Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Tarea 1 M4
CHILIQUINGA HAMILTON
PADILLA ALEXIS
PEREZ OSCAR
ROBLES ALEJANDRO
15 de octubre de 2023
Tema: Análisis Teórico Aplicado del Ciclo Económico del Ecuador y del Control de
Precios.
Justifique teóricamente qué tipo de control realiza el Gobierno por CADA TIPO de
combustible.
inicialmente a través del Decreto Ejecutivo 1054 en mayo de 2020, tuvo como objetivo principal
abordar la volatilidad de los precios del petróleo crudo en los mercados internacionales
(Ministerio de Energía y Minas del Ecuador, 2020). La razón fundamental detrás de estos
población ecuatoriana, minimizar los efectos adversos de las fluctuaciones en los mercados
precios locales de los combustibles. Estos controles se implementaron con el propósito de reducir
Ejecutivo 231, congelando los precios del diésel y la gasolina Extra, también tuvo como objetivo
dar estabilidad en un contexto de precios internacionales del petróleo al alza, con el fin de
resumen, los controles de precios de combustibles en Ecuador se establecieron para abordar los
Figura 1
Nota: La grafica muestra la variación de precio de los combustibles en Ecuador a partir del 2020.
actualizado-gasolina/
cual se congela el precio de los combustibles Diesel, Extra y Ecopaís, como se observa en la
Figura 1 se pueden determinar las fluctuaciones de precios que se han presentado a partir del año
2020. A partir de esta información, se ha identificado el tipo de control que el gobierno establece
como “el menor precio que se exige que paguen los compradores por un bien o un servicio”. Con
base en esta definición y considerando que el precio de la gasolina Súper se establece según un
precio sugerido por Petroecuador que se ajusta mensualmente en función del costo internacional
del petróleo, se puede afirmar que el gobierno ecuatoriano establece un control de precio
mínimo. En este contexto, el gobierno interviene para asegurar que el precio de la gasolina Súper
no caiga por debajo de un nivel determinado, lo que efectivamente establece un piso de precios.
“Un precio máximo, que es el mayor precio que se permite cobrar a los vendedores por
un bien o servicio” (Krugman y Wells, 2016). En base a esta definición y en el contexto de los
combustibles Eco País, Gasolina Extra y Diésel, se puede afirmar que el gobierno ecuatoriano
establece un precio máximo para estos combustibles. Lo cual significa que los precios de estos
tipos de combustibles no pueden superar un cierto límite fijado por las autoridades. En
extra y diesel (análisis específico por cada mercado relevante). Ayúdese de la normativa
En el Ecuador existe tres refinerías que son la de Esmeraldas, Libertad y Shushufindi, las
mismas que operando al 100% de su capacidad producen 175 mil barriles de crudo por día,
produciendo combustibles como Diesel, jet fuel, entre otros, que se los puede distribuir en todo
el país. En estas refinerías no se puede producir otro tipo de combustible, debido a que no están
4
equipadas para eso, por ejemplo, un combustible de “95 octanos tiene menos de 200 partes por
calidad” (SSR, 2022). Por ello este combustible se lo abastecerá al Ecuador a través de
importaciones, porque las refinerías no pueden producirlo. “Ecuador, pese a ser exportador de
Hidrocarburífero “determinará los volúmenes de derivados del petróleo que podrán importar o
exportar las comercializadoras autorizadas, sobre la base del informe técnico emitido por la
a que los precios de estos están regulados por el Gobierno, “cuando un gobierno interviene para
regular los precios, impone controles de precios. Esos controles típicamente consisten en
establecer o bien un límite superior, un precio máximo, o bien un límite inferior, un precio
mínimo.” (Krugman & Wells, 2016). Con el control del costo en los combustibles el Gobierno
ayuda a que los precios no sean excesivos y que todas las personas del país tengan acceso de
manera regular.
dentro del país. Por otro lado la demanda de combustible de gasolina Super en el Ecuador para
5
febrero del 2023 tiene una participación de apenas del 3% en el mercado de combustibles en el
país, esto se debe al alto costo en comparación con la gasolina extra, además que la gasolina
Super no tiene subsidio, las personas que usan gasolina super es porque requieren un
La gasolina extra, que, al ser subsidiada por el Gobierno, importada y de menor octanaje
que la super tiene un costo menor que la misma, lo que hace que la mayoría de personas en el
Ecuador la consuman, “Entre enero y abril de 2023, los ecuatorianos compraron 77.009 barriles
diarios de gasolinas Extra y Ecopaís, lo que representa el 52% de combustibles que consume el
sector automotor.” (Orozco, 2023). Este es un claro ejemplo de cómo la gasolina extra es
camiones, buses, tráileres, estos automóviles son esenciales para la economía del país, se dedican
a transportar y abastecer de productos, la demanda de gasolina diesel es cada vez mayor. “En
2023, se continúa esa misma tendencia.” (Hora, 2023). Por ello se determina que el uso de esta
Las gasolinas que más demanda tienen en el Ecuador son la gasolina Extra y Diesel, por
ser las más económicas, en comparación como la Super. Los subsidios a estos dos tipos de
gasolinas están correctamente otorgados, ayudan al desarrollo de la economía popular del país.
A través de los Gobiernos actuales y anteriores existe una liberalización de los precios de
combustibles entre ellos la gasolina súper, gasolina extra y extra con etanol; diésel 2 y diésel
premium para el segmento automotriz; gasolina extra y extra con etanol para el segmento de
6
otras pesquerías; y diésel 2 y diésel premium. La liberalización de estos se los hará de una
+/-5% (USD/galón) en terminal y/o depósitos a nivel de la abastecedora.” (Perez, Bustamante, &
Ponce, 2020).
¿Cómo una eliminación del precio techo de los combustibles (gasolina super y diésel)
el mercado de sus empresas (un párrafo por cada estudiante realizando el análisis)?, ¿Qué
bienes sustitutos y complementarios y los efectos en las curvas de oferta y demanda del
Criterio Oscar Pérez: En el área de la construcción, la eliminación del precio techo de los
combustibles afecta directamente, siendo un eje importante dentro de la economía, afecta en todo
rubro importante para el insumo de materiales, los productos finales se verían reflejados en un
alza de precios, los cuales al final asumirían los consumidores finales con respecto a la obra
privada. Dentro de la obra pública los presupuestos, se verían afectados drásticamente con el
reajuste de precios en base a los IPC, por el efecto inflación que se produciría.
Criterio Alexis Padilla: La eliminación del techo máximo en los precios de los
mixto de desafíos y oportunidades para el sector financiero del país. En cuanto a las amenazas,
esta medida podría resultar en una mayor deuda de los consumidores, por lo que los aumentos en
los precios de la gasolina Súper y el diésel podrían llevar a un mayor endeudamiento por parte de
los consumidores que buscan cubrir estos gastos inesperados. Además, sectores que dependen en
7
gran medida del diésel, como el transporte y la logística, podrían enfrentar costos operativos más
altos, lo que podría ejercer presión sobre las finanzas de estas empresas y aumentar el riesgo de
préstamos personales o tarjetas de crédito para hacer frente a los gastos adicionales de
combustible. Las instituciones financieras podrían satisfacer esta demanda y generar ingresos por
afectado en una mínima manera, las personas para poder obtener una consulta vienen en bus,
auto propio, que el aumento de pasajes seria mínimo, pero las personas para una consulta la
aprovechan para realizar otros trámites, entonces no es tan grande la afectación como lo seria en
recurso que es el dinero, optimizando viajes o reemplazando los medios de transporte por otro,
precios y por lo tanto existe una elasticidad perfectamente inelástica. Como se puede apreciar en
la Figura 2.
8
Figura 2
ejemplos. https://blog.hubspot.es/sales/elasticidad-precio-demanda
¿Qué es un ciclo económico en una serie de precios? Compare el ciclo económico del
PIB del Ecuador con el ciclo del precio promedio del petróleo (WTI) ¿Tienen el mismo
del desempeño económico del país, debido a factores como el amplio uso del índice entre el
que se calcula este indicador. (INEC, 2019). Esto sirve para calcular la variación del costo de
vida en el tiempo.
ciudades, que mide los cambios en el tiempo del nivel general de los precios, correspondientes al
consumo final de bienes y servicios de los hogares de estratos de ingreso: alto, medio y bajo,
Con los datos a nivel nacional, en agosto de 2023, el índice de Precios al Consumidor se
ubicó en 112.34. Con esto, la Inflación mensual es de 0.50%, comparado con el mes anterior que
Consumidor se ubicó en 110.52. Con esto, la Inflación mensual es de 1.55%, comparado con el
mes anterior que fue de 2.52%, mientras que en agosto de 2022 se ubicó en 3.44%.
Figura 3
4.50
3.50
2.50
1.50
0.50
IEMensual/Indices/m2059092023.html
Con los datos según la Figura 3, Se nota un ciclo que tiene una tendencia a bajar el IPC
haciendo un análisis anual, con esto indica que la inflación está bajando en el sector de Bienes y
Servicios.
¿Qué relación tiene el IPC nacional con el IPC de su sector o empresa? ANÁLISIS DE
CORRELACIÓN.
La relación que tiene el índice de precios del consumidor con respecto al sector escogido,
Figura 4, el comportamiento de los IPC nacionales con los del sector Bienes y Servicios son
similares gráficamente.
Figura 4
11
5.00
VARIACION DEL IPC NACIONAL VS SECTOR
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3
2 02 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202 202
-1.00
o o o o e e o o o o e e o o o o e e o o o o
er rz ay uli br br er rz ay uli br br er rz ay uli br br er rz ay uli
En Ma M J em iem En Ma M J em iem En Ma M J em iem En Ma M J
-2.00 pti ov pti ov pti ov
Se N Se N Se N
-3.00
VARIACION BIENES Y SERVICIOS DIVERSOS VARIACION NACIONAL
IEMensual/Indices/m2059092023.html
¿Qué es un ciclo económico en una serie de precios? Compare el ciclo económico del PIB
del Ecuador con el ciclo del precio promedio del petróleo (WTI) ¿Tienen el mismo
Es una serie de fases por las cuales pasa la economía, que suceden en orden hasta llegar a
la fase final en la que el ciclo económico comienza de nuevo, influenciada por la fluctuación de
ciclo del precio promedio de petróleo según WTI (West Texas Intermediate), como se muestra
12
en la Figura 6, se puede visualizar que las curvas tienen el mismo comportamiento y existe una
correlación directa.
La tendencia es negativa en los dos casos y por esto se afirma que la economía se
el desempleo.
Figura 5
0.0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
PIB
IEMensual/Indices/m2059092023.html
Figura 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
62.0 79.6 95.1 94.1 98.0 92.8 48.8 43.4 50.9 64.8 56.9
9 1P 1 5 5 2 8 1 1 3 9
R
O
M
E
D
I
O AÑO 2009 -2019
Nota. El Gráfico representa la el precio promedio de petróleo según West Texas Intermediate.
(IEM). https://contenido.bce.fin.ec/documentos/PublicacionesNotas/Catalogo/IEMensual/
Indices/m2059092023.html
BIBLIOGRAFÍA
https://ecuadoravisos.com/precios-de-combustible-en-ecuador-actualizado-gasolina/
(IEM). https://contenido.bce.fin.ec/documentos/PublicacionesNotas/Catalogo/
IEMensual/Indices/m2059092023.html
MENSUAL (IEM).
https://contenido.bce.fin.ec/documentos/PublicacionesNotas/Catalogo/IEMensual/
Indices/m2059092023.html
14
https://www.recursosyenergia.gob.ec/el-gobierno-decreta-la-vigencia-del-nuevo-sistema-
de-comercializacion-de-combustibles/
2023. La Hora.
https://www.ecuadorencifras.gob.ec/documentos/web-inec/Inflacion/2019/Doc-
metodologicos-ago-2019/Metodologia_IPC%28Base%202014%3D100%29.pdf
https://www.ecuadorencifras.gob.ec/indice-de-precios-al-consumidor/
https://blog.hubspot.es/sales/elasticidad-precio-demanda
Orozco, M. (2023). Crece la demanda de gasolina Extra que tendrá mayor octanaje. Primicias.
(https://blog.hubspot.es/sales/elasticidad-precio-demanda)
Perez, Bustamante, & Ponce. (2020). Liberalización de los precios de combustibles. Perez,
Bustamente y Ponce.
Sevilla Arias, A., & López, J. F. (2020, Marzo 01). Ciclo económico.
https://economipedia.com/definiciones/ciclo-economico.html
15
https://www.swissinfo.ch/spa/ecuador-petr%C3%B3leo_ecuador-mejora-su-gasolina-de-
calidad-e-inicia-venta-de-la-s%C3%BAper-premium-95/48009840