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Semáforo de baldosas

1. Semáforo de baldosas

1.1 Introducción

El frente del semáforo de baldosas para piso es un tablero de resistencia blanco y la cubierta exterior
está hecha de acero inoxidable. El interior está hecho de pegamento transparente y la parte inferior
está llena de pegamento, por lo que el agua de lluvia no puede ingresar al interior del producto, y está
absolutamente sellado e impermeable; el pegamento suave diseñado en el interior es elástico, de alta
adherencia, a prueba de golpes y compresivo; el automóvil tendrá un cierto efecto de amortiguación
cuando se presiona; Los LED en el tablero son perlas de lámpara de chip grande de cabeza redonda
F5 con semáforos de conexión directa, que tienen una buena disipación de calor; El semáforo de
baldosas de piso de paso de cebra se refiere a la indicación de una luz de señal cuando los peatones
cruzan la intersección del semáforo. Se muestra en rojo y verde. Su posición de visualización se
encuentra en la superficie. La posición de instalación principal está sobre el paso de cebra, o en la
isla de seguridad.Frente a un paso de cebra, las personas que caminan con la cabeza gacha también
pueden ver el estado del tráfico en cualquier momento, ¡reduciendo así la ocurrencia de accidentes de
tráfico!

1.2 Parámetros del producto

Modelo de Longitud de
Nombre Brillo Cantidad Notas
matriz onda

Tubo rojo chip de oblea 625±2nm 4500mcd 140 piezas

Tubo verde chip de oblea 525±2nm 10000mcd 140 piezas


Composición LED ¢5 tubo redondo perfecto
Dimensión de
1000*100*60MM
producto

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Material de la
Material compuesto polimérico, Carcasa acero inoxidable
cáscara
potencia nominal R:7.68W,G:9.6W
Tensión de
DC24V
funcionamiento
Corriente de trabajo 160MA
Intensidad luminosa
≥8000cd/㎡
media
Distancia visible 20-300m
Temperatura de
-40℃ ~ +65℃
funcionamiento
Humedad relativa 10%~95%
Indice de
>1500V
aislamiento
Corriente de tierra ≤3mA
Tiempo medio entre
≥10000 horas
fallos:
Vida de servicio: ≥100,000 horas
Uniformidad: Brillo uniforme
Grado de protección IP65
Metodo de
Enterrado
instalacion

1.3 Características de los semáforos de baldosas

Los semáforos de baldosas son un equipo auxiliar para nuestras instalaciones de diseño humanizado
de pasos de peatones. Recuerde visualmente a los peatones que no pasen la luz roja y pasen la calle
de manera segura de acuerdo con la señal de luz para peatones; desarrollen buenos hábitos de viaje
civilizados y garanticen la seguridad vial; refleja la preocupación por las humanidades y la mejora de
la imagen de las vías urbanas.

Los semáforos de baldosas de piso son resistentes a la presión y a los golpes, y están hechos de
plástico especial, que es un excelente material aislante.La superficie del material es esmerilada y
antideslizante.

Los semáforos de baldosas se instalan generalmente en ambos extremos del paso de cebra de la acera,
también se pueden instalar en la isla de seguridad de la acera, es decir, frente al primer paso de cebra.
Su capacidad de carga supera las 50 t, y es principalmente para que la gente vea, para embellecer las
carreteras urbanas, para fortalecer los recordatorios, para que las personas con la cabeza arqueada
noten el estado de los semáforos y para ayudarlos a pasar con seguridad los pasos de cebra.

Los semáforos de baldosas de piso tienen un alto factor de seguridad y el voltaje de funcionamiento
es de 24 V CC. Las luces de baldosas de piso se sincronizan con la columna de aviso de voz o las
luces peatonales sin demora.

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El interior del producto está lleno de pegamento transparente para cubrir el tablero de luz, el
pegamento suave está completamente adherido a la carcasa y se coloca una capa de vidrio templado
en la parte superior para mejorar la resistencia a la presión de las baldosas del piso. Completamente
impermeable.

2. Solución técnica
2.1 Antecedentes de la aplicación
Con el desarrollo de la economía social, la población urbana está aumentando, la popularidad de los
teléfonos inteligentes y varias aplicaciones de aplicaciones son cada vez más abundantes, como
WeChat, Weibo, Douyin, etc. La gente juega con sus teléfonos móviles en cualquier lugar y no
pueden prescindir de sus teléfonos móviles. Los “head bowers” ​ ​ de los teléfonos móviles se
pueden ver por todas partes, por lo que los accidentes de tráfico entre peatones y vehículos en los
pasos de cebra son cada vez más frecuentes. Los semáforos existentes en los postes de luz parecen
tienen poco efecto Ya no pueden satisfacer las necesidades actuales.

Los semáforos tradicionales para peatones se cuelgan del lado opuesto de la carretera. Los peatones
deben mirar hacia arriba para ver el color de los semáforos. Cuando pasan vehículos grandes o
durante las horas pico (el flujo de personas es grande), algunos es posible que las personas no puedan
ver los semáforos en el lado opuesto de la carretera. El color de los teléfonos móviles; el número de
personas que inclinan la cabeza en los teléfonos móviles está aumentando; varios factores como la
lluvia, la niebla, el hielo y la nieve, etc., falta reformar semáforos peatonales.

2.2 Bases de diseño y requisitos relacionados


Número Estándar Proyecto experimental
de serie
1 GB 7000.1-2015 Prueba de tensión (para lámparas equipadas con dispositivos de fijación)
Resultado de la prueba: calificado

2 GB 7000.1-2015 Rigidez eléctrica y resistencia de aislamiento Resultado de la prueba:


calificado
3 GB 7000.1-2015 resistente al calor, resistente al fuego Resultado de la prueba: calificado
4 GB 7000.213-2008 Prueba de baja temperatura Resultados experimentales: no hay una anomalía
obvia en la apariencia de la inspección visual, y la luz se puede encender
cuando se enciende la alimentación
5 GB 7000.213-2008 prueba de alta temperatura Resultados experimentales: no hay una anomalía
obvia en la apariencia de la inspección visual, y la luz se puede encender
cuando se enciende la alimentación
6 GB 7000.213-2008 test de presión Resultados experimentales: cuando la carga de prueba alcanza
el límite del prototipo, el producto no se daña y la luz se puede encender
normalmente cuando se enciende

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Prueba de baja temperatura:

Prueba de alta temperatura:

Prueba de presión:

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2.2 Función de semáforo de baldosas

El terminal de entrada de la caja de control de la fuente de alimentación de 24 V conectada a la luz


de la baldosa del piso se puede conectar a la lámpara en la acera o a la máquina de señalización.
Cuando se conecte a la máquina de señalización, preste atención para conectarla con la línea de la luz
para peatones. El estado es consistente, las luces en la acera pueden ser columnas de mensajes de voz,
luces para peatones, pantallas publicitarias para peatones integradas, etc. Para reducir la incidencia
de accidentes de tránsito y mejorar las condiciones del tránsito, las luces de piso son una gran ayuda
para las "familias de teléfonos móviles". Puede saber si se trata de una luz roja o verde sin mirar el
estado de la luz de peatones.

2.3 Solución técnica LED

2.4.1 Perlas de lámpara LED

Las perlas de la lámpara de los semáforos de baldosas del piso están hechas de LED de foco, y sus
LED están hechos de perlas de lámpara de cabeza redonda de 5 mm, porque las perlas de la lámpara
de cabeza redonda concentran LED y el coloide en el extremo superior de la cabeza redonda Las
perlas de la lámpara son relativamente altas, el coloide forma el efecto de concentrar la luz.Este tipo
de LED se usa básicamente para indicadores de señales de tráfico, como se muestra en la figura.

2.4.2 Luz del enchufe de la máquina

Producción automatizada de equipos de máquinas AI, produciendo la placa de circuito diseñada,


preparando todas las resistencias y LED correspondientes, y luego preparándose para iniciar la línea
de ensamblaje para comenzar la operación, la máquina de resistencias inserta la resistencia, la

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máquina vertical AI inserta la lámpara , y el DIP se conecta directamente para iniciar el complemento,
tejer todas las tiras de LED y luego colocarlas en la máquina vertical universal, iniciar la inserción
directa de LED e insertar toda la placa de LED de acuerdo con el procedimiento establecido.

2.4.3 Lata de inmersión del tablero de lámparas


Todas las placas de luz con resistencias y LED han pasado la inspección de gestión de calidad de la
empresa. Después de que no haya ningún problema, el producto se soldará por ola y luego se
soldarán todos los tubos LED. El punto de soldadura por ola es más regordete y el el estaño de
soldadura es parejo, sin soldadura falsa y el uso de estaño sin plomo respetuoso con el medio
ambiente.

2.4.4 Montaje de luminarias y relleno de cola

Ensamble las lámparas en orden. Primero, coloque la placa de la lámpara con LED insertado en el
interior de la carcasa, conecte el cableado, vierta pegamento en la lámpara, espere a que el
pegamento se seque, coloque la base trasera y séllela con pegamento.

1. Instrucciones de instalación in situ


1.1 Instalación del producto
1.1.1 Planificación de la superficie de la carretera
Confirme la ubicación de la construcción antes de la construcción y luego instale conos de carretera
u otras señales de construcción para recordar a los peatones y vehículos en el sitio de construcción
que presten atención a la seguridad del tráfico y reduzcan la velocidad. De acuerdo con la ubicación
específica donde se instalen las lámparas y las linternas en los dibujos de diseño, marque el lugar que
debe construirse y use tiza para dibujar el tamaño del camino roto (largo, ancho, profundidad), el
tamaño de la ranura de la lámpara y el tamaño de la ranura de la línea eléctrica, lo cual es
conveniente para la construcción.

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1.1.1 Ranurado
De acuerdo con la posición marcada en la superficie de la carretera, utilice una máquina cortadora
para cortar la superficie de la carretera de acuerdo con el tamaño de la ranura marcada. La línea
eléctrica (línea auxiliar) conectada desde la loseta del piso y la línea eléctrica principal tienen 100
mm de ancho y 100 mm de profundidad. , y la ranura de la lámpara y la ranura del cable deben estar
conectadas. Después de cortar el canal de iluminación y el canal de cables, limpie el barro cortado.

1.1.2 Colocación de lámparas y cables


Coloque las baldosas y los cables junto a las ranuras correspondientes y coloque las lámparas
paralelas a las ranuras. Los cables también se colocan paralelos a la canalización.

1.2 Cableado
Para el cableado entre las baldosas, conecte las líneas de alimentación de las baldosas (en adelante, la
línea auxiliar) a una línea de alimentación principal (en adelante, la línea principal) y conéctelas
según el color. Las líneas de la línea auxiliar son los polos negativos comunes de las líneas del núcleo
azul. El cable del núcleo marrón es el polo positivo de la luz roja y el cable del núcleo amarillo es el
polo positivo de la luz verde; cuando la línea auxiliar está conectada a la línea principal, el color
correspondiente se conecta para garantizar que el estado de iluminación de todas las baldosas del
piso sea consistente, es decir, luz roja completa o luz verde completa. La línea principal está
conectada al dispositivo de control de conversión (fuente de alimentación de 220 V a 24 V), y luego
el dispositivo de control está conectado al cableado de luz peatonal de la máquina de control de
señales de tráfico.

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1.1 Pruebas
Después de conectar todas las baldosas del piso, encienda y pruebe. Es principalmente para probar
las baldosas del piso en un aspecto:
Observe si los colores de iluminación de todas las baldosas del piso son consistentes.
Verificar si el color de iluminación de todas las baldosas del piso es consistente con el de las luces
peatonales.
Comprobar que todas las baldosas del suelo estén correctamente iluminadas.
Revise todas las baldosas del piso en busca de luces muertas.

# Situación anormal Solución


1 Compruebe si el cable central
Algunas fichas se iluminan en rojo, algunas correspondiente de la línea secundaria
fichas se iluminan en verde conectada a la línea principal está
invertido.
2 El estado de iluminación de las baldosas del Verifique si el color de la línea principal
suelo es opuesto al de las luces peatonales, es se invierte cuando se conecta al
decir, las baldosas del suelo son rojas y las dispositivo de control de conversión o si
luces peatonales son verdes (o las baldosas el dispositivo de control está conectado a
del suelo son verdes y las luces peatonales la máquina de señales y si la luz para
son rojas). peatones está invertida.
3 Compruebe si el lugar donde se conecta la
Después del encendido, algunas baldosas del línea secundaria a la línea principal está
piso no se encienden. suelto y si los polos positivo y negativo
están invertidos.
4 Después de encender la alimentación, Las perlas de la lámpara pueden tener una
algunas cuentas de lámparas en las baldosas soldadura débil, reemplácelas con
del piso no se encienden. baldosas nuevas
5 Verificar si la conexión de la línea auxiliar
a la línea principal está floja; verificar si
los polos positivo y negativo están
Después de encender, todas las baldosas del invertidos; verificar si el cableado del
piso no están encendidas equipo de control está suelto; verificar si
el cableado del equipo de control
conectado al semáforo de la máquina de
señal está invertida; verifique si la

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máquina de señal funciona normalmente.
6 Verifique si los cables rojo y verde están
conectados juntos en el lugar donde el
cable auxiliar está conectado al cable
Después de encender, las baldosas del piso
principal (los cables de núcleo marrón y
serán rojas y verdes juntas.
amarillo del cable auxiliar están
conectados a cierto cable de núcleo
positivo del cable principal)
7 Verifique si hay alguna fuga o holgura en
Después de encender, algunas baldosas solo
el lugar donde la línea secundaria está
encienden la luz roja o solo la luz verde
conectada a la línea principal.

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