Aerogenerador Vertical

MANUAL DE CONSTRUCCIÓN PASO A PASO

Índice


introducciÓn__________________________________________________2
¿en quÉ se basa el diseÑo de este aerogenerador?___________2
caracterÍsticas de este aerogenerador vertical___________2
herramientas y materiales para el aerogenerador_________2
herramientas_________________________________________________3
materiales____________________________________________________3
plantillas de las aspas del aerogenerador vertical________4
paso 1: recortar la plantilla________________________________5
paso 2: preparar las planchas de aluminio__________________5
paso 3: primer molde para las aspas_________________________6
paso 4: quitar metal sobrante y repetir proceso___________6
paso 5: agujerear y doblar los precedentes_________________7
paso 6: hacer marcas en otras planchas de aluminio________8
paso 7: agujerear las planchas de aluminio_________________9
paso 8: triangular bordes de las planchas__________________9
paso 9: unir las planchas con los precedentes_____________10
paso 10: quitar metal sobrante de la aspa__________________11
paso 11: crear un puntal triangulado adicional___________11
paso 12: adosar el puntal triangulado al aspa_____________12
paso 13: fabricar el ala de las aspas________________________13
paso 14: hacer un puntal triangulado en el ala____________14
paso 15: adosar el ala al aspa_______________________________14
paso 16: fijar el segundo puntal triangulado______________14
paso 17: unir todo con firmeza______________________________15
paso 18: agujerear y atornillar precedentes______________15
paso 19: fabricar el eje del aerogenerador________________16
paso 20: termine su aerogenerador vertical_______________17
configuraciones elÉctricas posibles_______________________18
rueda de aerotabla__________________________________________18
rueda de bicicleta elÉctrica________________________________19
alternador de moto__________________________________________19

1
Introducción
En este instructivo le enseñaremos a
construir un aerogenerador de eje verti-
cal que hará uso de la energía eólica
para impulsar diversos aparatos que
usted puede elegir, como un alternador
o generador para producir electricidad,
bombas de aire y agua para refrigera-
ción, riego u otros.
¿En qué se basa el diseño de
este aerogenerador vertical?
Este pintoresco aerogenerador de eje
vertical de varias aspas en distintos
niveles se basa en el diseño Lenz2. El
aerogenerador Lenz2 es un diseño de
turbina eólica de eje vertical que fue
desarrollado por el ingeniero alemán
Jürgen Lenz y se caracteriza por tener
tres aspas enormes en forma de "S"
que giran alrededor de un eje vertical.
A diferencia de los aerogeneradores de
eje horizontal convencionales, que utili-
zan un solo rotor con aspas largas y
estrechas, el diseño de doble rotor del
Lenz2 permite una mayor eficiencia en la
captura del viento, especialmente en
condiciones de viento variable y turbulen-
to. Además, el diseño de doble rotor
permite que la turbina sea más compac-
ta y ligera que las turbinas eólicas con-
vencionales, lo que facilita su instalación
en zonas urbanas y en lugares con poco
espacio.
El Lenz2 ha sido probado en varios luga-
res de Europa y demostró ser un diseño
prometedor para la generación de energía
eólica en pequeña y mediana escala.
caracterÍsticas de este
aerogenerador vertical
Como ya se mencionó, este aerogenera-
dor utiliza el diseño de elevación y arras-
tre de Lenz2 con una eficiencia mecánica
del 35 al 40%. Y está hecho casi en su
totalidad con materiales reciclados y
debería de costarle entre $15 y $30
(dólares estadounidenses) para la versión
de seis aspas, que dos personas pueden
hacer en 4 horas sin mucho esfuerzo.
Luego de diversas experiencia de quienes
han montado estos generadores eólicos,
la versión de tres aspas ha superado con
éxito las pruebas de supervivencia a vien-
tos sostenidos de 80 km/h y la versión
de seis aspas a 105 km/h. Se asume que
pueden soportar mayores velocidades de
viento, pero aún no se ha determinado
exactamente cuánto.
Herramientas y materiales para
el aerogenerador de eje vertical
Los materiales enumerados en este tuto-
rial son para hacer la versión de aeroge-
nerador vertical de seis aspas.
2
Reduzca a la mitad todo excepto la
rueda de la bicicleta para tres aspas.
herramientas
• Taladro eléctrico
• Brocas para metal de 4 y 5 mm
• Cúter
• Alicates
• Navaja para abrir cajas
• (1) metro perfil de aluminio en
ángulo recto de 20 x 20 mm
• Cinta métrica
• Remachadora pop
• Marcador negro
• Cinta Adhesiva
• (4) broches para ropa
• Una impresora (con que imprima en
blanco y negro alcanza)
• 2 hojas de papel A4
• Destornillador de tuercas de 7 mm
(Opcional)
• Guantes de trabajo
• Protección para ojos y oídos
materiales
• 11 Planchas de aluminio Offset
litográficas
Estas son planchas de aluminio puro utili-
zadas en un proceso de impresión bastan-
te común en periódicos y embalajes. Una
empresa de impresión mediana puede
reciclar cientos de estas cada semana,
por lo que suele ser fácil conseguirlas
baratas.
Cualquier tamaño, grosor o tipo estará
bien para este proyecto pero siempre y
cuando tengan más de 67 cm del lado
largo. Es probable que estén bastante
manchados de tinta si los obtiene recicla-
dos, pero puede limpiarse fácilmente con
jabón y no deberían ser tóxicos.
• 280 remaches pop de 4 mm de
diámetro
Aproximadamente con una longitud de
6-8 mm de largo
• 30 Pernos de cabeza avellanada
M4/Tornillos de máquina
Aproximadamente con una longitud de
12-20 mm de largo. Si somos estrictos,
solo 9 deben avellanarse, el resto puede
ser casi cualquier cosa, como cabeza hexa-
gonal o zócalo.
• 30 Tuercas de bloqueo (M4
Nylocs)
Estas son tuercas con un anillo de nailon
para evitar que se aflojen. Si no puede
encontrar estos, una tuerca M4 normal
con una arandela de resorte puede hacer
el mismo trabajo.
• 48 arandelas pequeñas de 4 mm de
3
diámetro interior
Para adaptarse a los remaches y pernos. Cualquier longitud, tipo o condición
Deben tener un diámetro exterior de está bien.
unos 10 mm.

• 42 Arandelas grandes
Plantillas de las aspas del
aerogenerador vertical
Deben tener 4 mm de diámetro interior
y 20 mm de diámetro exterior para Las siguientes imágenes son vistas previas
adaptarse a los remaches y pernos. de las plantillas que puedes descargar en
el sitio web de bricología.
• Un par de ruedas de bicicleta de
66 cm de diámetro
1
Puede ser un poco complicado medir
exactamente las ruedas de una bicicleta,
pero con tener un par que aproximada-
mente alcance los 58 cm de diámetro
exterior total de la llanta, es suficiente.
Antes de desarmar la rueda, debe verifi-
car que:

1. No sea de liberación rápida

2. Tenga un eje grueso normal
(alrededor de 10 mm de diámetro)
3.
4.
Tenga 36 radios
Gire razonablemente suave
2
5. Muestre suficiente eje para sujetar
a su soporte de poste (al menos
3-4 cm)
6. Solo necesita engranajes si va a
usar una cadena, lo cual
probablemente no sea así.

Puede ser útil desarmar el eje de la

rueda con llaves inglesas y una llave para
ajustar cono de bicicleta, limpiar un poco
los cojinetes para luego volver a engra-
sarlos y extender el eje tanto como sea
posible en un lado para sujetarlo. Si no
lo ha hecho antes, llévelo a su lugar de
servicio de bicicletas local y le mostrarán
cómo hacerlo. Aunque no debería ser
necesario si la rueda funciona lo suficien-
temente bien y muestra suficiente eje.

• Rueda de bicicleta de 12 radios

4
Para continuar con el instructivo debe
descargar las plantillas de los siguientes
enlaces:
https://www.bricologia.com/wp-content/u-
ploads/2023/04/VAWT_template2022_A4_01.pdf
https://www.bricologia.com/wp-content/u-
ploads/2023/04/VAWT_template2022_A4_02.pdf
paso 1: recortar la plantilla
Descargue e imprima los dos archivos
PDF de plantilla presionando la fecha
abajo en las vistas previas anteriores.
Asegúrese de imprimirlos al 100% (con
una resolución 300ppp). Cuando los
imprima, mida la distancia entre las fle-
chas, debe ser de 10 cm en ambas pági-
nas. Si tiene un par de mm menos, pro-
bablemente igual esté bien.
Pegue las páginas con cinta adhesiva de
modo que las marcas de dimensión de 10
cm se superpongan lo más cerca posible.
La mejor manera de hacerlo es en el
panel de una ventana durante el día,
para que pueda ver ambas páginas.
Con un cúter y el perfil de aluminio en
ángulo recto, corte el borde exterior de
la plantilla.
Nota: Cada vez que estés cortando, ase-
gúrate siempre de que tu otra mano
nunca esté frente al cuchillo, de modo
que si te resbalas no te vayas a cortar.
El perfil de aluminio en ángulo es bueno
para esto, ya que su lado vertical prote-
ge eficazmente la mano que lo sostiene.
paso 2: preparar las planchas
de aluminio
Tome una lámina de aluminio y mida un
rectángulo de 42 cm x 48 cm. Dibuje
una línea a la mitad de la longitud de
48 cm para que tengas dos rectángulo
que midan 42 cm x 24 cm. Marque las
líneas exteriores con una navaja para
abrir cajas y el perfil de aluminio en
ángulo recto. No está tratando de
cortar el metal, solo cree una línea que
luego pueda doblarse y retirarse.
5
Un buen método es marcar una vez lige-
ramente, luego una segunda vez un poco
más profundo.
¡Pero cuidado! No marque la línea media
de 24 cm. Flexiona el metal para que se
doble en una línea marcada, luego flexio-
na hacia el otro lado. Haga esto un par
de veces y debería dividirse. Haga lo
mismo con la otra marca y retire el
metal exterior.
paso 3: primer molde para las
aspas
Pegue con cinta adhesiva la plantilla al
rectángulo de metal (de ahora en ade-
lante se denominará ‘Precedente’) de
modo que el borde largo del papel se
asiente en la línea media y los bordes de
la derecha de ambos queden alineados.
No se preocupe si los otros bordes no se
alinean perfectamente.
Con una navaja para cortar cajas y una
regla, marque la curva de la plantilla,
incluidos los triángulos en cada extremo.
No es esencial que sea 100 % perfecto,
pero intenta que el primero sea razona-
blemente bueno, para poder usarlo
como plantilla para el resto aspas.
Marcar, flexionar y retirar los dos
triángulos de metal de la plantilla.
paso 4: quitar metal sobran-
te y repetir proceso
Marque los centros de los pequeños
círculos en la plantilla de papel con un
marcador negro para que sean visibles
desde el otro lado y voltee el papel
para que el lado impreso quede hacia
abajo en la otra mitad del primero,
manteniendo el borde largo en la línea
media. Vuelva a pegar para que no se
mueva.
Dé varias flexiones ligeras a la partitura
curva, cerca del borde, y sáquela. Retire
los dos triángulos pequeños. Tenga cui-
dado de no doblar demasiado el metal
sin marcar, ya que puede debilitarlo.
Ahora tienes tu primer precedente.
6
 Tome los 12 moldes y péguelos para que
queden lo más bien alineados posible. Use
cinta adhesiva para unirlos si no tiene
pinzas para la ropa.

Retire la plantilla y despegue los prece-

dentes. Coloque uno con la línea de 24
cm sobresaliendo ligeramente del borde
de la mesa. Coloque el perfil de aluminio
Repita los pasos 2 a 3 hasta tener un en ángulo recto en la línea media y doble
total de 12 precedentes. Puede usar el hasta 90 grados. Repita con los 12, con
primero como plantilla de corte en lugar 6 precedentes doblados con el lado bri-
del papel. En tres de los primeros, tenga llante hacia arriba y 6 doblados con el
la línea de 24 cm dibujada en el frente, lado brillante hacia abajo. Ponga los pri-
los otros tres en la parte posterior. meros a un lado.

paso 5: agujerear y doblar

los precedentes
Perfore cada uno de los 18 orificios mar-
cados en el molde a través de los 12
precedentes con una broca de 4 mm.
Puede ayudar colocar un perno a través
del primer orificio para evitar que los
precedentes se muevan mientras perfora.

7
paso 6: hacer marcas en otras
planchas de aluminio

Tome una plancha de aluminio y alise

cualquier doblez que haya en el metal.
Cortar el borde largo a 67 cm.

Dibuje con la navaja para cajas una línea

de 2 cm desde uno de los bordes de 67
cm, luego voltee la plancha y dibuje otra
línea de 2 cm desde el borde opuesto en
el otro lado del metal. Repita esto con
5 planchas más y pegue las 6 juntas
para que cada línea dibujada esté alineada
con el borde de la hoja que está encima.

Marque el borde a 4 cm, 6, 8, 10, 18,

26, 34, y luego cada 2 cm hasta 64 cm
inclusive. Tenga en cuenta que un lado
tiene una marca a 4 cm del borde, el
otro a 3 cm para distinguirlos.

Voltee las planchas, asegurándose de que

no pierdan su alineación. Marque y
marque lo mismo que el primer borde.
Asegúrese de que ambos tengan el espa-
cio de 4 cm en el mismo borde.
8
paso 7: agujerear las plan-
chas de aluminio
Golpee las planchas sobre la mesa para
que queden alineadas una encima de la
otra. Desde el extremo de 4 cm, dibuje
una línea vertical a 19 cm del borde y
otra a 32 cm del borde. Marque cada
línea a 3 y 20 cm de ambos extremos.
Perfore las 6 planchas con orificios de 4
mm en las 8 marcas. Al terminar, des-
pegar las planchas.
paso 8: triangular bordes
de las planchas
Coloque una plancha de modo que el
segundo borde de 3 cm sobresalga de la
mesa. Coloque el perfil de aluminio en
ángulo recto en la segunda marca de
puntuación y triangule el borde como se
muestra en la imagen de arriba. Luego,
triangular el borde de 4 cm de la misma
manera.
Dobla previamente la hoja para que sea
más fácil colocarla en los precedentes.
No lo dobles con tanta fuerza para no
arrugar el metal.
9

paso 9: unir las planchas
con los precedentes
Dé la vuelta a la plancha en posición
vertical e insértela en el corte curvo en
un precedente superior (la mitad sin
cortar del precedente debe apuntar hacia
arriba). La mejor manera de hacer esto
es colocar primero el triángulo de borde
de 4 cm en su ranura, luego el borde de
3 cm, empujar la solapa interior y luego
pasar el resto de la plancha a través del
corte.
Doble las pestañas creadas en el paso 6
hacia abajo para que las tres primeras de
cada extremo se desplieguen y luego
alternar. Es probable que tengas que
flexionar un par de veces las marcas
antes de rasgarlas, o usar pinzas si son
particularmente tercas. Si descubre que
ha doblado una lengüeta de manera inco-
rrecta, déjela como está, doblarla hacia
el otro lado debilitará el metal. Pero
asegúrese de que las tres pestañas largas
se alternen entre sí.
Empuje hacia arriba el precedente para
que quede nivelado con las aletas dobla-
das. Coloque 2 radios de bicicleta en el
pliegue del primero y dóblelo para cerrar-
lo. Si aplastas el borde del metal alrede-
dor del radio con unos alicates o algo
similar, evitarás que se caiga.
Voltee el aspa en construcción, coloque
el otro molde y doble las lengüetas de la
misma manera.
10
 Repita para el otro precedente.

paso 10: quitar metal so-

brante de la aspa

paso 11: crear un puntal

triangulado adicional

Cortar y quitar las dos esquinas exterio-

res de un precedente. Corta el triángulo
más pequeño al nivel del borde de la
otra mitad del precedente, pero dar al
triángulo más grande un desplazamiento
de 2 cm para que se superponga.
11
 Marque el medio áspero de cada extremo
de la cara del triangulo de 3 cm de
ancho con una línea de un par de centí-
metros de largo.

paso 12: adosar el puntal

triangulado al aspa

Tome uno de los recortes que sobraron

del corte de una plancha inicial, y de ella
recortar una tira de 7 cm de ancho y
luego quitarle 4 cm del largo. Triangular
la tira con el perfil de aluminio.

12
Coloque el puntal triangulado dentro de
la aspa de modo que la cara de 3 cm se
asiente en la fila de orificios perforados
más cerca del borde posterior. Mire las
líneas dibujadas a través del orificio per-
forado superior para verificar que esté
centrado.
Taladre el puntal a través del orificio en
el aspa y fíjelo con un remache. Repita
para el agujero inferior, luego los dos en
el medio.
paso 13: fabricar el ala de las
aspas
Tome una plancha nueva, alísela un poco
ante cualquier doblez y córtela a la lon-
gitud larga de 67 cm, luego córtela por
la mitad para tener dos piezas de 33,5
cm de ancho.
Cortar 4 cm nuevamente de uno de los
bordes cortos de ambas piezas. Repita
para que tenga 6 planchas de 33,5 cm.
Alinee y pegue los tres juntos. Desde
uno de los bordes largos, dibuje tres
líneas verticales a 1 cm, 9 cm y 19 cm.
Marque estas líneas desde ambos extre-
mos a 1 y 20 cm.
Taladre un orificio de 4 mm en cada una
de las doce marcas.
13
paso 14: hacer un puntal
triangulado en el ala
Marque la plancha a 5 cm del borde
opuesto. Triangule el borde como se
muestra en la imagen usando nuevamen-
te el perfil de aluminio de ángulo recto.
paso 15: adosar el ala al aspa
Coloque la media plancha dentro del aspa
de modo que su borde no triangulado
quede alineado con el borde posterior del
aspa para formar el ala. No hay proble-
ma si deja un pequeño espacio o hueco
en cada extremo si no encaja perfecta-
mente en el aspa.
Taladre y remache la fila de agujeros en
la mitad de la hoja más cercana al borde
posterior.
paso 16: fijar el segundo
puntal triangulado
Coloque el aspa en posición vertical.
Empuje el borde triangulado de la media
plancha hacia adentro y hacia adelante
para que quede contra la otra plancha y
algo apretado sobre el puntal.
Taladre a través de la fila de orificios en
los que se asienta el borde triangulado
de la media plancha y remache en su
lugar.
14

paso 17: unir todo con firmeza
Taladre uno de los orificios centrales en
la fila trasera de la media plancha, ase-
gurándose de mantener el taladro razo-
nablemente recto, y fíjelo con un rema-
che y una arandela, de modo que la
arandela quede en el interior del aspa.
Esta parte es mucho más fácil con la
ayuda de un asistente. Trate de mante-
ner la arandela plana sobre el metal.
Repita para los otros tres agujeros.
Taladrar, remachar y agregar arandela a
la fila restante. La media plancha debe
estar apretada a través del puntal. De-
bería notar que la veleta ahora es mucho
más fuerte y más rígida.
Dobla la superposición en ambos prece-
dentes a 90 grados.
paso 18: agujerear y atornillar
precedentes
Taladre todos los agujeros en cualquiera
de los precedentes.
15
Perforar un pequeño bloque de madera o paso 19: fabricar el eje del
un tubo enrollado de recorte de aluminio aerogenerador vertical
para que el metal no sea empujado y
para que no te arriesgues a perforarte la
mano.

Remache cada uno de los agujeros excep-

to los marcados. Es muy fácil en algunos
de los orificios simplemente empujar la
capa interna de metal con el taladro y el
remache, así que verifique que cada uno
esté correctamente perforado y fijado.
Si no es así, es posible que deba perforar
y reemplazar el remache.
Repita la perforación y el remache en el
precedente opuesto.
Tome la rueda de tu bicicleta y taladre
tres orificios de 5 mm espaciados unifor-
memente alrededor del borde. La rueda
debe tener 36 radios, así que taladre un
agujero cada 12 radios y que estén lo
bastante cerca del borde de la llanta.

16
 paso 20: termine su aerogene-
rador vertical casero

Inserte un perno M4 de cabeza avellana-

da hacia arriba a través de uno de los
orificios de la rueda y a través del orifi-
cio posterior sin remaches en la parte
inferior del precedente de un aspa. El
propósito del orificio más grande es para
que la cabeza se hunda más si desea
colocar una correa alrededor de la llanta
de la rueda para impulsar un alternador
o un generador.

Coloque una arandela grande y una

tuerca de bloqueo (Nyloc) en el perno.
Asegúrate de que el perno esté contra el
radio de la bicicleta que colocó dentro
del borde doblado del primero y que la
arandela esté sobre él. Esto es para que
el perno y, por lo tanto, toda el aspa
no puedan arrancarse de la rueda ni hacia
los lados ni hacia arriba. No apriete
completamente la tuerca de bloqueo aún.
Repita dos veces desde el paso 8 para
Alinee el aspa de modo que el otro orifi- ensamblar cinco aspas más de sus prece-
cio sin remachar quede cerca del borde dentes y planchas restantes, coloque dos
de la llanta y marque con un bolígrafo a más en la parte superior de la primera
través del orificio, y también el orificio rueda y las últimas tres en la parte
sin remachar en el medio del precedente. inferior de la segunda rueda para que las
Gire el aspa para que pueda perforar las seis puedan conectarse entre sí, mirando
dos marcas. en la misma dirección.

Mueva el aspa hacia atrás y bloquéela
con dos pernos, arandelas grandes y
tuercas de bloqueo. Apriete completa-
mente los tres. Aquí es donde el destor-
nillador de tuercas de 7 mm resulta útil,
ya que apretarlos a mano requiere un
Atornille las seis aspas entre sí, en una
configuración superpuesta escalonada, con
el orificio trasero sin remaches al lado
del radio de la bicicleta unido al orificio
frontal sin remaches del aspa detrás de
él.

17
poco de trabajo.
Use dos arandelas grandes por unidad,
Una de las soluciones más fáciles de en-
una debajo de la cabeza del perno y la
contrar para esto es usar un motor de
otra debajo de la tuerca de bloqueo.
corriente continúa de imán permanente
(en el sentido de que usa imanes reales
Los orificios restantes sin remachar
en lugar de electroimanes) en reversa
ahora se pueden atornillar entre sí de la
como generador.
misma manera. Debería ser bastante
obvio cuál se conecta a cuál, ya que es-
tarán sentados más o menos uno encima
del otro. Moverlos a la alineación obligará
a las aspas a formar un hexágono simé-
trico equilibrado de seis vías.

Configuraciones eléctricas posi-

bles para el aerogenerador
Estas son algunas formas posibles de
adjuntar aplicaciones a su aerogenerador
vertical para que pueda realizar un tra-
bajo útil. En realidad, no hay una res-
puesta única para todos exactamente
qué o cómo debe hacer esto, ya que
dependerá en gran medida de su situa-
ción particular, y estas posibles solucio-
nes son solo una guía. La mayoría de las
compilaciones son bastante sencillas y ya
se ha hecho antes.
Probablemente la mejor opción para esto
es la rueda de un hoverboard (aerota-
rueda de aerotabla
bla), ya que son bastante potentes,
resistentes, sellados contra la intempe-
rie, trifásicos AC, tienen buenos voltios
por revoluciones y generalmente se
pueden encontrar de segunda mano por
alrededor de $ 20-30 (dólares estadou-
nidenses).

Probablemente la forma más fácil de

acoplar y conducir esto es con una correa
de alternador de 2,5 m de una furgone-
Esta turbina se puede enchufar y usar
ta/camión/autobús/automóvil grande,
para accionar una variedad de aplicacio-
enrollada alrededor de la rueda inferior
nes, como conectar mecánicamente una
de la bicicleta de la turbina y la rueda
bomba para mover agua y comprimir
del hoverboard menos su neumático, con
aire, pero probablemente la más usada
un sistema de tensión como mostrado en
sea para generar electricidad y cargar
las imagenes.
baterías.

18
Probablemente querrá colocar un lazo de
correa de nailon o cuero alrededor de la
rueda de la bicicleta, para amortiguar y
sostener.
rueda de bicicleta elÉctrica
La solución perfecta para generar electri-
cidad a partir de la turbina es utilizar
una rueda de bicicleta con motor eléctri-
co, si puedes encontrar uno. El diseño
usa una rueda de todos modos, y casi
todos los aspectos de las entradas de
energía, salidas, rpm, etc. encajan bas-
tante bien en una rueda de eBike de
transmisión directa de 300 vatios apro-
ximadamente. Todo lo que tiene que
hacer es construir la turbina y conectar
los cables a su sistema eléctrico.
Desafortunadamente, sin embargo, fuera
de unos pocos países, pueden ser difíciles
y costosos de obtener.
alternador de moto
En partes del mundo donde los dos artí-
culos anteriores no están tan disponibles,
probablemente la mejor opción sea el
alternador (también llamado estator) de
una motocicleta o scooter. Por lo gene-
ral, estos no son tan potentes o de alto
voltaje como los demás, pero aún así
hacen un trabajo bastante decente. Una
regla general es que cuanto más grande y
más lenta sea la bicicleta, más voltios
generará por rpm, que es lo que
normalmente se busca.
19
El principal inconveniente de estos es
que no tienen sus propios rodamientos.
Normalmente se los monta en el eje de
una rueda de bicicleta. Hay dos formas
principales de conectarlos a la turbina;
con una correa, similar a la Configuración
de la aerotabla, o con un lazo corto de
cadena de bicicleta desde la rueda denta-
da colocada en la rueda de la turbina
hasta la del conjunto del alternador.

El primero dará revoluciones mucho más

altas y, por lo tanto, voltios debido a
que está equipado, pero una ventaja para
algunos alternadores de bicicletas es que
tienen una bobina de alto voltaje, que
generalmente genera alrededor de diez
veces los voltios por revolución de las
otras bobinas, pero en un una décima
parte del amperaje máximo (es decir,
antes de que se derrita). Pero si solo
necesita 10-15 vatios para cargar algunos
teléfonos o baterías USB para iluminación
LED, entonces esto probablemente debe- ______________
ría funcionar bien, y dado que la resis-
tencia en la turbina es mucho más baja
que con otras opciones, con suerte debe-
ría poder para generar energía más o Para más proyectos autosustenten-
menos continua, incluso con poco viento. tables no dude en visitar:

Solarpedia.info

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