CAPITULO 62

RECICLAJE DE CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO

EN CALIENTE Y DE MATERIAL DE PAVIMENTO ASFALTICO

1. DESCRIPCION
2.2. Asfalto
Este trabajo consistirá en el reciclaje de la carpeta 2.2.1. Cemento Asfáltico. El asfalto graduado según
de hormigón asfáltico en caliente, mediante su remoción penetración cumplirá con AASHTO M 20, y el asfalto
del pavimento existente, su reducción al tamaño graduado según viscosidad cumplirá con AASHTO M
adecuado, su mezclado en caliente con cemento asfáltico 226.
nuevo y/o un agente suavizador y agregados nuevos
añadidos en esta etapa en una planta, y su colocación y 2.2.2. Asfalto Rebajado. El asfalto rebajado cumplirá
compactación sobre una superficie preparada, de acuerdo con AASHTO M 81 y M 82.
con estas especificaciones y en conformidad con los
alineamientos, pendientes, espesores y secciones 2.2.3. Emulsión Asfáltica. Las emulsiones asfálticas
transversales, mostrados en los planos o fijados por el cumplirán con AASHTO M 140 o M 208.
Ingeniero Residente.
2.3. Agregado

2. MATERIALES 2.3.1. Agregado Grueso. El agregado grueso

2.1. Reciclaje de Carpeta de Hormigón Asfáltico en
Caliente
2.1.1 Agregados Nuevos
Los agregados nuevos que se incorporen al
hormigón asfáltico reciclado cumplirán las exigencias del
sub-artículo 2.1 (AGREGADOS) del Capítulo 24
(CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas
especificaciones.
2.1.2 Material Asfáltico Nuevo
cumplirá con ASTM D 692, consistente en piedra o
grava trituradas. Se utilizarán los agregados gruesos
debidamente aprobados por el MOP, a menos que el
Ingeniero Residente lo autorice.
2.3.2. Agregado Fino. El agregado fino cumplirá con
AASHTO M 29. El agregado fino será arena natural o
arena fabricada.
2.3.3. Gradación del Agregado para Pavimento
Asfáltico. Las partículas de agregado se dimensionarán,
graduarán, dosificarán y combinarán para producir
mezclas compuestas que satisfagan las exigencias de
gradación indicadas en el Cuadro No.1 adjunto.

El cemento asfáltico que se añada al hormigón 2.4. Rellenante Mineral

asfáltico reciclado cumplirá las exigencias del sub-
artículo 2.2 (MATERIAL ASFALTICO) del Capítulo 24 El rellenante mineral cumplirá con AASHTO M
(CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas 17.
especificaciones.
2.5. Material de Pavimento Recuperado
2.1.3 Agente Suavizador
Se suministrará pavimento de asfalto
recuperado compatible con el tipo de mezcla asfáltica de
El hormigón asfáltico reciclado requiere de una planta especificada.
modificación substancial para restaurar sus propiedades
por lo que se debe adicionar un agente suavizador para el
cual el Contratista someterá la literatura técnica y
certificaciones correspondientes para la aprobación del 3. COMPOSICION
Ingeniero Residente.
La mezcla reciclada cumplirá las exigencias del
Artículo 3 (COMPOSICION DE LA MEZCLA) del

597
Capítulo 62
Capítulo 24 (CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO)
de estas especificaciones.
Las proporciones de agregados y cemento asfáltico
nuevos, y de agente suavizador, serán determinadas
mediante ensayos de laboratorio que dependerán de las
propiedades de la mezcla a reciclar.
4. APROBACION DE PLANTAS,
EQUIPOS, MAQUINARIAS Y
HERRAMIENTAS
Las plantas para trituración y procesamiento del
hormigón asfáltico reciclado, los equipos y herramientas
empleadas en todo el proceso de remoción, manejo,
transporte, colocación y compactación, serán aprobados
por el Ingeniero Residente, conforme a las disposiciones
aplicables de los Artículos 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 10 del Capítulo
24 (CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas
especificaciones.
5. REMOCION DE LA CARPETA DE
HORMIGON ASFALTICO
EXISTENTE
Los pasos principales para la remoción serán:
a. Corte de los bordes exteriores de los límites de
construcción.
b. Rotura del pavimento en pedazos que permita un
adecuado manejo y transporte, sujeto a criterio del
Ingeniero Residente.
c. Transporte del pavimento roto a la planta para su
trituración, reducción al tamaño adecuado y reciclaje.
6. CONSTRUCCION
El procedimiento de construcción seguirá las
exigencias de los artículos aplicables del Capítulo 24
(CARPETA DE HORMIGON ASFALTICO) de estas
especificaciones, con la aplicación del agente suavizador.
598
Reciclaje de Carpeta de Hormigón Asfáltico en Caliente
y de Material de Pavimento Asfáltico
6.1. Limitaciones Atmosféricas
Sólo se colocarán mezclas bituminosas sobre
superficies secas, y cuando las condiciones atmosféricas
permitan un manejo y compactación adecuados.
6.2. Planta Mezcladora de Asfalto
Cumplirán con AASHTO M 156, modificado
como sigue:
a) Se asegurará un período mínimo de mezclado
seco de 5 segundos, y un período mínimo de mezclado
húmedo de 25 segundos para plantas dosificadoras.
b) Las plantas dosificadoras se equiparán con
controles automáticos para coordinar la dosificación
húmeda, el tiempo y la descarga.
c) Las plantas dosificadoras serán modificadas
para realizar el proceso de reciclaje.
6.3. Equipo de Acarreo
Se suministrará equipo con vagones de metal
herméticos, limpios y lisos para acarrear la mezcla
asfáltica. Los vagones se mantendrán libres de aceites y
solventes de petróleo, u otros materiales que afecten la
mezcla negativamente. Se aplicará a los vagones una
capa delgada de agente desmoldante aprobado para
impedir la adherencia de la mezcla. Los vagones serán
protegidos con cubiertas aislantes.
6.4. Pavimentadoras Asfálticas
Se emplearán pavimentadoras asfálticas
autopropulsadas con dispositivos enrasadores calentados
activados para esparcir y acabar los anchos y espesores
de la sección especificados. Se asegurará que el sistema
de distribución de la pavimentadora coloque la mezcla
uniformemente frente a la enrasadora. Se enrasará o
nivelará la superficie sin romperla, empujarla, o
arrancar la mezcla.
Se operará la pavimentadora a velocidades
consistentes para aplicar el material en una capa pareja
y continua. Se evitará la operación de avanzar y parar.
Si fallasen los controles automáticos, el equipo
se operará manualmente sólo por el resto del día de
trabajo, y solamente si se cumple con las exigencias de
estas especificaciones.
Capítulo 62
Si no se cumplen las tolerancias superficiales
especificadas, se suspenderá la pavimentación, la cual
sólo se reanudará cuando se haya corregido la situación.
6.5. Rolas
Se usarán rolas capaces de retroceder sin
empujar ni romper la mezcla. Se seguirán las
recomendaciones del fabricante. Las rolas vibratorias se
equiparán con controles separados de energía y
propulsión. Se seleccionará equipo que no triture el
agregado o desplace la mezcla.
6.6. Preparación de la Base o Superficie Existente
Se aplicará y curará una capa ligante antes de
colocar la mezcla asfáltica. Se aplicará una capa ligante
en todos los cordones, cunetas, cámaras de inspección, y
otras superficies de estructuras que estarán en contacto
con la mezcla.
Se repararán las áreas dañadas de las
superficies ligadas y se restaurarán el pavimento
existente o la base a nivel y sección transversal uniforme
antes de colocar la mezcla.
Se sellarán todas las juntas y rajaduras
longitudinales y transversales con los materiales y
productos aprobados. Antes de la pavimentación se
removerán todos los materiales excesivos, nuevos y
existentes.
6.7. Mezclado y Contención
Se calentará la mezcla asfáltica dentro del
rango de temperatura especificado. Se asegurará un
suministro continuo de asfalto calentado a la mezcladora.
Se calentarán y secarán los agregados a la
temperatura requerida. Se evitará dañar o contaminar el
agregado.
Se combinarán y mezclarán el agregado secado
y el asfalto para cumplir con la fórmula de trabajo. Se
asegurará un revestimiento uniforme del agregado y una
distribución pareja del asfalto.
Se producirá una mezcla de asfalto trabajable a
la temperatura más baja dentro del rango designado. Se
asegurará un revestimiento uniforme de los agregados
del 95 % según AASHTO T 195.
Se corregirán los procedimientos si el
almacenaje y contención ocasiona segregación, pérdida
599
Reciclaje de Carpeta de Hormigón Asfáltico en Caliente
y de Material de Pavimento Asfáltico
de calor excesiva, o una mezcla de calidad reducida. Se
eliminará la mezcla inadecuada.
6.8. Esparcido y Acabado
Se esparcirá y acabará la mezcla con
pavimentadoras asfálticas a los niveles y espesor
especificados.
Se desplazarán las juntas longitudinales de 150
a 300 mm de la junta de la capa inmediatamente inferior.
Se creará la junta longitudinal en la capa superior a lo
largo del eje de carreteras de dos carriles o en las líneas
de los carriles de calzadas con más de dos carriles.
Se colocará el material a mano en áreas
inaccesibles al equipo mecánico de esparcido y acabado.
Se mantendrá un suministro consistente de
mezcla para asegurar pavimentación ininterrumpida.
Se minimizarán los inconvenientes al tránsito y
se protegerán las superficies existentes y acabadas. A
menos que se especifique lo contrario, se dejarán
solamente secciones de carril cortas, de menos de 8 m,
cuando el carril adyacente no se coloque el mismo día.
6.9. Compactación
Se compactará inmediatamente después del
esparcido y antes que la mezcla asfáltica caiga por
debajo de la temperatura mínima de compactación del
diseño de la fórmula de trabajo. Se interrumpirá la
pavimentación si no es posible alcanzar la densidad
especificada antes que la mezcla se enfríe a 90°C
(176°F).
Se suministrará el número, peso, tipo y secuen-
cia de las rolas necesarias para compactar la mezcla sin
desplazarla, rajarla, o empujarla. Se rolará la mezcla
asfáltica paralelo al eje. Se rolará la junta longitudinal
primero, y entonces se comenzará en el borde exterior,
continuando hacia el centro. Se sobrepondrá cada pase
aproximadamente la mitad del ancho de rola previo. En las
curvas peraltadas se comenzará a rolar en el lado
inferior, continuando hacia el lado superior,
sobreponiendo los pases longitudinales paralelo al eje.
En rolas no vibratorias se mantendrá una
velocidad uniforme máxima de 5 km/h (80 m/min.) con las
ruedas impulsoras más cerca de la pavimentadora. Las
rolas vibratorias se operararán a la velocidad y
frecuencia recomendadas por el fabricante.
Capítulo 62 Reciclaje de Carpeta de Hormigón Asfáltico en Caliente
y de Material de Pavimento Asfáltico

Se continuará rolando hasta eliminar todas las

marcas de la rola y alcanzar el 97% (para incluir
mezclas absorbentes) recomendado de la densidad de
laboratorio máxima determinadas según AASHTO T 230.
Se mantendrá la línea y el nivel del borde
durante el rolado.
Se impedirá que la mezcla se adhiera a las rolas
empleando cantidades muy pequeñas de detergente u otro
material aprobado.
Las áreas inaccesibles a las rolas
compactarán a mano.
El Contratista, a sus expensas, removerá y
reemplazará la mezcla que no cumpla las exigencias de
las especificaciones, o que resulte contaminada con
materias extrañas. Los materiales defectuosos se
removerán al espesor completo de la capa cortando con
sierra los lados perpendiculares y paralelos a la
dirección del tránsito. Los bordes aserrados serán
cubiertos con materiales bituminosos y reemplazados con
materiales conforme a las especificaciones.
Se construirá una franja de control con
materiales y equipo de producción. Se seleccionarán
métodos de compactación que cumplan con la densidad
especificada, o la utilización de equipos nucleares para
verificar la compactación de la mezcla en campo,
verificados en puntos ubicados en forma aleatoria. La
franja de control se reconstruirá si varían la fórmula de
trabajo de la mezcla, el método de compactación, o el
equipo de compactación, o si se presentasen resultados
fuera de especificaciones.
6.11. Muestras del Pavimento
Se obtendrán muestras al azar del pavimento
no compactado para verificar la densidad de producción
con respecto a la densidad de diseño.
6.12. Ensayos Superficiales
La superficie se ensayará con una regla de 3 m
en ubicaciones al azar. Se removerán y reemplazarán,
rebajarán, o perfilarán en frío las áreas con variaciones
se mayores a 3 mm entre la regla y la superficie del
pavimento. No se harán parches superficiales. Se
ensayará nuevamente el área después de la corrección.
6.13. Diseño de Mezcla
Se suministrará un diseño de mezcla con
agregado virgen entre un 30 y 70%, empleando el
Método Marshall. Se usará el grado del asfalto nuevo
especificado. Se incorporará un agente reblandecedor
aprobado. Con 21 días de anticipación mínimo a la
producción se someterá el diseño de mezcla a la
aprobación del Ingeniero Residente.
Se usarán pilas separadas para pavimentos de
asfalto recuperados con diferentes propiedades.

6.10. Juntas

Se protegerán los extremos de la mezcla recién

tendida de daños por las rolas. Se formarán las juntas
transversales cortando la colocada previamente para
exponer el espesor completo de la capa. Inmediatamente
antes de pavimentar se aplicará una capa ligante en las
superficies de contacto de las juntas transversales y
longitudinales.

600
Capítulo 62 Reciclaje de Carpeta de Hormigón Asfáltico en Caliente
y de Material de Pavimento Asfáltico

CUADRO No.1
DESIGNACION DE LA MEZCLA Y TAMAÑO NOMINAL
MAXIMO DEL AGREGADO

% QUE PASA
Tamiz Mezcla de 20 mm Mezcla de 13 mm Mezcla de 10 mm
1" (25 mm) 100
3/4" (20 mm) 90 - 100 100
1/2" (13 mm) 90 - 100 100 100
3/8" (10 mm) 60 - 80 73 - 93 90 - 100
# 4 (4,75 mm) 40 - 60 51 - 71 60 - 80
# 8 (2,36 mm) 28 - 48 34 - 54 40 - 60
# 16 (1,19 mm) 20 - 36 22 - 38 27 - 47
# 30 (600 µm) 14 - 26 18 - 30 21 - 33
# 50 (300 µm) 8 - 20 10 - 22 14 - 26
# 100 (150 µm) 7 - 15 9 - 17 10 - 18
# 200 (75 µm) 2 - 8 2 - 8 2 - 8

7. MEDIDA asfáltico reciclado, de acuerdo en todo con estas

especificaciones.
La cantidad de hormigón asfáltico removido y
reciclado para la construcción de la carpeta que se El pago se hará bajo los detalles siguientes:
medirá para efectos de pago, será el número de toneladas
de mezcla de 907.2 kgs (2,000 lbs), debidamente
colocadas, compactadas y aceptadas. a) Hormigón Asfáltico Reciclado
en caliente............................................................... por
El procedimiento de medición del detalle cubierto TONELADA DE 2,000 LBS. (907.2 KG)
por este capítulo se conformará con lo estipulado en el
Artículo 22 (MEDIDA) del Capítulo 24 (CARPETA DE
HORMIGON ASFALTICO) de estas especificaciones.

8. PAGO
La cantidad de hormigón asfáltico reciclado para la
construcción de la carpeta, medida como se ha
especificado, se pagará al precio unitario del contrato por
toneladas de 907.2 kgs (2,000 lbs). Dicho precio y pago
constituirán compensación total y completa por el
suministro de todos los materiales, incluyendo el agente
suavizador y material asfáltico de liga, mano de obra,
equipo, herramientas y ensayos necesarios, así como por
la ejecución de todo el trabajo necesario
para la terminación de la carpeta de hormigón

601