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Antecedentes:
La subida de precios no es una novedad para el país, desde el gobierno de pastrana en el año
1998 se ha venido incrementando el monto de los productos, esto incluye el precio de la gasolina
que en enero de 1999 el galón costaba 1.608,29 pesos y hoy septiembre de 2023 el mismo galón
cuesta 13,563.99 pesos (El Tiempo, 2002), lo que ha venido preocupando a todos los colombianos.
Lo que argumenta el gobierno nacional sobre esta decisión es el crecimiento del déficit que presenta
el fondo de Estabilización de precios de los Combustibles (FEPC).
Para nadie es un secreto la importancia que este hidrocarburo tiene en la nación. En el territorio
colombiano, éste equivale al 3,2% de la economía total del país. Esto, según la revista república (4
de mayo del 2023), significa que por cada 1.000 pesos agregados al valor del producto (IPC), la
inflación sube un aproximado de 64 puntos básicos. En otras palabras, este hidrocarburo afecta
directamente el bolsillo de los colombianos en todos los aspectos económicos actuales.
Pero esta deuda actual no fue proporcionada únicamente por el gobierno de Pastrana, ni por el de
Uribe, el que tuvo más negligencia y le dejó un endeudamiento de proporciones mórbidas al país
fue el presidente Iván Duque, este siguiendo el plan de las (FEPC) trataba de acudir a un
mecanismo que existía para evitar el aumento de los precios locales para que no fueran demasiados
altos y que, en consecuencia, hubiera una inflación mucho más alta ( Nelson Álvarez, Infobae,
2023) pero esta estrategia contínua durante 4 años hizo que el país acumulara una deuda de 28,5
billones de pesos colombianos, los cuales tendrá que pagar Petro para suplir el déficit (Cristian
Acosta, La República, 2022).
El presidente de la fundación Xua Energy, Julio Cesar Vera, en entrevista en Caracol Tv afirma
que, el precio de la gasolina es algo que ya se debía hacer y la decisión del gobierno Petro, fue
acertada para que en un futuro no se vean consecuencias graves en la economía del país. En
palabras textuales dice: “desde hace veintitrés años tomó una decisión muy racional de asociar el
precio interno de los combustibles a dos variables, precio internacional del petróleo y la tasa de
cambio”. Lo que se está intentando es equiparar ese precio nacional con el internacional. Han
causado tanta controversia estas decisiones que, los taxistas se manifestaron en las calles, logrando
un bono de compensación para sus recargas del líquido.
Pregunta de investigación
¿En qué proporción nos afecta el alza en el valor de la gasolina, durante nuestra
cotidianidad?
Preguntas secundarias Hipótesis o intuiciones
P1.
● Mala toma de decisiones en gobiernos
anteriores
¿Cuáles antecedentes ha llevado a la situación actual del ● Proyección únicamente a corto y no a mediano
país respecto a la gasolina?
ni largo plazo, usando de manera excesiva
subsidios para aliviar el bolsillo, es decir,
tratando de cerrar una gotera mientras se abren
otras 3.
P2.
● Al aumentar el costo de la gasolina, no solamente
¿Cómo ha afectado la inflación debido al aumento del costo se afecta a los conductores, sino que también a
del galón de la gasolina, a los ciudadanos colombianos? nuestras necesidades básicas como lo es la
alimentación y el transporte. Lo que hace que la
calidad de vida disminuya.
P3.
● Se ha empezado a ver de manera muy presente el
¿Por qué desde el gobierno de Petro, el precio de la déficit en el presupuesto del país, por lo que, si se
gasolina ha subido exponencialmente hasta ahora? deja seguir creciendo, esa falta de dinero se va a
notar de manera más evidente en un futuro cercano.
Síntesis: