Informe Octubre

Código:
INTE0003P-IA- PDT-EXT-
EJECUCIÓN DE EMPALMES PARA LA LIBERACIÓN DE INTERFERENCIAS DE REDES DE AGUA 0003-0
POTABLE Y ALCANTARILLADO EN LA ESTACIÓN OSCAR R. BENAVIDES E-06
Versión: 01
CONSORCIO COLONIAL Página: 1 de 25
INFORME Nº 002-2022-SEDAPAL-MAVV
INFORME MENSUAL – OCTUBRE
CONTRATO N° 289 - 2022 – SEDAPAL
PROCESO ABIERTO N° 0005 - 2022 - SEDAPAL

“EJECUCIÓN DE EMPALMES PARA LA LIBERACIÓN DE INTERFERENCIAS DE
REDES DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO EN LA ESTACIÓN OSCAR R. BENAVIDES E-06”
NOMBRES CARGO FIRMA FECHA
Aprobado por:
Revisado por:
Ing. MIRKA ASTRID Especialista de

Elaborado por:
VILLEGAS VILA. tránsito
Código:
Versión: 01
INFORME DE TRÁNSITO PAB 05 – OCTUBRE
1. INTRODUCCIÓN
EL Consorcio Colonial obtuvo la buena pro del concurso Proceso Abierto N° 0005-
2022SEDAPAL, por lo que firmó con Sedapal el Contrato N° 289-2022-SEDAPAL, contrato
de ingeniería, procura y construcción (EPC) para la “EJECUCIÓN DE EMPALMES PARA LA
LIBERACIÓN DE INTERFERENCIAS DE REDES DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO EN LA
ESTACIÓN OSCAR R. BENAVIDES E-06”, bajo el mecanismo denominado Fast Track, con el
fin de reubicar las redes de agua potable y alcantarillado que interfieren con los trabajos
proyectados de la obra Línea 2 del Metro de Lima y Callao, a ejecutarse posteriormente.
La zona de trabajo con interferencia de vías en el presente mes corresponde 01/10/2022

al 27/10/2022.
2. OBJETIVO
El objetivo del presente Plan de Trabajo es definir como se gestionarán las diversas fases
de la ejecución de la obra denominada “EJECUCIÓN DE EMPALMES PARA LA LIBERACIÓN
DE INTERFERENCIAS DE REDES DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO EN LA ESTACIÓN
OSCAR R. BENAVIDES E-06”, de manera que se cumpla con el cronograma de ejecución y
con los estándares de calidad, seguridad y media ambiente, establecidos por Sedapal.
El objetivo del área de tránsito es mitigar el impacto ocasionado por la ejecución de la

obra en el tránsito vehicular y peatonal, asimismo garantizar la seguridad vial de los
usuarios de la vía.
Código:
Versión: 01
3. MEMORIA DESCRIPTIVA
3.1. Ubicación De La Obra
La obra se ubica en el distrito de Callao - Cercado, de la Provincia Constitucional del

Callao.
Gráfico N°1: Ubicación general de la obra.
Los trabajos se realizarán en la estación Oscar R Benavides E-06 de la Línea 2 del Metro
de Lima y Callao.
Gráfico N°2: Línea 2 del Metro de Lima y Callao, proyecto actualmente con
interferencias de líneas de agua potable y alcantarillado.
Código:
Versión: 01
El proyecto de la línea 2 contempla la estación mencionada que son interferidos por

líneas de agua potable que deben ser reubicadas de las siguientes zonas de trabajo
localizadas a lo largo de la Av. Oscar R. Benavides, zona 1 en aproximadamente 1.5 Km
comprendidos entre Av. Enrique Meiggs y la Av. San muy cerca de la avenida Elmer
Faucett, referencia Parque internacional de la industria y el comercio del Callao:
Gráfico N°3: Ubicación de las estructuras a lo largo de la Av. Oscar R Benavides (Ex Colonial)
4. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
4.1. ESTACIÓN OSCAR R BENAVIDES (E-6)
Debido a la ubicación de la Estación Oscar R Benavides se encuentra dentro de

proyecto en campo se han ubicado las siguientes redes existentes una red DN 700 HD
y otra red de 1400mm HD de agua potable además de una red de DN 27” de limpia
y rebose de concreto reforzado, que interfieren con la construcción de la estación E-
6 Oscar Benavides, tal como se muestra en el siguiente gráfico.
Código:
Versión: 01
Gráfico N°4: Red de agua potable a intervenir debido a la Estación Oscar R Benavides E-6
Se realizarán empalmes en las siguientes redes primarias:
➢ Red de conducción de agua potable de HD DN 1400mm

➢ Red de conducción de agua potable de HD DN 700mm
➢ Red de limpia y rebose de agua potable de concreto pretensado DN 27”
REDES PRIMARIAS PROYECTADAS
EMPALME A RED DE AGUA DN 700mm N° 7 y 8 , DN 1400mm N° 9 y 10
Las tuberías proyectadas son de material de HD K-9 DN 1400mm y DN 700mm los cuales
se instalarán bordeando el lado norte de la Estación 6.
EMPALME A RED DE LIMPIA Y REBOSE DN 27” N° 1 y 2

Las tuberías proyectadas son de material de HDPE DN 710mm los cuales se instalarán
bordeando el lado sur de la Estación 6.
Código:
Versión: 01
5. PLAN DE DESVÍO
5.1. Plan de Desvío E-6 – PAB-05 de la Estación Benavides
i. VÍA AFECTADA: Auxiliar Av. ÓSCAR R. BENAVIDES

- Vía auxiliar Av. Óscar R. Benavides (E→O)
a) Tramo de cierre total: 82.00 metros lineales.
Av. ÓSCAR R. BENAVIDES (Ex. COLONIAL) Sentido (Este – Oeste)
DESDE Jr. Delta – HASTA Jr. Epsilon
Tipo de interferencia: Cierre Total Vía Clausurada.
Horario de interferencia: 24 horas.
b) Tramo de cierre total:

Av. ÓSCAR R. BENAVIDES (Ex. COLONIAL) Sentido (Este – Oeste)
DESDE Jr. Lambda – HASTA el predio N° 5071 (altura del portón plomo)
acceso de vehículos de carga E.T. MONSANTE EIRL.
Tipo de interferencia: Cierre Total Vía Clausurada.
ii. VÍAS AFECTADAS: Jr. Delta – Jr. Omega – Jr. Epsilon – Jr. Cappa – Jr. Lambda
- Vías locales restringidas con Acceso a propietarios y/o proveedores.
Tipo de interferencia: Restricción parcial con acceso sólo a propietarios y/o
proveedores.
Código:
Versión: 01
El 12 de setiembre del 2022, se suscribió el Acta N° 003-2022-KCS-SEDAPAL,

correspondiente al PAB-005, con la finalidad de aprobar los metrados requeridos para
iniciar la implementación del Plan de Desvío de la Estación Benavides, respecto a la
Ejecución de Empalmes para la Liberación de Interferencias de Redes de Agua - Potable
y Alcantarillado en la Estación Óscar R. Benavides E-06.
Cabe señalar que dicha Acta, mencionada previamente, ha sido motivada debido a las
coordinaciones de campo previas al inicio de trabajos en las zonas de obra, reunión que
participaron: ATU – SEDAPAL – representantes del Metro de Lima – representantes del
CONSORCIO COLONIAL (Gerente de Obra – Ingeniero Residente de Obra – Ing. Especialista
de Tránsito - Lic. Área Social), en los cuales se evaluó la necesidad de mejorar el Plan de
Desvío existente. A través de la implementación de señalética y de Puntos de Control de
Tránsito (Efectivos Policiales – Inspectores de Tránsito), asimismo se ha contado con la
coordinación del Especialista de Tránsito de Sedapal y el coordinador de los efectivos
Policiales, en la implementación del Plan de Desvío.
Gráfico N°5: Reunión de coordinación ATU-SEDAPAL-CONSORCIO COLONIAL

Código:
Versión: 01
6. PERSONAL DE CONTROL DE TRÁNSITO, INSTALACIÓN DE SEÑALIZACIÒN
Durante el presente mes se ha mantenido el Plan de Desvío para tramos de la Estación

Benavides fase 1 y cierres de vía de la vía auxiliar de la Av. Óscar R. Benavides (ex Av.
Colonial), conforme lo propuesto en el Plan de Desvío de la Estación Benavides. Se ha
realizado el monitoreo permanente a lo largo de las Rutas de desvío y control del tránsito
mediante Inspectores y Policías de Tránsito. Asimismo, se ha complementado la señalización
a fin de mejorar el desarrollo operativo y la seguridad vial de la zona del Plan de Desvío.
El día 27 de octubre se procedió a habilitar la vía auxiliar de la Av. Óscar R. Benavides (ex Av.
Colonial) desactivando el plan de desvío.
Código:
Versión: 01
Gráfico N°6: Distribución de puntos de control de tránsito Estación Benavides PAB-05

SUSTENTO DE PLANILLA DE METRADO DE PUNTOS DE CONTROL ESTACION BENAVIDES
PROYECTO : "EJECUCIÓN DE EMPALMES PARA LA LIBERACIÓN DE INTERFERENCIAS DEREDES DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO EN LA ESTACIÓN OSCAR R. BENAVIDES E-06"
CLIENTE : SEDAPAL
UBICACIÓN :Callao
FECHA : 07de Septiembre - 27 de Octubre 2022 DOCUMENTO SUSTENTATORIO:
FACTOR DE CONVERSIÓN METRADO VALORIZADO

OCTUBRE 2022 METRADO TECHO EN ACTA METRADO RESTANTE
HORAS OCTUBRE
ESTACIÓN FASE PUNTO DE CONTROL
PUNTOS DE PUNTOS DE PUNTOS DE
PUNTOS DE PUNTOS DE PUNTOS DE
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 PARCIAL PARCIAL TIPO 1 (PNP) TIPO 2 (IMT) CONTROL TIPO CONTROL TIPO CONTROL TIPO
CONTROL TIPO 1 CONTROL TIPO 2 CONTROL TIPO 1
2 1 2
Av. Benavides - Av. Meiggs - Ca. Omega
PNP1 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 42.0 1.0 42.0
PNP2 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 42.0 1.0 42.0
PNP3 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 38.0 1.0 38.0
PNP4 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 31.0 1.0 31.0
PNP5 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 21.0 1.0 21.0
PNP6 P P P P P P P P 8.0 1.0 8.0
PNP7 P 1.0 1.0 1.0
PNP8 P 1.0 1.0 1.0
Av. Meiggs - Av. Omicron
PNP9 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 43.0 1.0 43.0
PNP15 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 33.0 1.0 33.0
PNP16 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 19.0 1.0 19.0
PNP17 P 1.0 1.0 1.0
Av. Omicron - Ca. Delta, Epsilon, Cappa y Lambda
PNP19 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 41.0 1.0 41.0
PNP21 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 35.0 1.0 35.0
PNP22 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 31.0 1.0 31.0
PNP23 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 21.0 1.0 21.0
PNP24 P P P P P P P P P P P P P 13.0 1.0 13.0
PAB-05
PNP25 P P P P P P P 7.0 1.0 7.0
PNP26 P P 2.0 1.0 2.0
Av. CONDE DE LEMOS - ZONA RESIDENCIAL
BENAVIDES FASE 1 PNP27 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 41.0 1.0 41.0
PNP29 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 41.0 1.0 41.0 1440 765 354.0
PNP30 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 40.0 1.0 40.0
PNP31 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 32.0 1.0 32.0
PNP32 P P P P P P P P P P P P P P 14.0 1.0 14.0
PNP33 P P P P P 5.0 1.0 5.0
PNP34 P P 2.0 1.0 2.0
Av. CONDE DE LEMOS - HIPOLITO UNANUE
PNP36 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 39.0 1.0 39.0
PNP37 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 36.0 1.0 36.0
PNP38 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 33.0 1.0 33.0
PNP39
INSPECTORES DE TRANSITO
JOSÉ ANTONIO ABURTO GARCÍA i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 29.0 1.5 43.5
JULIA SONIA MINAYA AYALA i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 36.0 1.5 54.0
JESUS ERICK VILLEGAS BLAS i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 33.0 1.5 49.5
ABELARDO TEJEDA GARCÍA i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 33.0 1.5 49.5
ALDAIR DIEGO HANSS MELENDEZ CARDOZA i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 32.0 1.5 48.0
WILLIAM LUJAN HURTADO i i i 3.0 1.5 4.5
JORGE MARTÍN RODRIGUEZ JACINTO i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 33.0 1.5 49.5
EDISON ALEXANDER FUENTES TINCO i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 31.0 1.5 46.5
HAROL KEVIN VILLEGAS SOLIS i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 33.0 1.5 49.5
VIENA ELAINE CAMPOS ROBLADILLO i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 30.0 1.5 45.0
DOMINGO ANTONIO TORRES GONZÁLES i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 33.0 1.5 49.5
WILMER SOTO HOYOS i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 19.0 1.5 28.5
KATTIA AUNDHY OCHOA MATHIOS i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 19.0 1.5 28.5
CARMEN RIVAS SAUÑE i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 31.0 1.5 46.5
NELSON DÍAZ VILCA i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 33.0 1.5 49.5
JUAN DAVID RAMIREZ PALOMINO i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 24.0 1.5 36.0
ALEJANDRO ANDRÉS GUTIERREZ BLOSIER i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 25.0 1.5 37.5
EDUARDO HUMÁN FERNÁNDEZ BACA i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 33.0 1.5 49.5
TOTAL TIPO 1 (PNP) 21 17 23 12 30 20 25 24 32 30 31 29 31 27 26 17 27 12 25 23 24 27 27 18 28 29 31 31 30 32 27 22 25 26 28 28 28 25 22 25 25 23 23 1086.0 1086.0
TOTAL TIPO 2 (INPS) 14 14 14 13 17 15 14 14 17 14 11 17 15 13 13 17 13 16 17 15 15 12 15 7 12 14 13 11 11 13 10 12 13 11 10 11 13 12 2 510.0 765.0

Código:
Versión: 01
7. IMPLEMENTACION DE SEÑALIZACIÓN DEL PLAN DE DESVÍO
Conforme el Plan de Desvío para el cierre de los tramos de Av. Oscae R. Benavides, se realizó
la implementación de la señalética y dispositivos de control de tránsito conforme al plano de
Señalización.
Gráfico N°7: Plano del Plan de desvío tránsito Estación Benavides PAB-05
Cuadro N°1: Resumen de metrado de señalización y dispositivos de control de tránsito del Plan
de Desvío tránsito Estación Benavides PAB-05 (Implementación).
LONGITUD DE SEÑALIZACIÓN DE LA FASE 1– ESTACIÓN BENAVIDES

TRAMO SEÑALIZADO Long. De Calle Señalizada Long. Calle Señalizada
Antes del Desvío 0 1150
Desvío 1150
Código:
Versión: 01
SUSTENTO DE METRADOS
SEÑALIZACION
EJECUCIÓN DE EMPALMES PARA LA LIBERACIÓN DE
INTERFERENCIAS DEREDES DE AGUA POTABLE Y
OBRA:
ALCANTARILLADO EN LA ESTACIÓN OSCAR R. BENAVIDES E-
06
UBICACIÓN: CALLAO
ESTACION BENAVIDES
N°
DESCRIPCION UNIDAD CANT
DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO
1 TRANQUERAS und 21
2 DELINEADOR TIPO JERSEY DE CONCRETO und 11
CILINDRO DE SEGURIDAD CON CINTAS

3 und 16
REFLECTIVAS
SEÑALES VERTICALES PREVENTIVAS E INFORMATIVAS
HACIA Av. O.R. BENAVIDES Ex. Av. COLONIAL

4 Und 1
CALLES CLAUSURADAS (2.40mx1.50 m.)
HACIA Av. O.R. BENAVIDES Ex. Av. COLONIAL

5 Und 1
CALLES CLAUSURADAS (2.40mx1.50 m.)
SOLO ACCESO A PROPIETARIOS Y

6 Und 3
PROVEEDORES (2.40mx1.50 m.)
SUBTOTAL SEÑALES (2.40mx 1.50 m.) und 5
7 DESVIO A DERECHA (1.50m x 0.85m.)-PC-14 und 2
8 DESVIO A IZQUIERDA (1.50m x 0.85m.)-PC-6 und 1
SUBTOTAL SEÑALES (1.50x0.85m.) und 3
DISMINUIR VELOCIDAD (1.00x1.00 m.) -PC-

17 und 7
12
9 PROHIBIDO ESTACIONARSE ( 0.8 X 0.8) und 5
SUBTOTAL SEÑALES (1.00x1.00 m.) und 7

7 DESVIO A DERECHA (1.50m x 0.85m.)-PC-14 und 2
Código:
8 DESVIO A IZQUIERDA (1.50m x 0.85m.)-PC-6 und 1 Versión: 01
DISMINUIR VELOCIDAD (1.00x1.00 m.) -PC-

17 und 7
12
9 PROHIBIDO ESTACIONARSE ( 0.8 X 0.8) und 5
10 DESVIO DE FRENTE(0.80x1.10 m.) und 8
TOTAL SEÑALES VERTICALES 23
TOTAL METROS DE VÌA A SEÑALIZAR (m.l.) 1150
11 DELINEADOR TIPO JERSEY und 10
12 MACHOTES (Base Cuadrada) und 11

Código:
Versión: 01
8. PANEL FOTOGRÁFICO DE IMPLEMENTACION DE DISPOSITIVOS DE CONTROL

Código:
Versión: 01
9. PANEL FOTOGRÁFICO DE IMPLEMENTACION DE SEÑALIZACIÓN

Código:
Versión: 01
10. PANEL FOTOGRÁFICO DE PUNTOS DE CONTROL TIPO 1 – PNP
❖ Av. Meiggs – Av. Colonial - Jr. Omega

Código:
Versión: 01
❖ Av. Meiggs – Av. Ómicron

Código:
Versión: 01
❖ Av. Ómicron- Ca. Delta, Ca. Épsilon, Ca. Cappa, Ca. Lambda
Código:
Versión: 01
❖ Av. Conde de Lemos – Zona Residencial

Código:
Versión: 01
❖ Av. Conde de Lemos – Hipólito Unanue

Código:
Versión: 01
11. PANEL FOTOGRÁFICO DE PUNTOS DE CONTROL TIPO 2 – INSPECTOR
❖ Av. Meiggs – Av. Benavides
❖ Av. Meiggs – Ca. Omega

Código:
Versión: 01
❖ Ca. Omega- Ca. Delta
❖ Av. Ómicron- Ca. Delta

Código:
Versión: 01
❖ Av. Ómicron- Ca. Épsilon
❖ Av. Ómicron- Ca. Cappa

Código:
Versión: 01
❖ Av. Ómicron- Ca. Lambda
❖ Av. Conde de Lemos Atl de Villa Bonita
❖ Av. Conde de Lemos – Av. Hipólito Unanue

Código:
Versión: 01
12. PANEL FOTOGRÁFICO DE ESPECIALISTAS DE TRÁNSITO SEDAPAL – CONSORCIO

COLONIAL
Código:
Versión: 01
13. PANEL FOTOGRÁFICO DE ENTREGA DE VOLANTES INFORMATIVOS – INFOGRAFIA

DEL PLAN DE DESVÍO

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INFORME MENSUAL – OCTUBRE

CONTRATO N° 289 - 2022 – SEDAPAL

PROCESO ABIERTO N° 0005 - 2022 - SEDAPAL

NOMBRES CARGO FIRMA FECHA

Ing. MIRKA ASTRID Especialista de

INFORME DE TRÁNSITO PAB 05 – OCTUBRE

La zona de trabajo con interferencia de vías en el presente mes corresponde 01/10/2022

El objetivo del área de tránsito es mitigar el impacto ocasionado por la ejecución de la

3.1. Ubicación De La Obra

La obra se ubica en el distrito de Callao - Cercado, de la Provincia Constitucional del

Gráfico N°1: Ubicación general de la obra.

El proyecto de la línea 2 contempla la estación mencionada que son interferidos por

4.1. ESTACIÓN OSCAR R BENAVIDES (E-6)

Debido a la ubicación de la Estación Oscar R Benavides se encuentra dentro de

Se realizarán empalmes en las siguientes redes primarias:

➢ Red de conducción de agua potable de HD DN 1400mm

➢ Red de limpia y rebose de agua potable de concreto pretensado DN 27”

REDES PRIMARIAS PROYECTADAS

EMPALME A RED DE AGUA DN 700mm N° 7 y 8 , DN 1400mm N° 9 y 10

EMPALME A RED DE LIMPIA Y REBOSE DN 27” N° 1 y 2

5.1. Plan de Desvío E-6 – PAB-05 de la Estación Benavides

i. VÍA AFECTADA: Auxiliar Av. ÓSCAR R. BENAVIDES

b) Tramo de cierre total:

El 12 de setiembre del 2022, se suscribió el Acta N° 003-2022-KCS-SEDAPAL,

Gráfico N°5: Reunión de coordinación ATU-SEDAPAL-CONSORCIO COLONIAL

6. PERSONAL DE CONTROL DE TRÁNSITO, INSTALACIÓN DE SEÑALIZACIÒN

Durante el presente mes se ha mantenido el Plan de Desvío para tramos de la Estación

Gráfico N°6: Distribución de puntos de control de tránsito Estación Benavides PAB-05

FACTOR DE CONVERSIÓN METRADO VALORIZADO

TOTAL TIPO 1 (PNP) 21 17 23 12 30 20 25 24 32 30 31 29 31 27 26 17 27 12 25 23 24 27 27 18 28 29 31 31 30 32 27 22 25 26 28 28 28 25 22 25 25 23 23 1086.0 1086.0

TOTAL TIPO 2 (INPS) 14 14 14 13 17 15 14 14 17 14 11 17 15 13 13 17 13 16 17 15 15 12 15 7 12 14 13 11 11 13 10 12 13 11 10 11 13 12 2 510.0 765.0

7. IMPLEMENTACION DE SEÑALIZACIÓN DEL PLAN DE DESVÍO

LONGITUD DE SEÑALIZACIÓN DE LA FASE 1– ESTACIÓN BENAVIDES

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO

2 DELINEADOR TIPO JERSEY DE CONCRETO und 11

CILINDRO DE SEGURIDAD CON CINTAS

SEÑALES VERTICALES PREVENTIVAS E INFORMATIVAS

HACIA Av. O.R. BENAVIDES Ex. Av. COLONIAL

HACIA Av. O.R. BENAVIDES Ex. Av. COLONIAL

SOLO ACCESO A PROPIETARIOS Y

SUBTOTAL SEÑALES (2.40mx 1.50 m.) und 5

7 DESVIO A DERECHA (1.50m x 0.85m.)-PC-14 und 2

8 DESVIO A IZQUIERDA (1.50m x 0.85m.)-PC-6 und 1

SUBTOTAL SEÑALES (1.50x0.85m.) und 3

DISMINUIR VELOCIDAD (1.00x1.00 m.) -PC-

SUBTOTAL SEÑALES (1.50x0.85m.) und 10

9 PROHIBIDO ESTACIONARSE ( 0.8 X 0.8) und 5

SUBTOTAL SEÑALES (1.00x1.00 m.) und 7

SUBTOTAL SEÑALES (1.50x0.85m.) und 3

DISMINUIR VELOCIDAD (1.00x1.00 m.) -PC-

SUBTOTAL SEÑALES (1.50x0.85m.) und 10

9 PROHIBIDO ESTACIONARSE ( 0.8 X 0.8) und 5

SUBTOTAL SEÑALES (1.00x1.00 m.) und 7

10 DESVIO DE FRENTE(0.80x1.10 m.) und 8

SUBTOTAL SEÑALES (0.80x1.10 m.) und 8

TOTAL SEÑALES VERTICALES 23

TOTAL METROS DE VÌA A SEÑALIZAR (m.l.) 1150

11 DELINEADOR TIPO JERSEY und 10

12 MACHOTES (Base Cuadrada) und 11

8. PANEL FOTOGRÁFICO DE IMPLEMENTACION DE DISPOSITIVOS DE CONTROL

9. PANEL FOTOGRÁFICO DE IMPLEMENTACION DE SEÑALIZACIÓN

10. PANEL FOTOGRÁFICO DE PUNTOS DE CONTROL TIPO 1 – PNP