Informe DCVCS Barreto

INFORME N°55-23- MACREGPOL TAC/Regpol-M/ /Comis.Rur Pam. In.
– siat
DATOS DE LA FISCALÍA QUE CONOCE EL CASO

Fiscalía : 2DI de la FPPC ILO.
Nombres y Apellidos del Fiscal : Dr. Raúl SALAZAR LAZO.
Departamento : Moquegua.
Provincia : Ilo.
Distrito : Ilo.
DATOS DE LA DEPENDENCIA POLICIAL
Unidad de Investigación : SIAT – Comisaria Pampa Inalámbrica - Ilo
Jefe (e) de la Unidad PNP : Mayor PNP Rolando QUIROGA MENENDEZ.
Instructor PNP : S1 PNP Carolina SALAS TONE.
Ubicación : Av. Boulevard S/N Pampa Inalámbrica - Ilo.
I.- ANTECEDENTES:
A. Origen de la Denuncia
--- EN LA CARRETERA INTEROCEANICA KM 37+800 APROX, DE LA PROVINCIA DE ILO

(PAMPA INALAMBRICA), DEPARTAMENTO MOQUEGUA, SIENDO LAS 16:20 HORAS DEL
DIA 28 MAYO DEL 2023, EN CIRCUNSTANCIAS QUE SE REALIZABA PATRULLAJE
MOTORIZADO POR LA ZONA DE RESPONSABILIDAD EN LA UNIDAD MOVIL CL-22626,
DEL DESPRCAR-ILO, POR COMUNICACIÓN TELEFÓNICA DEL SERVICIO DEL CLASE
BASE SOBRE UN POSIBLE ACCIDENTE DE TRANSITO EN LA JURISDICCIÓN, A MERITO
DE LO EXPUESTO DE INMEDIATO SE CONSTITUYÓ AL LUGAR DEL ACCIDENTE,
PROCEDIENDO A LEVANTAR EL PRESENTE ACTA CONFORME AL SIGUENTE DETALLE:
PRIMERO.- PRESENTES EN EL KM 37+800 DE LA CARRETERA INTEROCEANICA A
HORAS 16:30 SE OBSERVARON A TRES (03) VEHÍCULOS QUE HABRÍAN SIDO
PARTICIPES DE UN ACCIDENTE DE TRANSITO: UT1 VEHICULO CAMIONETA PICK UP
CON PLACA DE RODAJE BNE-860, MARCA TOYOTA, MODELO HILUX, COLOR BLANCO,
CONDUCIDO POR EL SR. JERONIMO BARRETO SANCHEZ (70), AREQUIPA,
CONVIVIENTE, MECÁNICO, IDENTIFICADO CON L. C. NRO. J04634124, FECHA
NACIMIENTO 30SEPT1952, CON DOMICILIO EN C. VALLEJO PATILLOS MZ B LT 02
PACOCHA ILO MOQUEGUA, EL MISMO QUE MANIFIESTA QUE VENIA CONDUCIENDO LA
CAMIONETA DESDE LA CIUDAD DE MOQUEGUA CON DESTINO A LA CIUDAD DE ILO EN
COMPAÑÍA DE CUATRO FAMILIARES: JUAN LUIS ACOSTA TEJADA (47) CON DNI N°
04652409, ISABEL LORETTA BARRETO ESQUIAGOLA (38) CON DNI N° 42331636, ELVIRA
CRISTINA ESQUIAGOLA ASCAÑO (73) CON DNI N° 04633180 Y EL MENOR DE INICIALES
MA AL ACO BAR (01) AÑOS DE EDAD. UT2 VEHÍCULO TRACTO CAMIÓN, MARCA VOLVO,
CON PLACA DE RODAJE 2295-HXN ENGANCHADO AL SEMIREMOLQUE MARCA UTILITY,
CON PLACA DE RODAJE BJ-04499 AMBOS DE PROPIEDAD DE LA EMPRESA DE
TRANSPORTE HANDEK S. R. L. DE NACIONALIDAD BOLIVIANA, QUE ERA CONDUCIDO
POR EL SR. GUILLERMO PEREZ SALAZAR (39), COCHABAMBA-BOLIVIA, SOLTERO,
CHOFER, IDENTIFICADO CON L. C. NRO 5245667, DOMICILIADO EN EL PASO KM 10
CARRETERA BLANCO GALINDO COCHABAMBA Ñ BOLIVIA. EL MISMO QUE REFIERE
HABER ESTADO CONDUCIENDO EL CAMIÓN TRACTO DESDE LA CIUDAD DE ILO CON
DESTINO A DESAGUADERO (BOLIVIA) Y AL MOMENTO DEL ACCIDENTE VIAJABA SÓLO
Y NO HABER SUFRIDO DAÑOS PERSONALES SOLO MATERIALES, AGREGA QUE EN EL
SEMIREMOLQUE LLEVA APROX. 29 500 KG DE ALAMBRON DE ACERO LAMINADO EN
CALIENTE. UT3 VEHICULO CAMIONETA RURAL, MARCA KIA, MODELO CARENS, COLOR
GRIS, CON PLACA DE RODAJE Z5R-289 QUE PRESTABA SERVICIO DE TRANSPORTE DE
PERSONAS INTERPROVINCIAL, QUE ERA CONDUCIDO POR EL SR. ALBERTO RAFAEL
ALVARADO YONZ (45), MOQUEGUA, CONVIVIENTE, CHOFER, IDENTIFICADO CON L. C.
N° F04428235, DOMICILIADO EN VILLA BOTIFLACA B-5-6 TORATA Ñ MOQUEGUA, EL
MISMO Q MANIFIESTA HABER ESTADO CONDUCIENDO EN EL MOMENTO DEL
ACCIDENTE DESDE LA CIUDAD DE ILO CON DESTINO A LA CIUDAD DE MOQUEGUA EN
COMPAÑÍA DE SEIS (06) PASAJEROS; PASAJEROS QUE EN EL MOMENTO DE
INTERVENCIÓN POLICIAL NO SE ENCONTRABAN PRESENTES. SEGUNDO.- LOS
CONDUCTORES Y PASAJEROS DE LOS VEHÍCULOS FUERON EVACUADOS A LOS
NOSOCOMIOS ESSALUD Y MINSA ILO, POR LAS AMBULANCIAS CON PLACAS DE
RODAJE EUC-935 Y CBP-1432, QUEDANDO INTERNADOS EN OBSERVACIÓN LOS
SIGUIENTES: JERONIMO BARRETO SANCHEZ (70) CON DX. POLICONTUSO
TRAUMATISMO ENSEFALICO Y SERVICAL ATENDIDO POR LA MEDICO DE TURNO
ANGELICA SABINA RODRIGUEZ, ELVIRA CRISTINA ESQUIAGOLA ASCAÑO (73) CON DX.
POLICONTUSO POR ACCIDENTE DE TRÁNSITO TEC LEVE MODERADO HERIDA
CONTUSA CORTANTE CUERO CABELLUDO ATENDIDA POR LA MEDICO DE TURNO
JORGE PINTO RAMOS, Y LOS OCUPANTES DE LA UT3: ROSARIO MERILIN CARPIO
BORJA (32), CON DNI N° 46844378 CON DX. POLICONTUSO POR ACCIDENTE DE
TRANSITO TEC MODERADO, LA MISMA QUE REFIERE SER PASAJERA DEL COLECTIVO
"UT3", DEL MISMO MODO LOS VEHICULOS UT1 Y UT3 FUERON REMOLCADOS POR
GRUAS HACIA LA COMISARIA PAMPA INALAMBRICA, QUEDANDO EN EL LUGAR DEL
ACCIDENTE LA UT2 CONFORME AL ACTA DE INMOVILIZACIÓN AL NO SER POSIBLE SU
TRASLADO. TERCERO.- EN EL LUGAR DE LOS HECHOS SE LE CONSULTÓ EL MOTIVO
DEL ACCIDENTE A LOS CONDUCTORES PARTICIPES, EL CONDUCTOR DE LA UT1
JERONIMO BARRETO SANCHEZ (70) MANIFESTÓ QUE SE HABIA QUEDADO DORMIDO
OCACIONANDO EL ACCIDENTE (EN CIRCUNSTANCIAS QUE DICHO CONDUCTOR VENIA
RECIBIENDO ATENCIÓN MEDICA EN EL INTERIOR DE LA AMBULANCIA POR PERSONAL
DE SALUD SAMU, AMBULANCIA CON PLACA DE RODAJE EUC-935), DEL MISMO MODO
FUE EN PRESENCIA DEL CONDUCTOR DE LA UT2 SR. GUILLERMO PEREZ SALAZAR
(39). LOS CONDUCTORES DE LA UT2 Y UT3 COINCIDEN EN REFERIR QUE LA UT1
INVADIÓ CARRIL CONTRARIO HECHO QUE HA OCACIONADO EL ACCIDENTE DE
TRANSITO. CUARTO.- SE TRASLADA A LOS CONDUCTORES DE LA UT2 Y UT3 A LA
COMISARIA PAMPA INALAMBRICA EN CALIDAD DE INTERVENIDOS A FIN QUE SE
PROSIGAN CON LAS DILIGENCIAS DE LEY. ADJUNTANDOSE A LA PRESENTE: TRES (03)
LICENCIA DE CONDUCIR, CUATRO (04) TARJETAS DE PROPIEDAD VEHICULAR, DOS
(02) SOAT, CERTIFICADO DE INSPECCIÓN TÉCNICA VEHICULAR, ACTA DE
INMOVILIZACIÓN, OFICIO N° 210-2023-DIRNOS-DIRTTSV-DIVPRCAR-UNIPRCAR-
T.DESPRCAR-ILO, ACTA DE EXTRACCIÓN Y ENTREGA DE MUESTRA DE SANGRE,
SOBRE DE PAPEL TIPO CARTA COLOR BLANCO CONTENIENDO MUESTRA DE SANGRE
CON SU ROTULO Y CADENA DE CUSTODIA, DOS (02) ACTAS DE SITUACIÓN
VEHICULAR. --- SIENDO LAS 20:30 HORAS DEL MISMO DIA SE CULMINA CON LA
PRESENTE ACTA FIRMANDO A CONTINUACIÓN LOS PRESENTES EN SEÑAL DE
CONFORMIDAD, EN LA PRESENTE INTERVENCIÓN POLICIAL SE CONTO CON EL
APOYO DE LA TRIPULACIÓN DE LA UU.MM. CL-22817 DE LA DESPRCAR ILO, DEL
MISMO MODO SE DEJA CONSTANCIA QUE LA PRESENTE ACTA FUE REDACTADA EN
UNA LAS OFICINAS DE LA COMISARIA PNP PAMPA INALAMBRICA.
B. Acta Fiscal
Mediante Acta Fiscal de fecha 28 MAY 2023, el Dr. Raul SALAZAR LAZO, Fiscal
adjunto al Provincial del 1DI FPPC ILO (Fiscal de Turno), dispone se practiquen las
siguientes diligencias:
1. Tomar la declaración indagatoria a la persona de GUILLERMO PEREZ

SALAZAR.
2. Tomar la declaración indagatoria a la persona de ALBERTO RAFAEL
ALVARADO YONZ.
3. Tomar la declaración indagatoria a la persona de JERONIMO
BARRETO SANCHEZ, en presencia de su abogado defensor.
4. Tómese la declaración de los miembros de la PNP de patrullaje
motorizado que participaron en la intervención.
5. Tomese la declaración testimonial a la persona de ANGELICA SABINA
RODRIGUEZ.
6. Tomese la declaración testimonial a la persona de ELVIRA CRISTINA
ESQUIAGOLA ASCAÑO.
7. Tomese la declaración testimonial indagatoria a la persona de JORGE
PINTO RAMOS.
8. Tomese la declaración testimonial a la persona de ROSARIO MARILIN
CARPIO BORJE.
9. Practiquese intervención corporal a las persona de GUILLERMO
PEREZ SALAZAR, ALBERTO RAFAEL ALVARADO YONZ,
JERONIMO BARRETO SANCHEZ, con la finalidad de realizarse el
dosaje etílica correspondiente.
10. Se realice la inspección técnico Policial en el lugar de los hechos.
11. Solicitese a los hospitales del MINSA y ESSALUD las historias clínicas
de emergencia de las personas de JERONIMO BARRETO SANCHEZ,
GUILLERMO PEREZ SALAZAR, ALBERTO RAFAEL ALVARADO
YONZ y los pasajeros ANGELICA SABINA RODRIGUEZ, ELVIRA
CRISTINA ESQUIAGOLA ASCOÑA, JORGE PINTO RAMOS Y
ROSARIO MARILIN CARPIO BORJE.
12. Practiquese por los médicos legista de la unidad medico legal de esta
ciudad de Ilo los exámenes de RML a las siguientes personas
JERONIMO BARRETO SANCHEZ, GUILLERMO PEREZ SALAZAR,
ALBERTO RAFAEL ALVARADO YONZ y los pasajeros ANGELICA
SABINA RODRIGUEZ, ELVIRA CRISTINA ESQUIAGOLA ASCOÑA,
JORGE PINTO RAMOS Y ROSARIO MARILIN CARPIO BORJE
II.- DILIGENCIAS EFECTUADAS
A.- Diligencias Efectuadas:
1. Personal Policial interviniente redacto el acta de Intervención Policial.

2. Con el Oficio 089-2023 XIV REGPOL TACNA/REGPOL-M/ /Comis. Rur
Pam. In. – aap, se solicitó a la UNIDDEE PNP Moquegua se practique el
examen de Dosaje etílico a la persona de Leoncio Siciliano QUISPE
RAMOS.
Pam. In. – aap, se solicitó a la UNIDDEE PNP Moquegua se practique el
examen de Dosaje etílico a la persona de Manuel Alberto RODRIGUEZ
VILCA.
Pam. In. – siat, se solicitó la constatación de daños del vehículo C8U-520.
Pam. In. – siat, se solicitó la constatación de daños del vehículo Z5L-149.
Pam. In. – siat, se solicitó el RML de la persona de ANNIE SOFIA
RODRIGUEZ CAMPOS.
Pam. In. – siat, se solicitó el RML de la persona de MARIA FERNANDA
RODRIGUEZ CAMPOS.
Pam. In. – siat, se solicitó el RML de la persona de CODY CAMPOS
QUIROZ.
Pam. In. – siat, se solicitó el RML de la persona de MANUEL ALBERTO
RODRIGUEZ VILCA.
Pam. In. – siat, se solicitó el RML de la persona de ERLI CESAR TOQUE
ONQUE.
Pam. In. – siat, se solicitó el RML de la persona de YULISA NELY PILCO
NINARAQUI.
Pam. In. – siat, se solicitó el RML de la persona de LEONCIO QUISPE
RAMOS.
Pam. In. – siat, se solicitó el RML de la persona de ALEXANDRA
ANDREA MOSCOSO LEIVA.
Pam. In. – siat, se solicitó el RML de la persona de ANGELA MERCEDES
MAMANI CENTENO.
15. Se procedio a citar a la persona de Manuel Alberto RODRIGUEZ VILCA,
en calidad de investigado.
16. Se procedio a citar a la persona de Yulisa Nely PILCO NINARAQUI, en
calidad de agraviado.
17. Se procedio a citar a la persona de Angela Mercedes MAMANI
CENTENO, en calidad de agraviado.
18. Se procedio a citar a la persona de Alexandra Andrea MOSCOSO LEIVA,
en calidad de agraviada.
19. Se procedio a citar a la persona de Leoncio Siciliano QUISPE RAMOS,
en calidad de investigado.
Pam. In. – siat, se solicitó al hospital de ESSALUD la Historia Clinica de la
persona de YULISA NELY PILCO NINARAQUI.
persona de ERLY CESAR TOQUE ONQUE.
persona de LEONCIO SICILIANO QUISPE RAMOS.
Pam. In. – siat, se solicitó al hospital del MINSA la Historia Clinica de la
persona de ANGELA MERCEDES MAMANI CENTENO.
persona de ALEXANDRA ANDREA MOSCOSO LEIVA.
persona de JUDITH ELIZABETH PORTILLO VARGAS.
Pam. In. – siat, se solicitó a la empresa El Buen Porteño la lista de
pasajeros, la vigencia de poder y lista de socios de la empresa.
Pam. In. – siat, se solicitó al DML de Ilo el EXAMEN POST FACTO de la
historia clínica de la persona de Judith Elizabeth PORTILLA VARGAS.
Pam. In. – siat, se solicitó al DML de Ilo el EXAMEN POST FACTO de la
historia clínica de la persona de Alexandra Andrea MOSCOSO LEIVA.
Pam. In. – siat, se solicitó al RMP la situación Juridica del vehiculo Z5L-
149.
30. Se efectuó la Inspección Técnico Policial en el lugar que ocurrió el
accidente.
31. Se recibió la declaración testimonial de la persona de LEONCIO
SICILIANO QUISPE RAMOS, en calidad imputado.
32. Se recibió la declaración testimonial de la persona de Manuel Alberto
RODRIGUEZ VILCA, en calidad imputado.
33. Se recibió la declaración testimonial en calidad de testigo de la persona
de CODY CAMPOS QUIROZ.
34. Se recibió la declaración testimonial en calidad de testigo de la persona
de EDGAR CALIZAYA RAMOS.
35. Se procedió a la entrega del vehículo C8U-520, a su propietario y/o
responsable.
36. Se procedió a la entrega del vehículo Z5L-149, a su propietario y/o
responsable.
37. Se procedió a levantar la respectiva acta de inconcurrencia a la persona
de YULISA NELY PILCO NINARAQUI, quien no ha cumplido en
presentarse a fin de recibir su declaración en calidad de agraviado.
de ANGELA MERCEDES MAMANI CENTENO, quien no ha cumplido en
de ALEXANDRA ANDREA MOSCOSO LEIVA, quien no ha cumplido en
de ERLI CESAR TOQUE ONQUE, quien no ha cumplido en presentarse a
fin de recibir su declaración en calidad de agraviado.
41. Se verifico en el sistema del MTC, las posibles infracciones que registren
los conductores comprometidos en la presente investigación.
42. Se verifico en el sistema de la SUNARP, la titularidad de los vehículos
comprometidos en la presente investigación.
43. Se impuso la papeleta por IRNT a la persona de LEONCIO SICILIANO
QUISPÉ RAMOS.
44. Se internó la licencia de conducir de la persona de LEONCIO SICILIANO
QUISPÉ RAMOS de conformidad a las medidas preventivas por infringir el
RNT.
C. Documentos recepcionados:
1. Acta de comunicación policial por hecho delictivo.
2. Procedente de la sanidad PNP Ilo se ha recibido, el Certificado de Dosaje
Etílico N°0038- 0002468, como resultado de examen practicado a la
persona de LEONCIO SICILIANO QUISPÉ RAMOS.
3. Procedente de la sanidad PNP Ilo se ha recibido, el Certificado de Dosaje
Etílico N°0038- 0002469, como resultado de examen practicado a la
persona de MANUEL ALBERTO RODRIGUEZ VILCA.
4. Peritaje técnico de constatación de daños e inspecciones N° 073-2023
realizado al vehiculo de placa de rodaje C8U-520.
5. Peritaje técnico de constatación de daños e inspecciones N° 074-2023
realizado al vehiculo de placa de rodaje Z5L-149.
6. Certificado medico legal N° 0772-LT de la evaluación medica de la
persona de CODY CAMPOS QUIROZ.
persona de ANNIE SOFIA RODRIGUEZ CAMPOS.
persona de MARIA FERNANDA RODRIGUEZ CAMPOS.
persona de MANUEL ALBERTO RODRIGUEZ VILCA.
persona de LEONCIO SICILIANO QUISPE RAMOS.
11. Oficio N°063-2023DHI- DRAMOQ-ESSALUD-2023, respuesta a solicitud
de la HC del paciente YULISA NELY PILCO NINARAQUI.
de la HC del paciente LEONCIO SICILIANO QUISPE RAMOS.
de la HC del paciente ERLY CESAR TOQUE ONQUE.
14. Una solicitud de devolución de vehiculo presentado por la persona de
Manuel Alberto RODRIGUEZ VILCA.
15. Un escrito presentado por la persona de LEONCIO SICILIANO QUISPE
RAMOS, donde señala a su abogado defensor.
16. Un escrito presentando TRANSACCION EXTRAJUDICIAL a favor de la
persona de JUDITH ELIZABETH PORTILLO VARGAS.
17. Un escrito presentando TRANSACCION EXTRAJUDICIAL a favor de la
persona de ANGELA MERCEDES MAMANI CENTENO.
18. Un escrito donde se solicita la devolución del vehiculo Z5L-149, anexando
certificado de vigencia de poder, Boleta informativa de vehiculo.
19. Oficio N°03-2023-Turno 1DI-FPPC-DJM-MP-PCEN, donde informa que el
vehiculo de placa de rodaje Z5L-149, no registra incautación.
III. UNIDAD DE TRANSITO PARTICIPANTE.
A.- Unidad de Transporte - 01.
1. Características.
Categoría M1, marca VOLSKWAGEN, modelo GOL GLI, de color ROJO, con
serie 98WZZZ377ST034905, de placa de rodaje C8U-520.
Siendo su propietario la persona de MANUEL ALBERTO RODRIGUEZ
VILCA identificada con DNI 04439663.
2. Conductor.
a. Generales de Ley.
MANUEL ALBERTO RODRIGUEZ VILCA (45), natural de Arequipa,
soltero - conviviente, mecanico, identificado con DNI 04439663, Licencia
De Conducir N° J 04439663 Clase A Categoria Dos b profesional,
domiciliado en Calle Manco Capac Mz. H Lte. 14 Samegua - Moquegua.
b. Declaraciones.
En una de las oficinas de la SIAT perteneciente a la Comisaria Pampa
Inalámbrica Ilo se procedió a recibir la declaración testimonial del
intervenido en calidad de imputado, el mismo que estuvo asistido por su
abogado defensor y con conocimiento del RMP. --------------------------------
c. Dosaje Etílico.
Procedente de la UNIDDEE PNP Moquegua se recibió el Certificado de
Dosaje Etílico Nro.0038-0002468 Registro de Dosaje N° C-002364 con
resultado NEGATIVO 0.00 g/L. CERO GRAMOS PUNTO CERO
CENTIGRAMOS DE ALCOHOL POR LITRO DE SANGRE.
d.- Victimas y/o Ocupantes
 Cody CAMPOS QUIROZ (36) con DNI 43494973
 Maria Fernanda RODRIGUEZ CAMPOS (14) con DNI 61380526
 Annie Sofia RODRIGUEZ CAMPOS (13) con DNI 61698092.
B.- Unidad de Transporte – 02
1. Características.
Categoría M1 MULTIPROPOSITO, Marca KIA, modelo CARENS, color gris, con
serie KNAHS814BEK073467, motor L4NAEH706782 de placa de rodaje Z8Z-
954. -----------------------------------------------
De propiedad de la Empresa de Transportes Colectivo El Buen Porteño
representada por su gerente Edgar CALIZAYA RAMOS con DNI N° 04745668,
celular 917010318.
2. Conductor.
a. Generales de Ley.
LEONCIO SICILIANO QUISPE RAMOS de 58 años, natural de Moquegua -
Carumas, casado, chofer, DNI 04412979, licencia de conducir K04412979
Clase A Tres C, domiciliado en Carumas – Mariscal Nieto – Moquegua.
b. Declaraciones.
En una de las oficinas de la SIAT perteneciente a la Comisaria Pampa
Inalámbrica Ilo se procedió a recibir la declaración testimonial del intervenido
en calidad de imputado en presencia de su abogado defensor y con
conocimiento del RMP. --------------
c. Dosaje Etílico.
Procedente de la UNIDDEE PNP Moquegua se recibió el Certificado de

Dosaje Etílico Nro.0038-0002469 Registro de Dosaje N° C-002365 con
resultado NEGATIVO 0.00 g/L. CERO GRAMOS PUNTO CERO
CENTIGRAMOS DE ALCOHOL POR LITRO DE SANGRE.
d.- Victimas y/o Ocupantes
 Angela Mercedes MAMANI CENTENO con DNI 42214147
 Yulisa Nely PILCO NINARAQUI con DNI 48056721.
 Alexandra Andrea MOSCOSO LEIVA con DNI 73687150.
 Erli Cesar TOQUE ONQUE con DNI 73194434.
 Judith Elizabeth PORTILLO VARGAS con DNI 44406308.
IV. DESCRIPCION ANALITICA
A.- Inspección Técnica Policial.

1. Referencia de la Vía.
 Via en línea recta – a inmediaciones del KM 37 + 800 de la Via de
Penetracion a Ilo.
 La Via de Penetracion a Ilo es una vía que tiene doble sentido de
circulación, contando dicha via con un carril de circulación para cada uno
de los sentidos, la misma que presenta líneas discontinuas al medio lo
cual delimita los carriles, de igual forma se observa que la vía está
debidamente demarcada en sus extremos por una línea continua blanca o
más conocida como línea límite de vía con un ancho total de la vía de
7.63 metros contando ambos lados de la vía su respectiva berma.
 La UT1 se desplazaba en sentido de ESTE A OESTE, limitando para el
lado SUR con una zona irregular de tierra y para el lado NORTE limitaba
con una zona eriaza de tierra y la UT2 se desplazaba en sentido de
OESTE A ESTE, y la UT3 se desplazaba en sentido de OESTE A ESTE.
 La mencionada vía reúne las siguientes características:
1.1 Configuración. Línea recta.
1.2 Material y estados de la vía. Es de asfalto seco en regular estado de uso y
conservación
1.3 Área de maniobrabilidad: supeditada a la Porción de la vía circulable.
1.4 Ordenamiento del tránsito: para la UT1 es de ESTE (Moquegua) a
OESTE (Ilo), sentido de circulación para la UT2 era de OESTE (Ilo) a ESTE
(Moquegua) y para la UT3 el sentido de circulación era de OESTE (Ilo) a ESTE
(Moquegua), ocupando cada uno de los vehículos era el carril derecho.
1.5 Iluminación: cielo despejado de día, luz natural a la hora del evento de
transito.
1.6 Visibilidad: buena en profundidad y amplitud para las unidades
participantes.
1.7 Fluidez vehicular: Regular por las condiciones de la vía.
1.8 Intensidad vehicular: Discontinua a la hora del evento
2.-Condiciones climatológicas:
Se encontraba libre de impurezas atmosféricas al momento del evento.
3.-Punto de Referencia
Se ha tomado como tal, el poste de concreto para conductor de cable al parecer de
telefonía marca ESCARSA con N° 12-300/2 165 – 345, el cual se encuentra al
ESTE del punto de impacto, el mismo que se representa con la letra PR encerrada
en un círculo.
4.- Referente a las evidencias.
4.1 Físicas: No se hallaron huellas de frenada en el lugar del evento.
4.2 Materiales:
 Para las UT1 y UT2 se han localizado restos vidrio, plásticos negros
y plateados de diferente forma las cuales se encontraban
esparcidas sobre la via y además fuera de la via.
B.- ZONA DE CONFLICTO
1.- Posible Área de Impacto entre la UT1 y la UT2
Teniéndose en consideración
 La inspección técnico Policial.

 La ubicación de las evidencias físicas, encontradas en la calzada.
 Las evidencias materiales encontradas.
 Localización de daños en las estructuras de los vehículos
 Y la subsecuencia establecida del evento.
Se determinó que se produjo un área de 2.00 x 2.00 mts ubicándose el
punto del impacto, tomando en consideración el PR en línea recta al
NOROESTE 13.51 mts de allí en ángulo recto al SUROESTE 52.55 mts.
C.- DETERMINACION DE LAS VELOCIDADES UT1 Y UT2
No se ha podido establecer la velocidad mínima probable a la que desplazaban las
unidades participantes en el evento, toda vez que en el lugar de los hechos no se
han hallado huellas de frenadas, las cuales son determinantes para tal
determinación.
D. FACTORES INTERVINIENTES
 Factor Predominante.-
Como factor determinante se tiene una mala maniobra por parte del
operativo del conductor de la UT1 (BNE-860), el mismo que era conducido
por la persona de JERONIMO BARRETO SANCHEZ; quien al parecer por
evitar impactar a una animal canino, realizo un giro brusco en la dirección
del vehículo, sin tomar en cuenta las características de la camioneta así
como la velocidad a la cual se desplazaba, por lo cual perdió el control y
dominio de la dirección del vehículo para posteriormente invadir el carril
contrario e impactar con la UT2 y posteriormente volcarse llegando a
impactar con la UT3.
 Factor Contributivo.-
Se debe considerar la edad del conductor JERONIMO BARRETO
SANCHEZ (70), ya que en cuanto más avanzada sea la edad, mayor será
el tiempo de reacción, presumiblemente además que esta persona haya
estado conduciendo en estado de fatiga, por las horas de trabajo que
según indico en su declaración se iniciaron desde tempranas horas y de
forma continua hasta la hora de producirse el accidente. De igual forma al
percatarse de un posible riesgo en la vía (presencia de un animal), este no
haya accionado el sistema de frenos y por el contrario por el nerviosismo
haya acelerado la unidad vehicular, hay casos en los cuales los
conductores confunden el pedal del freno con el del acelerador y peor
todavía: cuando lo hacen, presionan más fuerte a causa del pánico. Si bien
no se puede demostrar cuantitativamente la velocidad, se puede evidenciar
que la misma al parecer haya superado el máximo permitido en razón de
los daños ocasionados, así como también la posición final de la UT1 con
respecto al punto de impacto inicial.
IV. INFRACCIONES ADMINISTRATIVAS INFRINGIDAS
A.- Unidad de Transito Nro. 01

La persona de JERONIMO BARRETO SANCHEZ, como conductor del vehículo
con placa de rodaje BNE-860, a infringido el RNT en los siguientes artículos:
Art. 83 numeral 1 “tener cuidado y consideración con los peatones y con los
vehículos que transiten a su alrededor”; Art.90 inciso b “Circular con cuidado y
prevención”, Art. 160 “ Conducir un vehículo a una velocidad no mayor a la que
sea razonable y prudente bajo las condiciones de transitabilidad, debiendo de
considerar los riesgos y peligros presentes y posibles”, según lo acotado en la
normatividad vigente al mencionado conductor se le impone una papeleta de
infracción al Reglamento Nacional de Tránsito N° 025369, correspondiente al
Tipo: M Código 37, por conducir un vehículo de transporte particular y haber
ocasionado un accidente de tránsito con lesiones personales inobservando las
normas de tránsito.
V. SITUACION DE LOS IMPLICADOS Y VEHICULOS
A.- Intervenidos.
 La persona de JERONIMO BARRETO SANCHEZ, se encuentra en calidad
de NOTIFICADO, el mismo que deberá de presentarse cuantas veces sea
requerida su presencia física. --------------------------------------
 La persona de GUILLERMO PEREZ SALAZAR, se encuentra en calidad de
NOTIFICADO, el mismo que deberá de presentarse cuantas veces sea
requerida su presencia física. -----------------------------------
 La persona de ALBERTO RAFAEL ALVARADO YONZ, se encuentra en
calidad de NOTIFICADO, el mismo que deberá de presentarse cuantas
veces sea requerida su presencia física. -----------------------------------
B.- Unidades móviles retenidas.
 Conforme a las diligencias policiales efectuadas el vehículo de placa de
rodaje BNE-860, ha sido internado en el Depósito Municipal Vehicular de Ilo
de conformidad a o dispuesto por el RNT. -------------------------------------------
rodaje 2295-HXN ha sido entregada al conductor GUILLERMO PEREZ
SALAZAR.
rodaje 2295-HXN ha sido entregada al conductor GUILLERMO PEREZ
SALAZAR.
VI EVALUACION DE LOS HECHOS
A. Que, personal que labora en la policía PNP de carreteras, intervinieron a

inmediaciones de la via de penetración a Ilo km 37+800 un accidente de tránsito
(choque con posterior volcadura, con subsecuentes lesiones personales y daños
materiales), protagonizados entre las unidades participantes UT1 (BNE-860)
conducido por la persona Jerónimo BARRETO SANCHEZ, el mismo que tenía
como ocupantes al interior de dicha unidad vehicular a la personas identificadas
como JUAN LUIS ACOSTA TEJADA, ISABEL LORETTA BARRETO
ESQUIGOLA, ELVIRA CRISTINA ESQUIAGOLA ASCAÑO y un menor de
iniciales M.A.A.L.; y la UT2 (2295-HXN – BJ-04499) la misma que era conducida
por la persona de GUILLERMO PEREZ SALAZAR, y la UT3 (Z5R-289) la misma
que era conducida por la persona de Alberto Rafael ALVARADO YONZ con la
cual presta el servicio público de pasajeros teniendo como ocupantes a las
personas de ROSARIO MERILIN CARPIO BORJA, JORGE PINTO RAMOS,
LINDA JAZMIN URBINA ALTAMIRANO, JULIA FELICIANA BORJA
TOLENTINO, GABRIEL ELIAN VILLARREAL CARPIO.
-------------------------------------------------
B. Por referencias de los conductores al momento de la intervención se tomó
conocimiento que la UT1 (BNE-860) se desplazaba en sentido de ESTE a
OESTE indicando además que se dirigía desde Moquegua a la ciudad Ilo de con
04 ocupantes y la UT2 (2295-HXN – BJ-04499) se desplazaba en sentido de
OESTE a ESTE se dirigía desde Ilo a la ciudad de Moquegua con destino final
en la ciudad de Desaguadero, y la UT3 (Z5R-289) se desplazaba en sentido de
OESTE a ESTE se dirigía desde Ilo a la ciudad de Moquegua llevando consigo a
06 ocupantes, donde se produjo el accidente de tránsito CHOQUE MULTIPLE
CON POSTERIOR VOLCADURA CON SUBSECUENTES LESIONES Y DAÑOS
MATERIALES, de igual forma los ocupantes que han resultado agraviados han
sido derivados a los nosocomios de la ciudad de Ilo, hospital del MINSA y
hospital de ESSALUD. ----------------------
C. Continuando con las diligencias urgentes e inmediatas a los conductores
participantes del accidente de tránsito se les practico el correspondiente examen
de Dosaje Etilico, estando dicha diligencia a cargo del área de UNIDDEE de
Moquegua, de donde se recibió el certificados de Dosaje Etílico N°0038-
0002863, como resultado del examen de Dosaje al que fue sometido la persona
de ALBERTO ALVARADO YONZ, donde la muestra determino que dicha
persona tiene como resultado de dicha muestra 0.0 g/L CERO PUNTO CERO
CENTIGRAMOS DE ALCOHOL POR LITRO DE SANGRE; también se recibió el
se recibió el certificado de Dosaje Etílico N°0038-0002864 para el conductor
identificado como GUILLERMO SALAZAR PEREZ donde la muestra determino
que dicha persona tiene como resultado de dicha muestra 0.0 g/L CERO
PUNTO CERO CENTIGRAMOS DE ALCOHOL POR LITRO DE SANGRE y de
igual forma se recibió el certificado de Dosaje Etílico N°0038-0002866, como
resultado del examen de Dosaje al que fue sometido la persona de JERONIMO
BARRETO SANCHEZ, obteniéndose como resultado de dicha muestra 0.0 g/L
CERO PUNTO CERO CENTIGRAMOS DE ALCOHOL POR LITRO DE
SANGRE. ------
D. Sobre el particular cabe precisar que a cada una de las partes agraviadas se les
entrego su oficio correspondiente con la finalidad de que sean evaluados por el
médico legista de la provincia de Ilo y de igual forma se procedió a entregar su
citación a fin de que brinden su declaración testimonial para el mejor
esclarecimiento de los hechos investigados, cumpliendo así con las diligencias
urgentes e inmediatas que el caso amerita, dando conocimiento del presente
hecho al RMP Dr. Raúl SALAZAR LAZO Fiscal del 2 DI FPPC de Ilo. ------
E. Asimismo en una de las oficinas de la SIAT – CIA Pampa Inalámbrica se recibió
la declaración testimonial del conductor MANUEL ALBERTO RODRIGUEZ
VILCA, el mismo que refiere haber estado conduciendo su vehiculo automóvil,
UT1 (C84-520), que es de su propiedad, estando en compañía de su esposa y
de sus dos menores hijas, siendo el caso que al llegar a inmediaciones de las
lomas de Ilo en circunstancias que se dirigía desde la ciudad de Ilo para retornar
a su domicilio en la ciudad de Moquegua, sopresivamentes fue embestido en la
parte posterior lado izquierdo de su vehiculo, por lo cual pierde el control de su
vehiculo volcándose y dando un giro de 180° quedando fuera de la pista,
después del hecho auxilio a su esposa y a sus hijas, posteriormente se acerco
donde se encontraba el otro vehiculo el cual lo había impactado observando a
personas heridas posteriormente al escuchar gritos de parte de su esposa
regresa y se queda con su familia esperando a ser auxiliados, posteriomente
llego la policía quienes realizaron la intervención de igual forma siendo auxiliado
los heridos por los bomberos. -----------------
F. Asimismo se procedió a recibir la declaración en calidad de imputado del otro
conductor identificado como LEONCIO SICILIANO QUISPE RAMOS, el mismo
que se encontraba asesorado por su abogado defensor y con conocimiento del
RMP, quien preciso ser conductor del vehiculo de placade rodaje Z5L-149,
refiriendo que dicho vehiculo es de propiedad de la empresa de transporte
colectivo El Buen Porteño, teniendo la empresa como gerente al señor Edgar
Calizaya, prestando el servicio interprovincial de pasajeros desde la ciudad de
Ilo a Moquegua llevando a seis pasajeros, asimismo precisa que no tiene un
horario definido asi como también lleva una relación de pasajeros, refiere que el
vehiculo se ha sido asignado por la empresa para trabajar como conductor,
señalando que el accidente se produjo a inmediaciones de la lomas de Ilo luego
de pasar una zona oscura iba transitado a unos 80 a 90 km/h, observando a
unos 20 metros de la presencia de un bulto negro que invadia parcialmente su
carril, cuando se percato que era un carro siendo el caso que luego de
maniobrar para su lado izquierdo llega a impactar con el otro vehiculo por la
parte posterior lado izquierdo de un auto rojo, después del accidente no
recuerda nada estando inconciente sobre la pista, refiere que uno de sus
pasajeros le reclamaba que había estacionado mal su vehiculo por eso es que
habían chocado, siendo auxiliado al hospital de ESSALUD, ademas precisa que
todos los sistemas de su vehiculo se encontraba en buenas condiciones,
indicando además que había realizado dos vueltas en su servicio, siendo su
ultimo servicio que partio a las 8 de la noche teniendo descansos previos dentro
de su vehiculo, señala además que anteriormente fue participe de un accidente
de transito atropello refieriendo que este se dio por imprudencia del peaton, de
igual forma señala que sus hijos están viendo personalmente el tema de
solucionar con los agraviado de su vehiculo, y a la fecha no ha tenido
comunicación con la otra parte.
G. Por otro lado hasta la formulación del presente documento no se han recibido los
certificados médicos legales de las personas que se encontraba como pasajeros
a bordo del colectivo de placa de rodaje Z5L-149, quienes han resultado
agraviadas en el accidente que se investiga, desconociendo el grado de las
lesiones de cada uno de ellos.
H. Por otro lado se han registrado daños materiales en ambas unidades de transito
participantes del accidente, siendo el caso que la UT1 (C8U-520) presenta: la
puerta de maletera descuadrado y abollado en ellado izquierdo, funda de
parachoques posterior parcialmente roto, parachoques metálico posterior
izquierdo doblado revirado hacia adelante, estructura de carrocería posterior
izquierdo corrugado revirado de atrás hacia adelante, conjunto de luces posterior
izquierdo roto total, guardafangos posterior izquierdo corrugado toda su
extensión revirado de atrás hacia delante en diagonal derecha con
desprendimiento de fragmentos de pintura, guardabarros posterior izquierdo roto
y desprendido de su base, neumático posterior izquierdo reventado, pestaña de
aro de rueda posterior izquierdo doblado y raspado, luna posterior izquierdo
trizado y desprendido parcialmente de su base, puerta anterior izquierdo
abollado y descuadrado, luna de puerta anterior izquierdo ausente,
guardafangos anterior izquierdo con hundimiento, neumático anterior izquierdo
desinflado, funda de parachoques anterior vértice izquierdo roto y abollado, mica
de luz direccional anterior izquierdo roto, luz direccional anterior izquierdo roto,
neumático anterior derecho desinflado, luna de puerta posterior derecho
desprendido de su base parcialmente. Y la UT2 (Z5L-149) presenta el
guardafangos anterior izquierdo con raspaduras y hundimiento en toda su
extensión, luz intermitente anterior izquierdo roto, neumático anterior izquierdo
desinflado, aro de rueda anterior izquierdo con múltiples raspaduras, luna
triangular anterior izquierdo rota, conjunto de luces anterior izquierdo roto, funda
de parachoques anterior desprendido, conjunto de luces anterior derecho roto,
guardafangos anterior derecho ausente desprendido de su base, guardabarros
anterior roto, neumático anterior derecho desinflado, aro de rueda anterior
derecho con impregnación de pintura color rojo, estructura de carroceria anterior
derecho doblado con impregnación de pintura color rojo, luna triangular derecho
roto total, luna parabrisas anterior trizado, espejo retrovisor derecho roto, puerta
anterior derecho descuadrado y hundida, postigo de techo anterior derecho con
múltiples raspadura y hundimientos, luna de puerta anterior derecho roto total,
puerta posterior derecho con hundimientos múltiples y hundidura, luna de puerta
posterior derecho rota, marco de puerta posterior derecho en toda su extensión
con multiples raspaduras parte posterior doblado, postigo de techo tercio lateral
derecho tercio central con múltiples hundimientos raspaduras, posterior derecho
corrugado con hundimiento y raspaduras múltiples, luna de triangular posterior
derecho roto total, guardafangos posterior derecho con raspaduras múltiples y
hundimientos, neumático posterior derecho desinflado, aro de rueda posterior
derecho con múltiples raspaduras en toda su circunferencial, conjunto de luces
posterior derecho roto, puerta de maletera descuadrado, luna de parabrisas
posterior rota, mica de conjunto de luces posterior izquierdo roto, neumático
posterior izquierdo desinflado, aleta posterior extremo izquierdo raspado, luna
triangular posterior izquierdo, postigo de techo posterior izquierdo con múltiples
hundimientos y rapaduras, tercio central raspado, tercio anterior con múltiples
hundimientos y rapaduras, puerta posterior izquierdo descuadrado tercio
posterior superior con raspaduras múltiples verticales, luna de puerta posterior
izquierdo roto total, puerta anterior izquierdo descuadrado tercio central hundido
con múltiples raspaduras en toda su extensión en forma vertical y horizontal,
luna de puerta anterior izquierdo roto total, espejo retrovisor izquierdo roto total,
manija de puerta anterior izquierdo raspado, rejilla ausente, techo con abolladura
convexa revirado de derecha a izquierda con múltiples hundimiento y raspaduras
verticales y horizontales, antena roto de su base, limpia parabrisas derecho e
izquierdo roto, bolsas airbag de conductor y copiloto activados.
I. Se ha descartado la versión que ha brindado el imputado Leoncio Siciliano
QUISPE RAMOS, la misma que al parecer no guarda relación con los
acontecimientos del accidente de transito, significándose que el AUTOMOVIL de
placa de rodaje C8U-520 (UT1), momentos previos del accidente de transito se
desplazaba en una via de configuración recta con ligera pendiente por ende su
sistema de luces se encontraba operativo, no estando dicho vehiculo
estacionado, además estaba ocupando el carril derecho de la via, lo cual se
corrobora con el peritaje de constatación de daños y las escoriaciones halladas
sobre la carpeta asfáltica además de la posición final en la cual habrían quedado
los vehiculos, de igual manera por versión del conductor del vehiculo
MULTIPROPOSITO / COLECTIVO de placa de rodaje Z5L-149 (UT2) donde
precisa que todos los sitemas del vehiculo que conducia se encontraban
operativos, por ende pudo advertir la presencia del vehiculo UT1 de forma
adecuada pudiendo realizar con antelación una maniobra adecuada para evitar
el accidente.
J. De igual forma de la ITP efectuada en el lugar de los hechos se pudo determinar
inobervancia de las normas de transito por parte del conductor de la UT2 (Z5L-
149), el mismo que era conducido por la persona identificada como Leoncio
Siciliano QUISPE RAMOS, al estar conduciendo su vehiculo al parecer bajo
somnolencia y a una velocidad mayor a la permitida, sin evaluar los posibles
riesgos de la zona y de igual forma sin considerar el estar prestando un servicio
de transporte publico llevando consigo pasajeros, lo cual no le permitio realizar
una maniobra oportuna y adecuada a las circunstancias que pese a haber
realizado un giro hacia la izquierda llega a impactar en la parte del vertice
izquierdo posterior de la UT1 (C8U-520) el mismo que era conducido por la
persona de Manuel Alberto RODRIGUEZ VILCA, siendo este último conductor
quien por las evidencias encontrada en el lugar de los hechos haya perdido el
control de su vehiculo posteriormente al impacto donde termino despistándose
quedando fuera de la via, asimismo de las marcas encontradas sobre la carpeta
asfáltica se pudo inferir que la UT1 se desplazaba por el carril derecho de la via
siendo embestido en el vértice izquierdo del parachoques posterior por la UT2,
producto del impacto el vehículo multipropósito (colectivo) también seva volcado
llegando posteriormente a despistarse quedando mas adelante a unos 60
metros aproximadamente del punto de colisión debido a la velocidad a la que
circulaba momentos previos al evento, registrándose producto del hecho
lesiones personales y daños materiales.
K. De las diligencias de investigación se pudo establecer que la persona de
Leoncio Siciliano QUISPE RAMOS quien se encontraba como conductor del
vehículo Z5L-149 habría infringido el RNT por lo cual se le impuso una papeleta
de infracción al Reglamento Nacional de Tránsito N° 024998, correspondiente al
Tipo: M Código 38, habiéndose comprobado su participación en el accidente de
transito y de igual modo haber ocasionado lesiones personales.
--------------------------------------------------------------------
L. De igual forma cabe precisar que la parte imputada en el presente hecho ha
presentado dos escritos de su abogado donde remiten TRANSACCIONES
EXTRAJUDICIALES suscritas con las personas agraviadas ientificadas como
Judith Elizabeth PORTILLO VARGAS y Angela Mercedes MAMANI CENTENO.
II. ANEXOS:
- Uno (01) Acta de Intervención Policial.
- Dos (02) Oficios solicitando peritaje de daños.
- Nueve (09) Oficios solicitando RML.
- Seis (06) citaciones policiales.
- Seis (06) Oficios solicitando historias clínicas.
- Dos (02) Oficios solicitando examen Post Facto.
- Dos (02) Oficio solicitando información.
- Uno (01) Acta de ITP.
- Una (01) Croquis referencial
- Cuatro (04) Declaraciones testimoniales.
- Cuatro (04) Acta de inconcurrencia.
- Una (01) Acta de comunicación telefónica.
- Dos (02) certificados de Dosaje etílico.
- Dos (02) Certificdos de peritaje de daños.
- Cinco(05) Certificados médicos legales.
- Tres (03) Oficios de ESSALUD.
- Seis (06) Acta de Inconcurrencia.
- Una (01) Carta solicitando vehiculo.
- Cuatro (04) Escritos del abogado del imputado.
- Dos (02) Acta de entrega de vehiculo.
- Una (01) Copia de la papeleta por IRNT.
- Una (01) copia del oficio de retención de Licencia de conducir.
- Una (01) Una consulta del RUC de la empresa Buen Porteño.
- Dos (02) Fichas RENIEC.
- Seis (06) documentos de identificación personal y vehicular
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Ilo, 17 de Mayo del 2023.

ES CONFORME EL INSTRUCTOR

Informe DCVCS Barreto

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INFORME N°55-23- MACREGPOL TAC/Regpol-M/ /Comis.Rur Pam. In.

DATOS DE LA FISCALÍA QUE CONOCE EL CASO

--- EN LA CARRETERA INTEROCEANICA KM 37+800 APROX, DE LA PROVINCIA DE ILO

1. Tomar la declaración indagatoria a la persona de GUILLERMO PEREZ

II.- DILIGENCIAS EFECTUADAS

A.- Diligencias Efectuadas:

1. Personal Policial interviniente redacto el acta de Intervención Policial.

III. UNIDAD DE TRANSITO PARTICIPANTE.

A.- Unidad de Transporte - 01.

Procedente de la UNIDDEE PNP Moquegua se recibió el Certificado de

A.- Inspección Técnica Policial.

 La inspección técnico Policial.

A.- Unidad de Transito Nro. 01

A. Que, personal que labora en la policía PNP de carreteras, intervinieron a

Ilo, 17 de Mayo del 2023.

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