Práctica 1: Velocidad Instantánea

Sánchez Touzón, Manuel; DNI 34276031M; manusantou@gmail.com

Escuela de Ingeniería Industrial. Universidad de Vigo. Curso 2022-23. Grupo L34

1.- Introducción.

La práctica consiste en investigar a lo que llamamos velocidad instantánea a través de razonamientos de la física,
utilizando un carril de aproximadamente 2m de largo el cual será recorrido por un carrito (con rozamiento entre las ruedas
de este y la superficie del carril) hasta llegar al final del carril donde rebotará. A su vez, un sensor capturará la posición
frente al tiempo del carrito con cierta precisión a lo largo del recorrido. Este sensor generará unos datos que enviará a la
aplicación SPARKvue donde podremos guardar los datos para más tarde, donde deberemos trabajar con ellos en una hoja
de cálculo.

2.- Método aplicado.

Si tuviéramos que describir la velocidad instantánea como concepto sería la cantidad que nos indica que tan rápido se
mueve un objeto en cualquier punto de su trayectoria [1], es decir, si el carrito utilizado tuviese un velocímetro incorporado
como el de un coche, que velocidad marcaría este en cualquier punto que nosotros deseásemos observar [2].

En la práctica original el carrito no lleva un velocímetro incorporado, pero para eso tenemos el sensor de ultrasonidos que
nos dirá con una frecuencia de 40hz en que posición se encuentra y su velocidad. El sensor empezará y dejará de tomar
los datos cuando nosotros queramos (pulsando ‘Start’ o ‘Stop’), es decir, manualmente, lo que hace que, en la hoja de
cálculo recortemos los valores post rebote y otros que no interesen (por ejemplo, si hemos tardado en soltar el carrito
desde una posición, en la gráfica aparecería que pasa el tiempo, pero no hay movimiento, lo cual no interesa).

Gráfica movimiento carrito completo:

Se puede apreciar a simple vista que resalta un punto entre los 3 y 4 segundos de tiempo. Ahí el carrito alcanza su
velocidad máxima, y es cuando rebota contra el imán colocado al final del carril.

Gráfica movimiento carrito acortada:

Recortamos de los datos obtenidos, como se explica antes, los datos en este caso innecesarios. En este caso la gráfica
empieza poco después de los 0,5 s, ya que, si nos fijamos en la tabla superior, ese es el tiempo que tardamos en soltar el
carrito, y la posición es siempre la misma hasta ese punto, que es donde empieza a aumentar. Tampoco observamos un
“pico” como el de la gráfica anterior donde hay un rebote, ya que está suprimido. La caída empezaría en el último punto
de esta gráfica.
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Sánchez Touzón, Manuel; DNI 34276031M; manusantou@gmail.com
Escuela de Ingeniería Industrial. Universidad de Vigo. Curso 2022-23. Grupo L34

Recta de regresión:

Al trazar la línea de tendencia o recta de regresión, vemos que no difiere demasiado de los puntos tomados, lo cual nos
da a entender que vamos por buen camino y podemos suponer que el coeficiente de correlación r estará lo
suficientemente cerca de 1.

Para calcular el coeficiente de correlación lo calculamos de manera directa en la hoja de cálculo con la función
‘ESTIMACION.LINEAL()’ o de forma manual con la calculadora con la ecuación:

∑𝑛𝑖=1 𝑥𝑖 𝑦𝑖 − 𝑛𝑥̅ 𝑦̅
𝑟=
√(∑𝑛𝑖=1 𝑥𝑖2 − 𝑛𝑥̅ 2 )(∑𝑛𝑖=1 𝑦𝑖2 − 𝑛𝑥̅ 2 )

Como ya se cita al principio de este apartado, la velocidad instantánea se define como la cantidad que nos indica que tan
rápido se mueve un objeto en cualquier punto de su trayectoria, pero siendo más precisos, y/o para explicar más
detalladamente de donde viene su la ecuación que la define, se puede ver la velocidad instantánea como la media de la
velocidad entre dos puntos de su trayectoria en el límite en el que el tiempo entre los dos puntos tiende a cero. En la
ecuación se muestra la x como función continua de t, es decir, x(t). [1]

𝑥(𝑡 + Δt) − 𝑥(𝑡) 𝑑𝑥(𝑡)

𝑣(𝑡) = lim =
Δt→0 Δt 𝑑𝑡

3.- Resultados.

b -0,09453064694 0,5999686986672 a
s(b) 0,000314568667 0,0005323906245 s(a)
R2 0,998750256145 0,0027995995948611

Δb 0,000943706 0,0015971718734 Δa

Directo Redondeo
Vinst = a 0,5999686986672 0,600
Δvinst = 3*s(a) = Δa 0,0015971718734 0,002
Vinst 0,600±0,002 (m/s)

Como se puede observar, en el apartado anterior en el que nos indicaba la gráfica nº3 (recta de regresión) que la dispersión
de puntos era mínima, y deducíamos que el valor del coeficiente de correlación seria cercano a uno, era cierto, y en la
gráfica, además de R2 , debería de aparecer:
𝑓(𝑥) = −0,09453064694x + 0,5999686986672

Así bien tenemos calculada la velocidad instantánea del carrito en el momento previo al choque.
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Sánchez Touzón, Manuel; DNI 34276031M; manusantou@gmail.com
Escuela de Ingeniería Industrial. Universidad de Vigo. Curso 2022-23. Grupo L34

4.- Conclusiones.

Como resultado obtenemos la velocidad instantánea del carrito con un resultado razonable y coherente.
El valor teórico serían 0,58 (m/s) que no se aleja demasiado del valor obtenido, lo que nos da a entender que los cálculos
realizados y obtenidos en la hoja de cálculo están correctos. Sin embargo, este no es exacto, ya que, a la hora de tomar
datos, o redondear, o mismamente el propio sensor SPARKvue tiene un margen de error que hace que los resultados, en
la gran mayoría de los casos, puedan diferir de los valores teóricos.

5.- Referencias.

[1] https://openstax.org/ (utilizado en más de una ocasión)

[2]https://www.youtube.com/watch?v=v4LO9zljqmI&ab_channel=WissenSync

(*) Aclarar cualquier unidad en las gráficas tomadas por la hoja de cálculo (m, s) están escritas en mayúsculas por el
formato de la propia grafica proporcionada por el programa, además de que, personalmente, preferí dejarlo así para que
se aprecie mejor la imagen sin necesidad de hacerla demasiado grande.