EL ESTABILIZANTE NATURAL PARA

LOS CAMINOS DE CHILE

LA MEJOR Y MAS ECONOMICA ALTERNATIVA

PARA SUS PROYECTOS VIALES

UNA ALTERNATIVA ECONOMICA

La utilización de ROAD SALT como estabilizante de caminos es de bajo costo, no necesita equipo
especial, prolonga la vida útil, reduciendo la inversión en mantención a corto y largo plazo.

ROAD SALT ocupa, preferentemente, los materiales existentes en la zona, mejorando sus propiedades
físicas, evitando el transporte de materiales que, unidos a los altos costos por flete, encarecen en forma
significativa el valor del km. de camino.

LOS COSTOS

Un camino estabilizado con ROAD SALT mejora su calidad de soporte, cohesión e impermeabilización,
elevando su estándar al no producirse ahuellamiento, calamina, polvo en suspensión y barro.

ROAD SALT actúa sobre las partículas finas de los suelos, cohesionándolos y cementándolos, de forma
que el material granular no se disgregue.

ROAD SALT es el estabilizante natural que mejor cumple con el concepto de SERVICIABILIDAD, al
proporcionar una superficie de rodado suave, lo que permite una circulación vehicular económica,
segura, cómoda y veloz.

DIVISIÓN VIAL: ENCOMENDEROS 260 6° PISO - TELEFONO: 200 2000 - FAX: 335 62 31 - SANTIAGO
UN PRODUCTO ECOLOGICO

ROAD SALT es un producto natural, con un contenido del 98.2% de NaCl y un 1.8% de materias
arcillosas, cuya granulometría está entre las mallas Nº 4 y 30 ASTM.

Al mezclarse, en la proporción adecuada, con las partículas finas del suelo, las cementa y cohesiona, sin
contaminar, ni por el efecto del cloruro de sodio, ni por polvo en suspensión, evitando, además, la
calamina y el desprendimiento de material granular.

MULTIPLES APLICACIONES
ROAD SALT no sólo es aplicable a la red vial, donde puede estabilizarse desde materiales inadecuados
a carpetas de rodado, incluyendo subrasantes, sub-bases y bases, sino también a pistas de aterrizaje y
carreteo en aeródromos, playas de estacionamiento, terminales de buses, zonas de almacenamiento de
containers, multicanchas, juegos infantiles, entrada de autos, veredas y calles en condominios, caminos
interiores de parcelas, etc.

Sobre una superficie estabilizada con ROAD SALT, se puede imprimar, ejecutar doble tratamiento,
asfaltar u hormigonar, sin otra limitancia que las propias de estos productos.

COMO ACTUA ROAD SALT

- Forma un ligamento coloidal con los limos y arcillas de un suelo.

- El ion sodio se hidrata, reteniendo el agua de amasado.
- Se produce un intercambio de iones con los elementos químicos del suelo.
- Al hidratarse ejerce una acción cementante (floculación salina).
- Las partículas de suelo poseen cargas eléctricas, que en presencia de un medio salino, se neutralizan,
manteniéndose más estables (cohesión).
- Reduce el punto de congelación y disminuye la deformación por heladas.
- Aumenta la impermeabilidad, evitando la erosión por aguas lluvia.

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RECOMENDACIONES GENERALES

1. Ensayos de laboratorio para determinar la cantidad de ROAD SALT a usar.

2. Estudio de evacuación de aguas lluvias.
3. Pendientes longitudinales y transversales adecuadas.
4. Buena preparación de las capas inferiores.
5. Buena homogeneización de la muestra.
6. Humedad óptima, de acuerdo al ensayo proctor modificado.
7. Compactación adecuada, mínima 95% DMCS.
8. Para una mejor lisura se recomienda terminar con rodillo neumático.
9. Las reparaciones deben efectuarse sobre superficies húmedas.

ROAD SALT Y SUS VENTAJAS

1. Es un estabilizante natural.
2. No produce contaminación ambiental.
3. Ocupa materiales locales.
4. Utiliza materiales existentes en el camino.
5. Menor consumo de agua de amasado.
6. Mejora la resistencia y cohesión del suelo.
7. La mantención de los caminos se reduce a aproximadamente un 10% de los normal.
8. Ausencia de polvo, calamina, material suelto y ahuellamiento del camino.
9. Tránsito más seguro, mejor visibilidad, superficie de rodado más suave.
10. Menor contaminación de productos agrícolas.
11. Menor deterioro del parque automotriz.
12. Menor consumo de combustible.
13. Caminos en condiciones de transitabilidad durante todo el período.
14. Su reparación es sencilla.
15. No requiere de maquinaria especial.
16. En zonas de bajas temperaturas disminuye el punto de congelamiento.
17. Se pueden aplicar productos asfálticos u otros tipos de pavimentos sobre ella.

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