COLISIONES EN UNA DIMENSIÓN

13/11/2021
 ALANES CANAVIRI DANIELA ANGELA ELECTROMECÁNICA
13/12/2021 ING. MARCOS HELGUERO

230,41
297,45

0,70 0,076 1,70 0,513

0,75 0,024 1,75 0,530
0,80 0,027 1,80 0,554
0,85 0,060 1,85 0,574
0,90 0,119 1,90 0,592
0,95 0,181 1,95 0,612
1,00 0,283 2,00 0,637

0,70 0,030 1,35 0,207 0,025 0,050

0,75 0,004 1,40 0,209 0,050 0,100
0,80 0,037 1,45 0,211 0,074 0,150
0,85 0,064 1,50 0,213 0,100 0,200
0,90 0,092 1,55 0,215 0,124 0,250
0,95 0,129 1,60 0,217 0.150 0.300
1,00 0,167 1,65 0,219
m1 = 230,32 g m2 = 230,53 g
CALCULOS Y GRÁFICAS.
a) colisiones plásticas o completamente inelástico.
1. En base a la tabla 1 y 2 de la hoja de datos, mediante ajuste de curva, determina
las velocidades después del choque.
TABLA 1 ∑ T2 ∑ X − ∑ T ∑ T × X
𝐴=
n ∑ T 2 − (∑ T)2
n T(s) X(m) T*X T2
1 0,70 0,076 0,053 0,49 (5,13)(0,72) − (5,95)(0,66)
𝐴=
2 0,75 0,024 0,018 0,5625 7(5,13) − (5,75)2
3 0,80 0,027 0,022 0,64 A = −0,082
4 0,85 0,060 0,051 0,7225
n∑T × X − ∑T∑X
5 0,90 0,119 0,107 0,81 𝐵=
n ∑ T 2 − (∑ T)2
6 0,95 0,181 0,172 0,9025
7(0,66) − (5,95)(0,72)
7 1,00 0,233 0,233 1 𝐵=
7(5,13) − (5,95)2
suma 5,95 0,72 0,66 5,13
B = 0,662

𝑋 = 0 + 𝑣𝑡
Y = A + Bt → v=B → v = 0,662 (m⁄s)

TABLA 2

n T(s) X(m) T*X T2 ∑ T2 ∑ X − ∑ T ∑ T × X

𝐴=
1 1,70 0,513 0,872 2,89 n ∑ T 2 − (∑ T)2
2 1,75 0,530 0,928 3,0625 (24,03)(4,01) − (12,95)(7,45)
3 1,80 0,554 0,997 3,24 𝐴=
7(24,03) − (12,95)2
4 1,85 0,574 1,062 3,4225
A = −0,231
5 1,90 0,592 1,125 3,61
6 1,95 0,612 1,193 3,8025 n∑T × X − ∑T∑X
𝐵=
7 2,00 0,637 1,274 4 n ∑ T 2 − (∑ T)2
suma 12,95 4,01 7,45 24,03 7(7,45) − (12,95)(4,01)
𝐵=
7(24,03) − (12,95)2
𝑋 = 0 + 𝑣𝑡 B = 0,434

Y = A + Bt → v=B → v = 0,434 (m⁄s)

2. Con los resultados del punto anterior y las ecuaciones (3) y (4) calcular Pi y Pf
calcular la diferencia porcentual de Pf respecto de Pi.
Ecuación 3……Pi = m1 v1
Pi = 0,23041 × 0,662
Kg*m
Pi = 0,152 ( )
s
Ecuación 4……Pf = (m1 + m2 )v2
Pf = (0,23041 + 0,29745) × 0,434
Kg*m
Pf = 0,229 ( )
s
Diferencia porcentual
0,229-0,152
diferencia porcentual Pf = × 100% = 50,66%
0,152
3. Con la ecuación (6) verifica la conservación de la cantidad de movimiento.
m1 v1 = v × (m1 + m2 )
0,23041 × 0,662 = 0,062 × 0,23041 + 0,29745
0,1525 ≠ 0,3117
4. Calcula la energía cinética del sistema antes de la colisión Ki, y la energía cinética
del sistema después de la colisión Kf. Calcula la diferencia porcentual de Kf respecto
de Ki.
Energía cinética antes de la colisión.
1
𝐾𝑖 = m v2
2 1 1
1
𝐾𝑖 = × 0,23041 × (0,662)2
2
Ki = 0,0504 Joules
Energía cinética después de la colisión
1
𝐾f = (m1 + m2 )vf2
2
1
𝐾𝑓 = × (0,23041 + 0,29745) × (0,434)2
2
Kf = 0,0497 Joules
Diferencia porcentual
0,0504 − 0,0497
diferencia porcentual K f = × 100% = 1,41%
0,0497
b) Colisión elástica.
5. En base a las tablas 3, 4 y 5 de la hoja de datos, mediante ajuste de curva,
determina las velocidades v1, v´1, y v´2 antes y después del choque.
TABLA 3
∑ T2 ∑ X − ∑ T ∑ T × X
𝐴=
n T(s) X(m) T*X T2 n ∑ T 2 − (∑ T)2
1 0,70 0,030 0,021 0,49
(5,13)(0,52) − (5,95)(0,48)
2 0,75 0,004 0,003 0,5625 𝐴=
7(5,13) − (5,95)2
3 0,80 0,037 0,0296 0,64
4 0,85 0,064 0,0544 0,7225 A = −0,37
5 0,90 0,092 0,0828 0,81 n∑T × X − ∑T∑X
𝐵=
6 0,95 0,129 0,12255 0,9025 n ∑ T 2 − (∑ T)2
7 1,00 0,167 0,167 1 7(0,48) − (5,95)(0,52)
suma 5,95 0,52 0,48 5,13 𝐵=
7(5,13) − (5,95)2
B = 0,524
𝑋 = 0 + 𝑣𝑡
Y = A + Bt → v=B → v = 0,524 (m⁄s)

TABLA 4 ∑ T2 ∑ X − ∑ T ∑ T × X
𝐴=
n T(s) X(m) T*X T2 n ∑ T 2 − (∑ T)2
1 1,35 0,207 0,27945 1,8225 (15,82)(1,49) − (10,50)(2,24)
𝐴=
2 1,40 0,209 0,2926 1,96 7(15,82) − (10,50)2
3 1,45 0,211 0,30595 2,1025
A = 0,1
4 1,50 0,213 0,3195 2,25
5 1,55 0,215 0,33325 2,4025 n∑T × X − ∑T∑X
𝐵=
6 1,60 0,217 0,3472 2,56 n ∑ T 2 − (∑ T)2
7 1,65 0,219 0,36135 2,7225 7(2,24) − (10,50)(1,49)
suma 10,50 1,49 2,24 15,82 𝐵=
7(15,82) − (10,50)2
B = 0,071
𝑋 = 0 + 𝑣𝑡
Y = A + Bt → v=B → v = 0,071 (m⁄s)
TABLA 5 ∑ T2 ∑ X − ∑ T ∑ T × X
𝐴=
n T(s) X(m) T*X T2 n ∑ T 2 − (∑ T)2
1 0,025 0,050 0,00125 0,000625 (0,056)(1,050) − (0,523)(0,113)
𝐴=
2 0,050 0,100 0,005 0,0025 6(0,056) − (0,523)2
3 0,074 0,150 0,0111 0,005476
A = −0,0047
4 0,100 0,200 0,02 0,01
n∑T × X − ∑T∑X
5 0,124 0,250 0,031 0,015376 𝐵=
n ∑ T 2 − (∑ T)2
6 0,150 0,300 0,045 0,0225
suma 0,523 1,050 0,113 0,056 6(0,113) − (0,523)(1,050)
𝐵=
6(0,056) − (0,523)2

𝑋 = 0 + 𝑣𝑡 B = 2,062

Y = A + Bt → v=B → v = 2,062 (m⁄s)

6. Con la ecuación (7) verifica la conservación de la cantidad de movimiento.

m1 v1 = m1 v1l + m2 v2l
(0,23032) × (0,524) = (0,23032) × (0,071) + (0,23053) × (2,062)
0,121 ≠ 0,492
7. Determina el coeficiente de restitución del choque elástico, ecuación (8).

v2l − v1l
𝑒=
v1
2,062 − 0,071
e= = 3,8
0,524
8. Calcula la energía cinética del sistema antes de la colisión, Ki y la energía cinética
del sistema después de la colisión, Kf Calcular la diferencia porcentual de Kf
respecto de Ki.
1
𝐾𝑖 = m v2
2 1 1
1
𝐾𝑖 = × 0,23032 × (0,524)2
2
Ki = 0,0316 Joules
 1
𝐾f = (m1 + m2 )vf2
2
1
𝐾𝑓 = × (0,23032 + 0,23053) × (0,071)2
2
Kf = 0,00116 Joules
0,00116
𝑑𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑢𝑎𝑙 K f = × 100% = 3,67%
0,0316
CUESTIONARIO.
1. En la colisión completamente inelástica, ¿se verificó que la cantidad de
movimiento lineal se conserva? Explicar.
R. No, debido a que la cantidad de movimiento que había inicialmente es diferente
a la que se obtiene al final.
2. En la colisión completamente inelástico, ¿se verificó que la energía cinética no
se conserva? Explicar. ¿Qué ocurre con la energía cinética “faltante”?
R. cuando existe un choque o una colisión inelástica, las fuerzas internas generan
trabajo, lo que conlleva que la energía cinética del sistema ya no permanece
constante, lo que significa que no se conserva, y lo que falta teóricamente se
convierte en calor.
3. En la colisión elástica, ¿se verificó que la cantidad de movimiento lineal se
conserva? Explicar.
R. no se verifico que la cantidad de movimiento lineal se conserva, porque esta no
permanece constante igual que la energía cinética.
4. En la colisión, ¿se verificó que la energía cinética se conserva? Explicar.
R. se puede decir que si, debido a que los valores obtenidos fueron bastante
cercanos, con una muy mínima diferencia, esto se debe a que el choque no emite
sonido, ni calor, tampoco llega a producir deformaciones a los cuerpos durante el
choque permanentemente.
5. En la colisión elástica de este experimento, ¿Qué ocurriría si las masas de los
deslizadores fueran iguales? Explicar.
R. la energía cinética y el momento lineal se conservarían debido a que se realizaría
una transferencia total en el momento lineal, ya que después del impacto el
movimiento se quedaría estático, mientras que se adquirirá una velocidad igual a la
que se realizó durante el desplazamiento, lo que nos indica la conservación del
momento lineal y la energía cinética.