INFORME DE DIAGNOSIS DEL VEHÍCULO

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Marca: BMW
Vehículo: 135i
Año de fabricación: 2011.12
VIN: WBAUN7106CVM20456
Kilometraje de conducción: 79498 (km)
Versión del software del vehículo: V50.70
Versión de la aplicación de diagnóstico: V1.00.019
Hora prueba: 2023-08-27 15:29:12
DIAGPATH: Seleccionar Automáticamente > Informe de Salud
Resultado del diagnóstico
Culpa ( 3 )
ECM (Módulo de ( 5 ) Anormal
Control de motor -
DME/DDE)
3106 Catalizador: Rendimiento por debajo del Corriente
valor límite
2EFE Fallo de combustión, varios cilindros: Historia
identificado
2F04 Fallos de combustión, cilindro 6: Historia
identificado
2EE0 Fallos de combustión, varios cilindros: Historia
Desconexión de la inyección
2EF4 Fallos de combustión, cilindro 6: Historia
Desconexión de la inyección
TCM (Módulo de ( 1 ) Anormal
Control de
Transmisión -
EGS/DKG/SMG)
5062 DKG: Fallo en el gancho del bloqueo de Corriente
estacionamiento
ABS (Sistema de ( 1 ) Anormal
Freno de Anti-
bloqueo - DSC)
5DEC DSC: Reducción de la potencia del motor Historia
Normal ( 12 )
CAS (Sistema de Normal
acceso al coche -
CAS/FEM/BDC)
EKPS (Bomba de Normal
combustible
electrónica)
GWS (Interruptor Normal
de selector de
velocidades)
 SGM-ZGM (Módulo Normal
Gateway y
seguridad [ZGM] -
JBE/JBE2/JBBF/KGM)
SRS (Sistema de Normal
Sujeción
Suplementario
Inflable -
AIRBAG/SGM-SIM)
CVM (Módulo del Normal
techo convertible)
FZD (Función Normal
centrar, techo)
IC (Racimo de Normal
Instrumentos -
INSTR)
CD-GW/M-ASK-GW Normal
(Display de
control (Puerta) -
CIC-GW/CCC-
GW/CHAMP-GW/RAD2-
GW)
CD (Display de Normal
control - CIC/CCC-
BO/CHAMP-BO/M-ASK-
BO/RAD/RAD2-BO)
FRM (Módulo del Normal
hueco de los pies)
AC (Aire Normal
Acondicionado -
IHKA)