GESTIÓN LOGÍSTICA Y COMERCIAL

SIMULACIÓN EXAMEN TEMA 1

CFGS 2º AFI
27/09/2018
1. ¿En qué se diferencia la logística externa de la logística interna?
La logística interna comprende todos los procesos que tienen lugar dentro de la propia
empresa: actividades de suministro (recepción de mercancías), fabricación (empresas
industriales), almacenamiento, etc. En función del stock, se organiza el espacio de
almacenamiento y los tiempos de fabricación y reaprovisionamiento. Mientras que la
logística externa interviene en la coordinación de las actividades de la empresa con los
proveedores, las empresas de transporte y los distribuidores para lograr que la
mercancía esté en el punto exacto en el tiempo establecido

2. ¿Qué es la logística inversa? ¿Qué tipo de operaciones gestiona?

La logística inversa se encarga de gestionar las operaciones de devolución de mercancía
(por mal estado o por errores en la entrega), así como de la recuperación de envases,
embalajes y residuos.

3. Identifica cuáles son las principales funciones de la logística.

Las principales funciones de la logística son las siguientes:
 Recepción de las mercaderías
 Almacenamiento.
 Conservación.
 Expedición.
 Organización y control.
4. ¿Cómo puede la gestión logística contribuir en la rentabilidad de la empresa?
El proceso logístico será para la empresa tanto más rentable cuanto más eficaz y
eficiente sea. Esta efectividad se puede traducir en la reducción de los costes y de los
plazos de entrega al máximo, lo que supone una ventaja competitiva para la empresa y
un aumento de la satisfacción de los clientes al ver mejorado el servicio.
5. Indica cuáles son los principios por los que se rige el Sistema de Calidad
Total.
Cómo es también conocido este sistema.
El sistema de gestión de calidad total también es conocido como sistema de
gestión leano Hoshin Kanri.

 Calidad como base de la competitividad y la rentabilidad.

• Orientación al cliente en términos de satisfacción.
• La calidad del producto repercute sobre cada elemento de la cadena, incluidos los
trabajadores como proveedores de servicios, por lo que son considerados «clientes
internos».
• De la premisa anterior nace la importancia de la motivación de los trabajadores.
• Actuación preventiva y detección precoz del error mediante el control de los procesos
para garantizar la calidad, esto permite corregir a tiempo los problemas.
• Metodología técnica para la toma de decisiones y la aplicación de acciones de mejora
basadas en prioridades y hechos.

6. Explica los tipos de cadena de suministro.

Cadena de
Cada agente de la cadena de suministro toma sus propias decisiones de manera independiente. La principal desventaja de este tipo de cadena es
suministro
diferentes actores (proveedores, clientes), lo que acarrea dificultades logísticas, siendo frecuentes los errores en la gestión del stock.
tradicional
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Cadena de
Se caracteriza por tener una gestión informatizada de la información que facilita el acceso a la misma por parte de cualquier componente de la c
suministro
gestión de los pedidos, mejora el flujo del producto y evita errores.
compartida

Cadena de
En este tipo de cadena es el proveedor quien decide la cantidad de mercancía que enviará a cada uno de sus clientes en función de una inform
suministro de
ventas, gracias al desarrollo de la intranet y de los sistemas de gestión especializados y compartidos.
gestión

Cadena de
Las nuevas tecnologías permiten que todas las áreas de una empresa estén conectadas de forma permanente. Esto hace posible gestionar la lo
suministro
con una reducción progresiva de los tiempos y los costes, así como obtener una trazabilidad completa del producto.
sincronizada

Solución Actividades test

1. El canal de aprovisionamiento consiste en:

a) Transportar mercancías desde el centro de producción al almacén de

distribución.
b) Transportar productos terminados hasta los puntos de venta al consumidor.
c) Transportar materias primas al almacén del centro de producción.

2. Las funciones de la logística en las empresas de servicios son:

a) Aprovisionamiento de los medios y recursos para satisfacer la demanda de

los clientes.
b) Prestar los servicios que solicitan los clientes.
c) Aprovisionamiento de vehículos y otros servicios solicitados por los clientes.

3. El canal de distribución comercial consiste en:

a) Transportar mercancías desde la fábrica a los almacenes de tránsito.

b) Transportar mercancías o productos fabricados hasta los puntos de venta al
consumidor.
c) Transportar materias primas al centro de producción.

4. La logística como actividad empresarial se utiliza para organizar y controlar

los flujos de productos con el fin de:

a) Satisfacer la demanda al menor coste.

b) Alcanzar el nivel de servicio exigido por el cliente.
c) Reducir los costes globales de almacenaje y distribución.
d) onsumidor.
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5. Las actividades logísticas de una empresa comercial son:

a) Aprovisionamiento de mercancías y su distribución hasta el consumidor.

b) Aprovisionamiento de materias primas, elaboración de productos y
distribución comercial.
c) Distribución del producto fabricado hasta el consumidor.

PRÁCTICA
Trabajas como responsable de almacén y expediciones de una empresa que se dedica a la
producción y a la comercialización on-line de artículos promocionales y de regalo para las
empresas clientes. En los últimos dos meses, se ha producido un incremento considerable en
la demanda de los productos, pero también ha habido un aumento de las reclamaciones de los
clientes por atrasos en los plazos de entregas.

La dirección de la empresa, cree que estos atrasos tienen que ver con el funcionamiento poco
eficiente de la gestión logística del almacén y te exige que apliques los cambios necesarios
para su mejora.
Solución:
Lean es una filosofía de mejora de procesos de fabricación y servicios basada en la eliminación
de desperdicios y actividades que no agregan valor al producto o servicio final que se ofrece al
cliente. Sus principios son los siguientes:
NO
 Crear sistemas de identificación de “Mudas=Desperdicios”. Los siete tipos de muda más
importantes son: sobreproducción (producir más de lo demandado, o producirlo antes
de ser solicitado), tiempo (las esperas son tiempos muertos en que nuestros recursos
están siendo improductivos), transporte (cualquier movimiento innecesario de
productos o materias primas), procesos (burocracia innecesaria, que hace más lentos
los procesos en una organización) , inventario (exceso de inventario produce
sobrecostes), movimientos (cualquier traslado innecesario de recursos de la
organización), y para finalizar, defectos (los errores de producción y servicio suponen
una merma en la imagen y ventas futuras de la organización).
 Los cambios que aplicaríamos serían desde la reorganización de los espacios y circuitos
de transporte de los productos para minimizar los desplazamientos. Para minimizar el
inventario se deben agilizar o simplificar los procesos y poder producir mediante la
metodología JIT.
 Reorganización y repartición de las tareas de los trabajadores para evitar excesivas
cargas de trabajo, paradas o tiempos muertos. Dar un mayor enfoque al cliente y a la
calidad del producto mediante la formación de los trabajadores, etc.
Otras estrategias aplicadas en la metodología Lean son las siguientes:
 Heijunka. Son sistemas de nivelación de carga de trabajo que permiten planificar
eficientemente los recursos logísticos.
 Value Stream Mapping (VSM). Plano visual de la cadena de valor logística que
permite identificar qué procesos están o no están generando valor al producto o servicio
final.
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 Takt Time. Técnica que marca el ritmo de producción (y por ende el logístico) de
acuerdo a cubrir la demanda solicitada en la fecha solicitada.
 Sistema Kanban. Técnica de trabajo basada en tarjetas informativas desarrollado e
implantado en Toyota que tiene como objetivo aumentar la productividad en base al
control de la producción y de sus inventarios.

Identificar las principales ventajas de aplicar la estrategia conocida como el CROSS DOCKING
para mejorar la eficiencia logística y generar una ventaja competitiva para la empresa.
Accede y lee detenidamente el caso planteado en el siguiente enlace:
https://www.mecalux.es/articulos-de-logistica/cross-docking-hipermercados-eroski

Contesta a las siguientes preguntas sobre la implantación del CROSS DOCKING en la Empresa
Eroski.
1. ¿Antes de la implantación con qué problemas logísticos se encontraba la empresa?
2. ¿En qué se basa el sistema de CROSS DOCKING implantado por MECALUX? Describe
que cambios en la gestión logística se han establecido mediante dicha implantación y
que beneficios conlleva para la empresa.
Solución:
1. ¿Antes de la implantación con qué problemas logísticos se encontraba la empresa?
Problemas en la gestión de pedidos:
 Cada hipermercado realizaba su propio pedido al proveedor de forma directa,
muchas veces no se llagaba al pedido mínimo, la obligación a comprar un stock
mínimo obligaba al comprador a tener material guardado en el almacén.
 No se cumplían los plazos de compra.
 Los hipermercados debían tramitar los pedidos ellos mismos.
La situación requería una optimización de la gestión logística que revertiría en
una reducción importante en los costes de almacenaje, administrativos y
financieros relacionados con la gestión logística eran elevados.
2. ¿En qué se basa el sistema de CROSS DOCKING implantado por MECALUX? Describe
que cambios en la gestión logística se han establecido mediante dicha implantación y
que beneficios conlleva para la empresa.
- Centralización de las operaciones de compra y de logística, esto significa una
reducción importante de los costes administrativos. Se pasa de la confección de
múltiples pedidos, por cada hipermercado a uno sólo.
- Creación de una plataforma logística donde recibir todos los pedidos. Los
proveedores dejan la mercancía preparada y separada para cada cliente/destino y
esta se consignará al muelle correspondiente a ese destino. De esta manera se
minimizará la manipulación de estos productos en la plataforma.
- La expedición rápida de los pedidos que permanecerán el mínimo tiempo posible en
el almacén. Reduciendo los costes de almacenaje.
En definitiva este sistema ofrece un mayor control de gestión logística al centralizarse la
gestión de los pedidos, al simplificarse implica una reducción de los costes tanto
administrativos, como logísticos, sobre todo de almacenaje. Por tanto, una mayor eficiencia en
la gestión logística de la empresa que se convertirá en una ventaja competitiva.

Hacer un esquema gráfico de la cadena logística que sigue un automóvil, desde que llegan las
materias primas y otros componentes a la fábrica hasta que el cliente final adquiere el vehículo
fabricado.
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Solución:

Confecciona el organigrama de “AZÚCAR MORENO” a partir de la entrevista que se

transcribe a continuación con el director gerente:

- Las principales instalaciones están en Tineo (Asturias) ¿Podría comentarnos qué

procesos se realizan dicha localidad? Desde aquí se dirige toda la programación de
compras, almacenaje y distribución. Toda la producción y envasado de azúcar se
desarrolla también en nuestras instalaciones de Tineo.

- Pero también posee instalaciones en Barcelona, Logroño y Huelva… ¿Algún

motivo que explique esta diversidad de centros? Nuestras oficinas de compra se
hallan situadas en Logroño. En Barcelona están ubicadas nuestras instalaciones
I+D, y en Huelva radican nuestras instalaciones administrativo-financieras.