento y el transporte de los productos terminados.
b El almacenamiento y el transporte de la mercancía entre los eslabones de la cadena de
aprovisionamiento.
c La organización y el control del transporte y el almacenamiento de la mercancía.
d Todas son correctas.

3. Las reclamaciones forman parte del flujo:


a De información cliente-proveedor.
b De información proveedor-cliente.
c Financiero.
d De bienes y servicios.

4. El kitting permite a las empresas cumplir con:


a El objetivo de reducir los tiempos de entrega por el ahorro de tiempo en la gestión de
los pedidos.
b El objetivo de minimizar errores.
c El objetivo de minimizar los costes derivados de la manipulación y el almacenamiento.
d Todas son correctas.

5. El 4PL es un sistema de gestión logística en el que:


a El transporte y el almacenamiento son subcontratados.
b Un operador logístico se responsabiliza de todas las funciones del
departamento logístico.
c Las opciones a) y b) son correctas.
d Ninguna es correcta.

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6. En el caso de una empresa que posee un almacén en el que se gestionan los pedidos
con mercancía recibida de diversos centros de producción para enviarlos a distintos
clientes se dice que desarrolla un sistema:
a JIT.
b Cross Docking.
c De distribución tradicional.
d Las opciones a) y b) son correctas.

7. En el caso de Toyota, el sistema de gestión logística que desarrolló para minimizar los
tiempos de entrega y los costes de almacenamiento principalmente se basa en:
a Comprar en el momento en el que se necesita la mercancía.
b Gestionar de forma óptima el transporte para que se cumplan los plazos de entrega y
evitar la rotura de stock.
c Eliminar el almacenamiento de la mercancía con los costes que conlleva.
d Todas las anteriores son correctas.

8. En el coste del almacenamiento se incluyen costes de:


a Equipos de manipulación de la mercancía.
b Trabajadores del almacén.
c Seguro de la maquinaria y de las instalaciones.
d Todas son correctas.

9. Como indicador de la calidad logística, es susceptible de medida:


a La evolución de las cantidades demandadas a lo largo de un periodo.
b La precisión con la que se calculan y gestionan los stocks.
c El nivel de cumplimiento de los despachos en tiempo y forma.
d Todas las anteriores son correctas.

10. Una forma de eliminar los tiempos de espera en los procesos de fabricación y
distribución es:
a Prever la demanda de acuerdo con la información aportada previamente por el cliente.
b Optimizar los flujos de transporte.
c Contar con empleados polivalentes que puedan suplir las carencias de personal de otras
áreas.
d Todas son correctas.

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11. Decir que una empresa cuenta con un sistema de gestión de calidad total es lo mismo
que decir que:
a Está orientada al cliente.
b Se preocupa por los trabajadores y por su nivel de motivación.
c Se basa en la filosofía de que «el cliente siempre tiene la razón».
d Las opciones a) y b) son correctas.

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Comprueba tu aprendizaje

1. Una empresa andaluza mayorista de productos de serigrafía está gestionando


un pedido de planchas de vinilo con un proveedor de China. Se conoce que la
carga son varios palés de planchas que, por el tamaño, ocuparán un contenedor
completo de 30 pies (medida específica). El transporte es responsabilidad del
proveedor hasta la cubierta del buque y, posteriormente, se hará cargo el cliente
para su traslado al almacén de Sevilla, desde donde distribuirá las planchas a
sus clientes minoristas. Como el pago se realiza mediante carta de crédito, los
documentos de exportación serán entregados al banco para que el cliente pueda
despachar la mercancía a su llegada a puerto.
Con la información dada, responde a las siguientes preguntas:
a) ¿Cuáles son los actores de esta cadena logística?
Por una parte, encontramos al cliente que se denomina importador, el proveedor será el
exportador y el consignatario. Se realizará el transporte terrestre hasta el puerto,
transporte marítimo y en España se realizará de nuevo transporte terrestre, pero se
necesita un agente marítimo y una empresa de estiba que manipule la mercancía hasta el
buque. La agencia aduanera se encargará de tramitar la documentación para liquidar las
tasas correspondientes. Al trasladarse directamente la mercancía a las instalaciones de la
empresa no requiere de almacenamiento externo.
b) ¿Cómo se realiza el flujo de la mercancía? ¿Y el de información?
c) ¿Cuál es el flujo financiero?

d) ¿Qué riesgos se derivan de esta operación?


Daño de la mercancía, sobre todo en el caso del transporte marítimo no es recomendable
para equipos electrónicos ni eléctrico por la presencia de humedad. Riesgo de que la

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mercancía no esté en buen estado y no devuelvan el dinero, que la documentación
contenga errores y no se pueda despachar.

2. Bimbo es una empresa manufacturera de productos alimenticios presente en


diferentes países de todo el mundo. Si accedes al siguiente enlace
https://prezi.com/vfd03dh7zr_q/cadena-de-suministros-de-grupo-bimbo/
podrás obtener más información para poder contestar a las preguntas sobre el
proceso logístico:
a) ¿Qué tipo de proceso de fabricación realiza y cómo puede influir en el ámbito
logístico? ¿Es una decisión acertada o podría optimizarse de alguna forma?
Lleva a cabo un proceso push de fabricación y almacenamiento para la posterior venta. Se
podría optimizar el espacio de almacenamiento fabricando bajo pedido, pero por la
variedad de clientes que posee y que parte de ellos son minoristas, el tener stockaje le
permite hacer frente a la demanda.
b) ¿Qué tipos de clientes tiene?
Bimbo distribuye tanto a mayoristas, como Wallmart, como a minoristas y empresas de
venta al detalle.
c) ¿Qué tipo de sistema utiliza para que los flujos de información se produzcan
de forma satisfactoria?
SIEPI, sistema de información y evaluación de proveedores por internet. Este sistema
permite a los proveedores acceder al inventario desde cualquier punto y en cualquier
momento.
d) ¿Cómo gestiona la logística inversa?
Dispone de una agencia que gestiona las devoluciones de mercancía hasta la fábrica.
e) ¿Cuáles son, principalmente, las cuestiones que se pueden mejorar en la
empresa?
A la vista de la calidad total, desarrollar al personal y determinar posiciones estratégicas
en otros países que faciliten la logística.

3. A la vista de la siguiente información que ofrece la web de Totalsafepack


sobre las nuevas tendencias en cuanto a packaging, analiza en el enlace
siguiente cómo afecta esta información al ámbito logístico:
https://www.totalsafepack.com/5-tendencias-packaging-revolucionaran-2018/
¿Cómo influyen el envase y el embalaje a la hora de cumplir con las
especificaciones legales del etiquetado?
El envase se puede usar como herramienta de marketing a la vez que para contener el
producto y la información sobre el mismo tal y como marca la ley. En el ámbito logístico
supone un coste inevitable por lo que hay que intentar reducirlo atendiendo a su diseño y
materiales empleados.

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El material reciclado es una tendencia que permite trasladar una imagen de concienciación
con el medio ambiente y abaratar costes al poder reutilizarlos o devolverlos para
reciclarlos de nuevo.
Los nuevos diseños sencillos y claros permiten ahorrar costes de procesamiento, e incluso
ofrecer envases simples con la información marcada legalmente sin más.
Cada vez se presta más atención al envase de carácter reutilizable, por lo que se esmeran
en su diseño como medio de distinción.
En la medida en que una empresa puede adquirir esta actividad, al comprar en grandes
lotes podrá beneficiarse de economías de escala en las materias primas, pero para tomar
esta decisión habrá que hacer un estudio de viabilidad económica con respecto a la
subcontratación de la misma.
En la medida en que el envase sea sencillo y permita la incorporación de una etiqueta
resistente que pueda mostrar en todo lugar, pese a la humedad y el roce, los
componentes del producto, caducidad, alérgenos y número de lote, la decisión será parte
del departamento de marketing junto con el resto de áreas de la empresa. Es cierto que
un embalaje que permita mantener los envases en perfecto estado garantizará la calidad
del producto.

4. Visualiza el siguiente enlace que muestra el estudio del caso de los


hipermercados Eroski según Mecalux, empresa de automatización de almacenes,
respecto a la optimización de la cadena logística a través del sistema Cross
Docking, (https://www.mecalux.es/articulos-de-logistica/cross-docking-
hipermercados-eroski), y analiza las cuestiones que le han llevado a tomar la
decisión de escoger este sistema de gestión logística.
a) ¿Cómo le ha permitido aumentar la eficiencia de sus operaciones?
Muchas veces en el ámbito de las operaciones nos encontramos con el dilema de elegir
entre lo que quieren los clientes (mejorar el servicio) y lo que exigen nuestras
organizaciones (reducir los costes).
Sin entrar en detalles, los cambios llevados a cabo en la operativa de esta plataforma han
hecho posible incrementar la calidad de servicio que perciben los consumidores cuando
compran en los 66 hipermercados del Grupo. Tanto para el centro logístico, que tiene una
superficie de 28.500 m2, como para las tiendas, los costes que se soportan son menores
a los anteriores al comenzar a trabajar sin stock de determinadas categorías de
productos.
b) ¿Cómo gestiona ahora el stock en comparación con su forma de gestionarlo
anterior?
Un 20% de los productos de bazar (menaje, hogar, automoción, juguete, ocio, etc.) eran
de importación y estaban centralizados en varios almacenes. Al contrario, el 80% de estos
artículos eran enviados directamente a los hipermercados por parte de sus respectivos
proveedores. Se encontraban con que no podían comercializar las gamas completas de
ciertos artículos porque no llegaban al pedido mínimo exigido por el suministrador.
Cuando decidían comprar estas referencias, un gran volumen de ellas se quedaba en el
interior de sus almacenes por falta de espacio en el lineal. Además, al no existir unos
procesos de gestión preestablecidos de tales unidades, en ocasiones, ni siquiera se
sacaban a la venta dichos excedentes. Los proveedores a veces no entregaban las

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cantidades y unidades solicitadas por los puntos de venta en el plazo establecido y si las
enviaban, lo hacían a destiempo, con lo que no se podían organizar adecuadamente las
ofertas y las campañas promocionales. Los proveedores, por su parte, achacaban el mal
funcionamiento a los hipermercados, que según afirmaron, no sabían hacer bien los
pedidos ni en cantidad ni en plazo de entrega y tampoco gestionaban correctamente los
lineales, los productos y los almacenes. A esto añadieron que la recepción de los artículos
en los muelles de las tiendas se realizaba de forma aleatoria, es decir, sin una
programación detallada y con un número ingente de camiones que llegaban a las tiendas,
saturando la recepción en las mismas.
La última alternativa que propuso el departamento de logística, y por la que
definitivamente se apostó, fue la puesta en marcha de un nuevo sistema operativo que
comprendía las ventajas de la centralización del producto en la plataforma sin elevar el
coste del almacenaje. “Se decidió implantar la fórmula del ‘cross-docking’ Un 80% de esta
mercancía sale de las instalaciones el mismo día que entra porque pertenece a los
grandes establecimientos con elevados volúmenes de movimiento. El restante 20% de la
carga se expide al día siguiente.
Comunican sus necesidades a la central mediante los códigos EAN 13 (unidad de
producto), EAN 14 (agrupación o unidad de expedición) o EAN 128 (identifica la unidad, la
agrupación, el lote, la caducidad, la fecha de fabricación, etc.). También utilizan el código
de barras de la etiqueta del lineal. Para realizar los pedidos se teclean las referencias en el
terminal. Pero lo más significativo es que se ha definido una asociación permanente entre
el día de la semana concreto y un proveedor determinado.
Ventajas para los hipermercados:
 Realización del pedido mediante transmisión electrónica a la central.
 Plazo de entrega riguroso.
 Homogeneización del servicio para todos los hipermercados.
 Desaparición de la limitación del pedido mínimo y posibilidad de vender todas las
referencias del catálogo.
 Gestión eficiente del lineal.
 Eliminación del stock de reserva.
 Reducción de los costes administrativos de la gestión de los pedidos.
 Disminución de los costes de recepción porque se recibe un único o únicos camiones
al día.
 Interlocución con la plataforma exclusivamente y no con cada proveedor.
Ventajas para los proveedores:
 Disminución de los costes de transporte: una entrega en vez de 66 (una para cada
hipermercado).
 Reducción de los costes administrativos; ahora reciben un pedido semanal
conjunto, lo que supone una sola factura y un albarán.
 Resolución rápida de litigios. El interlocutor único es la plataforma y antes debían
mediar con cada tienda individualmente. Mejor planificación del servicio porque
saben con antelación qué día llega el pedido del Grupo Eroski y cuándo deben
realizar la entrega en la plataforma.

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5. Coca-Cola es una de las empresas mundiales que implementó en su momento


el sistema de fabricación Just in Time como medio para optimizar el proceso
logístico y evitar el almacenamiento de mercancía, con los costes que conlleva.
Si ves el siguiente enlace sobre cómo se fabrica este producto serás capaz de
contestar a las preguntas sobre la cadena logística de esta empresa.
(https://www.youtube.com/watch?v=QkALjoh9NkA)
a) ¿Qué tipo de almacenes son los que utiliza la empresa en cualquier parte del
mundo? ¿En qué favorece esta medida la consecución de los objetivos logísticos?
Almacenes automatizados con la última tecnología informatizada. Permite un volumen y
una velocidad de fabricación extremadamente elevados para poder atender a la demanda
que reciben en forma y tiempo.
b) ¿Cómo se realiza la producción del refresco, de forma individual o a gran
escala? ¿Por qué?
La cinta de producción sigue un proceso continuo de forma Kanban en el que se van
incorporando al proceso los distintos elementos necesarios, por una parte, la mezcla de
ingredientes que se bombean hacia la zona de llenado donde van llegando las latas que
anteriormente han sido lavadas y llenadas de gas. Por otra parte, se van incluyendo las
tapas para cerrar las latas y mantener el gas. La velocidad de llenado impide que todas se
llenen hasta el tope por lo que son detectadas y eliminadas de forma automática. El paso
final es embalarlas en cajas de cartón para expedirlas.
Al producir a gran escala y a tanta velocidad se puede fabricar bajo demanda para evitar
la acumulación de stock y que los pedidos salgan en tiempo y forma.
c) ¿Cómo se organiza la distribución del producto?
Existen fábricas por todo el planeta para evitar los costes de transporte al acortar las
distancias entre los centros de producción y los clientes.

6. Si ves el siguiente vídeo sobre el grupo español Inditex,


https://www.youtube.com/watch?v=RPtgQ5rQZ-w, podrás acceder a
información sobre cómo realiza su ciclo logístico y en qué se basa la calidad de
este para conseguir cumplir con el conocido concepto de «moda rápida». ¿Serías
capaz de contestar a las siguientes preguntas?
a) ¿Cuál es el objetivo de este grupo y en qué se basa para conseguirlo?
Hacer llegar el producto al cliente de la forma más eficiente en cuanto a tiempo y forma al
menor coste. Para ello se involucra todo el personal y el proveedor se entiende como
parte de la cadena de suministro. La mercancía debe llegar en condiciones óptimas y en
los tiempos establecidos, incorporando además la variable medioambiental. El centro
logístico de Tempe, inaugurado en 2011, además de contar con la última tecnología
logística, ha recibido durante el 2013 el certificado medioambiental BREEAM ES En Uso.
b) ¿La logística está subcontratada o la realiza el propio grupo Inditex? ¿Qué
ventajas tiene hacerlo de esta forma?
El grupo Inditex posee su empresa logística propia, Tempe.

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El operar como empresa independiente tiene repercusión a nivel fiscal y de riesgo, ya que
sus beneficios son en gran medida independientes y es un sector especializado y distinto.
A su vez, permite controlar todas las operaciones para garantizar la calidad total logística.
c) ¿Cómo desarrollan el sistema de calidad total en la empresa? ¿Sabrías
nombrar este método concreto?
A través de la mejora continua, la motivación del personal y la orientación a resultados.
Son las premisas del método Lean, cuya motivación del personal se consigue con la alta
especialización y formación continua.
El desarrollo de la calidad total se realiza mediante la producción JIT.
En cuanto al proceso de distribución utilizan el Cross Docking, ya que llega mercancía
directa del proveedor y la mandan directa al cliente, aunque sean las propias empresas
del grupo. Cuenta con dos centros logísticos, con una capacidad de almacenaje para más
de 100 millones de unidades, situados en Elche Parque Empresarial. A través de estos dos
centros logísticos se provee de calzado y complementos a las tiendas de todo el mundo,
dos veces por semana en periodos de entre 24 y 48 horas.
d) ¿Cómo influye el elevado grado de automatización en la consecución de los
objetivos? ¿Está vinculado al método lean o sistema de calidad total?
La automación forma parte de la estrategia de mejora continua vinculada a la consecución
de la calidad total ya que permite reducir tiempos al fabricar más cantidad de forma más
rápida y con menos errores.
e) Si te fijas en las etiquetas de las cajas, ¿qué información contiene y cómo es
identificada en el almacén?
Aparece el nombre de la empresa y el almacén de destino, el código del producto a razón
del modelo, descripción, color, talla, código de almacén, número de bulto, cantidad todo
ello inserto en el código de barras.
A través de un dispositivo de radiofrecuencia se lee el código de barras que indica al
operario los productos y actualiza el sistema en cuanto a ubicación de los mismos e
inventario.
f) ¿Te llama la atención algo en las cajas respecto al certificado medioambiental?
¿Qué repercusión tiene este hecho? ¿Influye en los costes logísticos o de
producción?
Todas las cajas llevan el sello reúseme en consonancia con las “tres erres” de la
normativa medioambiental. El disponer de un sello en este ámbito otorga prestigio a la
empresa que lo tiene y a sus clientes por contratarles. Los costes vinculados a este tipo de
serigrafía van anexos al embalaje que se utiliza para desplazar la mercancía que se
imputarán a la venta por lo que no son costes logísticos.

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Resuelve el reto

La evolución logística en los supermercados


La empresa del vídeo que aparece a continuación,
https://www.youtube.com/watch?v=VnDGEjiLkxY, Industrias Alimentarias
Gordon, se encarga de la distribución de alimentos en una región de
Norteamérica.
a) ¿Sabrías indicar qué tipo de producto comercializa y cómo se conoce al
sistema de distribución que ha implantado?
Son productos perecederos que proceden de diversas regiones y por ello necesita que la
manipulación sea mínima y rápida para que no pierdan la calidad. El sistema que permite
conseguir esto es el Cross Docking de flujo tenso.
b) ¿De qué tipo de Cross Docking se trata y por qué crees que es el adecuado?
Se trata del tipo indirecto, ya que la mercancía llega de cada proveedor, es desembalada
y separada para preparar los pedidos de los clientes y expedirlos. Al vender por unidades
separadas no es rentable que el proveedor prepare la mercancía así para embalarla, por lo
que, por motivos de seguridad y eficiencia, utilizará formatos más grandes y voluminosos.
c) ¿La mercancía ya llega al centro con el código correspondiente al que va a
tener para su venta? ¿Por qué?
Al llegar en unidades mayores y requerir la separación, cada unidad será etiquetada por
separado para ubicarla a lo largo del proceso.
d) ¿Qué tipo de código se utiliza y en función de qué varía? ¿Influye en el
picking?¿Qué tipo de picking se realiza?
Se utiliza un código de barras simple por pedido y cliente que influye en la preparación del
pedido para indicar al sistema los paquetes que corresponden al mismo. Al ser
restaurantes y supermercados los clientes el picking se realiza a baja escala y por lo que
se aprecia es manual, porque la reposición es diaria.
e) ¿Qué características tiene el centro de distribución y por qué crees que es así?
Es un centro altamente automatizado para optimizar el espacio y el tiempo de
manipulación a la hora de preparar los pedidos. En caso contrario no se podría dar salida
a tanta mercancía.
f) ¿Cómo influye en este caso el tipo de cliente en la distribución?
Al ser supermercados que tienen mucha variedad de productos se debe hacer una
previsión de la demandad para cumplir con las cantidades y que no se quede sin stock.
Por ello el tránsito es continuo y diario.
g) ¿Cómo se puede actualmente realizar una previsión de la demanda de forma
acertada en un supermercado? ¿Qué información incluye el código de barras?
Es gracias a la tecnología, a infraestructuras complejas, ya que no hay inventario en el
sistema.
El combustible y el transporte están incluidos en el código de barras.
h) ¿Qué ocurre cuando se lee el código de barras en un supermercado?

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Se registra cada una de las ventas, con su precio y su cantidad para estimar qué cantidad
se va a necesitar. Muestra el origen, elaboración y artículo en sí.
i) ¿Cualquier eslabón de la cadena de suministro puede añadir información sobre
el artículo en el código de barras?
Sí, ya que cada parte puede crear valor sobre el mismo que pueda influir en la fabricación
o control de inventarios.
j) ¿Implantar sistemas de codificación supone un coste o una inversión para las
empresas? ¿Por qué?
Es una inversión, ya que permite reducir costes de errores o extravíos en otros ámbitos y
así optimizar el flujo de la mercancía, información y financiera.
k) ¿Qué otros sistemas de codificación son cada vez más habituales en las
empresas y a qué crees que se debe?
Primero se introdujo la etiqueta electrónica, pero por la dificultad que supone su lectura a
través de dispositivos electrónicos se ha desarrollado otro tipo de codificación, los códigos
tridimensionales. Estos avances suponen añadir cada vez más información en un
dispositivo electrónico inserto en el producto, hasta el punto de poder ubicar en el
momento actual cada producto y conocer toda su trayectoria y características.

¿Y si fuera tu decisión?
Antonio es el responsable del departamento de logística de una fábrica de
pinturas situada en el Toledo. Debido a la crisis que ha vivido España, cayeron
las ventas de viviendas de nueva construcción y con ello la demanda de
productos para este sector. Sin embargo, las familias optaron por reformar sus
actuales viviendas y con ello se produjo un cambio en el tipo de demanda. Esto
se tradujo en perder como clientes a grandes constructoras y empresas de
pintura que trabajan para ellas y quebraron, a favor de las grandes superficies
de bricolaje, ferreterías y PYMES de reformas generales y de servicios de
pintura. Esto provocó que los volúmenes de producción desde entonces sean
variables y en algunas ocasiones se encuentren con demasiado stock
almacenado, con el consiguiente peligro de inflamación de los productos o de
merma. Debido a estos problemas que están causando en algunas ocasiones
déficit de tesorería, Antonio ha planteado en el departamento una reunión para
identificar qué costes son los que más están dañando la estabilidad de la
empresa y cómo se pueden reducir mejorando la flexibilidad para hacer frente al
cambio de la demanda antes mencionado.
Imagina que trabajas con Antonio y que mañana asistirás a la reunión. ¿Ppodrías
identificar de los distintos costes logísticos cuáles pueden estar empeorando la
situación?
Sin lugar a dudas, el coste más importante será el de las instalaciones destinadas a
almacenamiento y fabricación, que requerirán de unos gastos fijos mensuales de
alquiler/préstamos, suministros, infraestructuras innecesarias, mantenimiento y personal.
El resto de costes se tienen que mantener para poder realizar el suministro y la
distribución, así como para gestionar el aprovisionamiento.

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A la vista de los costes identificados, y asegurando el nivel de calidad total del
sistema, plantea un estudio detallado de qué sistema podría resolver el
problema financiero, así como aumentar la eficiencia de la actividad empresarial.
El sistema JIT supondrá eliminar espacios de almacenamiento, infraestructuras
especializadas y costosas para el mantenimiento de productos químicos y mejorar la
flexibilidad de la empresa ante la inestabilidad de la demanda. Se podría prescindir de
trabajadores del área de almacenamiento y contar con profesionales polivalentes en el
caso de operaciones comunes que no requieran un alto grado de especialización.
Si se apuesta por implantar la tecnología de producción justo a tiempo, la
empresa debe tomar decisiones sobre distintos aspectos para poder ponerlo en
práctica y cumplir los objetivos de forma óptima.
¿Qué requisitos se necesitarían para poder llevar a cabo la implantación y
asegurar la eficiencia y eficacia en el proceso? Ten en cuenta que no se dispone
de excesiva liquidez.
Para un sistema JIT hay que tener en cuenta el tipo de productos, la rotación de los
mismos y las infraestructuras disponibles. Se podría poner a la venta la parte de la nave
destinada a almacenamiento y los equipos de manipulación utilizados para ello y adquirir
los equipos necesarios para automatizar el proceso, aunque no sea al 100% pero si en un
alto grado que permita realizar la fabricación de forma rápida y segura.
Para garantizar el suministro tiene que comprobar que los proveedores son los acertados
y que cumplirán con los tiempos y la calidad en el momento que se necesite, por lo que si
son cercanos o se tiene una relación antigua y firme con ellos, habrá altas posibilidades de
que se cumpla. Esto llevará incorporado la adquisición de un software de gestión
desarrollado que permita un flujo de información seguro y rápido, generalmente a través
de códigos.
Habrá que formar al personal para la utilización de la maquinaria y hacerles polivalentes
para poder atender cualquier parte del ciclo en caso de que la demanda lo requiera.
Dadas las características de los productos manipulados, la empresa cuenta con
un sistema de prevención de riesgos laborales que presta una empresa
especializada, encargada de realizar el plan y las revisiones pertinentes de los
sistemas de protección y prevención, así como de impartir la formación a los
trabajadores para operar de forma correcta en la zona de producción.
¿Este es un coste vinculado a la logística? ¿Podría eliminarse?
El sistema de prevención de riesgos laborales no es un coste logístico, ya que por ley toda
empresa está obligada a tenerlo para asegurar la protección de los trabajadores, por lo
que no se puede eliminar en ningún caso, y menos en este que se trabaja con productos
tóxicos.
Se está produciendo un gran desarrollo del sector de la construcción en
Marruecos y la empresa recibe un presupuesto de una constructora de gran
importancia en el país que trabaja para el Estado en la construcción de un
complejo hotelero que contará con 550 habitaciones y diferentes bungalows.
¿Cómo debería organizar la empresa la distribución para poder garantizar la
calidad de los productos sin incurrir en costes excesivos o errores irreparables?
¿Qué costes deberá considerar la empresa para poder elaborar el presupuesto e
incluirlos en el precio de venta?

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Si la empresa no conoce el mercado, no ha operado nunca en el país y se necesita un
transporte multimodal para llegar al cliente, lo más acertado es contratar a una agencia
de transporte multimodal que tenga bajo control todos los medios y garantice la entrega a
tiempo al mejor precio. En caso de no poder, por la cuestión que sea, tendrá que tener en
cuenta que deberá pasar una aduana y contratar a una empresa transitaria que se
encargue de la estiba, la documentación y la liquidación de impuestos. En resumen éstos
serán los costes que tendrá que repercutir la empresa en el precio de venta.

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Unidad 2

Actividades

1. ¿Cómo influye en una panadería tener un buen sistema de aprovisionamiento?


¿Resulta eficaz el hecho de que disponga de varios proveedores que se retrasan
con los pedidos?
En un mercado en el que la demanda puede variar en función de la temporada o de los
costes de la materia prima, disponer de proveedores estables y fiables que cumplan con el
tiempo de entrega, por ejemplo, asegura tener el producto listo para la venta en el
momento en el que se necesita.
Generalmente los clientes son habituales y tienen plazos de entrega fijos o el mismo
momento de compra diaria, por lo que el retraso de la materia prima retrasa el ciclo y
hace que el cliente le compre a la competencia.

2. Identifica los elementos de la cadena de aprovisionamiento o suministro de


una industria maderera, desde que se extrae la materia prima hasta que el
producto llega al cliente final en forma de muebles.

Primero los proveedores de materia prima, serrería, fábrica de muebles, mayoristas y


minoristas de mobiliario.

3. Una empresa comercial de productos de limpieza está realizando una


estrategia de publicidad para aumentar sus ventas en el mercado de hogares.
Desde el departamento de marketing se ha informado de que la repercusión en
las ventas será de un crecimiento del 2 % para el próximo trimestre desde que
se empiece a emitir el anuncio publicitario. ¿Cómo se debe establecer la
comunicación para que este hecho no pille por sorpresa?
El departamento de marketing debe estar vinculado al de compras y almacén para
elaborar la previsión de la demanda y en base a ello calcular el stock óptimo para
gestionar los pedidos con los proveedores. Esto se debe a que hay que tener en cuenta el
coste de pedido, el coste de almacenamiento y el coste de compras.

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4. ¿Cómo crees que estarán relacionadas la logística y el aprovisionamiento en la


industria cárnica?
En el caso de los productos perecederos reducir los plazos de entrega para asegurar la
calidad del producto durante el proceso de venta es primordial y hace que una empresa
destaque sobre el resto de empresas del sector.
Disponer de empresas de transporte refrigerado eficientes y eficaces, así como evitar el
proceso de almacenamiento y manipulación, junto con un control de la información y la
documentación adecuado a lo largo de la cadena de aprovisionamiento, permite elegir a
las empresas adecuadas y garantizar el prestigio de la actividad empresarial.

5. A la vista del siguiente enlace sobre la cadena de suministro de Coca-Cola,


https://es.slideshare.net/BarbieTopModel/cadena-de-suministro-cocacola,
contesta a las siguientes preguntas:
a) ¿Qué proveedores de materia prima tiene esta empresa?
Agua, edulcorante, concentrado y carbonatador. Por otra parte, se requieren tapas,
envases y suministros.
b) ¿Cómo se realiza el proceso de fabricación?
Una vez realizada la mezcla que da lugar a la bebida en cuestión, se envasa, pero para
ello tiene que despaletizarse cada caja de envases y sacarse cada recipiente de forma
individual. Se inspecciona antes y después de lavarse, se codifica y se encajona para
posteriormente paletizar y almacenar.
c) ¿Cuáles son los canales de Coca-cola en este caso?
Proveedor - Transporte – Fábrica – Transporte – Sucursales – transporte – cliente final.

6. ¿Qué tipo de aprovisionamiento aplicará una empresa que vende equipos


informáticos a los productos siguientes?: teclado, pantalla LCD, tableta, portátil,
papel para facturas, material de limpieza, ratón, módem, antivirus.
 Aprovisionamiento puntual: papel para facturas, material de limpieza.
 Aprovisionamiento pactado: teclado, ratón, módem, antivirus.
 Aprovisionamiento de seguridad: portátil, pantalla LCD, tableta.

7. Realiza el apartado de información del plan de aprovisionamiento de una


empresa comercializadora de frutas y verduras en la zona sur de Andalucía. Se
sabe que posee quince proveedores en diferentes regiones que se encargan de
llevar géneros desde el campo hasta un centro de distribución situado en la zona
oriental de la comunidad y otro en la zona oriental. Establece los objetivos
genéricos.
Objetivos:
 Tener un inventario suficiente para la demanda estimada.

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 Minimizar el valor de las compras a través de acuerdos con los proveedores y evitar
el exceso de inventario por su carácter perecedero
 Disponer de sistema eficiente de información de inventarios a través de un sistema
informático que permita integrar el stock de almacén y la localización del género en
ruta.
Criterios de almacenaje, aprovisionamiento y compras:
 Los géneros que más rotan se negociarán por campaña mientras que los
esporádicos o en menor cantidad que se puedan almacenar más de un día se
podrán negociar con carácter periódico.
 Se dispondrá de un área de almacenaje para productos menos perecederos pero
tendrán salida con un máximo de 48 horas.
 Se establecerá un sistema de valoración y gestión de almacén FIFO.
Calendario de control:
Se realizará el control del cumplimiento de la calidad diario, de la gestión de proveedores
mensual y de la gestión global semanal.

8. Indica la relación que existe entre las necesidades de aprovisionamiento y el


contenido del plan de aprovisionamiento.
Una relación directa, ya que las necesidades de aprovisionamiento deberán estar incluidas
en el plan de aprovisionamiento.

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Actividades de síntesis

1. Dibuja un esquema en tu cuaderno con las cuatro fases que componen un plan
de aprovisionamiento.

B. Contenido
A. Análisis previo
Definir los objetivos de la empresa.
Análisis plan de aprovisionamiento anterior.
Análisis de los criterios de almacenaje, aprovisionamiento
Predefinir los objetivos de la empresa.
y compras.
Comparar con el resto de objetivos de la empresa.
Programar la puesta en marcha del plan de
aprovisionamiento.
Desarrollar un calendario realista en función de los
objetivos.

Plan de aprovisionamiento
C. Puesta en marcha D. Control
Aplicación del plan de aprovisionamiento. Control de los objetivos planteados inicialmente.
Comprobar el buen funcionamiento del plan. Valoración de los criterios de calidad.
Cumplimiento de los plazos establecidos en el calendario. Análisis de los resultados obtenidos.

2. Haz una tabla en tu cuaderno que contenga las diferencias entre el


aprovisionamiento de una empresa comercial y de una empresa industrial.

Empresa comercial Empresa industrial


Proceso Compran y venden productos Se transforman las materias
productiv terminados sin ningún tipo de primeras en productos
o transformación. terminados.
Sus clientes pueden acudir a la Tendrán que parar con los
Rotura de
competencia ante falta de productos, lo correspondientes costes
stock
que se denomina stock-out o de rotura. productivos y laborales.

3. Busca dos empresas, una industrial y otra comercial, y elabora en tu cuaderno


un gráfico de su ciclo de aprovisionamiento.
 Empresa comercial: tienda de deportes:

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Pedido a
marcas
deportivas

Venta de los Compra de


productos a los productos
clientes deportivos

Almacenaje
Recepción
en las
del material
estanterías y
deportivo
almacén

 Empresa industrial: fabricante de zapatillas:

Pedido de
materia
primera
Compra de
Venta de
matería
zapatillas
primera

Almacenaje
Recepción
de
materiales
zapatillas

Produciión Almacenaje
de zapatillas en almacén

4. Copia el siguiente esquema sobre aprovisionamiento en tu cuaderno y, a


continuación, completa los huecos en blanco con los nombres de cada etapa del
ciclo, la documentación que interviene y la información que debe circular para
que se produzca cada operación sin contratiempos.

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Investigación

1. En lo que se refiere al avance tecnológico en el ámbito de las compras, el


aprovisionamiento electrónico, o E-Procurement, lleva aparejado el uso de otras
tecnologías de comunicación con los proveedores que permite reducir los
tiempos invertidos en las etapas iniciales del proceso de compra. Busca en
Internet información sobre este procedimiento así como sobre el E-Sourcing y el
E-Tendering.
El plan de aprovisionamiento deberá contener:
A. Análisis previo
 Análisis plan de aprovisionamiento anterior.
 Predefinir los objetivos de la empresa.
 Comparar con el resto de objetivos de la empresa.
B. Contenido
Las fuentes de información con las que realiza el plan de aprovisionamiento deberán
incluir los planes del resto de departamentos de la empresa.
 Definir los objetivos de la empresa.
 Análisis de los criterios de almacenaje, aprovisionamiento y compras.
 Programar la puesta en marcha del plan de aprovisionamiento.
 Desarrollar un calendario realista en función de los objetivos.
C. Puesta en marcha
 Aplicación del plan de aprovisionamiento.
 Comprobar el buen funcionamiento del plan.
 Cumplimiento de los plazos establecidos en el calendario.
D. Control
 Control de los objetivos planteados inicialmente.
 Valoración de los criterios de calidad.
 Análisis de los resultados obtenidos.

2. Una vez hallada la información de campo para entender mejor cómo funcionan
las nuevas tecnologías en este aspecto y, como no pueden ser todo ventajas,
analiza cuáles podrían ser los inconvenientes de la implantación del E-
Procurement en una empresa.
La implantación de sistemas e-procurement conlleva que las empresas implicadas asuman
un compromiso de colaboración y tratamiento de la información compartida de manera
lícita y leal.

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Test de repaso

1. ¿Qué es la eficacia?
a Alcanzar los objetivos con el mínimo coste posible.
b Conseguir los objetivos previstos.
c Todas son correctas.
d Ninguna es correcta.

2. ¿Qué ventaja nos proporcionará una buena relación con los proveedores?
a Maximizar los recursos propios.
b Incrementar la calidad de los productos.
c Mejorar el abastecimiento.
d Optimizar el espacio.

3. ¿Qué tipo de ventaja en el aprovisionamiento supone evitar una rotura de stock?


a Económica.
b Técnica.
c Relacional.
d Funcional.

4. ¿Cuándo se producen los costes de rotura?


a Cuando el cliente desea comprar un producto del que no hay existencias.
b Cuando se detiene el proceso productivo.
c Cuando los trabajadores no tienen trabajo.
d Todas son correctas.

5. ¿En qué fase del plan de aprovisionamiento se realiza una valoración de los criterios de
calidad?
a Análisis previo.
b Contenido.
c Puesta en marcha.
d Control.

6. ¿Cuál es el objetivo principal del aprovisionamiento?


a Que el producto o servicio esté siempre disponible.

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b Que el producto o servicio esté disponible con la calidad necesaria, en la cantidad
adecuada y en el momento oportuno con el mayor coste posible.
c Que el producto o servicio esté disponible con la calidad necesaria, en la
cantidad adecuada y en el momento oportuno con el menor coste posible.
d Todas son correctas.

7. ¿Cómo solucionamos el problema del aprovisionamiento?


a Con un exceso de stock.
b Con mejores precios de compra.
c Con más proveedores.
d Con menor cantidad de productos.

8. ¿Qué tipo de aprovisionamiento consiste en anticiparse a los posibles retrasos en la


entrega de las mercancías por parte de los proveedores?
a Puntual.
b Pactado.
c De seguridad.
d Previo.

9. ¿Qué tipo de estructura debe tener la empresa para llevar a cabo una función de
aprovisionamiento correcta?
a Funcional.
b Formal
c Informal.
d Jerárquica.

10. ¿En qué parte del plan de aprovisionamiento se desarrolla un calendario realista en
función de los objetivos?
a Análisis previo.
b Contenido.
c Puesta en marcha.
d Control.

11. ¿Qué ciclo de aprovisionamiento es más largo?


a El de una empresa comercial.
b El de una empresa industrial.

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c El de una empresa de servicios.
d Depende de las materias primas.

12. ¿Qué puede alterar la función de aprovisionamiento?


a Los descuentos por volumen de compra.
b Las oscilaciones de precios.
c La estacionalidad de los productos.
d Todas son correctas.

13. ¿Cuál es el principal inconveniente de una mala gestión del aprovisionamiento en una
empresa comercial?
a Los costes salariales.
b El paro de la producción.
c La pérdida de clientes.
d Los costes de mantenimiento.

14. ¿Qué conlleva la implantación de los sistemas de E-Procurement?


a Un compromiso de colaboración de las empresas implicadas.
b Un tratamiento leal de la información.
c Compartir la información de forma lícita.
d Todas son correctas.

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Comprueba tu aprendizaje

1. Una empresa, cuya actividad principal es la venta de ordenadores, quiere


contratar a una persona para realizar exclusivamente las tareas de
aprovisionamiento de esta.
Enumera las ventajas y los inconvenientes que puede implicar esta decisión.
Ventajas:
- Económicas:
 Reducción de costes con proveedores de ordenadores más económicos.
 Aumentar el beneficio manteniendo los precios.
 Incrementar la calidad de los ordenadores.
- Técnicas:
 Evitar las roturas de stock.
 Optimización del espacio.
 Maximización de los recursos propios.
- Relacionales:
 Información fluida sobre el estado de los pedidos, nuevas mercancías y resolución
de problemas.
 Mejor abastecimiento de ordenadores.
Inconvenientes:
 Desabastecimiento: pérdida de clientes.
 Optimizar los costes de almacenamiento.
 La empresa deberá pagar un precio superior por las mismas materias primeras o
productos al tener que recurrir a proveedores menos habituales.
 Información imprecisa de las cantidades del inventario.

2. ¿Cuál es la relación entre una buena gestión del inventario y el


aprovisionamiento?
Conseguir un inventario suficiente, para proporcionar un aprovisionamiento permanente
de materiales y servicios para que no se vea afectado el funcionamiento de la empresa.

3. Una empresa dedicada a la fabricación de recambios para automóviles está


analizando sus necesidades de aprovisionamiento para poder dar respuesta a
estas preguntas:
• ¿Qué comprar?
• ¿Cuándo comprar?
• ¿A quién comprar?

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• ¿Cómo comprar?
Busca información en Internet sobre el sector automovilístico y ofrece una
respuesta razonada a estas cuatro preguntas.
Respuesta abierta.

4. Después de visualizar el vídeo del enlace podrás ver los pasos a seguir para
realizar el proceso de abastecimiento de la empresa Auto Tanques Ideal.
Responde a continuación a las preguntas siguientes:
https://www.youtube.com/watch?v=ir2Bd3gS-Yk
a) ¿Qué procesos forman parte del aprovisionamiento?
Cálculo de necesidades, compra, adquisición, almacenamiento, control de stock y gestión
de desperdicios.
b) ¿Qué formas de aprovisionamiento tiene la empresa y por qué crees que es
así en este caso?
Dos maneras: en función de la empresa, quien lo solicita para abastecerse, y en función
de la empresa que solicita mercancía como proveedor de la misma.
Se trata de una empresa que necesita el producto para realizar su actividad, pero también
lo necesita para comercializarlo.
c) ¿En qué criterios se basan para elegir el proveedor?
Facilidad de crédito, puntualidad en la entrega, buen precio y calidad.
d) ¿Cómo se mecaniza el proceso de abastecimiento?
Mediante mail se realiza la orden de pedido, una vez recibida la mercancía se firma la
conformidad en el albarán, y posteriormente se recibe la factura para ejecutar el pago.
e) ¿Qué otros documentos intervienen en el proceso?
Requisición de compra, hoja de realización para el inventario o albarán, cotizaciones, etc.
f) ¿Quién se encarga de realizar las operaciones? ¿Será igual para todas las
empresas?
Gerente de operaciones, gerente de logística, auxiliar de logística y administrativo.
Dependiendo del tamaño de la empresa y de los productos que se comercialice serán
necesarios más o menos departamentos especializados, lo que influirá en las operaciones
las haga la misma persona o varias.

5. Las empresas Amazon y Zara son ejemplos de éxito en la industria mundial y


referentes en el ámbito de la gestión del aprovisionamiento. Si ves el siguiente
enlace, https://retos-operaciones-logistica.eae.es/cadena-de-suministro-
ejemplos-lo-que-te-ensenan-zara-y-amazon, podrás entender a qué se debe y
serás capaz de responder a las siguientes preguntas:
a) ¿Qué decisiones acertadas se han tomado en el departamento de
aprovisionamiento para lograr el éxito mundial?

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Los principales centros de distribución están en territorio nacional, lo que permite
controlar la cadena de aprovisionamiento desde su origen.
Optimización del aprovisionamiento reduciendo energía y residuos, en los que basa su
gestión empresarial.
Las telas proceden de proveedores respetuosos con el medio ambiente.
Las fábricas se han deslocalizado para conseguir una producción más eficiente.
Gestión lean de la cadena de suministro: sistema de calidad total centrada en la mejora
continua de los procesos. Para ello aboga por la última tecnología de manipulación que
evitan al máximo el desperdicio.
Ofrece recomendaciones personalizadas a los clientes que navegan por su tienda online.
Cuenta con una cadena de distribución que le permite entregar en pocas horas en casi
cualquier lugar del mundo.
Combina la diversidad en la oferta con un servicio al cliente impecable, que incide
directamente en la lealtad de los consumidores.
b) ¿En qué se basa la flexibilidad estructural de Inditex?
Comercializan una amplia gama de productos que no deja de aumentar y, además, al
complementar su tienda online con la reciente apertura de establecimientos físicos,
consigue satisfacer a una proporción cada vez mayor de la demanda.
c) ¿Cómo influye el asumir la producción de los productos en la flexibilidad?
Al eliminar un eslabón de la cadena de suministro, junto con el sistema de fabricación JIT
y la distribución Cross Docking, el proceso de aprovisionamiento es más directo y fiable,
ya que todo el sistema está integrado y la información es directa, eliminando tiempos y
adaptándose a la demanda real.

6. Una empresa de cosméticos realiza el control de calidad semanalmente, pero


el análisis de los resultados se hace anualmente. Se trata de una empresa que
posee cinco proveedores distintos, uno de los cuales está retrasando las
entregas de mercancía de forma cada vez más frecuente y los establecimientos
minoristas se están quejando porque los pedidos de uno de sus productos,
precisamente de los más vendidos, llegan con retraso. Responde a las siguientes
preguntas:
a) ¿Se está realizando un control adecuado del plan de aprovisionamiento?
No, porque el principal problema es el retraso en la entrega de productos, lo cual debe
evitarse en todo momento para evitar el desabastecimiento y el retraso en el servido de
los pedidos, lo que puede hacer que se pierda el cliente.
b) ¿En qué parte del plan de aprovisionamiento queda registrado el calendario
de actuación? ¿Es acorde con los controles de calidad y resultados si el plan se
debe revisar periódicamente para garantizar su buen funcionamiento?
El desarrollo del calendario está registrado en la información del plan, pero el control debe
ser periódico para poder garantizar la calidad del plan y que se implante de la forma
adecuada, rectificando aquellas áreas donde se detecten fallos.

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c) ¿Cada cuánto tiempo se debe realizar la revisión de los proveedores y qué
medidas se deberían llevar a cabo para evitar los problemas que se están
produciendo?
La gestión de los proveedores es continua a través del registro de incidencias. Si se
analizan los ratios mensualmente o periódicamente según la frecuencia de los pedidos, se
debería reunir con el proveedor para solventar el problema en el momento en que
empieza a ser más frecuente y tener buscado un proveedor de reserva en caso de no
resolver diferencias, pero nunca esperar al final del año.

7. La empresa Gamifica SL se dedica a la fabricación de juegos educativos que


exporta a todo el mundo. La sofisticación de los materiales que utiliza para el
proceso productivo obliga a la empresa a buscar componentes específicos en
países como China e India, lo que hace que el ciclo de aprovisionamiento sea
complejo y largo, sobre todo porque el transporte se realiza por mar y el tiempo
mínimo de entrega es de quince días desde que sale del puerto. En lo que
respecta a la relación de compraventa, contesta a las siguientes preguntas:
a) ¿Qué documento debe recoger cada una de las condiciones de la compra y la
venta? ¿Dónde aparecerán también sintetizados estos datos?
El documento que recoge todas las condiciones de la compra es el contrato, pero también
aparecerán las condiciones de entrega y pago en el pedido y en la factura.
b) ¿Será necesario poner siempre en los pedidos y facturas las condiciones de
entrega y de pago?
En el caso de que sean compras puntuales es interesante que aparezcan para evitar malos
entendidos, sobre todo si no hay contrato que lo especifique.
c) ¿Qué información, como mínimo, debe aparecer en un presupuesto?
Debe aparecer información de contacto de la empresa, especificaciones de los productos
ofertados, precios unitarios, descuentos, forma y plazo de entrega, forma y plazo de pago,
impuestos aplicables, seguros y portes si lo incluye.
d) Los certificados de calidad de la empresa y las fichas técnicas de los
productos, ¿son obligatorias cuando se hace un pedido o sirven de forma extra
para conocer el producto?
Son requerimientos obligatorios para tener la seguridad de la calidad del proceso que
realiza el proveedor, y las fichas técnicas permiten asegurar que los productos que se
comprarán serán los que realmente necesita la empresa.
e) Cuando la mercancía entra en el almacén, ¿cómo se registra la información y
dónde? ¿Qué códigos hay que poner?
Hay que registrarla con los códigos del proveedor que son los que aparecen en los
documentos de compra. Una vez que se les da entrada se codifican según el sistema de la
empresa para ubicarlos en el almacén y localizarlos para el proceso de fabricación.
Gracias a las aplicaciones informáticas, se registra en el sistema que integra todas las
áreas de la empresa, en caso de no disponer de sistema de gestión se anotará en la ficha
de almacén.

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Resuelve el reto

a) ¿Podrías elaborar el ciclo de aprovisionamiento de esta compañía?


b) ¿Qué documentación intervendrá para poder asegurar que se cumpla el ciclo?

c) ¿Cuáles son las necesidades básicas de aprovisionamiento de la empresa?


Dado que los productos no pueden estar almacenados mucho tiempo porque se estropean
o se puede estropear el envase, interesa un aprovisionamiento frecuente que se adapte a
las necesidades de fabricación.
 ¿Qué? Se necesitarán las materias primas, el aceite de Argán y también habrá que
comprar envases y embalajes para preparar el producto para la venta.
 ¿Cuándo? Como el transporte se realiza por mar y hay que solicitar la mercancía
con tiempo, dado lo justo del espacio de almacenamiento se podría optar por
incrementar el número de pedidos para esa época para que llegue mercancía a
diario, o destinar parte del centro de distribución del sur a almacenar materias
primas, y parte de los dos centros a almacenar productos terminados en previsión
del incremento de las ventas.
 ¿Cómo pagar? Normalmente en comercio internacional se paga mediante carta de
crédito, es decir, los bancos se transfieren la documentación para poder recoger la
mercancía en el puerto y automáticamente se paga la mercancía. Con proveedores
nuevos se suele pagar una parte por anticipado y otra a la entrega, pero interesa
negociar el pago tras recibir la mercancía para comprobar que es la solicitada. Para

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relaciones muy estables se puede aplazar el pago a 30 o 45 días mediante
transferencia.
 ¿A quién comprar? Interesa buscar proveedores de prestigio y solidez en el
mercado con certificados de calidad y fichas técnicas del producto. Como se trata
de importaciones es necesario el certificado de origen de la mercancía para evitar
imprevistos y compra de productos falsificados.
d) ¿Qué tipo de aprovisionamiento tiene la empresa para cada uno de los
productos que necesita para llevar a cabo su actividad? No olvides citarlos todos
para poder ajustar posteriormente lo máximo posible el plan.
 Suministros de oficina y fábrica: puntual
 Envases y embalajes: pactado
 Materias primas: pactado y de seguridad
e) ¿Qué herramientas informáticas permitirán tener localizada en todo momento
la mercancía y poder tener información de inventario actual y fiable? ¿Es posible
con el tipo de aprovisionamiento que tiene la empresa?
Si la fábrica es automatizada dispondrá de un software de gestión específico que permita
ubicar la mercancía en todo momento a través de una codificación específica. Este tipo de
aprovisionamiento lo permite si los centros de distribución comparten el sistema de
gestión y los proveedores también para poder organizar los pedidos sin problemas.
f) ¿En qué parte quedará reflejada la información referente a los criterios de
aprovisionamiento?
g) ¿Afectará esta cuestión a la puesta en marcha del plan de aprovisionamiento?
Los criterios se establecen en la parte de información del plan y el que se produzcan
cambios en el canal de aprovisionamiento obviamente afecta porque en la puesta en
marcha, en la parte de comprobación habrá que registrar la incidencia que se está
produciendo para tomar las medidas adecuadas.
h) ¿Cómo se puede gestionar el control de plan en este caso si se estableció a
principio de temporada que las revisiones se harían anualmente, así como el
cálculo para realizar los análisis y valoraciones? Estudia si tiene sentido que se
mantenga el plan e informa sobre la incidencia que tendría cambiarlo. ¿A quién
deberías comunicarle la información considerada?
El establecer la revisión anual no garantiza la calidad del sistema, lo que impide que se
pueda llevar un control diario de las operaciones, así como establecer y aplicar medidas
en su momento.
El departamento de compras y el departamento de fabricación y almacén están
involucrados, ya que los retrasos en la entrega impiden que se siga la fabricación tal y
como se ha establecido en caso de haber una rotura de stock.
i) ¿Influiría en el buen desarrollo del plan de aprovisionamiento si la distribución
de la fábrica y los centros de distribución fuesen como aparece en la imagen
siguiente? ¿De quién dependía en su momento tomar la decisión y qué crees que
no se consideró de la forma adecuada para tomar la decisión correcta en base a
la cadena de suministro que se tiene actualmente?

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Claramente influiría positivamente que la fábrica se encontrase más cercana al punto de
llegada de las mercancías para abaratar costes de transporte, ya que duplica el porte si
tiene que subir de Algeciras a Madrid y luego volver a retroceder. Además, la situación de
los centros de distribución está mejor situados para abarcar todo el territorio.
La decisión la toma dirección con la información suministrada por los departamentos de
logística y aprovisionamiento, principalmente, que son los que justifican los costes de las
operaciones junto con el departamento financiero.
No se tuvo en cuenta que el puerto de entrada de la mercancía es en el sur y desde allí se
duplican las operaciones de transporte.

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Unidad 3

Actividades

1. Confecciona un listado en el que desgloses los costes que ahorran las


empresas al aplicar la tecnología JIT.
Costes de alquiler o hipoteca de almacén, coste de estructuras de almacenamiento
(estanterías, palés y sus repuestos), coste de suministros de esas instalaciones, seguro de
las mercancías, maquinaria para manipulación de mercancía, mano de obra, software
especializado de gestión de stock, amortizaciones y costes de posesión del stock.

2. Una empresa de merchandishing ha decidido hacer inventario de su almacén


tres años después de cambiar de nave porque ha detectado un gran número de
cajas de sudaderas ocupando espacio en las estanterías. Advierten que las cajas
están desordenadas y distribuidas por distintas partes de la nave, y la
mercancía, mezclada y obsoleta. ¿A qué problema se enfrenta la empresa y cómo
lo podrá resolver?
La empresa gestiona mal el stock y ha acumulado demasiadas existencias de sudaderas. A
esto se añade que no se ha organizado para almacenarlas y las tiene dispersas y
mezcladas, tanto tallas como colores. Puede ser que algunas estén deterioradas para su
venta después de tanto tiempo y sea una pérdida económica. A este coste hay que añadir
el de una persona haciendo el inventario.
Para resolver este problema primero tendrá que localizar todas las cajas, hacer un
recuento de todas las sudaderas y codificarlas para organizar tallas y colores. Una vez
acabado este proceso habrá que determinar cuáles se pueden vender y cuáles habrá que
desechar, cuantificando la pérdida.

3. Clasifica los siguientes productos según su función como stock:


a) El vestido del maniquí del escaparate.
Stock de presentación.
b) Las cajas de calzado en la estantería del almacén de una zapatería.
Stock óptimo, que estará formado por una parte de stock de seguridad y otra por stock de
ciclo.
c) El material que compra una empresa de disfraces antes de Halloween con el
fin de atender el esperado aumento de demanda, pero evitando excesos de
stock.
Stock óptimo.
d) El pedido de un cliente que está pendiente de ser entregado.

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Stock de tránsito.
e) La compra de bañadores en primavera de una tienda de moda.
Stock estacional.
f) La gran cantidad de pantalones de campana que ha adquirido una tienda al
conocer que en la próxima temporada volverán a ponerse de moda.
Stock de anticipación y especulación. Se pueden categorizar los dos porque aprovecha
que aún no están en temporada y el gran volumen para conseguir mejor precio y de
anticipación para que cuando llegue el boom de ventas tener suficiente.
g) Una empresa desarrolla una campaña de publicidad y estima un incremento
de ventas por lo que compra más mercancía.
Stock de anticipación.

4. Clasifica los siguientes productos según el tipo de material que son:


a) El stock de patillas y tornillos para armar las monturas que guarda en el
almacén una fábrica de gafas de sol.
Componentes.
b) Los sacos llenos del serrín originado al lijar las piezas para el montaje que
acumula una fábrica de armarios.
Subproductos.
c) Las cajas y fundas de diversos formatos de las que dispone una óptica para
vestir las gafas.
Material de acondicionamiento.
d) Los tablones de madera de distintos tamaños que almacena una serrería,
pendientes de ser servidos a los clientes.
Productos terminados.
e) Los troncos de árbol que recibe una serrería y que luego transformará en
tablones de diferentes formatos.
Materias primas.
f) El caucho y los cordones que conserva una fábrica de calzado para ser
utilizados en el montaje de zapatos.
Caucho: materiales en curso; cordones: componentes.

5. Una empresa fabrica calzado deportivo, pero solamente se encarga del


ensamblaje de las distintas piezas. ¿Qué tipo de stock deberá tener? ¿Sería igual
si fabricara cada una de las piezas? ¿Por qué? Razona tu respuesta.
Si solo ensambla tendrá materiales en curso (caucho, líquido adhesivo, hilo) y
componentes (suelas, cordones, ojales, armaduras de tela). A su vez necesitará material
de acondicionamiento para guardar el calzado y enviarlo a los clientes (cajas de cartón,
papel para envolver, gomas elásticas y papel para rellenar).

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Sin embargo, si fabricara necesitaría todos los materiales en curso y materias primas para
fabricar cada una de las partes:
 Hilo para los cordones con los colorantes correspondientes.
 Tela y material plástico para hacer la armadura de las deportivas.
 Caucho y otros materiales necesarios para hacer las suelas.
 Colas y adhesivos para ensamblar las piezas.

6. Accede a la web de tres empresas que conozcas y haz una clasificación de las
existencias de las que disponen según su actividad.
En esta actividad el alumno deberá especificar la actividad de la empresa, si es comercial
o fabricante, y en función de eso determinar los tipos de stock. Ejemplos de empresas a
visitar pueden ser:
www.inditex.com
No tiene stock (JIT). Se sitúa cerca de centros de distribución para pedir de forma
frecuente y no almacenar mercancía. Las tiendas reciben pedidos dos veces en semana.
www.carrefour.es
Tiene diferentes proveedores que le suministran en grandes cantidades por lo que
conforma stock óptimo de productos terminados pero también tendrá que tener un stock
de seguridad, stock estacional antes de fechas señaladas de gran afluencia como Navidad,
Semana Santa y puentes varios, así como fines de semana.
www.avis.es
Presta servicio de alquiler de coches pero tiene que tener componentes para el
mantenimiento de vehículos. Stock de seguridad de componentes.

7. El día 2 de diciembre, Ana visita la tienda de ropa de su amiga Marta. La


tienda está situada en plena zona comercial de una gran ciudad y su especialidad
es la moda joven. Normalmente tiene bastante afluencia de clientes, pero ha
acumulado género en el almacén que no consigue vender ya que la clientela
habitual de la zona no lo encuentra atractivo. A Ana se le ocurre que su amiga
puede lanzar una promoción navideña para sacarlo del almacén e intentar
venderlo, aunque sea barato. ¿Qué tipo de stock sería el que se acumula en el
almacén y no se consigue vender? ¿Por qué es interesante sacarlo en Navidad?
Stock muerto. Ocupa un espacio que puede destinarse a stock estacional o de anticipación
ante la afluencia de las compras navideñas y la posterior época de rebajas. Necesitará
espacio para la nueva temporada que es la que se vende a precios altos.

8. Procede a acceder a la página web de la Asociación Española de Codificación


Comercial (www.aecoc.es) y elabora un resumen donde definas el GS1 y sus
estándares.
Son el lenguaje común para identificar, capturar y compartir los datos a lo largo de la
cadena de suministro. Permiten:

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 Identificar: identificación única de productos, unidades logísticas, localizaciones y
activos a lo largo de toda la cadena de suministro, desde el productor o fabricante
hasta el consumidor.
 Capturar: los códigos de barras GS1 y las etiquetas EPC de identificación por
radiofrecuencia (RFID) contienen información de productos y localizaciones.
También pueden incluir información específica, como la información de lote o fechas
de caducidad para la trazabilidad y la seguridad alimentaria.
 Compartir: la interoperabilidad, posible gracias a la identificación, captura de datos
y la comunicación electrónica con estándares GS1, permite que la información de
producto fluya a lo largo de la cadena de suministro.

9. Accede al siguiente enlace https://www.gs1es.org/estandares-gs1-


identificar/ y visualiza el vídeo sobre identificación y codificación de la
mercancía. Posteriormente busca tres productos en casa e investiga sobre el
origen de los mismos según su codificación. ¿Se te ocurre algún producto o
servicio en el que utilices otros códigos?
Respuesta libre del alumno que tendrá que buscar. Por ejemplo, el 84 es el código de
España. Otros productos o servicios con códigos pueden ser:
 Código QR: los pasajes de avión ya tienen carta de embarque en el móvil o las
entradas de cine que se adquieren por internet.
 Código RFID: la ropa, equipajes, chips de identificación de animales, …

10. En la siguiente web, el Grupo Atox hace un análisis sobre cómo afecta al
almacenamiento la demanda de los productos y qué estructuras se adaptan
mejor para optimizar los procesos de gestión de stock:
http://www.atoxgrupo.com/website/noticias/analisis-abc-xyz
Haz un breve resumen en tu cuaderno de esta nueva versión del método ABC en
el que se incluye la rotación como determinante para la gestión del stock.
El método ABC presenta una versión más completa que incorpora la variación de demanda
del producto a través de tres variables añadidas:
 X: productos con demanda estable. Un almacén automatizado con estanterías
dinámicas permite optimizar la manutención y el proceso de picking.
 Y: productos con mayor variación de la demanda (estacionalidad).
 Z: productos con gran variación de la demanda. Ocuparán las zonas menos
accesibles de los equipos de almacenamiento, es decir, zonas altas de las
estanterías a las que se accede fácilmente con transporte de rodillos. Al tener
menor rotación, es importante mantener un nivel adecuado de stock de seguridad
para hacer frente a aumentos en la demanda.
Así, el modelo pasa a ser ABC/XYZ.
Los productos denominados AX constituyen el 8% del stock pero suponen la mitad de las
ventas, con lo que la alta rotación podría llevar a considerar la tecnología JIT como la más

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adecuada para optimizar la gestión de los productos de esta categoría eliminando casi en
su totalidad el stock y con ello los costes que conlleva.
El disponer de sistemas de almacenamiento automatizados permite realizar un inventario
permanente, identificando en todo momento la mercancía y disminuyendo de forma
considerable los movimientos que esta hace por el almacén. Por ejemplo, los elementos
AZ, BZ y CZ estarán dispuestos en lugares donde no sufran cambios de posición hasta su
selección para preparar el pedido. Sin embargo, la tecnología Shuttle de lanzaderas
optimizará los tiempos de selección y movimiento de mercancías con alta rotación,
colocadas en estanterías dinámicas.

11. Accede a la web de Mecalux, empresa de soluciones integrales para


almacenes, en los siguientes enlaces:
https://www.mecalux.es/software-gestion-almacenes
https://mecaluxes.cdnwm.com/catalogos-de-las-soluciones-de-almacenaje/
easy-wms.1.3.pdf#_ga=2.30851583.1324494764.1508089448-
773336181.1507812080
Tras analizar la información encontrada, ¿por qué crees que es tan importante
que las empresas inviertan en gestión de almacenes/stock de forma integral en
la empresa?
Es necesario tener controlada toda la mercancía en todo momento y las nuevas
tecnologías ayudan a que esto sea posible, sobretodo en almacenes de grandes
dimensiones con equipos de almacenamiento de gran tamaño o altura. Consigue abaratar
costes de extravíos y pérdidas de existencias, errores de valoración y pérdida de tiempo,
el bien más preciado en logística.
Con un almacén automatizado las empresas gestionarán todo el material en poco tiempo
de forma segura y viable y tendrán toda la información disponible en cualquier momento
de forma actualizada para poder tomar decisiones lo más correctas posible.

12. En el enlace https://www.mecalux.es/videos-almacenaje/casos-practicos


escoge el caso de COFAN y explica en qué aspectos ha mejorado, gracias a la
automatización, la gestión del stock de esta empresa. ¿Qué métodos utilizaba
anteriormente?
Además de la información del ejercicio anterior, lo principal para esta empresa es reducir
los tiempos de entrega, con lo que la rotación del género aumenta, disminuye el tiempo
que están en el almacén las existencias y así las rentabiliza en menos tiempo. El uso de
esta tecnología mejora la satisfacción de los trabajadores en el puesto de trabajo ya que
realizan sus funciones de forma más eficiente y eficaz, así como cómoda.

13. Según el ejemplo estudiado de codificación de la mercancía, ¿a qué harían


referencia los dígitos y letras del código AB142? ¿Podrías trazar un esbozo de la
ubicación?
A zona del almacén
B estantería

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1 nivel
4 sección
2 subsección

AA AB AC AD AF C

B
D

41 42 25 44 45
31 32 24 34 35
21 22 23 24 25
11 12 13 141 142 15

14. La tienda de ropa gestionada por Antonio lleva dos meses con caída de
beneficios. Las ventas no han disminuido, pero los precios del proveedor
principal han aumentado un 2 %. Como Antonio no estaba revisando bien las
facturas, no se dio cuenta y el propietario le ha llamado la atención. ¿Qué debe
hacer Antonio para resolver el problema?
 Primero, actualizar el valor de la mercancía en stock, tanto en el sistema de gestión
de inventarios como en la contabilidad. Habrá que hacer la media de los costes de
lo que hay en almacén y cambiar el valor de las salidas de almacén para actualizar
los beneficios.
 Segundo, recalcular los precios con el aumento de los costes.
 Tercero, renegociar con el proveedor las condiciones de compra, bien comprar más
mercancía para mantener el precio o buscar alternativas de otros proveedores.

15. La empresa Addito cuenta con un stock de seguridad de 200 unidades y cada
día suele vender unas 25 unidades. Se sabe que el tiempo que tarda el proveedor
en enviar la mercancía es de 5 días. Además, ha previsto que, en el siguiente
semestre, venderá 15.000 unidades porque su competidor ha cerrado. Si se
conoce que el coste de emisión del pedido es de 40 €, y el de almacenar cada
unidad, de 10 €. ¿Cuál será el punto de pedido? ¿Y el volumen óptimo de pedido?
¿Cuántas veces pedirá al proveedor?
Ss: 200 ud
Dm: 25 ud
PE: 5 días
D: 15.000 ud
Ce: 40 €

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Ca: 10 €
Pp = Ss + (L x Dm) = 200 + (5 x 25) = 325 ud
Cuando me queden 325 unidades en el almacén tendré que llamar al proveedor y
solicitarle mercancía.

Q=
√2 x 40 x 15.000 = 346 ud
10
Cada vez que llame al proveedor para hacerle un pedido le solicitaré 346 unidades.
15.000
Número de pedidos = = 43,4 = 43 pedidos
346
Llamaré durante el semestre 43 veces para hacer pedido para tener el volumen óptimo de
pedido. En el último pedido solicitaré más cantidad hasta cubrir todas las unidades
necesarias.

16. Dada la siguiente información de una empresa, calcula el punto de pedido y


el volumen óptimo de pedido. ¿Cuántos pedidos hará? Stock de seguridad: 150
uds.; Venta diaria: 30 uds.; Plazo de entrega: 4 días; Demanda semestral: 10.000
uds.; Coste de emisión: 25 €; Coste de almacenamiento: 30 €.
Pp = Ss + (L x Dm) = 150 + (4 x 30) = 270 ud
Cuando me queden 270 unidades en el almacén tendré que llamar al proveedor y
solicitarle mercancía.

Q=
√2 x 25 x 10.000 = 129 ud
30
Cada vez que llame al proveedor para hacerle un pedido le solicitaré 129 unidades.
10.000
Número de pedidos = = 77,5 = 77 pedidos
129
Llamaré durante el semestre 77 veces para hacer pedido para tener el volumen óptimo de
pedido. En el último pedido solicitaré más cantidad hasta cubrir todas las unidades
necesarias.

17. Utiliza el programa Excel para elaborar una previsión de la demanda de la


empresa Rocusa, dedicada a la ropa de baño y a los complementos de playa.
Para ello cuentas con los datos de las ventas del año pasado:
Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Ventas (unidades) 95 97 106 171 354 858 1025 639 259 102 101 95

Además, dispones de la siguiente información:


 Se estima un incremento de las ventas en los meses de marzo y septiembre
del 3 % debido al cambio climático, que alarga el tiempo de playa.

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 La empresa va a abrir una nueva tienda en Las Palmas de Gran Canaria, lo
que generará un aumento del 5 % de las ventas mensuales.
 Para invertir en la nueva tienda, Rocusa decide prescindir de la campaña
publicitaria de televisión. Esta suponía un 3 % del incremento en las
ventas de marzo a mayo.
¿Qué tipo de producto comercializa según los tipos de stocks que hemos visto y
cómo influye la decisión de abrir una nueva tienda en Canarias?
Previsión de la demanda:
Marz Noviembr
Mes Enero Febrero o Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre e Diciembre
Ventas
(unid) 95,00 97 106 171 354 858 1025 639 259 102 101 95
Incremento
de ventas
(+3+5-3) 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Variación
de ventas 4,75 4,85 5,3 8,55 17,7 42,9 51,25 31,95 12,95 5,1 5,05 4,75
Ventas
previstas 99,75 101,85 111,3 179,55 371,7 900,9 1076,25 670,95 271,95 107,1 106,05 99,75

Se trata de un producto terminado de demanda estacional, ya que las ventas se centran


en los meses de verano.
El abrir una tienda nueva en un lugar donde se puede ir a la playa durante todo el año
hace que se desestacionalice el producto y estabilice las ventas de todo el año. Por ello
tendrá que tener una gestión de stock distinto al del resto de tiendas, disponiendo de un
stock de ciclo mayor y con un stock estacional menor.

18. Rucita tiene un índice de cobertura de un año para sus referencias, pero en el
año anterior el índice de ruptura ha sido del 60 %. ¿Qué ha podido fallar y qué
medidas se deberían llevar a cabo?
Sin duda alguna la cobertura es buena pero si el índice de rotura es tan alto es porque las
ventas se disparan en 60 de cada 100 referencias y no se ha previsto con antelación. O es
una empresa nueva con poca información de la demanda o ha habido un cambio grande
en el mercado y no ha sabido anticiparse. Se debe hacer una revisión de la demanda para
realizar una nueva previsión más fiable y segura.

19. ¿Por qué crees que es importante especificar si la mercancía está en


contenedor o no? ¿Qué permite el autocálculo de la cantidad total de cada
contenedor?
En caso de estar cada artículo por separado habrá que indicar las unidades totales y
ubicación unidad a unidad. Sin embargo, cuando se indica la opción de contenedor, con
solo poner las unidades que tiene cada uno se calculará el total de unidades y se
reconocerá el producto con el contenedor en el que se halla.

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El autocálculo permite el calcular de forma rápida las unidades totales cuando se reciben
grandes cantidades de mercancía en contenedores.

20. ¿Qué ventaja tiene que el programa haga el recuento de artículos?


Permitirá tener un listado con las unidades reales de cada producto en cada momento.

21. ¿A qué hace referencia la pestaña de presentación?


A la unidad de medida de los productos, unidad (UN), capacidad, volumen, etc. Según se
haya recogido en las características del producto al darlo de alta.

22. ¿Qué ventaja supone que el programa avise si no hay suficientes existencias
para sacar del almacén?
Si estamos preparando un pedido y no hay suficiente mercancía podremos gestionar un
reaprovisionamiento rápido para no retrasar la entrega.

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Actividades de síntesis

1. Completa en tu cuaderno un esquema como el siguiente:

Según su función
Tipos de stock

Funciones del stock Comercial

Sistemas de ubicación

Ruptura de stocks Índice de ruptura

Investigación

Las empresas que deciden automatizar sus instalaciones buscan, entre otros
objetivos, agilizar los procesos y aumentar la eficacia en el control de stocks.
Con la siguiente actividad podrás analizar el proceso de una empresa real y
aplicar los conocimientos obtenidos en la unidad.
1. Visita el enlace www.youtube.com/watch?v=C3G49oh0_nY&t=37s y responde
a las preguntas:
a) ¿Qué método de codificación se sigue?
Se ve claramente las etiquetas con la codificación GS1. Pero se usan también lectores
RFID.
b) ¿Cómo es la trazabilidad?

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Es total, en una pantalla en la zona de carga se visualiza cuando se ha completado que la
trazabilidad es total.
c) ¿Cómo se identifica la mercancía cuando se recibe en el almacén? ¿Quién se
encarga de la supervisión de la calidad?
A través del pesaje y del código. La calidad la realiza el sistema informático.
d) ¿Qué permite la automatización del almacén?
Las cintas transportadoras permiten dañar menos la mercancía en la manipulación y
moverla por todo el almacén disminuyendo los riesgos de accidentes y minimizando el
tiempo de gestión. Además, se coloca con maquinaria autómata que permite reducir
espacios de manipulación y aumentar los espacios de almacenamiento (como es el caso
de las estanterías).
e) ¿Se podría usar la zona de picking en caso de que no haya espacio suficiente
en las estanterías de almacenaje?
No, porque las infraestructuras son distintas y la mercancía tiene una rotación mayor, ya
que es allí donde se quedan las existencias con las que se completan los pedidos con
partes sobrantes de lotes o porque se utilizan para ello expresamente.

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Test de repaso

1. El stock cero hace referencia a:


a Quedarse sin stock de seguridad.
b Quedarse sin stock de una referencia.
c Trabajar bajo pedido.
d Ninguna es correcta.

2. Cuando colocamos dos o más mercancías en el mismo espacio porque forman parte del
mismo pedido, seguimos el criterio de ubicación de:
a Compatibilidad.
b Complementariedad.
c Tamaño y peso.
d Rotación.

3. La madera de una serrería sería stock de tipo:


a Materias primas.
b Productos terminados.
c Stock de seguridad.
d Todas son correctas.

4. Cuando una empresa adquiere grandes cantidades de producto para conseguir


descuentos, facilidades de pago y hacer frente a imprevistos de la demanda, este stock
cumple una función:
a Reguladora.
b Económica.
c Comercial.
d Reguladora y económica.

5. El sistema de radiofrecuencia permite que una etiqueta sea:


a Leída.
b Escrita.
c No requiera del contacto visual directo con el lector.
d Todas las opciones son correctas.

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6. Una empresa automatiza su almacén a través de:
a Sistema de gestión de almacenes.
b Sistema de gestión de almacenes integrado en el sistema ERP.
c Todas son correctas.
d Ninguna es correcta.

7. El método de valoración de existencias más adecuado para equilibrar costes es:


a FIFO.
b LIFO.
c PMP.
d Cualquiera de ellos.

8. Una empresa decide instalar un nuevo software de gestión de stocks pero no quiere
hacer inventario antes de implantarlo. ¿Qué puede pasar?
a Que no sean correctos los datos del stock que tiene anotado y no coincidan con la
cantidad real.
b Que se produzcan rupturas de stock si no se han registrado bien las cantidades en el
sistema.
c Que se produzca un exceso de stock con los costes que supone.
d Todas son correctas.

9. Entre las ventajas de usar un sistema de gestión de stock no está:


a Gestionar las tareas y el stock de forma fácil y rápida.
b Hacer recuentos automáticos.
c Contar con alarmas que avisan de la proximidad al punto de pedido.
d Ninguna de las anteriores.

10. Cuando una empresa dice emplear un software de gestión de stocks que permite
mover el stock se está refiriendo a:
a Cambiar la mercancía de sitio para poner otra.
b Cambiar la mercancía para completar otro lote.
c Eliminar la mercancía para poner otra distinta.
d Ninguna de las opciones es cierta.

11. El índice de ruptura de una empresa es del 30 %, lo que indica que:


a De cada diez referencias, tres se han quedado sin stock en un periodo.

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b Se debe revisar la demanda de tres referencias para ajustar la previsión y mejorar el
nivel de stock.
c Son altas las posibilidades de entregar los pedidos fuera de plazo por falta de stock.
d Todas son correctas.

12. La previsión de la demanda se realiza con información:


a Del departamento de marketing sobre el mercado y las estrategias promocionales.
b Del departamento de compras sobre el histórico de compras de periodos anteriores.
c Del departamento de ventas sobre el histórico de ventas de periodos anteriores.
d a) y c) son correctas.

13. Cuando una empresa no sirve a tiempo un pedido incurre en costes directos derivados
de:
a Mala reputación.
b Pérdida de la venta o disminución del beneficio de esta.
c Pérdida del cliente.
d Todas son correctas.

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Comprueba tu aprendizaje

1. A partir de los ejemplos de tres empresas con diferentes actividades,


responde a las preguntas planteadas a continuación:
a) Empresa A: fabrica armarios al por mayor en el norte de Alemania, compra la
madera a un mayorista de la frontera con Italia y la recibe por carretera.
b) Empresa B: vende balones de fútbol al por mayor en Granada y los adquiere a
través de un proveedor de Japón.
c) Empresa C: frutería de barrio, compra la fruta y la verdura a distintos
agricultores de la comarca.
¿Qué diferencias encuentras entre cada una de estas empresas en cuanto a la
mercancía que manipulan (tipos de stocks) y los problemas que pueden
encontrarse a la hora de recibirla? ¿Cómo pueden evitar las consecuencias
negativas?
La empresa A es una empresa que fabrica al por mayor y necesita grandes cantidades de
materia prima y productos intermedios para no tener que parar la producción si recibe un
pedido mayor o extra. Además, cuenta con la dificultad del clima que hace que en invierno
las tormentas puedan tener a los camiones parados en ruta, lo que retrasa las entregas.
La humedad puede hacer que la madera se estropee si permanece demasiado tiempo en
condiciones adversas.
 Para evitar quedarse sin materia prima deberá tener en cuenta las previsiones
meteorológicas para calcular las cantidades a pedir. Stock de materias primas, de
seguridad, ciclo y tránsito.
 Otra buena opción es tener un proveedor cercano dispuesto a suministrarle en
casos puntuales.
La empresa B recibirá la mercancía por barco generalmente, lo que hace que los plazos de
entrega sean más largos que si lo hiciera por avión. El problema del avión es que es más
caro y dependiendo del peso y volumen de la mercancía puede ser inviable. Como no es
un producto que se pueda estropear con facilidad lo mejor es el transporte marítimo.
 Los pedidos tendrán que calcularse considerando los plazos de entrega y las
cantidades mínimas requeridas por el proveedor. Stock de ciclo, seguridad y
presentación de productos terminados.
 Otra buena opción es tener un proveedor cercano dispuesto a suministrarle en
casos puntuales.
 Se podría negociar con un proveedor más cercano y hacer pedidos más pequeños
con lo que se necesita menos espacio de almacenaje y se disminuyen los costes de
infraestructuras.
La empresa C es una empresa minorista de productos perecederos, por ello la compra se
realiza a vendedores cercanos, como son en este caso los agricultores. Esto agiliza la
entrega y abarata costes, ya que no hay intermediarios. Lo que tiene que tener en cuenta
es que si hay una epidemia, granizada o helada y las plantas se pierden hay que tener
localizados con tiempo otros agricultores para garantizarse el suministro.

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 Stock de productos terminados (materias primas directas al consumidor), de
seguridad y presentación. El producto que se vende es el que está expuesto por lo
que el de ciclo no tiene sentido, quedaría cubierto con el de seguridad en una
pequeña parte si se retrasa el proveedor.

2. Busca en Internet diferentes empresas, tanto fabricantes como


comercializadoras, y clasifica los stocks que poseen. Intenta analizar la cadena
logística para que te sea más fácil identificar todos los stocks.
 Coosur: aceite de oliva. Producto terminado, materia prima. Stock de seguridad de
producto terminado. Al ser fabricante de aceite no puede almacenar materia prima
perecedera, por lo que lo único que puede almacenar para vender es el producto
terminado.
 Cosentino: fabricante y comerciante de piedra natural. Stock de materia prima,
producto intermedio y producto terminado. Stock de seguridad, de ciclo y
presentación ya que expone en sus tiendas.

3. El grupo Inditex fue uno de los pioneros en implantar el sistema JIT de stock
cero. ¿Cómo serán sus almacenes y qué tipo de mercancía alojan? ¿Realmente es
stock cero?
Los almacenes de distribución del grupo Inditex poseen stock de seguridad ante
imprevistos de reaprovisionamiento, pero su estrategia de ubicación cerca de todos los
puntos comerciales hace que el retraso en el servicio sea mínimo. Las tiendas realizan
pedidos unas 2 veces por semana por lo que en el almacén sólo disponen de un stock
mínimo de tallas, y como disponen de varias tiendas en cada área se intercambian
productos entre ellas para darles salida lo antes posible.
Sigue habiendo stock pero tan mínimo que cuando salen nuevos modelos no queda
apenas material obsoleto y se finaliza en las rebajas y liquidaciones.

4. Visualiza el siguiente vídeo y contesta:


https://www.youtube.com/watch?v=cLVCGEmkJs0
a) ¿Qué codificación se sigue?
Se sigue codificación RFID, ya que los bultos son pequeños y se trabaja principalmente el
picking. El sistema indica la ubicación precisa
b) ¿Es importante crear un sistema propio de codificación en este caso o el
sistema permite ubicar cada referencia sin tener que cambiarla?
Lo que se codifica es el contenedor del picking de cada pedido (2:39) que es donde se van
colocando las mercancías tras ser leídas por los transponders. Al tener una elevada
rotación toda la mercancía por ser un centro de distribución, no es necesario recodificar.
c) ¿Qué ventajas presenta este sistema de ubicación de la mercancía respecto a
las estanterías fijas tradicionales?
En este caso es el dispositivo el que manipula la estantería donde está ubicada la
mercancía y la dirige directamente al punto de preparación del pedido, ahorrando tiempo

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y permitiendo que una sola persona se dedique a preparar pedidos de forma rápida y
eficaz.
d) ¿Influye el método de valoración en la ubicación de la mercancía en este
caso? ¿Por qué?
No, porque se colocan en función de su tamaño, peso y tipo de producto. Es un centro de
distribución donde la mercancía entra para ser manipulada y enviada al destinatario final,
aquí no es donde se valora la mercancía, sólo se distribuye.

5. Visualiza el siguiente vídeo y escribe un breve resumen de lo visto en la


unidad: https://www.youtube.com/watch?v=dAXdeqcHBp4.
La mercancía llega al almacén y los trabajadores son los que la descargan y revisan que
esté en perfectas condiciones. Todos los bultos son escaneados para verificar los códigos y
se desembalan para obtener los productos y volver a pasar el lector RFID. La mercancía
que no está bien identificada o está en malas condiciones se señala y se separa del resto
a una zona del almacén. La mercancía en buenas condiciones se mete en contenedores y
se envía a la zona de estanterías para colocarla según las indicaciones del sistema.

6. Si tuvieses que organizar un almacén de ropa y calzado, tanto deportiva como


casual, ¿cómo identificarías cada producto sabiendo que hay cinco referencias de
cada uno? ¿Cómo valorarías las salidas de género?

Hombre
H

casual deporte
C D

pantalón chaqueta traje camisa sudadera camiseta pantalón


P CH T C S C P

talla
M

Por ejemplo, en la ropa línea de hombre y mujer, línea casual y deporte y dentro de cada
una de ellas la siguiente clasificación. Si es una camisa de hombre de la S el código sería:
RHCCS.
Valoraría con el método FIFO a no ser que hubiese cambio de temporada y lo último que
llegue sea lo primero que sale (LIFO).

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7. ¿Qué gastos incluyen los costes de almacenamiento de una empresa que
comercializa material deportivo? ¿Y los de pedido? ¿Qué puede influir en el
aumento de los costes de almacenamiento?
 Costes de almacenamiento: alquiler o hipoteca del almacén, amortización de las
infraestructuras (almacén y estanterías), amortización de la maquinaria o
elementos de manipulación (traspaleta, escaleras, elevadores, etc.), seguro del
almacén y la mercancía, gastos de suministros del almacén (agua, luz y teléfono),
servicio de prevención de riesgos laborales, costes de mercancía que queda
obsoleta, se rompe o se pierde.
 Costes de pedido: salario y seguros sociales del personal, equipos informáticos,
material de oficina, amortización de los vehículos de los comerciales, seguro del
vehículo.
En los costes de almacenamiento influye el tipo de mercancía que se almacena, ya que si
se trata de productos perecederos, congelados o que necesitan condiciones específicas de
temperatura y humedad, habrá que adquirir o alquilar los equipos necesarios como son
las cámaras frigoríficas y poseer infraestructuras herméticas. Si se trata de mercancía
líquida habrá que tener contenedores, silos o tanques de almacenamiento que aumentan
el coste.

8. La empresa Bematú tiene una demanda diaria de 20 unidades. Si sabe que su


proveedor tarda en servir el producto 10 días y el stock mínimo que mantiene es
de 30 unidades, ¿cuándo debe hacer el pedido? Si en todo el año la demanda es
de 15.550 unidades, ¿cuánto stock debe pedir cada vez que contacte con el
proveedor y cuántas veces lo hará este año? ¿Hay alguna dificultad en el cálculo?
¿Cómo influyen estos datos?
Ss: 30ud
Dm: 20 ud
PE: 4 días
D: 15.550 ud
Ce: ¿
Ca: ¿
Pp = Ss + (PE x Dm)
Pp = 30 + (4 x 20) = 230 ud
Cuando me queden 230 unidades en el almacén tendré que llamar al proveedor y
solicitarle mercancía.

Q =
√2 x ¿ x 15.000 = ¿? No se puede calcular el volumen óptimo de pedido puesto que no
?
conocemos los costes vinculados al pedido ni al almacenamiento.
¿Cómo influyen estos datos?
Si la empresa no conoce estos costes no podrá estimar de forma adecuada el volumen de
stock a almacenar puesto que están relacionados de forma directa e inversa. Es decir, el
coste de emisión influye en que haga más o menos pedidos. Por ejemplo, si el coste de

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emisión es elevado me interesará hacer menos pedidos de más cantidad cada uno para
ahorrar.
Sin embargo, el coste de almacenamiento hace que pida más o menos cantidad de
mercancía en función de lo que me cuesta almacenarla. Si este coste es alto haré pedidos
de menos cantidad para ahorrar.
La influencia del coste de almacenamiento es mayor puesto que el coste de emisión viene
reducido en la raíz.

9. La empresa Bandimia tiene una demanda anual de 12.500 unidades, pero se


estima un aumento del 5 % para el próximo año. Sabiendo que vende
diariamente 75 unidades, calcula el volumen óptimo de pedido y el número de
pedidos que hará a lo largo del año si el plazo de entrega es de cinco días (puede
haber retrasos de cuatro días), el coste de emisión es de 15 €, y el coste de
almacenamiento, de 10 €. Representa el punto de pedido y el volumen óptimo de
pedido.
Ss: 4 x 75 = 300 ud
Dm: 75 ud
PE: 5 días
D: 12.500 x 1,05 = 13.125 ud
Ce: 15 €
Ca: 10 €
Pp = Ss + (L x Dm)
Pp = 300 + (5 x 75) = 675 ud
Cuando me queden 675 unidades en el almacén tendré que llamar al proveedor y
solicitarle mercancía.

Q=
√ 2 x 15 x 13.125 = 198,4 = 199 ud
10
Cada vez que llame al proveedor para hacerle un pedido le solicitaré 199 unidades.
Número de pedidos = 13.125/199 = 66 pedidos
Llamaré durante el año 66 veces para hacer pedido para tener el volumen óptimo de
stock. En el último pedido solicitaré más cantidad hasta cubrir todas las unidades
necesarias.

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10. Una empresa que vende gafas de sol tiene una demanda mensual de:
Mes Ene Feb Mar Abr May Jun
Ventas (unidades) 235 340 230 400 410 500

Se estima un incremento mensual de las ventas del 5 % para los próximos


meses hasta final de año. Calcula:
a) La previsión de la demanda hasta final de año.
b) La demanda anual.
c) El stock de seguridad, teniendo en cuenta que el plazo de entrega es de cinco
días pero puede ampliarse a siete.
Si los costes de almacenaje y pedido son de 5 € y de 7 €, respectivamente,
calcula el lote económico y el punto de pedido. (Considera que todos los meses
tienen 30 días.)

Mes Ene Feb Mar Abr May Jun

Ventas (unidades) 235 340 230 400 410 500


Variación porcentual 5 5 5 5 5 5
Variación de la ventas 11.75 17 11.5 20 20.5 25
Ventas previstas 246 357 241 420 430 525

Dmensual 370
Dm 12
D 4438
Ss 25
Pp 86
VOP 50
11. El mayorista Todobien vende cada día 13.800 unidades de producto y cuenta
con un stock de seguridad de 20.000 unidades. Debido al cierre de una empresa
de la competencia, para los siguientes seis meses la previsión de ventas es de
180.000 unidades. Conociendo que los costes de emisión son de 7 €, y el coste
de almacenamiento, de 8 €, y que el tiempo que tarda en llegar la mercancía de
la fábrica es de 18 días, calcula:
a) El volumen óptimo de pedido.
b) El punto de pedido.
c) El índice de cobertura.
d) El índice de ruptura, si se sabe que 10 de las 15 referencias que posee la
empresa se han quedado sin stock.
Ss: 20.000 ud
Venta diaria: 13.800 ud
PE: 18 días

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Demanda semestral: 180.000 ud
Coste de emisión: 7 €
Coste de almacenamiento: 8 €
Pp = Ss + (PE x Dm)
Pp = 20.000 + (18 x 13.500) = 263.000 ud
Cuando me queden 263.000 unidades en el almacén tendré que llamar al proveedor y
solicitarle mercancía.

Q=
√2 x 7 x 180.000 = 198 ud
8
Cada vez que llame al proveedor para hacerle un pedido le solicitaré 198 unidades.
Número de pedidos = 180.000/198 = 909 = 909 pedidos
Llamaré durante el semestre 909 veces para hacer pedido para tener el volumen óptimo
de stock. En el último pedido solicitaré más cantidad hasta cubrir todas las unidades
necesarias.
IRS = 10/15 x 100 = 66,7% de las referencias se quedaron sin stock. Hay que revisar la
demanda para hacer una previsión más exacta de las ventas futuras.
IC = 20.000/180.000 = 0,11, no cubre ni un mes con el stock que posee en caso de tener
un imprevisto.

12. La demanda anual de Todocasa el año pasado fue de 200.000 unidades y la


demanda diaria de 20.000 unidades. Se prevé un incremento del 8 % de las
ventas diarias como resultado de una campaña publicitaria que se va a llevar a
cabo a partir del siguiente mes. Si la mercancía tarda en llegar entre 7 y 10 días,
el coste de emisión es de 18 €, y el de almacenamiento, de 10 €, calcula el coste
de seguridad, el punto de pedido, el volumen óptimo de pedido, el número de
pedidos y los índices de ruptura y cobertura. ¿El stock de seguridad es el
adecuado?
Stock de seguridad: 18.000 ud
Venta diaria: 20.000 x 1,08 = 21.600 ud
Plazo de entrega: 10 días (cogemos el plazo máximo porque el stock es muy bajo)
Demanda anual: 200.000 x 1,08 = 216.000 ud
Coste de emisión: 15 €
Coste de almacenamiento: 10 €
Pp = Ss + (PE x Dm)
Pp = 18.000 + (10 x 21.600) = 234.000 ud
Cuando me queden 234.000 unidades en el almacén tendré que llamar al proveedor y
solicitarle mercancía.

Q=
√2 x 15 x 216.000 = 254 ud
10

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Cada vez que llame al proveedor para hacerle un pedido le solicitaré 254unidades.
Número de pedidos = 216.000/254 = 850 pedidos
Llamaré durante el semestre 850 veces para hacer pedido para tener el volumen óptimo
de stock. En el último pedido solicitaré más cantidad hasta cubrir todas las unidades
necesarias.
IC = 18.000/216.000 = 0,08 años, cubre sólo mes el stock que dispone, con lo que la
posibilidad de que haya ruptura de stock es bastante alta.
El índice de ruptura no se puede calcular ya que no disponemos de la información
necesaria.
Ss = 21.600 x 3 = 64.800 ud debería tener en la empresa para poder cubrir el retraso del
proveedor en la entrega.

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Resuelve el reto

Para resolver el reto propuesto, hay que acceder al enlace https://mecalux-


easywms.waxoo.com/ para descar el programa, o en cualquier otro enlace que nos lo
permita.
Elegimos la configuración demo con los datos que vienen de origen y en el nombre de la
empresa elegimos BANDAMIA.
Hay que elegir todas las caracterísicas de contenedores, áreas de almacén y procesos de
almacenado, picking, salida de almacén y códigos a usar.
Se sigue según las siguientes imágenes:

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Se pueden y deben descargar las plantillas de comunicaciones para que el alumno pueda
ver la información que contiene cada ficha.

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A la hora de ejecutar el programa nos aparecerá esta ventana.

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Existe la posibilidad de conectarse al TPV y nos ofrece la posibilidad de simular la
situación.

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Y esta será la apariencia inicial.

Para realizar el supuesto seguiremos los siguientes pasos:

Creación de proveedor.

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Creación de agencia de transporte.

Creación de compañía cliente.

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Creación de artículos.

Recepción de mercancía.

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Tras identificar la recepción se recibe el stock, es decir, se identifica la mercancía que


entra.
Se puede elegir la opción de contenedor o sin contenedor, por lo que en la opción de
contenedor hay que especificar cuántos artículos hay en cada uno y el programa hace el
cálculo para obtener el total de unidades.
En este caso se ha elegido poner un contenedor con el total de artículos y al ser la
primera recepción se nombrará lote 1.

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Tras especificar la mercancía que entra se envía al almacén. Al ser la primera recepción se
envía a almacenaje. Las posteriores se enviarán a reposición.

Se completa la segunda recepción con la opción sin contenedor para no complicar el


proceso al haber dos palés.

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En el almacén, en la gestión de stock se puede ver cada uno de los artículos que dispone
la empresa y su ubicación.

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A la hora de hacer recuentos, el programa los hará simplemente identificando los artículos
que queremos que recuente.

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Para enviar mercancía nos iremos a las órdenes de salida y allí elegiremos los artículos
que salen del almacén y a quién se entregan, similar a la recepción.

Añadimos los artículos.

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En el caso de liberar la orden y que no haya producto suficiente el programa alerta del
problema y nos pide elegir si se desea cerrar con la cantidad que hay.

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Si aprobamos la liberación y comprobamos las unidades del producto que quedan en el
almacén vemos que han salido todas.

1. ¿Qué tipo de stock posee la empresa? ¿Crees que hace una adecuada gestión
del stock con las unidades que entran y salen de almacén? ¿Codificarías de otra
forma los productos?
 Se trata de stock de seguridad principalmente en este momento, stock de
productos terminados, ya que es una empresa comercializadora.
 No gestiona bien el stock porque en la primera venta ya rompe el stock de una de
las referencias.
 Se podrían codificar con otro dígito si hubiera más productos además de los
bolígrafos, como 1001, 1002, donde el 1 inicial indica que son bolígrafos, y cada
artículo llevaría un número inicial distinto.

2. ¿Cuál es el índice de ruptura con las operaciones realizadas?


1
IRS = x100 = 25% de las referencias se quedan en stock 0. Esto supone que tiene que
4
revisar la previsión de demanda del bolígrafo que le ha faltado para poder servir a tiempo
los pedidos.

3. ¿Qué ventaja encuentras al utilizar el sistema? ¿Crees que su uso facilita o


complica el proceso de gestión?
Permite de forma rápida preparar y servir pedidos así como recibir mercancía, ya que el
sistema cuenta con toda la información y sólo tenemos que seleccionar productos,
ubicaciones y cantidades. Toda la documentación la genera el sistema.

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Unidad 4

Actividades

1. Visualiza el siguiente vídeo de Mercadona, en el que se explica el caso de uno


de sus centros logísticos, https://www.youtube.com/watch?v=BRovf6mRXxo.
Identifica cada una de las actividades estudiadas en la gestión de stock e indica
qué elementos o maquinarias las realizan. ¿Cómo denomina a este tipo de
almacenes? ¿Cuándo intervienen los empleados en la manipulación de la
mercancía?
El empleado descarga la mercancía y la introduce en un escáner para comprobar las
medidas y el peso. Los palés circulan por el almacén automatizado sin cambiar la
codificación, ya que se reenvían a los supermercados directamente. El sistema identifica el
palé y lo transporta al lugar de almacenaje en un transelevador, que volverá al origen
cargado con otro palé para aprovechar el trayecto. Algunos palés no se envían enteros y
la mercancía se sitúa en bandejas codificadas para colocar los paquetes en su lugar
correspondiente. La característica principal es que se realiza una previsión de pedidos
futuros de los supermercados para ir adelantando la preparación.

2. En la web de Mecalux puedes encontrar ejemplos de cómo se puede organizar


el almacén de diversas formas y con grados de automatización variables. Visita
el siguiente enlace e identifica las diversas zonas del almacén de DAFSA:
https://www.youtube.com/watch?v=e8g0bC21i3I
 Zona de entradas: por medio de elevador doble hasta el nivel superior. 4
transelevadores los llevan a las estanterías. Los transportadores se encargan de
desplazar por el almacén los palés.
 Zona de almacenaje: temperatura ambiente y un cuarto para refrigerados, con una
cámara frigorífica con puerta automática. Hay espacio para 3 transelevadores más
en futuras ampliaciones.
 Zona de expediciones: se realiza en el nivel inferior del almacén y 2 lanzaderas los
llevan a los canales de rodillos según el muelle de embarque. Hay 5 canales para
productos a temperatura ambiente y 2 para los que están a temperatura
controlada. Las puertas del muelle son de cierre metálico.

3. La empresa jienense Olivas, S. L., se dedica al envasado y a la


comercialización al por mayor de aceite de oliva en los siguientes formatos:
botellas de 1 litro, agrupadas en cajas de 20 unidades; botellas de 3 litros,
almacenadas en cajas de 6 unidades, y garrafas de 5 litros, conservadas en cajas
de 4 unidades. Con esta información, responde a las siguientes cuestiones::
a) ¿Será necesario dividir el almacén en diferentes partes? En caso afirmativo,
indica cuáles.

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Sí, necesitará un área para recepción, otro de tanques de almacenaje de aceite, un área
de envasado, otro de almacenaje de cajas listas para la venta y un área de expedición.
Habría además, un área de envases con botellas, garrafas y palés y un área de control de
la mercancía.
b) ¿Qué equipos de almacenamiento recomendarías a esta empresa?
El aceite que se recibe en cisternas al por mayor se almacenará en tanques de líquido y de
ahí se dispondrá para el llenado. Las botellas y garrafas se almacenarán ya listas en las
cajas y en palés.
Como es mercancía que no se puede apilar por encima de un tope se dispondrá en
estanterías convencionales para garantizar la calidad de los envases.
Se pueden almacenar cajas sueltas en una zona de picking para pedidos que no superen
la cantidad de palés completos.
Los envases y embalajes se encontrarán paletizados en un área de estanterías
convencionales.
c) ¿Qué equipos de manipulación consideras necesarios?
Para manipular la mercancía, dado el peso de la misma y la fragilidad, lo adecuado serán
traspaletas y elevadores a motor, así como cintas transportadoras para las botellas a lo
largo del recorrido de llenado, colocación en las cajas y colocación de éstas en los palés.
d) Si la empresa decidiera invertir en un almacén automatizado, ¿qué elementos
serían sustituidos?
El nivel de automatización dependerá de la inversión que quiera hacer la empresa y del
grado de automatización que tenga ya. Partiendo de la base de un almacén convencional,
si se automatiza de forma completa no serían necesarios los equipos de manipulación
durante el proceso, solamente en la recepción y expedición. El resto sería:
El camión cisterna vacía el contenido en los tanques.
El aceite va por conductos a la máquina de llenado.
Las botellas y garrafas son transportadas desde las estanterías a la cinta transportadora
mediante un traselevador que recibe las órdenes del sistema y escoge el tipo de envase
necesario. Los huecos entre las estanterías se podrán reducir así como el huecos entre
cada parte del proceso porque sólo va a haber una cinta que transporte los componentes,
no máquinas ni espacios de maniobra.
Todo el ciclo de envasado y llenado de cajas se hará a lo largo de una cinta
transportadora que acabará con la colocación en los correspondientes palés y el envío de
éstos a su ubicación en las estanterías mediante el transelevador.
En el circuito no serán necesarios empleados, a excepción de los que realicen el control de
calidad de las botellas en el llenado de envases y cajas y en la recepción y expedición de
mercancías.
En estos dos procesos es en los que los empleados intervendrán llenando y vaciando los
vehículos con las traspaletas motorizadas.

4. Los camiones suelen tener asignado un muelle, tanto de carga como de


descarga. ¿Por qué crees que es importante cumplir las indicaciones establecidas

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de tiempo y lugar en las operaciones de carga y descarga? ¿Qué diseño es el
más adecuado para esta zona y qué equipos permiten agilizar este proceso?
Tanto la carga como la descarga están asignadas con antelación a la llegada de los
camiones para organizar al personal y las instalaciones donde se va a manipular la
mercancía, de forma que los espacios no se colapsen y se puedan confundir o estropear
los productos. Además, se deben cumplir los plazos de entrega, con lo que un retraso en
la recepción o en la entrega hace que se incumplan las condiciones.
Normalmente suelen usarse la forma en Y en las zonas de acceso así como la circulación
en el sentido de las agujas del reloj. Para agilizar el proceso se usan traspaletas a motor
para mover la mercancía, ya que se puede mover más volumen y peso a la vez. Hay que
tener en cuenta también el espacio de maniobra que se tiene en la zona de carga y
descarga.

5. Rondalla es una constructora de la zona sur de Málaga que opera en el área


oriental de Andalucía. Desde su almacén central, en Nerja, distribuye los
materiales a Almería y Granada. Últimamente tiene dificultades a la hora de
servir los materiales solicitados para las distintas obras porque dos de sus
proveedores han entrado en concurso de acreedores y retrasan los pedidos.
Además, dos de las construcciones de la provincia de Almería están en un puerto
de montaña, por lo que las vías de comunicación son secundarias y peligrosas.
¿Qué alternativas debe plantearse la empresa para resolver estos problemas?
Tanto para el problema de los proveedores que están en concurso de acreedores como
para el de acceso a las construcciones, lo más eficaz sería buscar proveedores en distintos
puntos de las tres provincias en las que trabaja para suministren directamente en diversos
puntos. Esta es una forma de ahorrar en almacenamiento, costes de combustible y
vehículos y disminuir los plazos de entrega.
Podría reducir el almacén central a la tercera parte y abrir dos almacenes pequeños más,
uno en cada provincia, para asegurarse un stock de seguridad en caso de tener
contratiempos con los proveedores.
Como se trata de vehículos y material de construcción no es necesario tener unas
infraestructuras complejas, sino una simple nave techada o al aire libre.

6. Ana Cegal es la directora de la empresa Cega, S. L., dedicada a la fabricación


de gafas de visión y de sol. Ahora mismo cuenta con un volumen de producción
del doble que en el momento que comenzó y ha decidido cambiar sus
instalaciones a un almacén más grande, donde todo el proceso se realice con
máquinas y robots, disminuyendo al máximo el número de empleados. Además,
baraja la posibilidad de poder comprarlo en el futuro. ¿Qué características tendrá
que tener el almacén según los tipos estudiados?
1. Se trata de un almacén donde se almacenan:
- Materias primas: componentes para fabricar las monturas y las lentes.
- Productos intermedios: lentes, monturas y patillas.
- Materiales de repuesto: cajas, fundas, paños limpiadores, etc.

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- Mercancías auxiliares: combustible de las máquinas, piezas auxiliares, material de
limpieza, material de oficina, etc.
- Se trata de mercancía paletizable apilable que se distingue en dos grupos:
Gafas en sí mismas.
Envases y embalajes de las gafas.
2. Es un almacén central, puesto que no hay otro y en este se almacena todo.
3. Tiene que ser un almacén cubierto, ya que la mercancía y la maquinaria tienen que
estar protegidas de los agentes meteorológicos.
4. El nuevo almacén será automatizado, con todos los equipos y sistemas de gestión que
permitan eliminar mano de obra y agilizar los procesos (cintas transportadoras,
transelevadores, lanzaderas, robots de ensamblaje y moldeado, etc.)
Para el almacenamiento se utilizarán estanterías para palets y estanterías para mercancía
pequeña.
5. Al plantearse la posibilidad de compra en el futuro lo más rentable es realizar un
contrato de arrendamiento financiero o leasing.

7. Busca en la web de Mecalux un ejemplo de automatización de almacenes y


compáralo con el antiguo. Dada la expansión del e-commerce, puedes estudiar
este caso: https://www.mecalux.es/casos-practicos/ecommerce-almacen-
picking-motoblouz.
a) ¿Qué productos se utilizan en este proyecto?
b) ¿En qué cambia el proceso de picking que desarrolla la empresa?
Motoblouz.com requería un almacén donde alojar todas las referencias con las que
trabaja, clasificadas en función de su rotación y dimensiones. Además, precisaba un
sistema de preparación de pedidos muy ágil, que le ayudara a proporcionar un servicio
eficiente a los usuarios de su tienda online.
Mecalux colaboró desde el primer momento en el diseño y desarrollo de este proyecto,
aportando toda su experiencia y conocimientos para encontrar la solución más adecuada.
El resultado es una instalación que ocupa 2.640 m2, formada por estanterías de picking
con pasarelas que conforman un total de cuatro plantas, multiplicando por cuatro la
superficie útil del almacén.
El circuito de transportadores es el cordón umbilical que une automáticamente las cuatro
plantas del almacén y traslada los pedidos terminados hasta la zona de consolidación y
clasificación.
Mecalux ha instalado estanterías que miden 9 m de altura y que se subdividen en cuatro
plantas: el nivel del suelo, dos niveles de pasarelas o pasillos elevados y una superficie
diáfana en la planta superior. Este sistema aprovecha la altura del almacén con el fin de
maximizar el espacio disponible y, como consecuencia, obtener una mayor capacidad de
almacenaje.
Las estanterías ofrecen acceso directo, lo que favorece la manipulación de la mercancía,
las labores de picking y también garantiza un perfecto control del stock.

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Son muy versátiles, incorporan complementos y accesorios que se adaptan a todas las
referencias (desde las de mayor tamaño hasta las más pequeñas) y pueden almacenar y
clasificar productos de características similares.
Los estantes de todos los niveles son rejados, constituidos por una malla electrosoldada
que actúa como elemento de apoyo de la mercancía, a la vez que facilita el paso del agua
de los rociadores contraincendios en el supuesto de activarse.
El almacén está sectorizado para organizar la gran variedad de referencias. En cada una
de las plantas se almacenan determinados productos y existe un número específico de
operarios asignado, que puede variar según la demanda y la cantidad de pedidos a
preparar.
Los pasillos tienen la anchura suficiente para que los operarios se desplacen con carros
recogiendo los artículos correspondientes de cada pedido y reponiendo durante las horas
valle, es decir, cuando el volumen de preparación de encargos es menor.
Se han ubicado estratégicamente cuatro escaleras para que los operarios accedan a
cualquiera de las plantas del almacén.
En la planta superior hay una superficie diáfana donde se han instalado estanterías con
una distribución distinta a la de los demás niveles. En un futuro, se podrá modificar la
disposición actual e incluso añadir más estanterías, teniendo en cuenta las necesidades y
perspectivas de crecimiento de Motoblouz.com.
Beneficios:
 Máximo aprovechamiento del espacio: las estanterías ocupan toda la altura del
almacén para obtener una mayor capacidad de almacenaje. Las pasarelas, a su
vez, facilitan el acceso a los productos en los distintos niveles.
 Eficiente gestión del almacén: las estanterías incorporan elementos con el fin de
almacenar referencias de muchos tamaños, características y rotaciones, como
cajas, cascos, prendas de ropa, artículos de pequeñas dimensiones, etc.
 Ágil sistema de preparación de pedidos: la distribución de la mercancía teniendo en
cuenta su demanda y el circuito de transportadores optimizan los movimientos de
los operarios a la hora de hacer picking.

8. Mario es operario en un almacén mayorista de material de ferretería. Esta


mañana, al preparar un pedido, ha observado que una de las cajas de clavos
estaba mal precintada y se había estropeado el contenido. Cuando ha
preguntado a la encargada del almacén por el plazo de devolución, esta no ha
encontrado el contrato del proveedor.
a) ¿Existe algún documento en el que quede reflejado el plazo general de
devoluciones? En caso afirmativo, indica cuál es.
b) Si la mercancía donde estaba esa caja se recibió hace diez días, ¿están en
plazo para devolverla?
La política de devoluciones la crea cada empresa de acuerdo a sus normas, y se registra
por escrito en cada contrato en particular. En caso de no encontrar el contrato, lo que
deberá hacer la empresa compradora es llamar al proveedor informando del incidente. El
plazo normal de reclamaciones y devoluciones es de unos 15 días, dependiendo del

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negocio, por lo que lo más acertado será hablar directamente con el proveedor y llegar a
un acuerdo.

9. Tras estudiar los principales sistemas de almacenamiento que existen en la


actualidad, visualiza el siguiente vídeo de la empresa Porcelanosa
(https://www.youtube.com/watch?v=9K6uu0U5Y9M) y cita los ejemplos de
sistemas de almacenamiento que utiliza.
Se trata de un silo de 31 m de altura para paletas con transelevadores bicolumna para los
10 pasillos (sistema autoportante) y estanterías convencionales para otros materiales en
la zona exterior a la parte autoportante.
En el caso de Noken, otra de las empresas del Grupo Porcelanosa, que almacena
productos de pequeño tamaño al ser fabricante de grifería y sanitarios, Mecalux diseñó un
almacén automático (Sistemas de shuttle) para cajas en lugar de para paletas. Una
solución que permite una mayor agilidad en la entrada y salida de mercancías.

10. Tras visualizar el vídeo de la empresa MasyMas, analiza los cambios que ha
introducido y cómo han mejorado el proceso de distribución.
https://www.youtube.com/watch?v=M0eAZEEMx24
Aumento de las instalaciones para albergar cualquier tipo de producto, tanto perecederos
como el resto de envasados.
Se ha sectorizado en almacén en zonas independientes con cámaras frigoríficas a distintas
temperaturas para distintos productos perecederos.
El resto de mercancía se almacena en los pasillos centrales en estanterías de rodillos.
Otras estanterías poseen lanzadera vertical de gran altura para productos con menor
rotación (carrusel). Estas bandejas se controlan mediante un sistema informático.
Otra forma es el sistema de comunicación por móvil, en la que el operario recibe la
comunicación por auriculares con micrófonos para usar manos libres a la hora de realizar
el picking. Así se mejora la efectividad con un menor esfuerzo.
La introducción de medias paletas hace que se reduzca la manipulación de la mercancía y
así se reduce el riesgo de daño de la misma. También es una forma de mejorar la
manipulación y optimizar los costes y la perfecta conservación.
Los camiones y los supermercados están adaptados para enviar y recibir cualquier tipo de
mercancía.
Se han modificado los envases y embalajes para que pesen menos, se ha subido la altura
de las estanterías más bajas (ergonomía) para mejorar la seguridad del puesto de trabajo
y la comodidad de la manipulación para los trabajadores. Al reducir tiempos de
manipulación se aumentan las horas de descanso de los trabajadores.

11. Tras visualizar el vídeo de IKEA sobre su proceso de producción y


distribución
(www.youtube.com/watch?v=3jGky1sK5mA), contesta a las siguientes
preguntas:

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a) ¿Cómo se obtiene la economía de escala en IKEA?
Con la producción en serie.
b) ¿Cómo se incrementa la eficiencia en el embalado y almacenado?
A través del embalado de productos planos que minimizan el espacio ocupado y facilitan la
manipulación.
c) ¿Qué sistemas de almacenaje se utilizan?
Sistema de Shuttle OSR y apilado en el suelo. La mercancía se desplaza por cadenas de
rodillos y a través de lanzaderas.

12. La empresa Rondalla, S. A., dedicada a la comercialización de instrumentos


musicales de cuerda, debe preparar un envío de 147 timples para Canarias. Se
sabe que cada timple va en una caja y que se empacarán 5 timples juntos. Si
fueses el encargado de preparar el envío y no hay suficientes existencias en el
almacén, ¿cuáles serán las etapas por las que pasará el producto hasta que
llegue a su destino? ¿Qué tendrás que tener en cuenta a la hora de gestionar la
documentación?
1. Como no hay suficiente mercancía en stock hay que hacer un pedido con tiempo
suficiente para cumplir con el plazo de entrega.
2. Recepción de la mercancía.
3. Control cuantitativo y cualitativo de los timples recibidos. Si está todo correcto se
sellará el albarán.
4. Se desembalan los timples, se embalan y empacan con las cajas de Rondalla, S.A. y se
etiquetan con el número de lote y referencia de cada producto.
5. La caja donde van de 5 en 5 llevará un número que se reflejará en el albarán del 1 al 3,
en este caso 147/5=29 cajas completas y una caja con 2. La caja incompleta deberá
empaquetarse con relleno para que no quede espacio libre. Correcto.
6. Deberá ponerse la etiqueta de frágil y la flecha que marque la dirección para apilarlas.
7. La mercancía pasará un control de calidad para dejarla lista para enviar.
8. Como el envío es a una región con aduana, habrá que tener en cuenta que habrá que
preparar un albarán, como se hace normalmente, y un packing list con el valor y la
partida arancelaria para el posterior pago de aranceles.

13. Amparo está realizando el control de calidad de los productos de un pedido


para proceder al embalado correspondiente. Se trata de botes de conserva, como
los de la imagen, en los que la etiqueta es una pegatina que se pone sobre la tela
de la tapa. Revisa si el envase es adecuado y si la etiqueta, dado su reducido
tamaño, puede contener la información requerida por la normativa. ¿Por qué
crees que escoge ese diseño y no el común de etiqueta pegada al vidrio? ¿Puede
presentar algún problema?

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Se trata de un diseño distinto que desde Marketing pretende llamar la atención, porque
posiblemente sea un producto de tienda gourmet o delicatesen, que cuidan más la
apariencia del producto. La información parece estar completa, aunque demasiado
distorsionante al estar escrita en varias direcciones y en letra muy pequeña.
Parece ser que la tapa está fabricada en tela, con lo que presenta el problema de que se
moje o se estropee con más facilidad que las etiquetas comunes.
El problema añadido es que al abrir el tarro la tela, por lógica, al no estar adherida al
envase, se tirará junto con la cuerda, con lo que información será perdida en caso de
problemas con el producto.

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Actividades de síntesis

1. Rellena en tu cuaderno con las palabras correctas los huecos del ejercicio que
aparece a continuación:
La gestión del ALMACÉN tiene diversos objetivos relacionados con el COSTE y SERVICIO.
Para conseguirlos lo divide en zona EXTERNA, que se caracteriza por los MUELLES de
carga y descarga y las zonas de ACCESO, y la zona INTERNA. Esta última se denomina
también LAYOUT y se distribuye en zona de RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO, EXPEDICIÓN
y en ocasiones OFICINAS.
Según se almacene la MERCANCÍA los almacenes se clasifican según su FUNCIÓN,
ESTRUCTURA, grado de AUTOMATIZACIÓN y régimen JURÍDICO.
Todo ello permite asegurar que se cumplen las funciones de RECPECIÓN Y DESCARGA,
ALMACENAMIENTO, ORGANIZACIÓN Y CONTROL de existencias y PREPARACIÓN Y
EXPEDICIÓN de pedidos.

2. Elabora en tu cuaderno un esquema en el que clasifiques los distintos tipos de


almacén y los sistemas de almacenaje, de forma que de un solo vistazo tengas
claro cuáles son y para qué se utilizan. Toma como ejemplo el siguiente
esquema.
Tipos de almacén:
1. Según la mercancía almacenada.
a. Tipo de mercancía:
i. Mercancía paletizable.
ii. Mercancía apilable.
iii. Mercancía líquida.
iv. Mercancía a granel.
v. Gases.
vi. Líquidos.
vii. Archivos.
b. Fase del proceso productivo:
i. Materias primas.
ii. Materiales de repuesto.
iii. Productos intermedios.
iv. Productos terminados.
v. Mercancías auxiliares.
2. Según la función en la cadena logística.
a. Almacén central.
b. Almacén regional.
c. Almacén de consolidación.
d. Almacén de tránsito.
e. Almacén-plataforma.
3. Según su estructura.

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a. Almacén cubierto.
b. Almacén al aire libre.
4. Según el grado de automatización.
a. Almacén en bloque.
b. Almacén convencional.
c. Almacén automatizado.
5. Según el régimen jurídico.
a. Almacén propio.
b. Almacén alquilado.
c. Almacén en renting.
d. Almacén en leasing.

Sistemas de almacenamiento:
1. Almacenamiento caótico.
2. Almacenamiento ordenado.
a. Sistema de bloques apilados.
b. Sistema convencional.
c. Sistema compacto.
d. Sistema dinámico.
e. Almacenes autoportantes.
f. Estanterías cantiléver.
g. Estanterías móviles.
h. Carruseles.
i. Paternóster.
j. Sistema de Shuttle OSR.

Investigación

1. José trabaja en una superficie comercial donde la mayor parte del tiempo
desarrolla funciones de reponedor. Tras manipular varios palés de un producto
en concreto y encontrar la mercancía tal y como se muestra en la imagen, ha
decidido informarse para saber si realmente el proveedor está cumpliendo la
normativa sobre etiquetado, envasado y embalado.

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¿Qué está haciendo mal el proveedor de esta mercancía?


El precinto del paquete está mal puesto y el cartón cede, con lo que las cajas interiores
estarán mal colocadas. Esto da lugar a que se puedan mover y según en qué casos
puedan mojarse al entrarle agua, como es el caso de los envases como el de la imagen.
Por otro lado, las etiquetas de los bultos no están visibles o no existen y están
estropeadas al deformarse el cartón, lo que hará que al hacer la revisión visual a la
llegada al supermercado pueda haber problemas de identificación. Esto posibilitará que se
reciba mercancía errónea, o en otro caso, que haya que descargar y manipular la
mercancía para comprobar que es la solicitada, con los riesgos de producir daños y tener
problemas al ejecutar el rechazo de la misma.

2. Visita la web de AECOSAN (Agencia Española de Consumo, Seguridad


Alimentaria y Nutrición)
www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/web/seguridad_alimentaria/
subdetalle/norma_general_etiquetado.htm
y contesta a las siguientes preguntas:
a) ¿Cómo se coordina la seguridad alimentaria a nivel internacional?
La gestión de la red de alerta alimentaria se efectúa a nivel nacional a través del Sistema
Coordinado de Intercambio Rápido de Información (SCIRI).
Dentro de este sistema, la Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y
Nutrición (AECOSAN) se constituye como punto de contacto tanto del sistema de Red de
alerta Alimentaria Comunitaria (RASFF), como de contacto centralizador y coordinador del
SCIRI y de otros sistemas de alerta internacionales como INFOSAN.
SCIRI es un sistema diseñado en forma de red, que permite mantener una constante
vigilancia frente a cualquier riesgo o incidencia que, relacionado con los alimentos, pueda
afectar a la salud de los consumidores.
b) ¿Qué información se puede encontrar en las bases de datos de seguridad
alimentaria?
Límites máximos, Red de Laboratorios de Seguridad Alimentaria - RELSA, Composición de
alimentos y Buscadores de Empresas y Alimentos.
c) ¿Qué ámbitos abarca la legislación sobre seguridad alimentaria?
 Ingredientes y coadyuvantes tecnológicos
 Almacenamiento, Conservación Y Transporte
 Comercio

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 Control Oficial
 Organismos y Procedimientos
 Residuos
 Zoonosis

3. En la web de AECOSAN aparecen, además, noticias sobre seguridad


alimentaria. Una de ellas informa sobre un caso concreto en el que el mal
etiquetado del producto ha puesto en riesgo la salud de una parte de la
población que ha adquirido, y posiblemente consumido, dicho producto. Accede
al siguiente enlace
www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/web/seguridad_alimentaria/
alertas_alimentarias/presencia_avellana.htm
y analiza en qué aspectos influye que no se conozca toda la información sobre el
producto afectado. ¿Cómo afecta esta noticia a la imagen de la empresa?
¿Repercute en los beneficios de la misma?
El no conocerse el lote de producto hace que no se pueda retirar del mercado la parte
afectada y hace alertar a toda la población consumidora, no sólo a los que han comprado
el lote afectado.
El poner en riesgo la salud pública alarma a los consumidores y aleja a los no
consumidores relativos. Esto influye en el beneficio en la medida en que se incrementan
los costes de tener que eliminar el producto afectado del mercado para reetiquetarlo
(coste de transporte de retirada, reetiquetar los envases y devolverlos al mercado tras
volver a pasar otro control cualitativo). El tiempo que la empresa destina a un producto
erróneo se lo resta a otro que debe cumplir un plazo de entrega.

4. La empresa Ruta, S. A., se dedica al transporte de paquetería en la provincia


de Las Palmas. Debido a la expansión de los últimos dos años, necesita unas
nuevas instalaciones y ha decido ampliar el almacén. Hay dos alternativas de
ubicación que le resultan interesantes, por lo que decide aplicar el método de la
ponderación de factores según la tabla siguiente:

Dadas las peculiaridades de las cargas fiscales, decide dar más importancia a
este factor, junto al volumen de ventas y la cercanía al cliente. Sabiendo que la
puntuación de cada uno de los factores es sobre 5, ¿qué alternativa será la más
ventajosa para establecer el nuevo almacén?
Por el método de ponderación de factores:

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Puntuación de A= (1 x 0,2) + (3 x 0,15) + (2 x 0,1) + (5 x 0,2) + (5 x 0,15) + (2 x 0,2)
=3
Puntuación de B= (2 x 0,2) + (5 x 0,15) + (3 x 0,1) + (2 x 0,2) + (3 x 0,15) + (4 x 0,2)
= 3,1
La alternativa a escoger, por muy poca diferencia, es la B, ya que la puntuación es más
alta.

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Test de repaso

1. La empresa Romea, S. A., ha decidido construir un almacén con techo de uralita y


estanterías dinámicas con lanzaderas para almacenar y preparar los pedidos de una parte
de su mercado. ¿Qué tipo de almacén es?
a Almacén regional, cubierto, alquilado y automatizado.
b Almacén regional, cubierto, en propiedad y automatizado.
c Almacén de consolidación, cubierto, en propiedad y convencional.
d Almacén central, cubierto, en propiedad y convencional.

2. Cuando una empresa detecta un error en la mercancía una vez descargada y ya


firmado el albarán de entrega, deberá proceder a tramitar...
a Una reclamación y la devolución de la mercancía errónea.
b Una reclamación y el rechazo de la mercancía errónea.
c La devolución de la mercancía errónea.
d El rechazo de la mercancía errónea.

3. En un almacén de ferretería que manipula tuberías de distintas longitudes y elementos


de tornillería, la solución de almacenamiento más adecuada es:
a Sistema móvil para las cajas y estanterías cantiléver para las tuberías.
b Sistema móvil para las cajas y estanterías metálicas para las tuberías.
c Estanterías metálicas para las tuberías y carrusel para las cajas.
d Estanterías cantiléver para las tuberías y paternóster para las cajas.

4. La organización óptima de los productos y mercancías dentro del almacén hace


referencia a:
a Colocar todo según una codificación para encontrar de forma rápida cada
producto.
b Elegir los equipos de almacenamiento y manipulación adecuados al espacio disponible.
c Clasificar los productos por lotes para encontrarlos mejor.
d Todas las anteriores son correctas.

5. Indica cuál de las siguientes opciones no se correspondería con el proceso de


preparación de pedidos:
a Hay que gestionar el stock de forma óptima y usar los equipos apropiados para no
perder tiempo en la localización y la manipulación de la mercancía.

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b Los equipos de almacenamiento pueden dificultar la organización y el control del stock si
no son los adecuados para los productos que se manipulan.
c El etiquetado de los bultos se realiza antes del embalado y, posteriormente, se etiqueta
la unidad completa (palé, caja, etc.).
d La verificación del pedido no es necesaria porque ya se ha verificado en la
recepción de la mercancía.

6. Es preciso realizar la operación de picking:


a Solamente cuando se trabaja con mercancía paletizada.
b Cuando la composición de la unidad de carga (palé) que entra y sale es
distinta.
c Cuando es preciso verificar que el pedido coincide con las especificaciones del albarán.
d Ninguna de las anteriores.

7. La Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición publica noticias de


actualidad y describe casos reales relacionados con el consumo y la alimentación porque...
a Afectan a la población.
b Los ciudadanos tienen derecho a estar informados de lo que ocurre a su alrededor.
c La publicación en la red es una forma de llegar a más gente y evitar daños mayores.
d Todas las anteriores son correctas.

8. Señala la opción falsa sobre el método de ponderación de factores para decidir la


ubicación de un almacén:
a Otorga diferente importancia a cada factor dependiendo de la estrategia de la empresa.
b La puntuación variará según la importancia que tenga para la empresa en comparación
con la otra opción.
c No pueden compararse más de tres alternativas a la vez.
d Todas son verdaderas.

9. El sistema de almacenaje de estanterías móviles (raíles anclados)...


a Está indicado para productos con mucha rotación.
b Está indicado cuando la mercancía es heterogénea o no y se desea ahorrar espacio.
c Está indicado para productos muy pesados.
d Son verdaderas a) y c).

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1. Amazon es una empresa internacional y por ello requiere de una organización


logística eficiente capaz de evitar aumentos de costes y pérdidas de mercancía.
Visualiza el siguiente vídeo sobre uno de los centros de distribución en España
https://www.youtube.com/watch?v=5SS9eepJV-U
y contesta a las preguntas:
a) ¿En cuántas áreas se divide el almacén? ¿Cumplen normas de seguridad para
evitar accidentes?
Zona de almacenaje en la parte trasera (estanterías convencionales de palés, estanterías
pequeñas de unidades sueltas, y palés a ras de suelo con cajas apiladas de objetos
grandes).
Área de objetos con problemas, devoluciones o que van directamente a clientes y que se
depositan en cajones de colores.
Zona de preparación de pedidos: empaquetado. Según el código del producto (leído con
un lector de código de barras) se sabe cuál es el empaquetado y se emite la factura.
Hay una cinta transportadora que dirige el producto a la zona de etiquetado. Un lector de
infrarrojos detecta el tipo de etiqueta que lleva cada uno.
La cinta transportadora lo lleva a la zona de expedición para que lo recoja la empresa de
mensajería.
Las zonas de tránsito están diferenciadas por colores: azul para peatones y naranja para
máquinas, y hay pasos de peatones.
Todos llevan chalecos de seguridad.
b) ¿Es un almacén automatizado? ¿Por qué?
No. El trabajo lo realizan personas de forma manual ayudándose de equipos informáticos
para el etiquetado y equipos de manipulación tradicionales. El grado de automatización es
mínimo.
Hay mucha mercancía diversa en cuanto a forma y peso y no debe resultar rentable
automatizar con sistemas estándares.
c) ¿Qué elementos de manipulación y almacenamiento utiliza? ¿Por qué crees
que son los adecuados?
Traspaletas manuales y a motor, cintas transportadoras y apiladoras. Es un almacén
donde prima el espacio de manipulación y control de calidad. Es mercancía con un alto
índice de rotación y por ello estos equipos facilitan el proceso y no ocupan espacio,
además de abaratar costes.
d) ¿Qué sistemas de codificación utilizan para controlar la mercancía?
Cada estantería tiene un código propio con colores, números y letras, y el suelo está
señalizado según este, y cada producto se identifica con un código de barras.

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2. La industria farmacéutica necesita dedicar una atención especial a los
procesos de almacenamiento y manipulación. Fedefarma, Federació
Farmacèutica SCCL, es una de las empresas que presta servicio en el área de
Barcelona. Visualiza el vídeo y contesta a las siguientes preguntas:
https://www.youtube.com/watch?v=zWXc-3kt48Ea.
a) ¿A qué se debe la rapidez en la emisión de pedidos?
A que es un producto perecedero y no se pueden tener grandes cantidades en stock en las
farmacias, por lo que los pedidos suelen ser diarios.
b) ¿Qué sistemas de almacenamiento tiene?
Se utilizan miniload, sistemas automáticos para piezas pequeñas, que forma la parte
principal del sistema dinámico y que abastece también las estanterías dinámicas. Esto
permite reducir los espacios vacíos y mejorar la gestión del stock, así como ahorrar
energía. Sistema de carrusel para las cajas almacenadas con sistema de shuttle para
gestionar la recepción y salida de cajas. El paternóster es donde se recibe cada artículo
desde el carrusel y la lanzadera. Estanterías estáticas para productos de baja rotación. El
picking se realiza mediante terminales RF que sirven para la gestión sin papel y control de
calidad mediante el escaneo de cubetas.
c) ¿Cómo se produce la recepción de la mercancía?
La mercancía se recibe en furgonetas y camionetas en palets. Se realiza un control óptico
de la mercancía, se introduce en cubetas de almacenaje y se archiva en el sistema de
control de almacén. Posteriormente se sitúan en la cinta transportadora que la dirige a su
ubicación.
d) ¿Qué es el S-Pemat?
Es una tecnología propia de SChafer para la gestión del picking de forma automática. Se
establecen una serie de canales, uno por producto con un dispensador que liberará el
producto cuando reciba la orden del sistema hacia una cinta colectora que los transporta a
un punto de carga automático a la cubeta correspondiente. Estas estanterías automáticas
son repuestas continuamente con las cajas del miniload.
e) ¿Qué permite este sistema?
Maximizar la rentabilidad, flexibilidad y calidad en el proceso de picking y reducir los
gastos de personal.
f) ¿Cómo se agiliza la expedición de la mercancía?
Las facturas se insertan de forma automática en la cubeta del pedido antes de que la
máquina ponga la caja e inserte la etiqueta correspondiente. Todo se realiza en la cinta de
transporte hasta la llegada al área de expedición, donde se distingue una rampa de
expedición dependiendo del destino. La carga es manual por el reducido tamaño y peso de
la mercancía.

3. Manuela es una joven emprendedora que quiere abrir una pescadería. Ya


dispone de local para desarrollar la actividad pero no de suficiente información
para poder acondicionarlo y gestionar el transporte.
a) ¿Qué legislación deberá consultar para comenzar la actividad cumpliendo con
la normativa vigente?

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b) ¿Esta legislación es siempre la misma o tendrá que estar atenta a posibles
cambios?
Alimentos Ultracongelados
DISPOSICIONES COMUNITARIAS DE DIRECTA APLICACIÓN
Reglamento Nº 37/2005, de 12 de Enero de 2005, de la Comisión, relativo al control de
las temperaturas en los medios de transporte y los locales de deposito y almacenamiento
de alimentos ultracongelados destinados al consumo humano
Reglamento 852/2004, de 29 de Abril de 2004, del Parlamento Europeo y del Consejo,
relativo a la higiene de los productos alimenticios
Reglamento 853/2004, de 29 de Abril de 2004, del Parlamento Europeo y del Consejo, por
el que se establecen normas específicas de higiene de los alimentos de origen animal.

DISPOSICIONES NACIONALES
Real Decreto 1109/1991, de 12 de Julio de 1991, por el que se aprueba la Norma General
relativa a los alimentos ultracongelados destinados a la alimentación humana. (B.O.E.
17.07.1991)
Modificado por Real Decreto 380/1993, de 12 de marzo. (B.O.E. 20.04.1993)
Modificado por Real Decreto 1466/1995, de 1 de septiembre (deroga el artículo 9) (B.O.E.
14.10.1995)
Directivas objeto de transposición:
Directiva 89/108/CEE del Consejo de 21 de diciembre de 1988 relativa a la aproximación
de las legislaciones de los Estados Miembros sobre los alimentos ultracongelados
destinados a la alimentación humana
Directiva 92/2/CEE de la Comisión, de 13 de enero de 1992, por la que se establece el
procedimiento de muestreo y el método comunitario de análisis para el control oficial de
las temperaturas de los alimentos ultracongelados destinados al consumo humano.

Almacenamiento Frigorífico
DISPOSICIONES COMUNITARIAS DE DIRECTA APLICACIÓN
Reglamento 853/2004, de 29 de Abril de 2004, del Parlamento Europeo y del Consejo, por
el que se establecen normas específicas de higiene de los alimentos de origen animal.
Reglamento 852/2004, de 29 de Abril de 2004, del Parlamento Europeo y del Consejo,
relativo a la higiene de los productos alimenticios.

Transporte
DISPOSICIONES COMUNITARIAS DE DIRECTA APLICACIÓN
Reglamento Nº 37/2005, de 12 de Enero de 2005, de la Comisión, relativo al control de
las temperaturas en los medios de transporte y los locales de depósito y almacenamiento
de alimentos ultracongelados destinados al consumo humano

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Reglamento 853/2004, de 29 de Abril de 2004, del Parlamento Europeo y del Consejo, por
el que se establecen normas específicas de higiene de los alimentos de origen animal.
Reglamento 852/2004, de 29 de Abril de 2004 del Parlamento Europeo y del Consejo,
relativo a la higiene de los productos alimenticios.

DISPOSICIONES NACIONALES
Real Decreto 1202/2005, de 10 de Octubre de 2005, sobre el transporte de mercancías
perecederas y los vehículos especiales utilizados en estos transportes (BOE 21.10.2005)
Real Decreto 1010/2001, de 14 de Septiembre de 2001, por el que se determinan las
autoridades competentes en materia de transporte de mercancías perecederas y se
constituye y regula la Comisión para la Coordinación de dicho transporte (B.O.E.
25.09.2001)
Real Decreto 237/2000, de 18 de Febrero de 2000, por el que se establecen las
especificaciones técnicas que deben cumplir los vehículos especiales para el transporte
terrestre de productos alimenticios a temperatura regulada y los procedimientos para el
control de conformidad con las especificaciones. (B.O.E. 16.03.2000)
Modificado por Real Decreto 380/2001, de 6 de abril (B.O.E. 21.04.01)
Orden de 15 de Septiembre de 1998, por la que se establece una excepción a las
disposiciones del capítulo IV del anexo del Real Decreto 2207/1995, de 28 de diciembre,
por el que se establecen las normas de higiene relativas a los productos alimenticios, en lo
que se refiere al transporte marítimo de azúcares sin refinar. (B.O.E. 24.09.1998)
Directiva objeto de transposición:
Directiva 98/28/CE de la Comisión de 29 de abril de 1998 por la que se concede una
excepción a determinadas disposiciones de la Directiva 93/43/CEE relativa a la higiene de
los productos alimenticios en lo que se refiere al transporte marítimo de azúcar sin refinar
Orden de 9 de Septiembre de 1996, por la que se establece una excepción a las
disposiciones del capítulo IV del anexo del Real Decreto 2207/1995, de 28 de diciembre,
por el que se establecen las normas de higiene relativas a los productos alimenticios, en lo
que respecta al transporte marítimo de grasas y aceites líquidos a granel. (B.O.E.
25.09.1996)
Directiva objeto de transposición: Directiva 96/3/Euratom, CECA, CE de la Comisión, de
26 de enero de 1996, por la que se establece una excepción a determinadas disposiciones
de la Directiva 93/43/CEE del Consejo relativa a la higiene de los productos alimenticios,
en lo que respecta al transporte marítimo de grasas y aceites líquidos a granel.
Modificada por Orden SCO/1658/2004, de 1 de Junio (BOE 07.06.2004)
ORDEN ITC/3701/2006, de 22 de noviembre, por la que se regula el control metrológico
del Estado de los registradores de temperatura y termómetros para el transporte,
almacenamiento, distribución y control de productos a temperatura controlada (B.O.E.
06.12.2006).

Las actualizaciones estarán en la web.

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http://www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/web/seguridad_alimentaria/subseccion/
novedades_legislativas.htm
En el apartado de interpretaciones se puede acceder a riesgos específicos:
http://www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/web/seguridad_alimentaria/detalle/
riesgos_bilogicos.htm
http://www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/web/seguridad_alimentaria/detalle/
riesgos_quimicos.htm
http://www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/web/seguridad_alimentaria/detalle/
riesgos_nutricionales.htm

4. Observa el siguiente vídeo de Amazon en el que presenta otro de sus


almacenes en España, y responde a las siguientes preguntas sobre el proceso de
aprovisionamiento:
https://www.youtube.com/watch?v=jM5k_6YNwQ4
a) ¿Qué sistemas de almacenaje utiliza?
Se utilizan estanterías convencionales para palets, bloques aplicados para productos
medianos durante el proceso, y estanterías pequeñas para cada unidad.
b) ¿Cómo se realiza la identificación de nueva mercancía?
A través del sistema Cubisan que identifica peso y volumen de la mercancía para saber
qué caja se usará para preparar su envío.
c) ¿Cómo se codifica la mercancía para almacenarla? ¿Se hace por categorías?
Se codifica por colores y números unidad a unidad para ser más ágiles a la hora de servir
el producto, ya que se pide por unidades.
d) ¿Qué es el pack line?
Es el proceso de preparación.
e) ¿Cómo se realiza la preparación de los pedidos para cumplir con la
satisfacción del cliente?
Se hace desde el cliente hacia atrás, es decir, desde que se realiza el pedido calculan el
tiempo de transporte para organizar el picking y cumplir con los plazos.
f) ¿El proceso de etiquetado y embalado, ¿está automatizado? ¿Por qué crees
que se hace así?
Se hace a mano porque los pedidos se realizan por unidades y no es necesario realizar
procesos complejos. Se revisa la mercancía de la caja, se cierra, se etiqueta y se embala.
No toda la mercancía va embalada.

5. AECOSAN es la asociación española en materia de seguridad alimentaria y


consumo, visita su página web y responde a las preguntas:
a) ¿Qué organismos son los encargados de controlar el proceso que garantiza la
seguridad alimentaria de la cadena logística?

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b) ¿Está recogida esta información en algún documento específico?


Plan nacional de control de la cadena alimentaria 2016/2020
http://www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/docs/documentos/seguridad_alimentaria/
pncoca/PNCOCA20162020Espaa.pdf
c) ¿Por qué se ponen plazos para estas normativas?
Porque toda normativa es revisada en función de los cambios y problemas que van
surgiendo, pero la base se establece de acuerdo a unos objetivos que se pretenden
conseguir.

6. Emilia es la responsable del departamento de comercio exterior de una


empresa de merchandising y está preparando un envío a Panamá. El envío se
compone de cinco palés con cajas de diferentes tamaños, por lo que ha sido
complicado ordenar los bultos de forma que su tamaño y su peso sean similares
y facilitar así el transporte.
a) ¿Qué información debe reflejar cada una de las etiquetas de la mercancía,
bultos y palés?
Las etiquetas de los bultos deben contener el número de bulto (igual que se desglosa en
el packing list o albarán), nombre y cantidad de elementos que contiene.
Las etiquetas de cada palé deberán identificar el número de palé y los números de los
bultos que contiene.
b) ¿Sería igual si el transporte se realizara dentro de España?

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Tanto si se trata de comercio exterior o interior la mercancía debe ir perfectamente
identificada para facilitar los controles tanto en la expedición como en la recepción en el
almacén del cliente.

7. El bebé de Ana y Antonio sufre de cólicos desde hace dos semanas. Piensan
que el motivo es la nueva papilla, ya que cambiaron de marca justo en la misma
fecha. Se preguntan si su hijo será intolerante a alguno de sus componentes,
pero, al revisar la etiqueta del producto, no encuentran ingredientes distintos a
los de la papilla anterior. Además, esta etiqueta no contiene información sobre
los alérgenos. Contesta a las preguntas siguientes:
a) ¿Están las empresas obligadas a poner los componentes alérgenos en las
etiquetas de los productos?
Sí, según los requisitos del Reglamento (UE) n.º 1169/2011 que están relacionados con la
indicación de la presencia de determinadas sustancias o productos que causan alergias o
intolerancias [artículo 9, apartado 1, letra c) y anexo II del Reglamento]. En el siguiente
documento aparece información ampliada sobre las sustancias o productos que causan
alergias o intolerancias.
http://www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/docs/documentos/seguridad_alimentaria/
gestion_riesgos/labelling_legislation_guidance_allegens_espanol.pdf
b) ¿Qué normativa recoge esta información?
El Reglamento (UE) n.º 1169/2011 que están relacionados con la indicación de la
presencia de determinadas sustancias o productos que causan alergias o intolerancias
[artículo 9, apartado 1, letra c) y anexo II del Reglamento].
c) ¿Existe alguna regulación sobre este aspecto que sea interesante conocer?
Valor nutricional
http://www.aecosan.msssi.gob.es/AECOSAN/docs/documentos/seguridad_alimentaria/
gestion_riesgos/cuadro_resumen.pdf
Tolerancia de nutrientes
https://ec.europa.eu/food/sites/food/files/safety/docs/labelling_nutrition-
vitamins_minerals-guidance_tolerances_summary_table_012013_en.pdf

8. Como ya se ha visto en la unidad, FACUA informa y asiste al consumidor como


labores principales, y una forma de hacerlo es a través de boletines informativos
que envía por correo electrónico con información relevante, como la que aparece
en el siguiente enlace: https://www.facua.org/es/noticia.php?Id=12433
Tras leer la noticia, responde a las siguientes preguntas:
a) ¿Está la empresa obligada a publicar la noticia sobre el fallo en el producto
que vende?
La empresa vendedora no está obligada legalmente a publicar la noticia, pero sí a
informar a los usuarios, y la publicación puede ser una medida rápida de hacerlo y de
llegar a más consumidores.

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b) ¿Qué imagen proyecta la empresa al tomar las medidas de informar al
ciudadano y gestionar el problema poniendo medios para solucionarlo?
Si lugar a dudas, lo que el cliente quiere son soluciones, y antes de que ocurra cualquier
desgracia es muy bien considerado por los clientes que se ofrezcan alternativas.
c) ¿Está relacionada la gestión de stock con la solución tan ágil de este
problema?
Desde el 1 de enero de 2014 y hasta el 30 de noviembre de 2017, la compañía ha estado
vendiendo en sus tiendas este artículo para niños, el Forclaz 10º Junior, en la sección
Accesorios para camping en los colores verde, azul, naranja y rojo.
Las prendas están identificadas en cuanto a fecha y lotes posiblemente gracias a la
gestión de stock que se realiza para poder comprobar que son los que poseen fallo a la
hora de hacer el cambio o reparar en la tienda. Si no sería un caos para identificar si es o
no el que tiene error y clientes avispados podrían intentar aprovechar para cambiar otra
prenda correcta por una nueva.

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Resuelve el reto

RETO 1

a) Realizar los cálculos oportunos para determinar dónde es más interesante


ubicar el almacén.
La ubicación más adecuada es Albacete, según los criterios establecidos por la empresa,
ya que es la que más nota obtiene en el baremo final.
Alternativas
Peso Bare Barem Barem
Factores relati Madr mo Vallado o Albac o
vo id Madri lid Vallado ete Albac
(%) d lid ete
Proximida
d a
proveedor
es 20% 7 1,40 7 1,4 10 2
Disponibili
dad de
mano de
obra 15% 5 0,75 9 1,35 7 1,05
Facilidad
de acceso 20% 9 1,80 5 1 5 1
Impuestos 20% 3 0,60 7 1,4 9 1,8
Cercanía a
clientes 25% 8 2,00 7 1,75 7 1,75
Puntuació
n total 100% 6,55 6,9 7,6

b) Diseñar el almacén sabiendo que se dispone de una superficie cuadrada de


1.000 m² con una segunda planta de 200 m² y un área exterior de asfalto en la
parte sur y oeste. No se va a elegir la opción de automatización total por motivos
económicos y de índole laboral, para mantener el número de empleados. Habrá
que tener en cuenta el tipo de vehículo que transporta la mercancía y los equipos
de manipulación y almacenamiento adecuados para mercancía paletizable
embalada en cajas de cartón.
ZONA EXTERIOR
Los vehículos que transportan esta mercancía suelen ser camiones y furgones, tanto por
el tipo de productos, volumen y peso de los mismos y la distancia a los puntos de venta.
Por ello deberá haber un muelle más pequeño para furgones y el resto para camiones.
Esto da lugar a establecer un adecuado espacio de maniobra, contrario a las agujas del
reloj, así como un flujo de entrada y salida al recinto en forma de Y.
Como no es mercancía con temperatura regulada, las puertas de los muelles pueden ser
de cierre automático o de persiana.

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ZONA INTERIOR (LAYOUT)


ZONA DE CARGA Y DESCARGA
Como sólo tiene una parte exterior asfaltada con espacio para el tránsito de vehículos,
para evitar accidentes, lo adecuado es que la carga y descarga se realice en los mismos
muelles establecidos. Hay que tener mucho cuidado con la temporalización y gestión de
los pedidos para que no se colapse esta zona y no haya accidentes con la mercancía.
ZONA DE CONTROL
- Se realizará la comprobación del pedido con el albarán del proveedor.
- Posterior inspección de los productos para comprobar que cumplen con la calidad y
cantidad requeridas. En caso contrario habrá que devolverlos. Se introducirán en el
sistema las unidades recibidas y se generará una ubicación para las mismas a través de
códigos o lotes.
ZONA DE ALMACENAMIENTO
Se trata de organizar un almacén con un sistema de almacenamiento ordenado y
convencional según las directrices del enunciado. Dado el bajo grado de automatización,
se dispondrá el interior con espacio suficiente para la manipulación con maquinaria
manual o motorizada. En este caso interesa que las traspaletas sean manuales y las
apiladoras motorizadas por el peso de los libros, aunque también se podrá tener una
apiladora manual y una traspaleta motorizada para los palets de libros, que son más
pesados.
Dada la rotación de los productos, por el sistema ABC podemos diferenciar tres zonas en
el almacén:
- Libros de texto: rotación baja. ZONA C
- Cartulinas: rotación media. ZONA B
- Bolígrafos, rotuladores, lápices y gomas: rotación alta. ZONA A
Los libros son los productos que más volumen ocupan y pesan más, por lo que se pueden
colocar en cajas directamente en las estanterías.
Las cartulinas ocupan y pesan poco por lo que se destinará una pequeña zona de
estanterías metálicas más sencillas con baldas resistentes de cierta profundidad adaptada
al tamaño.
La zona A será de estanterías pesadas en las que se almacenarán palets de productos
poco pesados que se gestionan a través de picking para venta.
Junto a la zona de picking será donde se preparen, etiqueten y embalen las cajas para su
expedición.
Sistema de codificación: cada zona tendrá un color y cada estantería una letra de la A en
adelante. Según la altura de la estantería y la profundidad se numerarán del 1 en delante
de abajo a arriba y de delante a atrás.
En la planta superior se encontrarán las oficinas y el área de personal con los baños
comunes. La participación del espacio dependerá del número de empleados en almacén y
del número de empleados en la oficina.

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RETO 2
a) ¿A qué posición corresponde la referencia AB431?
La 2.
b) ¿Qué referencia tiene la figura 3?
BA341.
c) ¿Qué elemento de almacenamiento es?
Se trata de un sistema de almacenamiento convencional con estanterías de diversos
niveles. Al tener varios niveles de profundidad puede tratarse de estanterías compactas
para palés con sistema de shutler para manipular la mercancía en cada estante, pero
como es un almacén convencional no dispondrá de automatización más avanzada.
d) ¿Qué equipo se necesitará para manipularlo?
Se requiere de una traspaleta elevadora porque no tiene mucha altura la estantería.
Los productos que se manipulan (formatos plásticos de 1 litro mínimo y 5 litros
máximo) son embalados en cajas de cartón y paletizados, ya que salen de la
empresa en distintos formatos respecto a cómo entran (se suele hacer picking
para desfragmentar las cajas). Dado que la actividad de la empresa está
aumentando y cada vez es menos eficiente en su labor, se está planteando una
renovación de las instalaciones y los equipos. Con los conocimientos adquiridos
en la unidad, ¿qué le aconsejarías al Consejo de Administración?
El sistema de almacén compacto en este caso es el más adecuado, ya que permite
almacenar la mercancía paletizada de forma eficaz. Si se introduce el sistema de shutler
se agiliza el movimiento de los mismos y permite elevar la altura de las estanterías.
Para el picking se debe capacitar una zona del almacén donde se irán disponiendo varias
unidades de palés de cada referencia en la zona alta de estanterías convencionales, que
servirán para abastecer la parte inferior que es donde estarán los palés para el picking de
cajas individuales.
Para mover los palés con una traspaleta a motor es suficiente con un sistema de picking
por radiofrecuencia o voz. Pero si el volumen de mercancía es muy elevado se puede
implantar una cinta trasportadora y automatizar al completo el proceso, siendo el software
instalado en el ordenador de almacén el que se encargue de gestionar el proceso de
picking.

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Unidad 5

Actividades

1. Visualiza el siguiente vídeo del Hotel Casa Lozada y responde a las preguntas
planteadas:
https://www.youtube.com/watch?v=XAEQA5BExvo
a) ¿Cómo se detecta el problema de la falta de existencias? ¿Hay que esperar a
recibir un pedido o se debe revisar el stock con frecuencia?
Cuando se revisa el stock existente ante la necesidad de material. Hay que programar el
sistema para que nos avise, o si no se cuenta con la posibilidad automatizada revisarlo de
forma habitual.
b) ¿Puede el jefe de compras tomar decisiones de forma personal y sin consultar
con nadie?
El jefe de compras tiene que acordar con gerencia los pasos a seguir, son los que tienen
que dar el visto bueno a la solicitud de ofertas y orden de compra.
c) ¿Qué factores tiene en cuenta la empresa para elegir al proveedor?
Tienen todos los productos que necesitan con variedad y precios competitivos.
d) ¿Qué opción de pago acepta el cliente? ¿Cuál se debe utilizar cuando se trata
del primer pedido para evitar deudas?
Se paga tras la entrega en metálico.
Se debe pedir una parte por anticipado. Normalmente se realiza mediante transferencia
bancaria.

2. Descarga el software gratuito FactuSOL y abre la empresa de demostración.


Accede a la pestaña del menú superior de Compras y realiza la entrada del
pedido de Juan Martínez García. Comprueba que la entrada del pedido ha sido
registrada en el almacén (puedes buscar por artículo si te resulta más fácil).
Posteriormente, ejecuta el pago de ese pedido en la pestaña Administración, con
contrapartida al Banco Andalucía. Comprueba, en la pestaña Informes, el estado
de pagos a proveedores para confirmar que el pago se ha hecho efectivo.

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Comprobación de entrada

Entrada de pollo entero

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Pago del pedido:

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Archivo del Banco:

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3. Ahora que has practicado con la aplicación informática de generación de


documentación, puedes valorar la importancia del software especializado en este
ámbito. ¿Por qué es importante que todo quede registrado en papel?
Al registrar toda operación queda guardada en el sistema, que realizará copias de
seguridad o se guardará en la nube. Así no habrá posibilidad de pérdida y todos los
acuerdos que se pacten estarán por escrito y serán prueba en caso de conflictos y
reclamaciones para poder asegurarse el cobro de la mercancía o la devolución de la
misma sin cargos extra.

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4. A la hora de recibir la mercancía e inspeccionarla para comprobar que todo
está correcto, si no se detectan errores se almacena. Pero si el error se detecta
posteriormente, ¿qué factores hay que considerar para que se pueda ejecutar la
devolución?
En el contrato de compraventa o en el pedido deben de quedar reflejadas las condiciones
de devolución, porque si los pedidos son grandes no se va a revisar toda la mercancía por
cuestiones de tiempo y espacio. Esto supone que si se tramita un pedido y se detecta un
daño o error en la referencia habrá que considerar qué tipo de mercancía es según su
rotación para ampliar los plazos de devolución. De nada sirve un plazo de devolución de
15 días si la mercancía tiene una rotación muy baja y no se gestionará su salida hasta
pasados 30 días, por ejemplo.

5. ¿Qué valor tiene para las empresas poder negociar la forma de pago? ¿Es
seguro el cobro mediante cheque o solamente en los casos en los que ya se
conoce al cliente, en el caso de la venta?
El poder negociar la forma de pago permite a las empresas disponer de mayor o menor
liquidez para hacer frente a imprevistos que puedan surgir mientras se recibe el cobro de
las ventas. Esto es, cuanto más tarde pago y más pronto cobro más liquidez tengo para
hacer frente a gastos fijos y gastos imprevistos de reparaciones, por ejemplo.
El cheque es un medio seguro si ya se trabaja con el cliente, porque si aún no es de
confianza puede ser que el segundo o tercer pago lo haga con un cheque sin fondos y no
podamos cobrarlo, con lo que empiezan los problemas de morosidad.

6. Antonio Martín es un empresario que posee un taller en una localidad de


Almería. Tras recibir su pedido de aceites y repuestos y comprobar la mercancía
con el albarán, esta mañana ha decidido pagar la factura correspondiente
mediante un cheque. El problema es que el administrativo no trabaja hoy y
Antonio nunca ha rellenado uno. ¿Podrías extenderlo tú con esta información?
Proveedor: Repuestos del Sur, S. L.; Cantidad: 2.545 €; Fecha: 12/12/2018.

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7. En vista de la documentación estudiada, busca en Internet ejemplos de Bill of


Lading, Documento Único Arancelario y EUR-1. ¿Qué información común
comparten y por qué es tan importante su uso?
 BL: http://www.plancameral.org/web/portal-internacional/preguntas-comercio-
exterior/-/preguntas-comercio-exterior/341d6c63-95d4-4366-9769-6032c345cf79
 DUA: http://www.plancameral.org/web/portal-internacional/preguntas-comercio-
exterior/-/preguntas-comercio-exterior/619bdd34-2770-495f-b17f-5f20d375855a
 EUR-1: https://www.icex.es/icex/es/navegacion-principal/todos-nuestros-servicios/
informacion-de-mercados/tramites-y-gestiones/tramites-tributarios-aduaneros/
certificado-de-circulacion-de-mercancias-eur1-declaracion-en-factura/index.html
Todos estos documentos tienen la información del vendedor, comprador y transportista,
medio de transporte y mercancía transportada. En todo momento es necesario conocer la
ruta de la mercancía, valor y cantidad para que no haya extravíos en el traslado de la
misma y el seguro pueda hacerse cargo en el caso de hurto o daño.

8. Lee el artículo del siguiente enlace:


http://www.eoi.es/blogs/alfonsodominguez/2011/12/16/%C2%BFque-es-e-
procurement/. ¿A qué otra actividad podrías aplicar este ejemplo?
Esta gestión del aprovisionamiento es también característica en Canarias, por ejemplo con
chocolatinas y productos europeos que pasan por la ruta marítima.
También se podría aplicar a elementos de ferretería, o a cualquier producto que deba ser
almacenado y no se disponga de un área de las dimensiones adecuadas para ello y lo
haga el proveedor en lugar del cliente. Normalmente las zonas francas disponen de
almacenes “depósito” para este fin.

9. En el siguiente enlace sobre Mercadona podrás ver en qué se basa su


estrategia para liderar el mercado de distribuidores:
https://www.youtube.com/watch?v=N-QIG0Ei_Gk. Responde a las siguientes
preguntas:
a) ¿Cuál es el origen del negocio y cuál ha sido la clave de su éxito?
Origen familiar en la que se introduce una estrategia comercial innovadora de cumplir
siempre la seguridad alimentaria. Lo logra gracias a la reducción de costes con economías
de escala y la diferenciación de productos.
b) ¿En qué se basa para lograr este éxito?
La regla de oro: la gestión de la calidad total: mejores productos en relación calidad-
precio. Controles de calidad de los productos.
Filosofía de siempre precios bajos. Filosofía basada en el cliente.
c) ¿Cuáles son los pilares básicos de su estrategia?
Los proveedores (prioridad nacional frente a los extranjeros con contratos de larga
duración), los trabajadores (flexibilidad laboral, formación laboral y aumento salarial) y los
clientes (reuniones para conocer opiniones, valoraciones e ideas de mejora).

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10. Si te sitúas en un pueblo de alta montaña, sin importar la región, puedes


apreciar que los alimentos típicos son conservas, productos ahumados,
productos curados, granos y vegetales. Cabe destacar que en unas zonas se
comerá un tipo de carne y en otras otro.
¿A qué factores crees que se debe y cómo ha influido el desarrollo de la
tecnología para cambiarlo?
En la alta montaña, con el clima de invierno lo normal es que se quedaran incomunicados
antes de que aparecieran las máquinas quitanieves y las tecnologías de los automóviles.
Esto hacía que almacenaran grano, carne ahumada y curada, así como productos en
conserva para subsistir durante las nevadas. Con el desarrollo de las carreteras y los
nuevos vehículos frigoríficos, por ejemplo, el suministro, a excepción de ocasiones
puntuales, está garantizado, con lo que la economía de subsistencia se desarrolla a una
economía capitalista como el resto de regiones.

11. ¿Qué ventaja tiene para las empresas fabricar su propio producto frente a la
subcontratación? ¿Presenta alguna desventaja la fabricación propia?
La fabricación propia permite a las empresas tener mayor flexibilidad cuando se producen
cambios en el mercado y controlar más actividades dentro del proceso. Sin embargo,
tiene que hacer frente a mayores costes del proceso que, si no es gracias a las economías
de escala, puede no serle rentable ya que aumenta el coste del producto y su precio,
dejando de ser competitivo.

12. Si te has fijado alguna vez, cuando consumes un refresco o una bebida en un
envase de cristal es retirado con cuidado por los camareros porque las empresas
distribuidoras de bebidas los recogen. ¿Alguna vez te has preguntado por qué a
las empresas les interesa devolver los envases aunque tengan que destinar un
espacio para almacenamiento?
Como habrás estudiado en contabilidad, los envases tienen carácter de devolución, lo que
significa que la empresa que vende la bebida no cobra el envase si se le devuelve, con lo
que el margen de beneficio es mayor para el comercio hostelero. De ahí que prefieran
destinar un área de almacenaje de envases vacíos para que no se rompan ni estropeen y
no tengan que pagarlos.

13. Antonio es jefe de compras de una compañía distribuidora de bebidas y esta


tarde ha recibido un aviso desde el almacén porque es la quinta vez en tres
meses que el proveedor de refrescos se retrasa en la entrega y, para mayor
gravedad, es el producto que más se vende. Si se han servido 15 pedidos en
estos tres últimos meses, ¿cómo podrá analizar Antonio la situación del
proveedor y a qué conclusión llegará?
15−5 pedidos en plazo
Pedidos servidos en tiempo = x 100=66,7 %
15 pedidos

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La conclusión a la que se llega es que el índice de pedidos entregados en plazo hasta el
momento está más próximo a 50 que a 100. Esto quiere decir que habría que hablar con
el proveedor para resolver este problema que puede llevar a una rotura de stock.

14. Patricia es conductora de una empresa de transportes. Esta mañana, al


entregar el pedido de una empresa mayorista de informática, presencia una
situación incómoda que últimamente se repite cada vez más. Desde el control de
calidad, le indican que uno de los paquetes está mal cerrado. El jefe de compras,
al registrar el incidente, advierte que el número de pedidos con errores es cada
vez mayor (15 pedidos de 50). Al revisar las devoluciones, observa que han
realizado cuatro devoluciones de esos 50 pedidos. ¿Qué indicadores podrá
calcular la empresa para analizar la situación del proveedor y a qué conclusión
llegará?
50−15 pedidossin errores
Pedidos servidos sin errores = x 100=70 %
50 pedidos
4 devoluciones
Índice de rechazos = x 100=8 %
50 pedidos
La conclusión a la que se llega es que el índice de rechazos hasta el momento es bajo
pero el porcentaje servido sin errores podría ser más alto. Debería analizar mkás
información sobre el proveedor y sentarse a negociar ese porcentaje a cambio de una
reducción de los precios o buscar alternativas, pues debería estar próximo al 100% el
índice de pedidos sin errores.

15. En el documento del siguiente enlace,


http://www.aenor.es/DescargasWeb/normas/normalizacion_innovacion.pdf,
AENOR pone a disposición del público casos prácticos sobre normalización que
permiten a las empresas avanzar dentro de un marco de calidad garantizada. En
la página 51 aparece un caso concreto. ¿Qué novedad incluye el proceso y cómo
se registra?
En este caso, la normalización permite que toda empresa que cumpla con las normas
establecidas pueda certificar sus productos y así transmitir al consumidor la garantía de
que éstos están conformes con una serie de requisitos que satisfagan sus expectativas. En
este sentido, el sector hortofrutícola está inmerso en un proceso continuo de innovación
para adaptarse a los requisitos de unos mercados cada vez más exigentes. Una de las
últimas manifestaciones de este proceso ha sido la incorporación a determinados
productos hortofrutícolas de la Marca N de calidad “Lucha biológica contra plagas” que
ostentan aquellos productos en cuya producción se han utilizado una serie de medidas de
protección, entre las que predominan las culturales y las biológicas como medios
fundamentales para controlar las diferentes plagas y enfermedades que les afectan.

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Actividades de síntesis

1. Relaciona los elementos de la columna de la izquierda con sus características,


en la columna de la derecha.

Investigación

1. Con el fin de calcular el periodo medio de maduración tras su primer año de


actividad, una empresa del sector de las manufacturas, dedicada a la fabricación
de armarios, dispone de la siguiente información:
• Existencias iniciales de materias primas: 500.000 €.
• Existencias finales de materias primas: 600.000 €.
• Compras de materias primas: 3.100.000 €.
• Compras de materias primas a nuevos proveedores: 250.000 €.
• Existencias iniciales de productos en curso de fabricación: 40.000 €.
• Existencias finales de productos en curso: 40.000 €.
• Costes de transformación: 200.000 €.
• Existencias iniciales de productos terminados: 100.000 €.
• Existencias finales de productos terminados: 100.000 €.
• Saldo inicial de clientes: 1.000.000 €.
• Saldo final de clientes: 800.000 €.
• Ventas a crédito: 9.500.000 €.
• Devoluciones de compras de materias primas: 50.000 €.
• Devoluciones de ventas: 100.000 €.

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• Saldo inicial de proveedores: 200.000 €.
• Saldo final de proveedores: 300.000 €.
• Valor de los pedidos pendientes de recibir: 250.000 €.
• Número de trabajadores en el departamento de compras: 10.
Realiza los siguientes cálculos de indicadores de compras para determinar a qué
conclusiones podrá llegar la empresa:
a) Periodo medio de maduración económico y financiero.
b) Índice de rotación de proveedores.
c) Índice de compras.
d) Rotación del stock de materias primas.
e) Índice de devoluciones.
El ciclo de explotación dura 107,08 días, casi cuatro meses, no es demasiado largo pero
se podría acortar negociando los periodos de cobro y pago.
PMMf = 107,08– 29,44 = 77,64días
El periodo medio de maduración financiera no es demasiado largo, menos de 3 meses.

2. Si accedes a la web
http://www.computerworld.es/economia-digital/esourcing-la-estrategia-mas-
rentable podrás leer el artículo que publica esta compañía sobre la influencia de
las nuevas tecnologías en el proceso de compra. Contesta a continuación a las
siguientes preguntas:
a) ¿En qué aspectos influye de forma positiva el uso de las nuevas tecnologías en
el proceso de compra?
Gracias a la automatización de procesos los tiempos de elaboración se reducen,
disminuyen las tareas administrativas, se reduce el número de personas requeridas para
esta actividad y una vez inmersos en el proceso de compra se reducen significativamente
los precios de las adquisiciones como consecuencia lógica de la mayor transparencia que
genera el acceso rápido y directo a un gran número de proveedores.
b) ¿Qué ejemplo de reducción de tiempos de captación de ofertas se pone en
cuestión?
En concreto, como ejemplo de la reducción de tiempos, explica Luis Agüeria, director de
operaciones de Goodex, que “establecer rondas de financiación para tener 100
proveedores puede llevar a una empresa dos meses, en Internet dos horas”.
c) ¿De cuánto puede ser la reducción de los costes según el responsable de
CGE&Y?
Los beneficios son tan llamativos, pueden llegar a suponer una reducción de costes de
entre un 10 por ciento o un 15 por ciento, según el responsable de CGE&Y, que los
expertos aconsejan a las empresas la introducción inmediata en una estrategia de e-
sourcing, porque, aseguran la rentabilidad es clara y el ROI o Retorno de la Inversión se
produce a muy corto plazo. “Es una de las pocas partes de Internet donde hay un caso de
negocio”, dice Walsh de CGE&Y.

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3. En el siguiente informe se elabora un estudio sobre el E-Marketplace en el que


se analiza, a través de ejemplos prácticos, este sistema de gestión de compras.
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/3652/31148-2.pdf?
sequence=2&isAllowed=y.
Accede a cualquiera de los ejemplos mostrados a partir de la página 93 y
comprueba de forma práctica cómo se benefician las empresas, en todos los
aspectos de la actividad empresarial, de este desarrollo tecnológico.
Resuesta libre, pág. 97-99 Obralia por ejemplo.

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Test de repaso

1. El Incoterm EXW indica que la entrega de la mercancía por parte del proveedor se
realizará en:
a La fábrica del comprador.
b El barco.
c La aduana.
d La fábrica del vendedor.

2. En el proceso de compra, la firma del contrato es posterior a:


a La solicitud de oferta.
b El pedido.
c La orden de compra.
d Todas son correctas.

3. El documento único administrativo o DUA:


a Es una declaración de importación o exportación ante las autoridades
aduaneras.
b Supone la autorización para la retirada o embarque de las mercancías.
c Se compone de nueve ejemplares, dos de ellos serán utilizados para usos estadísticos.
d Todas son correctas.

4. Aliexpress es un ejemplo de:


a E-sourcement.
b E-commerce.
c Ninguna es correcta.
d A y B son correctas.

5. Es un indicador de calidad:
a La mercancía servida en buen estado.
b Los pedidos servidos fuera de plazo.
c La tramitación correcta de la documentación.
d A y C son correctas.

6. La normativa de calidad permite garantizar que una empresa:

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a Realiza los procesos de la forma adecuada.
b Gestiona la logística y mide el rendimiento según las directrices de la UNECR 13908.
c Tiene un certificado avalado por un organismo público.
d Todas son correctas.

7. Si una empresa tiene un PMM de 35 días y su PMP es de 42 días:


a El PMMf será negativo, lo que indica que la empresa no es capaz de autofinanciarse.
b El PMMf será negativo, lo que indica que la empresa tiene que recurrir a fuentes de
financiación externas.
c La empresa se puede financiar sin problemas porque no depende del PMP.
d A y B son correctas.

8. En una operación de compraventa internacional intervendrán siempre:


a El contrato.
b La factura proforma.
c El packing list.
d Todas son correctas.

9. El E-tendering permite disminuir los costes:


a Logísticos.
b De pedido.
c De compras.
d De distribución.

10. En la solicitud de oferta nunca se incluirá:


a El catálogo de la empresa.
b Los datos económicos de la empresa.
c La historia de la empresa.
d Ninguno de los anteriores.

11. La subcontratación de alguna de las partes del proceso de compras permite:


a Abaratar costes.
b Desligarse de actividades en las que la empresa no está especializada.
c Adquirir flexibilidad y capacidad de adaptación al medio.
d Todas son correctas.

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12. Los sistemas JIT o Kanban permiten:


a Reducir costes de almacenamiento.
b Reducir costes de pedido.
c Reducir costes de distribución.
d Ninguna es correcta.

13. El sistema EDI permite:


a Intercambiar datos entre empresas.
b Automatizar la integración en sistemas de gestión.
c Garantizar la seguridad y adaptación de transacciones peculiares.
d Todas son correctas.

14. ARIBA es un software especializado de:


a Gestión de almacenes.
b Gestión financiera.
c Gestión de la cadena de suministro.
d Ninguna es correcta.

15. El Bill of Lading:


a Equivale a la carta de portes en el transporte terrestre.
b Acredita el embarque de una mercancía en un buque o avión.
c Se utiliza para realizar el cobro ante el uso de una carta de crédito.
d Todas son correctas.

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Comprueba tu aprendizaje

1. Imagina que perteneces al Grupo Anisete Delicatessen, que vende en tiendas


gourmet propias de la provincia de Navarra quesos, vinos, aceites y conservas
varias. Te has enterado de que el queso y el vino de Fuerteventura están
considerados entre los mejores y quieres establecer contacto con empresas de la
isla. Redacta un correo electrónico en el que, como comercial, necesitas comprar
200 unidades mensuales de queso semicurado y 150 botellas de vino blanco
seco.
Aún no te has decidido por un producto en concreto, así que solicitas información
de la oferta disponible.

A/A: Departamento de ventas

Estimados Sr./Sra. de “Empresa Fuerteventura”:


Mi nombre es Marta Rius i Comas y pertenezco al departamento de compras del Grupo
Anisete Delicatessen, dedicado a la venta en tiendas gourmet propias en la provincia de
Navarra.
Entre nuestra carta de productos tenemos quesos, vinos, aceites y conservas varias.
Recientemente hemos tenido conocimiento de la existencia de su empresa y viendo que
pueden ser un posible proveedor nos gustaría solicitarles un catálogo comercial.
En particular estaría interesada en conocer los quesos y vinos que comercializa y los
precios que actualmente ofrece. Nuestra demanda actual sería de 200 unidades
mensuales de queso semicurado y 150 botellas de vino blanco seco. Aun no sabemos
qué variedad sería la que mejor aceptaría nuestra clientela y por ello necesitamos
conocer en profundidad sus productos.

Quedo a la espera de su respuesta. Reciba un cordial saludo,


Marta Rius i Comas
Dpto. de compras
Grupo Anisete Delicatessen

2. Accede a la web de Alibaba y ve a la sección de deportes


(http://www.alibaba.com/Sports-Entertainment_p18?
spm=a2700.8293689.201703.8.b19jut&nc=y).
Imagina que eres el propietario de un gimnasio nuevo en la provincia de Gerona
que necesita 50 bicicletas de spinning en un plazo máximo de 5 semanas.
a) ¿Qué tipo de plataforma es?

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Es una plataforma de E-Sourcing donde coinciden gran número de oferentes y
demandantes en busca de presupuestos de forma rápida y eficaz.
b) ¿Qué opciones te presenta la web?
Se puede elegir los países en los que se quiere recibir oferta.

Dispone de mensaje masivo para proveedores.

c) ¿Cómo puedes contactar con los proveedores?


Hay chat en vivo con el proveedor de cada uno de los productos ofertados. Indica quiénes
están en línea y quiénes no.

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d) ¿Ofrece garantías?
Dispone de información sobre el proveedor y se le pueden solicitar certificados de calidad
directamente.

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3. Paola es auxiliar administrativa en una empresa de venta de lavadoras. Tiene


que calcular el coste de una compra sabiendo que el precio bruto unitario es de
2,03 € y se han comprado 3.000 unidades de producto. Por el volumen de la
compra se ha realizado un descuento del 2 % y se sabe que el impuesto
aplicable es el IVA reducido del 7 %. Los gastos de transporte por cuenta de la
empresa compradora son de 250 €, que serán incluidos en la factura, y el seguro
de la mercancía es de 150 €. Abre el programa Excel, elige la plantilla de factura
de ventas y rellénala con la información ofrecida.
Hacer doble clic sobre el recuadro siguiente para abrir la factura en Excel.

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4. Ana es agente de comercio internacional de una empresa de merchandising


que tiene que enviar un pedido a la República Dominicana. La mercancía está
constituida por mecheros y tazas para un hotel que se inaugurará el mes que
viene. ¿Qué documentación debe preparar?
Tendrá que preparar la factura proforma, el DUA, EUR 1 (países EFTA), tendrán que
gestionar con la naviera para que le hagan llegar el BL, y el certificado de origen si se lo
requieren, que no suele ser el caso para este país.
Si se va a mandar un palé tendrá que adjuntar un certificado de fumigación de la madera,
por lo que es mejor evitar este proceso y enviar un pale plástico.

5. Una empresa de construcción recibe desde hace varios años mercancía de un


proveedor con bastante buena reputación en el sector, pero, desde hace unos
meses, los pedidos sufren retrasos y ya han tenido que realizar la devolución de
tres de ellos porque no era el producto solicitado. Patricia es la encargada de
contactar con los proveedores y está barajando la posibilidad de buscar otras
alternativas que ofrezcan mayor calidad del servicio.
Si el total de pedidos anuales es de 250, el año anterior se retrasaron 25 y
tuvieron que devolver 32, contesta:
a) ¿Qué indicadores deberá revisar para comparar las ofertas de los distintos
proveedores?
Índice de rechazos y de pedidos servidos en plazo.

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b) Los indicadores obtenidos ¿son buenos o indican la necesidad de cambiar de
proveedor?
Devoluciones de compras 32
Índice de rechazos = x 100 = x 100=12,8%
Comprasanuales 250
N º de pedidos servidos en plazo 25
Indicador de pedidos servidos en plazo = x 100 = x 100 =
N º de pedidos totales servidos 250
10%
Realmente los indicadores no son demasiado elevados como para tomarse medidas
urgentes, pero sí que se pueden ver agravadas por un incremento de los errores en un
breve margen de tiempo, lo que hace sospechar que su puedan seguir dando e
incrementen los indicadores con respecto al año anterior.
c) ¿Qué información deberá destacar en la solicitud de oferta?
Principalmente deberá destacar que si necesita cambiar de proveedor es por el
incumplimiento de las obligaciones en el plazo de entrega y las características del
producto solicitado, por lo que se hará hincapié en que se cumplan estos términos.

6. Accede a la sesión de demostración de FactuSOL y elabora un pedido de 500


unidades de agua mineral de 34 centilitros (código AGU001), 50 unidades de
recambio de ambientador eléctrico (código AMB002) y 75 unidades de soporte
de ambientador sin recambio (código AMB003).
a) Genera los pedidos y da entrada a la mercancía.
En Compras/Pedidos/Nuevo
Al tratarse de dos proveedores distintos hay que hacer dos pedidos.

Hacer doble clic sobre la imagen siguiente para abrir archivo pdf:

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b) Revisa el inventario para ver cuántas unidades hay ahora en el almacén.

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c) ¿Qué condiciones de pago tiene cada uno de los proveedores?

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7. Antonio trabaja en la administración de una empresa. Esta mañana ha


encontrado en la mesa de su oficina una letra de cambio con un mensaje que
indicaba que la tramitara para el 12/02/2018 y así pagar la factura de Grupasa,
S. L. No conoce el procedimiento y acude a su compañera Rosa para asegurarse
de no cometer ningún error, ya que no identifica al proveedor con ninguna
factura pendiente de pago.
a) ¿Está bien gestionada la documentación en la empresa?
Es peligroso que se dejen documentos de este tipo en cualquier sitio, pues pueden ser
utilizados con mala fe por algún trabajador de la empresa que lo encuentre o simplemente
se rompa o se pierda. Esto provocará mala imagen y retraso en el cobro.
b) ¿Cómo debe gestionarse este tipo de documentos?
En caso de no encontrarse el trabajador responsable de su tramitación en su puesto de
trabajo, deberá entregarse a otro compañero o esperar a encontrarle.
c) Si fueras Rosa, ¿cómo resolverías la situación?
La letra de cambio debe ser firmada por la empresa que realiza el cobro y la que paga. La
expide la empresa compradora que pone el IBAN del banco del comprador y el IBAN del
banco del vendedor, la cantidad que se debe pagar y en este caso la fecha de vencimiento
será el 12/02/2018. En caso de no encontrar ninguna factura pendiente de pago a ese
proveedor deberá enviar un mail al departamento de contabilidad para comprobar las
operaciones pendientes de pago y cuáles corresponden a Grupasa S.L.

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8. María Delaó es responsable del departamento de compras de una empresa que


comercializa electrodomésticos en Extremadura. Está estudiando la situación de
la empresa para ver si es posible ampliar las instalaciones sin tener que recurrir
a financiación externa. Dispone de la siguiente información:
a) Consumo de mercaderías 2.345.000 €.
b) Existencias medias de mercaderías: 95.760 €.
c) Ventas: 10.500.000 €.
d) Devoluciones de ventas: 10.500 €.
e) Rápeles de ventas: 4.000 €.
f) Saldo de clientes a 1 de enero: 100.000 €.
g) Saldo de clientes a 31 de diciembre: 97.000 €.
h) Compras anuales: 4.000.000 €.
i) Devoluciones de compras: 200.000 €.
j) Rápeles de compras: 50.000 €.
k) Saldo de proveedores a 1 de enero: 90.000 €.
l) Saldo de proveedores a 31 de diciembre: 100.000 €.
¿Cómo debería gestionar el stock y la liquidez para disponer de mayores fondos
a medio plazo?
Mediante los periodos medios se puede conseguir modificar la liquidez de la empresa
ajustando los costes para obtener mayor rentabilidad en las operaciones comerciales.
Dado que el periodo medio de maduración en este caso, por ser una empresa comercial,
no incluye la fabricación habrá que calcular el resto de periodos:
Ventas: 10.500.000 - € Devoluciones de ventas: 10.500 € - Rappels de ventas: 4.000€ =
Ventas netas 10.485.500 €

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(Saldo de clientes 1.1. 100.000 € + Saldo de clientes 31.12. 97.000 €)/2=Saldo medio de
clientes 98.500 €
Compras anuales 4.000.000 - € Devoluciones de compras: 200.000 € - Rappels de
compras: 50.000 € = Compras anuales 3.750.000 €
(Saldo de proveedores 1.1. 90.000€ + Saldo de proveedores 31.12. 100.000 €)/2= Saldo
medio de proveedores 95.000 €

365 365
PMA = Consumo de mercader í as = 2.345 .000 = 14,90 días
Existencias medias de mercader í as 95.760
365 365
PMV = Valor de la producci ó n vendida = 10.485 .500 = 3,33 días
Existencias medias de producci ó n terminada 95.760
365 365
PMC = Ventasnetas = 10.485 .500 = 3,42 días
Saldo medio de clientes 98.500
365 365
PMP = Compras anuales = 3.750 .000 = 9,25 días
Saldo medio anualde proveedores 95.000
PMM = PMA + PMV + PMC = 14,9 + 3,33 + 3,42 = 25,53 días
PMMf = 25,53 – 9,25 = 16,28 días

La empresa tarda 25,53 días en regenerar el proceso, es decir, desde que compra hasta
que cobra. Lo que muestras los indicadores es que la empresa es capaz de rentabilizar las
compras con facilidad y la gestión de cobros permite cobrar dos veces antes realizar un
pago, lo que permite tener liquidez para hacer frente a imprevisto. Lo que deberá analizar
María será los objetivos de ventas del año siguiente para ver si seguirá siendo estable el
resultado y hacer un estudio de viabilidad económico-financiero que le permita decidir con
una certeza constatada.

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Resuelve el reto
Realiza las siguientes operaciones en FactuSOL y genera los documentos
relacionados:
a) El día 15 de octubre solicitamos bolígrafos a nuestro proveedor.
El documento que nos entregará será un albarán en el que deben constar los
bolígrafos que se han pedido. ¡Importante! Antes de firmarlo se revisa que
efectivamente el albarán coincide con la mercancía recibida. Las cantidades son:
• Paquetes de bolígrafo azul: 9.750 unidades.
• Paquetes de bolígrafo negro: 11.250 unidades.
• Paquetes de bolígrafo verde: 5.520 unidades.
• Paquetes de bolígrafo rojo: 9.750 unidades.
Los precios de coste se mantienen constantes.
b) El día 15 de octubre damos de alta a un nuevo cliente cuya información es la
siguiente:
• Asprosed, S. A. (Código 1).
• CIF: A1256789.
• C/ Un Lugar de La Mancha s/n, Puenteviejo.
• Persona de contacto: Emma Toboso.
Nos solicita presupuesto de la siguiente mercancía:
• Bolígrafo azul: 750 unidades.
• Bolígrafo negro: 150 unidades.
• Bolígrafo verde: 55 unidades.
• Bolígrafo rojo: 50 unidades.
Genera la documentación correspondiente y formaliza el pedido.
Al ser un nuevo cliente cobramos por anticipado, por lo que emitimos la factura
al recibir la orden de compra y anotamos el cobro.
c) Genera las etiquetas para el envío.
d) Haz la valoración del inventario tras las operaciones anteriores.
e) Obtén un informe con los movimientos del almacén.
f) Obtén un listado de albaranes, artículos, entradas y salidas, facturas,
presupuestos y pedidos (tanto de clientes como de proveedores).

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Entrar con la opción de supervisor.

Cramos una nueva empresa: Bandimia

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Crea los artículos. Si ya están creados y están organizados en el InventaSol se pueden


importar los datos.

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Crea el proveedor:

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Tenemos la posibilidad en almacén de crear diversos almacenes.

Y así hacer traspasos de artículos entre almacenes.


En nuestro caso no tenemos que gestionar rutas de comerciales pero podríamos
registrarlos.

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Crea un nuevo pedido:

En búsqueda rápida seleccionamos el producto que ya tiene asignada su tarifa y sólo


cambiamos la cantidad.

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Le damos entrada a la mercancía.

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Crea la documentación del cliente:


Presupuesto – pedido – albarán – factura

Crea el cliente:

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Con la búsqueda rápida de artículo ya tenemos marcado el precio de venta:

Genera el pedido:

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En pedidos aparecerá y cuando vamos a realizar la entrega creamos el albarán:

Nos vamos al albarán y lo creamos la factura:

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Y cuando nos pagan procedemos a activar el cobro:

También podemos escoger la opción de valoración de existencias.

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Se pueden generar las etiquetas para el envío:

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Para sincronizar con el TPVSOL accedemos al enlace y escogemos el dependiente:

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La empresa tiene abierta una cuenta en el Banco Madrileño con la siguiente numeración:
ES7602001200501414141414. Habilita una cuenta contable para ello con el código
572000000 con el nombre Banco Madrileño.

Para el control de cobros y pagos la empresa dispone de dos contrapartidas:


- Caja (Efectivo)
- Banco Madrileño
Registra las formas de pago y cobro siguientes:
- Recibo domiciliado a 30, 60 y 90 días (código 3VE)
- 50% al contado y resto mediante recibo a 30 días (código 2VE)
- Contado (código CON)

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Unidad 6

Actividades

1. Conocer bien lo que significa ser proveedor es importante a la hora de


delimitar los deberes y derechos en una relación comercial. Lee la siguiente
noticia publicada en un periódico nacional español y analiza la raíz del problema:
http://www.elmundo.es/opinion/
2017/12/23/5a3d56cb22601d2c3c8b45ab.html
El proveedor de comida es la empresa que cocina y vende, el distribuidor es un proveedor
de servicio de transporte. Sin embargo, en el caso de las empresas que menciona el
artículo, los repartidores son contratados por las empresas de comida con un contrato de
autónomos para ahorrar costes de seguros sociales y nóminas. Por eso se llaman falsos
autónomos y se han dado muchos casos desde que comenzara la crisis, aprovechando las
necesidades de trabajo de mucha gente y las ventajas fiscales para las empresas.

2. Identifica los proveedores que tiene una tienda de material deportivo que
vende zapatillas de las marcas Nike, Adidas y Reebok; camisetas y pantalones
deportivos de distintas marcas y ropa de baño variada. La tienda es una
franquicia situada en una población de Granada y se sabe que hay varios
mayoristas que le suministran los productos, pero están ubicados en Madrid.
Proveedores: mayoristas de Nike, Adidas y Reebok, así como del resto de marcas que
abastecen al franquiciador principal, empresa de bolsas, material de merchandising,
material de papelería (bolígrafos, folios, grapadoras, …), equipos informáticos, empresa
de mantenimiento de las instalaciones, limpieza y asesoría, como principales.
Otros: empresas de transporte terrestre.

3. Imagina que trabajas para una constructora que levanta edificios


residenciales en la zona sur de Valencia. Esta empresa solo contrata a cuadrillas
de albañiles y los servicios de gestoría. Para poder llevar adelante este proyecto
y hacer frente a los numerosos pagos contemplados hasta la venta de los pisos,
ha necesitado abrir una cuenta de crédito en su banco. Con esta información, haz
un listado de sus distintos proveedores.
 Proveedores externos de bienes:
Empresa de maquinaria para acondicionar el terreno
Empresa para el encofrado y estructura
Empresas de materiales de construcción (cemento, hormigón, yeso, ladrillos, vigas, …)
 Proveedores externos de servicios:
Empresa de fontanería
Empresa de electricidad

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 Proveedor externo de capital:
Entidad bancaria

4. ¿Qué compras realizará una fábrica de Chupa-Chups?


Se trata de productos sólidos (azúcar, palillos, colorantes en polvo, embalajes, etc.) y
líquidos (agua). Son productos de reposición, ya que están en rotación constante para su
fabricación (materias primas y productos terminados para incorporar al caramelo).
Se necesitan servicios de profesionales como el mantenimiento y la asesoría, se recurrirá
a opciones de crédito para el pago de facturas o inversión en maquinaria, se contratarán
seguros y transporte para distribuir la mercancía, principalmente terrestre por tratarse de
un producto nacional y no perecedero.
Se trata de compras rutinarias para satisfacer la demanda habitual, aunque la empresa se
puede acoger a descuentos especiales en determinados momentos.

5. Tras leer la siguiente noticia publicada en España en relación con el


campeonato de MotoGP, analiza la importancia que tendrá para un proveedor de
tal envergadura que su producto sea comercializado en este entorno y qué
beneficios pretende obtener la organización del campeonato al escoger a esta
empresa:
http://www.elmundo.es/motor/
2017/12/21/5a3be733468aebf5368b45b5.html
Inicialmente se trata de una empresa italiana, nacionalidad de prestigio en este sector,
que ofrece motos eléctricas, novedad en este sector del motor, ya que los esfuerzos en
vehículos renovables se habían realizado en vehículos de 4 ruedas. Es una forma de tener
publicidad mundial y llegar a cualquier cliente potencial de una forma directa y con
reputación, ya que el evento ofrece prestigio a la marca. Para la empresa Enérgica Ego
supondrá hacer un desembolso importante para poder estar a la altura del campeonato
pero es una inversión a medio plazo que le puede reportar muchos beneficios.
La organización del evento puede pretender incluir una visión ecológica del campeonato
sobre la concienciación con el medio ambiente usando vehículos que no contaminan. Se
limpia la imagen dentro de las posibilidades de la organización y también es una forma de
dar a conocer que puede ser el futuro del campeonato dentro de la responsabilidad social.

6. Clasifica los productos que intervienen en el proceso productivo de una fábrica


de electrodomésticos según la matriz de Kraljic.
 Producto palanca: gasoil de la maquinaria, equipos de protección de los
trabajadores.
 Producto no crítico o rutinario: material de oficina.
 Producto estratégico: componentes electrónicos, molduras de los
electrodomésticos, masas específicas, pinturas específicas.
 Producto cuello de botella: repuestos de las máquinas y de los equipos.

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7. Un centro de estética de un pueblo necesita un proveedor de productos de
depilación cerca porque tienen alta rotación, no dispone de espacio para
almacenar y son productos que pierden calidad, sobre todo en verano. ¿Dónde
podrá encontrar opciones de forma rápida y eficaz? Haz una lista por orden de
importancia.
• Contactos de conocidos del sector.
• El llamado «boca a boca».
• Páginas Amarillas o Blancas.
• Asistencia a feria especializada de la región.

8. Busca información sobre la Confederación Española de Organizaciones


Empresariales e indica sus funciones e integrantes.
http://www.ceoe.es/es
Desde su creación en 1977, CEOE representa y defiende los intereses de los empresarios
españoles. Integra, con carácter voluntario, a la mayor parte de las empresas y
autónomos de cualquier tamaño y sector de actividad por medio de sus asociaciones de
base, que configuran una red de 240 organizaciones empresariales.
http://www.ceoe.es/40aniversario/
Fundada en 1977, la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE)
integra con carácter voluntario a dos millones de empresas y autónomos de todos los
sectores de actividad, que se vinculan a CEOE a través de más de 4.500 asociaciones de
base.
La Confederación integra de forma directa a 200 organizaciones territoriales y sectoriales
a nivel autonómico y provincial. Se logra así que las empresas estén representadas por la
doble vía del sector al que pertenecen y por el territorio en el que están ubicadas.
Las pymes tienen su organismo de representación nacional en la Confederación de la
Pequeña y Mediana Empresa (CEPYME), integrada en CEOE, así como también lo está la
Confederación de Empresarios Autónomos (CEAT).
http://www.ceoe.es/es/contenido/Organizaciones___

9. Accede a la web http://www.portalferias.com/ y elabora un listado de las


ferias que te resultarían más interesantes si fueses el responsable de compras
de una empresa de organización de eventos ceremoniales (bodas, bautizos,
comuniones, etc.) en la provincia de Málaga. ¿Merece la pena sufragar los costes
de dietas y desplazamientos para asistir a este tipo de eventos?
Las ferias disponibles están en el siguiente enlace: http://www.portalferias.com/ferias-
bodas--y-celebraciones/s20/
La consideración de asistir a una u otra dependerá de los proveedores que asistan. Según
el tipo de cliente que se tenga, los materiales utilizados y los servicios prestados, la
asistencia a ferias es una inversión de futuro que debe suponer mayores ingresos en el
medio plazo.

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Si se trata de una empresa joven interesará asistir a las más cercanas para informarse
sobre el mercado actual, y poco a poco evolucionar hacia unas u otras tendencias y
productos. Hay que tener en cuenta los costes logísticos, la calidad de los productos y si
los proveedores disponen de sucursales o distribuidores cercanos.

10. Accede a alguno de los comparadores de precios citados y busca tabletas de


la marca Lenovo de entre 90 y 200 €. ¿Qué opciones encuentras?
Se puede optar por cualquiera de las que aparecen aquí:
http://www.twenga.es/tablet-tactil.html#c=33&tpl=0&r=90,200&u=r,b&b=2438

11. Un supermercado se ve obligado a cambiar de proveedor de productos de


limpieza ante la inminente quiebra de su suministrador actual. Para realizar la
búsqueda de proveedores ha investigado a las empresas de la competencia, pero
no quiere adelantar conclusiones.
a) ¿Qué otros medios de búsqueda de proveedores le recomiendas?
Por las características que presenta la empresa, al no poder almacenar productos y tener
solo un lugar de carga y descarga, tendrá que buscar un proveedor cercano que le pille en
ruta de reparto y le pueda suministrar mercancía a primera hora del día que es cuando
menos tráfico hay y el almacén estará más vacío por las ventas del día anterior.
Lo apropiado es que se fie de los proveedores de la competencia, aunque puede buscar en
cualquiera de los directorios de empresas vistos anteriormente en la unidad como
kompass, solostocks, etc. En la imagen aparece una forma de búsqueda en Solostocks
que permite buscar por zona y por sector.

En base a las necesidades del supermercado, los criterios podrían ser:


 Precio
 Descuentos

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 Transporte
 Plazo de entrega
 Plazo de pago
 Calidad
 Nivel de solvencia
b) En función de los resultados obtenidos, y sabiendo que la empresa está
ubicada en una zona centro de la ciudad, con un intenso tránsito y escaso
espacio para carga y descarga, y que dispone de un pequeño almacén, ¿qué
criterios de selección consideras más adecuados?
El que tenga dificultad en la carga y descarga supondrá un requisito de transporte
altamente baremable al igual que el plazo de entrega, que será muy reducido por no
disponer de instalación de almacenaje de stock.

12. Una empresa distribuidora de productos informáticos está pensando abrir


una fábrica de carcasas de ordenador para gamers en otro país con el fin de
poder reducir los costes de compra y aumentar el control de la mercancía
vendida. ¿Qué tipo de producto es y qué alternativas se puede plantar para
llevarlo a cabo?
Es un producto de un sector estratégico con lo que en lugar de abrir directamente debería
primeramente crear una alianza estratégica con algún fabricante del mercado o probar
con la cocreación. Se trata de un proceso de integración vertical que requiere un enfoque
de valor a largo plazo.

13. Ana es la responsable de compras de una empresa de electrodomésticos que


recibe mercancía de varios proveedores. Con la introducción de un nuevo
producto en la cartera de negocio necesita un nuevo proveedor, para lo que ha
estado buscando y solicitando ofertas. La información obtenida, tras valorar las
tres principales, se muestra en la tabla.

¿Qué proveedor es el más interesante para cerrar un acuerdo de suministro?


Hacer doble clic sobre la imagen siguiente para abrir el archivo Excel:

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PROVEEDOR BAREMO A B C
Precio 20% 5 7 9
Descuentos 10% 7 8 5
Transporte 10% 8 7 6
Plazo de entrega 10% 7 7 9
Plazo de pago 25% 5 5 7
Calidad 25% 7 6 6
TOTAL 6.2 6.35 7.05

14. Antonia es responsable de compras de una empresa y está realizando el


seguimiento de los proveedores para analizar, de forma global, cómo está siendo
la actuación de los mismos en el último trimestre del año. Le resulta llamativo
que, al llegar al proveedor principal, que tenía una calificación buena, tenga un
100 % de puntualidad en las entregas, un 0,5 % en pedidos servidos con errores
y un 3 % en pedidos servidos fuera de plazo. ¿Qué calificación habrá que ponerle
actualmente?
Si se hace la media de los tres indicadores:
100+(100−0,5)+(100−3) 100+95,5+ 97
= =97,5
3 3
La calificación actual será de muy buena, y es más, se considerará la mejora como un
aspecto a considerar en futuras negociaciones.

15. Accede al siguiente enlace, analiza el proceso de evaluación de proveedores


desde la propia extranet que lleva a cabo la empresa ENAP y responde a las
cuestiones planteadas.
http://extranet.enap.cl/proveedores/pdf/sevaluacion.pdf
a) ¿Qué elementos te llaman la atención?
Hay varios responsables para llevar a cabo la evaluación: área de abastecimiento,
administrador de contratos y área de aprovisionamiento. Se dividen las funciones y la
información recabada se analiza de forma conjunta.
También se establece un periodo de evaluación.
Incluye la rapidez de respuesta a la solicitud de oferta como parámetro evaluable.
b) ¿Su aplicación es más sencilla que con Excel?
Al estar toda la información en el sistema es mucho más rápido recabar la información y
volcarla en el informe, ya que todos los datos están calculados según las órdenes
registradas.
c) ¿Qué parámetros considera para realizar la evaluación?

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Actividades de síntesis

1. Para organizar tus ideas sobre la materia estudiada en la unidad, completa el


siguiente esquema conceptual:

Investigación

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1. Pepi trabaja como administrativa en una empresa comercializadora que desea


ampliar su actividad a una nueva región, para lo que necesita encontrar un
proveedor capaz de cumplir con los requisitos marcados. En la tabla anexa se
indican tanto los baremos como las puntuaciones obtenidas por cada uno de los
tres proveedores en proceso de selección.

Teniendo en cuenta las puntuaciones y los baremos, utiliza el programa Excel


para calcular la puntuación final de cada uno de los proveedores y así ayudar a
Pepi a seleccionar al proveedor que mejor se adapta a las condiciones
establecidas.
El proveedor elegido será el C que es el que tiene una puntuación más alta.
Cálculos en Excel siguiente (hacer doble clic):
PROVEEDOR BAREMO A B C
Precio 20% 5 7 9
Descuentos 10% 7 8 5
Transporte 10% 8 7 6
Plazo de entrega 10% 7 7 9
Plazo de pago 25% 5 5 7
Calidad 25% 7 6 6
TOTAL 6.2 6.35 7.05

2. La empresa ForniSA, dedicada al sector de la construcción, trabaja desde hace


años con el mismo proveedor de hormigón.
Por tratarse de una relación de confianza y mantenida a lo largo de muchos
años, ForniSA no se había planteado la necesidad de llevar a cabo una
evaluación, pero, este año, a raíz de un aumento de la actividad en el sector,
este proveedor ha incumplido las condiciones de los plazos de entrega y de
calidad del hormigón. Por este motivo, y con la entrada de un nuevo proveedor
en el mercado, Antonio, responsable de compras, ha estado recabando
información y ha obtenido los siguientes datos:
• 15 pedidos entregados con retraso.
• 10 devoluciones de material por incumplimiento de las condiciones solicitadas.
• El total de pedidos en lo que va de año es de 30.

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Utiliza Excel para responder a las siguientes cuestiones:
a) ¿Cómo se debe analizar la información para alcanzar una conclusión
adecuada?
Para analizar la información obtenida se pueden usar dos indicadores:
 Pedidos servidos en plazo: la mitad de los pedidos se sirven con retraso, lo que
indica que provoca el retraso en las obras la mitad del tiempo. Esto hace que la
nota del proveedor caiga en picado y que una relación de años basada en la
confianza se ponga en entredicho.
 Índice de rechazo: si la tercera parte de los pedidos hay devolverlos porque no es el
hormigón solicitado, y se añade al retraso con el que se ha servido, ForniSA está
perdiendo dinero en la compra y en la mano de obra que está parada o reempleada
mientras llega la materia de trabajo. Se añade el descontrol que genera en los
puestos de trabajo y el malestar general ocasionado en los empleados, que no
pueden trabajar de forma eficiente y eficaz.

Cálculos en Excel siguiente (hacer doble clic):

50
Pedidos servidos en plazo

33.333333
Índice de rechazos

promedio 41.666667

Valor Índice Calificación


85-100 Muy bueno
70-85 Bueno
60-70 Regular
0-60 Malo

b) ¿Qué decisión deberá tomar Antonio?


El promedio obtenido es del 41,7% por lo que se puede considerar un proveedor malo.
Deberá solicitar oferta al nuevo proveedor para organizar la renegociación con el antiguo
proveedor y en caso de no llegar a acuerdo cambiar.

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Test de repaso

1. Las compras se podrán clasificar según:


a Los productos o servicios que se adquieren.
b El ámbito geográfico en el que se realizan.
c La continuidad con la que se realizan.
d Todas son correctas.

2. Los informes de riesgo de empresa son importantes para:


a Seleccionar un proveedor.
b Conocer la situación económica de un proveedor.
c Asegurar la capacidad de respuesta a nuestros pedidos en la forma pactada.
d Todas son correctas.

3. En una solicitud de oferta a un proveedor, como mínimo debe aparecer la siguiente


información:
a Identificación del cliente.
b Información de los productos que se necesitan.
c Información del proveedor.
d Las opciones a) y b) son correctas.

4. Entre las ventajas del E-Sourcing no está:


a El ahorro de tiempo en el contacto con nuevos proveedores.
b La eficacia en la búsqueda de nuevos proveedores.
c Ambas son correctas.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

5. Una empresa manufacturera necesita un préstamo para invertir en nuevos vehículos de


uso comercial, por lo que deberá acudir a un proveedor:
a De bienes.
b De servicios.
c De capital.
d Las opciones a) y c) son correctas.

6. Oracle es:

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a Una aplicación para facilitar el contacto con proveedores.
b Una empresa que suministra proveedores.
c Un proveedor de proveedores.
d Ninguna de las anteriores.

7. La empresa que suministra desde hace años la harina de una panadería es un


proveedor:
a Externo, de bienes y habitual.
b Interno, de bienes y habitual.
c Externo, de bienes y de confianza.
d Interno, de servicios y de confianza.

8. A la hora de seleccionar un proveedor, hay que tener en cuenta:


a El plazo de entrega de la mercancía.
b La forma de cobro.
c La forma de entrega.
d Todas son correctas.

9. Los indicadores de calidad se suelen utilizar para:


a Evaluar a un proveedor.
b Comparar varios proveedores del mismo producto o servicio.
c Escoger un proveedor.
d Todas son correctas.

10. Entre la documentación que se debe exigir en la solicitud de oferta a proveedores


estarán incluidos:
a Certificados de calidad.
b Catálogos.
c Fichas técnicas.
d Todas son correctas.

11. En el contrato entre proveedor y cliente no será una cláusula obligatoria:


a El domicilio de las partes.
b El objeto del contrato.
c La forma de pago.

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d Ninguna de las anteriores.

12. Una empresa sospecha que un proveedor que está incumpliendo los plazos de entrega
se encuentra en una mala situación económica, pero solo recibe excusas sobre fallos en la
maquinaria y retrasos de sus proveedores. ¿Qué debería hacer?
a Sentarse a renegociar las condiciones.
b Solicitar informes de riesgo.
c Informarse por fuentes externas de la situación económica y entrevistarse con los
proveedores para verificar las excusas.
d Todas son correctas.

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Comprueba tu aprendizaje

1. Una empresa ubicada en un pueblo de alta montaña de difícil acceso en caso


de nevadas o lluvias torrenciales comercializa un producto de demanda variable.
Debido a su situación, tiene dificultades para encontrar proveedores de calidad y
se enfrenta al dilema de tener que elegir entre dos proveedores con la misma
puntuación final en la valoración de criterios, pero:
• La empresa A no pone inconvenientes a la variabilidad de la demanda, aunque
el precio será mayor; además, no está dispuesta a correr riesgos y, si hay
anuncio de tempestad, cancelará el servicio de transporte.
• La empresa B se adapta a la variabilidad de la demanda siempre que se
mantenga un pedido mínimo, pero accederá a suministrar si las condiciones
meteorológicas lo permiten con un plazo máximo de dos días de antelación.
¿Qué alternativa resultará más interesante?
De los criterios planteados sobre variabilidad de la demanda y cumplimiento de los plazos
de entrega, dadas las características será más ventajosa la opción B que suministrar la
mercancía. Es preferible solicitar un mínimo de pedido y asegurar el stock. Siempre cabe
la posibilidad de considerar otras opciones.

2. En el siguiente artículo se puede comprobar en qué medida se integra la


evaluación de los proveedores en la gestión de la calidad. Léelo con atención y
responde a las cuestiones que se plantean:
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://
www.portalcalidad.com/articulos/56-
gestion_compras_y_evaluacion_proveedores_iso_9001_2000&num=1&dcr=0&s
trip=1&vwsrc=0
a) ¿Qué sectores de actividad se ven incluidos dentro de esta certificación?
La norma internacional ISO 9001 es aplicable a organizaciones de cualquier tamaño, que
quieran sistematizar la gestión y obtener la máxima rentabilidad y eficacia.
Cualquiera que sea el tamaño de la empresa, un Sistema de Gestión de la Calidad acorde
con sus características específicas e implementado de manera eficaz, ayuda a la
organización a centrar, organizar y sistematizar los procesos para la gestión y la mejora,
enfrentando con mayor competitividad los desafíos del cambiante mercado globalizado de
hoy.
Con frecuencia, la Administración convoca subvenciones para proyectos de desarrollo,
implantación y certificación de sistemas de gestión de la calidad según ISO 9001. AENOR
ofrece unas condiciones adaptadas al tamaño y necesidades de cada organización.
b) ¿Quiénes forman el mercado de proveedores?
Sobre un mercado de proveedores, aquellos que disponen del producto que necesitamos,
la empresa evalúa preliminarmente y selecciona aquellos que, en principio, más se
ajustan a nuestros requisitos (calidad, precio, etc.). Aquellos que superan el filtro inicial
pasan a formar parte de nuestro panel de proveedores. Este panel lo conforman el
conjunto de proveedores a los que compramos. Estos proveedores son evaluados

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(reevaluados) continuamente para garantizar que continúan cumpliendo nuestros
requisitos y que mejoran de acuerdo con nuestras expectativas.
c) ¿En función de qué indicadores se evalúa, principalmente?
Lo que la Norma nos pide es que montemos algún sistema de evaluación de los
proveedores que nos permita saber en qué medida cumplen nuestros requisitos.
Normalmente se suele estructurar la evaluación (en lo que respecta a la calidad) en dos
ámbitos:
 Evaluación del plazo de entrega (el servicio).
 Evaluación de la “calidad” del producto (el producto en si).
Pero también se pueden desarrollar criterios para ponderar las no conformidades de los
proveedores (asignar un nivel de gravedad a cada problema), y posibilitar estableciendo
indicadores del tipo: nº de puntos de demérito por cada 100 horas de servicio o por cada
100 productos enviados.
d) ¿Qué significan las siglas MPM y PPM?
En automoción y otros sectores de producción serie se asimilan estas categorías a los
famosos MPM (Miss Delivery per Million, número de piezas enviadas por el proveedor
fuera de plazo por cada millón de piezas enviadas) y PPM (Part per Million, número de
piezas defectuosas enviadas por el proveedor por cada millón de piezas enviadas).
e) ¿Es una decisión acertada aceptar nuevos proveedores por el simple hecho o
con el criterio único de estar certificados en la ISO 9001? ¿Por qué?
No es acertado porque, aunque siga una serie de procesos certificados, no tiene porqué
coincidir con los procesos establecidos en la empresa cliente o la calidad no coincide con la
requerida por el cliente. Ello hace que deban establecerse distintos requisitos anexos a la
certificación de calidad para verificar que los procesos se ensamblan bien entre las
empresas.

3. Considerando el documento anexo en el siguiente enlace, donde se registra el


proceso que se lleva a cabo para la selección de proveedores de la empresa
Servicer Ltda., analiza la información que se aporta y responde a las preguntas
que se formulan a continuación:
https://calidoso9001.files.wordpress.com/2010/04/p-07-compras-seleccion-y-
evaluacion-deproveedores1.pdf
a) ¿Qué información aparece en el documento?
Se establecen los objetivos, responsables y recursos utilizados para llevar a cabo del
proceso de selección y evaluación de proveedores. Posteriormente se detallan las
actividades que engloban el proceso y cómo se realizarán los trámites (online, base papel,
etc.). Asimismo se recogen los cambios realizados durante el periodo como parte del
proceso de mejora continua.
b) ¿Qué actividades se consideran a la hora de realizar el proceso de selección y
evaluación y quién se encarga de realizarlas?
 Recepción de solicitudes y elaboración de un listado maestro de proveedores. Jefe
administrativo.

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 Identificación y selección de proveedor. Jefe administrativo.
 Solicitud de cotizaciones. Auxiliar administrativo.
 Realización de la compra. Auxiliar administrativo.
 Verificación del producto o servicio. Jefe administrativo o auxiliar.
 Distribución de productos comprados. Jefe administrativo o auxiliar.
 Evaluación y re-evaluación del proveedor. Jefe administrativo.
 Retroalimentación al proveedor. Jefe administrativo.
c) ¿Qué es un listado maestro de proveedores?
Un listado de proveedores considerados para solicitar cotización en caso de necesidad.
d) ¿Qué importancia crees que tiene que se modifique la verificación de las
compras y se determine la prioridad de cotización de los proveedores clase 1?
¿Por qué crees que es necesario categorizar a los proveedores?
Si el proceso de verificación que se lleva a cabo no funciona bien porque no se adapta
bien o se puede mejorar es necesario adaptarlo en la medida de lo posible para cumplir
con los objetivos establecidos. Es necesario categorizar a los proveedores del listado
maestro para determinar a quién se le solicita cotización prioritariamente por la
puntuación obtenida en el estudio de evaluación y quién es menos apropiado pero es una
opción si no disponemos de otra alternativa que nos suministre el producto o servicio.

4. Un supermercado se ve obligado a cambiar de proveedor de productos de


limpieza ante la inminente quiebra del que ahora mismo le suministra. Para
realizar la búsqueda de proveedores ha investigado a las empresas de la región.
Tras realizar la solicitud de oferta pertinente, la visita con el especialista en la
materia y recabar toda la información solicitada, obtiene las puntuaciones
recogidas en la siguiente tabla:

A la vista de los datos y realizando los cálculos necesarios con la ayuda de Excel,
responde a las siguientes preguntas:
a) ¿Qué proveedor es el más conveniente según los resultados obtenidos?
Hacer doble clic en la imagen siguiente para abrir Excel:

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Solucionario general
PROVEEDOR BAREMO A B C D
Precio 20% 5 9 5 9
Descuentos 5% 7 5 6 6
Transporte 5% 8 6 7 7
Plazo de entrega 10% 7 9 6 8
Plazo de pago 10% 5 7 8 6
Calidad 50% 7 6 9 8
TOTAL 6.45 6.95 7.55 7.85

La empresa que obtiene mayor puntuación, muy cerca de la C, es la D, que sería la


escogida.
b) Si hubiera empate entre algunos proveedores, ¿qué criterio sería decisorio
para escoger a uno de ellos?
El criterio más baremado es la calidad, que se prioriza sobre el precio.
c) ¿Por qué crees que el transporte no es un problema para la empresa?
Porque puede ser que tenga acuerdos con alguna empresa de transporte en caso de que
el proveedor no disponga de este servicio y por eso no le de tanta importancia como a
otros requisitos.

5. La empresa Cheru, S. A., está evaluando el desarrollo de sus proveedores


semestralmente y, para ello, se ha solicitado información al departamento de
calidad y a almacén para que retroalimenten sobre los criterios que deben
tenerse en cuenta. En concreto, ha obtenido la siguiente información sobre el
nuevo proveedor que está sirviendo producto desde hace un año, y respecto al
cual es importante alcanzar una buena puntuación por ser un producto muy
específico:
• Pedidos servidos en plazo: 143.
• Devoluciones efectuadas: 3.
• Calidad de los productos: 150.
• El total de pedidos del periodo ha sido de 157.
Como información extra se sabe que las devoluciones efectuadas se han
realizado porque el producto no era el solicitado y que los retrasos se han
producido por inclemencias meteorológicas que cogieron por sorpresa a toda la
región.
Con el uso de las herramientas ofimáticas disponibles, realiza los cálculos
necesarios para valorar al proveedor. ¿Qué conclusiones puedes obtener sobre el
mismo y qué medidas debería llevar a cabo la empresa?
Hacer doble click para abrir Excel:

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Dado que los índices de calidad y pedidos en plazo son superiores al 90%, lo cual es muy
buen dato, pues debe esta cercano a 100%. Por otro lado, los rechazos son mínimos, lo
cual también es un buen dato que tiene que estar cercano al 0%.
Estos indicadores no son perfectos por motivos ajenos a la empresa en caso del caso
meteorológico y los fallos en el pedido han sido muy escasos.
Con esta información se puede decir que el proveedor está cumpliendo muy bien con las
condiciones pactadas y deberá ser altamente valorado y considerado a la hora de realizar
renegociaciones o resolver cuestiones que surjan a lo largo de la relación. Se considerará
la renovación del contrato en caso de tener fecha determinada con el único carácter
negociable de aumentar la calidad al 100% y disminuir los fallos al 0%, que suele ser
cuestión de la retroalimentación para la mejora continua que tendrá que realizar a la vista
de los datos obtenidos.

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Resuelve el reto
Amalia es jefa de compras en una empresa comercializadora del sector de hostelería en la
región de Murcia. Se aproxima el fin de año y está realizando la evaluación de sus
proveedores. En concreto, ha recabado la información disponible de los proveedores de
vino tinto a partir de varios criterios de evaluación, y el resultado es el que aparece en la
tabla siguiente:

¿Cómo deberá interpretar Amalia la información obtenida si se sigue un sistema de


calificación estándar?
Los proveedores A y B tienen índices muy eficientes, sin embargo, el proveedor C tiene un
valor muy bajo de pedidos servidos en plazo, es decir, incumple el plazo de entrega y se
retrasa la mitad de las veces. Además, el índice de rechazos es muy elevado, con lo que la
condición de calidad tampoco se está cumpliendo en un cuarto de las entregas,
aproximadamente.
En caso de que haya algunos proveedores que no estén cumpliendo de la forma correcta
las condiciones establecidas, Amalia se verá obligada a buscar alternativas en los medios
disponibles, tanto online como offline. Ayúdala en este proceso, sobre todo en el ámbito
online, para lo cual tendrás que elaborar una solicitud de oferta genérica con la siguiente
información de la empresa que te han facilitado:
• Empresa: Hostila, S. L.
• Dirección: C/Isabel de España, 3, Murcia.
• Jefa de compras: Amalia Montera.
• Producto: vino tinto (crianza).
• Demanda prevista: 150.000 botellas al año.
Solicitud de oferta:

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Hostila S.L
Calle Isabel de España, 3
Murcia

A/A Responsable de ventas


EMPRESA
DIRECCIÓN
Murcia, xx de diciembre de 20XX
Asunto: Solicitud de información
Estimado/a Sr/a,
Mi nombre es Amalia Montera y soy responsable de compras de la empresa Hostilla S.L.
dedicada a la comercialización de productos de hostelería en la región de Murcia.
El motivo de mi contacto es poder obtener más información acerca de vino tinto
(crianza) para una demanda estimada de 150.000 botellas anuales, ya que estamos
interesados en cambiar a uno de nuestros proveedores y consideramos que pueden
ofrecernos el estándar de calidad que buscamos a unos precios competitivos.
Por ello le agradecería que por favor me remita información sobre la línea de maquillaje
(catálogos, tarifas, certificados de calidad) e información referente a:

 Descuentos
 Forma de envío
 Gastos envío
 Plazo de entrega
 Forma y plazos de pago
 Sistema de devoluciones
 Plazo de validez de la oferta

En caso de ser posible enviarnos muestras de los productos sería interesante para
evaluarlos mejor.
Agradecemos de antemano su atención y quedamos a la espera de su respuesta.
Atentamente,

Amalia Montera
Jefa de compras

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https://www.hotfrog.es/buscar/vino-tinto/murcia/murcia&search-
result=true&what=vino+tinto&where=Murcia%2c+MURCIA
https://www.kompass.com/searchCompanies?
acClassif=&localizationCode=Murcia&localizationLabel=Murcia&localizationType=townNam
e&text=%22Wines%2C+red%22&searchType=SUPPLIER

Una vez recibida la información de varios proveedores se te solicita consejo para seguir el
proceso de selección, para lo cual tendrás que escoger los criterios de valoración que
consideres más adecuados (en este caso, precio, descuentos, plazo de entrega, plazo de
pago y calidad) y, además, cada uno de ellos deberá ir acompañado de su
correspondiente baremo.
Supongamos que la empresa ya ha valorado la información recabada y ha elaborado la
siguiente tabla, en la que se muestran las puntuaciones de cada proveedor en cada
categoría y su correspondiente baremo a considerar:

¿Qué empresa de las tres opciones viables es más aconsejable escoger con la información
aportada?

Tanto la empresa B como la C son las que más puntuación tienen.


¿Qué criterio es considerado por la empresa como el más importante y por qué crees que
lo es? ¿Coincide con la opinión que tienes tú y que le habías comunicado previamente?
¿Por qué crees que es distinta y la empresa considera esa?
En este caso los elementos mejor valorados son el plazo de pago y la calidad. Cuanto
mayor sea la calidad mejor se podrá cumplir con el sistema de calidad total y conseguir la
satisfacción máxima de los clientes. En cuanto a la valoración del plazo de pago, cuánto
más margen tenga la empresa para pagar mejor podrá negociar con clientes y asegurarse
la liquidez habitual.
Si. (En caso de que el alumno haya respondido otra cosa anteriormente se pondrá la
justificación.)

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Como información complementaria que se debe considerar para seguir con el estudio de
este caso, se sabe que la empresa suele negociar con los proveedores plazos de pago de
entre 45 y 60 días. En este sentido se encuentra con el “problema” de que la empresa B
no está dispuesta a bajar es plazo por debajo de 60 días, con lo que Amalia estima
conveniente considerar un punto menos en la valoración general. Sin embargo, y como
muestra de que estos procesos no son fáciles, la empresa B posee el Premio Nacional de
Gastronomía Especial, que se le otorgó hace tres años y que se considera añadiendo un
punto más en calidad, puesto que el resto tienen también premios, pero de menor
importancia y prestigio. Al encontrarse en esta tesitura, la empresa considera una buena
opción intentar negociar con algunos clientes el cobro, reduciendo los plazos a límites
comprendidos entre los 30 y 45 días, para poder asegurarse una liquidez mínima frente a
imprevistos y poder hacer frente a los pagos de este proveedor de forma puntual y sin
tener que recurrir a instrumentos de financiación alternativos.
En caso de haber igualdad de resultados entre varias de las empresas consideradas,
teniendo en cuenta la información del párrafo anterior, y considerando tu visión crítica a la
luz de los resultados obtenidos en el estudio de valoraciones ¿cuál sería la opción más
acertada para firmar un acuerdo de suministro?
Como las empresas B y C poseen la misma puntuación, y los criterios más valorados son
el plazo de entrega y la calidad, con la información aportada la empresa tendrá que
escoger entre asegurarse la liquidez o el prestigio de sus productos. En este caso es más
interesante intentar negociar los plazos de pago con la empresa B que tiene más calidad.
En caso de no poder, puede asumir el riesgo por no ser demasiado justo el plazo
estipulado y podría renegociar con otros proveedores o clientes.
Suponiendo el hipotético caso de que no sea posible renegociar con los clientes ni con el
proveedor B las condiciones de pago y cobro, analiza la información ofrecida en las tablas
anteriores y elabora una lista con diferentes alternativas y prioridades que cambiarías
para poder conseguir el objetivo de máxima calidad, ¿es preferible recurrir a financiación
externa en un principio para conseguir un producto que asegurará los principios de calidad
y prestigio que ofrece nuestra empresa? O por el contrario, ¿escogerías un producto que
puedas pagar con “facilidad” pero que no cuente con el mismo prestigio?
Se pueden dejar abiertas las puertas a renegociaciones de pago posteriores, pero si se
hace un estudio económico de las posibilidades del vino con el que hay dificultades y a
medio plazo se va a obtener un beneficio como para hacer frente a esas condiciones de
pago, se puede solicitar una línea de crédito puntual.
Sin embargo, hay ocasiones en las que para nuestra empresa el prestigio de un producto
no reportará mayores beneficios porque el cliente no lo requiere y le es indiferente una
marca u otra, en ese caso, interesará un estudio económico para ver la viabilidad
económico-financiera.

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Unidad 7

Actividades

1. Lee el artículo del enlace («Mercadona convierte en modelo su relación con


los proveedores») y resume las bases de esta relación comercial.
http://www.expansion.com/empresas/distribucion/
2016/11/09/58219be7e5fdea45668b45de.html
Es un modelo de cadena agroalimentaria sostenible propia que permite controlar todo lo
posible el proceso desde la producción hasta el punto de venta, pasando por el procesado
y el envase. Esta estrategia se llama win-win o gana-gana, por lo que se requiere que el
departamento de prescripción y compras sea de gran importancia en la empresa. Para
lograr esto se firman contratos en los que se cuenta con tiempo de margen para buscar
proveedores y clientes nuevos, puesto que es una cadena exclusiva. Apuesta por la
compra de frescos en las proximidades de los puntos de venta y especialistas de
productos como cosmética para maximizar la dedicación e innovación.

2. ¿Qué significa riesgo comercial 7?


Del 0 al 20 un nivel de riesgo 7 es un nivel muy bajo de riesgo de impago a proveedores
por parte de la empresa.

3. Una opinión favorable de crédito de 39.000 €, ¿qué significa?


Una empresa puede hacer frente a sus deudas de forma puntual por importe total de
39.000 €, en caso de tener que pagar más deberá recurrir a un aplazamiento o a
financiación externa.

4. Analiza cuatro empresas de tu zona, solicita informes gratuitos y comprueba


el riesgo comercial, así como las incidencias del informe.
Hacer doble click sobre el icono para abrir los informes:

5. Un minorista de electrodomésticos de Madrid llega a un acuerdo con un


mayorista de Navarra para la adquisición de lavavajillas durante cinco meses,
plazo tras el cual se revisarán las condiciones. Se acuerda una compra mínima de
100 unidades al mes con un plazo de envío de 3 a 5 días desde la emisión de la
orden y con el transporte incluido en el precio, que se fija en 345 €/unidad. El
pago se realizará mediante transferencia, el 25 % en el momento de emitir la

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orden y el resto a la entrega de la mercancía. El comprador dispone de 30 días
para efectuar devoluciones o reclamaciones y la empresa vendedora no
devolverá el dinero, sino que cambiará la mercancía por una unidad nueva.
Apóyate en el ejemplo de la Figura 7.11 y redacta un contrato en tu cuaderno
con la información aportada.

CONTRATO DE COMPRAVENTA ENTRE PARTICULARES

En Navarra, a …………

De una parte, LA PARTE VENDEDORA:


D. MAYORISTA., con N.I.F. nº ..............., y domicilio en .................., calle ................, nº ..........,
C.P. ..........

De otra parte, LA PARTE COMPRADORA:


D. MINORISTA, con N.I.F. nº ............... y domicilio en .................., calle ................, nº ..........,
C.P. ..........

Ambas partes, interviniendo en su propio nombre y derecho y reconociéndose capacidad legal para este
acto,

EXPONEN

I.- Que ambas partes han convenido formalizar contrato de compraventa de lavavajillas.

Expuesto cuanto antecede, convienen en celebrar el presente contrato de compraventa de lavavajillas de


acuerdo con las siguientes:

ESTIPULACIONES

PRIMERA.- OBJETO. El vendedor vende al comprador lavavajillas de su propiedad anteriormente


especificado por la cantidad de trescientos cuarenta y cinco euros la unidad (345,00 €/ud), sin incluir los
impuestos correspondientes, que serán a cargo del comprador. Se acuerda una compra mínima de 100
unidades al mes.

SEGUNDA.- DURACIÓN DEL CONTRATO. El presente contrato se extenderá durante los 5 meses siguientes
a la firma del mismo y será prorrogable posteriormente tras su renegociación.

TERCERA.- FORMA DE PAGO. El pago se realizará mediante transferencia, el 25% en el momento de la


orden y el resto a la entrega de la mercancía.

CUARTA.-. FORMA Y PLAZO DE ENTREGA. Se fija un plazo de envío de 3 a 5 días desde la orden y con
transporte incluido en el precio.

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QUINTA.- GESTIÓN DE DEVOLUCIONES. Se dispondrá de 30 días para realizar devoluciones o


reclamaciones y no se devolverá el dinero, sino que se cambiará por una unidad nueva.

SEXTA.- Para cualquier litigio que surja entre las partes de la interpretación o cumplimiento del presente
contrato, éstas, con expresa renuncia al fuero que pudiera corresponderles, se someterán a los Juzgados y
Tribunales de Navarra.

Y para que así conste, firman el presente contrato de compraventa, por triplicado, en la fecha y lugar arriba
indicados.

EL VENDEDOR EL COMPRADOR

6. En el siguiente enlace sobre los bolígrafos de la marca Bic podrás ver en qué
se basa su fórmula de éxito: https://www.youtube.com/watch?
v=8IAkOpaKdKo&t=117s.
Responde a continuación a las siguientes preguntas:
a) ¿Cuáles son los pilares básicos de su estrategia?
Crea productos asequibles y sencillos con una buena relación calidad-precio.
b) ¿Qué estrategias adopta la empresa para seguir creciendo?
Diversifica en otros ámbitos con poca competencia pero con su filosofía de productos
sencillos y desechables.
c) ¿Cómo asegura una adecuada relación calidad-precio de los productos?
Al fabricar en cualquier parte del mundo aprovecha las economías de escala para reducir
costes. Innova para crear productos de calidad y mantiene los productos estrella como
soporte financiero del resto de líneas.
d) ¿Cómo consigue mantener el éxito de la marca a lo largo del tiempo?
Ha rectificado en sus decisiones de diversificar en sectores no rentables, vendiendo las
marcas y adquiriendo productos relacionados con su sector principal como el corrector.
Asimismo, ha reforzado las marcas rentables.

7. ¿Qué desventajas conllevan los contratos con los proveedores?


a) Contratos de larga duración.
b) Contratos para comercializar productos bajo la marca blanca del cliente.
Los contratos de larga duración permiten disponer de un volumen de facturación seguro y
estable para el proveedor y al cliente le permite tener más poder en la negociación a la
hora de cambiar algunas condiciones conforme pasa el tiempo.

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8. Dentro del programa FACTUSOL, accede a la empresa de demostración y haz
un pedido al proveedor n.º 3, Sebastián Amaro Martos. La mercancía solicitada
es:
• 200 unidades del producto Conserva vegetal guisantes.
• 352 unidades del producto Complemento alimenticio Omega-3.
• 123 unidades del producto Sándwich de nata.
Las condiciones son:
• Pago al contado.
• Se entregará en los próximos 7 días.
• El transporte de este pedido será a cargo del comprador.
Se pide:
a) Confecciona el pedido y genera la factura.
b) Ve al apartado de «Entradas pendientes de facturar» y factúralas todas.
c) Imprime un informe de previsión de pagos y realiza el pago de las dos
facturas pendientes más antiguas.

Entrada mercancía y generación factura

Pago factura

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9. Si accedes al siguiente enlace podrás visualizar otro ejemplo de la aplicación
de SAP Ariba, en este caso para El Circo del Sol, empresa de espectáculos con
una necesidad especial en cuanto a variedad de artículos y servicios, lo que
conlleva una gran complejidad en la gestión. A esto hay que añadir que no
disponen de un lugar fijo de actuación y que trabajan los 365 días del año.
http://www.europapress.es/economia/noticia-sap-proporciona-
solucionescirco-sol-simplificar-gestion-20150508121004.html
Contesta a las siguientes preguntas:
a) ¿Qué características hacen de este un negocio singular?
Desde cristales y lentejuelas hasta logística y servicios, Cirque du Soleil es una compañía
global que trabaja con sus proveedores las veinticuatro horas durante todo el año.
b) ¿Cómo le afecta esta singularidad a la selección y a la negociación con los
proveedores?
Necesitan proveedores complejos y raros por las características del negocio y necesitan
estar siempre conectados para reforzar las mejores prácticas de actuación. Al no tener
sede fija necesitan probar los proveedores y asegurar la calidad de los productos, por lo
que la información es crucial.
c) ¿En qué medida un software mejora la eficiencia de esta empresa?
"SAP Ariba me ayuda a hacer mi trabajo porque es una sola plataforma, un lugar donde
uno tiene toda la información. Somos mucho más eficientes en las actividades de
abastecimiento. Nuestro personal de abastecimiento puede concentrarse
verdaderamente en los sectores donde se pueda conseguir un mayor valor".
Eve Loiseau, especialista de proyectos de adquisición, Cirque du Soleil

El software refuerza las buenas prácticas del negocio y la calidad del espectáculo
acelerando el nivel de satisfacción de los usuarios. Da un punto de vista muy objetivo de
los proveedores disponibles y así poder centrarse en las negociaciones de una forma más
eficaz, con lo que los artistas se pueden centrar en añadir valor al espectáculo.
Simplificar y contactar con proveedores de todo el mundo para comprar mucho más
rápido y de calidad hace que sobre la compra de un millón de bienes al año, una pequeña
mejora suponga un gran avance.

10. Investiga los problemas a los que se enfrentan las pymes de regiones
pequeñas o islas en su negociación con los proveedores. ¿Adquirirá un carácter
gana-gana o gana-pierde?
Cuando se habla de una región pequeña el número de proveedores es escaso y
generalmente no hay opciones asequibles para poder acceder a otros, por lo que hay
pocas posibilidades de negociación. Principalmente, las condiciones de pago y entrega
serán las que el proveedor imponga y la falta de suministro se verá resuelta accediendo a
supermercados con el coste extra que esto supone.
De esto se deduce que la negociación será gana-pierde la práctica mayoría de las veces al
no disponer el cliente de opciones viables.

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11. Un comprador desea adquirir una lámpara, cuyo precio es de 250 €. Si se


sabe que el vendedor no está dispuesto a vender la lámpara por menos de 200 €
y el comprador no está dispuesto a pagar más de 230 €, ¿cuáles son los límites
de la negociación? ¿Cuál será la zona de negociación?
Los límites de negociación son 200 € y 230 €.
La zona de negociación es la diferencia entre ambos límites (entre 200 y 230 €).

12. ¿Es habitual que las partes conozcan sus propios límites cuando se abre una
negociación? ¿Cómo puede resolverse esta falta de información sin resultar
perjudicado y sin mostrar al oponente nuestra estrategia ni nuestro límite
teórico?
Lo más frecuente es que ambas partes desconozcan incluso sus propios límites de
negociación, es decir, que no sepan hasta dónde están dispuestos a ceder ellos mismos.
La forma más segura de perder es la de dejarle ver al contrario nuestro límite de
negociación. Por ello lo más apropiado es ir tanteando las alternativas que hay y realizar
tantas reuniones como sea necesario para llegar a un acuerdo.

13. Antonio está esperando a unos proveedores para negociar un posible


contrato comercial a largo plazo. Ya lleva un rato esperando, cuando le informan
de que, debido a un percance, van a llegar más tarde de lo previsto. Antonio, por
este motivo, no puede evitar recibirles con mala cara. ¿Cómo puede influir esta
primera impresión en el trascurso de la negociación?
Claramente si se le nota alterado y malhumorado la contraparte se pondrá a la defensiva
y se creará un ambiente tenso el resto de la reunión. O puede pasar también que, según
la gravedad del retraso la actitud sea de pesadumbre, pero el mal ambiente propiciará
que no se lleve a cabo un acuerdo fructífero para ambas partes.

14. Visualiza el siguiente vídeo sobre una negociación y responde a las


cuestiones planteadas: https://www.youtube.com/watch?v=EF4A2eekvHM
a) ¿Qué elementos de la comunicación no verbal identificas en el vídeo y qué
significan?
Los rasgos de ambas partes se muestran afligidos, las miradas no son directas por parte
de los directivos y tratan de aligerar el proceso para no dar tiempo al trabajador a que
procese la información. Se parte de las soluciones ante el problema en lugar de ver como
un problema la situación de despido, en ningún momento se pronuncia la palabra despido
ni desempleo. Se ofrecen las ventajas con las que va a contar el trabajador y que no va a
tener problemas.
b) ¿Influye el ambiente de partida en el desarrollo de la negociación?
Se presenta la situación como algo general, todos los trabajadores de la sección serán
despedidos ese día. Hace que el trabajador se sienta menos desamparado.

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15. A la vista de las siguientes imágenes, ¿qué te sugieren los siguientes gestos,
posturas y actitudes?
http://www.analisisnoverbal.com/gestos-que-funcionan-en-comunicacion-no-
verbal-lider/
a) Persona rascándose la cabeza: duda, indecisión.
b) Persona cruzada de brazos enfrente de otra: distancia, falta de interés.
c) Tocarse la frente mientras se baja la mirada: inseguridad, intimidación, vergüenza.
d) Sentarse en una postura demasiado relajada: falta de respeto, exceso de confianza.

16. Una empresa de mecánica está buscando un proveedor de neumáticos y ha


contactado con un distribuidor regional con buenos precios y ubicación. Las
condiciones que impone este proveedor para servir su producto son 100
unidades por pedido y un mínimo de un pedido al mes. La empresa decide
concertar una reunión para negociar estas condiciones que no sabe si podrá
cumplir. ¿Cómo debería preparar la estrategia la empresa compradora para que
el proveedor acepte un pedido mínimo inferior?
Tiene que investigar qué tipos de neumáticos se venden menos por si alguno de ellos son
los que el taller va a utilizar y negociar el incumplimiento de mínimos por la compra de
ese producto de menos rotación. Si en este aspecto no se puede hacer nada entonces se
pasa a la estrategia pura.
 En primer lugar, debe considerarse el transporte, si está incluido puede negociarse
ofrecer el servicio de transporte a cambio de no cumplir los mínimos.
 La segunda opción, poner el transporte y no cumplir los mínimos durante el primer
año y revisar las condiciones pasado ese tiempo.
 La tercera opción, poner el transporte y cumplir uno de los mínimos, revisable al
año.

17. En el siguiente vídeo se observa cómo influyen las redes sociales y el avance
de la tecnología en el desarrollo y en el desenlace de una negociación en un
ámbito no empresarial: https://www.youtube.com/watch?v=aLJo-_cz-70
a) ¿Qué opinas de la publicación de información relativa a una negociación en
redes sociales?
Respuesta libre. Pero generalmente la publicación hace presión en la otra parte para que
acepte las condiciones por debilidad, caso que no es el de estudio, porque se puede
conseguir lo contrario al darle ventaja al oponente a cambiar la estrategia.
b) ¿Crees que es una forma limpia de negociar o es parte de la estrategia de la
negociación?
Se puede considerar limpia, pero no va a resultar ventajosa por las malas, ya que el
oponente cuenta con tiempo para poder cambiar la estrategia o adaptarla y contraatacar.

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18. Tras visitar el siguiente enlace y atender a la ponencia de Bureau Veritas
sobre comakership (https://www.youtube.com/watch?v=SmoptRfxTE8),
responde a las siguientes preguntas:
a) ¿Cuál es la situación actual de la oferta y la demanda?
Desde hace unos años lo que marca es el mercado de la oferta, superior a la demanda.
Hace que la competencia entre proveedores es mayor cada vez. Antes en la cadena había
gran dependencia del proveedor, imponía las reglas, pero como ahora es al contrario, el
cliente puede condicionar la relación con el proveedor.
b) ¿Cuál es la relación entre el suministrador y el cliente?
El Comakership promueve cadenas fuertes de distribuidores. Ambos son colaboradores
para beneficio mutuo hasta llegar a ser socios.

19. En un momento de la negociación de una compra puntual entre dos


empresas, sale a la luz un caso de intoxicación que hubo hace unos años y que
afectó al proveedor. Este hecho no se había contemplado en la preparación de la
reunión y decide acceder a las condiciones impuestas por el cliente sin
considerar la opinión de dirección y rompiendo con la estrategia preparada.
¿Crees que está actuando de forma correcta? ¿Qué debería haber hecho el
proveedor?
Lo primero, que al tratarse de un hecho importante debería de haberlo considerado en la
preparación, y lo segundo, cuando pilla de improviso alguna información o maniobra del
oponente no hay que tomar decisiones, simplemente informar de la resolución de ese
problema en su momento y reforzar el prestigio de la empresa posterior a ese hecho, que
incrementa la calidad en el momento actual. En caso de tener que tomar una decisión, no
dejarse atacar y, si no se había planteado la posibilidad de aceptar, retirarse a preparar
una nueva negociación.

20. Una empresa acaba de cerrar una negociación y ha salido muy satisfecha,
pero, días después, cuando recibe el primer pedido del nuevo cliente, se da
cuenta de que no ha considerado los trámites aduaneros para poder realizar la
entrega, aunque están en el mismo país.
¿Ha cometido la empresa un error grave? ¿Cómo podría resolverlo?
Dependiendo del tipo de mercancía una aduana es un incremento de los costes. Es un
error muy grave porque supone reducir el margen de ganancia si el transporte lo pone la
empresa vendedora, además de un retraso en el plazo de entrega. Puede contactar con el
cliente para resolver la situación pero más adelante, por ejemplo al año, pero no en el
momento, ya que demostrará la falta de profesionalidad de la empresa.

21. Es habitual que recibamos llamadas telefónicas para vendernos productos o


servicios que realmente no necesitamos, pero en muchas ocasiones acabamos
contratando. En el siguiente enlace se ve un ejemplo típico que cualquiera de
nosotros puede vivir en su día a día. Visualízalo y analiza las técnicas utilizadas:.
https://www.youtube.com/watch?v=DEUrSwVdn4o

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El comercial se dirige de una forma confiada y personal al potencial cliente, aun sabiendo
que no le interesa el producto, pero porque realmente no lo conoce. El comercial
comienza obteniendo información de su interlocutor para dirigirse a él por donde puede
hacerle atractivo el producto, en este caso le pregunta si tiene acciones y en base a eso le
ofrece la información de una forma distinta a lo habitual para que sea él el que le
pregunta por curiosidad, aquí ya está el primer paso dado. Continúa motivando a que
tome una decisión en el momento, ya que si lo consulta se olvidará y no comprará o
recapacitará. Le quita importancia al dinero en favor de lo que puede ganar, comparando
con lo que ya tiene, animando a arriesgar.

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Actividades de síntesis

1. Completa en tu cuaderno los términos que le faltan al siguiente esquema


general sobre la gestión de los proveedores:

1. Tener claros los criterios a la hora de seleccionar el proveedor


Evaluar su relevancia, trayectoria, referencias y no sólo basarnos en el precio, sino también al
margen de rentabilidad y la calidad del servicio que ofrecen.
2. Considerar los aspectos técnicos del proveedor
 Calidad del producto o servicio y adecuación a las necesidades del cliente.
 Capacidad técnica del proveedor y su personal.
 Calidad acreditada (certificados ISO y similares).
 Capacidad de adaptación y flexibilidad.
 Plazos de entrega.
3. Considerar los aspectos económicos del proveedor
 Precios.
 Forma y plazos de pago.
 Servicio postventa.
 Garantías financieras.
4. Considerar los aspectos empresariales del proveedor
 Estabilidad: permanencia futura del proveedor.
 Proximidad: Cercanía física

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 Facilidad de entendimiento.
 Importancia que concede a cada cliente.
 Referencias de terceros.
5. Contar con un software de gestión
Que el proveedor disponga de un software de facturación que le permita gestionar el proceso de
compras de forma óptima.

Investigación

1. El inicio del «boom» de la construcción en España coincidió con el «boom»


del turismo de masas en busca de sol y playa. La estrategia seguida por una
empresa constructora consistió en aprovechar las sinergias de este desarrollo
económico y así asegurar la calidad y fiabilidad de las construcciones
planificadas y obtener los beneficios de la explotación de los complejos
hoteleros. Este es el caso de la empresa Lopesan, situada en Gran Canaria, que
nació como constructora y ahora mismo cuenta con empresas en diferentes
áreas de actividad.
Busca información sobre esta empresa y analiza, sabiendo que también cuenta
con servicio de catering, si ha llevado a cabo una estrategia de monopolización
del sector y qué consecuencias puede tener para un espacio geográfico tan
reducido.
http://www.lopesan.com/
Es la empresa hostelera más importante de la isla, llegando a monopolizar el sector. Esto
conlleva que cuenta con un poder de mercado tan grande que impide que otras empresas
se lleguen a desarrollar completamente y que otras formas de turismo se puedan
emprender en otras regiones. No solo se trata de una diversificación vertical al englobar la
construcción y servicios anexos como el catering, sino que también posee empresas en
otros sectores como la alimentación, lo que hace que el poder en la isla sea decisivo para
obtener concesiones y competir con el resto.
GRUPO IFA:
1972. Se constituye la empresa Hijos de Francisco López Sánchez, matriz del actual Grupo
Lopesan.
1991. El Grupo Lopesan compra a inversores alemanes los apartamentos Altamarena, en
Fuerteventura.
1995. Se constituye Lopesan Hotels & Resorts
1996. El Grupo Lopesan compra a la empresa alemana Creativ el Hotel Buenaventura y el
Hotel Catarina.
1999. Lopesan adquiere la mayoría accionarial del grupo alemán IFA Hotels & Touristik.
2000. Lopesan abre su primer hotel de construcción propia: el Hotel Lopesan Costa
Meloneras.

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Solucionario general
2003. El Grupo Lopesan compra el Hotel Garonda Jandía, en Fuerteventura, que pasa a
denominarse Hotel Altamarena.
2004. Lopesan pone en funcionamiento su segundo hotel de construcción propia: el Hotel
Lopesan Villa del Conde.
2009. Lopesan abre su tercer hotel de construcción propia: el Hotel Lopesan Baobab.

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2. Si visualizas el siguiente enlace, ¿qué premisas se deben considerar a la hora


de negociar? ¿Por qué es tan importante la psicología?
https://www.youtube.com/watch?v=AifkgMgtHdM
Lo más importante para la otra persona es la propia persona. Si no se empatiza, no se
congenia es complicar llegar a un buen término. De aquí una nueva rama, la negociación
persuasiva.
El proceso, qué garantías le das, qué fiabilidad hay, cómo se siente en la negociación.
Esto es más importante que el precio.
La psicología puede dar pistas de cómo se va a comportar la otra persona, por lo que
puede permitir que te adelantes a su reacción y elabores de forma rápida una respuesta
acertada.
1) Cómo estás tú y cuál es tu objetivo
2) Qué piensa la otra parte, empatiza
3) Estrategia a usar, herramientas
4) Cuáles son los estándares de la otra parte, políticas de relación con el cliente,
etc.
5) Encontrar un punto de encuentro
6) Encontrar lenguaje no verbal, señales
7) Persuadir, reenfocar
8) Ofrecer soluciones mutuas

3. En el siguiente vídeo podrás observar cómo el engaño forma parte de la


táctica empleada por algunas empresas en sus negociaciones.

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Solucionario general
Aprende a detectarlo para no verte perjudicado.
https://www.youtube.com/watch?v=WUWruxsiMuw
Analízalo y responde a las siguientes cuestiones:
a) Rascarse denota engaño, ¿por qué? ¿Qué otro efecto es provocado por la
misma causa?
Es un efecto de los nervios, sobre todo en la nariz y la nuca. Lo mismo pasa con la
irritación o la rojez.
b) ¿Cuándo se utiliza la “sonrisa sutil”?
Es una forma de complicidad con un amigo cuando algo está saliendo bien.
c) ¿Qué elemento es el más utilizado como muestra de engaño en el caso de la
asimetría del rostro?
El arqueo de cejas y posición de la boca.
d) ¿En qué culturas se suele esquivar la mirada en determinadas condiciones?
¿Qué implica en la cultura occidental?
En la cultura árabe y la japonesa. Implica vergüenza.
e) ¿Cuál es el punto crítico de microgestos en la cara? ¿Qué ejemplo se muestra?
La superación del punto crítico, no solo en la persona representante sino en el resto. Por
ejemplo, con el precio de venta.

4. De entre las siguientes opciones, indica cuáles serían ventajas del uso de
software especializado en la gestión de compras:
a) Mayor control de la calidad.
b) Complejidad al instalar la herramienta.
c) Agilidad y eficiencia en la gestión documental.
d) Disminución de los costes logísticos.
e) Trazabilidad del proceso.
f) Optimización de las tareas.
g) Comunicación más fluida.
h) Aumento de la confianza entre las partes.
Son ventajas a, c, e, f, g.

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Test de repaso

1. El SRM atiende a la definición de:


a Sistema de relación con los miembros de la empresa.
b Gestión de la relación con los proveedores.
c Sistema de redes de mantenimiento.
d Ninguna es correcta.

2. A diferencia de la solicitud de oferta vía correo electrónico, la forma escrita no


contiene:
a Información del remitente.
b Información del receptor.
c Información de los productos que comercializa.
d Ninguna es correcta.

3. El software especializado en gestión de los proveedores ¿puede integrar toda la cadena


de compras?
a Sí.
b No.
c Depende del software.
d No existe un software de esas características.

4. Cuando se negocia con los proveedores se pretende:


a Maximizar el beneficio de la empresa.
b No dañar las relaciones.
c Crear en la otra parte el convencimiento de la calidad del cliente.
d Todas son correctas.

5. En el tipo de negociación gana-gana se persigue:


a Aumentar el beneficio de una parte a costa de la reducción del beneficio de la otra.
b Aumentar el beneficio de ambas partes.
c Reducir el beneficio de una parte para aumentar el de la otra.
d Aumentar el beneficio de una parte sin considerar los intereses de la otra.

6. Entre los elementos de la negociación no nos encontramos:

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a Precio.
b Plazos de entrega.
c Año de creación de la empresa.
d Plazos de pago.

7. Los límites de una negociación:


a Siempre son conocidos por las empresas.
b Deben mostrarse desde el principio.
c Son los precios máximo y mínimo que se barajan en la negociación.
d Las opciones a) y c) son correctas.

8. Un gesto brusco de tocarse el cuello significa:


a Indecisión.
b Presión.
c Cansancio.
d Ninguna de las anteriores.

9. Cuando se eleva el tono de voz es porque:


a Se está convencido de lo que se está diciendo.
b Se siente miedo e inseguridad sobre lo que se está diciendo.
c La persona se siente segura de sí misma.
d Las opciones a) y c) son correctas.

10. Cuando se apoyan las manos entrelazadas sobre la mesa de negociación:


a La persona muestra distancia respecto al oponente.
b La persona no quiere seguir escuchando.
c La persona es reacia a recibir información.
d Ninguna de las anteriores.

11. Si una persona hace aspavientos con los brazos mientras habla de una forma pasional
y fuerte:
a Se muestra segura de sí misma.
b Puede intimidar al otro interlocutor.
c Puede resultar agresiva y distraer del tema de la negociación.
d Todas son correctas.

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12. En la preparación de la contraoferta nunca se pueden adoptar las siguientes medidas:


a Comparar con la competencia.
b Ofrecer información sobre la competencia.
c Mostrar los límites barajables.
d Las opciones b) y c) son correctas.

13. En el caso de un monopolio es complicado desarrollar negociaciones:


a De precios.
b De plazos de pago.
c De plazos de entrega.
d Todas son correctas.

14. Si una empresa solo paga en efectivo y a 30 días, ¿podría llegar a plantearse la opción
de cambiar la forma de pago si el proveedor le hace una oferta interesante?
a Siempre.
b Nunca.
c Depende del resto de aspectos negociados.
d No existe negociación posible.

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Comprueba tu aprendizaje

1. En el mes de diciembre, un proveedor de productos lácteos ha informado a sus


clientes a través de su extranet de que, de los productos servidos, 50 lotes
contienen la salmonella. Sus tres principales clientes son importantes firmas del
sector de la alimentación con cientos de centros de ventas.
¿Cómo deben gestionar esta información? ¿Qué actuación promoverán en sus
tiendas? ¿Cómo repercutirá en la relación entre clientes y proveedor? ¿Cómo
afectará a futuras negociaciones del proveedor?
La información recibida es redirigida a todos los supermercados para que retiren de sus
lineales los productos identificados y se les haga un control de calidad para comprobar
que efectivamente están contaminados.
Esta acción repercute en un incremento de los costes de los clientes de forma innecesaria
ya que se da por hecho que se han pasado en las instalaciones del proveedor. En caso de
no poder vender los productos tendrán que ser devueltos (logística inversa)
desaprovisionando los establecimientos y pudiendo causar rotura de stock.
Las autoridades sanitarias deberán sancionar esta práctica contra la salud pública y la
imagen y reputación de la empresa se verá dañada, con lo que deberá invertir en una
buena gestión de la reclamación para que este imprevisto negativo no manche las
relaciones y mantenga al cliente satisfecho en la medida de lo posible, pues se está
dañando también su imagen.
http://www.lemonde.fr/sante/article/2018/01/10/lait-contamine-auchan-reconnait-a-son-
tour-avoir-vendu-des-produits-lactalis-apres-la-date-de-rappel_5240015_1651302.html
En futuras negociaciones tendrá que preparar una alternativa que reste importancia a este
suceso y enfoquen la repercusión positiva de este hecho para el cliente, como el aumento
de los controles de calidad que otras empresas no tienen y otras ventajas que refuercen
su posición.

2. Una empresa delicatessen ha contactado con un nuevo proveedor para


solicitarle 40 botellas de un aceite de edición limitada.
Redacta el mail que le escribirías para ponerte en contacto.
El proveedor responde con una negativa, ya que no atiende a pedidos tan
reducidos de ese producto y menos aún si se trata de un único pedido puntual.
¿Qué estrategia definirías para conseguir ese producto? ¿Qué actitud deberías
mostrar? ¿Cómo llevarías a la práctica dicha estrategia?
La empresa concreta un acuerdo con el proveedor con las siguientes
condiciones: adquisición de 50 botellas de aceite de la marca Tuenla a 12
€/unidad más 100 cajas de conservas de paté especial Ádos a 1 €/unidad;
transporte no incluido; IVA del 21 %; pago al contado. Rellena la hoja de pedido
sabiendo que la empresa abre de 10:00-14:00 h y de 16:00-19:00 h. La persona
responsable de tramitar la orden de pedido es Ana Sánchez. ¿Es necesario firmar
un contrato?

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Estimado Sr/Sra,
Le contacto de la empresa de delicatessen ………. Con una larga trayectoria en el sector y
amplia variedad de productos (puede visitar nuestra web para conocernos mejor).
Porque he tenido conocimiento del nuevo aceite edición limitada que tienen a la venta y
estaría interesada en tener más información al respecto así como solicitarle información
sobre las condiciones de compra del producto.
La cantidad que necesitaríamos, en principio, es de unas 40 botellas. En caso de
venderse bien el producto le solicitaríamos más.
Le agradecería que me enviase información de precios, condiciones de pago, entrega y
plazos, así como si cubren el servicio de transporte.
Para cualquier duda o cuestión no dude en ponerse en contacto conmigo en horario de
8:00-14:00h y estaré encantada de atenderle.
Ana Sánchez
Responsable de compras
Empresa Delicatessen
Tlf, mail, skype

Se trataría de una estrategia gana-gana en la que se pretende dejar clara la ventaja de


tenernos como clientes, por lo que en todo momento se debe ser cordial.
Se prepararía una primera llamada telefónica para preguntar por la posibilidad de tener
una reunión y negociar las condiciones, ver si es posible llegar a un acuerdo con otros
productos para conseguir el aceite. Por ejemplo, se podría comprar otro producto junto
con el aceite, se podría pagar un plus, incluir el transporte, adaptarse en determinadas
condiciones de pago o entrega.
Durante la negociación se mantiene un tono cordial, pausado, sin gesticular ni hacer
aspavientos, mostrar una actitud sosegada y pasiva, pero sin dejar que impongan las
condiciones, mostrar las palmas de las manos en todo momento, hacer gestos suaves y
sonreír.
Hacer doble click en la imagen siguiente para abrir Excel de la hoja de pedido.

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HOJA DE PEDIDO
Fecha Pedido
Su pedido nº:
DIRECCIÓN DE FACTURACIÓN
Empresa Delicatessen Cif
Actividad Nº empleados
Dirección
Población Provincia C.P.
Tlfno Fax
E-mail
Horario de entrega 10:00-14:00h y de 16:00-19:00h
Persona que hace el pedido Ana Sánchez
Cargo Dpto

DIRECCIÓN DE ENTREGA (si es distinta a la de facturación)


Nombre dirección
Dirección
Población Provincia C.P.
Persona de contacto
Horario de entrega

Referencia Cantidad Nombre producto Tipo Dto. Importe ud Total


50 aceite “Tuenla” 21% 12.00 600.00
100 conservas de paté especial “Ádos” 21% 1.00 100.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Importe neto 700.00
Gtos envío
Total 700.00
21% iva 147.00
Total iva inc. 847.00
PORTES
El coste de transporte de la mercancía será a cargo de Delicatessen.
OBSERVACIONES
Pago al contado en el momento de la recepción.

Descuentos a aplicar para las cantidades o el volumen de compra indicado.


Indicar el presente presupuesto al realizar el pedido

No es necesario firmar el contrato al tratarse de una compra puntual y no se un importe


excesivamente elevado en el que intervengan fórmulas complejas de transporte ni modos
complejos de pago como la carta de crédito.

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3. En el transcurso de una negociación con un proveedor, se desvela de forma
fortuita que el competidor de este proveedor está utilizando información falsa
para dirigir una campaña de desprestigio contra la empresa y dañar su imagen.
Ante esta noticia, el cliente no sabe cómo reaccionar, guarda silencio y empieza
a rascarse la nuca y a mover el pie. Cuando el cliente intenta obtener más datos
acerca de esta información y pregunta al proveedor por sus fuentes y por su
modo de actuar ante esta campaña, este desvía la mirada y se rasca el rostro. El
proveedor responde no conocer el origen exacto de este rumor, pero declara su
intención de tomar medidas. Si fueras el cliente, ¿qué harías? ¿Cómo recogerías
esta información en un informe?
Se ha llegado a un punto de la negociación en la que se da un giro inesperado, pero no se
debe mostrar asombro ni gesticular para evidenciarlo. Es una información que no se
debería desvelar a no ser que se tenga una respuesta que aclare el hecho, pero no es el
caso. Los gestos del proveedor muestran nerviosismo y posiblemente la campaña de
desprestigio tenga información real y no saben cómo frenarla porque es cierta. El cliente
en ese caso debe afianzar su posición, y si no se ve preparado para continuar a la vista de
la información, que puede desvelar que no es el proveedor adecuado, concluir la
negociación y posponerla para estudiar la información que acaba de recibir.

INFORME
Reunión 1
El proveedor ha ocultado información de primera mano que aún no se posee. No ha
sabido resolver las cuestiones planteadas por lo que se teme que sean ciertas las
aportaciones de la competencia. Se zanja la primera reunión en vistas de estudiar la
conveniencia de establecer acuerdos con el proveedor y, en caso afirmativo, se plantea
la posibilidad de solicitar unas condiciones más ventajosas a la vista de los hechos,
reafirmar nuestro poder frente a él.

4. Visualiza el siguiente enlace sobre las claves del éxito de Steve Jobs
https://www.youtube.com/watch?v=a6jRKEioRkk y contesta a las siguientes
preguntas:
a) ¿Por qué crees que hablar con pasión puede ser positivo?
Si nos dirigimos al resto con confianza y amor por lo que decimos lograremos transmitir lo
que nos hace sentir aquello de lo que estamos hablando.
b) ¿Consideras que las muestras de afecto son importantes en las relaciones
laborales?
Debe ser una base primordial. En la aceptación y cercanía se basan las acciones de
muchos trabajadores, por lo que cubrir esa necesidad básica de aceptación y pertenencia
hace que sean más productivos y el ambiente de trabajo sea mucho más distendido.
c) ¿Qué inconvenientes pueden tener ocasionar las decisiones tomadas con
demasiada rapidez?
Que en frío las cosas se ven diferente y se dispone de más tiempo para estudiar pros y
contras.
d) ¿Qué muestra el ejemplo de Pixar?

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Que cuando algo sale bien no hay que morir de éxito sino asumir el reto de mantener la
línea y seguir mejorando para cambiar las cosas y ser más poderosos. Para ello se basa
en la perfección y el trabajo continuo.

5. Tras visualizar el siguiente vídeo sobre tipos de negociación


https://www.youtube.com/watch?v=84IpHBRVfts, responde a las siguientes
preguntas:
a) ¿Qué tipo de negociación es el primer caso?
El primer ejemplo es una negociación pierde-gana desde el punto en el que se está
negociando. Ambas partes se muestran seguras de sus posturas y no quieren ceder.
b) ¿Qué diferencias observas respecto al segundo caso?
La relación es cordial, el lenguaje corporal es relajado y el tono amistoso y cercano.
Ambos se muestran abiertos a negociaciones. Se desarrolla una estrategia gana-gana y se
muestran los objetivos de cada uno: el vendedor hacer una buena venta y el comprador
conseguir el mejor producto a un buen precio.
c) ¿Qué peculiaridades encuentras en el tercer ejemplo?
Se ofrece un producto que no se necesita (abogado) a partir de una información (ve los
cubos de basura) que no guarda relación con la necesidad del cliente (necesita un niñero)
y con una contraprestación que no tiene sentido (dinero, dos cervezas y una jaula). Es
una negociación espontánea e ilógica que lleva a suplir una necesidad, pero sin tener una
base segura ni confianza en la calidad.
d) ¿En qué se basa el cuarto caso para afirmar que “se consigue lo que se
negocia”? ¿Ha sido una buena forma de negociar del cliente? ¿Qué destacarías?
Obviamente los presupuestos de los competidores eran más elevados desde el primer
momento, pero manteniéndose firme y mostrando seguridad ante el proveedor, hace
desconfiar de su precio para conseguir su objetivo. Si desde el primer momento hubiera
cedido habría perdido 14$. Si se mantiene la confianza en uno mismo se puede conseguir
una buena negociación. La otra parte ha mostrado inseguridad desde el primer momento
y por ello ha cedido (parte débil). Es una negociación puramente gana-pierde.
e) ¿Observas alguna semejanza entre el quinto y el segundo y el cuarto?
Tienen en común que ambas partes se muestran abiertas a las negociaciones y buscar
alternativas que les beneficien a todos.
f) ¿Qué destacarías del quinto caso?
La preparación de la negociación y disponer de información aporta herramientas para
conseguir lo que se busca. En este caso se han informado de los elementos de la venta y
se ofrece la posibilidad de comprar una parte, lo que lleva a comprar lo que realmente
quieren por un precio cercano al de partida.
g) ¿Qué papel juega la información en el sexto caso?
Es la prioridad para poder demorar el traspaso que se negocia. Todo movimiento está
respaldado por los costes que conlleva y el tiempo. Disponiendo de la información de las
alternativas posibles se puede negociar con más rapidez y buscar una solución.

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También desde el primer momento se reconocen los puntos fuertes de cada una de las
partes para basar la negociación.

6. Visualiza el siguiente enlace de Negociabien sobre cómo encarar una


negociación de forma correcta. En este vídeo se hace referencia a un término
nuevo en las negociaciones, el «reenfoque».
https://www.youtube.com/watch?v=FPR0SyEbtXg.
Responde a continuación a las siguientes preguntas:
a) ¿En qué consiste la técnica del reenfoque?
En volver a situar la negociación en un punto de avance tras haberse estancado
ofreciendo los mismos argumentos y la otra parte insiste en lo mismo de forma reiterada.
Se cambia el enfoque para plantear posibles soluciones o alternativas.
b) ¿Por qué es importante en una negociación cuando se ha perdido el hilo?
Porque permite evitar que una negociación se rompa si ninguna de las partes cede.
c) ¿Cómo se pueden plantear nuevas alternativas?
Con la introducción de cuestiones no agresivas que ofrezcan nuevas fórmulas de los
problemas, buscar nuevas condiciones, etc.
d) ¿Es importante descartar los puntos negativos de cada alternativa?
Es importante conocerlos y baremarlos para descartar las alternativas que no interesen a
ambas partes.
e) ¿Es factible que la otra parte también aporte alternativas? ¿Qué papel juegan
los límites de la negociación en este punto de su desarrollo?
Es necesario que todas las partes ofrezcan alternativas para desbloquear las
negociaciones. Para ello es crucial que ambas sepan cuáles son sus límites para no
cruzarlos y que el oponente no los conozca a lo largo de la negociación a través de los
microgestos.

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Resuelve el reto

La empresa Todová, S. L., se dedica a la compraventa de equipos informáticos en


la región de Murcia desde hace más de una década. Gracias a sus buenos
resultados, desde hace dos años, cuenta con una sucursal en Valencia, como
primer paso para ampliar el negocio.
De un tiempo a esta parte, su clientes se muestran interesados en adquirir
placas base de las marcas ASR y ASUST. La empresa, tras buscar proveedor, ha
dado con un mayorista de acreditada reputación que ejerce el monopolio de
estas dos marcas en el territorio nacional. Debido a su situación de poder en el
mercado, este proveedor suele imponer sus condiciones y dejar poco espacio a la
negociación. No obstante, la empresa decide contactarle con el fin de conocer de
primera mano sus condiciones y en función de esta información plantearse la
posibilidad de intentar negociar o desestimar la idea.
Dada la situación de partida, ¿será más adecuado contactar a través de la web o
a través de un email corporativo? ¿Cómo lo redactarías?
Es mejor contactar de forma directa con el mail corporativo, pero hay empresas que no
dan la opción porque no facilitan mail de contacto, por lo que sólo quedaría la opción de
contactar por la web.
Estimados Sres,
Mi nombre es …………y les contacto en nombre de la empresa Todová, S.L. dedicada a la
compraventa de equipos informáticos en la región de Murcia desde hace más de una
década y que cuenta, como primera fase de ampliación del negocio, con una sucursal en
Valencia. Actualmente tenemos una cifra de negocio de ……….€ que se ve incrementada
año tras año fruto del buen hacer y de la calidad ofrecida en nuestros productos y la
atención al cliente. Si quieren conocer más sobre nosotros pueden visitar nuestra
web……………………………
El motivo de ponerme en contacto con ustedes es porque cada vez más son los clientes
que nos solicitan productos de la marca ASR y ASUST, con lo que hemos recibido muy
buenas referencias suyas. Nuestra filosofía de empresa se basa en ofrecer la mejor
calidad y servicio postventa a nuestros clientes y es por ello que creemos que ustedes
pueden asegurar estos requisitos.
Nos gustaría recibir catálogos y tarifas de sus placas base así como las condiciones de
venta que ofrecen para una relación comercial a largo plazo, es decir, plazos y
condiciones de entrega, condiciones de pago, portes, garantía y devoluciones.
Quedo a la espera de su respuesta.
Gracias de antemano.
Un saludo,
Antoin Domínguez
Director de compras
Todová, S.L.

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Unos días después…


A los tres días, como respuesta al email de solicitud de información, Todová
recibe un email donde se exponen las siguientes condiciones, además del
catálogo y las tarifas:
• Portes: incluidos para pedidos a partir de los 1.000 € de compra.
• Plazo de entrega: 2-5 días desde la recepción del pedido.
• Condiciones de pago: tres primeros envíos por transferencia en el momento del
pedido.
• Devoluciones: 45 días desde la recepción.
• Observaciones:
- Para envíos a zonas a una distancia superior a los 100 km de Madrid se sumará
un plus de transporte de 50 € por envío.
- A partir del tercer envío se realizará el 75 % del pago en el momento del
pedido y el resto contra reembolso.
A la vista de la información recibida, Todová no está de acuerdo ni con la forma
de pago ni con el plus de envío, por lo que solicita una reunión que le es
concedida a la semana siguiente.
¿Cómo debe preparar la reunión de negociación? ¿Es necesario informarse bien
de la situación económica del proveedor para elaborar la estrategia? ¿Cómo
accederá a esta información? ¿Le interesa seguir una estrategia gana-gana o
gana-pierde?
Es necesario informarse de la solvencia y estabilidad económica de la empresa, ya que si
no es solvente no podrá hacer frente a los pagos o andará en problemas con sus
proveedores y eso repercutirá en que haya problemas para servir la mercancía a sus
clientes. Para acceder a esta información puede consultarse el informe a través de webs
especializadas como:
www.axesor.es
www.einforma.com/Informes
www.informa.es
www.iberinform.es
Actualmente no hay ningún informe sobre la empresa, lo que obligará a solicitar uno
mediante pago.
Le interesa una estrategia gana-gana porque se trata de una negociación en la que ambas
partes se pueden beneficiar, una aumentando sus ventas y la obteniendo facilidades de
pago y portes.
Habrá que plantear las siguientes alternativas:
 Pago: 50% del pago en el momento del pedido y el resto contra reembolso. Si no
aceptan entonces 75% del pago en el momento del pedido y el resto contra
reembolso. Para ello se demostrará la solvencia de la empresa y su estabilidad
económica.

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 A partir del tercer envío bajar los porcentajes, en función de lo que se haya
aceptado anteriormente a un 50% contra reembolso y el resto a 30 días. Si no
aceptan el plazo negociar porcentajes y días. Preguntar cuánto estarían dispuestos
a ampliar plazo y en función de eso ir barajando posibilidades. Todo lo que quede
por encima de lo que establecen en el mail inicial será ventajoso.
 Portes: al situarse a más de 100km de Madrid tendrá que estudiar de cuánto serán
las compras que realicen y de si la empresa que normalmente les trabaja les hace
precio y sale más rentable. En este último caso, si el cliente pone el transporte se
debe solicitar las condiciones de pago con más fuerza si no se han conseguido o un
descuento especial.
 Se puede plantear adquirir otros productos de la empresa para llegar al pedido
mínimo en el caso de que no se llegue para dar más fuerza a la negociación.

A la semana…
La reunión se celebra en las instalaciones de la empresa compradora, que ha
acondicionado una sala con el fin de crear un ambiente agradable y causar buena
impresión a la otra parte. Se ha preparado un break por si la reunión se alargara
más de lo previsto.
La reunión comienza con la exposición de las propuestas de cada interlocutor y
de las posturas de las que parte. El proveedor adopta una actitud orgullosa y
desconfiada.
María, corresponsable del departamento de compras, es la persona seleccionada
por la empresa para conducir la negociación. Es una persona tranquila, con un
tono moderado, pero con un discurso vehemente. Ha cursado estudios de
negociación y conoce bien las tácticas que debe emplear para conseguir el
objetivo. ¿Crees que la empresa ha seleccionado a la persona adecuada? ¿La
pasión al expresarse es buena en este caso? ¿Qué actitud debería adoptar al
percibir el talante del proveedor?
La elección es acertada porque es una persona preparada en comunicación no verbal, lo
único que la pasión a veces es mala consejera pero en este caso puede llegarle mejor al
proveedor, que se encuentra más bien distante y a la defensiva. María deberá mantenerse
firme en su postura y confiada en el poder de su empresa como un cliente viable
económicamente y de calidad.

La empresa ha conseguido mejorar las condiciones de pago, que pasan a ser un


50 % al emitir el pedido y el 50 % restante a la entrega de la mercancía durante
los primeros seis meses. Ambas partes acuerdan revisar estas condiciones en
posteriores reuniones según se desarrolle la relación comercial. Sin embargo, el
proveedor mantiene una postura inflexible en la negociación del precio del
transporte y se niega a hacer ninguna concesión pese a los argumentos
defendidos por María. ¿Qué estrategia debe desarrollar María en este caso?
Debería introducir el reenfoque, es decir, salir del bucle en el que se ha entrado mediante
la pregunta “¿Y si…?” para introducir una alternativa distinta, o “¿Qué estarías dispuesto a
ofrecer si…?”

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El tono debe cambiar de pasional a pausado y dulce, hay que saber leer las expresiones
del proveedor para ver cómo reacciona a esta postura.

María consigue encaminar de nuevo la negociación y logra un descuento del 10


% para volúmenes superiores a 3.000 €, que compensa en parte el plus por
distancia. Ambas partes alcanzan un acuerdo global, que les permite cerrar la
negociación con la sensación de empezar una buena relación comercial.
Al final de la mañana…
A la salida de la reunión es notable que la actitud del proveedor ha cambiado,
ahora se muestra relajado e incluso invita a comer a María y Antoin, responsable
del departamento de compras, en un restaurante junto al mar que le han
recomendado.
¿Cómo quedaría plasmada esta información en el documento de acuerdo final?
Redacta el contrato de compraventa entre estas empresas.
En el informe se pondrá toda la información del proveedor y se agregará el anexo de
condiciones de venta:
 Portes: incluidos para pedidos a partir de 1.000€ de compra
 Descuento: 10% para volúmenes superiores a 3.000€
 Plazo de entrega: 2 – 5 días desde recepción de pedido
 Condiciones de pago: transferencia 50% con el pedido y 50% a la entrega de la
mercancía los primeros seis meses y el resto a revisar en nueva reunión
 Devoluciones: 45 días desde la recepción
 Observaciones:
Para envíos a zonas de más de 100 km de Madrid se sumará un plus de transporte
de 50 € por envío.

Véase contrato a continuación.

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CONTRATO DE COMPRAVENTA ENTRE EMPRESAS


En Madrid, a …………

De una parte, LA PARTE VENDEDORA:


D. MAYORISTA., con N.I.F. nº ..............., y domicilio en Madrid, calle ................, nº .........., C.P. ..........

De otra parte, LA PARTE COMPRADORA:


Todová, S.L, con N.I.F. nº ............... y domicilio en Murcia, calle ................, nº .........., C.P. ..........

Ambas partes, interviniendo en su propio nombre y derecho y reconociéndose capacidad legal para este
acto,

EXPONEN
I.- Que ambas partes han convenido formalizar contrato de compraventa de placas base marca ASR y
ASUST.

Expuesto cuanto antecede, convienen en celebrar el presente contrato de compraventa de placas base
marca ASR y ASUST de acuerdo con las siguientes:

ESTIPULACIONES

PRIMERA.- OBJETO. El vendedor vende al comprador placas base marca ASR y ASUST de su propiedad
anteriormente especificado por la cantidad de ………………. euros la unidad (………….. €/ud), sin incluir los
impuestos correspondientes, que serán a cargo del comprador.
SEGUNDA.- DESCUENTOS. Se realizará un descuento del 10% para volúmenes superiores a 3.000€.
TERCERA.- DURACIÓN DEL CONTRATO. El presente contrato se extenderá durante los 6 meses siguientes
a la firma del mismo y será prorrogable posteriormente tras su renegociación.
CUARTA.- FORMA DE PAGO. Transferencia 50% con el pedido y 50% a la entrega de la mercancía los
primeros seis meses y el resto a revisar en nueva reunión.
QUINTA.- FORMA Y PLAZO DE ENTREGA. Se fija un plazo de envío de 2 – 5 días desde recepción de
pedido. Portes incluidos para pedidos a partir de 1.000€ de compra. Para envíos a zonas de más de 100km
de Madrid se sumará un plus de transporte de 50€ por envío.
SEXTA.- GESTIÓN DE DEVOLUCIONES. Se dispondrá de 45 días desde la recepción de la mercancía.
SÉPTIMA.- Para cualquier litigio que surja entre las partes de la interpretación o cumplimiento del presente
contrato, éstas, con expresa renuncia al fuero que pudiera corresponderles, se someterán a los Juzgados y
Tribunales de Madrid.
Y para que así conste, firman el presente contrato de compraventa, por triplicado, en la fecha y lugar
arriba indicados.

EL VENDEDOR EL COMPRADOR

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Unidad 8

Actividades

1. Visualiza los vídeos de los enlaces siguientes para conocer el proceso logístico
de Amazon, su gestión del almacén y un análisis de los diferentes tipos de costes
logísticos según los casos, y responde a las cuestiones:
https://www.youtube.com/watch?v=m-FowJHW05E;
https://www.youtube.com/watch?v=XXqRFM30wJs
a) ¿Cómo distribuye Amazon los productos en el almacén, los separa por tipos o
los coloca mezclados?
Los 48 millones de productos los reparten en diferentes zonas del almacén, de manera
que los productos se pueden encontrar en todo el almacén, de esta manera ahorran
tiempo. Ahorro de tiempo implica menor coste.
b) ¿Esta distribución afecta a los costes? ¿A qué tipo de coste?
Sí, al coste de almacenamiento y al coste de personal (coste directo y variable).
c) ¿Es aplicable a todas las empresas?
No, cada empresa se tiene que analizar las referencias que gestiona y optimizar los costes
logísticos.
d) ¿Cómo funciona la gestión logística de Amazon?
El vendedor les envía el inventario de productos y Amazon se encarga de abrir las cajas,
catalogarlos y almacenarlos, mientras el proveedor tiene acceso a todo a través del
interfaz. A partir de ese momento ya el cliente puede comprar los artículos.
e) ¿Cuál es el objetivo de Amazon dentro de la función logística?
Seguridad en la compra, calidad en la entrega y rapidez.

2. Así es por dentro el centro logístico de Mercadona en Ciempozuelos (Madrid):


https://www.youtube.com/watch?v=6vo-p0aAge0
a) ¿Qué tipo de coste de personal tiene este almacén?
Además del coste de personal tradicional, tiene un coste adicional de servicio al personal,
como es el coste de la guardería.
b) ¿Cómo funciona la expedición de pedidos de la empresa?
Tiene automatizado todo el proceso de distribución, consiguiendo así más eficiencia con
menos esfuerzo físico de sus empleados. En un almacén convencional se tardaría casi una
hora en empaquetar, de esta manera 15 minutos.

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3. La empresa A02, S. L, ha adquirido durante el ejercicio 6.000 unidades
mensuales de la referencia CN01 a 3 €/ud., con un descuento comercial del 20
%, y forma de pago de 90 días mediante transferencia bancaria.
Para poder emitir estos 300 palés mensuales han sido necesarios dos días de
trabajo del empleado del departamento de logística (salario del empleado, 60
€/día), se ha utilizado material de oficina (coste del material de oficina por día,
400 €) y un programa informático exclusivo (SEPSOFT) para la emisión de
pedidos (coste por cada 100 palés: 5 €).
Este producto se almacena durante dos días. La carga, la descarga y el
mantenimiento del almacén ascienden a 7,9 €/palé. Para poder controlar el
estado del producto se utiliza el software SPCSOFT y se requiere del trabajo de
una persona durante los dos días (coste mensual, 2.600 €), el resto de la jornada
realiza otras tareas. Cuando el cliente solicita los 300 palés, se calcula la ruta
con el programa de gestión a fin de optimizar el coste del transporte (coste por
transporte, 10 €/palé). El comercial cobra una comisión por la venta del 5 %. El
precio de venta de cada referencia CN01 es de 10 €/ud.
Se pide calcular los costes logísticos anuales.
Hacer doble clic sobre la imagen para abrir Excel:
Costes de Compras (No Coste Logístico)
Nº Unidades 6,000 Uds
Precio compra 2.40 €
Importe de la Compra 14,400.00 €
IVA 21% 3,024.00 €
Importe Total de la Compra 17,424.00 €
Costes Logísticos Mensuales
Software emisión de pedidos 15.00 €
Material de oficina para emisión de pedidos 80.00 €
Coste de personal para la emisión de pedidos 120.00 €
Almacenamiento 2,370.00 €
Costes administración de pedidos 2,600.00 €
Coste transporte 3,000.00 €
Importe Venta (No Coste Logístico)
Nº Unidades 6,000 Uds
Precio venta 10.00 €
Importe de la Venta 60,000.00 €
IVA 21% 12,600.00 €
Importe Total de la Venta 72,600.00 €
Costes Comisión de Ventas (No Coste Logístico)
Comisión comercial 5% 3,630.00 €

Total Coste Logístico Mensual 8,185.00 €


Total Coste Logístico Anual 98,220.00 €

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4. Visualiza el siguiente vídeo sobre la optimización de los costes logísticos de
Checkoptima:
https://www.youtube.com/watch?v=kG8S-TDKMdE
a) ¿Qué servicios logísticos ofrece checktrans?

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b) ¿Qué ahorro de costes logísticos ofrece?

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c) ¿Cuáles son los servicios que convierten el coste en beneficio y cómo?


Buscar los elementos clave y optimizar el coste.
d) ¿Es una estrategia de costes o de marketing?
De costes.

5. La empresa CNS11, S. A., adquiere una partida por valor de 150.000 €. Los
costes de transporte ascienden a 3.500 € y los de carga, a 500 €. La empresa
almacena los productos en un almacén logístico por un importe de 40.000 € y la
gestión de este almacén asciende a 48.000 €. La empresa vende los productos
por 1.000.000 €. El coste del transporte asciende a 30.000 € y las comisiones de
la gestión de ventas, a 6.000 €.
Hay cinco empleados que dedican 1.000 horas anuales a la administración de
pedidos, y, durante el resto de la jornada, realizan tareas en el almacén (700
horas anuales), siendo el sueldo bruto de cada empleado de 21.000 € anuales y
la Seguridad Social a cargo de la empresa de 5.500 €. Utilizan un equipo
informático valorado en 20.000 € (vida útil: 4 años) y el software de gestión está
valorado en 15.000 € (vida útil: 5 años).
Se pide calcular el coste total de la emisión de pedidos.
Hacer doble clic sobre la imagen para abrir Excel:

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Coste total emisión de pedidos
Coste de personal para la emisión de pedidos 15,588.24 €
Equipos informáticos 5,000.00 €
Software 3,000.00 €
Coste Total Emisión de Pedidos 23,588.24 €
Costes de Compras (No Coste Logístico)
Coste de compra 154,000.00 €
Costes Almacenamiento (Costes Logísticos)
Alquiler almacén 40,000.00 €
Gestión de almacén 48,000.00 €
Costes de Transporte (Costes Logísticos)
Coste de Transporte 30,000.00 €
Importe de Ventas (No es coste logístico)
Ventas 1,000,000.00 €
Comisiones de Venta (Coste Nol logístico) 6,000.00 €

6. La empresa JH03, S. L., dedicada a la comercialización de los productos A, B y


C de alimentación, presenta los siguientes datos:
Adquiere 100.000 unidades del producto A a 40 €/ud., con un descuento
comercial del 5 %, 80.000 unidades del producto B a 60 €/ud. y 90.000 unidades
del producto C a 100 €/ud. Las referencias B y C no tienen ningún descuento. Las
ventas aportan un margen comercial del 30 %. Otros gastos son los siguientes:
• Gastos de personal para la emisión de pedidos: 10.000 €.
• Coste del personal de almacén de los tres productos: 4.000 €.
• Alquiler del local, 25.000 €, y de la maquinaria para manipular los productos,
16.000 €.
• Transporte de ventas de los productos A, B y C: 13.000 €.
• Factura de reparaciones del almacén pendientes de abonar: 8.000 €.
• Nóminas del director financiero y comercial: 180.000 €.
• Ordenador y programa de gestión de rutas: 6.500 €.
Se pide determinar los costes logísticos de aprovisionamiento, almacenamiento,
transporte y administración de la información.
Hacer doble click sobre la imagen para abrir Excel:

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Costes de Compras (No Coste Logístico)
Coste Compra artículo A 3,800,000.00 €
Coste Compra artículo B 4,800,000.00 €
Coste Compra artículo C 9,000,000.00 €
IVA 21% 3,696,000.00 €
Importe Total de la Compra 21,296,000.00 €
Costes Logísticos
Personal de Gestión de Pedidos 10,000.00 € Coste de aprovisionamiento
Maquinaria para manipular los pro 16,000.00 € Coste de almacenamiento
Coste de personal almacén 4,000.00 € Coste de almacenamiento
Alquiler del local 25,000.00 € Coste de almacenamiento
Reparaciones almacén 8,000.00 € Coste de almacenamiento
Equipos para gestión de rutas 6,500.00 € Coste de aldministración
Transportista 13,000.00 € Coste de distribución
Importe Venta (No Coste Logístico)
Ventas artículo A 4,940,000.00 €
Ventas artículo B 6,240,000.00 €
Ventas artículo C 11,700,000.00 €
IVA 21% 4,804,800.00 €
Importe Total de la Compra 27,684,800.00 €

7. Visualiza los siguientes vídeos del Grupo Molinero Logística


(https://www.youtube.com/watch?v=U62r9ylhoYU), ICP Logística.
(https://www.youtube.com/watch?v=6QXdw7XrZhM) y Carreras Logística.
(https://www.youtube.com/watch?v=1Rfzz7AG8eY) y contesta a las siguientes
preguntas:
a) ¿Qué significa externalizar para el Grupo Molinero, ICP y Carreras Logística?
Realizar una parte de los servicios logísticos por parte de una empresa externa, a cambio
de una facturación por servicio realizado.
b) ¿Qué actividades ofrecen estos operadores logísticos?
Todas las funciones de la función logística.
c) ¿Qué tipo de costes serían?
Variables.
d) ¿Qué servicios ofrece cada uno de los operadores logísticos?

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Grupo Molinero Logística ICP Logística
 Edificio de servicios centrales.  Suministro industriales.
 Almacén frigorífico.  Logística de producción.
 Edificio de servicios  Logística de distribución.
complementarios.
 Más de 65.000 m2 de instalaciones.
 Recogida de mercancía al cliente.
 54.000 palets almacenados.
 Almacenamiento en su centro
 185.000 referencias gestionadas.
logístico.
 600.000 envíos mensuales.
 Recepción de pedidos.
 94 camiones expedidos al día.
 Preparación de pedidos (picking,
repacking, packaging)  Control de 250 proveedores de
nuestros clientes.
 Confección de lotes profesionales.
 Almacén robotizado de palet
 Envasado de verduras y graneles.
completo.
 Expedición de pedidos.
 Carrusel de almacenamiento vertical
 Distribución completa o fraccionada automatizado.
de la mercancía a cualquier destino.
 Sistema de picking automático de
 Procesos logísticos automatizados. cajas.
 Localización y control de vehículos  Robot de picking automatizado de
por GPRS. tarjetas.
 Desarrollo de procesos de
innovación tecnológica.

8. Visualiza los siguientes vídeos en los que se explica el concepto de


amortización y analiza cada uno de los casos, sirviéndote de las cuestiones
expuestas como guía:
• https://www.youtube.com/watch?v=KjqGZb16-JE
• https://www.youtube.com/watch?v=jxTzOpQXBz4
• https://www.youtube.com/watch?v=fo92FVNx29Q
a) Define qué es la amortización.
Imputar como coste del ejercicio, por la utilización de un bien del inmovilizado.

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b) ¿Cómo afecta la amortización a los costes de la empresa?

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d) ¿Qué diferencia hay entre amortización y depreciación?

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e) ¿Qué significa amortización lineal?

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f) ¿Qué significa amortización funcional?

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9. Observa en el enlace https://www.youtube.com/watch?v=6iE9nLPZdpQ cómo


se gestionan los pedidos en una empresa y responde a las cuestiones:
a) ¿Cuántas referencias gestionan?
En este almacén se gestionan más de 14.000 referencias.
b) ¿Cómo clasifican los pedidos?
Se elige la ubicación más adecuada para cada producto dependiendo de su rotación. Se
clasfican según la agencia de transporte que los vaya a entregar (se trabaja con varias
dependiendo del destino y del tipo de envío).

10. La empresa SQ08, S. A., ha adquirido una nave de 6.000 m2 por valor de
1.210.000 € (IVA incluido; valor del terreno: 20.000 €). La vida útil de esta nave
es de 50 años, con un valor residual de 80.000 € y un mantenimiento semestral
que asciende a 2.420 € (importe total de la factura, IVA incluido). La forma de
pago es un préstamo hipotecario a 30 años.
La empresa dispone de un sorter clasificador adquirido en el ejercicio anterior
por un importe de 595.635 € (IVA incluido) que, según la ficha técnica, puede
manipular 400.000 referencias, y se amortiza según el sistema funcional. Su
valor residual se estima en 1.500 €.
La empresa dispone de 100 estanterías valoradas en 56.000 €, con una vida útil
de diez años y un valor residual de 600 € (amortización lineal). La empresa ha
adquirido dos máquinas de empaquetar por un importe total de 88.000 € (IVA
incluido), con un vida útil de 2 millones de referencias. Su valor residual es de
1.800 € y se paga en seis cuotas trimestrales de igual importe.
El sueldo bruto de cada uno de los seis empleados es de 18.500 € y la Seguridad
Social a cargo de la empresa por empleado asciende a 3.400 €. Por cada palé
vendido, cada operario necesita 16 minutos de recorrido, 3 minutos de
identificación, 1 minuto de extracción y 10 minutos para acondicionar el pedido.
La jornada laboral es de 1.750 horas al año (descansos de 30 minutos incluidos
en la jornada). Días laborables: 225.
El seguro semestral asciende a 9.000 €, los gastos mensuales de limpieza,
contratada con la empresa DONLIMP SL, ascienden a 1.750 € mensuales (IVA
incluido), y el impuesto local (IBI) asciende a 7.000 €.

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Se pide calcular el coste total del almacén, así como el coste por metro cuadrado
y el coste por referencia manipulada, con una productividad del 100 % y del 90
%.
Hacer doble clic en la imagen para abrir Excel:
Coste total almacén
Adquisición Nave 18,069.42 €
Sorter Clasificador 80,362.00 €
Estanterias 4,568.10 €
Maquinas de empaquetar 23,228.68 €
Costes de personal 131,400.00 €
Mantenimiento 4,000.00 €
Seguro 18,000.00 €
Limpieza 17,355.37 €
Impuesto local 7,000.00 €

Horas efectivas 1,637.50


Nº empledos 20.00
Horas Trabajadas 32,750.00
Bultos Manipulados 65,500.00
Productividad 90% 29,475.00
Bultos Manipulados 58,950.00

Importe Total 303,983.58 €


Coste por m.c. 50.66 €
Coste unitario por referencia 4.64 €
Coste unitario por referencia P90% 5.16 €

11. La empresa SQ10, S. A., comercializa los artículos C, D y Z y entrega los


productos en las instalaciones de los clientes. Durante el ejercicio soporta los
siguientes costes:
La nave 1, en régimen de alquiler, dispone de un almacén de 10.000 m2 y el
importe del alquiler mensual asciende a 6.600 € (IVA no incluido). El importe del
seguro trimestral es de 2.500 €, los gastos mensuales de la empresa de
seguridad PROSEGURI, S. L., suman 4.800 € mensuales (IVA incluido), y el
impuesto local (IBI) asciende a 1.800 €. El producto C se almacena solamente en
la nave 1.
La nave 2, propiedad de la empresa, tiene 20.000 m2, fue adquirida por
1.000.000 € (importe total de la adquisición, IVA incluido), la vida útil de esta
nave es de 50 años (valor del terreno, 187.000 €), el valor residual es de 94.000
€ y el mantenimiento semestral asciende a 3.200 € (importe total de la factura,
IVA incluido). Aquí se almacenan los productos D y Z. El coste se reparte en
función de las cajas.
Ha adquirido una flota de cinco camiones por valor de 200.000 € cada uno
(importe total de la adquisición, IVA incluido), la vida útil es de 1,5 millones de

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kilómetros (valor residual, 10.000 €). Amortización funcional. El vehículo 1
transporta el artículo C, el vehículo 5 transporta el artículo Z y los vehículos 2, 3
y 4 transportan el artículo D. El valor de los neumáticos incluido en el coste del
camión es de 430 € cada uno (IVA no incluido); cada camión lleva 10 neumáticos
(vida útil: 50.000 km).
Coste de personal de cada conductor: salario bruto, 30.000 €; Seguridad Social a
cargo de la empresa, 9.000 €; aportación al plan de pensiones, 300 € al año, y
mutua privada, 1.000 € al año.
El seguro de transportar los artículos asciende a 15.000 € (se reparte de manera
proporcional entre las cajas de cada referencia). Impuesto sobre vehículos de
tracción mecánica de cada vehículo: 900 €. Combustible: 17 litros/100 km (a
razón de 1,3 €/litro, IVA incluido). Gastos de mantenimiento mensual por
vehículo: 450 € (IVA incluido). Los kilómetros recorridos son los siguientes:

Los artículos C y Z se expiden en palés (en cada palé hay 50 cajas), y el artículo
D, en contenedores (en cada contenedor hay 2.000 cajas). El camión 1
transporta 20 palés por viaje (3 viajes/día), los camiones 2, 3 y 4 transportan un
contenedor por viaje (2 viajes/día), y el camión 5 transporta 20 palés (4
viajes/día). Días laborables al año: 210. Los artículos C se entregan al cliente 5;
los artículos Z, al cliente 6, y los artículos D, al cliente 7.
Se pide:
a) Calcular el recorrido óptimo para entregar los productos C, D y Z.
b) Calcular el coste/kilómetro y el coste/caja por cada producto.
c) Calcular el coste total de los productos C, D y Z.
Hacer doble clic sobre la siguiente imagen para abrir Excel:

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Cajas Nº Palés Nº Viajes año Nº Viajes ve C
630,000 12,600 630 630
Ruta Distancia
1 -->2 100 Km.
2 -->5 300 Km. Cajas Nº Palés Nº Viajes año Nº Viajes ve Z
5 -->7 180 Km. 840,000 16,800 840 840
2 -->4 80 Km.
4 -->5 100 Km. Artículo Z Ruta 1-6
1 -->4 200 Km. Rutas Km./por ruta
1-->3 90 Km. 1-3-4-6 220
3 -->4 80 Km. 1-3 6 340
3 -->6 250 Km. 1-4-6 250 Cajas Nº Contenedores Nº Viajes año Nº Viajes añoD
4 -->6 50 Km. 1-2-4-6 330 2,520,000 1,260 1260 1260
6 -->7 90 Km. Artículo D Ruta 1-7
5 -->7 180 Km. Rutas Km./por ruta 3,990,000
1-3-6-7 430
Artículo C Ruta 1-5 1-3-4-6-7 310
Rutas Km./por ruta 1-2-4-6-7 420 Viajes Kilometros
1-2-5-7 580 C 630 340,200 Vehículo Nº 1
1-4-5 300 Z 840 369,600 Vehículo Nº 5
1-2-5 400 D 1260 781,200 Vehículo Nº 2,3 y 4
1-2-4-5 380 Total Kms.añ 1,491,000 Kilómetros anuales
1-3-4-5 270

Costes de transporte Producto C Producto D Producto Z


Inversión C ###
Km. Vida úti1,500,000
Km. Ejercici 1,491,000
Cuota amort ### 34,244.36 € 78,635.20 € 37,203.75 € ###
Nº camione 5 1 3 1 5.00 €
C. Amortiza ### ### ### 37,203.75 € ###
Neumáticos ### ### ### 31,785.60 € ###
Coste por ch ### 40,300.00 € 40,300.00 € 40,300.00 € ###
Nº chóferes 5 1 3 1 5.00 €
Coste de P ### ### ### 40,300.00 € ###
- €
Seguro ### 2,368.42 € 9,473.68 € 3,157.89 € ###
IVTM ### 900.00 € 2,700.00 € 900.00 € 4,500.00 €
Mantenimie ### ### ### 4,462.81 € ###
Combustibl ### ### ### 67,505.45 € ###
Importe Tot ### ### ### ### ###

Coste Por Ki 0.86 € 0.51 € 0.56 € 0.50 €


Coste por Caja 0.28 € 0.17 € 0.22 €

Nave 2 Propiedad
Inversión N ###
Valor Terren 187,000
Valor Residu 94,000
V. amortizac ###
Vida útil 50
Mantenimie ### 3,966.94 € 1,322.31 €
C. Amortiza ### 8,913.22 € 2,971.07 €
Nave 1 Alqu ### 79,200.00 €
Seguro ### 10,000.00 €
Seguridad ### 47,603.31 €
Impuesto L ### 1,800.00 €

12. Consulta el estudio de casos que se propone a continuación y analiza el caso


del éxito de la empresa PIKOLIN.
«La optimización de la última milla como clave para la implantación de una
estrategia omnicanal».
http://www.minetad.gob.es/Publicaciones/Publicacionesperiodicas/
EconomiaIndustrial/RevistaEconomiaIndustrial/400/ANGEL%20GIL
%20GALLEGO.pdf

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LA OPTIMIZACIÓN DE LA ÚLTIMA MILLA COMO CLAVE PARA LA IMPLANTACIÓN DE UNA
ESTRATEGIA OMNICANAL CASO DE LA EMPRESA PIKOLIN

La aplicación de la logística como factor real de competitividad es una herramienta que una buena parte de
las empresas están comenzando a explotar de una manera decidida y eficaz. Las diferentes formas de
gestionar la cadena de suministro marcan la diferencia entre las empresas eficaces y las que no lo son.

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA EMPRESA El grupo Pikolin es el primer grupo familiar del sector en Europa y
el segundo grupo europeo del descanso, líder en los mercados español y francés. La empresa se fundó en
Zaragoza en 1948 y actualmente es una multinacional con presencia en Europa y Asia , no ha renunciado a
su carácter familiar ni a su fuerte compromiso local. En España es líder con un 28% de cuota de mercado.
LA LOGÍSTICA EN EL GRUPO PIKOLIN La industria del descanso es un buen ejemplo de entregas a domicilio
y un caso interesante para analizar los modelos de distribución conocidos como logística de última milla.
Una de las principales causas de complejidad es la gran atomización de la distribución en el mercado.
Existen muchos puntos de venta independientes, la mayoría de ellos con poca capacidad para gestionar
stock, ya que tradicionalmente los fabricantes siempre han tenido el producto que precisan muy cerca de
ellos, con capacidad de dar respuesta a plazos de entrega muy cortos. Hoy, la cartera de clientes a los que
se suministra de forma regular es de más de 7.500 puntos de entrega. Diariamente se realizan de promedio
unas 700 entregas a domicilio más otras 600 en tienda o almacén.

E-COMMERCE Y EL MODELO DE DISTRIBUCIÓN DE ÚLTIMA MILLA Los cambios de mercado mencionados en


el epígrafe anterior, provocaron que la empresa reaccionara potenciando otros canales de distribución
diferentes al de las tiendas tradicionales de muebles. En concreto la empresa apuesta de forma decidida por
el canal del comercio electrónico, incipiente en 2008, pero con visos de un gran desarrollo en los años
futuros.
Una de las claves para implementar con éxito la estrategia de introducir el comercio electrónico es dominar
la entrega domiciliaria, algo en lo que la empresa venía trabajando desde sus orígenes. En este momento
Pikolin decidió que la entrega domiciliaria y como consecuencia, toda la logística de la última milla, era
parte de su core business, una ventaja competitiva y una barrera de entrada para la competencia, ya que
tradicionalmente la gestión de la última milla es un servicio que las empresas competidoras suelen
externalizar. Es importante destacar que Pikolin, ofrecería las entregas domiciliaras como un servicio a sus
clientes y no lo utilizaría para vender directamente, ya que toda la estrategia estaba basada en potenciar
los nuevos canales en un entorno de pura colaboración con sus socios comerciales.
SOLUCIONES TECNOLÓGICAS DESARROLLADAS La aplicación de toda la nueva agenda estratégica ha
implicado una profunda transformación de toda la cadena de suministro de Pikolin y es interesante recalcar
que la implantación de todas estas soluciones ha supuesto una dura labor de gestión del cambio. Han sido
muchas las nuevas tecnologías aplicadas y de gran envergadura las profundas remodelaciones que se han
hecho en todas las funciones. Centralizar gran parte de los procesos que antes se realizaban en las
plataformas regionales, fue sin duda un duro cambio para los centros logísticos periféricos ya que perdían
su autonomía de decisión.

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Centralización de stocks. El modelo tradicional de almacenes regionales con stock cerca de los clientes
descrito anteriormente, implicaba un coste de estructura muy elevado y además, tendía a generar
sobrestocks en los diferentes nodos con el consiguiente riesgo de obsolescencia. No solamente esto, sino
que de manera más importante y por el gran número de referencias, en muchas ocasiones no era posible
garantizar una entrega rápida, ya que no era posible mantener todo el surtido de stocks en todos los
almacenes, obligando frecuentemente a realizar a movimientos entre almacenes con los consiguientes
costes asociados y retrasos en las entregas. Adicionalmente, para desarrollar el canal online era primordial
garantizar la entrega del producto específicamente comprado en cada pedido, ya que el no cumplimiento de
esta premisa genera un alto grado de insatisfacción para los compradores y por tanto sobre el
funcionamiento de las tiendas online utilizadas.
Previsión de la demanda. A través de las previsiones de demanda Pikolin pretende mejorar el nivel de servi
cio, optimizar los niveles de stock y adecuar dichos niveles a la estacionalidad del sector, reducir costes y
optimizar el rendimiento de la cadena de suministro. Así, la previsión de demanda constituye uno de los
ejes fundamentales para la organización logística de Pikolin. La previsión es un valor necesario para poder
planificar el resto de operaciones de la empresa (de hecho es el catalizador del proceso Sales & Operation
Planning S&OP de Pikolin) y por tanto su objetivo no es buscar el acierto del 100% sino ofrecer un punto de
partida razonable con el que coordinar el resto de actuaciones necesarias de la cadena de suministro, para
poder dar respuesta en tiempo y forma a la demanda del mercado. Así, en relación con la organización
logística y productiva, el proceso de planificación constituye el input inicial que permite organizar las
operaciones tanto comerciales como logísticas y productivas. En esta línea, el proceso de reingeniería de la
cadena de suministro explicado, implicó un cambio de filosofía productiva pasando de un sistema muy
tradicional push (donde la fábrica «empujaba» los stocks a través de los diferentes canales y almacenes
reguladores) a un sistema pull (donde se fabrica en base a las previsiones de demanda) y se organizan los
stocks en base a esas previsiones.
Flexibilización de la producción. Como consecuencia de las estrategias de internacionalización,
diversificación y desarrollo de canales de ventas ha sido necesario tener una producción mucho más
flexible, cuando operativamente es muy compleja. El número de referencias vendidas se ha multiplicado en
estos años. De hecho, se puede observar en el siguiente cuadro, cómo ha aumentado el número de
referencias porcentuales referidas a la facturación.
Ello ha obligado a tener que lanzar órdenes de fabricación diarias de colchones a día D+3, y de almohadas a
D+4, para tener tiempo de poder fabricar todos los semielaborados correspondientes. De esta manera es
posible garantizar los plazos de entrega de los productos que no están disponibles en stock. Para poder
gestionar la complejidad que representa la planificación diaria para un catálogo de alrededor de 52.000
referencias, ha sido necesario desarrollar una sofisticada herramienta informática para gestionar la
secuenciación de la fabricación de los productos y sus semielaborados. Este desarrollo ha sido realizado
internamente para poder satisfacer los complejos requerimientos operativos de la fabricación de Pikolin.
Entrega domiciliaria. La parte fundamental de toda la estrategia, y bajo la cual pivotan todas las acciones
realizadas, es la ejecución de las entregas domiciliarias de manera óptima, a efectos de poder ofrecer este
servicio a todos los clientes de Pikolin, y por tanto permitir el desarrollo de todos los canales de distribución
estratégicamente escogidos. Pikolin se constituye, de esta forma, en operador logístico integral 4PL para
estos clientes. La particularidad y la dificultad de este tipo de entregas reside en las características de los
productos, voluminosos, con dificultades de montaje, el cobro, la retirada o traslado del producto usado y el
servicio postventa. Para el cliente el plazo de entrega empieza cuando confirma la compra, y termina
cuando el producto llega a su casa. Con el modelo de entrega domiciliaria diseñado por Pikolin, fue posible
reducir este plazo de entrega y sus costes asociados, vía la reducción de los pasos a realizar.
Optimización de las rutas del transporte. Para poder optimizar toda la flota de transporte, se llegó a la
conclusión de que era necesaria una unificación de criterios y se optó por la centralización de las
operaciones de planificación de rutas de reparto capilar, implantando un software de gestión y optimización
de rutas denominado Network Routing de JDA. La dinámica de traba jo de este programa es conjugar todas
las variables que afectan a la confección de una ruta, evaluarlas y emitir unas rutas optimizadas en función
de los parámetros introducidos.
Gestión de la movilidad y comunicación con las rutas de reparto. Pikolin dispone de una herramienta de
movilidad y comunicación para todas las rutas de reparto, que permite visibilidad de la flota en tiempo real.
Esta herramienta está basada en un smartphone, donde los chóferes disponen de toda la información
necesaria sobre las rutas que tienen que realizar, al mismo tiempo que les permite informar de las
incidencias con las que se encuentran, para que sea posible actuar sobre ellas antes de que lleguen al
cliente.

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Firma digitalizada. La simplificación de procesos es una de las constantes a aplicar en todo cambio que se
plantea en el área logística. La disminución de uso de papel siempre ha sido un objetivo en nuestra
organización, no sólo por temas plenamente operativos sino también de compromiso medioambiental.

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Actividades de síntesis

1. Responde a las cuestiones que se plantean accediendo a los enlaces correspondientes:


a) ¿Cuáles son las siete causas más comunes que provocan un aumento de los costes
logísticos?
https://www.movertis.com/2017/04/12/causascostes-logisticos/
b) ¿Por qué los costes logísticos representan un tema álgido y no siempre claro?
http://www.logisticamx.enfasis.com/notas/17171-costos-logisticos-un-tema-algido-y-
no-siempre-claro
c) ¿Cuáles son las cinco claves que se citan para ahorrar en costes logísticos?
https://logistica.cdecomunicacion.es/noticias/sectoriales/24328/5-claves-para-
ahorrar-en-costeslogisticos
d) ¿Cómo controlar los costes logísticos en la cadena de suministro?
http://www.cadenadesuministro.es/noticias/comocontrolar-los-costes-logisticos-en-la-
cadena-desuministro/
e) ¿Cuáles son las tres formas que se proponen de minimizar los costes logísticos?
http://www.cajasparaembalaje.com/

a) https://www.movertis.com/2017/04/12/causas-costes-logisticos/

Para poder minimizar los costes de tu cadena logística primero deberás conocer los factores que
los causan. Muchas pueden ser las causas que deriven en costes logísticos para tu negocio. Si
las identificas estarás mucho más cerca de tu objetivo.

Descubre las causas más comunes que provocan un aumento de los costes logísticos en cada
uno de los procesos de tu actividad.

1. Costes logísticos del proceso de aprovisionamiento


1. No se sigue un criterio coherente para decidir el sistema de compras.
2. El tiempo de aprobación de la compra es excesivo.
3. El personal encargado del proceso no está coordinado.
4. Los proveedores seleccionados no son los idóneos.
5. No se ha recopilado suficiente información de los proveedores.
6. La calidad de los productos no es la esperada.

2. Costes logísticos del proceso de almacenamiento


1. La Planificación de la Gestión del Almacén es deficiente.
2. La Planificación en la Gestión de Stocks no es la adecuada.
3. No se han establecido métodos de previsión.
4. Los materiales recibidos en el almacén no han sido codificados y almacenados
correctamente.

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5. El uso del espacio físico no está optimizado.
6. Hay una alta rotación de clientes.

3. Costes logísticos del proceso de movimientos internos

1. No se ha añadido valor a cada movimiento del almacén.


2. No se ha calculado lo que vale la mano de obra empleada.
3. La organización interna del almacén es deficiente.
4. Los viajes dentro del almacén no están optimizados.
5. Los caminos a recorrer no son tan cortos como podrían ser.
6. No se sitúa el material en su ubicación idónea en el primer viaje.

4. Costes logísticos del procesamiento de órdenes de trabajo


1. El nivel de producción es bajo.
2. El volumen de personal no es el más adecuado.
3. La calidad de lo producido es demasiado baja.
4. Hay desperdicios o pérdidas de material que se podrían haber evitado.
5. El tratamiento de la merma no es el adecuado.
6. Hay demasiado reprocesamiento.

5. Costes logísticos del proceso de distribución


1. No se tiene en cuenta que los costes pueden variar mucho en función del canal de
distribución.
2. Los pedidos no han sido procesados correctamente.
3. No se han gestionado adecuadamente los stocks y los inventarios no son fiables.
4. No se han tenido en cuenta los vehículos y rutas más adecuados.
5. Los productos no están colocados de la manera más adecuada.
6. No se tiene en cuenta que un mejor servicio implica unos costes superiores.

6. Costes logísticos del proceso de venta

1. Mala atención al cliente.


2. Demasiadas reclamaciones por parte del consumidor.
3. Debido a la calidad hay que hacer demasiadas concesiones o rebajas.
4. Se pierden ventas debido a las devoluciones.

7. Costes logísticos derivados de una mala calidad del producto


1. Perder muchos clientes.
2. Trabajar muchas horas extra para corregir errores.
3. Una desmotivación generalizada.
4. Demoras que percibe el cliente.
5. Pérdida de imagen corporativa.
6. Dirección pierde mucho tiempo para solucionar problemas.

Como ves, las causas que pueden provocar un aumento de tus costes logísticos pueden ser
muchos. Es imprescindible que analices al detalle el funcionamiento de cada proceso de tu
empresa. Sólo así podrás estar seguro de que no estás perdiendo dinero por una gestión
mejorable.

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b) http://www.logisticamx.enfasis.com/notas/17171-costos-logisticos-un-tema-algido-y-no-
siempre-claro

Costos logísticos: un tema álgido y no siempre claro


Por Carlos A. Musante (*)
Descubra cómo para analizar los costos de una operación logística es necesario realizar
mediciones de desempeño y flexibilizar las operaciones para evitar el aumento de costos.

El tema de los Costos Logísticos cada vez tiene mayor prioridad en el mundo de las
organizaciones, tanto de las empresas generadoras de carga como así también para las
empresas de servicios logísticos. En estas últimas, la existencia de una estructura de costos que
brinde niveles de servicio adecuados a las operaciones de sus clientes constituye la variable
fundamental de su proceso de rentabilidad empresarial. Por el contrario, para las empresas
generadoras de carga el tema pasa porque la estructura de costos logísticos que utilice (ya sea
propia o de terceros) le permita brindar servicios a sus clientes finales a través de una operación
de alta productividad, con fuerte coordinación y sincronización entre las distintas estructuras de
costos y que sólo se utilicen los activos necesarios para los niveles de servicio que se hayan
pactado con sus clientes.

Los costos no controlables


Prácticamente el 70% o más de una operación logística tipo está compuesta por dos costos de
muy difícil control por parte de las empresas.
Estos son:
a) Los costos de la Mano de Obra Directa:
Donde prácticamente poco a poco las operaciones logísticas están siendo encuadradas dentro
del Decreto 40/89 que contiene a los trabajadores del sector Logístico y Transportes y por ende
ante la variación en los niveles salariales y ante igual nivel de productividad, los costos de la
mano de obra que atiende las operaciones logísticas y el transporte sube y tiene alta incidencia
en los costos. Esto implica que una operación sea tercerizada o no, en general estará regida por
el decreto mencionado.

b) Los costos de los combustibles:


Constituyen un costo muy significativo para la operación de transporte de los bienes en larga y
media distancia y también afecta el costo de distribución pero en menor medida, ya que aquí la
variable más importante es el tiempo de distribución, y el mencionado valor es de nulo control

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por parte de los profesionales de logística.

Es de mencionar que hoy ambos costos están por comenzar a crecer nuevamente.
Existen una serie de costos adicionales a los mencionados que, cada vez más, no constituyen
variables controlables, tales como: la pérdida de productividad en el transporte de distribución
por la situación de cortes de calles, rutas, aumento del tiempo de tránsito, aumento demográfico
y de cantidad de vehículos, aumento del delito de piratería del asfalto y otros por el estilo. Todos
hechos que se vienen registrando en los últimos años y que han producido una baja importante
en la productividad de los recursos de transporte.

Para estos y todos los costos adicionales se deben utilizar Tips o KPIs que midan el desempeño
de cada factor que hace a la cadena logística y poder ir modificando los ruteos o los tiempos de
entrega, o pactar con los clientes un horario diferente para las entregas, anticipar las salidas o
aplicar las mejores medidas para recuperar la productividad de la flota utilizada.

Costos posibles de controlar y mejorar


Existen costos que se dan por la falta de coordinación y sincronización, así como puede suceder
que la falta de calidad en el servicio brindado sea la causa de ese costo. La mayor parte de estos
costos son posibles de controlar a través de "indicadores de gestión" y también son viables de
introducir en un proceso de mejora continua.
La gestión de costos operativos debe hacer mucho hincapié en esta función de eliminar los costos
de la no calidad y la falta de coordinación y sincronización, pues son uno de los drivers
generadores de costos más importantes y muchas veces los mismos suelen ser dejados de lado
por falta de mediciones o falta de control.

Los costos ocultos y contingentes de las operaciones

En la función logística suelen presentarse costos operativos que no siempre fueron calculados o
convenientemente dimensionados en el momento de inicio de la operación.
Parte de esos costos generan modificaciones en los niveles de servicio, sólo como ejemplo:

a) Variaciones en los volúmenes previstos.


b) Cambios en la función de estacionalidad de los mismos.
c) Picos durante el año y durante el mes.
d) Diferencias en la rotación de los inventarios.
e) Diferencias de inventario y roturas estándares del producto.
f) Cambios en la calidad del producto (ejemplo mayor fragilidad).
g) Modificaciones en las inversiones necesarias.

Por lo que se suele observar, cualquier cambio significativo en la modalidad del servicio que no
haya sido previsto origina cambios en los costos, por ejemplo dicho cambio puede producir o un
costo de ociosidad, si en realidad los volúmenes tienen un comportamiento menor del
proyectado, o a la inversa un posible costo por búsqueda de recursos adicionales fuera de lo
presupuestado.

Lo mismo sucede con el comportamiento de los volúmenes de la operación, si proyectamos un


determinado volumen y luego ese volumen disminuye y mantenemos la gente se origina un
costo de improductividad; y si luego el mismo volumen sube por sobre la normal proyectada y
recupera los volúmenes anteriores perdidos debemos optar por el pago de horas extras lo cual le
produce un costo incremental más alto que el anterior. Esto se hace mucho más complejo
cuando en una misma organización existen diversos encuadres sindicales, pues resulta más
complejo el tema de la rotación de la gente entre diversas áreas.

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Conclusión
“El manejo de costos en forma eficiente y eficaz se logra conociendo al máximo todos los detalles
de la operación. El establecimiento de Ratios de Medición y Modelos de Información sobre el
contexto nos ayuda a evidenciar los cambios producidos. Hay que tratar de anticiparse a sus
movimientos oscilatorios y de esa manera mejorar el nivel de gerenciamiento de los mismos”
(Del Manual de Buenas Prácticas de Contratación de Operaciones Logísticas).
Como comentario final se debe recordar que los costos logísticos no tienen mucho que ver con
los costos del proceso productivo o comercial, pero sí tienen que ver con los niveles de servicio
fijados; esto significa que los mismos pueden crecer o disminuir con respecto al costo de la
producción pues son independientes de los mismos. Es decir que los mismos suelen impactar
mucho más en los productos de menor valor agregado que en los productos de mayor valor,
siempre obviamente a iguales o semejantes niveles de servicio.

c) https://logistica.cdecomunicacion.es/noticias/sectoriales/24328/5-claves-para-ahorrar-en-
costes-logisticos

5 claves para ahorrar en costes logísticos1

A lo largo de toda la cadena de suministro se debe prestar atención a numerosos procesos que
llevan consigo altos costes, desde el almacenaje del producto tras su fabricación, hasta la última
milla. Teniendo como base para reducir esos costes una buena gestión del almacenaje en los
centros logísticos y que los camiones se trasladen llenos de mercancías, explotando el máximo
de su capacidad, hay otras formas menos evidentes de recudir costes en la cadena de suministro
y que pueden resultar útiles y eficientes.

Estas son las claves:

1.- Alianzas: la creación de Clústers en el sector logístico puede implicar una reducción de
costes operativos puesto que, si unas empresas colaboran con otras, se pueden reducir los
procesos en la cadena de suministro y los tiempos de entrega compartiendo, tanto
infraestructuras como actividades para disminuir los costes, de almacenaje y transporte.

Asimismo, la creación de alianzas entre empresas, si se consigue de forma amplia y con un gran
número de actores del sector, puede lograr formar lobbies que presionen y favorezcan sus
condiciones y competitividad.

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2.- Lean Management: la filosofía Lean, de origen japonés, tiene como principal
objetivo eliminar todos los desperdicios que se identifiquen a lo largo de toda la cadena de
suministro, desde la fabricación del producto hasta el servicio final que se ofrece al cliente.

En este sentido, se trata de eliminar todos aquellos costes que no tienen un retorno y saber
distinguir las oportunidades que pueden generar valor en el negocio.

3.- e-Contracts: son códigos informáticos que permiten articular, verificar y ejecutar el
contenido de un acuerdo entre partes. Es seguro, transparente, implica un proceso
automatizado y tiene la ventaja de que garantiza el cumplimiento de las partes puesto que se
ejecuta de forma automática.

4.- Trazabilidad: tener una visibilidad completa de toda la cadena de suministro facilita la
identificación de gastos innecesarios a los que aplicar después esa filosofía Lean que hemos
mencionado y la capacidad de captar las incidencias que se registran con el objetivo de reducir
costes.

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5.- Uso de tecnologías portátiles:el poder contar con un terminal móvil, ya sea un
Smartphone o una Tablet con la que almacenar y consultar toda la información necesaria, ahorra
costes de forma indirecta al mejorar la productividad y facilitar la fluidez de los trabajos
logísticos.

El uso de tecnologías móviles podría ser una de las herramientas necesarias para llevar a cabo la
trazabilidad de la cadena de suministro, de manera que, estas dos técnicas de reducción de
costes, están directamente relacionadas.

d) http://www.cadenadesuministro.es/noticias/como-controlar-los-costes-logisticos-en-la-
cadena-de-suministro/

Cómo controlar los costes logísticos en la Cadena de Suministro

Una buena gestión del transporte y la distribución permitirá reducir el coste de las expediciones,
por lo que es preciso definir los sistemas a utilizar, así como evaluar si se trabaja con flota propia
o subcontratada.

Para poder reducir los costes logísticos en la cadena de suministro, es preciso analizar las
diferentes actividades que intervienen. Para realizar este análisis de una manera más sencilla,
recordemos que este coste se compone de las siguientes tres actividades de la cadena:

Por un lado, está la gestión de compras, donde destaca el coste de abastecimiento, que se
puede ver incrementado por el elevado número de trámites administrativos, los errores en el
proceso de recepción, la mala elección de los proveedores o la rutina de trabajar siempre con los
mismos.

En segundo lugar, la gestión de stock y almacenes comprende toda una serie de costes
directos e indirectos intrínsecos a la operativa. El coste del inventario, embalajes,
almacenamiento, manipulación o preparación de pedidos son un claro ejemplo de ello.

En cuanto a la gestión del transporte y distribución, conviene señalar que los envíos, mano
de obra o flotas y su mantenimiento copan gran parte de los costes, pero tampoco podemos
olvidarnos de todos aquellos costes indirectos derivados del control del rendimiento y medición
de ratios en el transporte.

Será en este último punto en donde pondremos el foco si queremos reducir el coste de

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nuestras expediciones. Hasta ahora, mucho se ha hablado de cómo hacer un buen uso de las
tecnologías para la gestión de stock y almacenes, pero esta vez lo haremos desde la visión del
transporte.

Gestión del transporte

La gestión del transporte es el último eslabón en la cadena logística hasta que el cliente
recibe su producto. Para ello, es necesario tomar una serie de decisiones que afectarán a
nuestros costes logísticos, como los sistemas de transporte utilizados. Habrá que definir si el
transporte será por carretera, mar, aire o multimodal.

También hay que decidir si se trabaja con una flota propia o subcontratar el servicio de
transporte, elegir un sistema de gestión del transporte y su información, y confeccionar
las rutas. Estos puntos que se acaban de mencionar suponen un problema para todas aquellas
empresas que intentan tomar el control de sus costes logísticos pero no saben cómo medirlo.

Las empresas se limitan a pagar de buena fe las facturas que reciben todos los meses de sus
proveedores sin tener control alguno del coste.

A priori parece bastante fácil el razonamiento de que si se utiliza transporte por carretera, el
coste va a ser mucho más económico que el transporte aéreo. Sin embargo, el cálculo se
complica si en vez de flota propia se subcontrata a varios operadores logísticos, quienes a su vez
trabajan con distintos sistemas de tarificación y que en muchos casos hasta llegan a solapar
rutas.

En este contexto, las empresas se limitan a pagar de buena fe las facturas que reciben
todos los meses de sus proveedores sin tener control alguno del coste en esta parte final de la
cadena de suministro.

Control de los costes de transporte

¿Qué podemos hacer al respecto?. ¿Seguimos como hasta ahora dejando la gestión del
transporte en manos de un tercero?. La Industria 4.0 está revolucionando el mundo
empresarial obligando a los negocios a pasar a entornos digitales con una serie de
herramientas dirigidas a cada uno de sus áreas.

Existen soluciones en el mercado que permiten a la empresa un control detallado de su coste


de transporte con métricas y comparativas de manera que se puede medir nuestro nivel de

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servicio y el coste unitario por envío.

Con una solución digital se puede conseguir minimizar el total de kilómetros recorridos, así como
el tiempo empleado.

De esta forma se consigue reducir costes de transporte, optimizando la capacidad cúbica de


los contenedores, adaptándolos al tipo de transporte más eficiente y consolidando pedidos que se
pueden diferenciar mediante compatibilidad de producto. De esta manera se aprovecha mejor el
espacio de cada envío reduciendo el coste unitario del mismo.

Del mismo modo, se pueden optimizar los niveles de servicio, proporcionando un cuadro de
mando gráfico e intuitivo con gran detalle tanto del transporte como del servicio ofrecido:
entregas, retrasos y rechazos. En muchas ocasiones no se realizan entregas a tiempo porque las
rutas no están bien confeccionadas y esta tarea es crítica por su nivel de importancia.

Para definir bien una ruta hay que tener en cuenta muchos parámetros: limitación en el
kilometraje, flota, personal disponible, capacidad de carga, tipo de producto, etc. Todas estas
variables cambian de forma diaria y con una solución digital se puede conseguir minimizar el
total de kilómetros recorridos, así como el tiempo empleado.

Por último, está la optimización de procesos. La negociación de tarifas es otro quebradero de


cabeza para el departamento de expediciones, al que hay que sumar su recálculo en el caso de
existir sobrecargos o descuentos pactados con el cliente. Este proceso se puede ver reducido
mediante su automatización.

Lo mismo sucede con todos los trámites administrativos como el pago del transporte o su
facturación. OTM elimina estos costes indirectos liberando a su equipo de tareas manuales y
centrándose en la estrategia.

e) http://www.cajasparaembalaje.com/
1.- Reduce el volumen

La solución de embalaje más económica es la que se adecúa al producto y forma de


envío, a la vez que optimiza los costes que intervienen a lo largo de la cadena logística:

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embalaje, embalado, reclamaciones por daños, capital, aprovisionamiento/administración y
transporte, siendo éste último capítulo el que supone más de un 50% del coste logístico total.
Un estudio realizado por una renombrada consultora a casi 1900 usuarios y proveedores de
servicios logísticos de Estados Unidos, Europa, Asia-Pacífico y América Latina, reveló que
el coste total logístico supone una media del 11% de las ventas.
Por tanto y sin ningún género de duda, la optimización del transporte será un factor esencial
para aumentar la competitividad de tu producto, ya que únicamente las empresas con
productos más competitivos podrán pugnar con el resto de oferentes por un hueco en el
mercado.
El rediseño de las dimensiones exteriores del embalaje es un buen punto de optimización de
los costes logísticos. Es decir, en el transporte por camión y contenedor marítimo, la clave es la
optimización de las dimensiones exteriores del embalaje.
De esta forma, optimizando el volumen exterior del embalaje, se posicionan más productos
dentro del mismo camión o contenedor, lo cual abarata el precio final el producto que
envías, debido a la reducción del coste del transporte.
La mayor dificultad estriba en envíos con embalajes de distintos pesos y tamaños. Sin
embargo, esta optimización se facilita al usar ciertos softwares disponibles.

2.- Convierte Costes logísticos fijos en variables

Los plazos de entrega cada vez más cortos y la constante situación cambiante de los mercados
requieren soluciones logísticas flexibles con preferencia por los costes variables frente a los
fijos.
La respuesta a esta demanda es un servicio VMI, mediante el cual, el cliente externaliza la
responsabilidad de aprovisionamiento y suministro de embalajes "Just In Time".
Con este sistema, tanto la gestión de los proveedores de embalaje, como de los inventarios pasa
a un experto en logística de embalaje. Ventajas de tener costes flexibles:
Entregas de la cantidad adecuada según demanda y necesidades de envío a tus
clientes.
Entregas en el momento requerido.
Reducción de stocks.
Reducción del riesgo de embalajes obsoletos en el almacén.
Control de calidad de todo el embalaje.
Gestión de todos los proveedores.
Menores costes administrativos: 1 único proveedor = 1 factura.

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3.- Cambía un embalaje de un solo uso a uno reutilizable

Las empresas deben estar continuamente innovando para hacer sus procesos más eficientes
en términos de coste. La implementación de un sistema de embalaje retornable puede
conseguir dicho objetivo.
Cada vez más, las empresas pertenecientes a sectores muy competitivos, como por ejemplo el
sector del automóvil, utilizan este tipo de sistemas para reducir sus costes cuando son
económicamente viables.
Establecer un sistema reutilizable significa reemplazar el coste recurrente del embalaje de
un solo uso por una solución de embalaje, que será devuelta al punto de origen, una vez el
producto llegue a su destino final.
Aunque el embalaje más utilizado es el de un solo uso, el coste de cada embalaje se añade al
coste unitario del producto que se transporta, encareciéndolo. Los sistemas retornables eliminan
este coste recurrente. Si la cadencia de envíos es constante en el tiempo, los embalajes
retornables suelen tener un coste anual inferior al de los embalajes de un solo uso.
Sin embargo, para aplicar con éxito este sistema es importante tener en cuenta los
siguientes puntos clave:
Tener un número limitado de puntos de distribución para poder controlar el embalaje y
minimizar sus pérdidas.
Maximizar la rotación de los embalajes completando el ciclo cliente-proveedor: + ciclos
por año significa - embalajes en el sistema y - inversión inicial.
Usar embalajes plegables porque permiten un menor coste en el transporte de retorno
del embalaje.

2. Accede a la página web https://logistica.cdecomunicacion.es/videos


Analiza a continuación los artículos siguientes y responde a las preguntas que se
plantean:
• Seis tendencias que el sector del transporte reproducirá en 2018.
• Cinco claves sobre logística sostenible.
• Las cinco cosas que deberías saber sobre Blockchain en logística.
• El futuro de la logística: un dron capaz de cargar 230 kilos, autónomo y eléctrico.
• Hyperloop: las cinco cosas que necesitas saber sobre el transporte del futuro.
• La logística es el nuevo marketing.
• El e-commerce ha permitido que se visualice la logística.
• El comercio electrónico es el que debe agradecer a la logística su apoyo y no al revés.
• Amazon rompe otra barrera logística en las entregas.
• Programa Paneuropeo de Logística de Amazon.

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• Interroll ayuda a mejorar las entregas de un importante fabricante chino.
• Interroll presenta su plataforma de transportadores en Hispack.

a) ¿En qué medida se incrementan los costes logísticos?


En todos los artículos el objetivo es reducir costes, y en especial los costes se transformen en
costes variables. No se incrementan los costes, más bien al contrario: la tendencia es una
disminución entre el 5% y el 20% de los mismos.
b) ¿Qué significa incrementar la inversión y disminuir los costes?
Invertir significa adquirir bienes tangibles y/o intangibles, para así poder reducir los costes sean
fijos (amortización) o variables.
c) ¿Incrementan o disminuyen los costes fijos o variables?
Los costes variables disminuyen en todos los casos.

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Gestión logística y comercial. Grado Superior
Solucionario general

6 tendencias que el sector del transporte reproducirá en 2018

28 NOVIEMBRE 2017
Según los expertos de Tom Tom Telematics, nos encontramos en un interesante momento de la historia en el que el sector del
transporte comienza a ligarse a la tecnología con el fin de crear ciudades más sostenibles e inteligentes, a través de distintos medios
nuevos y sistemas de comunicación que pretenden mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Ante esta situación singular, la compañía lanza las 6 tendencias que cree que se reproducirán de cara al próximo año en lo que al sector
del transporte de mercancías se refiere.
1. Logística verde: teniendo en cuenta que las empresas cada vez ponen más el foco en las emisiones de CO2 y están preocupadas por
la reducción de la huella de carbono, están surgiendo nuevas iniciativas que utilizan vehículos eléctricos y otras alternativas como las
bicicletas, con el objetivo de ayudar en la cadena de transporte en la última milla para poder compatibilizar el auge del eCommerce y el
reparto a domicilio con ciudades menos congestionadas.

2. Transporte de nueva generación: la posibilidad de tener circulando coches y camiones autónomos e incluso carreteras especiales
para ellos en los que puedan cargar su energía con solo el rodamiento o incluso conectarse entre sí mismos para evitar colisiones. No
solo hay transporte de nueva generación en el camión o el coche, prueba de ello es el Hyperloop, un transporte en cápsula capaz de
alcanzar los 1.200 kilómetros por hora.

3. Transporte colaborativo y compartido: algo que también afecta al transporte de mercancías, sobre todo de última milla, con
iniciativas como la de la empresa Yugo, que ofrece moto sharing y cuenta con una flota de 100 motocicletas.

4. Dispositivos de gestión de flotas inteligentes para tomar mejores decisiones: tal y como señala Tom Tom Telematics, el auge de
las plataformas de software abiertas están propiciando que los desarrolladores puedan crear una serie de apps que ayudarán a hacer la
vida de los gestores de flotas y de los conductores más sencilla. De hecho, ya se han desarrollado algunas apps que permiten a los
trabajadores completar una amplia gama de tareas en un único dispositivo, desde el mantenimiento del vehículo, a la navegación, a la
gestión de las tareas diarias e incluso a aportar pruebas de entrega de paquetes.

5. Inteligencia artificial también en el transporte: con la que optimizar rutas y organizar el transporte de mercancías teniendo en
cuenta datos históricos que pueden resultar útiles y podrán aprovecharse gracias a su capacidad de aprendizaje.

6. Internet de las cosas: que podría servir, dentro de no mucho, para que los coches puedan comunicarse con el fin de mejorar el flujo
del tráfico o informar sobre la pizzería más cercana para realizar un pedido de camino a casa.

5 claves sobre logística sostenible

9 ENERO 2018
Las operaciones logísticas y de transporte son responsables del 25 por 100 de las emisiones de CO2 en España y lejos de la
evolución de países como Alemania (solo ha crecido un 5 por 100 las emisiones de gases) o Suecia (donde incluso ha disminuido
un 1,6 por 100), nuestro país ha aumentado más de un 50 por 100 sus emisiones de gases de efecto invernadero desde 1990.

Así lo reflejan datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente, que respaldan la idea de que es necesario reducir nuestra
contaminación y hacer de la logística española una actividad más sostenible.

Estas son algunas claves para conseguirlo:


- Lean&Green: es la iniciativa europea promovida por AECOC y posible en España gracias al compromiso de 15 empresas con
la que nuestro país comienza a mostrarse predispuesto a hacer sus deberes y a aprobar asignaturas que tenía pendientes como: la
eficiencia en la logística, la sostenibilidad en la cadena de suministro y la reducción de las emisiones de CO2. Esta iniciativa,
principalmente europea, nació en Holanda en 2008 y países como Bélgica, Italia, Luxemburgo, Alemania, República Checa,
Eslovaquia y Suiza, la tienen presente de forma activa. Las 15 empresas que están adheridas a la iniciativa colaborativa,
deberán reducir la huella de carbono a través de la medición viable, el análisis de datos, la innovación y la eliminación de
ineficiencias. Más concretamente, deben comprometerse a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero, al menos,
un 20 por 100 en un plazo máximo de cinco años.
- Sistemas de propulsión alternativos: el uso de vehículos no eficientes para la distribución urbana de mercancías está cada vez
más restringido con las últimas normativas anunciadas por los distintos ayuntamientos en España y, por ello, emplear sistemas de
propulsión alternativos al diésel como el GNL (gas natural licuado) o directamente conducir vehículos híbridos o eléctricos,

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podría ser una solución para poder operar en las zonas urbanas, que los niveles de contaminación en el aire disminuyan y realizar
una actividad logística más sostenible en las ciudades. Algo que para poder efectuarse definitivamente, deberá ir acompañado
de incentivos y ayudas a las compañías para que puedan renovar su parque móvil, puesto que esta inversión conlleva altos
costes a los que no todas las compañías se pueden enfrentar.
- Aplicaciones software para obtener datos de rutas, cargas y huella de carbono: el hecho de saber cuánto contamina nuestra
empresa, a través de qué tipo de transporte, con qué frecuencia y qué impacto tiene esto, es un primer paso para ser sostenibles.
Contar con soluciones software con las que poder medir la huella de carbono facilitaría la toma de decisiones, así como la
posibilidad de optimizar las rutas de transporte y las cargas para ser más eficientes y sostenibles. Además, en este entorno de
Logística 4.0 es necesario adaptarse a la transformación digital en la que todo está interconectado y que facilita la obtención y
manejo de datos a gran escala. AECOC recomienda utilizar la Guía de Cálculo de la Huella de Carbono desarrollada por la
Asociación, que adopta como referencia fundamental la norma CEN-EN 16258, y para aquellas actividades no contempladas en
el alcance de esta norma, la guía adopta las directrices del GHG Protocol, y las completa con las Guías de ODETTE y CLECAT.
- Intermodalidad: combinando dos o más medios de transporte, el hecho de llevar una mercancía de un origen a un destino
puede resultar más sostenible. Sobre todo si la mercancía no requiere un envío rápido, (puesto que en el caso del barco, a pesar
de tener precios más competitivos y ser menos contaminante, el viaje es más largo), transportar una carga desde el origen a
un puerto a través de un camión y depositar en el barco el contenedor que lo dejará en el puerto de destino, es menos
contaminante que hacer todo el viaje en camión, el medio que más emisiones de CO2 genera.

- Logística verde: esta filosofía se apoya en la completa transformación de los sistemas, procesos y estructuras logísticos para
crear estrategias respetuosas con el medioambiente cuyo foco está permanentemente puesto en realizar un eficaz uso de los
recursos para actuar de forma racional en lo que al medio ambiente afecta. También denominada Green Logistics, trata de poner
en valor a la eficiencia desde el punto de vista ecológico para equilibrar este principio con el económico. De manera que la
evaluación de las actuaciones económicas resulte de la misma importancia que cuando se trata de minimizar el impacto sobre el
entorno.

- Luz solar: el uso de placas fotovoltaicas y otros sistemas de utilización de energías renovables es una forma de impactar en
menor medida en el medio. Por ello, teniendo en cuenta que los centros logísticos operan de día y de noche, sería interesante
aprovechar los recursos naturales como la luz solar para las jornadas diurnas, reduciendo así el consumo eléctrico y de luz
artificial y, por tanto, el impacto medioambiental.

Las 5 cosas que deberías saber sobre Blockchain en logística

El mero hecho de promover nuevos modelos de negocio o dar en la clave para encontrar la solución a los grandes desafíos a
los que se enfrenta la logística, son dos motivos de peso para que la tecnología Blockchain incida en el sector.

De hecho ya lo está haciendo y cada vez actúa más como potencial transformador de dicha parcela industrial y juega un papel
esencial en el salto a lo digital, impulsando el rápido desarrollo de la Industria 4.0.

Teniendo en cuenta la importancia de esta “cadena de bloques” en el sector logístico, te traemos las cinco cosas que debes saber
sobre Blockchain:

1.- En primer lugar, cabe destacar que Blockchain es un nuevo paradigma. Siendo aquello que hace funcionar a Bitcoin,
permite que, con su aplicación, se transformen los modelos de negocio de forma radical.

¿Cómo lo hace? A través de la distribución de datos. En este sentido, Blockchain es lo más similar a una base de datos gigante
que está permanentemente interconectada y cuyos nodos forman una estructura de datos inmensa. Estos nodos son, además de
lo que compone la cadena de bloques, los partícipes y gestores de la base de datos, de manera que las gestiones se descentralizan
y cada participante puede gestionar personalmente cada transacción (del tipo que sea), teniendo la llave de la misma que le
permite acceder y tramitar. Así, Blockchain es una red interconectada por nodos que cumple cuatro características básicas: es
pública, anónima, descentralizada y abierta.

2.- Lo primero que puede ofrecer a cualquier sector y resultará útil en la logística: el Smart Contract . Los contratos
inteligentes aportan ventajas a múltiples sectores, pero en logística, con las distintas complicaciones que pueden surgir a lo largo
de la cadena de suministro, pueden ser esenciales y eliminar un lastre que puede dificultar los procesos: el papel.
Según el informe publicado por UNO y realizado con su colaboración por parte de Indra, un Smart Contract es un contrato
que se ejecuta de forma automática, por sí solo. Esto significa que si hay un contrato prefijado entre un operador logístico y un
establecimiento (como una tienda de distribución de alimentos), el mismo se ejecutará automáticamente sin el control de la mano

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humana y sin que nadie pueda hacerlo retroceder. Asimismo, es inmutable: lo que significa que se distribuye entre todos los
nodos de la red, sin que pueda ser alterado por alguno de ellos. Finalmente, es un código de programación, es decir; mediante
lenguaje de programación, las partes definirían el objeto del contrato, las acciones que se pueden realizar sobre él y las cláusulas
de aplicación.
3.- Por el momento, la tecnología Blockchain empieza a presentarse en el sector logístico a través de cuatro
categorías: comercio internacional, transporte terrestre de mercancías, trazabilidad de producto y reparto de última milla.
De hecho, hay iniciativas reales en cada una de esas categorías y corresponden a empresas como: Maersk, SmartLog, BlockLab,
T-Mining, Provenance, Smart AgriFood o en servicios postales de países como Estados Unidos, Canadá o Australia.
4.- Aliarse para conocerlo en profundidad: realizar alianzas y colaborar con otras empresas del sector logístico, podría ayudar
a conocer más la tecnología Blockchain y potenciar su uso al máximo.
5.- Una ventaja tras otra: blockchain puede llevar tras de sí la solución a grandes desafíos y retos a los que la industria logística
se enfrenta cada día. Por el momento, lo que se sabe es que sería capaz de optimizar los procesos a lo largo de toda la cadena de
suministro gracias a la accesibilidad de la información y la documentación y a la creación de procesos automáticos entre
empresas que hoy en día siguen suponiendo largos procedimientos de burocracia.
Asimismo, otra ventaja sería la posibilidad de hacer de la cadena de suministro un proceso transparente. De esta forma, si
todos los actores tienen información de en qué lugar se encuentra, por ejemplo, la mercancía que se está transportando, se
lograrían reducir los tiempos y costes.

En definitiva, la tecnología Blockchain traerá consigo la transformación de los modelos de negocio de sectores como el logístico
y forma parte de una de las claves esenciales de la transformación al mundo digital que ya está viviendo el mismo.

El futuro de la logística: un dron capaz de cargar 230 kilos, autónomo y eléctrico

Boeing ha presentado un octocóptero de propulsión eléctrica, capaz de cargar unos 227 kilogramos y autónomo, que podría
suponer el futuro de la distribución urbana de mercancías rápida. El vehículo aéreo de carga ha sido desarrollado en menos
de tres meses y está equipado con ocho cuchillas contrarrotantes que permiten el vuelo vertical, mide 4.57 metros de largo,
5,49 metros de ancho y 1,22 metros de alto, y su peso es de 339 kilogramos.
Este proyecto, considerado idóneo para la última milla, ha sido ejecutado por la división Horizon X de Boeing y de momento
aseguran que solo se trata de un concepto que servirá a la compañía para plantearse una posible aplicación en el futuro para la
carga, distribución y descarga de mercancías de hasta 227 kilos.

La idea es poner a prueba su durabilidad, propulsión eléctrica y el sistema autónomo, así como su despegue y aterrizaje y las
posibilidades de naves destinadas a este fin.

Tras el anuncio de la noticia, Steve Nordlund, vicepresidente de Boeing Horizon X, aseguró que su prototipo se basa en “las
capacidades de los sistemas no tripulados existentes de Boeing y presenta nuevas posibilidades para la logística, la entrega
autónoma de carga y otras aplicaciones de transporte. Además, puntualizó que “la integración segura de sistemas aéreos no
tripulados “es vital para liberar todo su potencial. Boeing tiene una trayectoria incomparable, conocimientos regulatorios y un
enfoque sistemático para entregar soluciones que darán forma al futuro de los vuelos autónomos”.

Hyperloop: las 5 cosas que necesitas saber sobre el transporte del futuro

Con el objetivo de revolucionar el sector del transporte a nivel mundial a través de la combinación de las tecnologías aeronáutica
y ferroviaria, tratando de reducir distancias entre países y ofreciendo viajes a la velocidad del sonido, nace Hyperloop: una
alternativa futurista a los medios de transporte convencionales propuesta por Elon Musk en 2012.
Con este nacimiento, ¿nos encontramos a las puertas de un medio de transporte revolucionario, levitante, con un posible impacto
colosal en la logística y con una huella medioambiental nula?
Estas cinco claves son esenciales para conocer la tecnología en la que se basa y sus aplicaciones:

1.- La iniciativa fue presentada como una alternativa que permitiría alcanzar velocidades de hasta 1.200 kilómetros por hora

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mediante un método en el que el vagón levita dentro de un tubo, evitando altos niveles de fricción y con un consumo energético
bajo.
2.- Tras desvelarse los planos de Elon Musk para Hyperloop comenzó una etapa de rivalidad entre ingenieros por construir el
medio de transporte del futuro perfecto. En ese contexto nació Hyperloop UPV, puesto en marcha con el respaldo de la
Universidad Politécnica de Valencia en 2015 de la mano de un equipo de cinco estudiantes de distintas disciplinas ingenieriles.
Su proyecto fue presentado en Texas y lleva compitiendo desde 2015, habiendo sido reconocido como uno de los 10 mejores de
las 600 universidades que se presentan y obteniendo dos premios: al Mejor Diseño Conceptual y al Mejor Subsistema de
Propulsión.
3.- Tal y como ha declarado Javier Arroyo en exclusiva para Cuadernos de Logística, Hyperloop UPV tiene un “diseño
revolucionario” y muchas diferencias con el resto de proyectos presentados: propone “que la levitación sea por la parte superior
del tubo distribuyendo tanto imanes permanentes como electroimanes en la parte superior del vagón” y tener un control activo
sobre la levitación apoyándose en el material ferromagnético del que está hecho el tubo.
4.- Su principal dificultad de implementación es poner de acuerdo a Gobiernos a lo largo del mundo, aunque desde Estados
Unidos están firmados acuerdos para empezar a construir vías de Hyperloop “por lo que el efecto en el resto de países será
fundamental”.

5.- La posibilidad de transportar mercancías a 1.200 kilómetros por hora y sin impacto medioambiental parece actualmente
una utopía, pero si Hyperloop sale adelante, esta tecnología sería capaz de cambiar radicalmente el mundo del transporte.

"La logística es el nuevo marketing"

El reto logístico de responder a las exigencias del comercio electrónico, sin morir en el intento.
La Feria Encaja de Valencia acogió ayer una mesa redonda organizada por Cuadernos de Logística, en colaboración con la
patronal de logística y transporte UNO. El foco de la convocatoria era la distribución y entrega de las compras de comercio
electrónico y el título elegido: "El reto logístico de responder a las exigencias del comercio electrónico, sin morir en el intento".1
Entre otros temas se ha debatido sobre la problemática de operadores logísticos y couriers en las entregas del comercio on-line; el
crecimiento de ese canal comercial; las entregas express; los “cuellos de botella” del calendario (Black Friday, Navidades,…);
flotas suficientes y sostenibles y Sistema de información.

Entre otras opiniones y conclusiones se vertieron estas, siempre referidas a la distribución y entrega de compras on-line y con un
punto en común, la última milla:

- Estamos en una situación de extrema gravedad por lo que pueda pasar al corto plazo, aunque también se presentan en este
escenario muchas oportunidades.
- Con frecuencia se olvida que el consumidor es el cliente. Sin embargo, según otras opiniones vertidas, el cliente del operador es
la distribución.
- La colaboración será sí o sí para poder ser más eficaces en esta cadena de suministros.
- La logística es el nuevo marketing: compramos según nuestra experiencia en la distribución y entrega. 1
- El cliente no se plantea de dónde viene el producto si no cómo y cuándo lo recibe.
- Los mismos problemas se replican, a otra escala, en urbes más pequeñas que las grandes ciudades. Un problema añadido, ahora,
está en los pueblos donde hay que repartir cada día.
- En los ayuntamientos hay mucho desconocimiento de este canal.
- Las plataformas de venta ofrecen plazos de entrega que, muchas veces, no se pueden cumplir.
- Las condiciones para competir en este mercado deben ser homogéneas y flexibles.
- Las empresas están haciendo un enorme esfuerzo por repensar la última milla.
- Hay que hacer una reflexión en todo el canal, incluso en la parte del comercio.
- La evolución tecnológica ayudará a hacer este escenario más eficaz y sostenible.

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"El e-commerce ha permitido que se visualice la logística"

El director de logística de Camper habla en esta entrevista exclusiva de la reciente instalación en su plataforma logística de una
solución de Vanderlande y las ventajas, ahorros y beneficios que ha supuesto, de la visibilidad de la logística gracias al
comercio electrónico y del continuo reto tecnológico para dar respuesta al entorno cambiante.

Este vídeo exclusivo forma parte de la serie de charlas realizadas en el Espacio Abierto de Cuadernos de Logística en Logistics
Madrid 2016.

“El comercio electrónico es el que debe agradecer a la logística su apoyo y no al revés”

Cuadernos de Logística reúne a puerta cerrada a profesionales del sector logístico, para debatir y extraer conclusiones acerca del
crecimiento de las entregas y la reducción de plazos, como consecuencia del aumento de las ventas y ofertas express en el canal
on-line.
El subsector de la distribución y entregas de comercio electrónico se encuentra ante una encrucijada debido al crecimiento
exponencial de las ventas por ese canal y a la concentración de promociones, como el pasado Black Friday, el Ciber Monday
y las Navidades del mes de noviembre y diciembre pasados. Ese es el escenario alrededor el cual Cuadernos de Logística, con la
colaboración de la patronal logística UNO, organizó ayer, 14 de febrero, un Desayuno de Trabajo con profesionales del sector.
El objetivo cumplido de esta convocatoria a puerta cerrada era debatir y extraer conclusiones y enseñanzas sobre el crecimiento
de las entregas y la reducción de plazos como consecuencia del aumento de las ventas y ofertas express en las entregas,
especialmente en los entornos urbanos.

Además del tema general señalado, se pusieron sobre la mesa estos otros: Problemática de los cuellos de botella en promociones,
la Distribución Urbana y sus limitaciones ¿Qué se puede hacer dentro y fuera de las compañías?; ¿Hasta dónde se puede crecer a
esta velocidad? ¿Hay límites para las entregas express? ¿El escenario es sostenible para todos?
Asistieron, Francisco Aranda, secretario general de UNO; Gabino Diego, director de Desarrollo Corporativo de IMF Business
School; Eduardo Comadrán, Subsystem Manager de Interroll; Miguel Iwasaki, responsable de ingeniería industrial de
ASM; Daniel Pastrana, product manager de DHL Parcel; Óscar Álvarez, director general de operaciones de MRW; Ana Isabel
Tristán, responsable de Calidad de Servicio de SEUR; Antonio Fueyo, director general de TIPSA; Gregorio Hernando,
director general de Palletways; José Luis Nuño, director comercial de One2One y Rosa Mª Hontoria, directora de Logística de
Pisamonas.
Las compañías IMF Business School e Interroll dieron el necesario soporte a esta inciativa actuando, además, como
patrocinadores.
Conclusiones
Planificación y puntos de conveniencia para entregas fueron dos de los términos más repetidos durante la reunión. El primero,
para dimensionar recursos y evitar cuellos de botella excesivos, aunque las variables de este canal lo hagan difícil; el segundo
para facilitar las entregas, flexibilizarlas, evitar las segundas o terceras entregas y favorecer la rentabilidad.
Por parte de UNO, Francisco Aranda dijo que este sector necesita que se le defienda ante una crítica generalizada por
desconocimiento (en referencia a los múltiples retrasos producidos en la última campaña), que es el comercio electrónico el que
debe agradecer a la logística su apoyo y no al revés y que nos enfrentamos a un montón de retos por la transformación de la
economía. Igualmente, fue muy claro al solicitar la libre competencia, leal y con las mismas reglas para todos ara que haya
auténtica seguridad jurídica.

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A este mismo respecto otros de los temas recurrentes señalados por los asistentes fue el de la competencia desleal de
Correos (cuyo representante había sido invitado, igualmente, al Desayuno, y que no pudo asistir); la necesidad de que se valore,
y se pague justamente en toda la cadena el servicio de entrega, el servicio de entrega de compras comercio electrónico; no
generalizar los servicios express “porque sí”; mayor “cultura logística” y concienciación del destinatario; ver este reto como una
oportunidad; y pensar en nuevo modelos e ideas concretas o en aquellos no aplicados aún en España.

Sobre estas y otras conclusiones y opiniones Cuadernos de Logística publicará un amplio reportaje en su próximo número.

Amazon rompe otra barrera logística en las entregas

Distribuirá un surtido de más de 18.000 productos en menos de una hora en Madrid y 21 localidades de la región.
Amazon.es ha iniciado ayer en Madrid una nueva etapa en la que rompe una nueva barrera logística de plazo en las entregas,
al poner en marcha el servicio Prime Now en Madrid, la nueva ventaja para los clientes Amazon Premium que podrán recibir
pedidos de más de 18.000 productos en una hora, bajo determinadas condiciones de pago y pedido mínimo. Las entregas se
realizan con furgonetas y bicicletas eléctricas adaptadas para el transporte de perecederos.
El servicio de entregas ultra-rápidas se presta en Madrid y en 21 localidades de los alrededores de la capital e incluye productos
de uso diario como alimentos frescos, refrigerados y congelados, bebidas, productos de bebé, artículos de belleza y cuidado
personal, así como Kindles, libros, videojuegos, juguetes, smartphones y equipamiento deportivo.

François Nuyts, director general de Amazon.es, declara: “Estamos invirtiendo de forma muy decidida en España para mejorar
constantemente la experiencia de compra de nuestros clientes. Madrid se une al club exclusivo de ciudades, entre las que se
encuentran Nueva York, Berlín, Londres y Tokyo, en las que los clientes ya pueden disfrutar de este servicio”.
Además, el Ayuntamiento de Madrid está muy satisfecho de colaborar con Amazon para atraer innovación a la ciudad: “Este
nuevo reto demuestra lo útil para los madrileños de este buen entendimiento, tanto en la creación de empleo como de marca de
ciudad. Ser la cuarta ciudad de Europa continental que lanza este servicio confirma la receptividad de este equipo municipal y el
dinamismo que Amazon está imprimiendo y consiguiendo con su presencia en Madrid", afirma Manuela Carmena, alcaldesa de
Madrid.

Programa Paneuropeo de Logística de Amazon

Amazon ha anunciado el lanzamiento de su nuevo Programa Paneuropeo de Logística de Amazon (FBA o Fulfillment by
Amazon1, en ingles), un nuevo servicio que permitirá a las empresas europeas de cualquier tamaño entregar sus productos de
forma más rápida y eficiente a los millones de clientes de Amazon en Europa.
Gracias a esta iniciativa, los compradores de Amazon, a su vez, podrán recibir miles de nuevos productos de vendedores de todo
el continente beneficiándose de tiempos de entrega más cortos y gastos de envío más baratos, señalan fuentes de la compañía de
venta online.

El Programa Paneuropeo de Logística de Amazon permite a las pymes que utilizan Amazon como su canal de
ventas online enviar su inventario al Centro Logístico de Amazon que tengan más cerca y dejar que Amazon se encargue del
resto de procesos logísticos. De esta forma, Amazon enviará automáticamente los productos de estas empresas por toda su red
europea de centros logísticos y distribuirá su inventario a lo largo y ancho del continente anticipándose a la demanda local de los
clientes. Una vez hecho esto, Amazon recogerá, empaquetará y enviará los pedidos desde el centro logístico más cercano a los
clientes.

Decenas de miles de pequeñas y medianas empresas ya venden en Amazon a clientes de toda Europa. Como ejemplo Amazon
apunta que en 2015, las pymes españolas que venden en Amazon facturaron más de 100 millones de euros en exportaciones; en
el primer trimestre de 2016 más de un 50 por 100 de las empresas que venden sus productos en Amazon exportaron, es decir
mandaron pedidos a más de un marketplace de Amazon en Europa; y el año pasado, las empresas que utilizaron Logística de

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Amazon mandaron más de 1.000 millones de artículos en todo el mundo.

"El programa Paneuropeo de Logística de Amazon (FBA) ayudará a las pymes a exportar sus productos a clientes de toda Europa
de forma más eficiente que nunca. Y los clientes de Amazon se beneficiarán de envíos más rápidos y más baratos”,
explica Francois Saugier, director de Seller Services en Europa.
El nuevo servicio Paneuropeo de Logística de Amazon también permitirá a las empresas incrementar su facturación al hacer que
sus productos tengan la opción de ser Amazon Premium, lo que significa que tendrán acceso a los millones de clientes miembros
de este programa, los clientes más fieles de Amazon. Las pymes que usen este servicio también podrán beneficiarse del
reconocido servicio de atención al cliente de Amazon.
El servicio de Logística de Amazon ofrece un abanico de soluciones para vender en toda Europa, adaptándose a las necesidades
de cada empresa, sea cual sea su tamaño. Entre las empresas que venden su productos en Amazon se encuentran desde
emprendedores que han empezado su negocio en su garaje o pequeños negocios y tiendas familiares hasta grandes empresas.
Amazon cuenta con 29 centros logísticos en 7 países europeos, así como varios centros de atención al cliente que pueden atender
a los clientes en el idioma local de las 5 websites europeas de Amazon.

Interroll ayuda a mejorar las entregas de un importante fabricante chino

La nueva plataforma de transportador modular que se va a instalar, supone el lanzamiento de producto más importante de los 57
años de historia de Interroll.
inShare2
Liwayway, empresa líder fabricante de snacks, ha realizado un pedido a Interroll de un sistema de la plataforma de
transportadores modulares (MCP) y tres sistemas Pallet Flow con vistas a actualizar su planta ubicada en Qingpu District
(Shanghái, China).
El nuevo sistema MCP de Interroll, que está punto de ponerse en funcionamiento, se encargará del transporte de las cajas de
cartón desde el etiquetado, el sellado y el pre-apilado, con una producción de hasta 3.000 unidades/hora, de modo que se
eliminará por completo el cuello de botella que experimentaba Liwayway en las entregas.

El principal elemento de la nueva plataforma es un sistema totalmente modular que incorpora varios elementos clave de
sistemas de transporte y que se puede montar para componer una solución de flujo de material completa que proporcione los
servicios necesarios. Los módulos incluyen no solo secciones rectas y curvas con y sin accionamientos; la gama de productos
incluye también Merges para la carga y descarga de mercancías, alineación y cintas transportadoras para superar inclinaciones,
por ejemplo.
En función de los requisitos de la aplicación, los módulos del transportador se pueden equipar con diferentes sistemas de
accionamientos y combinarse con otros. Es posible obtener transportadores con una acumulación de presión cero utilizando el
concepto RollerDrive de 24 voltios con un funcionamiento sin actuadores neumáticos. Se encuentra asimismo disponible para
utilizarla en aplicaciones de alto rendimiento una solución de accionamiento de 400 voltios para hacer frente a velocidades de
transporte elevadas y a mercancías muy pesadas (hasta 50 kg).

Además, la nueva MCP se suma al concepto abierto constante de Interroll. Todos los módulos se pueden conectar a la perfección
con los módulos del transportador, de modo que se facilita en gran medida a los clientes la actualización y transformación de sus
sistemas existentes. Se trata asimismo de la razón decisiva para que Liwayway haya optado por la MCP de Interroll, ya que su
propio equipo de ingeniería puede diseñar y modificar el proceso de entrega de acuerdo con demandas reales y diferentes.

Interroll suministrará a Liwayway tres sistemas de almacenamiento dinámico de palés con un total de 2.160 huecos palé, entre
los que se incluyen un sistema de almacenamiento FIFO de 960 huecos para las materias primas del almacén y dos sistemas de
almacenamiento dinámico LIFO con un total de 1.200 huecos, utilizados en los dos almacenes de productos acabados. El sistema
de almacenamiento FIFO utiliza separadores de seguridad Time-plus para garantizar un deslizamiento controlable y uniforme
de los palés y la máxima seguridad del personal. El sistema de almacenamiento dinámico LIFO puede hacer uso del volumen
total del almacén, de modo que la densidad de almacenamiento aumenta de forma significativa. Además, el sistema utiliza
también el nuevo controlador de velocidad magnético de Interroll, que mejora en gran medida la seguridad y el rendimiento de
las operaciones del almacén.

“Nos preocupamos no solo por el presente de nuestros clientes, sino también por su futuro”, afirma el Dr. Ben Xia,

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vicepresidente ejecutivo de Interroll Group y jefe de operaciones en Asia. “La nueva plataforma de transportadores modulares es
un muy buen ejemplo de ello. El concepto modular permite a nuestros clientes modificar sus sistemas de transportadores en
cualquier momento para adaptarlos a las nuevas demandas del mercado. Una respuesta rápida a diferentes necesidades es la clave
para tener éxito en el futuro”.
“La nueva plataforma de transportador modular supone el lanzamiento de producto más importante de los 57 años de historia de
Interroll. Gracias a su apoyo, nuestro equipo de ingeniería puede planificar y diseñar de forma satisfactoria este sistema de
transportador. Esperamos empezar a utilizar la MCP y que acabe por resolver nuestro acuciante problema de entrega”,
explica Shi Xuezhi, vicepresidente ejecutivo de Liwayway (China) Co., Ltd.

Interroll presenta su plataforma de transportadores en Hispack

Con el lanzamiento de su nueva plataforma de transportadores, Interrollquiere responder a la creciente importancia que tiene
el flujo de materiales eficiente para el mundo empresarial. Este producto podrá verse en la próxima edición
de Hispack (Barcelona, 21 al 24 de abril).
El elemento principal de la nueva plataforma es un robusto sistema modular, que incluye los diferentes componentes clave
propios de los sistemas transportadores y se puede ensamblar para obtener una solución completa para el flujo de materiales, que
presta los servicios requeridos. Gracias al diseño modular de la plataforma, Interroll puede garantizar además unos plazos de
entrega cortos, de forma que los nuevos sistemas proyectados se pueden construir, instalar y poner en servicio rápidamente. La
mayor parte de los módulos vienen preensamblados, para simplificar el proceso de instalación in situ. Unas guías laterales
flexibles, unos soportes ajustables, unos travesaños integrados para alojar cableado eléctrico y un perfil estandarizado hacen
que la instalación resulte fácil.

Interroll ofrece asimismo una herramienta de diseño fácil de utilizar, para simplificar la confección de proyectos. El nuevo
software de diseño “Interroll Layouter” da a los fabricantes de equipos y a los integradores de sistemas la posibilidad de
ensamblar de antemano virtualmente y calcular un sistema transportador que satisface los requerimientos impuestos.
Los módulos que componen la nueva plataforma son compatibles con los módulos Interroll anteriores; gracias a ello, los clientes
pueden ampliar o modificar fácilmente sus sistemas actuales simplemente integrando nuevos módulos. El nuevo sistema ha sido
sometido a los tests de fatiga y desempeño más duros posibles, de 10.000 horas de duración.

Características de la nueva plataforma


Transportadores de rodillos que utilizan dos tecnologías de accionamiento distintas. Se pueden utilizar, por una parte, los
accionamientos de 24 V para comandar las zonas individuales y, por otra, un accionamiento por correa plana de 400 V.
High Performance Divert (HPD): Se trata de un transportador de salida con un raíl de desvío, que incorpora un innovador
mecanismo de giro. Utiliza un accionamiento de 24 V; sin embargo, hay también disponible una versión alternativa de 400 V. La
mayor ventaja del elemento HPD consiste en su variabilidad. Es de posicionamiento flexible. De hecho, no hay más que aflojar
cuatro tornillos. Además, se puede ampliar con cassettes (de 120 mm, cada uno). Asimismo se pueden seleccionar diferentes
ángulos utilizando tarjetas de control ITRL. Su velocidad, de hasta 3.600 unidades por hora, es otra de sus ventajas.

Transferencia de correas, para aportar la flexibilidad que la intralogística en particular exige: una descarga “sobre la marcha”,
unas sustituciones de correa extraordinariamente rápidas, un posicionamiento flexible (también en este caso sólo hay que aflojar
cuatro tornillos) y -esto no es menos importante- unas posiciones flexibles de las correas, conforman un sistema general de fácil
manejo.

Construcciones en forma de curva con diversos sistemas: Hay disponibles versiones “Curva de banda ligera”, con una cinta
cerrada, ZPA (sistema de transporte de acumulación sin presión), accionamiento de 24 V y una guía lateral fija, la acreditada
tecnología de 24 V con RollerDrive y ZPA, así como un accionamiento de 400 V por correa plana, sin función de acumulación,
desde una línea recta o un accionamiento de cabecera adicional.

Transportador de banda “power feeder” sin accionamiento adicional, cambio de la banda desde arriba, accionamiento central
compacto, así como una estación tensadora utilizable por separado en el accionamiento central.

Los mototambores higiénicos


Interroll expondrá también en Hispack soluciones de accionamiento integradas y presentará su mototambor síncrono.
Desarrollado específicamente para los sectores de transformación y envasado de alimentos, se trata del accionamiento de

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Solucionario general
diseño higiénico para transportador de banda más potente y energéticamente eficiente (ecológico) nunca desarrollado por
Interroll, que proporciona un sistema con un único accionamiento para satisfacer todas las necesidades y velocidades.
Fabricado con una certificación EHEDG, así como con una aprobación de FDA y un grado de protección IP69K, el mototambor
síncrono está básicamente libre de mantenimiento y puede ser instalado y operado en aplicaciones con agua y de limpieza a alta
presión.

Interroll ha desarrollado el Interroll Multiprofile, un nuevo perfil para sus mototambores asíncronos y síncronos, que incorpora
variadores de frecuencia que pueden ser utilizados para accionar varias bandas transportadoras de distintos fabricantes utilizando
un único perfil higiénico premium en PU de Interroll.

Investigación

1. Acede a la página web


https://www.generixgroup.com/es/caso-exito/salvesen-logistica y responde a
las cuestiones que se plantean a continuación:
a) ¿Que significa sorprender a los clientes a partir de Supply Chain?
Hoy en día, garantizar unos niveles de servicio y controlar los costes asociados a la
logística y el transporte, ya no son objetivos únicos de los Directores de Supply
chain (cadena de suministro).
Gracias a su disposición a innovar, ahora persiguen mejorar la experiencia de compra de
los consumidores de comercio electrónico, ayudan a transformar la gama de productos de
su empresa en un servicio atractivo y con valor añadido, o buscan reducir el impacto
medioambiental de su actividad

Un Software as a Service (SaaS) ofrece soluciones para acelera los flujos físicos y
transaccionales de la Supply chain (cadena de suministro).

b) ¿Puede ser un reclamo para conquistar y fidelizar al cliente? Sí.

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Solucionario general

c) ¿Hay un ahorro de costes?

d) ¿Qué tipo de costes hay, fijos o variables?


Variables.

e) ¿Cómo se reducen los costes a partir del sistema de gestión de transportes?

Una solución para su gestión de transporte


Siendo un pilar fundamental en las relaciones con los clientes, el transporte suele tener un
deficiente control de costes en las organizaciones logísticas. Esta solución de gestión de
transporte está pensada para responder a todos los aspectos habituales del transporte:

 Agrupamiento de pedidos en lotes homogéneos


 Ajuste de la oferta de transporte a las expectativas de los cargadores
 Ajuste de las capacidades a la carga de trabajo
 Trazabilidad de los envíos
 Optimización de los costes de transporte mejorando el ratio de llenado y la
colocación de la carga
 Reducción de los costes administrativos (seguimiento, facturación, litigios...)
consiguiendo un mejor control del presupuesto (seguimiento y análisis detallado de
los presupuestos)

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 Transporte pilotado gracias al módulo de KPIs que gestiona eventos, alarmas e
incidentes en modo WorkFlow.
 Reactividad a los incidentes de transporte
La gestión de transporte es un elemento clave para conseguir una oferta de calidad
hacia el cliente. Ya sea profesional o consumidor final, se requieren tiempos de entrega
reducidos, con servicios adaptados a sus expectativas, con la opción de escoger ubicación
e intervalos de tiempo para las entregas y con un seguimiento de las operaciones en
tiempo real.

Equipar a su empresa con herramientas de gestión eficaces le proporcionará la flexibilidad


necesaria para seleccionar los mejores recursos, al menor coste y consiguiendo ahorros
significativos en su transporte. Los frecuentes cambios regulatorios y las cuestiones
medioambientales requieren coordinadores logísticos que establezcan una organización de
transporte inteligente, poniendo en común volúmenes, optimizando rutas y siendo
capaces de coordinarse con muchos socios.

FUNCIONALIDADES DEL SOFTWARE GESTIÓN TRANSPORTE. LA SOLUCIÓN TMS

PLANIFICACIÓN Y CONTRATACIÓN - ROUTING REPARTO


Agrupe las órdenes de la mejor manera posible, seleccione siempre la mejor opción de
empresa de transporte, ponga en común sus recursos…

OPTIMIZACIÓN DE RUTAS
Gestione sus entregas y realizando circuitos completos, use los mejores recursos posibles
para garantizar los plazos de entrega a sus clientes.

PROVISIONES Y FACTURACIÓN DEL TRANSPORTE


Facture o pre-facture integrando automáticamente los peligros, ventile sus costes sobre
los clientes, maneje su presupuesto finamente….

GESTIÓN DE DOCUMENTOS
Aligere significativamente la carga administrativa de las operaciones de transporte,
garantice la calidad de sus datos, evite los conflictos...

MEDICIÓN Y CONTROL DEL TMS


Mejore su rendimiento operativo con el monitoreo en tiempo real. Haga sus negociaciones
más eficaces a través de la simulación de presupuestos.

COMPROMISO ECO-RESPONSABLE
Reduzca las particularidades negativas de su sistema de información transporte,
observe y simule el impacto de las regulaciones ambientales así como la logística urbana.

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UNA SOLUCIÓN DE TRANSPORTE:


Salvesen Logística, ha implementado la solución de gestión de transporte (TMS) para
gestionar su transporte capilar y de larga distancia en todas las plataformas logísticas de
la Península Ibérica.

La implementación del TMS de Generix permite a Salvesen gestionar íntegramente toda


su red de transporte, tanto en el entorno nacional como internacional:

 43.000 puntos de entrega.


 890 Vehículos para distribución capilar.
 830 Trailers diarios en transporte de larga distancia nacional.
 40 Camiones diarios para transporte de larga distancia Internacional.
Los principales objetivos que llevaron al operador logístico a embarcarse en este proyecto
fueron: aprovechar las sinergias entre las diferentes entidades con el objetivo de reducir
los costes derivados del transporte, centralizar toda la información de gestión de
transporte en un sistema común, mejorar el manejo de la información así como la
trazabilidad de los eventos de transporte y tener un sistema totalmente integrado
(Hoy Generix SGA y Generix TMS) con interfaz natural entre las distintas herramientas.

Asimismo se ha completado la solución propuesta por Generix Group con la


implementación de la herramienta GLSpara la gestión única del referencial de las 14
plataformas, tanto a nivel de productos, como de puntos de entrega y transportistas.

f) ¿Qué significa la colaboración B2B es una ventaja competitva?

En un contexto económico duramente marcado por un crecimiento moderado y una


competencia exacerbada, la mayoría de las empresas despliegan planes estratégicos
centrados en una mayor eficacia y una reducción de costes.
Entre los ejes operativos de dichos planes, encontramos sistemáticamente la
informatización de los procesos, la desmaterialización de documentos, la subcontratación

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de procesos de negocios, la mutualización de las operaciones o incluso la integración de
los actores en la cadena de valor de la empresa.
Para alcanzar estos cambios, la empresa se apoya cada vez más en las oportunidades
propuestas por las soluciones digitales, entre las que el Portal Colaborativo B2B constituye
la piedra angular de una empresa ágil y comunicante.
El Portal Colaborativo B2B, también llamado “extranet” o “hub” de proveedores, es una
aplicación que permite que los socios B2B accedan a los procesos de negocio de la
empresa. De esta manera, organiza la colaboración entre la empresa, sus clientes y sus
proveedores en torno a un objetivo común de optimización de los procesos de gestión y
de mejora continua. Además, respalda la estrategia de cooperación comercial e industrial
y mejora las relaciones con los proveedores.

De un tiempo a esta parte estamos presenciando importantes cambios en la consumerización. Las


empresas sienten la presión de ofrecer experiencias omni-channel a nivel internacional sin
interrupciones, manteniendo la productividad alta y los costes bajos. Las redes de negocio son
cada vez más complejas, y las demandas de los clientes más especializadas. Como resultado
vemos que la integración empresarial se ha convertido en un objetivo estratégico para muchas
organizaciones con el fin de gestionar eficazmente toda esta complejidad. Es importante darse
cuenta que la sincronización de la tecnología con los negocios es clave para avanzar hacia procesos
y modelos más productivos ya que la tecnología apoya la forma en que las empresas interactúan
con sus socios, proveedores y clientes. Con el objetivo de mantenerse al día con la velocidad de los
cambios del mercado, es crítico para las empresas revisar su huella de IT y permitir una mejor y
más sincronizada gestión de la información. Por ello a continuación queremos plasmar 3 consejos
para ayudar a las empresas a administrar con éxito una transición hacia un sistema más integrado
y colaborativo.

Racionalizar su solución de colaboración B2B


Las empresas todavía necesitan aprender cómo integrar eficazmente la información a
través de su organización y ecosistema y dejar de gestionarla en silos. La desventaja de
estos silos es que la información recopilada sólo se utiliza en un área específica y no se
comparte con toda la información. Esto significa que no todas las áreas de la cadena de
suministro se beneficiarán de datos importantes. Es por esta razón por la que se ha
convertido en una necesidad para las empresas racionalizar su huella de IT y crear un plan
más transparente para las aplicaciones que actualmente utilizan con el fin de procesar los
datos de manera más eficaz. La complejidad no tiene por qué significar complicaciones.
Escoger una solución de integración adecuada ayudará a las empresas a simplificar sus
procesos de negocio, permitiendo un flujo de información intra e inter-empresarial más
abierto.

Modernizar sus aplicaciones B2B existentes


La innovación es la clave para mantenerse a la vanguardia en este mercado de
rápida transformación digital. Corresponde a las empresas no sólo reanalizar y re imaginar
sus procesos de la cadena de suministro, sino estar dispuestos a invertir en tecnologías
existentes y nuevas. Mediante la modernización y el complemento de las aplicaciones
existentes con tecnologías de integración y la creación de procesos empresariales más
ágiles, las empresas obtendrán multitud de beneficios en un corto periodo de tiempo.
Entre los principales beneficios podemos encontrar una mayor productividad y visibilidad,
una mejor forma de gestionar y colaborar con terceros, y una manera más eficaz de
gestionar y mitigar los riesgos. La idea principal es crear un proceso "más fácil" para todos

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los involucrados, tanto dentro como fuera de la empresa, sin tener que realizar una
revisión completa del sistema IT existente.

Invertir en SaaS
La mayoría de las empresas hoy en día toman en consideración los beneficios del SaaS y
las aplicaciones basadas en la nube y se plantean un cambio hacia una política Cloud en un
futuro próximo. Existe mucho valor en la forma en que el SaaS es capaz de hacer que los
recursos y soluciones IT estén disponibles para todo tipo de usuarios en la manera que lo
deseen: rápida, a bajo coste y con gran fiabilidad. Por lo tanto, es lógico que cualquier
empresa examine las opciones de SaaS y comience a crear un roadmap hacia el futuro en
el que todos los recursos IT se trasladen a la nube. Con las soluciones SaaS se evitan las
complicaciones de un sistema informático "torpe" y se obtienen instalaciones y despliegues
rápidos, con una formación mínima para los usuarios y todo ello acompañado de un coste
mucho más bajo que el que se acostumbra a tener con soluciones IT propias. Para las
empresas que buscan modernizar las aplicaciones existentes, simplificar los procesos y
trabajar desde una plataforma de manera colaborativa, el SaaS es el camino a seguir.

SOLUCIONES COLABORACIÓN MULTI-EMPRESA:

 TradeXpress - Plataforma de Integración

 Collaborative Network :
o Collaborative Network
o WEB, Mobile, IOT Connexions
o Gestión de Comunidades B2B
 Collaborative Integration :
o EDI - Intercambio Electrónico de Datos
o Digitalización de Documentos
o Certificación Legal de Documentos
o Content Managed Services
 Collaborative Applications :
o Portal Colaborativo de Compras (P2P)
o Portal Colaborativo de Ventas (B2B)
o Facturación Electrónica con Clientes
o Facturación Electrónica con Proveedores
o Facturación Electrónica con la Administración Pública
o Gestión de Aprovisionamiento
o Invoice Managed Services
ntate con un experto en soluciones de Colaboración Multi-Empresa - Agradeceríamos que
nos indicara

g) ¿Hay un ahorro de costes en el sistema EDI?

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Test de repaso

1. Los costes logísticos comprenden:


a Solamente los costes de aprovisionamiento y fabricación.
b Exclusivamente los costes de distribución.
c Los costes de aprovisionamiento, almacenamiento, transporte y administración
de la información.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

2. La manipulación de referencias es un coste:


a Fijo y directo.
b Variable e indirecto.
c Variable y directo.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

3. La adquisición de un equipo de manutención «retráctil» a un proveedor de inmovilizado


es:
a Un gasto.
b Un pago.
c Una inversión.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

4. La compra de material de oficina a crédito para el departamento de gestión de pedidos


es:
a Un coste.
b Una inversión.
c Un pago.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

5. La adquisición de un camión abonada con cheque es:


a Un pago y un gasto.
b Un pago y un coste.
c Un pago y una inversión.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

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6. Los descuentos que conceden los proveedores son:
a Un coste logístico.
b Un coste oculto.
c Un coste de compra.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

7. El poka-yoke es:
a Una técnica que evita errores inadvertidos.
b Un software de gestión de almacenes.
c Un coste de compras.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

8. El alquiler del almacén es:


a Un coste indirecto.
b Un coste fijo.
c Un coste variable.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

9. Las comisiones pagadas a los vendedores son:


a Costes logísticos.
b Costes fijos.
c Costes variables.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

10. La obsolescencia de productos en almacén es:


a Coste indirecto.
b Coste oculto.
c Coste fijo.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

11. El outsourcing se aplica para transformar los costes de la empresa en:


a Variables.
b Indirectos.
c Fijos.
d Depende del criterio de las empresas.

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12. En un operador logístico:


a Se externaliza una parte de la función logística.
b Los costes son fijos.
c Aumenta el inventario de la empresa.
d Todas son correctas.

13. La rotura del stock es:


a Un coste logístico.
b Un coste oculto.
c Un coste de transporte.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

14. La amortización:
a Es un pago.
b Es la imputación al coste del ejercicio correspondiente a una inversión del
inmovilizado.
c Es una inversión del inmovilizado.
d Ninguna de las anteriores es correcta.

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Comprueba tu aprendizaje

1. La empresa AA, S. A., conserva en su almacén 100.000 referencias valoradas


en 5 millones de euros.
a) Hay 500 referencias del producto A, valoradas en 3.500 € que actualmente no
tienen demanda en el mercado y, por tanto, su valor real es cero.
b) Se han adquirido 10 referencias a 125 €/ud. con un descuento comercial del
7 %.
c) Se devuelven en este ejercicio un 2 % de las expediciones (número de
expediciones: 100.000 unidades); para la recepción y reexpedición de cada una
de estas referencias son necesarios 12 minutos por referencia. Las horas anuales
según convenio son 1.800 € durante 220 días laborables, con un descanso diario
dentro de la jornada efectiva de 30 minutos. El sueldo bruto anual es 22.000 € y
el coste de la Seguridad Social, a cargo de la empresa, es de 6.350 €, con una
bonificación por empleado de 1.215 €. En el departamento de devoluciones hay
un empleado. El coste de la maquinaria de embalar y empaquetar las nuevas
expediciones es de 0,4 €/referencia.
d) Se han deteriorado 90 referencias y es necesario cambiar el embalaje:
 Coste del embalaje: 0,5 €/referencia.
 Tiempo: 45 minutos.
 Coste de personal: el mismo que en el apartado c).
e) La referencia B tiene un precio de coste de 250 € y un precio de venta de 450
€. Al no disponer de stock en el almacén, el cliente X, S. A., ha decidido adquirir
las 30.000 compras del presente ejercicio a la competencia.
f) La comisión comercial asciende a 3.665 €.
Se pide calcular los costes ocultos.

Hacer doble clic sobre la imagen para abrir Excel:

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a) Hay 500 referencias del producto A valoradas


3.500€, que actualmente no tienen demanda en el
mercado y por tanto su valor es cero.

500 3,500.00 € 3,500.00 €


Descuento Comercial

b) Se han adquirido 10 referencias a 125€/u. con un


descuento comercial del 7%.

10 125.00 € 7% 87.50 € 87.50 €

c) Se devuelven en este ejercicio un 2% de las


expediciones (numero de expediciones: 100000
unidades), la recepción y reexpedición de cada una
de estas referencias se necesitan 12 minutos por
referencia. Las horas anuales según convenio son:
1800 durante 220 días laborables, con un descanso
diario dentro de la jornada efectiva de 30 minutos. El
sueldo bruto anual es 22.000€, el coste de la
seguridad social a cargo de la empresa 6.350€ y una
bonificación por empleado de 1.215 €. En el
departamento de devoluciones hay 1 empleado. El
coste de la maquinaria de embalar y empaquetar las
nuevas expediciones es 0,4 €/referencia.

100,000 2% 2,000
220 0.5 110
Horas efectivas 1800 110 1690 Jornada Efectiva
Coste de Personal 27,135.00 € Coste Laboral
Coste hora efectiva 16.06
Tiempo reexpedición y recepción en horas 400
Valor Económico 6,422.49 €
Embalaje 800.00 € 7,222.49 €

d) Se han deteriorado 90 referencias, se tiene que


cambiar el embalaje:

90 0.5 45.00 €
Coste embalaje: 0,5 €/ referencia. 90 45 67.5 1,083.79 € 1,128.79 €
Tiempo: 45 minutos.
Coste de personal: el mismo que en el apartado c).

e) La referencia B que tiene un precio de coste de 250


€ y un precio de venta de 450 €. El cliente X S.A.
debido a que la empresa no disponía en su almacén y
dicho cliente molesto ha decidido adquirir todas las
300.000 compras del presente ejercicio a la
competencia.

250 450 30000 6000000 6,000,000.00 €


f) La comisión comercial asciende a 3.665 €. 3665 3,665.00 € 3,665.00 €
Comisión Ventas
No son costes ocultos 6,011,851.28 €
Descuento Comercial 87.50 € Importe Costes Ocultos
Comisión Ventas 3,665.00 €

2. De los siguientes costes, ¿cuáles son costes logísticos?:


• Compras de materias primas: 700.000 €.
• Sueldos y salarios del personal de manipulación de cajas: 60.000 €.
• Descuentos concedidos por los proveedores: 2.500 €.

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• Comisiones pagadas a los vendedores: 4.000 €.
• Gastos de publicidad: 1.800 €.
• Sueldo de los operarios que trabajan en el departamento de fabricación:
80.000 €.
• Renting del camión: 12.000 €.
• Amortización de las estanterías: 2.800 €.
• Rappel sobre compras: 1.000 €.
• Reparaciones en el almacén: 2.000 €.
• Sueldo de gerencia: 5.000 €.
• Encargado de almacén: 2.300 €.
Se pide calcular el importe de los costes logísticos.

Hacer doble clic sobre la imagen para abrir Excel:


Compras de materias primas: 700.000 € 700,000 €
Sueldos y salarios del personal de manipulación de cajas: 60.000 € 60,000 € CL
Descuentos concedidos por los proveedores: 2.500 € 2,500 €
Comisiones pagadas a los vendedores: 4.000 € 4,000 €
Gastos de Publicidad: 1.800 € 1,800 €
Sueldo de los operarios que trabajan en el departamento de fabricac 80,000 €
Alquiler camión: 12.000 € 12,000 € CL
Amortización de las estanterías: 2.800 € 2,800 € CL
Rappel sobre compras: 1.000 € 1,000 €
Reparaciones en el almacén : 2.000 € 2,000 € CL
Sueldo de Gerencia: 5.000€ 5,000 €
Encargado de almacén: 2.300€ 2,300 € CL

79,100 €

3. La empresa BB, S. L., produce y comercializa los productos dietéticos QQ. Los
datos relativos para este ejercicio son:
• Compra: 2.000 kg a 3 €/kg.
• Vende: 1.500 kg a 25 €/kg.
• Los costes de personal de emisión de pedidos ascienden a: sueldo bruto, 1.200
€, y Seguridad Social a cargo de la empresa, 400 €. Plan de pensiones por
trabajador: 30 € (12 pagas).
• Los equipos informáticos y el software para la manipulación de pedidos tienen
un valor de 5.000 € (IVA incluido). Vida útil: 4 años; valor residual: 500 €.
• Los costes del material para la emisión de pedidos ascienden a 1.000 €.

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• Coste de manipulación de productos: 7,90 € por producto almacenado.
• Comisión comercial del 10 % según el importe de la venta.
Se pide:
a) Calcular el coste unitario de adquisición del producto.
b) Calcular los costes de la emisión de pedidos.

Hacer doble clic sobre la imagen para abrir Excel:

2,000 3 6,000.00 €
1,500 25 37,500.00 €
19,560 19,560.00 €
908 908.06 €
1,000 1,000.00 €
15,800 15,800.00 €
3,750 3,750.00 €

Coste Total Adquisic 47,018.06 €

Coste Unitario Adqui 23.51 €

Coste de emisión de 21,468.06 €

4. La empresa DD, S. A., comercializa durante el ejercicio tres productos, A, B y


C, y nos facilita la siguiente información:
• El número de unidades manipuladas y almacenadas es: A: 1.000, B: 3.000 y C:
6.000.
• Precio de adquisición: A, 876 €/ud.; B, 680 €/ud., y C, 980 €/ud. Obtienen un
margen del 40 % sobre el precio de coste.
• El coste unitario del embalaje del producto vendido es de 4 € para A y 8 € para
B y C.
• Cada referencia A ocupa 1 m2, y B y C ocupan 3 m2.
• El coste del personal por empleado correspondiente a la mano de obra directa
de la sección de manipulación es de: sueldo bruto 20.000 €, Seguridad Social a
cargo de la empresa 8.000 €, plan de pensiones 900 € y prima de asistencia
médica privada 1.800 €. Todos los contratos tienen una bonificación de 1.525 €.
Trabajan 7 empleados en esta sección. Se reparten en función de las unidades
manipuladas.
• Los costes correspondientes a las reparaciones y el mantenimiento de los
equipos del almacén de la empresa ascienden a 4.850 €, IVA incluido (60 % para
A, 30 % para B y el resto para C).

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• El importe de la factura del alquiler de las 4 carretillas elevadoras y 5
retráctiles asciende a 12.000 € (IVA incluido). Dicho coste se reparte en función
de las unidades manipuladas.
• Los seguros correspondientes al almacén suman 6.000 €. Este importe se
reparte en función del valor de adquisición de los productos.
• Los siguientes costes se reparten en función de los m2 de superficie utilizada:
• Suministros correspondientes al almacén: 1.000 €.
• Alquiler del local: 7.500 € mensuales.
• La factura de los costes de seguridad y limpieza mensual ascienden a 9.315 €
(IVA incluido).
• Se deteriora un 1 % de cada una de las unidades almacenadas, y la empresa
entrega estas unidades no disponibles para la venta sin el embalaje a una
empresa de reciclaje, que tiene un coste de 3 €/ud.
• Otros costes: picking, 1.200,00 €; control de calidad, 2.000,00 €.
• Al picking del producto A le corresponde un consumo de 0,25 horas/máquina
por unidad manipulada, y al de los productos B y C, de 0,30.
• El control de calidad del producto A dedica 6 minutos por unidad, y el del resto
de productos, 15 minutos.
• El control de expediciones tiene un coste del 0,02 % sobre el importe de las
ventas.
• Para el producto C se externaliza una parte del proceso a la empresa OUT, S.
L., cuya factura asciende a 12.000 € (IVA incluido).
Se pide determinar cuál es el coste de almacenamiento de cada producto (A, B y
C).

Hacer doble clic sobre la imagen para abrir Excel:

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Importe Tota 1,226,400.00 € 2,856,000.00 € 8,232,000.00 € 12,314,400.00 €


Precio de Ve 1,226.40 € 952.00 € 1,372.00 €
M2 utlizados 1,000 7,500 18,000 26,500.00
M2 por refer 1 3 3
Importe Tota 876,000.00 € 2,040,000.00 € 5,880,000.00 € 8,796,000.00 €
Precio Adqui 876.00 € 680.00 € 980.00 €
Unidades 1,000 3,000 6,000 10,000.00 €

A B C
3,960.00 € 23,760.00 € 47,520.00 €
20,422.50 € 61,267.50 € 122,535.00 € 204,225.00 €
2,404.96 € 1,202.48 € 400.83 € 4,008.26 €
991.74 € 2,975.21 € 5,950.41 € 9,917.36 €
597.54 € 1,391.54 € 4,010.91 € 6,000.00 €
37.74 € 283.02 € 679.25 € 1,000.00 €
283.02 € 2,122.64 € 5,094.34 € 7,500.00 €
290.50 € 2,178.78 € 5,229.07 € 7,698.35 €
101.69 € 366.10 € 732.20 € 1,200.00 €
85.11 € 638.30 € 1,276.60 € 2,000.00 €
9,917.36 € 9,917.36 €
30.00 € 90.00 € 180.00 € 300.00 €
245.28 € 571.20 € 1,646.40 € 2,462.88 €
100.00 750.00 1,500.00 2,350.00
250.00 900.00 1,800.00 2,950.00
10.00 30.00 60.00
990.00 2,970.00 5,940.00

Coste almacen 29,450.08 € 96,846.76 € 205,172.36 €


Coste Unitario 29.75 € 32.61 € 34.54 €

5. En la empresa XX, S. L., dedicada a la fabricación de productos textiles, el


departamento de expediciones realiza con su flota de 4 camiones el transporte
de mercancías a todos sus clientes, excepto las exportaciones, que están
externalizadas a la empresa de transporte Transportes Internacionales, S. L. La
media anual por vehículo es de 400.000 km. Los datos más relevantes de los
vehículos son los siguientes:
• Se adquirió una flota de vehículos por un importe de 180.000 € cada uno (IVA
incluido). El valor de los neumáticos es de 8.000 € (incluidos en el importe
anterior). Se estima una vida útil de 1.800.000 km y un valor residual de 20.000
€. Se amortiza por el sistema funcional.
• El coste del personal de cada conductor es de 40.000 € anuales.
• El impuesto sobre vehículos de tracción mecánica ascendió a 430 €. El seguro
del vehículo, a 1.200 €.

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Solucionario general
• Para la adquisición de cada vehículo se solicitó un préstamo de 180.000 €; el
importe de los intereses anuales es de 5.250 €.
• El vehículo consume una media de 15 litros por cada 100 km, siendo el precio
medio del combustible de 1,18 €/litro (IVA no incluido).
• El vehículo lleva 8 neumáticos (se estima una vida útil de 50.000 km).
• Cada 10.000 km es necesario cambiar el aceite y los filtros, con un coste de
250 €.
• El coste de las reparaciones se estima en 0,03 € por cada km recorrido.
• El importe de las facturas emitidas por la empresa TI, S. L., por los repartos
internacionales, ha sido de 800.000 € (IVA incluido).
• Las ventas nacionales han sido de 200.000 referencias, y las ventas
internacionales, de 100.000.
• El coste del control de calidad del etiquetaje y recuentos de personal por
empleado es de 35.000 €/anuales.
• La inversión en maquinaria para este departamento ha sido de 143.500 €, el
valor residual 2.000 € y la amortización es funcional. Vida útil: 5.000.000
referencias. El coste de las etiquetas es 0,002 € por recepción y 0,003 € por
expedición.
A partir de esta información, se pide:
a) Calcular el coste del departamento de transporte, administración y gestión en
el presente ejercicio.
b) Calcular el coste por kilómetro.
c) Calcular el coste por unidad transportada a nivel interno y a nivel externo.

Hacer doble clic sobre la imagen para abrir Excel:

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Solucionario general

6. Maiprince, S. A., es una empresa que se dedica a la fabricación de piezas


metálicas. En el departamento de logística hay 10 empleados para la recepción y
expedición de 250.000 referencias anuales. Las funciones de este departamento
son el control de calidad, el etiquetaje y los recuentos, así como el
mantenimiento e implementación del software para el correcto funcionamiento,
expedición y reexpedición del departamento logístico.
Nos facilitan la siguiente información anual:
• El coste de personal por empleado es de 35.000 €/anuales.
• La inversión de maquinaria para este departamento ha sido de 500.000 € (IVA
incluido). Valor residual 8.000 € y amortización funcional. Vida útil: 2.000.000 de
referencias. Alquiler del local 2.000 € mensuales.
• El coste de las etiquetas es 0,02 € por recepción y 0,03 € por expedición.
• Hay 10 referencias del producto «P» valoradas en 2.000 €, que actualmente no
tienen poca demanda en el mercado y por tanto han sido vendidas al cliente
LINLIN, S. A., por un valor de 300 €.
• La referencia «O», que tiene un precio de coste de 10 € y un precio de venta
de 30 €. Debido a que la empresa no disponía de 1.000 unidades en su almacén,
el cliente L, molesto, ha decidido romper la relación con la firma y adquirir todas
las compras del presente ejercicio en la competencia.

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• Se devuelven en este ejercicio un 5 % de las expediciones; para la recepción y
reexpedición de cada una de estas referencias se necesitan dos minutos por
referencia. Las horas anuales según convenio son: 1.600 durante 230 días
laborables, con un descanso diario dentro de la jornada efectiva de 30 minutos.
Para realizar estas reexpediciones se necesita la máquina JULS, cuyo coste de
adquisición es 85.000 €, IVA Incluido, a pagar en 10 cuotas mensuales de igual
importe. La vida útil es de un millón de expediciones y el mantenimiento tiene un
coste de 0,1 € por referencia.
• Se han deteriorado 100 referencias en el almacén y se tiene que cambiar el
embalaje:
• Coste embalaje: 0,2 € por referencia, y un operario necesita seis días para
realizar dicha función.
Se pide:
a) Calcular los costes ocultos.
b) Calcular los costes del departamento de logística del presente ejercicio.
c) Calcular los costes logísticos totales.

Hacer doble clic sobre la imagen para abrir Excel:


Coste de Personal 339,118.97 € Horas realiza 14,850

Horas realiza 45
Coste oculto "Obsolescencia" 1,700.00 €
Coste oculto "Ruptura stock" 20,000.00 € Horas realiza 417
Coste oculto "Devoluciones de clientes" 11,948.53 €
Coste oculto " Ruptura y deterioro" 1,080.61 € Horas Efectiv 1,485

a) Costes ocultos 34,729.13 €


b) Calcula los costes del departamento de
logística el presente ejercicio. 426,271.86 €
c) Costes logísticos 461,000.99 €

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Resuelve el reto

Se pide:
a) Calcular el coste unitario de adquisición de cada producto.
b) Calcular cada uno de los costes logísticos.

Hacer doble clic sobre la imagen para abrir Excel:

Costes Indirectos Sección A Sección B Administración Comercial

Servicios Externos 4000 5000


Suministros 5000 5000

Coste de Personal 25000 35000

Amortizaciones 3000 900


Subtotals 37,000 € 45,900 € 5,000 € 7,000 €

Compras

Concepto Yogurt 1 Yogurt 2 Total

Producció Prevista 1,000,000 2,000,000

Consumo Gramos/
unidad M.Primera 1 50 45

Consumo Gramos/
unidad M.Primera 2 60 50

Consumo Gramos/
unidad Componentes -
Gusto 15 30

Producción Unidades/
Hora 100 200

Coste Total de
Producció (Personal) 15,000 €

Precio M. Primera 1 /
Kilo 2.00 € Unidades Perdidas

Precio M. Primera 2 /
Kilo 3.00 € Kgr. Perdidos

Precio Componente
Gusto / Kilo 1.00 € Valor

Formato yogures en
gramos 125 Gr. 125 Gr. Produccion Terminada
Producción Validada Por Ca
Venta Unidades Defectuosa
Costes
Indirectos Sección A Sección B Administración Comercial Importe de la Venta
Servicios
Externos 400 500 Envase
Suministros 500 500 Embalaje
Coste de
Personal 2500 3500 Sección A
Amortizacion
es 300 90 Sección B

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Unidad 9

Actividades

1. Estudios realizados por consultorías especializadas en marketing consideran


que el auge del comercio electrónico es una de las principales causas del
aumento de los flujos inversos de productos en el sector del comercio minorista.
a) ¿Qué motivos crees que explican que los productos comprados a través de
Internet sufran más devoluciones que los adquiridos en tiendas físicas?
La compra por internet o a distancia favorece que haya errores en los pedidos, tanto
administrativos como por no satisfacer las expectativas de los consumidores debido a la
falta de contacto físico con el producto. También el derecho a desistimiento permite a que
haya un mayor número de devoluciones, ya que no requieren ninguna razón para que se
devuelvan.
b) ¿Crees que la política de devoluciones en las ventas por Internet de
determinadas empresas puede afectar a la fidelización de sus clientes o a su
facturación?
Sí, como más y mejores facilidades se ofrezcan para la devolución de los productos que
no sean del agrado del cliente, se proporcionará una mayor seguridad y satisfacción al
cliente. Una experiencia positiva en la compra fidelizará el cliente.

2. Piensa en algunos productos que, por sus características, deban retirarse de


los establecimientos por iniciativa de la empresa. Investiga sobre su tratamiento
por parte de las empresas: ¿serán reutilizados, reciclados o eliminados como
residuos?
Podemos encontrarnos con varios ejemplos:
 Productos obsoletos: ropa u otros artículos, por ejemplo puede revenderse en
outlets.
 Recuperación de envases para ser reutilizados.
 Productos dañados en las dependencias de las empresas: podrían ser reciclados,
reparados o canibalizadas las piezas de estos productos para ser reintegradas de
nuevo en el proceso de producción.

3. Indica si estos productos pueden originar algún flujo inverso en algún


momento de su ciclo de vida. Ilústralo con ejemplos e identifica las causas de
este camino de vuelta.
a) Un automóvil para el uso privado. En el fin de su vida útil por accidente o
deterioro, los vehículos que son recuperados por los SIG (sistemas integrados de
gestión de residuos), también pueden ser revendidos o vendidos a otros mercados.

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b) Un teléfono móvil. Al fin de su vida útil o también por su deterioro o cambio por
un nuevo modelo. Las piezas o los materiales pueden ser recuperados o
“canibalizados”.
c) Una prenda de ropa. La ropa puede también ser reciclada por otros fabricantes o
revendida en un mercado de segunda mano. Las prendas que no son vendidas se
pueden puestas a la venda en outlets u otros mercados.
d) Un litro de leche (en tetrabrik). Los envases son reciclados y sus materiales
recuperados por los SIG.

4. Privalia es una empresa española líder en la venta de productos de moda a


través del E-Commerce. Se estima que tramita un volumen de 10.000 pedidos
diarios.
Entra en su web (https://es.privalia.com/public/catalog) e indica cuáles pueden
ser los motivos de su éxito en el comercio online. Busca información acerca de su
política de devoluciones y explica los trámites que debe seguir el consumidor
para ejercer su derecho de desistimiento.
El éxito de esta empresa se debe a que vende artículos de Marcas conocidas a precios
reducidos. Este tipo de empresa sigue el modelo de la tienda Outlet pero online,
aprovecha los stocks de fabricantes de productos no vendidos y los vende a precios muy
atractivos.
En caso de desistimiento se debe aceptar la devolución si se realiza en un plazo de 14
días.

5. En la actualidad se aplican medidas de ecodiseño para aprovechar al máximo


el espacio en el transporte, reducir así el número de trayectos necesarios y, por
tanto, las emisiones de gases contaminantes, y minimizar, además, los residuos
generados por los envases y los embalajes.
Por ejemplo, la empresa Huevos Guillén ha diseñado un envase que mejora el
apilado, con lo que incrementa las unidades por palé y evita 1.500 trayectos de
camión al año. Busca otros ejemplos de ecodiseño en algunos productos de
consumo.
Se puede explicar algún ejemplo de ecodiseño en el envase de algún producto, podemos
encontrar varios ejemplos de en productos cotidianos: tetrabriks, envases biodegradables
o reciclables o algún embalaje que minimice el uso de los plásticos o materiales...

6. Investiga en Internet cómo se lleva a cabo la recuperación de piezas o


residuos de teléfonos móviles. Indica qué elementos son recuperados y vuelven
a formar parte de la cadena de suministro. Dibuja un gráfico en tu cuaderno que
muestre los flujos inversos y directos de la cadena de suministro.
Se puede entrar en el enlace web de algún Sistema Integrado de Gestión donde se
documente este tipo de reciclaje o visualizar algún video que lo ilustre. También se puede
explicar las obligaciones que tienen los fabricantes de recuperar los residuos electrónicos.

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7. Reflexiona y analiza los motivos por los cuales realizar una gestión eficiente
de las devoluciones de sus productos es una prioridad, sobre todo para las
empresas que se dedican a la venta por Internet.
Básicamente, porque una mala experiencia puede suponer la pérdida del cliente, en
cambio una buena experiencia en la devolución puede significar su fidelización.

8. Busca en Internet más ejemplos de empresas que, al igual que Xerox o Zara,
hayan reducido costes o creado valor a través de alguna estrategia relacionada
con la logística inversa.
Se pueden poner muchos ejemplos. Muchas empresas a través de la gestión de la
logística inversa han reducido costes, el ecodiseño o el uso de materiales reciclables, los
sistemas de retorno, etc. Además refuerzan la imagen corporativa de la empresa
añadiendo valor al producto.

9. Lee el siguiente artículo y determina cuáles de las estrategias comentadas


guardan relación con la gestión de la logística inversa. Indica qué medios utiliza
la empresa en cada una de estas estrategias para reducir costes o mejorar la
rentabilidad: el reciclaje, la reutilización o la eliminación de residuos.
http://www.eleconomista.es/mercadona/noticias/7974894/11/16/El-ahorro-
de-Mercadona-120000-toneladas-de-CO2.html
Las estrategias relacionadas con la logística inversa más claras son los casos de las frutas
(limones y naranjas) que no cumplen con el calibre para su venda como fruta y son
utilizadas para la fabricación de productos alimenticios. Otra práctica es la de reducir el
material de embalaje para generar menos residuos.

10. Lee el artículo del siguiente enlace y, a continuación, completa una tabla en
tu cuaderno con las ventajas y los inconvenientes del outsourcing:
https://www.gestiopolis.com/que-es-outsourcing-ventajas-y-desventajas/
Ventajas:
Se deben destacar las ventajas más importantes del outsourcing y que sean aplicables a
la logística. Permitir a las empresas una mayor dedicación a su actividad principal o core
business. El know-how y la experiencia de las empresas de logística les permite a estas
ser más eficientes en las operaciones que realiza.
Inconvenientes:
Como inconvenientes señalar la perdida de control de las operaciones que se externalizan
y los costes por las tarifas de los servicios realizados.

11. El tratamiento de los residuos en la industria, además de repercutir en el


mantenimiento y la sostenibilidad del planeta, impulsa la creación de nuevos
negocios y ocupaciones relacionados con el reciclaje.
Visualiza el vídeo en el enlace siguiente e identifica los beneficios económicos
que comporta el reciclaje de residuos:

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Solucionario general
https://www.youtube.com/watch?v=6JUqZ2owZc8
El tratamiento de los residuos aporta , además de su contribución a la mejora y a la
prevención de los efectos que tienen estos residuos sobre el medio ambiente, a la
creación de empleos relacionados con el tratamiento de dichos residuos.
La regulación ambiental ha propiciado la creación de nuevas empresas y negocios que se
dedican a la transformación y a la recuperación de dichos residuos. El aprovechamiento de
los residuos para ser de nuevo incorporados al ciclo productivo por parte de las empresas
ha implicado una reducción importante en costes y ha impulsado la innovación a la
creatividad y a la creación nuevos procedimientos industriales para solucionar el problema
de la contaminación.

12. Accede a través del BOE al Real Decreto 106/2008, sobre pilas y
acumuladores y la gestión de sus residuos, e identifica cuáles son las
operaciones de logística inversa que deben desarrollar los fabricantes de este
tipo de productos.
Los fabricantes de estos productos tienen la obligación de poner a la disposición de sus
consumidores, en los establecimientos donde se venden pilas y acumuladores,
contenedores para su recogida, además de gestionar su eliminación o reciclaje. También
pueden hacerlo alternativamente a través de la financiación de los llamados SIG
(Sistemas Integrados de Gestión).

13. Cita algunos ejemplos reales de productos o establecimientos en los cuales


se han puesto en práctica algunas de las medidas recogidas en el artículo 31 de
la Ley de residuos y suelos contaminados.
Podemos encontrarnos con muchos productos de uso cotidiano en los que se aplican estas
medidas. Por ejemplo, en la compra de un electrodoméstico, cuando el proveedor o
establecimiento se hace cargo de la retirada del producto sustituido. En los contenedores
que tienen los centros comerciales o establecimientos para que depositemos las pilas o
baterías. La evolución de los envases de algunos productos o en los mismos productos
que sean biodegradables, etc.

14. Visualiza el siguiente vídeo explicativo sobre el funcionamiento de los


sistemas integrados de gestión y redacta un breve resumen en tu cuaderno:
https://www.youtube.com/watch?v=hwcwjYFR4uI
Los Sistemas Integrados de Gestión han sido creados como consecuencia de la legislación
ambiental sobre el tratamiento de residuos que da la opción a las empresas, a través del
concepto de responsabilidad ampliada , a utilizar esta vía para poder cumplir con sus
responsabilidades de autogestionar los residuos que ha generado.
Su funcionamiento comprende la gestión de la recogida de todos los residuos tanto los
generados por las empresas durante su producción, como en el consumo de los
productos. Cada Sistema generado de Gestión se encarga de un determinado tipo de
residuo, estos residuos serán clasificados y tratados en estos centros para su recuperación
para su reincorporación en otros procesos industriales , los residuos que no puedan ser
reciclados deberán ser eliminados de acuerdo a la legislación.

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15. Visualiza el siguiente vídeo y elabora un resumen sobre el proceso de


recuperación de residuos procedentes del consumo de productos farmacéuticos a
través de los sistemas integrados de gestión: https://www.youtube.com/watch?
v=L2yu7uBA2zY
El alumno debe explicar las diferentes operaciones que realiza el SIGRE: Recogida,
transporte, clasificación, tratamiento según la legislación.

16. Entra en el siguiente enlace de la web de la empresa HP y consulta los


trámites y procedimientos necesarios para poder realizar las devoluciones de los
cartuchos usados de tinta por parte de los consumidores:
http://www8.hp.com/es/es/hp-information/environment/recycling-reuse.html
Respuesta abierta.

17. Identifica a continuación los costes y los beneficios de aplicar una estrategia
de logística inversa como la de recuperar y reciclar los cartuchos usados. ¿Crees
que esta estrategia incrementará la rentabilidad de la empresa? ¿Por qué?
Hp con su programa “Planet Partners” facilita el reciclaje de los residuos de sus productos
como el toner y los cartuchos de impresora ofreciendo un servicio gratuito con franqueo
pagado. El fabricante asume los costes del reciclaje y de la recuperacion de los residuos
pero por otro lado consigue reducir costes de fabricación y una imagen sostenible que
favorece a la empresa.

18. Un establecimiento dedicado a la venta minorista de electrodomésticos


quiere saber si tiene la obligación de retirar los productos electrodomésticos del
docimicilio del cliente. ¿Estará obligado a ello?
Sí, según la regulación vigente sobre la gestión de Residuos y Aparatos Eléctricos y
Electrónicos el productor tiene la obligación de hacerse cargo de la retirada de los residuos
eléctricos al fin de su vida útil y de también facilitar dicha gestión a través de los
establecimientos que venden sus productos.

19. Consulta la legislación que establece las obligaciones de estos


establecimientos en materia de tratamiento de residuos y qué operaciones y
trámites de logística inversa deberán realizar para proceder a su posterior
tratamiento.
La recuperación, recogida y recepción de los aparatos eléctricos y electrónicos al final de
su vida útil y encargarse de su posterior tratamiento a través de los Sistemas Integrados
de Gestión.

20. Entra en la página web de una empresa que se dedique a la venta y


comercialización de productos online y busca a continuación la información
relativa a las devoluciones y al derecho de desistimiento que facilita la empresa.

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Averigua las operaciones logísticas y los trámites que se deben realizar para
devolver un producto.
¿Crees que la empresa cumple con sus obligaciones de informar debidamente al
consumidor sobre las condiciones de la devolución y su derecho de
desistimiento?
Las empresas que realizan vendas a través de páginas y portales web, deben ofrecer la
información necesaria al cliente para poder gestionar las devoluciones de los productos,
toda esta información debe estar disponible y debe ser visible en los contenidos de dicha
página web.
La mayoría de estas empresas facilitaran al comprador las instrucciones y documentos
para cumplimentar, información sobre los puntos o medios de devolución y sus costes.
También información legal respecto a la garantía i a los derechos de desistimiento que
tienen los consumidores.
La respuesta de cada alumno dependerá del ejemplo estudiado.

21. Cita algunos ejemplos reales de posibles flujos inversos generados por la
actividad de las siguientes empresas:
a) Una empresa que compra productos procedentes de la agricultura ecológica y,
a través de su almacén, distribuye la mercancía a diferentes supermercados.
Recuperación de embalajes ,cajas y envases reutilizables, devoluciones de productos que
no hayan sido aceptados por los clientes o que no hayan aceptado de sus proveedores,
retirada de residuos o mermas que puedan ser utilizadas para la producción de otros
productos (zumos), etc.
b) Un fabricante de camisas que vende su producto a través de diversas tiendas
y boutiques independientes.
Devoluciones por errores en los pedidos, obsolescencia de las colecciones, taras de
producción, etc.

22. Reflexiona sobre cuáles pueden ser los costes asociados a la devolución de
un producto que hayas comprado recientemente en una tienda y hayas decidido
devolver sin ninguna justificación.
a) ¿Tiene la tienda obligación de aceptar tu devolución?
No tiene la obligación ya que en venda presencial no hay derecho a desistimiento pero
por la política de devoluciones de la empresa seguramente aceptarán la devolución a
menos que se trate por razones higiénicas.
b) ¿Qué acciones implicará su puesta de nuevo a la venta?
Atención al cliente, manipulación del producto, re-etiquetado , devolución del importe,
ajuste contable, etc..
c) ¿Puede tener algún coste para el comercio dicha devolución?
Sí el coste de todas las operaciones mencionadas anteriormente.
d) ¿Qué harías si hubieses realizado la compra a través de Internet?

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Se trataría de un desistimiento. Seguiría las instrucciones indicadas en la página web.
e) ¿Cómo procederías a su devolución?
Según las instrucciones indicadas, por correo, paquetería o devolución a un
establecimiento, si lo hubiera.
f) ¿Qué costes tendrá el comercio (online) en este caso?
Los mismos que en el caso presencial, el consumidor en caso de desistimiento se hace
cargo de los gastos de envío de la devolución.

23. ¿Qué es el desarrollo sostenible? Visualiza el siguiente vídeo e indica qué


prácticas puede llevar a cabo una empresa para promover un desarrollo
sostenible. ¿Qué ventajas aporta a la empresa asumir estas acciones?
https://www.youtube.com/watch?v=I4wj61hScUQ
Se entiende como desarrollo sostenible, cuando en las actividades empresariales se
tengan en cuenta otros criterios que vayan más allá del mero beneficio o rendibilidad para
la empresa. Se tendrán en cuenta además criterios que favorezcan a los demás grupos
de interés (sociedad, proveedores, clientes, consumidores, empleados, etc.).
La RSC implica el establecimiento de estos criterios en la estrategia empresarial también
teniendo en cuenta que fortalecerán la imagen corporativa de la empresa y por tanto
generarán una ventaja competitiva.

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Actividades de síntesis

1. Observa detenidamente la siguiente representación de una cadena de


suministros y de los flujos inversos derivados de esta.
Identifica y explica cada uno de los flujos inversos que se producen citando
algún ejemplo para ilustrarlo.

El alumno debe basarse en ejemplos reales explicados en clase o que haya encontrado en
internet. Deberá indicar el tipo de flujo inverso, si se recupera el producto totalmente o de
forma parcial, especificar por ejemplo en qué etapa de la cadena de suministro se
incorpora, y a través de qué medios (SIG, el productor, el cliente, etc.)

2. Busca en Internet el artículo citado a continuación y contesta las preguntas


siguientes:
Bueno, Sérvula y Pons, Ignacio (2017). Una política de devoluciones clara, clave
en el comercio online. Recuperado de: http://www.eleconomista.es
a) ¿Cuáles son los principales elementos que han provocado el aumento de las
devoluciones de productos en el comercio electrónico?
Tal como dice el texto, por el crecimiento del consumo o de la compra de productos a
través de internet, la regulación que permite el desistimiento de la compra en un periodo
de 14 días y otros factores como las políticas de devoluciones poco restrictivas y la
limitación por falta de contacto o percepción física con el producto.
b) ¿Por qué motivo la gestión eficiente de las devoluciones es tan importante
para que la venta por Internet siga creciendo?
Porque una gestión eficiente de las devoluciones generará confianza y fidelizará el cliente.
c) ¿Qué medidas se deben tener en cuenta para minimizar las devoluciones en el
comercio electrónico?
Contar con un buen operador logístico que agilice y facilite las devoluciones es clave.
También la información, el material audiovisual utilizado para la exposición o descripción
de los productos es importante para evitar errores y por tanto que se produzcan
devoluciones.

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Investigación

1. Accede a la página web de la cadena de supermercados Condis


(https://www.condis.es) y busca el apartado «Compromiso social/Medio
ambiente».
Allí encontrarás diferentes acciones de responsabilidad social corporativa
relacionadas con el medioambiente, algunas de ellas vinculadas a las
operaciones de gestión de recursos dentro de la cadena logística inversa, como
son:

Busca en Internet información o ejemplos de otras empresas que incorporen


entre sus compromisos de RSC acciones que estén relacionadas con la gestión de
residuos. Al igual que en el ejemplo anterior, indica cómo pueden beneficiar
estas prácticas a la gestión de los flujos inversos.
La respuesta dependerá del ejemplo elegido por el alumno. Las políticas de RSC de
muchas empresas están estrechamente vinculadas con operaciones de logística inversa en
la cadena de suministro como el reciclaje, la re-utilización de envases y embalajes, el
tratamiento de los residuos. Por tanto la RSC puede salir reforzada si se realizan estas
operaciones o prácticas y por igual la RSC puede favorecer la implantación de estrategias
de logística inversa.

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Test de repaso

1. En la logística inversa, los flujos de productos en la cadena de suministro se dirigen:


a Desde el consumidor hacia el productor.
b Desde el productor hacia el consumidor.
c Desde el distribuidor hacia el consumidor.
d En todas direcciones.

2. Los flujos inversos pueden ser originados por:


a Residuos de productos.
b Devoluciones de los clientes.
c Productos obsoletos o dañados.
d Todos los anteriores.

3. El aumento de las devoluciones en el comercio minorista en los últimos años está


relacionado con:
a Los avances tecnológicos.
b La mayor exigencia de los consumidores.
c El crecimiento del comercio electrónico.
d El crecimiento del consumo.

4. Es una actividad de la logística inversa:


a El reciclaje de un producto.
b La recuperación de envases.
c La puesta de nuevo a la venta de un producto devuelto.
d Todas las anteriores.

5. No es un objetivo de la gestión de la logística inversa:


a Mejorar la imagen corporativa.
b Fidelizar a los clientes.
c Recuperar valor.
d Aumentar la productividad.

6. Las políticas de devolución de las empresas en el sector minorista han provocado:


a Un crecimiento de los productos reciclados.

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b Un aumento de los flujos inversos.
c Una disminución de los flujos inversos.
d Un aumento de los precios.

7. El concepto de responsabilidad ampliada se aplica a:


a Todas las empresas que contaminan.
b Las empresas que con el uso de sus productos generen residuos.
c Los consumidores.
d Los consumidores y las empresas.

8. Se permite la devolución de los productos sin justificación aparente mediante el


ejercicio del derecho de:
a Garantía.
b Desestimiento.
c Devolución.
d Retorno.

9. Indica qué se entiende por «costes ocultos».


a Los costes generados por el reciclaje de los productos.
b Los costes imprevistos no tenidos en cuenta por la empresa.
c Los gastos de las devoluciones.
d Los costes que no son importantes.

10. Los sistemas integrados de gestión:


a Se encargan de la recogida y el transporte de los residuos.
b Realizan el tratamiento de los residuos.
c Se encargan de recuperar el valor de los productos reciclados.
d Todas las anteriores son funciones de un SIG.

11. La responsabilidad social corporativa tiene como finalidad principal:


a Generar una ventaja competitiva.
b Mejorar el servicio a los clientes.
c Mejorar la calidad de sus productos.
d Reducir el impacto ambiental.

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12. Las prácticas de responsabilidad social corporativa:
a Son voluntarias.
b Son involuntarias.
c Están reguladas.
d Son obligatorias.

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Comprueba tu aprendizaje

1. Indica qué es un flujo inverso, cita algunos ejemplos de flujos inversos que se
produzcan en la cadena de suministro e identifica qué actividades se realizarán
con el retorno de este producto.
Se adoptar la definición del libro, también en palabras del alumno como un conjunto de
procesos o gestión de los productos o bienes que se mueven en la dirección opuesta a la
cadena de suministro.
Se pueden citar actividades como la recuperación de residuos, devoluciones de productos,
envases y embalajes, etc.

2. Investiga en Internet sobre el concepto de canibalización de productos o


residuos. ¿Podrías poner algún ejemplo de la canibalización de productos
electrónicos?
Canibalización como procedimiento de recuperación de piezas de un producto para ser de
nuevo incorporadas en el proceso de producción. Se puede ilustrar con ejemplos como en
la fabricación de móviles, vehículos, electrodomésticos, etc.

3. Explica qué significa que a través de la logística inversa la empresa pueda


«recuperar valor».
Recuperar valor en la logística inversa puede entenderse como reducir costes o aumentar
la rendibilidad de la actividad productiva de una empresa mediante la reutilización,
reciclaje o revenda de productos. Implica también por otro lado una diferenciación través
de una imagen sostenible y de un servicio de postventa eficiente.

4. Indica algunas de las causas que han favorecido el aumento de los flujos
inversos de productos en el sector del comercio minorista.
Las causas principales son:
 Las políticas de devolución de las empresas de distribución al detalle que permiten
devoluciones prácticamente sin justificaciones.
 El auge del comercio electrónico.
 La regulación medioambiental.
 La concienciación de las empresas y consumidores respecto a las ventajas de las
prácticas empresariales sostenibles.

5. Indica las ventajas competitivas que se pueden obtener mediante una gestión
logística eficiente de los flujos inversos.
Se puede citar la reducción de costes y por tanto una mayor rentabilidad de la empresa.
También la fidelización de los clientes y la mejora de la imagen corporativa.

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6. Una empresa que vende ropa y complementos deportivos por Internet decide
contratar a un responsable para que se encargue de la gestión de la logística
inversa. Indica cuáles pueden ser sus funciones en la empresa.
Pueden citarse diferentes funciones, todo dependerá de las estrategias de logística inversa
tomadas por la empresa y el grado de implantación de dicha gestión. Entre las principales
funciones podemos citar:
 Hacerse cargo de que la política de devoluciones y trámites de devolución de la
empresa se muestre de forma clara a través de la página web.
 Gestionar el tratamiento de las devoluciones de los productos.
 Coordinar y controlar el personal dedicado a la manipulación de los productos
devueltos.
 Aplicación de estrategias logísticas para minimizar los costes de transporte, las
devoluciones, las reclamaciones de clientes, etc.

7. Explica en qué consiste la responsabilidad ampliada. Indica qué obligaciones o


medidas deben cumplir las empresas en la aplicación de este concepto.
El concepto de responsabilidad ampliada atribuye al fabricante de un producto la
responsabilidad del impacto de los bienes producidos, aún si son generados en el
momento de su consumo por parte del consumidor.
El fabricante debe hacerse cargo de la gestión de los residuos generados en el consumo
de sus productos alternativamente el fabricante puede hacerlo mediante la financiación de
los SIG o mediante la implantación de los Sistemas de devolución y retorno (SDDR).

8. Busca el significado de los siguientes símbolos e identifica su relación con la


logística inversa:

Los aparatos electrónicos llevan este signo para recordar que no se pueden tirar a la
basura porqué son reciclables. Deben ser llevados al punto de recogida.

El punto verde fue creado en Alemania en 1991 y adoptado en 1994 por los Países
Miembros de la UE como marca para la Directiva Europea de Envases y Residuos de
Envases. Su presencia en envases señala que los productos cumplen con esta normativa
que obliga a las empresas de envases a responsabilizarse del reciclaje de sus productos.
Para realizar esta labor existen Ecoembes y Ecovidrio, dos sociedades sin ánimo de lucro
gestoras de los residuos del contenedor amarillo y azul, y el verde, respectivamente.

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Círculo de Moebius. Cuando el anillo aparece en un producto o envase, significa que está
hecho con materiales que pueden ser reciclables. Si el anillo está dentro de un círculo,
parte de los materiales del producto o envase se han reciclado. El símbolo puede
especificar el porcentaje de producto reciclado. Este dato figura, a menudo, en envases y
cajas de cartón.

9. Entra en la web del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio


Ambiente y, en el apartado de prevención y gestión de residuos, busca
información sobre las obligaciones de las empresas que generan envases en su
producción. Indica a través de qué dos sistemas pueden gestionar la recogida de
estos envases.
Las empresas pueden optar por los siguientes métodos para la gestión de los residuos de
envases:
 A través de los SIG (Sistemas Integrados de Gestión).
 A través de los denominados sistemas de devolución y retorno (SDDR).

10. ¿Qué es el derecho de desistimiento respecto a un producto? ¿Tiene el


consumidor siempre este derecho en la compra presencial? ¿Sucede siempre así?
¿Por qué?
En la compra presencial la regulación no contempla el derecho a desistimiento; en la
realidad, las políticas de devoluciones en algunos sectores son muy tolerantes y permiten
devoluciones de muchos de los artículos sin existir prácticamente ninguna justificación.

11. Un cliente realiza una compra a través de una tienda online de una marca
conocida de confección textil. El cliente ha probado el producto en su casa y ha
cambiado de idea. Responde a las siguientes cuestiones:
a) ¿Puede el cliente devolver el producto aunque no tenga razones para ello?
Sí, tiene hasta 14 días para desistir de la compra (si se realiza online).
b) En caso afirmativo, ¿qué instrucciones debe dar la empresa al cliente para que
se pueda tramitar la devolución? Puedes utilizar algún ejemplo que encuentres
en Internet.
Se debe informar al cliente de sus derechos y de los trámites de devolución, además de la
documentación que debe imprimir y adjuntar con el envío.
c) ¿Quién debe hacerse cargo de los gastos de envío de la devolución en caso de
desistimiento?
Se informará de que en caso de desistimiento los costes de envío son a cargo del
consumidor.
d) ¿Qué pasaría si el producto recibido estuviera dañado? ¿Qué derechos puede
ejercer el cliente?
En caso de que el producto estuviese dañado, los derechos del consumidor están cubiertos
por la ley de garantías y tendrá derecho a devolverlo, además todos los costes del envío
correspondiente a la devolución serán a cargo del proveedor o fabricante.

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12. Un establecimiento dedicado a la venta de electrodomésticos recibe el pedido


de un frigorífico por parte de un cliente. El comprador quiere saber si la empresa
puede retirar el frigorífico que se quiere sustituir cuando hagan la entrega en su
domicilio del nuevo electrodoméstico. ¿Tiene el establecimiento alguna
obligación de hacerlo? Justifica la respuesta.
Sí, el distribuidor o fabricante se debe hacer cargo de la retirada del producto si el cliente
lo solicita. La legislación de REE obliga a los fabricantes de estos productos a la gestión
de los residuos generados por estos productos al final de su vida útil.

13. ¿Cómo crees que puede afectar una política de devoluciones eficaz en el
servicio posventa a la fidelización del cliente y a la competitividad de la
empresa?
La satisfacción del cliente por una gestión eficiente en las devoluciones de los productos
adquiridos, transmite confianza y seguridad además de contribuir a su fidelización y será
considerado como una ventaja competitiva para la empresa.

14. Reflexiona sobre las principales causas por las que se producen devoluciones
o retornos de productos y piensa en algunas medidas que puede implantar la
empresa para minimizarlas o prevenirlas.
En muchos casos las devoluciones son sin justificar, pero muchas devoluciones por error
se podrían minimizar si existiera una mejor gestión o mecanismos para confirmar los
pedidos, para que no se produzcan errores en las entregas o en la recogida de datos del
cliente, dar una mayor información o más detalle de los productos ofrecidos al
consumidor. Introducir algún sistema para incentivar a los clientes que no han hecho
devoluciones, etc.

15. Busca en Internet alguna empresa que se dedique a realizar servicios de


logística inversa. ¿Qué tipo de operaciones pueden realizar estas empresas?
Muchas de estas empresas se encargan del control integro de todas las devoluciones,
desde la recogida en el domicilio del consumidor, la devolución del importe, la
documentación, almacenaje, clasificación, trazabilidad, etc.

16. Investiga sobre alguna acción que pueda considerarse como responsabilidad
social corporativa y tenga que ver con los flujos inversos siguientes:
a) Recuperación de envases o embalajes para su reutilización.
Por ejemplo, implantación de sistemas de recuperación de envases, reutilización de cajas,
pallets, contenedores para transporte de productos, rediseño o compresión de envases
para optimizar el espacio y minimizar el transporte, etc.
b) Reciclaje de residuos.
Una empresa que minimice sus residuos utilizando, para la fabricación de sus productos,
otros materiales de menor impacto ecológico, prácticas de ecodiseño, etc.

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17. Ha quedado claro que la gestión de la logística inversa puede considerarse


como una estrategia de la responsabilidad social corporativa de la empresa,
sobre todo en su dimensión medioambiental. ¿Crees que la logística inversa
también puede tener un impacto positivo en la dimensión social y económica?
Justifica la respuesta.
El impacto de la logística inversa tiene consecuencias positivas tanto a nivel social como
ambiental. Actividades como el reciclaje y la restauración promueven la ocupación y la
aparición de negocios relacionados con estas actividades y por tanto generan un beneficio
a la sociedad.

18. Algunas de las estrategias o prácticas utilizadas por las empresas, y que
hemos visto en esta unidad, para optimizar los costes de la logística inversa son:
a) El cross-docking.
b) El ecodiseño.
c) La minimización de los residuos provenientes del embalaje.
d) El uso de embalajes y envases reutilizables.
Explica el funcionamiento de cada una de ellas e indica en cada caso los
beneficios que puede aportar su aplicación a la empresa, además de contribuir a
la mejora del medioambiente.
a) El Cross-Docking consiste en agrupar y consolidar determinadas mercancías con
diferentes orígenes hacia un mismo destino y enviarlos conjuntamente, para poder
reducir costes de transporte.
b) El ecodiseño consiste en adaptar el diseño de los productos o sus embalajes con la
finalidad de reducir la cantidad de residuos o el aprovechamiento del espacio de
transporte o almacenamiento para reducir costes y el impacto de ellos en el
medioambiente. Además permiten dar a la empresa una imagen “ecológica”.
c) La minimización de los residuos provenientes del embalaje mediante su tratamiento
posterior a compresión, o con el uso de materiales i menos contaminantes y más
eficientes, para reducir la generación de residuos y los costes de su reciclaje,
manipulación y transporte.
d) El uso de envases reciclables o reutilizables evita la generación de residuos, así
como también la reducción de costes de producción y de los efectos contaminantes
generados en su producción. El ahorro por parte de la empresa y la reducción del
impacto ambiental es considerable mediante la práctica del reciclaje.

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Resuelve el reto

Reto 1
a) En el caso de que realizaras la compra de un artículo y, como consecuencia de
un error en la gestión de dicho pedido, te enviaran un producto equivocado, ¿qué
trámites deberás realizar para su sustitución? ¿Qué operaciones de logística
inversa debe llevar a cabo la empresa?
Se deben buscar en la web las condiciones de devolución y averiguar los trámites que se
deban realizar.
b) ¿Crees que la política de devoluciones de la empresa puede influir en tu
decisión de realizar la compra por Internet? Justifica la respuesta.
El alumno debe reflexionar sobre si la política de devoluciones de la empresa es la
adecuada y si genera confianza para el cliente.
c) En caso de que no haya error por parte de la empresa, ¿tienes derecho a
realizar un cambio del producto? Justifícalo.
Se debe especificar el derecho a desistimiento y si la empresa reconoce estos derechos al
comprador.
d) ¿Te ofrece la empresa varias opciones o medios para proceder a la devolución
del producto? ¿Los medios ofrecidos por la empresa agilizan y facilitan los
trámites de dicha devolución?
Se analizará aquí si el establecimiento o la empresa proporciona los medios de transporte
o logísticos necesarios para facilitar las devoluciones o su recogida.
e) ¿En algún caso el cliente debe asumir los costes del transporte de la
devolución?
En el caso de que sea desistimiento del cliente, éste asumirá el coste del transporte o
envío de la devolución a la empresa. En caso de error por parte del distribuidor o
empresa, la empresa debe asumir el coste igualmente en caso de que el producto se
encuentre dañado (Garantía).
f) Si el producto recibido estuviera dañado, ¿qué derechos puede ejercer el
consumidor?
Los daños en los envíos se encuentran cubiertos por la garantía que protege al
consumidor, por tanto, todos los costes de devolución deben ser asumidos por la
empresa.
g) ¿Cuáles crees que son los principales motivos por los cuales el porcentaje de
devoluciones en el comercio electrónico es mucho más elevado que en la venta
presencial?
Básicamente porqué el comprador no tiene contacto físico con el producto, además en
las operaciones de compra y venda online o a distancia, al no ser presenciales, son más
propensas a que hayan errores.
h) Reflexiona sobre las posibles medidas que podrían aplicar las empresas
dedicadas al comercio online para minimizar sus devoluciones.

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Algunas medidas podrían ser , dotar de una mayor calidad de soporte visual a los
productos que se exponen en las webs , verificación de las compras, dar también otro tipo
de soporte más personalizado a las vendas online (chats, atención telefónica, etc.).

Reto 2
a) Confeccionar la factura emitida por BODEGAS DIVINUM, S. L.
b) Confeccionar la factura rectificativa o nota de crédito por el importe de la
cantidad a devolver.
Se comprobará que se realizan las operaciones de forma correcta, no haya errores en los
datos y en los importes de las transacciones. Una vez elaborada la documentación y
efectuada la devolución se seguirán las pautas necesarias para reclasificación del stock
dañado.

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Anexo

Una vez estudiada toda la cadena logística, se presenta a continuación un supuesto


completo en el que podrás poner en práctica los conocimientos adquiridos y desarrollar de
una manera integral todas las actividades analizadas en cada unidad.
El supuesto se abre con la elaboración de una solicitud de oferta a nuevos proveedores y
continúa con el desarrollo de tareas de gestión de stock, realización de pedidos y
recepción de mercancías. Así mismo, harás frente a cuestiones que pondrán a prueba tus
conocimientos en materia de costes y logística inversa.
Para la correcta realización del supuesto necesitarás utilizar una herramienta ofimática
como Microsoft Excel y un software especializado como FACTUSOL.

1.1. Selección y evaluación de proveedores


La empresa Anou, S. A., situada en la c/ Perdomo, 7, polígono industrial Bendito, 12540,
de Villarreal, dedicada a la comercialización mayorista de ropa de trabajo en la provincia
de Castellón, ha tenido problemas con uno de sus proveedores y está buscando
alternativas. Con el fin de optimizar el proceso, recurre a metabuscadores para encontrar
empresas dedicadas a la comercialización al por mayor de vestuario laboral en la
provincia.

Búsqueda de proveedores: proveedores.com ropa laboral en Castellón


https://www.proveedores.com/ropa-laboral/castellon

Una vez confeccionada una lista de posibles proveedores, decide contactar con estas
empresas a través de correo electrónico. Redacta la correspondiente solicitud de oferta.

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Asunto: Solicitud de información

Estimado/a Sr/a,

Mi nombre es XXXX y soy responsable de compras de la empresa Anou S.A. dedicada a la


comercialización de ropa laboral en Castellón.
El motivo de mi contacto es poder obtener más información acerca de sus productos, ya que
estamos interesados en cambiar de proveedor y consideramos que pueden ofrecernos el
estándar de calidad que buscamos a unos precios competitivos.
Por ello le agradecería que por favor me remita información sobre la línea de maquillaje
(catálogos, tarifas, certificados de calidad) e información referente a:

 Descuentos
 Forma de envío
 Gastos envío
 Plazo de entrega
 Forma y plazos de pago
 Sistema de devoluciones
 Plazo de validez de la oferta

En caso de ser posible enviarnos muestras de los productos sería interesante para evaluarlos
mejor.
Agradecemos de antemano su atención y quedamos a la espera de su respuesta.
Atentamente,

XXXXX
Responsable de compras

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Según los criterios de selección establecidos por el departamento de compras, el proceso
de selección de proveedor se centra en tres de estas empresas, cuya oferta se adecúa
mejor a las necesidades de la empresa (Sales, S. L., Espirit, S. A., y Procesos, S. L.).
Establece el baremo que consideres más oportuno para cada criterio con el fin de facilitar
la selección del suministrador de productos adecuado.

Una vez realizada la primera selección, la empresa registra los proveedores en un


documento Excel de control y contacta con el mejor valorado para formalizar un contrato
con las siguientes condiciones:
 Duración del contrato: 1 año prorrogable de forma indefinida en caso de acuerdo de
las partes.
 Pedido mínimo de 75 unidades por referencia.
 Entrega de la mercancía entre 5 y 7 días desde la recepción del pedido.
 Forma de entrega: EXW
 Emisión de factura única el día 30 de cada mes.
 Cobro con cheque nominativo a 30 días de fecha factura.

La empresa de transporte habitual es Transportes Pastoral, S. L., situada en c/ Benacio, 3,


12006, de Castellón. La forma de cobro es mediante transferencia bancaria del 20 % del
servicio por adelantado (a l contratar el servicio) y el resto a la recepción de la factura,
que suelen emitir el día 20 de cada mes. El IBAN para realizar la transferencia es ES31
3533 7365 1254 9685 2837, en la entidad Banco Barroso.

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CONTRATO DE COMPRA - VENTA DE PRODUCTOS Y/O SERVICIOS

Conste por el presente documento, el Contrato de Compra Venta que celebran de una parte
PROCESOS SL, empresa constituida bajo las leyes de España, señalando domicilio para efectos
del presente contrato en-…………………….., (a quien en adelante se le denominará “El Vendedor”);
y, de la otra parte, ANOU SA, señalando domicilio para efectos del presente contrato en c/
Perdomo, 7, polígono industrial Bendito, 12540, de Villarreal (a quien en adelante se le
denominará “El Comprador”), en los términos y condiciones siguientes:

ANTECEDENTES
1.1. PROCESOS SL es una sociedad constituida por escritura pública de fecha (((______))))
extendida ante el Notario Público de Lima Dr. (((_______)))), cuyo objeto social es la
comercialización mayorista de ropa de trabajo.
1.2. ANOU SA es una Sociedad constituida por escritura pública de fecha (((_____))), otorgada
por el Notario Público, cuyo objeto social es (((_______))).

PRIMERA: (OBJETO DEL CONTRATO)


Teniendo en consideración las actividades que cada una de las partes realiza, éstas dejan
constancia por el presente documento, que consienten en celebrar un Contrato de Compra
Venta, mediante el cual, “El Comprador” se compromete a pagar la mercancía enviada una vez
recibida en el lugar designado por ambas partes.
“El Vendedor” se compromete a enviar la mercancía señalada en el Anexo 1 al lugar determinado
por ambas partes en el plazo indicado por “El Comprador”.
SEGUNDA: (OBLIGACIONES DEL VENDEDOR)
Son obligaciones de “El Vendedor”:
1. “El Vendedor” se compromete a transportar y entregar la mercancía en el lugar y plazo
determinado, previo acuerdo y en las condiciones requeridas por “El Comprador”.
2. “El Vendedor” debe dar a “El Comprador” aviso suficiente de que la mercancía ha sido
entregada.
3. “El Vendedor” debe pagar los gastos de aquellas operaciones de verificación, comprobar la
calidad de la mercancía, medida, peso y recuento.
4. “El Vendedor” debe proporcionar el embalaje requerido para el transporte de la mercancía, en
la medida en que las circunstancias relativas al transporte sean dadas a conocer a “El Vendedor”
antes de la conclusión del contrato de compraventa. El embalaje ha de ser marcado
adecuadamente.
5. “El Vendedor” debe prestar a “El Comprador”, con riesgo de éste último la ayuda precisa para
obtener cualquier documento o mensaje electrónico equivalente emitido en el país de expedición
y/o de origen que “El Comprador” pueda requerir para la importación de la mercancía y, si es
necesario, para su tránsito en cualquier país.
6. “El Vendedor” debe proporcionar, a pedido de “El Comprador”, la información necesaria para
obtener un seguro.
TERCERA: (OBLIGACIONES DE EL COMPRADOR)
1. “El Comprador” debe pagar el precio según lo dispuesto en la Cláusula Quinta del presente

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contrato.
2. “El Comprador” deberá pagar todos los gastos relativos a la mercancía desde el momento en
que haya recibido la carga, así como de cualquier otro gasto adicional en que haya incurrido.
3. “El Comprador” debe pagar los gastos previos al embarque de la mercancía, excepto cuando la
inspección sea ordenada por las autoridades del país de exportación.
4. “El Comprador” debe cubrir todos los gastos que haya incurrido en obtener los documentos
y/o mensajes electrónicos que confirmen la entrega de la mercancía, así como rembolsar
aquellos gastos incurridos por “El Vendedor” al prestar su ayuda al respecto.
CUARTA: (TRASPASO DE RIESGO Y DE LA PROPIEDAD)
La modalidad de entrega en el presente contrato será a través de EXW (en la fábrica del
vendedor) Entrega de la mercancía entre 5 y 7 días desde la recepción del pedido.
“El Comprador” debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde el
momento en que haya abandonado la fábrica del vendedor.
“El Comprador” debe contratar el transporte de las mercancías desde la fábrica del vendedor.
QUINTA: (PRECIO Y MODALIDAD DE PAGO)
Como resultado de la valorización de la mercancía, el precio pactado por las partes es de :
Producto Talla / Color Coste €
camisetas serigrafiadas de mujer S, M, L, XL / Blanco, Negro 5
camisetas técnicas de mujer S, M, L, XL / Blanco, Negro 10
pantalones antiestáticos de hombre S, M, L, XL / Blanco, Negro 15
pantalones antiestáticos de mujer S, M, L, XL / Blanco, Negro 15
gafas de protección U 9
guantes de protección S, M, L 7
botas de protección 35-37, 38-40, 41-43, 44-47 20

Por tal hecho, “El Comprador” deberá otorgar a “El Vendedor un cheque nominativo a 30 días
desde la fecha de factura, que será emitida el 30 de cada mes.
Ambas partes dejan expresa constancia de que el precio pactado por la adquisición de la
mercancía materia del presente contrato equivale al valor de las mismas, renunciando en forma
irrevocable al ejercicio de cualquier acción o pretensión que tenga por objeto cuestionar dicho
precio.
Firmado en ………., a los (((número))) días del mes de (((mes))) de dos mil (((____)))

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1.2. Gestión de stock
Una vez establecida la relación comercial, Anou hace inventario de existencias para
comenzar a trabajar con un programa nuevo llamado Factusol, por recomendación del
nuevo contable que han contratado.
Para poder desarrollar la actividad, descarga el software gratuito en tu dispositivo
electrónico, introduce la información de la empresa y registra los artículos de la siguiente
tabla, teniendo en cuenta que las camisetas y los pantalones están disponibles en blanco
y en negro:
Producto Talla / Color Coste € Margen €
camisetas serigrafiadas de S, M, L, XL / Blanco, Negro 5 3
mujer
camisetas técnicas de mujer S, M, L, XL / Blanco, Negro 10 5
pantalones antiestáticos de S, M, L, XL / Blanco, Negro 15 7
hombre
pantalones antiestáticos de S, M, L, XL / Blanco, Negro 15 7
mujer
gafas de protección U 9 5
guantes de protección S, M, L 7 4
botas de protección 35-37, 38-40, 41-43, 44-47 20 10
Tras registrar cada artículo, Anou observa que, por problemas con el anterior proveedor,
apenas cuenta con 50 unidades de cada referencia, así que, el día 12 de mayo, emite un
pedido de los artículos siguientes:
Unidades Producto Talla Color
120 camisetas técnicas de mujer M Blanco
150 camisetas técnicas de mujer L Blanco
120 camisetas técnicas de mujer XL Blanco
140 camisetas serigrafiadas de mujer M Blanco
120 camisetas serigrafiadas de mujer S Negro
120 pantalones antiestáticos de M Negro
hombre
160 pantalones antiestáticos de L Negro
hombre
120 pantalones antiestáticos de XL Negro
hombre
140 pantalones antiestáticos de M Negro
mujer
120 pantalones antiestáticos de S Negro
mujer

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Solucionario general
150 gafas de protección u U

A la vista de la información anterior, responde a las siguientes cuestiones:


a) ¿Crees que está realizando una adecuada gestión del stock?
b) ¿Qué muestran las cantidades disponibles en stock y el pedido realizado?
c) ¿Se realiza una previsión de la demanda?
La empresa, para ser mayorista está bajo mínimos, lo que puede hacer que
rompa stock si recibe un pedido con más cantidad de las que dispone, por lo que
la gestión es pésima. Con la información disponible se ve que no realiza
previsión de la demanda ni se basa en ningún estudio para realizar el pedido,
que además sólo incluye algunas referencias, dejando desprovistas las demás.

1.3. Gestión de la documentación


Según lo previsto, en cinco días, la empresa recibe el pedido, se procede al control e
inspección de la mercancía y al cotejo del albarán con la orden de pedido antes de
registrar los artículos en el sistema.
Al ser la primera vez que trabajan con este proveedor, llevan a cabo un control exhaustivo
de toda la mercancía y detectan tres gafas defectuosas que deberán devolver. Esto
provoca una incidencia en la ficha del proveedor y la necesidad de gestionar la devolución.
Es importante anotar que el proveedor no pone ninguna pega a la devolución y envía por
mensajería urgente las unidades de repuesto.
Si tuvieras que hacer una evaluación del proveedor unos meses después, sabiendo que
ésta ha sido la única incidencia y que se han servido 45 pedidos, ¿cuál sería la evaluación?

La evaluación del proveedor sería muy buena ya que los indicadores son
perfectos exceptuando el rechazo en uno de los pedidos, que se resolvió sin
problema alguno.

El 20 de mayo, se recibe la factura del transportista por importe de 300 €. Hay que tener
en cuenta que el 20 % de este importe ya se abonó por adelantado en cumplimiento de
las condiciones de pago acordadas. Por tanto, habría que emitir una orden de
transferencia bancaria por el 80 % restante.
El 30 de mayo, según lo pactado, se recibe la factura de compra, se coteja con el pedido y
se expide el cheque nominativo, que se vinculará a la cuenta corriente que dispone la
empresa en el Banco Vizcaíno, codificada en el sistema con el IBAN ES31 3546 7586 7219
2837 5934.
El 4 junio, la empresa da de alta a un cliente nuevo, Pedigia, S. A., una empresa española
con un establecimiento situado en la calle Rossi, 30, en Casablanca, Marruecos. Tras
celebrar una serie de reuniones con el fin de sopesar la mejor manera de tramitar su
primer envío internacional, deciden formalizar la relación comercial en un contrato con las
siguientes condiciones:

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Gestión logística y comercial. Grado Superior
Solucionario general
 Duración del contrato: 1 año prorrogable de forma indefinida en caso de acuerdo de
las partes.
 Pedido mínimo de 20 unidades por referencia.
 Entrega de la mercancía entre 5 y 10 días desde la recepción del pedido.
 Forma de entrega: FOB Valencia
 Emisión de factura única el día 15 de cada mes.
 Cobro del 25% por transferencia a la realización del pedido y el 75% por
transferencia bancaria en el Banco Vizcaíno a 30 días de la fecha de factura.

El día 7 de junio se recibe un pedido de la siguiente mercancía:


Unidades Producto Talla Color
120 camisetas técnicas de mujer S Blanco
120 camisetas técnicas de mujer XL Blanco
120 pantalones antiestáticos de M Negro
hombre
120 pantalones antiestáticos de L Negro
hombre
50 gafas de protección u U

Al registrar el pedido en el software, ¿hay algún problema?, ¿cómo se puede resolver?


No hay stock suficiente de los pantalones antiestáticos de hombre serigrafiadas
de hombre, ya que se pidieron otras tallas y de esas quedaban las 10 unidades
iniciales. Si el proveedor nos sirve la mercancía en plazo y coincide que sea antes
de que zarpe el barco donde tiene que ir la mercancía no habrá problema, pero
se podría haber evitado este imprevisto solicitando unidades de todas las tallas
para no tener rotura de stock y los plazos de entrega al cliente deberían ser
abiertos a la disponibilidad de embarque.

En la empresa no saben con seguridad si los plazos de entrega estipulados en el contrato


serán suficientes o han cometido un error al negociar ese punto. Por suerte, los plazos se
pueden cumplir gracias a la disponibilidad de embarque en la fecha de envío pactada y se
procede a generar la documentación necesaria para la operación.

- Albarán
- Factura proforma
- Packing list
- DUA
- EUR 1
- Certificado de origen
- Fichas técnicas de los productos
- Carta de porte para el transportista

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La empresa con la que contratan el transporte habitualmente es Transportes
Pastoral S.L., situada en C/Benacio, 3 Castellón. La forma de cobro es mediante
transferencia bancaria del 20% del servicio por adelantado y el resto a la
recepción de factura, que suelen emitir el día 20 de cada mes.

1.4. Los costes de la logística


Responde a las siguientes cuestiones:
a) ¿Sabrías identificar los costes directos de la operación de compra realizada?
b) ¿Cuáles de ellos son costes fijos? ¿Por qué?
c) ¿A cuánto asciende el coste directo de la compra?
Los costes directos de la compra son el precio de los elementos, transporte y
manipulación. De ellos no son ninguno fijo, ya que en función de los pedidos se
incurrirá en más o menos coste de transporte, más o menos importe de la
compra.
El coste se calcula obteniendo la factura del programa y sumando el coste del
transporte, que en este caso no tenemos.
d) ¿En qué caso interesaría que el proveedor se hiciese cargo de todos los costes de
logística, es decir, el transporte hasta nuestras instalaciones?
En el caso en que a la empresa le saliese más barato que contratándolo ella
misma. Aunque también le saldría más rentable en el caso en el que fuese
complicado contar con un servicio de transporte de calidad.

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