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Ejercicio 1: Un avión de carga tiene tres compartimentos para almacenar la carga: delantero,
central y trasero. Estos compartimentos tienen los siguientes límites de peso y espacio:
Además, el peso de la carga en los respectivos compartimentos debe ser la misma proporción
de la capacidad de peso de ese compartimento para mantener el equilibrio del avión.
Las siguientes cuatro cargas están disponibles para su envío en el siguiente vuelo:
Se puede aceptar cualquier proporción de estas cargas. El objetivo es determinar qué cantidad
(si la hay) de cada carga C1, C2, C3 y C4 debe aceptarse y cómo distribuir cada una de ellas entre
los compartimentos para que el beneficio total del vuelo sea máximo.
Suposiciones:
• que cada carga puede dividirse en las proporciones/fracciones que deseemos
• que cada carga puede dividirse en dos o más compartimentos si así lo deseamos
• que la carga pueda ser empaquetada en cada compartimento (por ejemplo, si la carga fuera
esférica no sería posible empaquetar un compartimento hasta su capacidad de volumen, es
inevitable que quede algo de espacio libre en el empaquetado de esferas)
• todos los datos/números indicados son exactos
El acuerdo sindical que regula los turnos aceptables para los trabajadores es el siguiente:
Ejercicio 3: Una empresa conservera explota dos plantas conserveras. Los productores están
dispuestos a suministrar frutas frescas en las siguientes cantidades:
A
Planta A Planta B
DE S1 3 3.5
S2 2 2.5
S3 6 4
Planta A Planta B
Capacidad 460 toneladas 560 toneladas
Coste de la mano de obra 26 libras/tonelada 21 libras/tonelada