ELEMENTOS DE UNIÓN Y SUJECIÓN

TORNILLO
TUERCA
En su mayoría hexagonales
Para que no se aflojen, se montan con arandelas de
presión.
En las tuercas almenadas se puede poner un pasador de
aletas que atraviese también el tornillo, por un orificio
practicado en él, a la altura que se prevé que quedaran las
almenas.
Tuercas autoblocantes, tienen un anillo de nailon
engarzado en su parte superior.
Al roscar la tuerca en el tornillo, esta labra la rosca por
presión en el anillo, que hace de freno.

SISTEMA DE ROSCAS
Las roscas pueden ser de sujeción; sirven para unir piezas.
De desplazamiento aprovechan el desplazamiento de la
tuerca, al dar vueltas al tornillo, llamado husillo en estos
casos, transformando así el movimiento giratorio del
husillo en uno rectilíneo de la tuerca.
ROSCA METRICA Y WHITWORTH
Cuando es una rosca métrica se pone directamente en
milímetros.
En la rosca unificada y Whitworth se indica por la
cantidad de hilos existentes en una pulgada.
• Rosca métrica ISO: es la más utilizada y
estandarizada. La forma de identificar la medida de
 cada rosca se hace con una M delante del diámetro
nominal en milímetros. La norma se especifica en la
norma UNE 17-702, siendo equivalente a la DIN
13 e ISO 261.
• Rosca Withworth: se usa sobre todo en instalaciones
de fluidos. Se identifica mediante el diámetro
nominal en pulgadas precedido de W. Las
dimensiones están definidas en la norma DIN 11.
• Rosca trapezoidal: se designa con las iniciales TR
antes de su diámetro exterior en mm. Especificada en
la norma DIN 103. Se emplea en piezas que necesiten
transformadores de giro, como en los husillos que se
emplean en las prensas hidráulicas.
• Rosca redonda: este tipo de roscas permite reducir
las tensiones entre las superficies unidas, además de
ser muy resistente y soportar grandes esfuerzos. Su
gran inconveniente es que resulta complicada de
encontrar ya que tiene un proceso de fabricación
complejo. Está definida en la normativa DIN 405.
• Rosca de dientes de sierra: denominada también
rosca asimétrica, se utiliza cuando se necesita resistir
a esfuerzos axiales elevados. Se identifica por una S
seguida del diámetro nominal en mm. Se rige por la
norma DIN 513.

¿Cuál es la rosca Whitworth?

El sistema Whitworth, normalizado en Francia con el
nombre de paso de gas, es la forma de rosca de mayor
antigüedad conocida. Es debida a Joseph Whitworth, que
la hizo adoptar por el instituto de ingenieros civiles de
Inglaterra en 1841. Sus dimensiones básicas se expresan
en pulgadas inglesas.
¿Cómo saber si es rosca métrica?

Si se trata de un perno de dimensiones métricas, las

medidas de diámetro, paso y longitud son en milímetros y
siguen a la letra “M”. Si se trata de un perno de
dimensiones imperiales las medidas son en pulgadas.
describe un perno o tornillo métrico de 30 mm de largo,
con un diámetro de 8 mm y un paso de 1,25 mm
• Roscas de paso grueso: la amplitud de las estrías es
considerable. Se suelen utilizar en casos donde no se
necesita excesiva precisión.
• Roscas de paso fino: se utilizan para tareas más
precisas, aportando mayor seguridad en la unión.
Muy utilizadas en automoción.
 • Roscas de paso extrafino: la distancia entre estrías es
muy pequeña. Ideales para uniones de piezas
pequeñas, donde la precisión es clave.
• Roscas de paso de ocho hilos: su paso está formado
en ocho estrías por pulgada y se usan principalmente
en tuberías hidráulicas y de gas ya que aguantan
mejor la presión y son más eficaces a la hora de
evitar fugas

ARANDELAS
Planas; se utilizan para ampliar la superficie de presión de
la cabeza del tornillo o de la tuerca y también cuando el
material sobre el que se asienta el tornillo o la tuerca es
blando (aluminio, Plástico)
De presión; tienen la misión de establecer una presión
entre la superficie de apriete y la cabeza del tornillo o
tuerca y producir un acuñamiento entre sus cantos vivos y
las superficies que las comprimen.
ANILLOS DE SEGURIDAD
También llamados anillos elásticos, anillos de presión,
cirlips, seguros; van alojados en una ranura practicada
bien sea en el bulón, eje o agujero donde se alojan. se
encargan de hacer de tope para limitar el movimiento
longitudinal. Todos son de acero elástico.

REMACHES
Se utiliza en carrocerías de vehículos de mucha superficie
plana, son unas piezas metálicas de forma generalmente
cilíndrica, similares a los tornillos, pero sin rosca. El
remachado es la operación de poner remaches.