Parcial-2013-Termo--SOLUCION-S2.

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Ingeniería Térmica

2º Grado en Ingeniería Mecánica

Escuela Politécnica Superior

Universidad Carlos III de Madrid

Reservados todos los derechos.

No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
 EPS. UC3M
Departamento de INGENIERÍA TÉRMICA Y DE FLUIDOS

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ASIGNATURA: INGENIERÍA TÉRMICA
Abril de 2013

Fundamentos de Termodinámica Técnica - Ciclos Termodinámicos

APELLIDOS: SOLUCIÓN NOMBRE:___________
 Duración del ejercicio: 75 minutos.

PROBLEMA 1: (3 puntos)
En un recipiente rígido y cerrado de volumen total Vt = 1 litro se tiene inicialmente agua saturada (en
equilibrio líquido-vapor) a una presión pi = 1 bar, con un título de vapor = 60%. Posteriormente, se
enfría el sistema formado por el recipiente hasta alcanzar una temperatura de 17ºC.
1) (1 punto) Determinar la masa total de agua del sistema formado por el recipiente. Determinar

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igualmente el volumen ocupado por el líquido .

2) (1 punto) Representar esquemáticamente en un diagrama Temperatura - Entropía específica el proceso

de enfriamiento sufrido por el agua contenido en el recipiente. Determinar a qué presión pf se encuentra el
agua al final del proceso.

3) (1 punto) Plantear un balance de energía aplicado al recipiente y determinar el calor y el trabajo

intercambiados en el proceso descrito anteriormente.

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PROBLEMA 2: (7 puntos)
Un motor alternativo sobre-alimentado tiene en su línea de aspiración un compresor seguido de un inter-
enfriador o "intercooler" y de una válvula (Véase la figura adjunta). La presión a la entrada del compresor
es p1 = 0.9 bar y la temperatura T1 = 25ºC. El compresor tiene un relación de presiones = 2.5 y un
rendimiento isoentrópico = 0.7. El caudal de aire a la entrada del compresor es = 100 m3/h.

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Refrigerante
A (LICP)
B
Válvula
Inter-enfriador
2 3 4
Compresor

Aire (GICP)

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El inter-enfriador intercambia calor con el circuito de refrigeración del motor (refrigerado por un
refrigerante líquido). Dicho circuito lleva un gasto = 0.2 kg/s. El refrigerante entra en el inter-
enfriador a una temperatura TA = 85ºC y sale de él a TB = 87ºC. El inter-enfriador es adiabático e
isobárico.
Tras el intercambiador de calor, una válvula permite bajar la presión de admisión a p4 = 1.5 bar.
En todo el ejercicio, considerar el refrigerante como Líquido Ideal Caloríficamente Perfecto con una
densidad de 800 kg/m3 y un calor específico cr = 3500 J/kg.K. El aire de admisión se puede considerar
como Gas Ideal Caloríficamente Perfecto con un calor específico a presión constante cp = 1 kJ/kg.K y
una constante Rg = 285.7 J/kg.K. Todos los componentes tienen variaciones de energía cinética y
potencial entre sus entradas y salidas despreciables. Suponga que todos los dispositivos operan en
régimen estacionario.

1) (1.5 puntos) Calcular la presión p2 y temperatura T2 a la salida del compresor.

2) (1.5 puntos) Determinar la potencia mecánica gastada en el eje .

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3) (1 punto) Determinar la temperatura del aire T3 de salida del intercambiador de calor.

4) (1.5 puntos) Determinar la temperatura T4 a la salida de la válvula. Razonar y justificar debidamente la

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respuesta. En adición, calcular la irreversibilidad generada por unidad de tiempo en este componente.

5) (1 puntos) Determinar la irreversibilidad generada por unidad de tiempo en todo el inter-enfriador.

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6) (0.5 puntos) Representar esquemáticamente en un diagrama Temperatura - Entropía específica los
procesos sufridos por el aire (desde 1 a 4).

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