40 RUTAS EN MOTO

POR ESPAÑA Y PORTUGAL

Autor: Pedro Pardo.

Responsable del proyecto: David Lozano.

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Diseño y maquetación: Anaya Touring.
Cartografía: Anaya Touring.

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1ª edición digital. 2022

© Grupo Anaya, S.A., 2022, para la presente edición.

Juan Ignacio Luca de Tena, 15.
28027 Madrid
www.guiasdeviajeanaya.es
© Pedro Pardo, del texto.

ISBN: 978-84-9158-478-0
Edición electrónica sobre la 2.ª edición impresa
VIAJAR EN MOTO

Está bien salir a conocer carreteras de Europa en moto, incluso recorrer el mundo,
como lo atestiguan el cada vez mayor número de aventureros que siguen las sendas
de Ted Simon o el mismísimo Che Guevara. Al fin y al cabo el “viaje infinito”, porque el
mundo es redondo, es un clásico bien antiguo.

Pero si de lo que se trata es de gozar intensamente de la experiencia que comienza

cuando el cuerpo se funde en un solo organismo con una máquina que nos lleva sobre
dos ruedas; cuando esto sucede por carreteras que parecen pedir permiso a la Natura-
leza circundante para abrirse paso; cuando pilotar es una suerte de juego con la ley de la
gravedad; cuando todo eso tiene lugar entre bellísimos parajes, solitarios y felizmente
libres de congestiones de tráfico y, además, una meteorología benigna es el escenario
por el que discurre ese transitar buena parte del año, entonces España y Portugal no
admiten comparación.

Es verdad que hay lugares en Europa de indudable atractivo para motoristas: los Alpes,
la península escandinava hacia Cabo Norte, las Highlands escocesas, las islas del Me-
diterráneo… pero ningún país como España y el de nuestros vecinos reúnen tantísimos
kilómetros de entre lo mejor de lo mejor del continente. En este libro se han selecciona-
do 9.835 km pero podían haber sido más de 30.000.

El conocido escritor y científico Oliver Sacks contaba que salía a dar una vuelta en moto
y llegaba a recorrer, en un fin de semana, más de 1.000 km por California. Y expresó así
por qué lo hacía: porque esos viajes, al realizarlos en moto, “le otorgaban una mágica
cualidad de ensueño”. Pues eso.

Pedro Pardo
 PLANO ÍNDICE DE RUTAS

M A R C A N T Á B R I C O

A CORUÑA 5 6 F R A N C I A
SANTANDER
OVIEDO
BILBAO/ 7 12
BILBO
DONOSTIA/
SANTIAGO DE SAN SEBASTIÁN
COMPOSTELA LUGO
11 9
PAMPLONA/
4 20 VITORIA/ IRUÑA ANDORRA 8
GASTEIZ
LEÓN
LOGROÑO
PONTEVEDRA 2 14 13
1 OURENSE BURGOS 22
21 10 15
HUESCA GIRONA
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28 PALENCIA
A T L Á N T I C

BRAGA VALLADOLID ZARAGOZA

LLEIDA

ZAMORA BARCELONA
PORTO
29
L

16 TARRAGONA
SALAMANCA SEGOVIA
A

GUARDA ÁVILA GUADALAJARA

39
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30 25
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MADRID 27 PALMA
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COIMBRA 23 TERUEL
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24
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CUENCA Mallorca
CASTELLÓN DE LA PLANA/ Cabrera
CASTELLÓ DE LA PLANA
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TOLEDO
26
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CÁCERES
VALENCIA
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BADAJOZ MÉRIDA ALBACETE 18

CIUDAD
LISBOA REAL

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ALICANTE/
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CÓRDOBA MURCIA
JAÉN
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32 35
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M

33 SEVILLA 19
FARO
HUELVA 36
GRANADA
A R
M

MÁLAGA ALMERÍA

CÁDIZ 37

ISLAS CANARIAS
La Palma LAS PALMAS DE
38 Puerto 40 GRAN CANARIA
Alegranza
Santa Cruz de la Cruz
SANTA CRUZ Graciosa
de La Palma Puerto
DE TENERIFE
del Rosario
La Gomera Valverde
Arrecife
Gran Canaria
El Hierro
San Sebastián Tenerife Lanzarote
de la Gomera Fuerteventura Lobos

M A R R U E C O S
NORTE
1. Las Rías Baixas, 8
Cabo Fisterra-Vigo
2. Por el interior de Galicia, 17
Verín-Pontevedra
3. La marina de Lugo y las Rías Altas, 23
Ribadeo-A Coruña
4. La Cordillera Cantábrica en León, 30
León-Lugo
5. Picos de Europa y litoral cantábrico, 37
Santander-Llanes-Potes
6. Entre Cantabria y el País Vasco, 44
Ruta circular Santander- Bilbao
7. La Costa Vasca, 52
San Sebastián-Bilbao
PIRINEOS
8. Los Pirineos Orientales, 62
Cadaqués-Ax-les-Thermes
9. El Pirineo Catalán, 71
Puigcerdà-Bagnères-de-Luchon
10. El Pirineo Aragonés, 77
Vielha-Arreau
11. Los grandes puertos del Pirineo, 82
Arreau-Puerto de Somport
12. El Pirineo Navarro y el Béarn, 90
Puerto de Somport-Hondarribia
MEDITERRÁNEO
13. La Costa Brava, 98
Lloret de Mar-Cadaqués
14. Cataluña de sur a norte, 105
Sant Celoni-Girona-Francia
15. Un clásico de Cataluña, 109
Recorrido circular por Montserrat
16. El Maestrazgo, 114
Alcañiz-Valderrobres-Morella
17. El macizo de Penyagolosa, 121
Dos rutas clásicas desde Castellón
18. Sierras del interior alicantino, 122
Recorrido circular desde Alicante
19. Del mar al desierto (Águilas-Almería), 131
CENTRO PENINSULAR
20. Montes del norte de Castilla, 136
Boñar-Orbaneja del Castillo
21. La Sierra de la Demanda, 142
El Burgo de Osma-Ezcaray
22. La Sierra de Cameros, 148
Recorrido circular Soria-Logroño-Calahorra
23. Las Batuecas, 154
Piedrahíta-Ciudad Rodrigo
24. Por el macizo central de Gredos, 159
Recorrido circular desde Plasencia
25. Las laderas orientales de Gredos, 166
El Escorial-Arenas de San Pedro
26. Los mares del Guadiana, 173
De Navahermosa a Puebla de Alcocer
27. La Serranía de Cuenca, 177
De Teruel a Cuenca
PORTUGAL
28. Tras-os-Montes, 184
Bragança-Braga
29. La ruta del Duero, 190
Lumbrales-Oporto
30. La Serra da Estrela, 198
Guarda-Coimbra
31. La raya de Portugal, 203
Elvas-Barrancos
32. Del Algarve al Alentejo, 208
Faro-Mértola
ANDALUCÍA
33. La sierra de Aracena, 216
Sevilla-Portugal
34. La Sierra Norte de Sevilla, 221
Recorrido circular Sevilla-Llerena- Cazalla-
Constantina
35. La Sierra de Cazorla, 226
De Beas de Segura a Cazorla
36. Las Alpujarras y La Contraviesa, 232
De Alhama de Almería a Lanjarón
37. Sierras de Ronda y Grazalema, 238
Arcos de la Frontera-Ronda
38. La ruta del Estrecho, 243
Conil de la Frontera-Algeciras
LAS ISLAS
39. La sierra de Tramuntana, 250
Sant Elm-Cap de Formentor (Mallorca)
40. Tenerife de principio a fin, 256
Desde el macizo de Anaga hasta el de Teno
 rutas por el norte

6
Rutas por el
NORTE
Es un larga fachada litoral la que se prolonga
desde Hondarribia, en la misma línea trasfronteri-
za con Francia, hasta la desembocadura del Miño
en Galicia, río que comparte cauce con la vecina
Portugal; desde el golfo de Vizcaya hasta el At-
lántico, varios cientos de sinuosos kilómetros se
nos ofrecen siguiendo el perfil de la costa. Reco-
rriéndolos sentiremos la punzada del salitre que
las olas esparcen permanentemente por el aire,
cruzaremos las suaves lomas que se alzan a esca-
sa distancia del mar por la bravas escarpaduras de
la Cordillera Cantábrica y nos invadirá el vaho que
exhala la tierra y el aroma a resina de los pinares.

Aquí se encuentran bastantes de las carreteras

más sugerentes de la Península, algunos de los
pueblos más pintorescos y la mayor concentra-
ción de establecimientos donde comer espléndi-
damente por kilómetro recorrido de toda Europa.

Faro de Cabo Ortegal, A Coruña.

 LAS RÍAS BAIXAS
De Cabo Fisterra a Vigo
(304 km)

Más amables que sus hermanas las Rías Altas y la abrupta Costa de la Muerte, y con un clima
más apacible, se encuentran más pobladas que aquellas y la influencia turística es intensa,
fenómeno que se acentúa cuanto más al sur nos desplacemos.
Ahora bien, por la calidad de sus playas, el carácter de su cocina y la existencia de vinos
espléndidos, hay que tener la seguridad de que nos encontramos en uno de los lugares más
sugerentes de toda España.

De Fisterra a Noia Desde Cee hasta Muros, el trayecto transcurre

Comienza la ruta en Fisterra, cuyo nombre deri-
va del latín finis terrae (fin del mundo). Su puerto
pesquero, de buenas proporciones y gran activi-
dad, le da un fuerte carácter marinero. El trayec-
to hasta el faro que se eleva en cabo Fisterra es
una suave pendiente sobre las faldas de un mon-
te desnudo de arbolado, de tal modo que queda a
la vista la caída hasta el mar. Una vez en el faro la
panorámica sobre la costa occidental gallega es
magnífica.
Cee y Corcubión forman casi la misma pobla­­ción,
ya que una y otra no tienen un límite apre­­ciable
a simple vista. A la primera le correspondería el
papel de villa industrial (hay una fábrica de car-
buro en la salida hacia Muros), y Corcubión sería
la marinera y turística. Esta última población
ha sabido conservar el encanto y la armonía
que tuvieron muchas villas marineras gallegas
sobre las que se actuó en el pasado de manera
nefasta.
por la misma orilla de las aguas de la ría de Cor-
cubión y por donde estas pierden el carácter de
estuario para convertirse en mar abierto.
Apenas 10 km más adelante de Cee, la ruta, una
vez rebasado el pueblo de Ézaro una cascada que
forma el río Xallas al desembocar en el mar, salva
un desnivel próximo a los 100 m, caso único en
Europa en el que un río presenta en su desembo-
cadura un aspecto más propio de su nacimiento.
En Carnota hay muchos hórreos, todos bien la-
brados y de importantes proporciones. Uno de
ellos, que pasa por ser el mayor de toda Galicia,
posee una singular belleza y data de mediados
del siglo xviii. Tiene también una hermosa playa
de más de 5 km, donde se forman marismas.
En Galicia son frecuentes
los miradores sobre las rías.

8
las rías baixas

9
 6 Casota 3 6 5 Gorgul
5

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n tes da Arca 6 Santa Cataliña
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10Alborés 6 A Riba 4 12 Berreo
rutas por el norte

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P. Arnela Corcubión Brens
Brens 11
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4 P. Cabanas O Pindo Beba O Pino de Val 13 10 Barcala Lens Ameixenda (Sta. María)

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550 Abelleira 8 Roo Bastavales Calo
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P. Borneira 55 0 Vilachán 3
o rc 4 P. Cabo Miñortos AC Vilacova AC 301 Leroño A Escravitude
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4

N 550
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Vilaxoán Caldas 6 Laxe 4

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Cornazo Moraña
Artes P. Cabalo Vilanova 6 N 640 de Reis Cequeril 6 de Arriba
Pazo Rubiáns 10 Portas O Covelo
de Arousa Lantaño 9 Sabu
Parque Natural Sta. Uxía do Rial Sta. Catalina Arcos Gargantáns 4 Cimadevila
Dunas de Corrubedo Castiñeiras de Ribeira u sa Caleiro
András 7
O Rodo 9
7 Armonda
Tresaldeas
Arousa Cardalda Vilanoviña Valiñas Soar 9
y Lagunas de Carregal y Vixán
Montevixán A r
o Pazo de Baión mia15 5
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C. Falcoeiro Aguiño d e Arousa 7 Ponte Arnelas Romai

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Mosteiro 119 Barro 13 17 7 Parada 14
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VG

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Marítimo-Terrestre Ría Moledo O Campo
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I. de Onza Vilaboa Forzáns 3
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de las Islas Atlánticas Bueu Cela Silvoso E. de 5 2
3 Cobres Arcade 3 Eiras Fornelos 4
3 5 6 Soutomaior
P. de Couso 13 5 5 4 6 de Montes
S. Lourenzo 4 I. de O Viso Peneda
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N 13
4.5 Ermelo CRG 4.1 Cesantes
Vilanova MenduíñaVRG 6 10 6 Traspielas Ventín
P. Vixía
A Portela 5 Domaio 146 n de Ventosela 5
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5 R aA Portela3
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ou do Medio d e Alcabre Lavadores Mondariz Lougar
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159
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Bembrive 4 Sobroso 4
C. Estai 2 A Mos 7 Vilasobroso N
Canido Coruxo Beade 52
I. de Boeiro Pr. dos Muíños 7 5 Bugarín Cumiar
120
7

A mitad de camino entre Carnota y Muros, re-
basada la playa de Lariño, puede verse la laguna
da Xalfas, separada de las aguas de la playa de
Louro y de la marisma por una duna que se divisa
desde la carretera. El lugar es de una belleza ex-
traordinaria.
La villa marinera de Muros posee uno de los
conjuntos urbanos medievales de mayor inte-
rés. Durante los veranos, las estupendas playas
próximas atraen a gran cantidad de veraneantes,
algunos de los cuales prefieren residir en la cer-
cana playa de San Francisco, completamente ati-
borrada en la temporada alta.
Las rías de Muros y Arousa
La ruta bordea toda la ría de Muros, más suave y
recogida que la de Corcubión. A Noia hay quien la
denomina “la pequeña Compostela” y lo cierto es
que participa con Santiago en su armonioso con-
11
las rías baixas
Faro de Fisterra.
junto urbano, en la arquitectura dominante en su
casco antiguo, de sobrias trazas y alegres rema-
tes, en sus numerosas casonas de noble porte y
en algunos monumentos históricos de interés.
Vale la pena dedicar a su visita un par de horas.
Entre Noia y el faro Corrubedo, la carretera sigue
la vertiente sur de la ría de Muros y Noia, inician-
do así el rodeo a la península de Barbanza. Todo
el tramo tiene un trazado sosegado, curvas tran-
quilas y de larga visibilidad. Una constante de
esta parte del itinerario son las playas de blan-
cas arenas que van apareciendo constantemente
al borde de la ría, a veces arrimadas a pequeñas
poblaciones que también cuentan con diminutos
puertos pesqueros, como Portosín y Porto do Son.
Unos 15 km más adelante se vuelve a dejar la AC
550 para tomar la desviación a cabo Corrubedo.
Es este un espacio de aspecto salvaje, siempre
rutas por el norte
azotado por los vientos y un mar violento que se
hace espuma en la playa. Una gran duna la separa
de dos lagunas, de las que solo una se comunica
con el mar. El paisaje es verdaderamente gran-
dioso.
La ruta, en los siguientes 25 km (los que hay en-
tre Ribeira y Taragoña), se torna muy sinuosa y
en todo momento va cruzando pueblos y case-
ríos, por lo que habrá que reducir la velocidad.
Las casas, pintadas de colores alegres y los te-
jados muy inclinados, están provistas de parras.
Del lado del mar, largas hileras de bateas se ali-
nean en dirección a la isla de Arousa, en el centro
de la ría.
En Taragoña se abandona la carretera que va
hacia Padrón, para tomar el atajo por Catoira,
desde donde se inicia el recorrido por la vertien-
te sur de la ría. Desde Catoira hasta O Grove, la
12
Rincones de Cambados (arriba)
y Muros (página derecha).
carretera luce un espléndido aspecto; no en vano
se trata de la más turística de cuantas hay en Ga-
licia. Este tramo suele estar atestado de tráfico
en horas punta durante la temporada alta en los
meses de verano.
Desde aquí la ruta discurre por la vertiente sur
de la ría, un paisaje idílico, con islitas próximas
a la costa, como la de Cortegada, que se eleva
apenas unos metros sobre el nivel del mar, total-
mente cubierta de pinos. El litoral se quiebra en
infinidad de pequeñas ensenadas donde se ins-
tala un arenal brillante o bien un embarcadero.
Se pasa junto al embarcadero de O Carril, que
viene a ser el puerto pesquero de Vilagarcía de
Arousa, lugar de una gran belleza, a la que con-
tribuye de forma decisiva la isla de Cortegada,
al alcance de la mano desde este punto. Tienen
gran fama sus mariscos y, de entre todos ellos,
las almejas, de delicado sabor y fina textura.
Entre Cambados y O Grove
Cambados es la ciudad de los pazos, la localidad
de mayor interés de todas las Rías Baixas junto
con la capital provincial, Pontevedra, y un lugar
muy recomendable para hacer un alto. Tiene todo
lo que un centro turístico de primera importancia
debe tener, esto es, estupendas playas, un con-
junto monumental notabilísimo, un pintoresco
puerto pesquero que, además de colorido, pro-
porciona la excelente materia prima de la gas-
tronomía local y, por si fuera poco, es la capital
de uno de los mejores vinos blancos de Galicia.
13
O Grove tiene una pequeña placita junto al mue-
las rías baixas
lle, donde se alza el Ayuntamiento. Hay en ella
varios chiringuitos y bares donde se pueden
probar los mariscos de la zona. Desde aquí, y a
través de un puente de aires decimonónicos, en-
jalbegado con un blanco fulgurante y adornado
con farolas, se llega a La Toja (A Toxa), una isla
urbanizada con casas residenciales de alto nivel,
hoteles de lujo, un balneario con casino, campos
de golf, tiro con arco, tenis... todo ello mullido en
un frondoso arbolado.
La ría de Pontevedra y Vigo
Saliendo de O Grove hacia Pontevedra, pronto se
topa con la playa de Lanzada, hermosa y abier-
ta al océano, de las más concurridas y con gran
cantidad de hoteles y servicios turísticos. El tra-
 yecto está compuesto de un sinfín de playitas y
rutas por el norte
puntos panorámicos sobre la ría, sus pequeños
puertos e infinidad de establecimientos turísti-
cos. Es muy recomendable detenerse en varios
de los miradores que jalonan el camino.
Antes de llegar a Pontevedra se pasa por Sanxen­
xo, orientada totalmente al turismo veraniego, y
por Combarro, donde se ha conservado un rincón
de la arquitectura popular que pasa por ser la
imagen más emblemática de las Rías Baixas y,
aún, de toda la costa gallega. Se trata de un con-
junto de hórreos de piedra alineados frente a las
aguas de la ría, y una calle porticada.
14
Pontevedra es una ciudad pequeña y tranquila,
cuyo único ajetreo parece ser el matutino ir y venir
de gentes por las calles del casco antiguo que se
dirigen al Mercado de Abastos o a la placita que
se abre en Padre Sarmiento. Merece la pena hacer
una detenida visita a esta encantadora ciudad.
Desde Pontevedra a Vigo se bordea la penínsu-
la del Morrazo por una ruta sinuosa en muchos
sectores, más abierta en otros, siempre super-
poblada, y con multitud de playitas acostadas
en minúsculas ensenadas. Bueu es un pueblo a
cuyos pies se ensancha una buena playa. Posee
una atmósfera marinera bastante acusada, pero

es en la aldea cercana de Beluso donde este aire
es más nítido.
Se llega hasta Donón y Cabo de Home, en la mis-
ma boca de la ría de Vigo, desde donde la isla de
Monteagudo, la mayor de las Cíes, casi puede
tocarse con la punta de los dedos. La carretera,
muy estrecha, discurre entre eucaliptos.
Desde la distancia Vigo se muestra en un em-
plazamiento soberbio, pero una vez en ella se
15
las rías baixas
Entre cerradas umbrías (izquierda)
y paisajes abiertos (arriba).
comprueba que esta ciudad no es precisamente
turística, pero tiene encantos suficientes como
para que valga la pena detenerse. El puerto pes-
quero, de grandes proporciones y aspecto in-
dustrial, es el mayor de España. Tiene un casco
antiguo coqueto, un ambiente excepcional y una
Estación Marítima que es punto de embarque de
pasajeros hacia Moaña, Cangas y las islas Cíes.
 rutas por el norte

16
 POR EL INTERIOR
DE GALICIA
De Verín (Ourense) a Pontevedra (164 km)

Estas tierras del interior de Galicia reúnen todo lo imprescindible para disfrutar de un recorrido
que se encuentra entre los más deliciosos de toda Galicia, sobre todo el casi centenar de kilómetros
de su sector más montaraz. Recomendado para los amantes de los parajes solitarios, de las vastas
panorámicas y las perspectivas aéreas, de los rincones en la umbría y de las masas boscosas
tapizadas de helechos.

Verín, puerta de Galicia de un cerro cubierto de huertas y viñas, desde el

La ciudad de Verín se tiende entre el río Támega
y la carretera N 525, que discurre paralela a la
autovía en la ruta hacia Ourense y la costa de
Pontevedra. La travesía está siempre embaru-
llada, es ruidosa y los tubos de escape lamen-
tablemente han dejado una oscura mella en los
edificios próximos.
Verín es la típica población fronteriza, con un
bullicioso comercio donde la lengua que más
se habla es el portugués. Lo más destacado del
núcleo histórico es su Plaza Mayor, rodeada de
agradables terrazas. Desde una alameda próxi-
ma se divisa, sobre un cerro vecino, la silueta
del castillo de Monterrei, que bien merece una
visita.
Para llegar al castillo hay que desviarse unos 2
km (está convenientemente indicado). Se trata
de un conjunto medieval encaramado en lo alto
Aquí abundan los parajes solitarios.
que se divisa todo el valle sobre el que se asienta
la localidad. Está muy bien conservado y consta
de un palacio con pórtico, dos torres y la iglesia
de Santa María de Gracia. Actualmente acoge al
Parador de Turismo.
El itinerario sigue la N 525 dirección Ourense.
Se rueda tranquilamente por un valle donde se
extienden las viñas, los maizales y las huertas.
Se salva la escasa altura del alto das Estivadas
(a 849 m), para llegar a la vasta planicie de A Li-
mia donde se asienta Xinzo de Limia, población
moderna y pulcra. Da la impresión de que estas
llanuras son una especie de cuña que Castilla in-
troduce en el corazón de Galicia.
En Xinzo de Limia se puede hacer un desvío has-
ta la atractiva población de Allariz, engastada
como la joya que es entre asombrosos bosques
regados por el río Arnoia. Su notable conjunto
urbano está declarado Conjunto Histórico Artís-
tico. En los alrededores se encuentra el Ecoes-
pazo do Rexo, el inquietante bosque pintado por
el artista vasco Agustín Ibarrola.

17
 O Grove Sisán Redonde 7 2

4.2
Curro Sacos

Lé
10 Pousada
Meis 9 O Gabián Gurgullón San Xurxo N 541
5
O Mosqueiro 11 15 de Sacos Monte do Seixo

AP 9 E 1
A Ermida As A

VG 4.1
Couso Castrove Verducido Trabazo 3 Cernadelo
Castrelo Covas 10 613 Os Fontáns 6 Alto do
3 11 Viascón Lebozán Paraño
A Fianteira 10 6 A Armenteira 6 Caroi 4 Santo

OU 213
Rouxique Xil Campañó 8 Fragoso 4 Domingo 6 15

41
Xeve 4 Cotobade
50 Dena Gatomorto Rebordelo Loureiro 2 Doade Muradás

AG
PO 5 Poio (S. Xoán)VG 4 8
Vilalonga Gondar Meaño 5 Combarro 4.8 Lérez O Couto A Ponte Borela Escuadra Beariz
Poio 5 Cernedo
6 Lores 9 Simes
129 5 A Graña 12
Volviendo a la ruta principal, de nuevo en Xinzo
9 Valongo 4 Magros

VG
13 Nantes Bora 3
Almofrei A Xesteira
rutas por el norte

4 Liñares

8
11

4.1

30
8 0
P PONTEVEDRA Covelo 24 12

PO
se abandona la carretera N 525 y se toma la OU Samieira Campelo
Adina 4 O Penedo
Augasantas

o
Dorrón 7 P

ug
Sanxenxo 5 Estribela 132 Marcón Virlachán Verd Seixido S.
Raxó Antas 8 5
531 dirección Celanova, que sigue mostrándose
10

OU 2
PO 308 4 . 4 Tomeza Tourón

11
VG A ReigosaPO 7
Portonovo

PO
5 Ponte 4 Alb

12
Marín Bértola 2 32
en buenas condiciones para marchar relajada-
P. Canela 6 Caldelas A Lama Amiudal
Aguete 12 Xustáns 10 A GrifaMouriscados
Mogor 4 Caritel Xende ia
A Roca Av
mente hasta el alto do Forriolo (842 m), desde
Seixo Pardavila 6 Pazos Xesta Pigarzos
Moledo 6 4 Taboadelo Gaxate Avión
O Campo Figueirido 7 Cortegada 8
Vilaboa A Insua Nª Sra. Beres
20 Ponte 9 13 Barbudo Forzáns 4 3

551O
donde hay una estupenda panorámica de la lla-

244
P
C. Udra 5 525 dos Prados
Ardán Rodeiro
Beluso 3
Santo Antón 5

PO
11 Pastoriza Sampaio i tavénAnceu Verducido 7 Bal
Bueu A Laxe
nada de A Limia. Cela Silvoso OE. de 5 2 5 7
3 Cobres Arcade 3
Coto Redondo
Eiras Fornelos 4 As Estacas
3 5 6 Soutomaior Vilar
13 5 5 4 6
Bon
S. Lourenzo I. de O Viso Peneda Moscoso de Montes 60 Penarada A Graña Nieva
4 S. Simón 8 4 A Ermida 13 12
G 4.5 Ermelo CRG 4.1 55 Cesantes Traspielas Ventín 10 911
o de Avión Avión Vilar
Los 9 km de carretera que restan hasta Celanova
R 6 N 6 de
MenduíñaV A Portela 5 Domaio
10 146 Ventosela 5 a do Far 1151 Condes
6Redondo e 3 Amoedo Pazos de Xunqueiras S S. Pedro 16 Xestosa
5 A Portela
son endiabladamente retorcidos y discurren en-
9d 8 Covelo

PO 255
Aldán Coiro Meira n Borbén Campo
O Hío Ra 148
7 Redondela PO O Piñeiro12 Prado

PO
4 5

4.5
6 Freaza Fofe
Moañade Quintela 5 5
tre el verde de pinos, castaños y robles. También
253 A Bugariña

VG

25
Darbo

N 555
Cangasi t o Trasmañó Sequeiros

2
r e 5 O Mosteiro 5 San 9 Godóns Qui
Nerga S. ERoque
s t 151
Negros 7 Bielto Barcia de Mera
nos encontramos con los primeros hórreos, que
A Rúa 11 F
P. Balea do MonteVIGO 4 Cepeda 12 Sabaxáns

AP 9
V igo Vilar
2 Nespereira
Paredes 6 O Barro
Lourido
Maceira
268 P
e
aquí son de madera pintada de vivos colores y
d Bouzas Riofrío Casteláns Moncelos Me
Rí a Fozara Petán

PO 261
N 556 4
157 O Carballal As Cortellas Covelo Alto da 790 Mo
Mondariz de M

N 12
Lavadores Lougares 10
cubiertos con teja.
Alcabre Fontefría
7 5 Padróns 3 9 O Burg
2 5 Pías
6 Sta. Cruz

0
3 8 Mondariz

0
I. de Toralla PO Matamá Dornelas 12 Oroso

N 55
159
Balneario Meirol A Cañiza AC
Prado 3 Paraños Filgueira
BembriveA 4 Sobroso 4 A Lamosa
C. Estai 2 5 Mos 7 Vilasobroso N
Canido Coruxo Beade 2 5 As Achas 271 12
7 Bugarín Cumiar
120 Prado da Aráns Os Padr
5 AG 57
6 Carracido Canda
21 Oia Valadares O Porto Petelos Os Milagres Ponteareas Arcos 7 Vilariño
7
De Celanova a Cortegada Priegue 6 Nª S. do Monte Alba 6 Mouriscados Rebordechá
Chandebrito O Confurco Areas Sibei O Couto
Panxón 5 10Xinzo Fontenla A Franqueira
Parada 12 Angude
7 303 Couso Angoares Guillade Uma 16
PO 331 das Achas
Nigrán Camos 3 Vincios Cela O Porriño 294 Lira 16 15 Valeixe VilarSende

Tea
AG 57N Parada 8 Atios
Guláns Vilacova 36 Luneda

Celanova es un pueblo grande que se sitúa en

Os Arcos Cristiñade 4 Montes da Paradant Crecente
P A Ramallosa 2 a
709 O Galiñeiro 16 Fornelos 287 3 A5 A Lomba Albeos A Frieir
Vilaza Chaín Ponte

402
Baíña 6 Leirado 11
plena ascensión a las primeras lomas de la sierra Vilas Chenlo 3 A Nogueira Paravedra
Gondomar Vacaría A Picoña 8 S. Xosé de A Pousa Barxas

PO
3 0

AG 51
Mosende Pesqueiras Meder Ribarteme 40 S
Arbo P O S. Gregório
de Peñagrande. Tiene una bonita plaza, domina-
5 Corzáns Rubiós 6 Cabeiras
Belesar 5 5 Peitieiros 7
Bouzón
A Esfarrapada 4La Asunción Alxén
5
d
PO 3

P. N. do 7 (P
A Area Monte Aloia 9 3 Sela
da enteramente por la fachada del monasterio
Nande Oleiros Liñares Tortoreos Melgaço
40

Couso San Parderrubias Barcela

16 Monte
5 11 Peso
S. Cibrán A Torre Xulián 7 4 SalvaterraO Castelo As 2 Fiães
de San Salvador (siglo x). Frente a él, en el otro
A Devesa Aloia Entenza 16
8 11 6 6 de Miño Monção Neves
5

Paderne À-da-Velha
A5

Pinzás S. Mamede Pazos de Reis 4 Porto Penso 9

lado del rectángulo que forma ese espacio, una Tebra
Pexegueiro 3
Tui Paramos
16 Caldelas de Tui Troporiz
Troviscoso 202
9 Ceivães
Cubalhão
Lapela
Longos Vales Cousso
armoniosa hilera de casas con balconadas y co-
Cristelos 11 Randufe 101
Lamas de
Friestas Segude ouro
51

Torroña Areas 13 . M Mouro

5 R
PO 3

6 Gondomil Sago 10 2
rredores a cuyos pies se disponen, en toda su
P Monte 02
7 Sobrada Moreira Podame

304
Barrantes do Faro Trute Riba de Gave
565 Mouro
552

35 0 Pias
longitud, las terrazas de multitud de bares.
6 O Merufe
3 P O 5 Tuido-Gandra Tangil Cas
PO

Loureza Boivão
Tomiño
8
IÑ Taião Barroças
Labor
11 Vilachán 2 M e Taias 9
Outeiro
1314
Alvo
Port
Forcadela São Pedro Sta. Vez do Lag
Anhões
Acevedo 6 Vilar de Matos
10 da Torre Marinha 97
En Celanova se inicia una ascensión que se aden- 784 Abedim
N1

Santa Comba
27 Reboreda 9 P e n e d a Ameijoe
da
01

Goián Gondelim Sistelo

rra
tra por una sierra progresivamente más acciden-
Fornelos Lovelhe 8 Extremo
Se
Ntra. Sª.
R.

Insalde Peneda da Peneda

O Rosal 4 Vila Nova 8
201

1416 Gavieira
tada. Todo el recorrido hasta Cortegada (casi 30
Portela

or
de Cerveira São

ab
3 4 As Eiras P Dom Dinis CandemilBento o L
Gondarém 303 Ferreira Cabreir Rouças tro
Tabagón R. de
km) se hace por una carretera tortuosa, bastante
12 N 1327
13 30 8 Padornelo 39

d
EM

Ca
Mentrestido 20 Cabreiro Pedrada
o
So a j

te
Lanhelas Aboim Parque Nacional 1416
estrecha y que resulta muy agradable de condu-
Sopo 7 6 Infesta Paredes

R.
Seixas das Choças

on
do
302

da Peneda-Gerês
202-2

516 de Coura
Vilar de Mouros r a

M
uar 8 Se r Adrão
cir si se viaja a una velocidad que permita que
R. Co
306

14 Carracolva Olelas
Caminha Covas 7 Bico Gondoriz Várzea La
Coura Cunha
nos adelanten hasta los gorriones. Trazado y pai-
4 15 Aguiã
Arga de 887 Paradela Buscal
Venade
A3

São João 38 Soajo

saje se alían para ofrecer al motorista uno de los
301

202
-E

IP
Rio Frio
1

1 21 Labrojo 9 Cabana Maior N 203

Azevedo Giela Parada Lindoso
trayectos más emocionantes de las sierras del gan hasta las cunetas de la carretera, que discu-
10
18 Miranda Arcos de Valdevez Ermelo B. do Alto
Cabração Bárrio Cidadelhe Lindoso
Vale 31
Se

interior de Galicia. 823 rre a la sombra de castaños y robles. Souto a Britelo

rr a

8 Orbacém 4 São Jorge Lim

Távora 202
N

Calheiros Ermida
20

Ponte da Barca la
de

Refoios Jolda
are
1

3 Entre Ambos-
Montaria Ar Estorãos Arcozelo do Lima N 20 A m 1361
306

Touvedo
Los paisajes serranos poseen un encanto ex- Desde Cortegada parte una angosta carreteri-
Amonde ga 3 os-Rios
Paço Vedro
18 Bravães de Magalhães
Vila Chã
rr a
d
Vilar de 13 4 Se B. das Vilarinho
traordinario. Los valles y las laderas se cubren ta que traza las mismas ondulaciones que el río
Sta. 12
17 Murteda 2 7 IP 9 Comba 11 11 Gandra Crasto Sampriz das Furnas
A Germil
Ponte de Lima G
Miño, por cuya margen discurre hasta llegar a Ou-
305

de arbolado, entre el que se abren prados donde 8 202 a

Azias
11 Brufe
Lim
rense, unos 48 km más adelante. Se trata de uno
R.
pastan los rebaños. Los helechos, que proliferan
por el ambiente húmedo de estos bosques, lle- de los trayectos más hermosos de Galicia: suaves

18
 A Corna 3 7 15
2 Grobas 4 E. dos 12 San Antonio 4 Cereixa
Xirei 3
A Barrela Lamaigrexa
N 541 O Irixo Carballeda Peares Castro 5
Castillón Moreda 3
da As Antas 37 9
Recerendes 1 4 3

o
14 Erbedeiro 7 Chavaga

ña

1
Alto do 800 Dadín Lousado 7 Carballedo

20
Vi
Paraño Piñor Eiré Balneario de A Vide N1

40
O Paraño Búba 17

LU
7 20

MI Ñ
Pena da Sela l
Monforte de Lemos 7 3

N5
Augasantas

AG 53
15 Cotelas Pazos de Monte 16 16 N 120a
12 Distriz
uradás Couceiro 12 Vilaquinte Mañente

O
Reádigos 10 Pantón
8 3 7 Sindrán
eariz Madarnás S. Cristovo de Cea 3 O Río Pitón 48 Siós Piñeira
Gullade
Magros Nogueira 2 Xurenzás OU
204 Besteiros 16
Cangas Serode
10 13
Pol 8 9 2
7 io Neiras A Penela

por el interior de galicia

Astureses S. Fagundo . Pa

40
Brués Arcos Vilamarín S Canaval
12 de 13 53

N5
edo Feás (S. María) 13 Refoxo
Gueral Vilarrubín M. Frontón Sober
S. Bartolomé O Carballiño Mandrás Acedre 12 Vilachá

N 525
Boborás 7 N5 Ucelle A Peroxa 4 Os Peares Gundivós
8 Laxas 8 41 Garabás

0
12
Moldes o Monasteiro de Enc. de

LU 601
Albarellos Tamallancos 11 Sil
iñ

N
Amiudal Mesego AG Dacón Maside
54 Albán M Santo Estevo
Penalba de Ribas de Sil S. PedroBolmente
Cabanelas 9 Amoeiro 18
via Encoro de Pazos Banga Porto de Eguas
Cambeo Graíces 8 P Sto. Estevo Tronceda
Albarellos Serantes Cubilledo
28 Liñares Bóveda
Vilarchao Cañones
Luíntra Ribas do Sil Encoro de
Vilachá
vión O Trevoedo
Beresmo 18 Barro Coles Liñares (Nogueira de Sil Santo Estevo Doade
Freás 11 Gustei
Gomariz S. Amaro 11 Melias de Ramuín) Pinol
Faramontaos O Viñao Beiro 1914 San San
Balde Leiro Trasalba 17 Parada A Teixeira
7 S. Clodio Osmo Las Cudeiro Faramontaos Cerreda Antonio de Sil
19 Punxín E. de Bouzas 9
A Pena Eiras Palmés OURENSE Velle
Vilar Beiro Cenlle Eirasvedras 6 Loña Caxide Chandrexa17 Xirás San Castro Sas de
Berán Sabadelle do Monte Meda Caldelas Penelas
Pazos 12 Barbantes 241 14 Untes 16 Velle 1316
Boazo Paio
12 Feá Covas
10 A Lama
Carballeda Beade 240 Nosa Sra. 15
n Vilar de de Avia Xubín 12 233 A 52 O Pereiro
do Monte Encoro de O Burgo Alto de
13 Razamonde Quenlle Mugares

Mao
Condes
Esposende Sanín 8 Encoro de de Aguiar San Pedro
Hedrada 14 Cerdeira
de Rocas As Paradellas 890
velo 252 E. de 15 Astariz OU 402
Toén Piñor Cachamuíña A Derrasa Valilongo
Alto do E. de Guístolas
OU 536
5 64 Ribadavia Ponte
Castrelo Val de Pereira Rairo Vilariño
Moreiras Esgos 7 Couso Xunqueira Frío
Encoro
Castrelo Castrelo O Picouto 13 701
de Espadanedo de Leboreiro Parais
Trellerma Barbadás O Cumial O Pinto Fitoiro 9
Quins 12 Barcia de Miño Xestosa Niñodaguia Leboreiro

vea
Noallo de San Cibrao das Viñas 14 Alto do
Francelos A Bouza 15 12 Rodicio Rabal Cov
Sobrado

OU
Abaixo

Na
217
do Bispo Bentraces 18 Rioseco Zorelle Baldrei 3 950 7
Prexigueiro A Reza A Armada

104
268 San Tomé Trelle OU 101
Melón 7 Pereda 16 Soutopenedo Parada
Mosteiro A Arnoia 12 Paderne de 9
de Melón
A Seara As Teixugueiras Allariz Piúca 11 Maceda Montederramo 8
Lapela Loiro O Mesón
801

Cartelle 5

OU
O Burgo Parderrubias de Calvos Cantoña
OU

Meréns Sabucedo Taboadela Gabín Chandrexa

103
A Calzada
lgueira 9 11 Sande 7 4 A Mezquita 10 Serra O Candedo de Queixa
N 525
Outomuro Baños de
3 Rabiño Augas Santas Salgueiros
12 A Manchica A Merca
de Molgas 14 Sa 3
17
(Santa Mariña)

OU
Os Padrosos Refoxos Espiñoso Os Milagres n 14
Cortegada Fustáns 9 Poulo O Mundil Sta. Baia de Sta. Eufemia do Medo M Fo

102
31

Anfeoz 10 8 am
AG

OU 531 Mosteiro 17 A 52 Xunqueira

bordechán 10 211 15 Requeixo
Valongo 44 Anfeoz A Lampaza
Arn de Ambía ed
Angudes O Casal 10 26 o ia 5
Seixo Enco
16 Trado Freixo Allariz 1 6
larSendelle Entrambosríos 1707 Ce

e
Queixa
6 Ramirás 9
40

Fechas Corvillón Penadiz

O Condado Pontedeva Pambre Cerdeira
OU 5

o Nanín 39 7 Pradoalba
e
0

Gomesende Acevedo Castromao Vilanova a

br
30
Se rra

A Frieira Desteriz 20 Rebordechau

Penamá Alto de 11
OU

dos Infantes

Ar
Moreiras do Río Celanova
i

Ponte
.C

11 A Bola 927 Allariz

no
S

Barxas Quintela 9 746

ia
a 6
de

202 Vilar de Ameá

egório S. Roque de Leirado Leirado Milmanda Moreira Veiga N. S. das Casasoá Barrio
nte

deCrespos Barracel Portas Abertas 13 7 5

Mociños
OU

Piñeira de Arcos Codosedo

do Ag uil lón

Ca
Mo

(Padrenda) 6 Domés
Freáns Sorga Coedo Nosa Sra. 5 7OU
531

sa
10 8 Alto do Prado
1

re
o da Portela 1 0
Forriolo Pazos

llo
Cexo O Forriolo 5
ex

ães 842 10
Cortegada
eC

Bangueses 12 18 e A Alberguería
Velha Verea 29 Parada Sandiás d 10 Camba
sd

Ourille Pedroso de Outeiro g oa tela Trandeiras

4
La An Tamicelas
nte

Porto de 1045 12 4 Perrelos

Ca
40

Rairiz de Veiga 6
Ser

Lapela Outeiro 9 8 12 4
OU 5

8
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La Comarca del Ribeiro se extiende entre las
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Támega

dos Carris Montalegre Vilela Seca Lama

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inho 308 Soutelinho
308-1 B. de Covelães 308 da Raia de Arcos Mairos Trav
as B. do Alto
308

Pedrario
308-1

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1469 1279 São Vicente 12 Ervededo Sto. António
Outeiro São Pedro Sarraquinhos 16 Feces
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da Chã Gralhós de Abaixo 22 de Monforte Da
Paradela
se produce el célebre vino de Ribeiro, cuya capi- yecto es una fuerte pendiente que deja rápida-
do Rio 12 Castanheira 10 Calvão Bustelo
Paradela Vila Verde
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de Baixo 9 126
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Outeiro 11
tal es Ribadavia, a mitad de camino en la margen mente el valle que forma el curso del río Miño.
Fátima Morgade Cortiçó Ardãos Sanjurge Bulidera Tronc
Seco

19
De a Cañiza a Pontevedra
Se sale de A Cañiza por la N 120, pero unos 3
km más adelante la volvemos a abandonar para
tomar la PO 255, dirección Maceiro y Piñeiro.
Se trata de la ruta más corta que hay hasta Pon-
tevedra, pero no la que menos tiempo requiere
para su recorrido. Quienes se decidan a inten-
tarlo deben estar muy convencidos de lo maravi-
lloso que es rodar por lugares solitarios a través
20
de carreteras agrestes y olvidarse de las prisas.
Los kilómetros que restan hasta Pontevedra son
ondulados y estrechos hasta Ponte Caldelas, y
desde aquí, el trayecto inicia un suave descenso
hasta la costa por una carretera de proporciones
más generosas.
Pontevedra, la más encantadora de las capitales
gallegas, se recoge en el fondo de la ría que le da
nombre, allá donde desemboca el río Lérez.
El casco histórico es un cogollo de apenas una
docena de calles que se cruzan con otras tantas
formando una red irregular, donde se abren rin-
cones deliciosos. De entre todos ellos el más em-
blemático es el Eirado da Leña (plaza de la Leña),
íntima y armoniosa. Más mundana y espaciosa
es la praza da Ferreria, en la parte más alta de
la ciudad vieja, centro neurálgico y de ocio de la
vida ciudadana. Ambas plazas están comunica-
das por dos callecitas, estrechas y peatonales,
21
en una de las cuales, la de Figueroa, se alinean las
tabernas y las mesas de madera y sillas de tijera
donde aún se sirve el vino en tazas. La ciudad es
el lugar ideal para hacer parada y fonda. Su am-
biente relajado es perfecto para descansar y se
come bien.
Tres parajes orensanos de la ruta desde Verín
(castillo de Monterrei, en la foto de la izquierda).
 rutas por el norte

22
 LA MARINA DE LUGO
Y LAS RÍAS ALTAS
De Ribadeo (Lugo) a A Coruña (261 km)

Aquí la presión turística es de mucha menor intensidad que en las Rías Baixas, concentrándose
en contadas localidades, como Viveiro. El tiempo suele ser lluvioso, las brumas abundantes
y el paisaje de una suavidad confortable y acogedora. Una ruta que transcurre por el litoral
cantábrico de Galicia, una continua sucesión de grandes playas de arena fina por la que la moto
se desliza, entre la hierba de los prados, las ensenadas marinas y las nieblas de las colinas.
Delicioso.

De Ribadeo a Sargadelos Para apreciarlo a vista de pájaro, se debe ascen-

Ribadeo, situado en la provincia de Lugo, en el
límite con Asturias, es una agradable localidad
muy frecuentada por veraneantes. En la vecina
Reinante hay desviación que conduce a las pla-
yas de Benquerencia y San Cosme, abiertas al
Cantábrico y de arenas blancas y finas. Se cruzan
estos lugares como si se tratase de parajes re-
motos, porque las playas aparentan encontrarse
en estado de gracia, incontaminadas y sin apenas
edificaciones. Parecen postales antiguas.
der al mirador que hay sobre la localidad de Foz.
Para llegar hay que desviarse y tomar la direc-
ción indicada como San Martiño de Mondoñedo.
Vale la pena recorrer estos 6 km porque nos per-
mitirá visitar la iglesia singular de San Martiño.
Esta excatedral –dicen que es la más antigua de
España que aún permanece en pie–, construida
según los cánones del románico, es de una rara
perfección. El paraje donde se enclava tiene un
poder relajante fácil de percibir.

Lo cierto es que La Marina (A Mariña) se halla A 2 km de la vieja catedral, otra desviación a la

bastante poblada, pero con ese tipo de habita-
ción rural que no llega a la masificación. Incluso
los centros turísticos han desarrollado su in-
fraestructura con bastante respeto hacia el me-
dio y el urbanismo tradicional.
izquierda conduce al mirador (está indicado).
Desde lo alto, al que se llega tras una empinada
cuesta, se domina la estrecha franja litoral que
se tiende a los pies de las suaves alturas que se
acercan a la costa, y el verde esmeralda del Can-
tábrico.

Foz es una población bulliciosa durante la tem-

Cabo Ortegal. porada estival dotada de la tranquila costa que

23
 rutas por el norte

Cabo
Ortegal
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cuya panorámica rre entre bosques de eucaliptos. Apenas 10 km
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Paio 6
 sa ría de Barqueiro, con un pueblecito en cada
rutas por el norte
una de sus vertientes, O Vicedo, con su ensenada
flanqueda de playitas de finas arenas y el embar-
cadero y, enfrente, Porto do Barqueiro, pequeño
y encantador.
Una vez en O Barqueiro es muy recomendable ha-
cer una excursión hasta Bares (se halla a unos 5
km), que es el puerto más septentrional de la Pe-
nínsula Ibérica, y desde aquí a la punta de Estaca
de Bares (unos 2 km más). La carretera discurre,
casi constantemente, entre un bosque de euca-
26
liptos, hasta llegar al promontorio en el que se
eleva el faro. Si sopla el viento, algo habitual, hay
que rodar con sumo cuidado, ya que la carretera
es estrecha y ofrece poco margen para corregir
los repentinos desplazamientos de la moto. Se
vuelve a la N 642 para llegar a Ortigueira.
Ortigueira es una pequeña villa limpia y cuida-
da, con alegres casas de amplios ventanales que
miran al embarcadero. Tiene un paseo delicioso
alrededor de la minúscula península de Miñano,
que se adentra en aguas de la ría.
Las Rías Altas
De Ortigueira a Mera hay unos 9 km de camino
ondulado que discurre por un entorno muy agra-
dable. Aquí se abandona la N 642 y no volvemos
a encontrarnos con ella hasta Ferrol. Se trata de
un trayecto que ofrece grandes alicientes, sobre
todo en los sectores que transcurren por el cabo
Ortegal, con algunos tramos aéreos extraor-
dinarios. Hasta Cedeira, la carretera presenta
numerosas vueltas y revueltas de pronunciado
trazado.
27
En Cariño se inicia un fuerte ascenso, una vez
la marina de lugo y las rías altas
más, entre eucaliptos. A mayor altura, estos de-
jan lugar a una masa de pinos, que desaparecerán
en la cota más alta, dominio de las praderas de
montaña y los matorrales. Nos situamos sobre
las últimas estribaciones de la sierra de Cape-
lada, que van a caer al mar bruscamente, dando
lugar a una costa escarpada, formada por pode-
rosos acantilados.
San Andrés de Teixido y un típico hórreo gallego.
rutas por el norte
Hay que descender un buen trecho, dejando
atrás los prados, y volver a entrar en la umbría
de los pinares y eucaliptos para llegar a San An-
drés de Teixido, un pequeño templo blanqueado
en una aldea no menos pequeña que mira a los
acantilados y el océano. Es un curioso lugar, de
larga tradición entre los gallegos por su genero-
sidad milagrera y la popular romería que aquí se
celebra.
Cedeira tiene un emplazamiento formidable, en
la ría del mismo nombre, en un recoveco de una
bahía cuyas riberas se hallan cubiertas de árbo-
les. La hilera de casas que se alinean entre los
dos puentes en la desembocadura del río tienen
alegres galerías acristaladas con las molduras
blancas, como las fachadas. Agradable.
De Cedeira a Ferrol las condiciones cambian con-
siderablemente, dado que la carretera está muy
bien trazada. Este tramo es de los que el moto-
rista no olvidará con facilidad.
28
O Barqueiro y torre de Hércules en A Coruña
(foto en página derecha).
A Ferrol le impregna una atmósfera marinera y
atlántica omnipresente en toda la ciudad. A ello
contribuyen las sobrias construcciones diecio-
chescas que aún se mantienen en pie, la marine-
ría siempre presente en las calles y las palmeras
que adornan los espacios públicos de la ciudad,
como una evocación de Ultramar. Por lo demás,
junto a preciosos edificios de exquisita traza
modernista, se ven otros de mal gusto y edifica-
ción moderna.
Entre Pontedeume y A Coruña
Se rodea la ría de Ferrol, donde se encuentran
los astilleros y otras instalaciones industriales.
La carretera sigue paralela a las sinuosidades
que traza la línea de la costa y la playa de Pon-
tedeume ocupa un lugar privilegiado. Como casi

todas, se tiende en la desembocadura de una ría,
que en este caso es la de Ares, rodeada de sua-
ves alturas.
Al otro lado de la ría se halla el casco urbano de
Pontedeume, con un pequeño, aunque interesan-
te, casco antiguo. Resulta un pueblo bastante
agradable y merece una parada para estirar las
piernas, o tomar algo en alguna de las terrazas
instaladas en la plaza del Ayuntamiento.
La N 651 comunica Pontedeume con Betanzos por
un trayecto muy agradable, ondulado y de genero-
sas proporciones. Las sierras han quedado atrás,
suavizándose el paisaje. Las casas urbanas van
perdiendo, progresivamente, las galerías acrista-
ladas que les alegran la cara, y se van tornando en
severos edificios construidos en piedra.
Betanzos tiene un buen número de encantos que
la hacen merecedora de un alto en el camino. Lo
más recomendable es dejar la moto en la plaza
29
la marina de lugo y las rías altas
de los Hermanos García Naveira y hacer la visi-
ta a pie. La plaza, centro del pálpito ciudadano,
tiene el bullicio de una gran capital. En la parte
histórica destacan el conjunto de edificios que
bordean sus calles en cuesta, con fachadas bri-
llantes, luminosas por sus grandes ventanales y
las galerías pintadas de blanco.
A Coruña cuenta con el privilegio de hallarse en-
clavada en un lugar de la costa de singular belle-
za. Durante muchos siglos, la ciudad no ocupaba
más que el estrecho itsmo que unía a tierra el
rocoso promontorio donde se enclava la célebre
torre de Hércules, el faro en activo más antiguo
del mundo y emblema de la ciudad, a cuyos pies
bate el mar con fuerza.
Dentro de estos límites se extiende hoy la parte
que vale la pena visitar arrancando de la bellísi-
ma plaza porticada de María Pita, donde se halla
el Palacio Municipal, de grandes proporciones y
con una decoración de exóticas resonancias.
 LA CORDILLERA
CANTÁBRICA EN LEÓN
De León a Lugo por Babia, Luna y Somiedo (434 km)

La alta densidad de cumbres abruptas se aprietan sobre la carretera de tal modo que em­peque­
ñece a quien rueda por ella; así se expresa la alta montaña en el sector de Somiedo. Buena parte
de esta ruta cae dentro del Parque Natural que lleva su nombre, probablemente el más salvaje de
la Península, lo que es decir de toda Europa. Aquí se encadenan valles bucólicos, como el de Luna,
con zonas fabriles, donde las industrias han dejado su impronta en el paisaje, y áreas de montaña de
entre las más espectaculares de la cordillera Cantábrica. Sin duda todo ello conforma un escenario
prometedor para uno de los recorridos motoristas más interesantes incluidos en este libro.

Los valles de Luna y Babia La población más pintoresca de cuantas cruzamos

Para acceder desde León al Parque Natural de
Somiedo se recorren 30 km por la CL 623 , un
trazado agradable por un territorio que deja ver,
a lo lejos, el perfil de la cordillera Cantábrica.
Desde León se llega a Los Barrios de Luna bor-
deando el embalse del mismo nombre por una ca-
rreterita panorámica. Son 13 km con con vistas
muy llamativas de paredones calcáreos cayendo
sobre las aguas azules y sumergiéndose en ellas.
Se precisa de un airoso puente para salvar uno
de sus meandros y enfilar hacia la cordillera.
Los primeros 20 km pertenecen al valle de Luna.
Conviene rodar por la carretera CL 626 sin pri-
sas, disfrutar del panorama, más propio de una
novela pastoril que de una vía del siglo xxi: ver-
des prados donde pastan plácidamente los ga-
nados, minúsculos pueblecitos y un silencio roto
tan solo por el rugir del motor.
es Sena de Luna, no más grande que una aldea,
emplazada en un recoveco del valle y con casas
de piedra. 7 km más adelante nuestra ruta toma,
decididamente, rumbo norte por la LE 481, en di-
rección al puerto de Ventana, pero si continuamos
por la misma CL 626 que traíamos, nos adentra-
mos en el anchuroso valle de Babia, rodeado de
modestas alturas y pueblecitos de piedra y pizarra
esparcidos por la llanura y las lomas circundantes.
Está declarado Reserva de la Biosfera porque aco-
ge algunas especies en peligro de extinción como
el oso pardo. El tramo es una gran preciosidad.
El puerto de Ventana
Hay un antes y un después de sobrepasar el
puerto de Ventana (1.587 m) o, lo que es lo mis-
El puerto de la Ventana
en el Parque Natural de Somiedo.

30
la cordillera cantábrica en león

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en todo el trayecto hacia el norte. Interminables llegan unos minutos al día.
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 De la zona fabril a Somiedo
rutas por el norte
Antes de regresar a la montaña se da un rodeo
por las tierras bajas. Primero, hasta Trubia, pro-
fundamente marcada por su pasado industrial
(aquí se fabricaban los cañones del Ejército), se
dulcifica el paisaje y, como sin querer, se alcanza
la N 634, que abandonaremos, tras unos kilóme-
tros de conducción muy agradable, en el punto
donde el río Narcea cruza la Nacional. Lo segui-
remos unos 9 km por la AS 15 hasta San Martín
de Lodón y de aquí a Corias, todos ellos peque-
ños núcleos de población.
Atrás quedó la industrial Grado y desde Belmon­
te (dotada de infraestructura hostelera), hasta
Piedrafita de Babia, ya fuera del área que deli-
mita el Parque Natural de Somiedo, son algo más
Verdes parajes en Somiedo (Asturias),
declarado Reserva de la Biosfera.
34
de 50 km de gloria, uno de esos tramos donde ha
habido quien se ha vuelto sobre sus pasos para
repetirlo antes de continuar viaje.
Una auténtica antología de la curva. Las hay con
amplia visibilidad, donde jugar con la gravedad;
las hay ciegas, donde ensayar el paso del caracol,
hay vueltas y revueltas donde en unos 360º se
salva un desnivel de vértigo, encadenamientos
de muchas curvas formando un largo serpentín
encajonado entre paredes de piedra y el cauce
del río... algo único.
Se rodean los meandros de algunos pequeños
embalses antes de llegar a Pola de Somiedo,
capital turística de la comarca. De lo que fuera
esta localidad, nada, o casi nada, queda. Edifi-
cios modernos de apartamentos lo dominan
todo, aunque sin llegar a convertirse en un tí-
pico poblado orientado a deportes de invierno,
y eso lo salva de hecho, es un lugar que resulta
agradable.
El puerto de Somiedo (1.486 m) marca una di-
visoria entre las dos vertientes, cada una con
características diferentes. La parte asturiana
es aérea; vastísimas panorámicas sobre las cum-
bres emergen por todos lados. La carretera es
estrecha y salva pronunciados desniveles entre
hayas, lo contrario que sucede en la parte leone-
sa, donde al dulcificarse el entorno la carretera
encuentra acomodo para un trazado más amable.
En la soledad solo irrumpen pueblecitos de pie-
dra y pizarra.
El valle de Laciana
Villaseca de Laciana es como el barrio de una
gran ciudad pero para veraneantes de invierno
(la estación de esquí está a un tiro de piedra).
Mejor seguir camino hasta Villablino y adentrar-
nos en el valle, apretado sobre su río. El valle de
Laciana está declarado Reserva de la Biosfera
desde 2003 por ser hábitat de urogallos y osos,
35
pero es improbable la visión de un solo ejemplar
la cordillera cantábrica en león
de estas especies, tan tímidas que el simple fru-
frú de las chupas los ahuyentarían.
En el ascenso al puerto de Leitariegos (1.526 m)
solo hay un par de sobresaltos en dos retorcidas
revueltas. Por lo demás, es bastante cómoda la
conducción por calzadas tan anchas y finas.
Desde el puerto hasta Las Mestas, una vez más,
cambia el panorama; la carretera se hace más
irregular, el recorrido parece trazado por águilas
en su vuelo más alto, las praderas de alta monta-
ña dan paso a profusos hayedos y castaños. Lue-
go, pueblecitos prendidos de las laderas y pinos
y fresnos.
Se trata de un abrupto descenso de casi 40 km
con unas pocas revueltas. Lo más, curvas con el
radio justo, y la frecuencia adecuada, para no po-
ner la moto vertical durante casi una hora. Reco-
rrido verdaderamente apasionante.
rutas por el norte
De Cangas a Marentes y Lugo
Entre huertas y árboles de gran porte se llega a
la localidad de Cangas del Narcea, capital de la
región minera donde más antracita se ha extraí-
do de todo el Principado.
Desde aquí hasta el túnel de Rañadoiro hay unos
25 km de maravillosa carretera, enteramente su-
mergida en un océano de hayas y robles haciendo
galería en el Narcea, y que solo sale a la super-
ficie para encontrarse con un paisaje solitario,
completamente deshabitado.
El puerto de Rañadoiro, si aún existe, ya no es
accesible. A los motoristas se nos ha privado
de un lugar único de un inexistente Patrimonio
Motorista Nacional. El paso por el túnel es obli-
gatorio.
36
Peña Ubiña desde el puerto de Ventana.
Tomamos en Rebollar la AS 212 para descubrir la
lentitud. Cualquier señal de limitación de veloci-
dad que nos encontremos nos parecerá un chis-
te; por inalcanzable, claro. La carretera, humilde,
casi franciscana, va haciendo un dibujo que se-
meja las curvas de nivel en un mapa de zona mon-
tañosa. Sube y baja para volver a subir y dominar
una nueva perspectiva del área montaraz que
nos rodea. Todo a 50 km/h, como mucho. Pacien-
cia y a disfrutar del paisaje hasta llegar a Maren­
tes, en la muga con Galicia.
Tras pasar el bonito puerto de Acevo, se llega por
fin a Lugo por la LU 530, una carretera esta algo
anodina, como todas las que se aproximan a las
ciudades de cierto porte.
 PICOS DE EUROPA
Y LITORAL CANTÁBRICO
Recorrido circular Santander-Llanes-Potes (305 km)

Mientras se rueda por Cantabria, el itinerario bordea marismas y rías por un paisaje de gran
atractivo, acentuado por la suavidad de las colinas y la amplia gama de verdes que lo cubren todo.
Una vez se entra en Asturias, las masas de eucaliptos se agrandan. Cuando, por fin, se abandona
la costa, la ruta se adentra en los Picos de Europa por collados de impresionantes panorámicas.
Atención, trayectos como el que lleva al circo rocoso de Fuente Dé o el de la garganta del Cares
están entre los más seductores de todo el norte de España.

Hacia Santillana del Mar
Santander tiene dos caras muy diferentes, aun-
que perfectamente engarzadas por el mar que la
rodea. Una, el casco antiguo, es popular, vibrante
y alegre, cuyo núcleo lo forman la Plaza Porti-
cada, el Ayuntamiento y la plaza de Abastos. La
otra es señorial, elegante y distinguida, con villas
y palacetes de época entre una vegetación exó-
tica en las proximidades de las playas de El Sar-
dinero. Con buen tiempo, sus espléndidas playas
(muy familiares) pueden disfrutarse antes de
continuar camino.
Santillana es uno de esos lugares que mere-
cen un desvío, dado que se trata de uno de los
pueblos más bellos de España. Cuando se entra
en su casco antiguo, llama la atención la gran
cantidad de edificios monumentales que lo
conforman: un auténtico museo de arquitectu-
ra civil que aglutina varios siglos y, destacan-
do sobre todos ellos, la Colegiata, una joya del
románico.
Muy cerca de la localidad se hallan las archifamo-
sas Cuevas de Altamira, a las que se ha llamado,
sin mucha imaginación, la “Capilla Sixtina del Pa-
leolítico”. Lo que se puede visitar no es la cueva
propiamente, sino una fidelísima reproducción, a
tamaño real, instalada en un museo anejo.
De Comillas a San Vicente
Si continuamos por la CA 131, la playa de Comi-
llas aparece a la vista a la salida de una curva. La
villa queda en lo alto y hasta el mar solo descien-
den algunos edificios para veraneantes. Hay en
esta localidad tres muestras extraordinarias de
la arquitectura modernista catalana (sí, catala-
na). El llamado Capricho de Gaudí, un edificio de
pequeñas proporciones con original decoración;
el palacio de Sobrellano, o de los Marqueses de
Comillas y la Universidad Pontificia, dominando
la población desde un cerro próximo. Por lo de-
más, es esta una localidad cuyo carácter quedó
marcado por el gusto de las grandes fortunas

37
 que, al rebufo de la familia real y la aristocracia,
rutas por el norte
venían aquí a veranear y a construir sus villas va-
cacionales.
Desde el cementerio, en la parte más alta de la
localidad, parte una estrecha carretera que, cos-
teando, llega a la playa de Oyambre a través del
barrio de Trasvía, semisalvaje y abierta al océano.
Se llega a San Vicente de la Barquera por un tra-
mo de carretera bordeada por densas hileras de
arces, nogales y castaños, que va a dar al largo
puente de la Maza que salva, con sus 32 arcos,
un ancho arenal. En el recoveco más abrigado
del estuario se apiñan los barcos de esta villa de
larga tradición marinera. El pueblo no es más que
una plaza poblada de plátanos de sombra con las
copas entrelazadas, tan característico del norte,
con casas de notable sabor marinero, con anchos
balcones y flores de vivos colores, y una larga
calle totalmente ocupada por establecimientos
hosteleros que va a dar a otro puente.
La costa verde
El sector asturiano de la ruta, que se ha venido
en llamar Costa Verde, discurre entre praderas,
masas de eucaliptos y retazos de bosque atlán-
tico, en los que abundan los castaños y los arces.
Se trata de una de esas carreteras que da pena
dejar atrás.
Una de las primera villas que surge al paso es
Colombres, que ejemplifica bien el ensamblaje
entre el caserío tradicional y la impronta exótica
de los indianos y, al poco de rebasar Buelna, que
cuenta con un armónico conjunto de arquitectu-
ra popular amén de su dieciochesco palacio con-
dal, se llega a Pendueles, donde la montaña se
aproxima al mar. La nacional nos lleva a la aldea
de Vidiago, con acceso (a 1 km) al curioso Bufón
de Arenillas, un acantilado rocoso horadado por
galerías donde el aire es comprimido por el olea-
38
je del mar, produciendo una especie de rugido (o
bufido) que da nombre al lugar.
De Llanes a Ribadesella
Llanes es una villa animadísima que tiene su epi-
centro vital en el casco viejo. A un lado del puente
que cruza la ría, el paseo de Las Barqueras y, en
la parte alta, el paseo de San Pedro, que cumple
el papel de paseo marítimo. Desde su altura, una
privilegiada panorámica sobre la playa de Sablón
y el mar Cantábrico. Además, posee un buen nú-
mero de monumentos y un puerto encantador en
cuyo espigón se amontonan los Cubos de la Me-
moria, grandes bloques de cemento pintados por
el pintor vasco Agustín Ibarrola.
Ribadesella se asienta en un recodo que hace la
ría antes de acudir al mar, ocupado por el puerto
pesquero, aunque ya poco se pesca por estas lati-
tudes. Junto a él, el casco antiguo, que fue declara-
do Conjunto Histórico-Artístico, seguramente más
por su armoniosa arquitectura popular que por los
monumentos (el Ayuntamiento y poco más).
La N 632 nos dirige a Colunga, pero antes de al-
canzarla una desviación nos conducirá hasta el
mirador del Fito.
El mirador del Fito y Cangas
Una bonita carretera de amplias proporciones se
abre paso por una densa umbría hasta un punto
donde las vistas resultan espectaculares. Luego,
una galería de frondosos castaños nos devuelve
a otra realidad, la de un tramo bastante conges-
tionado, pero no son más que unos pocos kiló-
metros (entre Arriondas y Cangas de Onís). Todo
Vista de los Picos de Europa
desde el mirador de Fuente Dé.
picos de europa y litoral cantábrico

39
 obliga a rodar lentamente porque, de lo contra- Covadonga y el Cares
rutas por el norte

rio, existe el riesgo de perderse este bellísimo

paisaje. El mirador del Fito constituye una ata- A escasos kilómetros de Cangas de Onís, una en-
laya extraordinaria desde la que se domina toda cantadora carretera se dirige al santuario de Co-
la costa de esta parte de Asturias y el macizo vadonga, donde se venera a La Santina, patrona
central de los Picos de Europa. de Asturias. En verano, fines de semana y puen-
tes, mejor no intentarlo: a pesar de la media do-
Cangas de Onís pasa por ser la capital turística cena de aparcamientos disuasorios, es fácil que
de los Picos de Europa. No le falta animación y un el tráfico ya esté cortado antes del santuario.
nutrido comercio gastronómico (todo lo relacio-
nado con la fabada, los quesos y poco más), ni al- Arenas de Cabrales es una población de servicios
gún monumento como el airoso puente medieval que puede considerarse una versión en pequeño
(siglo xiv) sobre el río Sella, del que pende la cruz de Cangas de Onís. No lejos se halla el mirador
o

que constituye el símbolo de Asturias. del picu Urriellu, desde donde se consigue una
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 espléndida vista de este formidable farallón que agua ha escarbado en la piedra caliza; vastísimas

picos de europa y litoral cantábrico

se alza entre los riscos; se trata del Naranjo de perspectivas de una belleza portentosa, con las
Bulnes (2.518 m), que los asturianos conocen escarpaduras de los Picos de Europa hacia el sur,
como picu Urriellu. y las de la sierra de Cuera por el norte, bosques y
prados de montaña.
Nos encontramos ante una de las carreteras de
mayor interés motorista de toda España. Y es
que lo tiene todo: un trazado impresionante por Hacia el corazón de los Picos
una ininterrumpida sucesión de curvas, de esas
que, por su generoso arco, permite conducir El desfiladero de La Hermida es una profunda
durante más tiempo apoyando los costados en garganta que forman las laderas de las monta-
el aire que guardando la vertical. A ello hay que ñas que desde el Macizo Oriental se extienden
añadirle los espectaculares parajes montañosos en cuña hacia el oeste, dejando paso a las trans-
por los que discurre: profundas gargantas que el parentes aguas del río Deva.

Parque Cab
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Piedrasluengas Sa de Aguayode Aguayo Lanchares 1.011 de Sotoscueva 5
5 Pico d Quisiced
 Poco antes de salir de la garganta, entre una
rutas por el norte
masa de chopos y pinos y el espectacular telón
de fondo de la peña Ventosa y el Cascueces (de
1.382 m y 1.562 m, respectivamente), aparecen
el ábside y la torre, reconstruida en el siglo xviii,
de Santa María de Lebeña, un templo precioso,
considerado una obra maestra de la arquitectura
mozárabe que merece la pena visitar.
Potes es el centro turístico de la zona, con nu-
merosos hoteles y restaurantes, base de gran
cantidad de actividades que giran en torno a la
montaña y a las aguas bravas de los ríos (escala-
da, rafting, etc.).
Al fondo del valle de Liébana se sitúa Fuente Dé,
punto de arranque del teleférico que sube hasta
el mirador de El Cable (1.078 m), en el borde del
abismo del impresionante circo rocoso. Aquí nace
el río Deva, causante de la fractura hecha sobre la
42
roca que es el desfiladero de La Hermida. El pai-
saje de montaña es impresionante y, aunque este
punto es final de carretera y haya que regresar
para continuar la ruta, el recorrido en moto de es-
tos 76 km es de los que se tarda en olvidar. Si se
tiene la suerte de no encontrar demasiado tráfi-
co, la conducción emocionante está garantizada.
De la Hermida a Torrelavega
Por la CA 282 hacia Puentenansa, una carreteri-
ta de montaña de tortuoso trazado en cuesta, se
rebasa el collado de Hoz (658 m), desde el que la
panorámica que ofrecen las altas crestas de los
macizos central y oriental de los Picos de Europa
es formidable.
Por los valles cántabros. Abajo, vista de
Carmona, un pueblo encantador.

Carmona es el pueblo de más acusado carácter
de cuantos salen al encuentro en la ruta, y uno de
los de más encanto de todos los Picos de Euro-
pa. Encajonada entre las laderas de los montes
alfombrados de pinos y de jugosas praderas ver-
des, irradia un aspecto apacible, alegre y brillan-
te, con sus balconadas cuajadas de flores y sus
casas blasonadas. El edificio más destacado es
la casa-palacio de los Mier, hoy acondicionado
como hotel y con un imponente blasón en su fa-
chada.
Carmona y Valle de Cabuérniga están separados
por unos 14 km, ahora por la CA 182, igual de hu-
milde y revirada como la que traíamos. Hay en el
43
picos de europa y litoral cantábrico
recorrido dos miradores donde vale la pena dete-
nerse ya que las panorámicas son de una belleza
arrebatadora. Valle es la capital del municipio y
punto estratégico donde confluyen una serie de
servicios, en torno a la plaza del Ayuntamiento.
Desde Valle se llega enseguida a una población
con un nombre tan poco artístico como Cabe-
zón de la Sal, pero se trata de un precioso pue-
blo que merece una visita. Su apellido obedece
a antiguos pozos de sal explotados desde época
romana, pero la actividad hubo de abandonarse
al comprobar que las casas corrían peligro de
hundimiento pues muchas se asentaban sobre
las propias vetas saliníferas.
 ENTRE CANTABRIA
Y EL PAÍS VASCO
Ruta circular entre Santander y Bilbao (267 km)

Las carreteras que conectan localidades tan encantadoras como Castro Urdiales o Balmaseda
aúnan lo sorprendente de sus paisajes litorales y los montañosos del interior, con unas
condiciones para viajar en moto extraordinarias, que van desde los trazados espectaculares,
como el collado de Asón, a la amable sinuosidad de las carreteras costeras. Para no perdérselo.

El puerto de Alisas Se llega hasta Arredondo, precioso pueblo de ca-

y el collado de Asón
Por una zona densamente poblada como corres-
ponde a los alrededores de una capital, se deja
Santander hasta llegar a La Cavada, 6 km más
adelante por la E70, donde tomamos la CA 261
para iniciar la ascensión al puerto de Alisas
(674 m).
La subida al puerto es un clásico entre los afi-
cionados a la bicicleta procedentes de todo el
área de Santander. Las panorámicas de la costa
van ganando en amplitud hasta llegar al puerto
desde donde, con una visión próxima a los 360º,
se alcanza de la capital cántabra, por el lado
norte, al borde de la cinta azul del Cantábrico,
hasta las moles de los Picos de Europa por el
oriental.
El descenso, entre masas de hayas y castaños,
serpenteando por vueltas y revueltas, la carre-
tera en perfecto estado de salud, las imponentes
moles montañosas mostrándose en toda su mag-
nitud, es glorioso.
sonas de piedra con balconadas cuajadas de gera-
nios y tejados rojos. Tiene el encanto de situarse a
los pies de la bellísima e imponente peña Rocías,
que hemos tenido a la vista desde el puerto.
Desde Arredondo hasta Ramales de la Victoria
puede hacerse por la misma CA 261 que trae-
mos, 13 km a orillas del río Asón por cerradas
umbrías de hayas y suaves curvas festoneadas
de helechos, pero nos perderíamos uno de los
parajes más extraordinarios de toda la cordi-
llera, el que se domina desde el collado de Asón
(682 m), al que se llega por una empinadísima
carretera (la CA 256) a la sombra de robles y
castaños.
Cuando por fin se alcanza el collado, la panorámi-
ca del valle glacial que se tiende a nuestros pies
y las altas peñas calizas del Parque Natural de
Los Collados es grandiosa.
La serpenteante carretera
vista desde el collado de Asón.

44
entre cantabria y el país vasco

45
 Este bello espacio natural cántabro se caracte-
rutas por el norte

riza por su conjunto de valles y circos glaciares.

Parque Cabo de Ajo Ría de A
Natural de Gracedo
las Dunas o nal
Desde aquí se estrecha considerablemente la eC Que

446
de Liencres 5
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San

Ría
P. Langre

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carretera y nos adentra en el solitario valle de
del Mar Erta. de 3 Soa
Román Isla Sta. Langre 5 Ajo Sta. Mª.
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Marina 7 3
Soba, salpicado de minúsculos pueblos monta- Liencres
3 Soto de
La Magdalena Loredo
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2
5 de M. Ca
ñeses entre los que destaca, por la cantidad de Cuchia la Marina 2

7
Bahía de 2 CA 455 6

14
Carriazo
Santander Pedreña S. Bartolomé

CA
2 Suesa 5 S. Mamés
Bóo 3
servicios que reúne, La Gándara. Deslizándonos Miengo 7 4 3 de M.
33 4 de M.
Cudón 3 4 11
2 Muriedas Rubayo 5 Villaverde Omoño Beranga 6
4 Maliaño CA 145
por un trazado ligeramente curvilíneo que sigue 4 de Pontones 6 Praves 3 1

CA 1
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4 4 189 A
3

45
15
el curso del río del mismo nombre, llegamos a
3 3 6 5 A8
6 1 4 Heras
15 N Oruña El Astillero 8 Anero Hazas Moncalí
Solares 197 194
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Ramales de la Victoria, donde se junta con el río
Requejada Hoznayo de Cesto 3
CA 233
7
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Polanco 3 3 3 Entrambasaguas
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Asón. 53
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2
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5 Renedo 2 Pto. Fuente
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CA
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Ramales de la Victoria hace referencia a una

26
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Arenal 17
Vargas Sarón Llanos Pto. Cruz de
batalla victoriosa en una de las decimonónicas
Viérmoles Angustina Matienzo de
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4 Ajanedo Socueva B
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4 Peñas
5 Abionzo Val de Asón
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Borleña 6 1270
pararse al análogo asturiano del Sella. Por lo de- Quintana 8 Pedroso

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5 Aloños 4 264 Parque Natural Asón
más, un lugar agradable, sin más.
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S. Román de los Collados S. Pedro
3

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Vista del Parque Natural de Los Collados.

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BU
Pto. de las
Es Estacas de Trueba 24 Nª Sª de

570
Selviejo 7 Marraya 1.154 las Nieves
cu S. Miguel 1.389 6 Bárcen
do de Luena
Espinosa de
Eng
o
M
Sta. Olalla
5
Bollacín
Alto Cotero
am los Monteros
Montes de S
1497 2
de Aguayo Resconorio Pto. de la
Magdalena añ a
Sel del Manzano 5
NE

905 ue

Tr
6 ba
LA

46
 entre cantabria y el país vasco
Ría de Ajo
Gracedo Ría de C A N T Á B R
M A R
Cabo
Quejo Quejo I C O
a 23 Parque Natural
Soano de las Marismas
3 Noja de Santoña
3 4 Berria Dueso Faro del Pescador

a
rda
ntz
Arnuero 2 Argoños San Juan de

mi

so
2 5 Gaztelugatxe
Castillo 3 84

Ar

Ba
Or nabia
5 14 Faro del Caballo 8
7

nta

nta
A 1
14

Escalante C
24 Isla Villano S. Pelaio

So
CA

Pu
Santoña

Pu
. Mamés 5

iñ ó
4 CA Cabo Villano Armintza
2 Ría nta de

al
de M. San Pelaio 3
Gama 6 Ría de

n
Gorliz

aba
Erta. de Bakio
6 Treto Laredo de
BI 3151
Pu

S. Julián Sonabia 5

el R
182
Urizar Pto. de 340
185 Islares Plentzia 3 Jata Sollube
Ambrosero Liendo

ta d
5 169 Hazas Cerdigo Barrika 4 601 6 8
3 Cicero 6 4 Oriñón 156
4 Maruri- Arronategi

Pun
Moncalían 177 7 5 8
Colindres N 634 11 Jatabe

31
Sopelana 4 Andraka

Lu uiz
ro
Adal-Treto 173 162 B I2 Emerando

BI 6
ce
E 70 Cerredo 151 3 Goierri

nta sq
3 Ríolastras 3 Seña 2 12
5 Castro-Urdiales Punta 0

Pu Mu
Solórzano
Nates Carrasa 4 Toequiendo 2
Nocina 643
Galea Urduliz Butron Ugarte
Billela
32Sollube
686

de
5 Montealegre 3 5 Larrauri
3 CA Rada CA Pomar Andra Mari 10 Elortza BI 634

nta
5 Limpias Mioño Mungia
esnedo 267 9 7
25
8 El Llano 13 2 Berango Gatika Meñaka

Pu
Secadura Bádames 7 3 Ranero Sámano
Ontón Pobeña Zierbena El Abra Algorta BI 2 Laukiz 6 BI
4 Marrón Helguera 2 21
S. Pantaleón La Aparecida 11 Areeta/ Getxo 70 Atxuri 2 5 Libano
Ampuero 6 139 4 4 1
CA

Santullán
de Aras Carazón 4 Covarón Santurtzi Las Arenas Unbe 14 Fruiz
9

Angustina 11
25

9 S. Miguel 9 9
N 62

8 Ag Leioa 2
0

Pto. Cruz de Aras

3
Udalla 5 El Perujo 10 er Otañes La Rigada Portugalete Lauroeta Alday 6
S. Bartolomé Cereceda
Emb. de CA 151 a 633 4 10
e Uznayo Muskiz Gallarta Erandio Loiu 6 N

31
de los Montes 8 La Edilla Pto. de las Botiolas

BI 6
7 El Juncal Llaguno Muñecas Ortuella 9 S. Miguel
un
6 S. Bernabé Rasines 604 bad Oñarte
CA

2Ogarrio Alcomba 3 Ojebar Agüero 6 Valle de Trápaga Sestao Sondika Derio

Las Muñecas 6 Asu 9
6

Bar

Mañón N
85

ba 5 Triano La Arboleda 634 a 3

Valle 7 Bárcena 855 La El Castaño 271
CA 2613 Torcollano 3 Trinidad 2 El Arenao M t e s . Barakaldo 3 Zamudio Lezama BI Bizkargi
dondo 6 Gibaja Cueto Alen 6
BILBAO Goikolejea
ón

dondo Mentera- Pondra Santecilla Ranero La Iglesia 5 de 562

5 Otxarkoaga Aldana
As

3 CA 8 La Aceña 5
2 49 150 Molinar
Barruelo 8 Paúles Villaverde Las Barrietas El Regato/
Etxebarri
Tr
de Trucíos 3 3 Mercadillo Mespelerreka 7 Larrabetzu
ia
6 San Pedro
Ramales de 2 E. del Basauri
ño
BI 630
Rioseco Herboso 5 8 Batzar Regato 8
la Victoria Matienzo Beci Etxea Txabarri 7 5 5
Sierr Traslaviña Alonsotegi
CA 256

a del Hornijo Ambasaguas 14 Zaramillo Arcocha

Avellaneda 6
ara

4 El Callejo 3
Treto 12 2 S. Lorenzo 6 La Quadra 5 Gumucio 18
Rozas Concha 3
ánd

S. Pedro 4 6 S. Esteban Gorgolas 7 Aranguren 6 E. de Nocedal Usansolo Astepe

8 G Lanestosa Sangrices Ocharan BI Zaratamo
Astrana Aja 5 4 Villanueva 3 Zalla 28 Arrigorriaga Lemoa
de la Presa Pandozales 3 5
5 Pando 9 Sodupe Markio 1 Bedia
Regules Herada Gutiolo

N 240
Hazas 5 Bernales Burgueño Kadagua Zollo-
a Fresnedo Aldeacueva
7 1.043 2 Balmaseda Zubiete Azkarai Elexalde 4 Ugao-Miraballes Ereño 10
3 Peñueco 3
Veguilla Rehoyos 6 e 6 Aresandiaga Urkizu
10 nt 3 El Pontón- Zaldu Okondo
Calera

Lanzas Agudas 4 Urarte

Valcaba Sangas 10 r du Gijano Bortelo
Gordexola
9 Arrankudiaga Igorre
O 4
04

Ordunte 7 Iratzagorria
de El Berrón 6 Arakaldo 2 San Martín 4
BI 26

1.104 Santecilla CL 62
Los Tornos t es Opio 0
6 Jandiola
Laudio/ 6
4
920 o n Ugarana
M Ribota Sta. Águeda Llodio Zubialde
Izalde

9 Burceña Sta. Coloma 4 La 7

Hornes 6 Ungo San 4 Olabarri Artea
ío de la Sía Sta. Cruz Retes de 3 Artziniega Blanca 5
Los valles vascos
N 629

Campillo Bartolomé
de Mena 10 Entrambasaguas de Mena Tudela
Rodamos por el valle de Karrantza, con las cres-
La 6 Murueta Bengoetxea 7

N2
Concepción Areatza
25

S. Pelayo Taranco Caniego Medianas 5 5 4 Llanteno E. de San Martin

40
Arceo BU Gordéliz Sojoguti
A6

Luiaondo
Llodio Orozko
tas calcáreas de la sierra de Ordunte (Parque
26 2 Zuaza
Barrasa 2 3 2 5
70

10 Irús 10 Montiano Santiago 5

Bárcenas Noceco 2 Agüera Vivanco Villanueva 6 Menagaray 3 5 Gallartu
AP 68

L 6 29 Villasana de Tudela 6 Ibarra 5

Montecillo 7
Salimos de Ramales dirección Laredo, pero ape- Natural) alineándose en el horizonte y varias
de C Vallejo 4 Sojo Respaldiza/Arespalditza
Leciñana Lezana
2 7 de Mena Quejana/Kexaa 5 4 Urigoiti
os 2 Bercedo de Mena Sopeñano Sta. Olaja Ciella Erbi 15 2A Altzuaga
Quintana Murga San Roke
ue
de los P. nas a 3 km la abandonamos para tomar la CA 150 pequeñas aldeas (barrios del mismo municipio)
Añes Ozeca Menoio 24
6 Olabezar
Onsoño
Arbaiza
Tr

5
arbonilla

ba Sopelegor
Maroño 6
que, otros 4 km más adelante, cambia de nombre Salmantón dispersas por la llanura.
Amurrio
Larrinbe
5 Larrekor Baranbio
Madaria 4 5
por la BI 630, exactamente en el punto donde Aro Agiñaga
4 Mendeika
4 Lezama
5
de C

Gorbea
1178 Belandia 6
Cantabria deja de serlo y empieza Euskadi. Balmaseda proporcionó, durante mucho tiempo,
Ziorraga 1.475
Sa

una de las fotos turísticas más usadas del País

En casi todo este tramo de carretera se sigue Vasco, el puente medieval de piedra perfecta-
viendo la casona típicamente montañesa domi- mente conservado. Es lo más atractivo de la lo-
nando anchas praderas, pero a medida que nos calidad aunque es población de ambiente; de la
adentramos en Vizcaya, la vegetación va ex- plaza del Ayuntamiento arranca una calle peato-
perimentado un cambio gradual, hasta que los nal donde se abren un buen número de bares con
pinos y eucaliptos se enseñorean del paisaje: un estupendo muestrario de pintxos.
exigencias de la que fue importante industria
papelera vasca que demandaba cultivos de ár- A escasos kilómetros de Balmaseda arranca la
boles de rápido crecimiento de los que extraer autovía que conduce hasta Bilbao, pero es in-
la celulosa. comparablemente más interesante recorrer, y

47
 rutas por el norte

48

agradable de conducir, la carretera BI 636, que
va encajonándose por un valle que, a medida que
se va estrechando, más y más barriadas, fábricas
y carreteras tienen que compartir el escaso es-
pacio disponible.
La costa
Entre Bilbao y Santander corren paralelas dos
carreteras; una es la autovía del Cantábrico (A8),
con un trazado bastante agresivo con el entorno
dado lo abrupto del territorio por donde debe
abrirse paso. La otra es la antigua N 634, con
frecuentes travesías e infinidad de casas que
van a dar a los arcenes, a veces con un tráfico lo-
cal importante. No obstante, y aunque solo sea
49
entre cantabria y el país vasco
Carreteras de montaña cántabras.
por los puntos panorámicos que se abren en ella,
y la proximidad a sectores de la costa extraor-
dinariamente atractivos, vale la pena disfrutar
de este trayecto, en algunas partes verdadera-
mente tortuoso, como el que antecede a Castro
Urdiales o el que separa Islares de Laredo.
Los primeros 25 km se rueda entre las pobla-
ciones industriales de la margen izquierda de la
ría de Bilbao pero enseguida se llega a Castro
Urdiales, una preciosa localidad de larga tra-
dición marinera, actividad que comparte con
su floreciente industria turística. La estampa
que forman las embarcaciones multicolores del
 puerto, con el fondo de la esbelta construcción
rutas por el norte
de la iglesia de Santa María –el templo gótico
más importante de todo el norte de España– y el
faro-castillo que se levanta a su lado, es una de
las más hermosas de toda la costa de Cantabria.
Islares es un puerto ínfimo al abrigo de un roque-
río natural. Las pequeñas embarcaciones entran
y salen de él por un estrecho pasadizo. A los pies
del elevado farallón rocoso que preside el lugar
hay una pequeña playa que desaparece en las
pleamares. En los viveros que se alojan en las
cuevas que quedan bajo el nivel de las aguas se
crían langostas y changurros.
Laredo es un importante puerto pesquero, pero
lo que más llama la atención es su inmensa playa
de arenas blancas (en marea baja hay que darse
un paseo para llegar al agua). La bahía donde se
ubica forma un arco intensamente urbanizado
con todo tipo de edificaciones: de lujo, popula-
res, torres de apartamentos turísticos, hoteles,
etc. que en verano se encuentran totalmente
abarrotados.
50
Nada más atravesar la localidad de Colindres,
una desviación (CA 241) nos conduce a Santo-
ña que vale la pena tomar para hacerse una idea
del estuario que forma la ría de Santoña. Este
se forma cuando las aguas continentales se en-
cuentran con el mar en este punto, protegido
como Parque Natural a Ría de Santoña, área de
gran importancia para las aves migratorias. En
las bajamares quedan al descubierto extensas
áreas de vegetación acuática que dan al paisaje
su característico aspecto de marismas, muy fre-
cuente en las rías cantábricas.
Santoña posee un fuerte carácter marinero. A
ello contribuye su gran puerto pesquero, una
importante industria conservera que inunda el
pueblo de un olor a salazón, y una arquitectura
popular propia de los puertos del Cantábrico.
Los aficionados a las vistas panorámicas no de-
ben dejar de darse una vuelta por la carreterita
que sube al monte Buciero.
Aproximándonos a Islares (a la derecha).
entre cantabria y el país vasco

51
 rutas por el norte

52
 LA COSTA VASCA
De San Sebastián a Bilbao
(184 km)
Merece la pena conducir estos kilómetros litorales con los nervios en sosiego; de ese modo, al
aliciente de un tortuoso trazado y una carretera no siempre generosa en proporciones, pero siempre
en perfectas condiciones, hay que sumarle el enorme encanto de los pueblos que jalonan la ruta y
unos paisajes de una belleza excepcional.
De San Sebastián a Zarautz
Donostia/San Sebastián es la gran ciudad es-
pañola del siglo xix, la realización más refinada
del gusto burgués, muy afrancesado, que era la
moda en aquella época. Se trata del ensanche
de la ciudad (el Centro) que, desde la población
fundacional, trazada en torno al puerto pesquero
(la Parte Vieja), se va expandiendo en torno a una
bahía que es de las más bellas del sur de Europa,
la de La Concha. Es, precisamente, la Parte Vie-
ja la que aporta el ambiente que tanto se asocia
con esta ciudad. Casi por completo ocupada por
las terrazas de los restaurantes, se extiende a las
callejuelas del casco antiguo, atestado de taber-
nas, bares de todos los estilos y casas de comida.
Imprescindible.
Se deja Donostia dirección Bilbao pero no por la
A 8, sino por la N 620. Hay que estar muy atentos
porque son muchas las salidas hacia la autovía y
muchas menos las que van por la nacional.
Espectacular Guggenheim, en Bilbao.
53
Casi todo el recorrido se hace por la orilla del río
Orio: praderas donde pastan las ovejas y caseríos
dispersos por aquí y por allá. Y cuando aparece
Orio al fondo de una ría, el cuadro que forman los
barcos pesqueros, pintados de vivos colores, es
de lo más vistoso.
La distancia que lo separa de Zarautz se hace por
una carretera que trepa por la loma de una colina,
haciendo retorcidas vueltas y revueltas, antes
de caer sobre la orilla del mar, donde se extiende
la población veraniega.
Zarautz posee una playa grande y bonita, elegi-
da desde antiguo por gentes pudientes del País
Vasco y Madrid para sus largos veraneos, lo que
le ha proporcionado el aspecto de las áreas re-
sidenciales de alto nivel. Lugar encantador que
merece la pena visitar.
Todavía no se ha dejado de avistar la ancha playa
de Zarautz, cuando ya aparece la inconfundible si-
lueta del Ratón de Getaria; la chepa rocosa de un
promontorio que se adentra en el mar y se une a
tierra por un estrecho tómbolo, que es la “cola” del
 ratón, lugar donde se abriga el puerto y el caserío
rutas por el norte

de Getaria, gran destino gastronómico en torno al Pl. de Bakio

Cabo de
besugo; la verdad es que todos son traídos desde

a
Matxitxako

rda
ntz
San Juan de

mi

so
la lejana Cádiz, pero aquí se asan de excepción. Gaztelugatxe

Ar

Ba
San 8

nta

nta
Isla Villano Pelaio S. Pelaio

Pu

Pu
Cabo

al
Villano Armintza 10 Arene
3

ban
Zumaia tiene un largo paseo por la orilla izquierda Gorliz BI 3152 Bakio Bermeo

a
5

el R
1 Urizar Zubiaur Pto. de 340
BI 3 1 5 San
Barrika Jata 6 Sollube
de la ría que forma el Urola en su desembocadu-

ta d
Cerdigo Plentzia 8 Migu
601
4 Maruri- Arranotegi R

Pu n
8 4 Urd
Jatabe
ra; de entre las copas de los plátanos chaparros

31
11 4 AndrakaBI

Lu uiz
ro
Emerando

BI 6
ce
Cerredo 151 Sopelana 3 Goierri 21

nta sq
Punta 20 San

Pu Mu
643
32Sollube
sobresalen las mansiones que se esconden en la
Galea Urduliz Butroe Ugarte Billela 686

de
Andra Mari Elortza BI 3 5 Larrauri Alt
10 634 5

nta
2 Berango Meñaka S. K
frondosidad de la arboleda. Agradable lugar. Algorta Gatika

Pu
Sámano Pobeña El Abra 6 3 Mungia Jainko-Olea
Laukiz B
2 Zierbena Getxo BI
27
I2
12
Areeta/ 04 Atxuri Belako 5 Libao
6 139
4 1

CA
Santullán Unbe
4 Santurtzi Las Arenas Leioa 11Lauroeta 14 9 Gamiz- 4 Fruiz

25
2

0
Olaba
El sector entre Zumaia y Deba es una experiencia Portugalete
Otañes La Rigada Aldai 6
Loiu 6 N 633 Fika 4 10
Muskiz

31
Gallarta Erandio Elexalde
gozosa. Se trata de unos 15 km que se separan de
Botiola Me

BI 6
9 BI 737 S. Miguel

un
Ortuella Oñarte

bad
6 Sestao Derio Goitioltza
Sondika
la costa, a lo largo de un paisaje muy sugerente,
Agüero 6 La Arboleda Asu 9 Mux

Bar
Las Muñecas a
3 Triano Trapagaran/ 713
M 5 Lezama
La
2 Arenao6 t e s . dValle de Trápaga Barakaldo 3Zamudio N BI 2 Bizkargi
mullido por un arbolado espeso y omnipresente,
Trinidad
La Iglesia 5 5 La Aceña e Tr E. del 637 5 Goikoelexalde 562
Labarrieta/ 8 i a ñRegato BILBAO Etxebarri Aldana
con una carretera dadivosa en proporciones.
o

N6
3 Olabarrieta 3 Mercadillo El Regato/
6 San Pedro 7 Larrabetzu Z

34
BI 630 8 Batzar Mespelerreka 8 Basauri
5 Txabarri
Bezi Etxea 7 Alonsotegi 5 Galdakao 5
Traslaviña
Avellaneda 6 Zaramillo Bekea
3 Gumucio 18
Gorgolas 7 Aranguren E. de Nocedal Arkotxa Usansolo Astepe
28 6 36 Zaratamo
Zalla BI
Orio se sitúa en la desembocadura del río Oria. Güeñes Arrigorriaga Lemoa
Pandozales 3 9 5 Sodupe Markio 1 Bedia 3

N 240
Kadagua Zollo- Gutiolo
2 Balmaseda hosolo Zubieta Azkarai Elexalde 4 Ereño 10
Peñueco S a nc
6

Mtes. d e 3 Okondo6 Ugao-Miraballes Urkizu

63

Urarte/ S i Be
3
BI

4 El Pontón Gordexola Zaldu 9 Aresandiaga er

Arrankudiaga ra
Iratzagorria San Martín Igorre San
04
9

ón
6 Arakaldo 2 4 Kristób
BI 26

Areilza-

rvi
Sta. Águeda Arantzazu 4 Bikarr
Virgen 6 Jandiola Olatzar

Ne
6
Mendieta de la Laudio/Llodio Zubialde Ermitabarri- Ugarana
Encina 3
Sta. Coloma 4 La Ibarra

Izalde
Retes de Blanca 7 San 4
Olabarri Artea 5 Aroz
Artziniega Bartolomé
Tudela 3 La 6 Murueta Bengoetxea 7 Areatza
Llanteno Concepción
Sojoguti Orozko Albizuelexaga
Gordéliz 26 2 Zuaza 5

N2
2

BI
5 Luiaondo

25
3 E. de Gallartu Zea

40
Menagarai 5

A6

AP 68
Respaldiza/ 6 Llodio Ibarra 5
Sojo
Quejana/ Arespalditza
5 4 Urigoiti
Erbi 15 Kexaa 2A Altzuaga
Murga San Roke U
62 Olabezar Arbaitza
Añes Ozeca Menoio 4 5 Onsoño Ipiñabu
6 Sopelegor
Maroño Larrinbe Maci P
Salmantón Baranbio zo d B
Amurrio 5 Larrekor e
Madaria
4 5 4 5 Gorb
Mendeika
Aro Agiñaga 4 Lezama Recandi Gorbea
1178 Belandia 6
Saratxo Ziorraga 1.475
Lendoñogoiti/ 40

Baia
4 E
Lendoño de Arriba 2 3 Inoso 80
2 Uzkiano A 4 7 Emb. de
2 62 AP
Gorbea Etx
3 5 2 4
Oiardo (Z
68
Urduña/Orduña Markina 4
3 1 A 2521 Altube
Artómaña Murua

54
 la costa vasca
abo de
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Pl. de Laida
8
S. Pelaio Pl. de Laga
M A R
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Miguel 6 Elantxobe

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31

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ollubeSan Bartolome 12

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3 Bedaroa

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Altamira- Gautegiz3 Ispaster Lekeitio

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Ereño BI 638 3 Oleta 12

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Olabarri 2 Gizaburuaga 9
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Errigoiti Amoroto Pasaia Errenteria 2

de
4 10 8 i Monte Igeldo
Meakaur AjangizGernika-Lumo Mutriku

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Berriatua Igeldo 4 3 Oiartzun
ba

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3 Loiola rt i Zumaia Getaria 6

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Or
Deba 6 9
a

Arana 3 6 Aulesti Ubilla- Olatz Askizu Ugaldetxo

Le

io
9 Muxika Marmiz Ibarrola Zubero Urberuaga Amalloa 4 6
5 Pto.
Itziar
Arroa
Behea Artadi
4 Zarautz Orio A 8 E 70 13 8
Astigarraga Iturriotz E
13 6 Mendata 4 Olabe Malats 3 6 216 9
11 Txikierdi
5 3 Cuevas de Altziba
Bizkargi Astelarra Santa Astigarribia Usurbil 5
Oca

Munitibar- 8 Markina- 13 Landarbaso

lde 562 5 5 Eufemia Itziar Oikia 11
Aginaga Lasarte- Hernani Karrik
8 Berreño Arbatzegi Meabe Xemein Meaga

GI 3633
O
5 Zubieta Oria2 Osinaga
Aldana Gorozika 12 51
65

9 Elkano Aitza

GI 3710
6
5 Albiz Gerrikaitz Bolibar 3 Etxebarria 17 Arroa Iraeta Aizarnazabal Urteta Oria 4 10
BI 3

8 3 7 4 Urdaburu
Zugastieta 8 Azpilgoeta Mendaro Behea 11 Urnieta 598 21
8 Laurgain Chillida
6 Aiuria Balcón de Alto de Lastur U
BI 633

Bizkaia Ziortza- 12 14 Urdaneta Andatza 8 5 Leku r

AP 8

Urcárregui 6 Endoia Zestoa 7 Emb. de

Ibarruri 28
GI 32

Altzola Aia

131
Autzagane Arta

um
6 Maguma Goierria Ekain Aizarna Olaskoegia Añarbe
6 6 Iturreta Barinaga

ea
Oiz 447

GI
mucio 18 Ugarteberri
10

1028 Aginaga Elgoibar Alto de 7 Sorabilla Pagoaga

Astepe Amorebieta-Etxano Pto. 2 Azkárate
Lasao
Aduna
Andoain
Trabakua 7 Arrate Madariaga Upazan 5
Oromiño 396 Erdoizta Zizurkil
AP

Lemoa 430 Goita 446

Etumeta
31
Olaso 12 Adarra
30 6 Goiuria Garai 4
8

Urola
Arrate GI 6 Asteasu
Osma Ermua 5 Elbarrena Le
E7

4 7
Azkue Sallobente- 820
Deba es una población como tantas otras de de Ondarroa, entre las laderas de los montes ve-
Euba Elizmendi
0

0 8 Mallabia 15 (S. Roke) Ermuaran 7 Azpeitia S. Juan ara

it z
Iurreta 4 Berriz- Larraul
S i Bernagoitia2 3 Eitzaga Eibar 4 Soraluze/ Azkoitia 5 6
Artzalluz Alkiza
Villabona n
esta parte de la costa, orientada fundamental- cinos y los meandros que traza el río Artibai an-
er 2 17 Olakueta 16 Placencia de Errezil Pto. Irura Amasa Otsabi
ra Loiola 4
Orozketa
San d Traña- Zaldibar E. de 12 las Armas 4 Elosiaga Bidania 9 Anoeta

A
Kristóbal e l Loiola 532
mente hacia el turismo y los residentes veranie- tes llegar al mar. Su puerto, que da cobijo a una de
Durango Aixola Sta. Luzi Berrobi 14

15
D Matiena 21 5 Osintxu Oñatz Urrestilla 11
4 Bikarregi ur Izurtza Abadiño- Mendraka 7 Arrietamendi 19 Goiatz Hernialde 30 Eldua
4 a n Mañaria 5 7 6Leiz Basalgo 16 4 3 Bidegoian Tolosa GI 21
gos. Tiene el interés de sus playas, el tranquilo las flotas pesqueras de altura más importantes
arana gu Zelaieta 6 Elosua 11
GI 26 25
Elgeta8 Aizpurutxo Beizama
Nuarbe 2 Urkizu
7

es Belauntza Elduain
a d Apatamonasterio 3
62

Oba GI 26
GI

Berrio- 5 3 2 0 Aginaga Aratzerreka 11 Albiztur 34 Ibarra

GI

434
375
5 Aroztegieta
paseo de la Alameda, y un pequeño casco anti-
Elorrio Aldape Pto. de 9 Ubera
del Cantábrico, es el centro de la vida económica
GI 2625

BI o Mendiola
631

62 GI GI 3720 8 Auzotxikia 6 7
Indusi 3 Marzana 6 Campazar 457 Bergara 63 14 11
3 4 431 Leaburu Berastegi
Gaztelu
guo, y poco más. y social de la localidad. A diferencia de muchos
3 G Sta. Marina Aldaba N
5 16 12 AitlluitzAxpe Santiago Angiozar 3360 I G I6 Antzuola Aratz- 130 Lizartza
N2

Iguria
BI

Zeanuri Pto.40de 32 Zumarraga Ikaztegieta Altzo Orexa S. Pto.

25

1035 UrretxuS. Kristóbal Matxinbenta Alegia

40

Udalaitz Antón
otros pueblos de la costa vasca, que simulta-
Urkiola Urkiola 6 Astigarreta Legorreta 7 428
ba
43

5 Altzusta Arrazola 1123 25 Ezkio 4 490

700 64
De

Santos Anboto 4
Udala Meatzerreka 487
Antonios 1296 Elorregi Pto. Itsaso Orendain 18
Garin Itsasondo 42615
nean sus actividades pesqueras con la economía
ga Deskarga
Undurraga Gantzaga Garagartza 3 Arrasate/ Sta. Lutzi-
10 5 8 9 Ugarte
Ipiñaburu 9 Andaparaluzeta Gesalibar Mondragón Sagrado Corazón 6 Anduaga Arriaran Arama Baliarrain

Pto. de A Mutriku y Bermeo por Lekeitio

Etxaguen 3
Olaeta Ibarra Galartza
Zubillaga
5
Legazpi
8 Alegia Beasain 3 422 Altzaga
turística, Ondarroa presenta un carácter predo- Gaintza
4 5 Bedaio
Amezketa
30

Barazar 6 Azkoaga Garibai Gabiria Ordizia

minantemente industrial y, por tanto, ofrece un
419
GI 26

Arexola 5 Oñati Abaltzisketa

G o r b 604 9 Aztiria 417 Lazkao
ea Otxandio Untzilla Aretxabaleta 4 1 Olabarrieta 4 Ormaiztegi
Zaldibia
Mekoleta Uribarri Aozaratza 4 Lazcao GI 2133 7 Larraitz
Desde Deba, las condiciones de la ruta cambian aspecto más bronco y menos pintoresco.
Ubide Zabola Telleriarte Mutiloa
3Apotzaga Garagaltza 8 Olaberria 4
BI 62

Sta. Lutzi Eskoriatza 4 Uribarri Alto Brinkola Aizpea 2 3 4 Txindoki

Sie 1346
sensiblemente. La calzada se estrecha, aunque
N 24

Emb. de Mazmela Goroeta Idiazabal

27 Udana rra
3

G I 6 E. de Aloña Zerain Ataun

mb. de Urrunaga E. de Albina 2 521 1 Segura de A
0

Pto. Bolibar- Urkulu 2 1320 4 6 ralar

orbea Etxaguen A 3608
Lekeitio es, seguramente, el pueblo marinero
6
(Zigoitia) 6
4 ofrece la gran compensación de recorrer un tra-
Marin
Leintz-Gatzaga 6 Salinas Ugazua
592 Santa Cruz Araotz Barren-Aldea
2 7
I 2 63 Sta. Bárbara
6
Acosta/Okoizta Arantzazu G S. Gregorio
mo muy bello de la costa. Solo cuando se llega
Legutio
más atractivo de Euskadi. Su posición al fondo
Murua

a Mutriku se respira; las condiciones mejoran, de una amable bahía rodeada de suaves monta-
aunque sigue serpenteando por los recovecos ñas cubiertas de pinos, como el islote que se alza
que dibuja la orilla del mar hasta Ondarroa, ya en frente a la bocana del puerto, y su arquitectura
territorio vizcaíno. tradicional, armoniosa y bien cuidada, proporcio-
nan a esta localidad un encanto único.
Desde la ruta, el caserío de Mutriku se alcanza a
ver en el fondo de una estrecha ensenada, donde Para llegar a Elantxobe hay que abandonar la ruta
se acomoda el puerto pesquero. Una vez rebasa- en Ibarrangelu siguiendo las indicaciones que con-
do, al salir de una curva donde la carretera se en- ducen a este pueblecito, final de carretera. Se tra-
sancha para convertirse en un mirador, aparece ta de la localidad más fotografiada y fotogénica
repentinamente a la vista el apretado urbanismo de la costa vizcaína. En un recodo que forman las

55
 rutas por el norte

56
prominencias costeras que caen sobre el mar, cu-

la costa vasca
yos últimos contrafuertes de piedra viva forman
las paredes del cabo Ogoño, se recuesta el case-
río en pronunciada pendiente sobre el pequeño
puerto pesquero. Merece la pena el corto desvío.

En Ibarrangelu la carretera se ensancha dulcifi-

cándose el trazado para salir al mar en la playa
de Laga, dominada por el poderoso acantilado de
Ogoño (la otra cara de la que se veía desde Elan-
txobe) y la presencia de la isla de Izaro. Apenas
unos kilómetros más adelante se halla la playa
de Laida, en la boca de la ría de Gernika. Antes de
llegar, desde la altura se alcanza el magnífico es-
cenario que forman la ría, en cuyas vertientes se
alinean un rosario de pueblos (enfrente, Bustu-
ria, Pedernales, Mundaka y Bermeo) y los montes
que la bordean. Estamos en el corazón mismo de
la Reserva de la Biosfera de Urdaibai.

Gernika, que es una ciudad nueva (quedó poco

tras el bombardeo de 1937), está cargada de
simbolismo para los sentimientos nacionales de
los vascos, como lo es Montserrat para Catalu-
ña, San Juan de la Peña para los aragoneses o el
monasterio de Leire para los navarros. Aparte de
eso, Gernika es una localidad de intenso comer-
cio y mucho ambiente de poteo o txikiteo duran-
te los fines de semana.

Mundaka, como casi todas las que se alinean en

la margen izquierda de la ría, es una localidad
orientada al turismo veraniego. Es un pequeño
pueblo que posee el encanto de su ubicación, en
la boca de la ría, frente al arenal de la playa de
Laida, en la margen derecha, y el escarpado ro-
quedal de la isla de Izaro. El conjunto formado
por la iglesia que se eleva sobre un promontorio,
rodeada de una pradera que sirve de paseo, y el
recoleto puerto resulta encantador.

Vista del caserío de Elatxobe (izquierda)

y puerto de Lekeito (derecha).

57
 Bermeo también adquiere un extraordinario co-
rutas por el norte
lorido con su nutrida flota pesquera atracada al
completo en el puerto. El puerto viejo es un re-
cogido rincón al que se asoman pintorescas ca-
sas de pescadores y la torre Ercilla, actualmente
ocupada por el Museo del Pescador, dedicado a
la historia local y diversos temas relacionados
con la industria.
El trecho que va desde Bermeo hasta Bakio es de
los más espectaculares que hay a lo largo de toda
la costa vasca. Por las faldas del monte Sollube, la
ruta va ganando altura hasta el punto donde una
desviación desciende hasta el mar para acceder
a la ermita de San Juan de Gaztelugatxe, famoso
entre otras cosas por ser Rocadragón en la serie
de televisión Juego de Tronos. Antes de llegar a
este punto desde Bermeo, una pequeña carretera
nos desvía hacia el faro del cabo Matxitxako. Las
Rodando por la carretera
en la costa guipuzcoana.
58
vistas son las más espectaculares de todo el re-
corrido. Imperdonable perdérselo.
Bakio es un pueblo veraniego que no tiene espe-
cial atractivo, de no ser su playa, muy frecuen-
tada por surfistas. La manera más atractiva de
llegar a Bilbao es siguiendo por la BI 3151 hasta
Plentzia, primero y, desde aquí la BI 2704 hasta
la capital por Loiu. Este corto recorrido, sinuoso
y sumamente agradable entre colinas alfombra-
das de pinos, pasa por Lemoiz, con su central
nuclear nunca inaugurada y su barrio marinero,
Armintza. Pocos kilómetros más adelante, otra
carreterita nos desvía esta vez a cabo Villano,
que vale la pena visitar.
La playa de Gorlitz, de aguas limpias y tranquilas,
es la última oportunidad para darnos un chapu-
zón en el mar antes de llegar a Bilbao, cosa que
se hace en un santiamén por Plentzia, cuya pers-
pectiva, a medida que la carretera va tomando
altura, es preciosa.

Bilbao
Del mismo modo que Vitoria es la capital admi-
nistrativa del País Vasco, y San Sebastián su ca-
pital turística, Bilbao fue su capital industrial y
financiera, aunque eso cambió desde que se abrió
el museo Guggenheim, que la transformó en una
ciudad de servicios y tan turística como Donostia.
Se aconseja dar un paseo por las Siete Calles,
núcleo primitivo de la villa, arrancando de la mis-
ma Plaza Nueva, porticada por sus cuatro lados
y a la que se abren un buen número de bares, que
59
la costa vasca
Dos puntos muy fotogénicos: San Juan
de Gaztelugatxe y Zumaia.
entran en ambiente cada tarde y cada noche, gra-
cias a la abigarrada y variopinta humanidad que
puebla infinidad de tascas y tabernas.
Y si se dispone de tiempo, el paseo por la margen
izquierda de la ría permite contemplar la facha-
da del Bilbao ribereño antes de alcanzar los dos
atractivos más singulares de la ciudad: el Gug-
genheim y el Museo de Bellas Artes, notabilísima
pinacoteca española.
 rutas por pirineos

60
Rutas por
PIRINEOS
Con el buen tiempo, multitud de motoristas de
toda España y Francia, incluso de no pocos
lugares de Europa más lejanos, se encaminan con
sus máquinas hacia las cordilleras que reúnen las
rutas más apasionantes para ser recorridas en
moto de todo el Continente, los Alpes y los
Pirineos.

En el Pirineo se concentran algunos de los tramos

más excitantes que pueden recorrerse en moto
dentro de la Península Ibérica. Y aunque es larga
la distancia que separa el cabo de Creus, en Cata-
luña, hasta las últimas estribaciones que, en for-
ma de humildes colinas, llegan hasta el País Vasco,
el viaje de cada cual puede iniciarse por donde
más convenga y dejarlo allá donde queramos.

Montañas, puertos, valles... como cuentas de un

rosario, se suceden, unos detrás de los otros, en
una ruta que, para quien la haga en buena medida,
resultará inolvidable.

Último tramo del valle pirenaico de Hecho.

 LOS PIRINEOS
ORIENTALES
De Cadaqués (Girona) a Ax-les-Thermes (Francia)
(307 km)

Aquí el Mediterráneo y el macizo pirenaico se reúnen para formar una unidad singular que se
refleja en múltiples aspectos, desde lo agreste de sus parajes, la arquitectura en piedra de los
pueblos, muchos de ellos repletos de encanto como Collioure, la más primorosa localidad del
extremo meridional de Francia, o Cadaqués cuya semejanza con aquella empieza en lo similar de
sus emplazamientos, en su pasado marinero y su carácter turístico. Un recorrido que no dejará
indiferente a nadie.

Un rincón de la Costa Brava acabamos de pasar, y, al fondo, el accidentado

Cadaqués es, con toda probabilidad, el rincón
más pintoresco de toda la Costa Brava. Las ca-
sitas blancas, las callejuelas, el paseo arbolado
junto al mar, la iglesia sobresaliendo del caserío
hacen todo junto una estampa tópica de los pe-
queños puertos pesqueros del Mediterráneo.
Una carretera zigzagueante, en descenso escar-
pado por un paisaje yermo, azotado por los vien-
to nos acerca a El Port de la Selva, localidad no
tan cosmopolita como Cadaqués. Posee una at-
mósfera más de lugar de veraneo familiar, como
las vecinas Port de Llançà y Colera.
El camino que lleva a Portbou es un trayecto
retorcido, completamente pegado a las ondula-
ciones de un terreno que se arroja en acantila-
dos sobre el mar. En su punto más alto, apenas
unos pocos kilómetros más arriba, se alcanza
una vista extraordinaria: en primer término,
el pueblo de Colera, por cuyas proximidades
cabo de Creus, el punto donde los Pirineos ba-
ñan sus pies en el Mediterráneo. El descenso
es igualmente serpenteante (y emocionante, si
no tuviese una densidad de tráfico tan alta). La
carretera N 260, al menos en este punto, es un
auténtico lujo.
Portbou, a tan solo 7 km del límite con Francia,
es una pequeña población encajonada en el es-
trecho espacio que dejan dos lomas situadas al
fondo de una profunda ensenada. Todo lo domi-
na la enorme estación ferroviaria, de dimensio-
nes fronterizas y aire decimonónico.
El esquema de trayecto vuelve a repetirse: pri-
mero un retorcido ascenso por una montaña pe-
lada que forma el cabo de Cerbère, desde cuyo
punto más elevado reaparece ante la vista, por el
El cabo de Creus, donde el Pirineo
se hunde en el mar.

62
los pirineos orientales

63
 8 Niort- 5 Rodome Rasiguèr
dun de Sault le Clat Salvezines
Camurac 6 Lansac
Prades D 118 5 10
Ansignan

D
Axiat 8 Gincla

17
Caussou 15 Aude Ste-Colombe- Cassag
N 20 8
Unac Escouloubre sur-Guette
Col du Usson- Roquefort-
6 Montfort-sur-Boulzana
14 les-Bains de-Sault Sournia Trilla B
26 6Luzenac Chioula
1.431 11
15 Caramany
4 4 Rabouillet
E0 Mijanès 7
Ascou Counozouls
9
15 4
rutas por pirineos

5 8
Ax-les-Thermes 6
Ax-les-Thermes

16 4 Tarerach
5 18 D 14
16 12
Orlu O
Quérigut Ille-sur-Tê
riège 9 Mosset 6
8 8 Marcevol 11
11 N
Bge. de 25 Lac de
aparan Molitg- Marquixanes Vinça Boule
Naguilles les-Bains 11
Urbanya 10
Mérens- Puyvalador 8
les-Vals
Nohèdes Catllar 51 6 Rigarda Ca
11

D
Réal Nohédes

61
N 7

8
11 Prades Finestret
7 5
Formiguères 7 Villefranche- Estoher

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br
l´Hospitalet- Bouillouses Corneilla-de-Conflent

ils
les Angles Evol 6 la Bastide
Près-l´Andorre Etang de Serdinya
Soldeu 13 6 Col de Lanous Lac de 9
Matemale Olette Vernet-les-Bains 13
Puymorens 8
Túnel N 22 1.915 Valmanya
0

Thùes-
32

d’Envalira
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N

6 Porté- entre-Valls St. Martin-

Puymorens la Llagonne 15 du-Canigou
8 Thùes-
Mont-Louis les-Bains
Port d´Envalira Font-Romeu- 6
2.408 Odeillo-Via 11 Py
N
25 Targassonne D 618 La Cabanasse
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N 09 les Estables

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2 10 2
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Martinet 8 Toses N 1 6

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Cerdanya Túnel del
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de Bastanist 9 2.536 de Freser Malforat
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6 Bruguera d’Ogassa Surroca S O ix
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Gréixer 3 915
Ogassa de Segúries Car 9
Parc Natural 11 St. Salvador rer
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5 d e 260

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Parque Natural la Pobla a Gombrèn
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Nª Sª del
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I 402 el Cortal 9 G
I 40 12 St. Joan de CollabósSant Pere Bianya les Fonts
Gresolet Saldes g a t M e
1 Campdevànol Te r les Abadesses Despuig C 38 4 Castel
Maçaners Guardiola 2 9 Llob re Marolla rdàs 4 6 de la R
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Sorribes 3 Malanyeu 4 1 4 Batet de la S
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a d GI 524
sur, el accidentado y11agreste cabo de Creus, y por la que es fácil 13 abandonarse
Serr
y que va ofreciendo
Se r

Ciuret
3
43 Palmerola les Lloses Sta. Maria San
Volcá
el norte,
Peguerala hermosa costa de Banyuls. multitud de perspectivas marítimas de lo más St. Esteve d'En Bas Pa
6
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Montcalb C2 de Besora Joanetes

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C 153

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or

St. Quirze
Llinars 8 del Pedret r e de Besora Cu Túnel de
Pto. de Uria Pallerols
e e
8 deSpueblos, Banyuls-sur-Mer,
8 Cussons
bou, con su gran estación de ferrocarril, las mismas Se cruzan un par
Queralt
e Busa Berga d La Quar de Llucanès a d Bracons 19 la Salut les Enc
32
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12 4 5 l
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St. Vicenç de Torelló con C 153 un im-
r

67
Merlès

8 5 Nª Sª de
S

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8 Cal Rosal St. Martì 5 Pruit
6 3 15 B
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7 de Llucanès
E 9 C 16

la Blava 2
C 26 Graugès 3 Sagàs Lluçà 1 Cantonigròs N

al fondo de la bahía, pero el lugar más atractivo 4

6 6 d
8 les Masies de Voltregà

El trayecto hasta Collioure es una preciosidad. del lado francés de esta ruta es, sin duda, la co-
Bordea la línea de la costa por una carretera por queta Collioure, localidad ligada al recuerdo del

64
 Rasiguères 9 Estagel Pia
13 Baixas 10
Montner 10 Ste-Marie
Cassagnes
5

D 612
12
12 10 13 Bompas
Bélesta St-Esteve D 617

4
61
any Canet-en-Roussillon

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d´Amont
Millas 5
11

los pirineos orientales

8 N 11
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Tapis G I 503 G 5 Cap Gros del Cap de Creus
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GI

Garriguella 7
2 14 Masarac 2 Peralada 8 la Vall de el Port de
26
60

St. Pedro Cap de Creus

GI

Villeroge Coustouges Emb. de Vilarnadal 2 35 Sta. Creu la Selva

504

3 5 3 6 2 17
Boadella 3 2 7 Vilajuïga la Selva de Mar
C 252

Se Biure 0 4
26
rr a
de la
Mu g a St. Llorenç 6 Boadella 4 3 3
6
22 3 4
6 N 2 Pau St. Pere de Rodes
8
GI 613 8
de la Muga 3 2 Pedret 3 Palau-saverdera 5 Portlligat
Boixeda 5 d'Empordà Pont de Peralada
Marzà
1 11
6 Molins 2 3 Cabanes 6 GI 6
St. Juan GI 614
ebastià St. Aniol de Musols Albanyà 6 1 1 Terrades u g l'Estaciò Vilaüt Mas Fumats Cadaqués
5 M a 4 4
Lli

GI 10
Palau- GI 510 Llers 3Vilabertran 3 4 3 Vilanova6 el Mas Buscà
erca

ra el Mas Mates
Se rr a d e l a C i r e Vilarig 7 surroca
4 7 Roses
6 Vilatenim 17
Bor

3 Canyelles Petites 27
ó 6 7 Vila-sacra Punta de
r

Cistella Avinyonet de 2 1 6 Santa la Figuera

Sadernes St. Martí 3 C 26 Margarida
Nª Sª de Vilanant Puigventós 0 Castelló
Sta. Bárbara Nª Sª del Mont Sesserres 4 Figueres 1 Santa Rosa de Puig-rom
Cap Norfeu
Lladó
la Vida 6 1 8 4
2 d'Empúries Empuriabrava
Sales Taravaus 3 Fortià Punta Falconeta
de Llierca 4 Vilafant Parc Natural
5 Segueró Manol
9 3 4 4 Sta. Llogaia 5 C 4 Riumors dels Aiguamolls
Tortellà 3 Palera Beuda 7 2 Pols Borrassà 3d'Álguema 31 8 de l'Empordà
Cabanelles 4
Baseia
2 4 Palera 5 3 Navata 4 Vilamalla la Bomba
3 Montagut 3 Argelaguer Maià de 3 Queixàs
Ordis
4 Siurana 2 Vilamacolum G O L F O
7 A 26 44 Creixell
0

Montcal 4 St. Pere Pescador

26

8 Canyelles 2
N

Castellfollit 2 Dosquers Vilacolum

de la Roca St. Jaume
5 1 7 7 Garrigàs 4 2de F. 6 D E RO S A S
de Llierca
1
FLUVIÁ Crespià 2 St. Miquel 2 Torroella
Besalú C 66 Pontós de F. 5 3 l'Armentera
Esponellà 4 Palau de
Begudà la Farrès GI 554 11 Orfes 2 FLUVIÀ 1 Saldet
11Sta. Eulàlia
II

Collet 11 5 4 St. Martí

N

et de la St. Julià Ser 4 4 624 4 Montiró

Serra 907 Centenys lesVeïnat de
Anglades
5 Calabuig I 6 22
St. Mori G I d'Empúries
el Torn Serinyà 3 Bàscara 5 G
3 3 Ventalló
CristòfolEls Arcs 45 3 Galliners
el Sallent 4 Fontcoberta 3
4 40Vilaür 3 Saus 2 GIViladamat 623
4
s8 Fonts 9 St. Miquel de 5 Vilavenut 3 Vilademuls 5 Camallera 3
les Corts Riells Punta de Trencabraços
GI 524 3 Campmajor E. Banyoles Orriols Valldevià 3
2
De Collioure a Camprodon
Brugueroles 6
5 poeta Antonio Machado que llegó desde el exi-
Santade Can TiaMieres St. Martí de C. Porqueres
8
3 3 Vilamarí 2 Llampaies
4 Gaüses
3 4 8
2

4
Mata 6 4 Garrigoles 5
3
C 31

Volcán
lio, pasó allí sus ultimos días y está enterrado en 3 Vilopriu
GI 6

Pau Banyoles 3 4 Tor

15

Falgons 5 4 les Olives

Sta. María 3 1 Colomers Albons Sobrestany Punta del Castell
7E

En Bas 2 6 Cornellà la Tallada

Pujarnol 6 Viladasens 3 5
el cementerio local. Su casco antiguo conserva Se trata de un recorrido de unos 50 km, verda-
AP

Bas Sant Aniol Corts del Terri d’Empordà

de Finestres 8 15 3 St. Jordi Jafre 3 3 Bellcaire
l'Estartit Punta de les Salines
Camós Prades 5 Cervià de TerDesvalls 4
3 Verges d'Empordà
S

un encanto único, con sus viejas casas pintadas dera aproximación desde el mar a la montaña,
7 4 GI 634 Cap de la Barra
a

GI 641
C 66

Feliu de 3 e 6 2 St. Llorenç de 4 4

d

llerols Ll F i n Palol de 2 Medinyà 4 St. Joan 2 6 les Arenes

C 31 Ullà
7
ém e s R
que se tiende en el horizonte por el sur. El macizo
E
color pastel y con grandes ventanales. El casti-
Revardit de Mollet T
les Encies GI en t r e s Rocacorba Adri Riudellots de 2 Flaçà
la Sala 4 4 Torroella Illes Medes
5 8 5 a 994 4 la Creu 2 Bordils 1 Foixà Ultramort Gualta de Montgrí
les Planes 31 8
llo Château Royal, que se levanta en un pequeño
San Martí de 2
del Canigou domina toda la llanura, y a sus pies
2
R

5 2 2 3
TE

Sª de 6
d'Hostoles La Mota Celrà 6 St. Martí Vell 3
Salut
Canet d'Adri 6 3 C6 2 Parlavà Serra 6 de Daró
4 6Daró
C 31

Brug St. Martí Cartellà la Pera 2

GI 644

promontorio en el mismo puerto, fue construido se tiende la preciosa Céret. La carretera parece
Rupià
ent de Llémena 3
Nª Sª 8 63 C Llorà Sarrià de St. Julià Juià 7
5 Ullastret Fontanilles 3
Ciudad Ibérica 2 1
C6

Ter de Ramis la Vilosa

por los templarios. También destaca la iglesia de
7 5
de las que van a presentarse a un concurso de
del Far
6

Taialà 5 6 sa Punta

Saint-Vincent, cuya torre parece un faro, pues excelencia, pero el tráfico pesado es tan intenso
llegó a ejercer esa función. que rodar por aquí acrecienta el ansia de llegar a

65
 rutas por pirineos

66
las tranquilas carreteras pirenaicas lo antes po-

los pirineos orientales

sible. Es zona agrícola donde abundan los cere-
zos; de hecho, a Céret se la conoce popularmente
como la “capital de la cereza”.

Y, por fin, aparece Céret, risueña, con sus casas

pintadas en color pastel, al final de una galería de
plátanos de sombra, como la que se alza en la vía
principal manteniéndola en umbría durante todo
el día. Merece un alto, como mínimo.

Se deja atrás la placidez de la llanura y empieza

la diversión nada más rebasar Céret. Como por
encanto, y sin que la carretera pierda un ápice de
sus magníficas condiciones, el tráfico disminuye
y se ondula el trazado antes del tramo que, desde
Arles-sur-Tech hasta Prats-de-Mollo-la-Pres-
te, se muestra como uno de los más fascinantes
de todo el Pirineo: parece diseñada para condu-
cir con la moto sintiéndose pájaro, apoyando la
tumbada en el aire, flotando en todo momento en
un mullido entorno de un boscaje siempre verde.
Maravilloso recorrido.

Entre el Canigou y el río Tech se ubica Prats-de-

Mollo-la-Preste, bonito pueblo rodeado de coli-
nas con un denso manto de bosques, cuya plaza,
como casi todos los pueblos de montaña, se ani-
ma todos los días del verano.

Se inicia el ascenso a los puertos que franquean

el paso entre Francia y España. El primero es
el col de la Seille (1.185 m): una carreterita de
montaña, de las que se peinan al medio con una
raya discontinua, lo rebasa entre hayas y cas-
taños (desde aquí, las vistas sobre el macizo
de Canigou son las más llamativas de todo el
trayecto) para continuar su ascenso hasta el col
d’Ares (1.513 m).

En la página izquierda, la ruta hacia Ax-les-

Thermes. A la derecha, el col d’Ares.

67
rutas por pirineos
Del col d’Ares a Ripoll
De la antigua aduana no queda nada más que un
viejo edificio abandonado, pero sí el recuerdo
de lo que significó este paso para miles de repu-
blicanos españoles que abandonaron por aquí
España hacia un doloroso exilio al concluir la
Guerra Civil española. Paneles de información
traen a la memoria aquel episodio histórico.
El tramo correspondiente a la vertiente sur del
collado es bastante más digerible que la del lado
norte (al contrario de lo que suele suceder a lo
largo de toda la cordillera) y sus dimensiones au-
mentan, lo que significa que las curvas son con-
siderablemente más abiertas: recorrido muelle
entre castaños y alcornoques.
Camprodon posee un fuerte carácter montañés.
El monasterio de Sant Pere y el airoso puente (si-
glo xvi) son los hitos imprescindibles de una visita
turística a la población, pero lo que más llama la
atención es la palpitante vida que bulle en sus ca-
lles. Buen lugar para decidir hacerla fin de etapa.
68
El col de Puymorens conecta los valles
de los ríos Ariège y Carol.
Dos localidades de interés hacen provechosa la
ruta: St. Joan de les Abadesses, con su pequeño
casco histórico en torno a la porticada Plaça Ma-
jor y la abadía y Ripoll, capital espiritual históri-
ca de Cataluña.
Ripoll es una ciudad plena de vitalidad, con una
intensa actividad comercial y un animado am-
biente urbano. Pero su significado va mucho más
allá, ya que es considerada por muchos la cuna de
Cataluña.
El papel que en ello desempeñó el monasterio
de Santa María, fundado en el siglo ix, fue decisi-
vo, y todavía hoy ejerce una poderosa atracción
sobre miles de visitantes: se trata de uno de los
monumentos románicos más destacables de
entre los muchos que posee Cataluña. Especial-
mente, el pórtico (siglo xii) es considerado una
obra maestra.
Entre Ripoll y Puigcerdà
Se toma la N 152 en sentido Puigcerdà. El paisa-
je se compone en todo el trayecto de un bosque
denso, formado por castaños, chopos y álamos, y
un exuberante sotobosque, manifestación de la
intensa humedad de la que disfruta el valle.
Ribes de Freser se recoge en un requiebro del
valle. Llama la atención la gran cantidad de fon-
das, hotelitos, restaurantes y todo tipo de servi-
cios turísticos que tiene el pueblo, pero es que
se trata de la primera población donde se inició
históricamente la práctica de los deportes de in-
vierno, tanto en Cataluña como en toda España,
y aún se mantiene viva esa tradición de turismo
de montaña. La soledad es estremecedora entre
Ribes y Puigcerdà. Así, el interminable ascenso
y descenso (25 km, con un trazado ondulado que
en contadas ocasiones se retuerce hasta formar
un serpentín) de la collada de Toses (1.800 m)
69
acentúan su carácter de alta montaña. En este
los pirineos orientales
punto se inicia la Cerdanya.
Desde las altas cotas van apareciendo profun-
dos valles donde convergen pronunciadas lade-
ras cubiertas de árboles; primero, un apretado
bosque de encinas y robles; después, una franja
de abetos, para terminar, en lo más alto, con ju-
gosos prados de montaña. Poco antes de alcan-
zar la cota donde se sitúa el puerto, se consigue
una gran panorámica de la vall de Ribes. El paso
es parada obligada (hay gasolinera y cafetería
que suele ser lugar de reunión de multitud de
motoristas). El descenso hasta Puigcerdà ofrece
idénticas características, un total de 24 km de
buena carretera. Si el tiempo lo permite, el dis-
frute está garantizado.
Ax-les-Thermes, coqueta población
balnearia de finales del xix.
 Sobre un suave cerro se elevan los edificios de
rutas por pirineos
Puigcerdà, antigua capital de la Cerdanya. Se
trata de una ciudad orientada al turismo de mon-
taña y a servir como base para los seguidores de
los deportes de invierno. Es esta una localidad
de considerable agitación, especialmente en el
centro, de carácter netamente comercial, donde
hay unas pocas calles peatonales con decenas de
tiendas. En las afueras del pueblo, una calle que
se corta en dos marca la muga entre Francia de
España.
Hasta Ax-les-Thermes
Se entra en territorio francés por la N 116 que,
inmediatamente, se toma en N 20-E 9 para diri-
girnos hacia el col de Puymorens. El tramo no es
de los mejores de la larga travesía de la cordillera,
pero tiene algunos puntos de indudable interés.
Toda esta vía recorre un área densamente po-
blada, con lo que ello supone de intensidad del
tráfico pesado. Pero la garganta de la Fou, en
cuña como un hacha, ameniza la ruta justo antes
70
de alcanzar el col de Puymorens (1.915 m) que,
a pesar de su altura, no es equiparable en vistas
panorámicas a tantos otros del Pirineo, aunque
el perfil de los picos orientales no dejan de tener
su atractivo.
A unos 25 km se alcanza Ax-les-Thermes, des-
pués de llanear por un ancho valle flanqueado
por alturas de gran porte, antes de encajonarse,
repentinamente, en el delgado paso abierto en el
desfiladero de Mérens. Un agradable recorrido
que deja la miel en los labios.
Situada en las orillas del río Oriège, se trata de
una pequeña población balnearia belle époque,
luminosa y con espacios públicos decorados
con macizos de flores donde se instalan las te-
rrazas de los cafés vecinos. Suele ser punto de
encuentro tradicional de muchos motoristas de
toda Europa en ruta por los Pirineos, lo que le
proporciona un estupendo ambiente y un pálpito
envidiable. Un buen lugar para detenerse.
Parada en la collada de Toses.
 EL PIRINEO CATALÁN
De Puigcerdà (Girona)
a Bagnères-de-Luchon (Francia) (174 km)

Esta agradable ruta por La Cerdanya, a los pies de la impresionante sierra del Cadí y el valle
de Arán, ofrece algunos kilómetros de recorrido por collados y puertos de considerable altura,
altiplanos y profundos valles pirenaicos. Al paso saldrán localidades monumentales como La Seu
d’Urgell, y encantadores pueblecitos de montaña de estimulante visita como Sort o Espot.

De Puigcerdá a La Seu d’Urgell
Desde Puigcerdà hasta La Seu d’Urgell el cami-
no discurre por el borde del río Segre, a través
de un amable paisaje de llanura, que forma un
pasillo entre las altas cimas del Pirineo y las no
menos elevadas cumbres de la sierra del Cadí. A
izquierda y derecha de la carretera multitud de
pueblecitos encantadores se esconden en pe-
queños valles o se encaraman en las primeras
lomas como miradores de la Cerdanya. Todos
tienen su iglesia románica de piedra y robustas
casas de montaña. En El Pont de Bar, el valle se
estrecha repentinamente y el camino se hace
abrupto, hasta alcanzar el valle donde se sitúa
La Seu d’Urgell.
La Seu d’Urgell es lugar de paso para multitud de
motoristas de toda España camino del Principa-
do de Andorra, cuyo puesto fronterizo se sitúa a
no más de 20 km.
Se suele pasar de largo por La Seu, pero esta ciu-
dad pirenaica, de aspecto algo desastrado, po-
see rincones de indudable encanto y bien merece
una parada, aunque solo sea para echar un vista-
zo a la Catedral, considerada uno de los ejemplos
más puros del románico catalán.
En el casco histórico tres calles, casi paralelas,
hilan la vida ciudadana. También cuenta con un
paseo arbolado, La Rambla, donde alinea en su
longitud hoteles, restaurantes y los servicios
propios de cualquier ciudad moderna.
Hasta Spot
Se abandona La Seu por la N 260 dirección Llei-
da, para continuar por Adrall, 8 km más adelan-
te, y, después, hacia la carretera que conduce
a Vielha por el camino de Sort y el puerto de la
Bonaigua. El trayecto cruza profundas y alarga-
das angosturas que ocupan el estrecho espacio
por el que discurren los ríos, y asciende hasta las
alturas que separan unos valles de otros. Los 53
km que separan La Seu d’Urgell y Sort son muy
sinuosos, pero la carretera no es demasiado es-
trecha. Nos encontramos en el corazón mismo
del Pirineo catalán.

71
 La subida hasta Pallerols se hace entre una com-
rutas por pirineos
pacta arboleda y las bonitas vistas hacia el valle
del río Segre, pero el resto del recorrido hasta
el coll del Cantó (1.600 m) y el descenso, prác-
ticamente hasta Sort, discurre por un paisaje
descarnado, sensación que produce al estar des-
provisto de árboles.
Sort es un pequeño núcleo de casas de piedra
y tejados de pizarra que se disponen alrededor
de una iglesia, también de piedra, con torre re-
matada por un chapitel con cubierta de lajas de
pizarra. Como otros muchos núcleos cercanos,
cuenta con restaurantes y alojamientos, reflejo
de la intensa demanda turística que experimenta
el valle.
Desde este punto la masa montañosa se encres-
pa considerablemente. El camino sigue en todo
momento el curso sinuoso del Noguera Pallare-
sa, encorsetado por las formidables paredes ro-
cosas que se elevan a uno y otro lado, formando
en la altura un perfil abrupto en forma de dientes
de sierra. Paisajísticamente, el tramo es de una
belleza espectacular.
Hasta Espot, la carretera asciende vertigino-
samente y el trazado se hace más convulso. La
subida deja a la vista todo el valle y permite
apreciar la profundidad del mismo. Esta es una
aldea muy bien equipada, la última base para
quienes deseen adentrarse en el Parque Nacio-
nal de Aigüestortes y alcanzar el estany de Sant
Maurici, a pie, claro.
El puerto de la Boinagua
De vuelta al valle, se llega enseguida (6 km) a Es-
terri d’Àneu, ya en pleno ascenso hacia el puer-
to de la Bonaigua. Se cruza València d’Àneu, un
pequeño caserío con una encantadora iglesia con
campanario rematado por un agudo chapitel de
pizarra.
72
El ascenso al puerto de la Bonaigua (2.072 m)
tiene un dibujo endiablado, vueltas, revueltas y
más vueltas, sobre un piso que atestigua unos
inviernos inclementes. Se cruza por tramos den-
samente arbolados y en todo momento están a la
vista las imponentes alturas del Pirineo Central,
cubiertas de nieves eternas como el pico de Mo-
redo, de 2.760 m de altitud. El descenso desde
el puerto presenta, más o menos, las mismas ca-
racterísticas, esto es, un serpentín a veces en un
estado de conservación regular.
En lo alto del puerto no hay ningún tipo de servi-
cio, ni gasolinera, ni cafetería, ni nada que se le
parezca. Es de una soledad hecha de vastas pra-
deras que permanecen verdes cuando no están
bajo las nieves y donde pastan caballos salvajes.
Unos 5 km antes de Baqueira, la carretera gana
en anchura y las condiciones mejoran ostensi-
blemente. Es el centro de acogida de muchos
esquiadores que, en temporada, utilizan las cer-
canas pistas de Baqueira Beret. Prácticamente,
todos los edificios son hoteles, fondas, restau-
rantes y tiendas. Evitable.
A 4 km se halla Salardú, colgada de una loma en
la cabecera del valle y, un poco más adelante, en
la otra orilla del Garona, la pequeña población
balnearia de Arties, con dos notables iglesias
y una estupenda casa que se ha acondicionado
como Parador de Turismo.
Nos encontramos en el valle de Arán (la val
d’Aran) que, por su orientación, posee un clima
más atlántico que el resto de los valles pirenai-
cos pertenecientes a la vertiente española. Su
clima y ubicación, y la historia que de ello se ha
derivado, le han proporcionado una personalidad
muy acusada que se manifiesta tanto en su pai-
saje, de extensas praderas alpinas, bosques de
Hacia el puerto de la Bonaigua.
el pirineo catalán

73
 du Biros
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rutas por pirineos

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como en su arquitectura tradicional y la lengua
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aranesa, una reliquia lingüística que aún perma-
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La Puebla 8 St. Joan de ra
de Fantova 2
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3
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6
6
discurre sin estrecheces encerrada en un bosque
Pessonada
Herva-savina Carreu
Vielha es la capital de la val d’Aran, y ocupa el de hayas, Bossòst, en la misma raya fronteriza,
vértice de dos de las depresiones que consti- es una estupenda muestra de la arquitectura
tuyen el valle. Su emplazamiento posee un gran popular tan peculiar del valle de Arán: muros de
atractivo, mucho más del que muestra la ciudad piedra, tejados altos y cubiertos de láminas de
misma. Visitada por miles de franceses, a los que pizarra, y grandes vanos con contraventanas de
se unen, según temporada, esquiadores o vera- madera. Los voladizos alerones de los tejados y
neantes, es un lugar cuajado de supermercados, los macetones de flores en los balcones son ele-
tiendas de todo tipo, restaurantes y otros servi- mentos muy característicos en el valle. El pueblo
cios. Y poco más. bien merece un paseo.

74
 Ussat les Bains 4 Bessède-
7 N2 Comus Aunat de-Sault

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animación, a lo que contribuye un comercio pal-
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7 l'Areny
El puerto del Portillón (col du Portillon, 1.320
m) no es un gran puerto, pero la carretera se Es el lugar perfecto como final de etapa (lo ha
las trae. Es estrecha y endiablada más no está sido muchas veces en el Tour de Francia). Su si-
exenta de encanto, ya que casi todo el camino se tuación, entre montes cubiertos de bosques, y
hace entre densos bosques de abetos, serbales, el primor de su urbanismo decimonónico le dan
robles, sabinas, fresnos… especies atlánticas y un carácter muy sugerente. Dispone de servicios
mediterráneas en armónica convivencia. Desde turísticos, animados restaurantes y bares, y alo-
el puerto no hay vista panorámica; se puede, por jamientos de variadas categorías. En resumen,
tanto, prescindir de la parada. un lugar muy recomendable para pernoctar.

75
 rutas por pirineos

76
 EL PIRINEO
ARAGONÉS
De Vielha (Lleida) a Arreau (Francia)
por los túneles (192 km)

Al túnel de Vielha, la capital del valle de Arán, se entra por Cataluña y se sale, 5 km más adelante,
por Aragón, y ya no se dejarán las tierras altoaragonesas hasta la entrada al túnel de Bielsa.
Inicialmente se rodea el pico Aneto (3.404 m, el de mayor altura de los Pirineos) para seguir
por las sierras aledañas de la Cordillera, con alturas más modestas que aquella, hasta Ainsa.
Desde aquí, se enfila de nuevo hacia Francia, con las altas cumbres del Pirineo Central a la vista.
Magnífico recorrido.

De Vielha a Aínsa El descenso ya es otra cosa (los desniveles se

El túnel se inauguró en 2007 en sustitución del
antiguo, de 1948, que ha quedado como vía de
evacuación. A diferencia de aquel, que daba miedo
cruzar en total oscuridad, el nuevo más parece una
avenida de gran ciudad que una vía subterránea.
Aunque el paisaje es alpino e invita a su disfrute al
contemplarlo, es inevitable no perder de vista los
gigantescos quitamiedos de la carretera y el in-
tenso tráfico pesado. A pesar de las azules aguas
del Senet y la vegetación de montaña, el tramo
hasta el cruce con la N 260 resulta algo antipáti-
co. Pero desde este punto, la ruta cambia radical-
mente: desaparecen coches y camiones como por
ensalmo y un recorrido en suave ascenso nos lleva
hasta el coll de Fadas (1.470 m). El panorama so-
bre el Aneto y La Maladeta es precioso.
Un alto cerca de Bagnères-de-Luchon.
salvan con mucha mayor brusquedad), pero en
un santiamén, entre helechos y pinos, se alcanza
Castejón de Sos. Aunque bien equipada en cuan-
to a servicios, la población carece de interés es-
pecial.
Apenas se deja atrás Castejón, por la misma ca-
rretera N 260 que traíamos, y ya nos encontra-
mos en uno de los parajes más espectaculares de
las sierras que constituyen el Prepirineo.
Se trata del congosto de Ventamillo, un afiladísi-
mo desfiladero que, por las alturas, se pierde en
las nubes, y en su vértice, el río, el bosque de ga-
lería y la carretera disputan por el escaso espa-
cio disponible. Es tan estrecha que es imposible
detenerse para hacer fotos, exceptuando un par
de humildes ensanchamientos (atentos, pues no
hay más que dos o tres). Los camiones se hacen
notar haciendo tocar el claxon antes de tomar
una curva, pero no por ello reducen su velocidad;
lo hacen, simplemente, para que el que venga de

77
rutas por pirineos

Pie de foto común.

78
 frente se pegue lo más posible a su orilla. Y, aun- Luego la ruta entra en punto muerto, es decir,

el pirineo aragonés
que no se tenga la suerte de recorrerlo en fin de pierde mucho de su interés paisajístico, tanto
semana, cuando el tráfico pesado desaparece, que las cumbres pirenaicas que se observan ha-
estos 7 km que distan hasta la central eléctrica, cia el norte parecen más lejanas que lo que real-
lugar de salida, resultarán memorables. mente se encuentran; 8
y es que los desmontes
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sido aquí tan agresivos que da5 la impresión
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15 El Coscollar Salinas Sta. Liestra Esdolomada S. Martín
Castejón 9 Mediano y S. Quílez Torruella La Puebla Puimolar
 se. Solo se recupera un poco antes de alcanzar
rutas por pirineos

Aínsa, cuando topamos con las azules aguas del

embalse de Mediano y la deliciosa estampa de la
población a hombros de una colina.

El casco medieval de Aínsa, capital del municipio

de Aínsa-Sobrarbe, tiene dos calles prin­cipales,
flanqueadas de balcones, que descienden hasta
una doble portada que se abre en la antigua mu-
ralla. Todo es de piedra en este pequeño casco
histórico, desde los adoquines del pavimento
hasta los tejados y las vigorosas puertas adove-
ladas de las casonas.

La Plaza Mayor está bellamente porticada. En

uno de sus vértices se alza la iglesia parroquial
de Santa María, de mediados del siglo xii, con un
interior oscuro, de resonancias primitivas, y una
torre campanario que es un estupendo mirador
sobre el cogollito medieval y el entorno que la ro-
dea. La parte moderna de la ciudad es tan insulsa
como casi todos los ensanches de estas pobla-
ciones de montaña.

Entre Bielsa y Arreau

Son algo más de 30 km dignos de formar parte

de una antología de tramos de carretera por los
que la sensación que nos produce la conducción
de una moto se parece más al vuelo de los mila-
nos que a los de un vehículo terrestre.

Arropada por altos farallones rocosos a un lado,

y por la densidad del bosque en el otro lado, la
carretera nos enfila directamente a la maciza
pared que aquí forman las altas crestas del Pi-
rineo Central.
Al poco de rebasar el caserío de Bielsa, que si-
gue pertenenciendo a la comarca del Sobrarbe,
se abren las fauces del túnel que nos vomitará
al otro lado de la cordillera, aunque más parece
una vieja mina, oscura y en cuesta, de la que es
Plaza Mayor de Aínsa.
mejor salir lo antes posible: sin luces ni cunetas,
con una temperatura de alrededor de 13 ºC, no
ofrece un aspecto muy tranquilizador.
El descenso hasta Aragnouet tiene unos quita-
miedos que más que quitar el miedo quitan el hipo,

80

a lo que también contribuye una calzada estrecha,
en descenso vertiginoso entre picachos imponen-
tes. Esto es alta montaña, sin paliativos. Pero de
esta pequeña localidad, el paisaje se abre para
que la carretera gane en proporciones y en traza-
do más llevadero, y así discurre hasta Arreau.
Arreau, situado en el departamento de los Altos Pi-
rineos franceses, en el llamado Camino del valle de
81
el pirineo aragonés
Aure –antiguo itinerario secundario del Camino de
Santiago–, es un pequeño pueblo levantado sobre
la confluencia de dos ríos de fuerte corriente, cada
uno con aguas de distinto color, que solo curso aba-
jo se mezclan en uno de aspecto único. Numerosos
puentes comunican las cuatro orillas y las callejue-
las donde se alinea su pintoresco caserío de te-
jados de pizarra. Es un buen lugar para concluir la
etapa y disfrutar de su hospitalidad y gastronomía.
 LOS GRANDES
PUERTOS DEL PIRINEO
De Arreau al puerto de Somport (Huesca) (230 km)

La ruta que aquí se propone, en parte por tierras francesas, en parte por España, son palabras
mayores; bien porque a alguno de los puertos que lo jalonan les persigue una mala fama por su
dificultad en salvarlos bien porque son los pasos más hermosos de toda la Cordillera. Cruzarlos
con nieblas matinales y tormentas vespertinas, en verano, sigue siendo lo usual. Hacerlo con
buen tiempo es para contarlo, por la rareza y por lo emocionante de la experiencia. Pero lo cierto
es que este recorrido es menos duro de lo que se cuenta y más hermoso de lo que se imagina.
Simplemente, imprescindible.

El col d’Aspin y el Tourmalet pirenaico. Posee, incluso, su propia denomina-

Entre Arreau y Sainte-Marie-de-Campan (Fran-
cia) hay 25 km de empinadísimo recorrido y, en
su mitad, el col d’Aspin (1.489 m) parece un paso
ganadero más que un puerto viajero o un sendero
de búfalos por la gran cantidad de excrementos
en la calzada. Tiene poderosas vistas sobre la
dos vertientes, pero lo que llama la atención a
quien aquí se detiene no son las espectaculares
cimas que se divisan, sino la gran cantidad de va-
cas mansas que aquí dormitan.
Desde lo alto se divisa Arreau en el valle pero, a
tenor de lo profundo que se encuentra y, a la vez,
lo cerca que está, puede uno hacerse una idea
más cabal de la inclinación necesaria para ganar
ese desnivel.
ción de origen, como si de un vino de calidad se
tratase: Ruta Histórica del Tour de Francia.
Pues bien, el col du Tourmalet (2.115 m) es el
hito geográfico de ese mito. Representa el privi-
legio estival de cruzarlo cuando ha estado hela-
do buena parte del año. Es decir, se cruza cuando
el Tourmalet quiere, cuando muestra sin nieve
toda su desnudez de alta montaña, la roca viva
que se desprende como cursos de agua desde las
alturas vecinas, las descomunales moles de pie-
dra que sobrevuelan las cabezas de quienes osan
recorrerlo.
A pesar de las panorámicas, el ascenso tiene un
punto antipático; un pedregal de grandes propor-
ciones cruzado por pistas de esquí. Pero ya en el

Los siguientes 36 km, entre Sainte-Marie-de-

Campan y Luz-Saint-Sauveur, gracias a la vuelta Col d’Aubisque, un paisaje de alta montaña en el
ciclista francesa, se han convertido en un mito departamento de Pirineos Atlánticos.

82
los grandes puertos del pirineo

83
 8 21 Mifaget
3 7 3 Lurbe-St. Christau
7 4 4
D 942 Arette 8 Camgros
D 91 Escot D 35
7 5 3
5 Bilheres Castet
Licq-Athérey 16
Lourdios- 29
16 Ichère Bielle
la Mouline Sarrance 11

D 13
puerto, ante nuestros ojos, el trayecto entero
7

2
55
rutas por pirineos

5 Aste-Béon

N 134
9
que ha de recorrerse en el descenso; minúsculo,
4
Col
6 Aydius d´Aubisque Arbéos
serpenteante, mineral, exigente e inhóspito. 16 Son
Ste. Engrâce 8 Béost 1.709
Col de
Suscousse Bedous Laruns
1.436 D 918
18 km en los que se salvan cerca de 1.400 m Pto. dede la Piedra la Pierre-St. Martin Accous
7
10
les Eaux-
desnivel (desde los 2.115 m hasta los 711 m). En 1.760
de San Martin les Eaux-
Chaudes Bonnes Gourette

cada trecho, las señales van indicando la cota,S ila e Anilarra 3

erra d 12

gradiente y el punto kilométrico.

Arrako

N1
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De Luz-Saint-Sauveur dan ganas de salir corrien­

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Gabas

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NA 2000

do, por estrepitosa, bullanguera y masificada.

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Ibón de

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Urdos
o Lacherito Parc Nation
Mejor no perder el tiempo. Zuriza

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Reserva Pto. de
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El col d’Aubisque 14 12 r Astún
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Tuberoa Visarín 1.794

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2.668

HU 2024
Coto Nacional Formigal 4 6 Sall
14 NA A 13
Desde Luz-Saint-Sauveur, un amable recorrido
del Anayet

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176 6 Em

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5 13

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Emb. de

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por la garganta de Luz nos acerca, apenas 20 km Ansó 11 Canfranc-Estación 6

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Arañones Escarra

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San Pedro
2 de I. de Samán

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más delante, a Argelès-Gazost, capitalFagoturísti-
Hecho S 11 Emb. de Sandiniés

N 330
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Tramacastilla
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Tramacastilla
Canfranc Emb. de Ip

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ca de la comarca, con infinidad de servicios de Urdués

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5 Saqués

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todo género.
Sta. Lucía 4
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6 Aísa
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HU 2021

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de la Garcipollera Li
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Desde esta localidad parte la carretera D 918
4
A 176

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Sinués Iguacel
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6 2
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05
A 26 4
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Villarreal
antes de llegar a este destino hay que cruzar
de la Canal el
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de Jaca 6 Acumuer Asún 7

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Biniés 8 del Solano Garcipollera Villanovilla
col d’Aubisque (1.709 m), y aún antes, el6 col du
5 Asqués Sobremonte
5 5 Canías S a de Baraguas Isín
6
Sta. Engracia Escuer
Soulor (1.474 m), también con su humilde monu-
Berdún de Jaca Somanes Ipás Badaguás
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AR 3 Lerés 10
N

5 Javierregay 7 Baraguás
24

AG 6 Banaguás 12
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6
0

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2 Guasa 4 Larrés 3
Martes Sta. Cilia Ascara Abay 2 3
12 Sorripas
que andan por el lugar como si fuese su reservade Jaca
de Jaca 3 Jaca 3 Espuéndolas 3
Puente la Reina 2 7 2 N 330 E7
4 B er dú n Pardinilla Sene
25 2

0
de 5 4 Martillué
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N 2405 5 4
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A 26 Atarés 7 Cartirana 3 Aurín L

02 Sta. Cruz 3 Navasa 3
7 de la Serós 11
Alastúey Oroel 4
Larúes Bailo San Juan A 1603
Virgen de
1.770 la Cueva 5 Sabiñánigo 5
El tramo que dista entre uno y otro puerto no es 6 Arbués S a 6 3 de la Peña 8 2 Sardás
7 1 3
de
05

Ara Emb. de
ninguna tontería; de hecho, hay que tener bas-
Sta. Bárbara Allu
Sa 3
12

Pto. de nJ Botaya Jabarrella

A

Sta. Bárbara Artaso Abena

ua
nd
tante serenidad para recorrerlo (sobre todo el Asabó 864
Sin duda, el col lad’Aubisque es el más excitante
5 9 8
n e Arto
Peternoy Pe ñ a Orna de Gállego
Osia
kilómetro crítico) sin guardar el debido respeto, 7de todos losEna puertos del Pirineo. No
10 esLatras
un paso6
8 Ipiés
4 Hospital de Ipié
es decir, sin grandes dosis de prudencia. Y si bien de alta montaña, es la alta montaña mostrándo-
2

los quitamiedos nos dan miedo a los motoristas,
aquí no. Aquí da miedo el que no los haya, al per-
catarse de que entre estar en la tierra firme de
la carretera o en las profundidades del abismo,
cientos de metros más abajo, solo hay unos cen-
tímetros. La carretera se cierra al tráfico por la
noche, y así se anuncia en grandes carteles que
informan de los horarios en los que su recorrido
está autorizado.
se en toda su grandiosidad. Más allá de mitos y
nombres legendarios, este puerto es el hito fun-
damental de toda travesía pirenaica en moto.
El puerto del Portalet
Si el col d’Aubisque es el más emocionante del
Pirineo, sin duda el más hermoso de todos es el

84
 Mifaget 6 41 9 6 de-Neste 7 St. Laurent 3
4 St. Pé- Arcizac- Bagnères- 93
8 Castillon D9
38 de-Neste
Arthez 3 D 9 Gourdan-
Betharram ez-Angles de-Bigorre Batsère 8 Montousse
d´Asson Nestier Polignan
Ségus 3 Espèche
44 Esconnets Espèche 8
Junacalas 5 12 12
Viger Labassère St-Bertrand-
9 5 6 St. Arroman de-Comminges
7 Marsas Bize
9 Geu 8 Asté Laborde 4 Mazouau 5
Sère-en-Agos-Vidalos
Ayzac-Ost
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21
Ourdon Gazost Beaudéan Campan Seich

D8
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los grandes puertos del pirineo

17 l´Esponne 7 7

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Argelès-Gazost Ayros- 20

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Arbéost Arbouix
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8 7 Sarrancolin 4

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N 26

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S. Julián Orús Muro Víu 10

ascenso al puerto del Portalet (1.794 m) des- bal y los picachos rocosos elevándoseLlert
en todas
Atiart
a

1.929 de Ara Bellos 2 Los Molinos

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Fosado La Cabezonada8 Esterún
Boltaña Alto 4
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c ieal G a l a r d n Planillo 12
Sandias de Laruns. El recorrido se va abriendo paso por
s ó Aguilar 8 4 El Pueyo 6 Samper 6 las direcciones.
Senz Beleder 6
A 13

Ceresola 4 de Araguás Foradada Turbón

tal de Ipiés 4 4 30 Lacort Aguascaldas 2.492
una angostura feraz hasta ensancharse de par
Fenillosa de Toscar Biescas
8

en par a la visión del macizo más fotográfico de Si hay tiempo y ganas, al poco de rebasar Sallent
toda la cordillera, el pic du Midi d’Ossau. de Gállego, vale la pena tomar el desvío que indi-
ca Panticosa. Se recorre un trayecto de unos 10
Son 30 km fascinantes que se conducen como si km por una carretera estrecha que trepa suave-
se tratase de imitar el vuelo de los pájaros entre mente por una garganta de roca desnuda en la
praderas de alta montaña moteada de bordas de que crecen algunos pinos. Va a dar a uno de los
piedra. El descenso es relajado, sin curvas revira- rincones más encantadores de todo el Pirineo;
das ni nada que se le parezca. Poco más adelante un lago de aguas azules en el que se reflejan las
nos toparemos con el tranquilo embalse de Bú- abruptas escarpaduras de los Picos del Infierno,

85
 rutas por pirineos

86
 desde el que se precipita una cascada. El lugar

los grandes puertos del pirineo

tiene el estilo propio de los balnearios decimo-
nónicos, a pesar de contar con una reciente ins-
talación hotelera de moderna traza.

Biescas y el Parque de Ordesa

Biescas, a orillas del Gállego en pleno valle de

Tena, es otra pequeña población cuyo carácter
rural ha cambiado bajo la presión de un creciente
turismo de montaña. En este punto puede apro-
vecharse la oportunidad de alcanzar el valle de
Ordesa en un pequeño desvío de la ruta principal.
Vale la pena entrar en contacto con lo que es uno
de los Parques Nacionales más antiguos (1918)
de España.

Por la N 260 se inicia un sinuoso trayecto que

llega hasta el valle donde Broto se asienta, tras
cruzar el puerto de Cotefablo (1.423 m). Todo el
tramo discurre por un paisaje muy característico
de este lado del Pirineo, formado por grandes lo-
mas cubiertas de pinos y anchas praderas en las
cumbres, agostadas en verano. El pueblo es una
localidad turística, preparada para recibir a los
visitantes que se dirigen al Parque Nacional de
Ordesa, sin más.

A 2 km en dirección al Parque Nacional de Orde-

sa y Monte Perdido, nos topamos con la incon-
fundible estampa que forma el caserío de Torla
sobre el espectacular paredón calcáreo del To-
zal de Mallo (2.290 m). Es esta la última pobla-
ción antes de adentrarnos en el parque, cuyo
acceso se encuentra unos 7 km más adelante.
La carretera termina en una explanada donde se
ha instalado el aparcamiento, totalmente aba-
rrotado a lo largo de todo el verano.

El mítico col du Tourmalet, donde se juntan

motoristas, montañeros y ciclistas.

87
 rutas por pirineos

88
Jaca y el puerto de Somport
Volviendo a Biescas para tomar la ruta que traía-
mos hacia Jaca, la carretera discurre inicialmen-
te a la vera del río Gállego hasta las proximidades
de Sabiñánigo, 15 km más adelante, para des-
viarse en este punto por la N 330. Nos elevamos
a un altiplano desde donde apenas se alcanza a
ver las cumbres del vecino Pirineo.
Jaca es una ciudad fronteriza y cosmopolita que,
además de contar con un gran pasado histórico
y monumental, es hito del Camino de Santiago.
Esto le ha otorgado un prestigio y popularidad
que se hace notar por la constante afluencia de
peregrinos que tiene la ciudad.
El casco antiguo es un dédalo de callejuelas en
torno a la Calle Mayor, que la divide casi en dos
mitades. En la parte sur están algunos de los
monumentos más notables. En el lado norte de
ese eje se encuentra la catedral, sin duda el más
sobresaliente de los monumentos locales. Próxi-
mo al paseo de la Constitución, eje de la ciudad
89
moderna, rodeado de una zona verde, está la es-
los grandes puertos del pirineo
tructura militar en estrella de la Ciudadela, típi-
co edificio castrense de estilo francés.
No vale la pena parar en la población de Canfranc,
un tanto anodina y funcional, como casi todas las
localidades construidas para esquiadores, no así
Canfranc-Estación, que es la estación de ferro-
carril de esta última, una preciosidad modernista
de 1928 que puede visitarse.
La ruta por el puerto de Somport (1.640 m, ¡ojo!,
no por el túnel) y el tramo francés que llega has-
ta él desde Etsaut en Francia es, sin duda, el que
más espectaculares panorámicas ofrece de la
cordillera, un paisaje kárstico impresionante
formado por grandes moles de roca caliza alzán-
dose sobre rincones bucólicos y densos bosques
de robles. Estamos en lo mejor de lo mejor, en un
sueño para motoristas en ruta. Para no perdér-
selo por nada del mundo.
Inferior, Col du Soulor.
A la izquierda, por el valle de la Pineta.
 EL PIRINEO NAVARRO
Y EL BÉARN
Desde el puerto de Somport
a Hondarribia (Gipuzkoa) en zigzag (270 km)

Esta ruta discurre por los brumosos valles bearneses (Francia) y una Navarra que se muestra
soleada y alegre, para descender, finalmente, hasta la línea litoral en Hondarribia, ya en el País
Vasco español. El porte de los caserones, cuajados de flores en verano, son testimonio en piedra
de la riqueza secular de toda esta zona.

El puerto de Larrau más que un espejismo, porque nos adentramos

El descenso desde el puerto de Somport (Hues­
ca) es delicioso, casi dulce: la carretera se tiende
modesta, suavemente, sobre la ladera. Salir de la
primera línea de los Pirineos desde aquí es como
ir corriendo una cremallera hecha de montañas
que va cerrándose si las miramos por el retrovi­
sor según pasamos; así de afilado es el vértice
por el que discurre la ruta, y así de sinuoso es su
trazado. Sin respiro, cada curva se suelda a la si­
guiente y la moto pierde la costumbre de poner­
se recta. Una delicia.
En el pueblecito de Asasp-Arros dejaremos la
carretera N 134 para encaminarnos a Arette,
una docena de kilómetros más adelante. Hasta el
puerto de Larrau hay unos 50 km y son, probable­
mente, los más bucólicos del Pirineo. El trazado
de la carretera que seguimos, pegada a lo acci­
dentado del terreno, en ningún momento se ase­
meja al abrupto discurrir por el Pirineo Central.
Aunque los primeros kilómetros nos parezcan
amables, por sus proporciones y diseño, no será
en una carretera de trazado difícil que transcu­
rre en medio de la soledad, acentuada por la nie­
bla que suele ser frecuente.
La aldea de Larrau no es más que un puñado
de caseríos que, dándose la espalda, rodean la
iglesia. Sin embargo, a pesar de su ínfima dimen­
sión, tiene un equipamiento hostelero más que
curioso.
El puerto de Larrau (1.573 m) pone en contac­
to dos mundos rurales aún vivos, pero, una vez
cruzada la raya, parecen dos mundos distintos.
A diferencia de los sombríos valles bearneses,
Navarra se muestra, aquí, soleada. El descenso,
entre galerías de hayas por una carretera que
parece pensada para disfrutar de ella sobre una
moto, va lamiendo los meandros del río hasta lle­
gar a Ochagavía.
A los pies de un hayedo en Navarra.
El otoño es el momento
de máximo esplendor de estos bosques.

90
el pirineo navarro y el béarn

91
 Labenne
N 117
3
Tarnos 36 Biarrote

N 10
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Boucau Ad
Guiche
Ochagavía caserío dispuesto
Bayonne a cada lado del río, los cuatro
St. Barthélemy
rutas por pirineos

80
y Saint-Jean-Pied-de-Port puentes que lo cruzan y el perfil de las montañas

4-E
Anglet Urcuit Urt Bidache

A6
Biarritz D1 Bardos
que la circundan le da un gran poder de atracción. 12
5 D 936
-E
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Ochagavía es la capital del valle del Salazar y, Briscous 11

6
seguramente, el pueblo más pintoresco de todoBidart Todo el recorrido entre Ochagavía y Burguete
A 63 Villefranque
Labastide- se

D 21
Clairence
el Pirineo navarro. La estampa ide su hermosoGuetary
10
hace
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NA 140, casi 60 km de carretera
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. de la Concha Hondarribia Urrugne 10
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Igeldo 4 3 Oiartzun Landetza 497 Pagogaña 7
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14

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el pirineo navarro y el béarn

9 17
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cias de la sierra de Abodi. Como una montaña Peregrino (punto ineludible del Camino Francés
St. Pé- Méraco
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D9
rusa, asciende y desciende (lo hace al menos jacobeo), una Casa Prioral, un museo,Auga capillas,
7 45

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D 93
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Laá 16
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tres veces), 25
Escos rebasando otros tantos portillos, varios hostales, un hotel, un33 albergue y decenas
Labastide- Maslacq 33 Sévigna

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Villefranche
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0
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11

siendo el de más entidad el puerto de Abaurrea de peregrinos, en todas sus modalidades, deam­
39
Lacq
(1.012 m). 9 Sauveterre-
bulando por el lugar. Y la colegiata, claro. Aparte
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9

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91

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4 Tramacastilla
e
rutas por pirineos
Ganado suelto de camino a Dantxarinea.
de eso, poco más se puede hacer aquí, además de
tomar un refrigerio y seguir la ruta.
Una vez rebasado el puerto de Ibañeta (1.050
m), punto crucial en la peregrinación (una fea ca­
pilla moderna se lo recuerda a cuantos por aquí
pasan), se inicia un prolongado descenso entre
hayas, donde no faltan varias vueltas y revueltas
más propias de puertos de más envergadura.
En la antigua peregrinación a Compostela, mu­
chos de los caminos que cruzaban Francia con
ese destino, confluían en la pequeña localidad de
Saint-Jean-Pied-de-Port y, desde ella, arranca­
ba el Camino principal y más popular de todos, el
que pronto se conoció, por razones obvias, como
francés. Es esta una villa totalmente amuralla­
da, a los pies de una ciudadela, donde se apiña un
pequeño dédalo de calles de vistosas casas, con
amplios balcones cubiertos de flores y airosos
alerones en sus tejados.
94
Hondarribia
El Pirineo da sus últimas bocanadas. Las rocosas
y orgullosas alturas son aquí humildes montañas
alfombradas de helechos; la vigorosa juventud
de los macizos centrales aquí no son sino anti­
guas formaciones devoradas por la erosión, y los
puertos que, como alivios, abren el paso entre
valles, aquí son poco más que cuestas que hay
que superar para dirigirse de una a otra pobla­
ción. Pero, en absoluto, la ruta está exenta de
encanto e, incluso, de conducción vibrante.
Hasta el puerto de Izpegui (672 m) el recorrido,
entre hileras de viñedos y caseríos rurales típi­
camente vascos, transcurre por una vía que va de
buena a regular y, de regular, a mala, sobre todo
la que trepa, a media ladera, hasta alcanzar el
puerto.
En Arizkun tomamos la dirección, otra vez, hacia
la raya con Francia (N 121B) pero antes de alcan­
zar la muga, desde un puerto sin nombre (800 m)
que se abre a mitad de camino, se divisa, después
de muchos kilómetros recorridos desde que deja­
mos el Mediterráneo, las aguas del Cantábrico.
Dantxarinea es punto fronterizo de otra época,
con sus grandes establecimientos comerciales
un tanto feos. Mejor evitarlo. Y, como suele su­
ceder cada vez que cruzamos de Navarra al País
Vasco francés, la carretera empeora como si
fuese su hermana pobre. Suena raro, pero es así.
Hasta llegar a la encantadora Sare, para mejorar,
de nuevo, antes de alcanzar Bera.
Bera es la población de mayor entidad de la Na­
varra vasca, la que habla euskera. De paseo obli­
gado y, si es para comer, mejor. Y entre Bera y la
costa no hay más que un territorio densamente
industrializado. Pero sería algo imperdonable
pasar cerca de Hondarribia y no llegar hasta ella,
ya que se trata de una localidad hermosísima.
Reúne toda la magia de las ciudades medievales
bien conservadas, con sus murallas, sus calles
adoquinadas y sus palacios y casas solariegas,
de bonita piedra sillar en las que lucen los escu­
95
dos de armas; y todo el encanto de los pueblos
el pirineo navarro y el béarn
marineros del Cantábrico, con sus pintorescas
casas de alegres balcones de madera, del mismo
color que pintan los barcos; a lo que se une toda
la fascinación de su emplazamiento, en la de­
sembocadura del Bidasoa, que hace de frontera
natural con el territorio francés y cuya impronta
se deja notar en el estilo arquitectónico de las
edificaciones residenciales más modernas.
En la parte alta de la población, la que se recoge
dentro del recinto amurallado, es donde se alzan
los edificios de más alcurnia. La Marina es lo que
fue el barrio de pescadores (aún queda un peque­
ño puerto) y la calle de San Pedro es su sistema
nervioso central: aquí se alinean multitud de ta­
bernas recorridas por una parroquia fiel. Cerca
arranca el paseo Butrón, que conduce hasta la
playa, donde se sitúan bastantes establecimien­
tos hosteleros, para ágapes más formales que
los de la calle San Pedro.
Hacia St. Etienne de Baigorry.
 rutas del mediterráneo

96
Rutas del
MEDITERRÁNEO
Hay quien se pregunta si es posible conducir
relajadamente, sin más preocupación que dis-
frutar del paisaje, de la brisa, del penetrante
aroma de la resina de los pinos, de balancear-
se en cada curva que nos regala la ruta, a lo
largo del litoral mediterráneo. Y la respuesta
es afirmativa porque es posible evitar las
carreteras habitualmente congestionadas
por el tráfico por otras habitualmente menos
transitadas.

Y es que desde Port Bou, en la línea fronteriza

con Francia, y Gibraltar, puerta de salida del
Mediterráneo hacia el océano Atlántico, se
tienden varios centenares de kilómetros, muy
próximos a la línea de la costa, que se hallan,
increíblemente, en estado de pureza. Aquí se
recogen algunos de ellos.

La costa de Sant Feliu de Guixols.

97
 LA COSTA BRAVA
De Lloret de Mar a Cadaqués (Girona)
por la Costa Brava (129 km)

Las edificaciones acechan por todos los lados en este sector del litoral catalán pero aún quedan un
centenar de kilómetros de belleza paisajística original que bien merecen una relajada excursión,
como los kilómetros que distan entre Lloret de Mar y San Feliu de Guíxols. La meta es Cadaqués,
un sueño al borde del intenso azul del Mediterráneo

De Lloret de Mar a Sant Feliu A saber, 35 entretenidos kilómetros por una

de Guíxols
La Costa Brava se extiende desde la desembo-
cadura del río Tordera, al sur, hasta la frontera
franco-española, al norte, es decir, desde Blanes
hasta Portbou. Tanto el paisaje natural como el
humano de la Costa Brava se caracterizan princi-
palmente por una singular simbiosis entre el mar
y la montaña. El Mediterráneo y el macizo litoral
o las últimas estribaciones pirenaicas se reúnen
para formar una unidad indisoluble que se refleja
en múltiples aspectos: desde la singularidad de
sus parajes hasta la gastronomía, que mezcla
productos marineros y montañeses.
Aunque Lloret parezca una especie de barrio
suburbano (eso sí, con una bonita playa), con
cientos de jóvenes de todas las nacionalidades
deambulando por sus calles, lo cierto es que
desde ella arranca una carretera de trazado an-
tiguo (pero no en desuso, ni mucho menos), de
aquellas que evitaban los agresivos desmontes
para ahorrarse dos curvas y, respetuosamente,
se adecuaba a las accidentadas laderas que se
precipitan hacia el mar.
especie demuestrario de curvas; unas sin vi-
sibilidad alguna, aunque dominando un vasto
panorama del Mediterráneo; algunas francas,
abiertas y amables, otras reviradas, suspendidas
en el borde del acantilado, abruptas y especta-
culares... casi 300 curvas y casi todas distintas.
¡Para volverse y repetir!
Tossa de Mar es más pequeña y bonita que Llo-
ret. El castillo, que se alza sobre el promontorio
que domina su recoleta playa, le proporciona un
lugar de honor entre las postales turísticas más
conocidas de todos los tiempos.
Sant Feliu de Guíxols es un pequeño monstruo
aunque, en justicia, posea un agradable paseo
marítimo y algunas elegantes casas señoriales.
Fácil de evitar dirigiéndose a la salida de la ciu-
dad lo antes posible. Sus alrededores, bien es
cierto, son ya otra cosa. Por ejemplo, la punta
Cala de Aiguablava, en Bagur.

98
la costa brava

99
 St. Ginès

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2 Pau St. Pere de Rodes
8
GI 613 8
de la Muga 5 3 2 Pedret 3 Palau-saverdera 5 Portlligat
Peralada
Terradesd'Empordà Pont de 1 Marzà 11

GI 6
6 Molins 2 Cabanes GI 614 Cadaqués
Albanyà 6 1 1 u g a 6 l'Estaciò Vilaüt Mas Fumats
5 M 4 4

10
GI GI Llers 3Vilabertran 3 4 3 Vilanova6 el Mas Buscà
Vilarig 7 Palau- 510
rera surroca el Mas Mates
de la Ci 6 Vilatenim 4 7
Roses
6 7 Vila-sacra
17 3 27
Punta de
1 6 Santa Canyelles Petites
St. Martí Cistella 2 3 C 26 la Figuera
0 Castelló Margarida
Mont Sesserres Nª Sª de Vilanant
la Vida 8 4
Figueres 2
1 Santa Rosa de Puig-rom
Cap Norfeu
6 1 d'Empúries
Lladó Taravaus 4 3 Fortià Empuriabrava Punta Falconeta
4 Parc Natural
Segueró Manol
da 7 3 4 2 4 Sta. Llogaia 5 C 4 Riumors dels Aiguamolls
Pols 3d'Álguema 31 8 de l'Empordà

O
4
3 Navata 4 Baseia la Bomba
5 Ordis Vilamalla
3
6 Maià de 44 4 Siurana 2 Vilamacolum
0

Montcal 4 St. Pere Pescador

C
26

8 Canyelles 2
N

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E
1 2 7 4 2de F. 6

o
U 7 Garrigàs 2 Torroella
F L V IÁ Crespià 2 St. Miquel
ú C 66 Pontós de F. 5 3 l'Armentera

s
Esponellà 4 Palau de
la Farrès GI 554 11 Orfes 2 FLUVIÀ 1 Saldet
11Sta. Eulàlia

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N
II

11 5 4 St. Martí
N

er Veïnat de 5 4 4 624 4
les Anglades 3 Bàscara Calabuig I 622 St. Mori GI
Montiró d'Empúries
Serinyà 5 G
3 3 Ventalló
Galliners 26 3 GI 623 5 Empúries 3 l'Escala
45 3 Fontcoberta 3 Vilaür
3 Saus 2

Á
de
4
3 Vilademuls 5 Camallera
Viladamat les4Corts
5 3 Punta de Trencabraços
or E. Banyoles Vilavenut Valldevià 3
2 Orriols 6 4 Garrigoles Riells
Albons

B
3 3 Vilamarí 2 3 8

R
8 4 Gaüses 4
Mata
32

C. Porqueres 6 4 5
C 31

r
3 Vilopriu
GI 6

Banyoles 3 4 Tor
15

4 les Olives

a
2 6 3 1 Colomers Sobrestany Punta del Castell
7E

arnol 6 Cornellà 3 la Tallada 5

R
AP

del Terri d’Empordà

15 3 St. Jordi 3 Bellcaire
l'Estartit Punta de les Salines

a
Camós Prades 5 Desvalls 4 Jafre 3
7 3 4 GI 634 Verges d'Empordà Cap de la Barra
GI 641
C 66

6 2 St. Llorenç de 4 4
2 C Ullà

E
Medinyà 4 31
2 6 les Arenes TER 7
cacorba Adri Riudellots de
1
2 Flaçà
la Sala 4 4 Torroella Illes Medes
994 4 la Creu 2 Foixà Ultramort Gualta de Montgrí
2 2
R

5 2 2 3

T
TE

6 3
Celrà 6 St. Martí Vell Serra de Daró
Canet d'Adri 6 3 C6 Parlavà 4 6 aró
C 31

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GI 644

3
Rupià D
Llorà Sarrià de St. Julià 5 Ullastret Fontanilles 3

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1
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7 Ter 5 de Ramis la Vilosa Ciudad Ibérica 2 Els Masos sa Punta

6

5 Castell 6 Palau- St. Julià3 de Pals

Sta. Afra sator
9
Nª Sª dels 4 Corçà d'Empordà de B. 5 sa Riera

D
8 Madremanya 36 2 Peratallada 5 Aiguafreda
Sant Gregori GI 531 7 Àngels 2 3
Salt Monells 3 St. Feliu Pals 5
3 Begur
La Jueria sa Tuna
14
1 Montfullà GIRONA Rissec 3 Cruïlles 2 Vulpellac de B. 3 Cap de Begur
N

E
5 8 Palol d'Onyar la Bisbal Torrent
3 St. Miquel 5 6 C 66 6
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GI 540 Vilablareix 7 de M. Llofriu Gispert
3 3 Castellar de St. Sadurní 10Tamariu
M
s Aiguaviva 6 la Selva
10 18 aró de l'Heura 2 Palafrugell
3 Quart D Mont-ras
5 Santa Pellaia
Martí Sapresa 7 3Fornells Llafranc
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s

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C 31

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Brunyola 5 6 6
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2 Vilobí6
Riudellots de la S.
2 GI ssís de les 6 Jardín Cap Roig
4 C 25 Botánico
d'Onyar 4 8 4 Campllong Cassà de 21
3 4 533
St. Andreu
la Selva Calonge 4
GI Romanyà de la Fosca
C 65

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5 8 7 Serinyà la Selva 11 Punta del Molí
C 25 5 Daima
15

4
42 6 St. Antoni Palamós
7E

3 7 4
1 36
AP

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1

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C 13 3 5 Bell-lloc Punta Cap Roig

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GI 674 3 C 65 Santa CristinaFenals Comtat de St. Jordi
4 Caldes de 8 5 d'Aro
rra 7Riudarenes 2 Llagostera Platja d'Aro
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v a

2 4 4 Solius 3 Castell d'Aro

Sils 4 Can Carbonell 2 St. Llorenç
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5

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7 C 35 Seclina Punta
9
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Maçanet de Vidreres 68 Punta de Garbì
B

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682

la Selva GIV 6
744 Grau
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4
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Lloret de Mar
C

5 Sta. Cristina
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4 4 Blanes
l'Estació
St. Genís 2
de Palafolls
Montagut 9 Punta de Tordera
215 2
C3 Malgrat de Mar
22 N II
8 Sta. Susanna 100
Pineda de Mar
Garbí; hubo quien, a la vista de la amplia franja
litoral que desde ella se divisa, la bautizó con el
nombre de Costa Brava. Vale la pena echar el vis-
tazo que provocó tan renombrado bautizo.
Otro atractivo de los alrededores es S’Agaró y el
lujosísimo hostal de La Gavina, frecuentado por
las estrellas más rutilantes del Hollywood de los
años cincuenta. Cerca queda Platja d’Aro, famo-
sa por las movidas estivales de otros tiempos y
verdadero club nocturno de la Costa Brava.
Entre Sant Feliu y Palamós seguimos bordeando
el litoral. La carretera dibuja como una ceja las
101
ondulaciones de la costa, pero la aglomeración de
la costa brava
urbanizaciones nos recuerda que el Paraíso puede
convertirse en un amasijo de cemento si alguien
no lo remedia a tiempo, cosa que aquí no sucedió.
Tampoco hay razón alguna para detenerse en Pa-
lamós, otro punto dedicado al turismo, a pesar
de que su puerto le otorga cierto carácter mari-
nero, aunque sin exagerar. En este punto resulta
obligado coger la autovía hasta Palafrugell.
El punto más oriental de la Península es el Cap
de Creus, donde la roca y el mar se funden.
 Hasta Begur, superada ya la vía rápida, se llega
rutas del mediterráneo

por una carreterita que, una vez se rebasa esta

última localidad, se precipita decididamente ha-
cia la cala de Sa Riera. Un buen sitio para darse un
baño o tomar un refrigerio. El lugar es precioso.

Entre Pals y L’Escala

Un pronunciado ascenso nos conduce a la villa

medieval de Pals, que vale la pena visitar, cosa
que se hace en muy poco tiempo. El trayecto se
hace por un monte de pinos tan limpio que bien
parece ajardinado, entre urbanizaciones mimeti-
zadas con el terreno y campings por todos los la-
dos. A la vista se extienden las inmensas playas
de Racó, Pals y Mas Pinet. Y en el mar, la silueta
de las islas Medes.

Pals, ubicada en una pequeña elevación retirada

de la costa, es la típica villa medieval de calles y
callejuelas, revestidas con una piedra caracterís-
tica de color melocotón. Su núcleo histórico, el
Pedró, está primorosamente conservado y res-
taurado. Se halla situado en la parte más alta y
contiene un nutrido conjunto monumental. Cuen-
ta con una magnífica playa de arena, especial-
mente apta para el baño.

Hasta Castelló d’Empúries la ruta no tiene mu-

chos alicientes. Discurre, primero, entre arro-
zales, luego vastos campos de cultivo tapizando
una gran llanura cuya visión se extiende hasta las
elevaciones del Cap de Creus, al norte.

Una alternativa más tranquila a la C 31 es la GI

632 que llega hasta L’Escala. Los aficionados
a las ruinas arqueológicas encontrarán en Em-
púries un lugar excepcional. Frente a las playas
que se abren al mediodía del golfo de Roses,
los griegos primero, y los romanos más tarde,
fundaron sendas ciudades que en el presente
se manifiestan como un importante yacimiento
arqueológico.

102

Cadaqués
Se recorren 16 km por una montaña rusa que se
tiende sobre una sierra baldía. Es tan accidenta-
da la ruta que puede llegar a hacerse poco me-
nos que interminable, más por el tráfico que por
las minúsculas proporciones de la carretera. El
trayecto es un largo serpentín que avanza casi
siempre remontando montañas que van a caer al
mar. En algunos trechos las curvas se retuercen
para salvar en poca distancia un considerable
desnivel.
103
la costa brava
Pie de foto común.
A la izquierda, S’Agaró. Arriba, Cadaqués.
Cadaqués aún conserva vivo el carácter pinto-
resco de otras épocas, aunque hoy es cosmopo-
lita como pocas villas en esta parte del litoral.
Su luminosidad y los inigualables paisajes del
entorno siguen siendo motivo de inspiración
para muchos artistas, y el importante volumen
de turismo que recibe no le ha hecho perder ni un
ápice de su atmósfera tranquila y sosegada de
pueblo marinero. Imprescindible.
 rutas del mediterráneo

104
 CATALUÑA
DE SUR A NORTE
De Sant Celoni (Barcelona) a Girona y Francia
por el collado de Arés (204 km)

La primera parte de esta ruta cruza el Parque Natural de la Sierra del Montseny, para dar paso al
lado norte de la comarca de la La Selva (de Sant Hilari Sacalm hasta Anglès), encantadora desde
todos los puntos de vista. La segunda parte de la ruta conectará algunas de las poblaciones más
atractivas de Catalunya con el largo ascenso al collado de Arés, en el límite con Francia, ya en el
Pirineo.

El macizo del Montseny
El Montseny es el macizo prelitoral más elevado
que existe al sur de los Pirineos. Sus cimas for-
man el Parque Natural del Montseny, declarado
Reserva de la Biosfera por la Unesco.
Se deja Sant Celoni por la carretera que se diri-
ge a Campins y Fogars de Montclús, en el cora-
zón de la sierra. Es bastante estrecha y sinuosa.
El primer tramo de la ascensión al macizo del
Montseny se hace entre un apretado manto de
encinas y robles, una estupenda muestra de bos-
que mediterráneo en estado puro. A partir de la
cota de los 1.000 m aproximadamente, el bosque
pasa a ser de naturaleza atlántica, cubriéndose
las lomas de hayas y abetos. A lo lejos, las cimas
se ven cubiertas de arbustos de alta montaña, de
carácter alpino.
También, a medida que se gana altura, los pano-
ramas se hacen más y más agrestes, y las laderas
se precipitan de un modo más acentuado hacia
los valles. Hasta el cruce con el acceso la cima
del Turó de l’Home, el camino es un prolongado
ascenso. Un poco más adelante se llega a la ex-
planada donde se ubica el Centro de Interpreta-
ción del Parque Natural del Montseny.
La Selva
Por el oeste puede verse la cima del Turó de
l’Home (1.712 m), la mayor altura del macizo. El
trazado sigue igual de ondulado, con continuas
subidas y bajadas, y el ancho varía frecuente-
mente; en algunos tramos se estrecha tanto, que
las ramas de los castaños invaden literalmente la
calzada.

Sant Hilari Sacalm es una población que apenas

conserva reminiscencia alguna de la arquitec-
Por el macizo de Montseny. Por su riqueza y tura tradicional de las poblaciones de esta co-
diversidad está declarado Reserva marca catalana, pero tiene un aspecto pulcro y
de la Biosfera por la Unesco. agradable. Se trata de un lugar que se ha adapta-

105
 1.262
Corsavy 10N P. des Pradets
980
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Arles- Amélie-les- le Perthus 15 S a de l'Albera
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rutas del mediterráneo

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1.145 5 Capmany 3
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2 Sant Bernabé de Ripollès la Pinya Olot 2 4 Serra 907
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el Mallol les Preses 3 3 3
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C 63

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2 4 16 St. Andreu Romanyà de
7 St. Hilari Sacalm 8 GI la Selva
5 8 Salou la Selva
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Llagostera 3 C 65
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Tona 1 0 66 7 Riudarenes Caldes de 2 5 d'A
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BV 5301 del Montseny el Rieral de Buixalleu 9
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3 Montclús 4 5 Canyelles Cap de Tossa
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2 3 Sta. Maria Corredor
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3
Noguera 8 Olzinelles
763
S a d e Montagut 9 Punta de Tordera Platja de Sabanell Cala del
4 3 5 Llinars4 4 52 C 6 Vallgorguina 215 Platja Sa C
106
5 10 Llerona 2
Sta. Eulàlia 1 C3 Malgrat de Mar Platja Malgrat Nord
de Ronçana 6 Marata del Vallès Vilalba 11 St. Iscle de 8 8 Sta. Susanna Platja Malgrat Sur
Ten

4 Sasserra El Corredor II Platja Sta. Susanna

6 Cardedeu 13 638 Vallalta 5 St. Cebrià de
22 N
Platja de Pineda
es

2 C 1415 5 Canovelles 2 C 251 rr e d o r Vallalta 5 Pineda de Mar Platja Calella

do por completo a su papel de centro de veraneo,
que cuenta con multitud de servicios.
Hasta Anglès el trayecto es sumamente evoca-
dor. A lo largo de 25 km la carretera sortea las si-
nuosidades que ha ido formando el río Osor, que
discurre embutido por el fondo del valle. A veces,
a cierta altura, prendida de las pendientes, otras
al nivel de sus aguas y siempre serpenteando, la
carretera se sumerge, detrás de cada revuelta,
en una húmeda y apretada capa vegetal de gran
porte, manteniendo el trayecto en una perma-
nente umbría. No en vano recibe el elocuente
nombre de La Selva.
De Girona a la montaña
La Girona antigua, ceñida por su muralla y el
cauce del Onyar, es la más bella de las ciudades
catalanas, la de pasado más antiguo y la que re-
úne los servicios y el comercio de más calidad.
El turismo de masas que inunda la Costa Brava,
a menos de 40 km de distancia, no permanece
indiferente a todo ello, y es frecuente toparse
con cientos de turistas en terrazas, comercios y
monumentos. A pesar de ello, Girona, sin duda,
merece una visita.
Desde los puentes que cruzan el río, y sobre
todo desde el de Les Pescaderies Velles (Las
Pescaderías Viejas) se consigue la estampa que
más se ha difundido de la ciudad, las fachadas
pintadas de colores pastel asomándose a las
aguas remansadas del Onyar. El Call (el barrio
judío) presenta una disposición tortuosa, un ur-
banismo formado de callejas retorcidas, empi-
nadas pendientes, húmedos pasajes, peldaños
resbaladizos y arcos como muletas. Y, dominán-
dolo todo, la catedral, el más sobresaliente edi-
ficio de la ciudad.
El pueblo de Banyoles no tiene mucho que ver,
pero vale la pena tomar la carretera que bordea
107
el lago (el Pla de L’Estany), apenas 5 km entre
cataluña de sur a norte
densas arboledas con frecuentes vistas sobre
las aguas azules.
También merece una parada la histórica Besalú, y
la visita se hace en un santiamén. No es más que
una pequeña población orientada hacia el turis-
mo que procede de la costa. Posee una atmósfe-
ra medieval que cautiva gracias a un urbanismo
muy bien preservado y un conjunto monumental
cuidadosamente reconstruido, como el puente
de Besalú, con trazado quebrado y dos esbeltos
ojos elevándose sobre el río. Todo el casco an-
tiguo es peatonal pero hay un párking junto al
puente. Vale la pena parar y hacer una foto.
El río Fluvià nos acompañará por lo menos duran-
te 14 km camino de Olot, donde se halla la zona
volcánica de mayor interés de toda la Península
Ibérica. Los conos volcánicos y sus cráteres se
cubrieron, hace miles de años, de tierras y de un
manto vegetal, ofreciendo el inocente aspecto
algodonoso que hoy muestran. Pero donde las
aguas han arrastrado estos depósitos, queda
desnuda y a la vista la lava petrificada, como su-
cede en Castellfollit de la Roca. El barranco de
basalto volcánico, en cuyos bordes se alinean las
casas del pueblo, le concede un atractivo muy
singular al lugar.
Antes de entrar en Olot tomamos la desviación
que indica Sant Salvador de Bianya. Tras una
larga recta se inicia el ascenso al collado de
Capsacosta, estrecho y tortuoso por un bosque
tupido de alcornoques. Solo en ocasiones un cla-
ro de la arboleda permite ver al fondo el valle de
Bianya. Al poco de rebasar el collado, se llega a la
aldea de Sant Pau de Segúries, donde se toma la
carretera dirección Camprodon.
A partir de aquí empieza un tramo netamente
pirenaico, y Camprodon es la primera localidad
que muestra un carácter de montaña evidente.
Se inicia el ascenso hacia el collado d’Ares, unos
rutas del mediterráneo

10 km de un suave ganar altura. Ya en el collado, El puente de Besalú, el más fotogénico

el bosque cede el terreno a praderas de montaña de Girona. A la derecha, carretera
donde pastan las ovejas. a Sant Llorenç.

De la antigua aduana no queda nada. Desde este localidad balnearia de Prats-de-Molló. En ple-
punto arranca el descenso que, tras 14 km de no descenso se pasa por el col de Guille, desde
una carretera angosta (unos 4 m de ancha) pero donde se consigue una estupenda panorámica
en buenas condiciones, llega hasta la pequeña del macizo del Canigó.

108
 UN CLÁSICO
DE CATALUÑA
Recorrido circular por Montserrat,
Sant Llorenç y comarcas del interior (255 km)

Ofrece esta ruta una magnífica combinación. Por un lado las comarcas de aire rural donde se
ubican un puñado de encantadoras poblaciones; aquí las carreteras, generalmente de escaso
tráfico, dibujadas casi a la perfección, son ideales para disfrutar de una conducción airosa y
relajada. De otro lado, las carreteras que se abren paso por los abruptos parajes de la montaña
de Montserrat y el Parque Natural de Sant Llorenç i L’Obac, familiares para multitud de
motoristas de la capital y las grandes poblaciones de las cercanías.

109
 6 Siall S a
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4 Hostal de
rutas del mediterráneo

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de la Donzell 15 2 4 Ogern C 26 15 9 Olius Casserres
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7
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9 Bassella
1 1 C 26 5

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Solsona 3 E. de Sant Ponç Navès Pegueroles
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Vilanova Castellnou Puig
3

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9 3 La Torre de Rialb 7 Pinell de Sant Just C5 Linya Viver
erauba 4 9 Solsonès 5 9
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de Meià Montmagastre Mirambell Hortoneda 6 St. Ponç 8
6 Tiurana Rva. de Madrona 7

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Sant Mamet Gàrzola 6
17 Sant Climenç Riner 10 l
la Serra de Rialb ll

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Vilanova de Sallent de Mas de Forn 13 0 Bergús 10 Montaña de Sal el Mu
Balaguer l'Aguda 1 2
4 45 2 3
4 Vilves Collfred 4 C 19 Su 300 BP
431
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B 423
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3 de Torroella 10

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1 5 Argençol

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5 Oliola
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Cabanabona L l ob Biosca Vallmanya 8 l t a l l a t Car
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la Torre Montclar la 3Donzell d'Urgell e Pinós 5
8 d'Urgell l'Aguda a d

3
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311
8 2 Callús
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7 3 Guarda- Torà 13 Prades St. Mateu 11 Sant
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Preixens Renant la Molsosa 4

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11 3 Florejacs 6

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6 4 Guissona St. Martí de Torroella 4
4

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Montgai Pradell Calonge Boixadors 8 Fonollosa
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Bellmunt 3 LV 3024 6 St. Guim de Castellfollit de de Segarra 6 6 7
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d'Urgell 5 les Pallargues Gra Torrefetala Plana 5 Ivorra Riubregós
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Pesselaç Segarra 5 St. Joan 2
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2 Penelles 5 7El Llor Viver de S.
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1 3 Concabella la Llavinera
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L 311

3 al d'Urg 2 2 Ferran C 25 Mirambell Monistrolet

2 3 ell Bellver Hostafrancs 5 Si Gospí Sallavinera Castellar
2 de d’Ossió 3 4 ò Tarroja de 5 L 1
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3 la Guardia Pujalt 4 i ò
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stell del remei Malgrat 6 St. Martí
03

5 Riudovelles 4 Montcortès R El Sellarés

6 7 Sta. Fè 6 Sesgueioles
Almassor la Fuliola
el Tarròs Claravalls Muller 6 de Segarra4 les Oluges
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10 BV 10
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Linyola 6 3 Tornabous la Cardosa d'Oluges 5 5 Segur 872 Guardiola 5 Castellg
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10

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L3

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C 1412
la Cendrosa Altet el Canós Murallat St. Domí el Parrot
Seana 4 Vergós Guerrejat Rubió del Boix
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C 53

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5 2 Barbens Fonolleres Montpalau 6 Marganell
Vila-sana 2 la Curullada Cervera 8 St. Guim de Veciana Copons Can Maians
4 la Rabassa 8
Castellnou 6 5 Anglesola 504 510 7 5 51 3 1Freixenet
Copons 7
Sabater Monist7
2 4
4 de Seana 8 502 el Talladell St. Pere dels Briançó Coll de la 4
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489 5 4 A2 Tàrrega 4 Arquels N I Panadella NI 37
493 495 L2 I 702 I les Casetes Pto. Les Brucs Sta. Cecilia
500 14 Rubinat 6 4 10 2 d'en Mussons 620 5
2 6 9 5 S. Antolí Sta. Maria 2 3 Parc Natura
Granyena de S. la Panadella Òdena
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3 Golmés 3 Verdú L Montornès 3 2 3 555
562
570 S aMontser
9 210 de Segarra 6 8 Carbasí Clariana 2 5 Castellolí 5
3 1 Pavia Bellmunt Argençola
551
2
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el Bruc 572 A 2
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C 241 4 Anoia la Font 4

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8 Sta. Margarida 4 Vilanova la Pobla de del Còdol

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L 22

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C 233

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L 241 9 Guimerà 2 9 la Pobla del Camí Claramunt C
d'Ur

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L2 7 2
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de Riucorb 4 Rauric 3 2 els Hostalets
8 de Vallbona de Ferran 6 Savallà 6 2
53 Agulla Grossa Sta. Càndia la Torre de B2 de Pierola
Sta. Coloma
Las sierras de Sant Llorenç
C
Hay que cruzar la ciudad para salir de ella por
9 870 Claramunt Vallbona 6 5
L 20 1 6 1 del Comtat lt
4 Arbeca Puig de Corb 9 Llorenç de Passanant
de Queralt
6 5
Bellprat
S a de Quera 7 Orpí 3 Vilanova 5 d'Anoia Piera la Begud
y l’Obac
d'Espoia
37 su parte más alta, Matadepera, prácticamente
Rocafort 5 Conesa Sant 2 Sta. Maria 5 la Cuadra el Badorc
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T2

Gallard St. Pere Sacarrera

els Omells Rocallaura C les Piles 4 Xombo Can Creixell 3
L2

15 14 Belltall
22

els Sta. 7 Valldeperes

un suburbio de alto nivel, bien es cierto, de Te-
de Gaià St.
T 230

de na Gaia 8 B 220 8
20

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C 244a

6 6 Engracia St. Jaume Sesoliveres d'H

loresta 4 4 2Biure de Pontills 4 Sant
l'Espluga 4 37 3 la Llacuna 3
Terrassa es un núcleo de intensa actividad in-
8 3 Magí
rrassa aunque sea municipio independiente. La
Calba 4 Rocafort de Gaià C Mediona 5 St. Pere de 13 4 Moni
57 7 Queralt Vallverd Viladeperdius
9 Riudebitlles la Fortesa d'An
les Cases Noves St. Quintí
T2

St. Bonifaci
dustrial, lo que no quiere decir que haya pasado carretera se adentra rápidamente en el Parque
4 6 2 6 St. Miquel Sta. Perpetua Torrebusqueta 4
N 5 de Cal Pardo de Mediona Torrelavit
33

24 Senan Solivella 5 6 Montbrió de 4 de Gaià 4

0 10 St. Sadurní d'A
12 Fulleda 3 la Marca 5 Font-
C 15

completamente por la piqueta a la par que su Natural que protege las sierras de Sant Llorenç
Seguer Esblada 6
Rubí 9
LV 2

A. 6
V.E Sarral Can Rosell
0

Ollers
expansión económica; de hecho, aún conserva y L’Obac, presididas por la peculiar silueta del
14

. 6 10 a Guardiola 6 3
Blancafort 4 7 r Bonavista
2 Vinaixa
Pira
e Querol n c o s a 7 Pontons Cal Via
3 A Puigdàlber 1 Can4 40
T 23

5 5 la Rovira
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Ang

6 M. D.
interesantes edificios medievales y de antiguas monte La Mola (1.035 m). Las formaciones geo-
8 7 d Cartrò
8 Tarrés 6 C 3 Roja St. Pa
Rupi

l'Espluga a Valldossera
2

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20 dels Prats 6 3
Gaià

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C 241

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l'Albi de Francolí la Guàrdia Barberà de Cabra del 1 22 Sisplau 7
fábricas, magníficas construcciones modernis- lógicas que se ofrecen a la vista durante todo el
t

4
dels Prats 4 la Conca les Ordes Can Llenes 3 5
Vilobí del
la Granada 7
Set 5 6 Camp el Pont 4 3 Torrelles St. Martí Penedés 9 8 St. Cugat
Sant Vimbodí 5 2 3 13 d'Armentera 8 Sesgarrigues
tas de principios del siglo xx. Quien quiera to- trayecto son muy similares a las de la montaña
2 Sta. Inés St. Miquel de Foix
Miquel 5 3 9 Figuerola la Planeta Sarroca les Cabanyes 4 4
el Vilosell 004 lí 4 E 90 37 6 6
TV 7 nco 5 Poblet Montblanc AP 2 Prenafeta del Camp 10 C
6 St. Pere Selma el Pla de
el Romaní 4
Fra Manlleu Vilafranca les
mar el pulso a la ciudad no tiene más que darse de Montserrat, cuyo perfil es visible a lo lejos
4 St. Pere
5 les Masies 6N el Pla de de Gaià Santes 8 les Conilleres
Molanta Gu
Vallclara Aiguaviva del Penedès
AP

3 240
9 4
Sta. Maria Creus Masbarrat 9
T 24

un paseo por el casco antiguo, repleto de bares por el oeste desde diferentes puntos del reco-
6
2E

11 Castellví Vallpineda 23 5 l'Arboça

es

11 d 12 Lilla Pto. de L'Illa Santes St. Marc

4

a 8 de la Marca
30 Olèrdola
9

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C 14

Creus 2 5
0

0 581 Torrusolla
00 3
7

y restaurantes. rrido.
4 e Can Ferrer de la Cogullada les Cases Noves Moja 6
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d 5 11 4
10 Vilanova Vilaverd de Cal Maeques 2
yes Rojals Fontscaldes 10 Aiguamúrcia el Mas d'en la Juncosa del Sta. Margarida Viladellops
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de Prades 918 9 2 Sant Jaume4 5
la Riba 2 Bosc Montmell dels Domenys i els Monjos

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un clásico de cataluña
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1 3 la Raboia Sta. Eulàlia Muntanyola 4
BP 43 4 8 Sta. Maria
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B 431

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221

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Comtals Vilomara 1.053 Can
8
7 7 St. Llorenç de Codines Noguera
4
Parc Natural 5 3
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C1

de Sant Llorenç C. d'Estenalles

St. Vicenç de Ronçana
6

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Caldes de Canovelles
6 i Padró La Mola
ll 4 la Barata 1.095
Castellar Montbui4 3 2
2
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5 i el Villar 20 5
e Montserrat Torre el Carrer 3 2
3 Vacarisses B1 Matadepera Marimón de Dalt 2
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4 7 Palau-solita i 3
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Collbató 575 la Colònia B 12 10 11 4
dol de Sedó 6 10 7C 58 Sta. Perpètua 2-14

a 48 576 4 Olesa de 2 de M. Martorelles

Can Roca 4 Montserrat 3 14 1
3
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Mas d’en Gal 1 6 4 St. Fost de
C 33

580
4 12
7

Hostalets Can Rial 8

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Pierola 11
Can Fontimarc Abrera 6 3 5
la Beguda Alta St. Esteve 585 8
6 Badia del Valles
La carretera puede calificarse de magnífica.
5
AP 7
7 Montcada 3
i Reixac
43

Sesrovires 6 Rubí
B 151

Cerdanyola 20
7-8
Siempre angosta, aunque en perfecto estado de
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Martorell 5 8
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revista, zigzaguea por el roquedal y por densos
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4
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el Papiol 10 8 3
11
les Planes
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AP

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2

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Llobregat Pallejà
6 13 24
AP 2 Molins de Rei
do ofrece todo el catálogo disponible: trechos de
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23
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Cervelló St. Vicenç de Llobregat St. Just Desvern 22
auténtica “montaña rusa”, cerradas curvas de no
St. Pau 14 11 Esplugues
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N3 Pto. de Ordal Vallirana 8 de Llobregat
más de un palmo de radio, algunas series ininte-
12
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Platja del Prat de Llobregat
32

596 Brugués
C

lops 5 2
la Sentiu

111
 La comarca del Solsonés Igualada es una ciudad industrial donde, como
rutas del mediterráneo

en tantos sitios en Cataluña, su origen medieval

A un par de kilómetros de Navarcles se toma la apenas es visible por unos pocos vestigios que
autovía C 16 para dejarla 14 km más adelante se han salvado de la piqueta.
para entrar en la C 55, dirección Cardona. Los 73
km hasta Altès, por la C 55 primero y por la C 26
después, son un auténtico lujo. Un trayecto curvo La montaña de Montserrat
que se adapta a un terreno suavemente ondula-
do cuyas sinuosidades se traducen en vueltas Desde Igualada se sale por la vía rápida (A2) que
de generoso radio. Conducción placentera, casi lleva hacia Martorell, abandonándola a unos 8
siempre apoyando los costados en el aire. km por la salida de Castellolí. Se inicia inmedia-
tamente el ascenso a la montaña por una carre-
A la espaciosa carretera le acompaña por el nor- tera ancha y en perfectas condiciones para rodar
te, desde lejos, la línea continua de las cimas de con alegría.
la sierra del Cadí, ya Prepirineo catalán, nevadas
hasta bien entrada la primavera. Por el sur, el im-
ponente porte del castillo de Cardona, localidad
donde se encuentra una de las curiosidades geo-
lógicas más llamativas, la Montaña de Sal, resto
del fondo de un mar antiguo. Hay que desviarse
un par de kilómetros, pero los curiosos disfruta-
rán de la visita.

El casco antiguo de la histórica Solsona es un

precioso núcleo medieval que se recoge intra-
muros y a la que se accede a través de una mo-
numental puerta practicada en la muralla. A la
importante catedral se le suma un puñado de
calles y placitas encantadoras. Lugar ideal para
detenerse y estirar las piernas y la espalda.

Desde Altès hasta Ponts se rueda por la C 14.

Esta une Francia y Andorra con las vías de co-
municación más importantes de Cataluña. Eso
entraña bastante tráfico por un paisaje de vas-
tas extensiones cerealistas, masías dispersas y
algunos pueblecitos desperdigados.

En Ponts se toma la C 1412 que discurre por un

entorno muy similar al de la C 14, aunque esta
es menos concurrida. No termina de ser aburri-
da gracias a las series de curvas que salpican el
camino de vez en cuando. Así se llega a Igualada,
acceso a la montaña de Montserrat.

112
El macizo parece una obra ciclópea de la Natu-
raleza. Gigantescos farallones de granito, con
las aristas desgastadas por la erosión, se elevan
imponentes hacia el cielo, en unas proporciones
que reducen la carretera a un humilde cordal in-
crustado en la piedra viva. Una vez alcanzada la
altura, la ruta faldea a media ladera, a los pies de
las paredes rocosas. Las perspectivas se van ha-
ciendo más y más espectaculares, alcanzando su
máxima expresión en el mismo vértice donde se
apiñan el monasterio y el complejo abacial donde
se venera la imagen de la Mare de Déu de Mont-
serrat, la Moreneta. Es esta una de las excursio-
nes clásicas desde Barcelona.
113
El conjunto ofrece un aspecto de aplastante se-
un clásico de cataluña
veridad. Los interesados en el arte tendrán oca-
sión de contemplar una gran cantidad de obras
dispersas por el lugar, así como el museo, donde
se guarda una importante colección de pintura.
El descenso a Monistrol se hará por una empina-
dísima sucesión de curvas con más de una decena
de revueltas que parecen cerrar circunferencias
completas. Terrassa, punto de arranque, queda a
un tiro de piedra.
Panorámica desde la montaña de Montserrat.
Pie de foto común.
 EL MAESTRAZGO
Recorrido circular Alcañiz (Teruel)-
Valderrobres-Morella (Castellón) (268 km)

Cuando se rueda por El Maestrazgo da la sensación de hacerlo por una tierra antigua,
hermosa y solitaria. Los amantes de lo insólito y de los descubrimientos vivirán esta ruta
como una experiencia memorable, un sueño caballeresco a lomos de la mejor montura,
nuestras motos.
Los picos que la pueblan cabalgan entre las comunidades de Aragón, Cataluña y la Comunidad
Valenciana. Son modestos, pero con puertos de montaña bastante respetables, comprendidos
entre los 1.500 m y los 1.600 m de altitud. Desde esas atalayas se contemplan los farallones
de roca sobresaliendo de las espesas masas de pinos que pueblan las laderas. Un magnífico
recorrido.

114
Alcañiz, Valderrobres y Morella
Alcañiz en la comarca turolense del Bajo Ara-
gón, es poco más que el conjunto que forman el
Ayuntamiento y la Lonja, en perfecta escuadra,
la colegiata, con una elegante torre y portada de
grandes proporciones, y el castillo, en el altoza-
no, a cuya vera se desparrama el pueblo. El entra-
mado urbano que va a dar al centro monumental
lo constituyen una calle peatonal y estrechas
callejuelas donde se alternan viejas casas con
otras de moderna construcción lo que le resta
armonía al conjunto.
Apenas a 15 km de Alcañiz, saliendo por la N 232
en dirección a Gandesa, una desviación nos lleva
por la A 231 hasta Valderrobres, pequeña locali-
dad a orillas del Matarraña, río que da nombre a la
comarca, a los pies de los puertos de Beceite. Se
accede al casco antiguo, que conserva edificios ci-
115
viles y religiosos notables, por un elegante puente
el maestrazgo
gótico de piedra. En lo alto, corona la población un
castillo edificado en el siglo x. Muy interesante.
Viejas masías se levantan aisladas en los altos
dominando campos cubiertos por viñedos, olivos
y almendros. A uno y otro lado de la carre­tera se
elevan agrestes paredes calcáreas cubier­­tas de
bosques hasta media ladera. Es este un tramo de
conducción relajada, sosegada, como si se trata-
se de un soleado domingo por la mañana.
A mitad de camino entre Fuentespalda y Monro-
yo, entre esbeltos chopos que dan sombra a un
puente sobre el Tastavins, se emplaza la ermita
de la Virgen de la Vega, que realmente son dos:
una antigua, gótica y en un nivel inferior, otra
Puerta de entrada a El Maestrazgo.
 15 Moreno Valmuel

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preservado su carácter histórico y monumental.

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punto, y la escasa distancia que tiene para ello,

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do, e incluso prosperado, sin necesidad8 de haber desde los que las vistas sobre los barrancos y
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ramente extraordinarias. Y rebasar el puerto de
Cuarto Pelado (1.612 m) es algo realmente exci-
tante.
Desde aquí la ruta no siempre reúne las mejores
condiciones para rodar con ligereza (el trazado
siempre es estrecho y retorcido), sin embargo
van a recorrer uno de los tramos más espec-
taculares de las carreteras de toda la fachada
mediterránea; alrededor de 40 km realmente
inolvidables.
118
Poco antes de alcanzar el puerto de Cuarto Pe-
lado, una señal indica Cañada de Benatanduz,
donde comienza un inacabable descenso de más
de 500 m de altitud (de la cota 1.600 m a la de
1.100 m) por el borde de un abismo calcáreo que
la erosión ha labrado primero en el valle del río
Cañada y, después, en el espectacular paraje que
se ha venido en llamar los Órganos de Montoro,
bautizados así por la similitud de las laderas ro-
cosas con los tubos de un órgano de los que se
ven en antiguos templos.
Las vistas de las formaciones rocosas (hog back
es su término geológico) recomiendan detenerse
frecuentemente so pena de perderse la contem-
plación de unos paisajes únicos.
También los pueblecitos de Cañada de Benatan-
duz y, sobre todo, Villarluengo, son motivo más
que sobrado para detenerse a contemplarlos
desde su proximidad; suelen encaramarse en si-
tios increíbles, siempre en el filo de un promon-
torio rocoso. Precioso.
119
Desde Ejulve hay apenas 10 km para alcanzar
el maestrazgo
la N 211, justo en el cruce donde está situada
una venta muy popular en la comarca. De los
53 km que hay hasta Alcañiz, los primeros 40
son realmente divertidos y reúnen las mejores
condiciones para una conducción ligera y emo-
cionante.
A la izquierda, una calleja del casco de
Valderrobres. Bajo estas líneas, Mirambel.
 rutas del mediterráneo

120
 EL MACIZO
DE PENYAGOLOSA
Dos rutas clásicas desde Castellón (172 km)

Estas rutas son sobradamente conocidas por los motoristas de toda el área de Castellón, ambas
por el macizo de Penyagolosa. Por el lado norte se recorre un tramo solitario, frecuentado poco
más que por montañeros que se dirigen al punto más alto de la región (1.813 m). Por el lado sur,
serpenteando por la comarca de Alcalatén, se extiende una de las carreteras de montaña más
bonitas de todo el Levante español.

121
 V rta
4 Pto. de

V
01
L A 17

13
Mosqueruela S. Roc El Cavall

1
Valdelinares 1.450
3
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2.019 4 de la Valltorta Saltadora
17 16 Virgen de Benasal 3 2 4
2
Albocácer 4
la Estrella la Font d'en 4
3 2
Valdelinares 9 Mosqueruela 8 Segures CV 12
9
Vilar de 14
jo S. Cristófol Canes 2 3 2
gen de la Vega Ma 5 Sant Pau Venta
7 4 5 8 de Blanco 3
9 5 7 Alcalà
rutas del mediterráneo

n a 3 els Pujols les Coves de

bo de Xiver

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Pto. de a 3 de Dalt Vinromà CV
ay Vistabella 133 14

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7 Endoménech

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12 5 Vilanova

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CV 171 CV 1 5 5
ielos 70 2 d'Alcolea

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Xodos/Chodos 16 Coll de 4 44
5 la Bassa els Ivarsos 1 1
Penyagolosa 2 505 4 2 To

CV
Emb. de 4 CV 13
1.813

15
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Adzaneta

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n 5

CV
o el Castell 4 Queixa

CV
10
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165
4 Vall d'Alba 5 16
Rubielos
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1

de Mora Lloréns les Useres/ 2

CV
CV

4 S. Bartolomé Useras 4 la Barona

Pto. El Mas de 6 2 4 3

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9 159 Arco Cabanes Prat de Ca

iud
Cedramán 8 Remolcador
126 la Parra CV

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1.018 13 CV 1

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10
s del Cid 8 . de 4 Cabanes
S. Vicente Zucaina
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CV 190
5
Rbla 305
7 6
11 Villamalefa CV 16 Vilafamés 5 tes
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15
Emb. de Arenos-
Mas de CV
195
11
Figueroles 5
e sS 45
Montanejos
CV 194
CV

la Foia Miravet Oropesa/Orop

Pozo Muela Fuentes

l
La Pobla

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Pa l m e s
20

Emb. de Alcora 0
y Puntalico Puebla de 4 16 10 Tornesa t de les Platja d’Orop
Arenoso 7 Mas del Ludiente 23 4 El Salvador CV 10 D eser
Rebollo Llucena 8 Punta dels Llance
14 8 Mas de
es Alcora Flors
Carmelitas 7

10
Los Calpes 6 Arañuel 3 el Refugi Benicàssim Roques del Chivero
el Tormo 19 6

CV
ril 10 La Muela
gustín Montanejos CV Araia 3 8 S. Joan de Moró 7 19
6 Argelita
1 5 Las Arenas 9 V 20
C 3 Montornés les Vil.les
Emb. de Borriol
CV 191

6 Cirat 7
5 Emb. de Torrechiva Emb. de Vallat 7
Mª Cristina 3 5 Mas dels Frares
Cirat Toga Vallat 12
Montán Fuentes de 6 10 Ribesalbes 7
Pina 3 46
3 1.405 S a de Ayódar Espadilla
CV 1
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2 E 6
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a Ayódar Emb. de 10 14
125

13 CV
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7
CV

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CV

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21

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CV

3 Torralba del Pinar 500 Clarises 2 11

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3 Mare de Deu
3 10 7 5 Onda 5
8 5 7 de Gracia 7
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3 7
de Ragudo 20 Villamalur
4 CV 20
1.007 CV 2 2 El Carme Almassora/Almazora
6 Suera/Sueras Tales Sec 3 7
3 Caudiel Matet
23

Benafer Betxí 19
CV 2

ar 3 5 4 Emb. D'Onda 6 la Platja de

2 3
La cara
Novaliches norte del macizo
6 3 4 6 la Torre
poco4 hollado donde del las vistas sobre las mon-
Viver 9 Alfandinga Sta. Cristina
Gaibiel 10 Alquerías
Torás 5 2 Algimia de Alcudia de Veo Niño Perdido les Alqueríes de
tañas sorprenden por lo agreste de su aspecto.
5 Jérica 6 Almonacid 2 6 48
Sta. Bàrbara
Bejís 4
4 Palancia Emb. del Vall de Aín
Burriana
Castellón
11
ocupa el centro de La V 2Plana, una llanu- En algunos puntos el panorama llega a resultar
4 Regajo 7 Almonacid 5 Artana
0
CV 1

7 0 22 3 el Grau de Burriana
Navajas C 12 Eslida C V 4 7 3
Poblats Marítims
ra cubierta de naranjos. Peñalba 7 Está unida a su puerto majestuoso.
0

3 Almedíjar 11 2
4 Castillo Villavieja El Port
cañet La Cueva
Santa
(El Grao)
CV 245 por una
Altura
31
larga
Segorberecta de 4 km
Castellnovo
que
3 cruza
Chóvar de Castro
Coll del Alfondeguilla 8 6 Nules 5
219

3 En lo más alto, Vistabella del Maestrazgo y unos

3 Marianet
huertas ySta.viñedos de27 los queAzuébar vivía hasta no hace
3
15

19 400 4
CV

7E

Bárbara Vall Geldo

de Crist 6 5 47
a Adzaneta, 49más adelante se muestra el pico de
0 8
muchos años. Para 7llegar animado
la Vall d'Uixó kilómetros
AP

2 3 2
Soneja CV Moncofa
CV

N2 21 Sot de Carmadei 4
235

de 26
15 2
Penyagolosa, poco
3
puebloMasía dede agricultores, hay que rebasar el Gruta hu- antes de toparnos con el
Pto. de 4 Ferrer el Grau
25
40

5 22 de Moncofa
24 Montmayor Uñoz CV San José
N3

CV 951 Algar de
milde coll de la Bassa (505 m),18 desde donde se control de entrada al área del Parque Natural de
4 Palancia 17
7
25 Xilxes/Chilches
3 25
N2 5 4
consiguen estupendas vistas de las6 Alfara
sierras de Almenara Sant Joan.4Al final de la carretera, el viejo caserío
Gátova les Cases de Xilxes
A2

8 la Llosa
4 de Algimia
3

Algimia 14
Esparreguera y d’en Galceran. de esta pequeña población.
5 4
de AlfaraQuart de Benavites Templo
Barri de Mar
les Valls de Venus
14 Quartell

Desde aquí da comienzo el sector netamente

serrano. Primero se asciende hasta el coll del El Remolcador
Port (1.055 m), con una espléndida vista aérea
sobre ambas vertientes. Se desciende hasta el Hacia la villa de Alcora, desde Castellón, el tra-
punto desde donde arranca la tortuosa subida yecto carece de interés, pues se halla densamen-
hasta el port del Vidre (1.100 m). Este tramo te ocupado por la industria cerámica. Pero desde
es lo más interesante de toda la ruta, camino esta localidad arranca un tramo montañero que

122
se encuentra entre los más seductores de toda
la Península. Exigente en la conducción, si se le
quiere extraer todo lo que ofrece su generoso
trazado, ofrece, a cambio, compensaciones ex-
cepcionales: los montes, por los que la carretera
se tiende como un serpentín (apenas unas pocas
revueltas) son preciosos, como los densos bos-
ques de pinos que los cubren. Las vistas sobre
los profundos valles y barrancos, y de los picos
cimeros del macizo, son extraordinarias. Un re-
corrido único.
123
Desde Montanejos cambia el carácter de la ruta.
el macizo de panyagolosa
Si hasta aquí se trataba de un sector de altura con
vastas panorámicas, ahora se trata de un tramo en
el que se domina el accidentado perfil del macizo.
La carretera se va acomodando a los meandros
del río Mijares, a veces entre paredones de roca.
Trazado nunca complicado, amable, entre pinos,
agua y frutales. Delicioso.
Hacia El Remolcador.
 SIERRAS DEL
INTERIOR ALICANTINO
Recorrido circular desde Alicante (160 km)

Apenas a una veintena de kilómetros de la línea de la costa, colonizada por grandes centros
turísticos, extensos bosques de naranjos y mandarinos crecen donde siempre lo han hecho, y
las terrazas en las que se asientan los almendros parecen construidas hace más de mil años.
Aquí sobresalen algunos puerto desde los que se alcanzan extraordinarias panorámicas en las
que el Mediterráneo siempre hace de telón de fondo. Un amable recorrido que constituye una
magnífica alternativa a las carreteras atestadas y al agobio de la costa.

El puerto de Carrasqueta experiencia motorista de las más divertidas de

Como Girona respecto a la Costa Brava o Málaga
a la Costa del Sol, Alicante es la capital de una
potencia turística, la Costa Blanca, y, sin embar-
go, este hecho no ha supuesto la desaparición de
su personalidad. Pasear por su casco histórico
y su rehabilitado y animado puerto deportivo o
descansar en alguna terraza pueden suponer un
par de horas.
Se deja la ciudad para tomar, ya en el núcleo
de Sant Joan d’Alacant, la N 340 que se dirige
a Xixona/Jijona, primero y, después, a Alcoi y a
mitad de camino entre una y otra, el puerto de
Carrasqueta (1.020 m).
todo el Mediterráneo español. Desde lo alto se
domina el llano donde se tiende la ciudad de Ali-
cante, la sierra de Peña Roja y el Mediterráneo
como telón de fondo. Soberbio.
En la ciudad de Alcoi/Alcoy los picos de las mon-
tañas que lo circundan y los numerosos puentes
que salvan los barrancos, dan a la ciudad su at-
mósfera más característica; pero no hay mucho
más. En Muro de Alcoi se deja la autovía que se
ha recorrido por una docena de kilómetros para
tomar la CV 700.
La Vall de Gallinera

Tanto la subida como el descenso forman un
tramo donde los motoristas alicantinos se reú-
nen los fines de semana en un jolgorio lleno de
colorido. Lo cierto es que la carretera parece
una relación exahustiva de curvas de todo tipo y
rodar por todas ellas, una tras otra, resulta una
El tramo es netamente montaraz, siempre a me-
dia ladera de una sierra calcárea tapizada de
grandes extensiones de cerezos y de terrazas
Subiendo hacia el puerto de Carrasqueta.

124
sierras del interior alicantino

125
 7 14

rt
26 6 Cogullada 5
21 7

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àrcer Gavarda Castelló de la Ribera Platja de Tavernes
10 la Pobla Llarga
Aigües
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857 50la Valldigna
7
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Beneixida
6 Cotes San Juan de Énova
855 2 8
6 9
aite Alcàntera Senyera 20 5
Benifairó de 7 C
de Xúquer Rafelguaraf Valldigna Xeraco o

AP 7
6 Manuel
pobladas de6 olivos. Hay 6 un mirador
Valldigna que se abre
seco la mayor parte del año, s entre las sierras de
3 l'Énova
Simat de Santa María
rutas del mediterráneo

de la Valldigna
A 35

E 15
Sellent la Llosa 8 t
al devalle
Ranes y una venta, justo
Barxeta en el cruce hacia MondúverMar-60 14Alfaro y Almirall. Olivos, carrascas, pinos... todo
3
Estubeny
850 8 Xeresa Grau i platja de Gandia a
8 Llocnou els Corrals Barx 841

N
garida, una6 especie de portillo donde culmina el Bayrenconforma un paisaje netamente mediterráneo,

33
anera de Ranes Rotglá i Corberá d'en Fenollet la Drova

2
4
Parpalló 10
Granja7
ascenso. A 6veces la carretera sePinet estrecha tanto Gandíaademás de los cerezos, ya nos encontramos en
Torrella 15
e la C. 1 4
Cerdà Genovés Daimús
3
que es peligroso cruzarse, incluso, con una bici. una importante zona productora. En la zona se
Alboi 7CV Chío Guardamar de
Alcudia de 2 Xàtiva 610 15
respins Cova Negra 5 Benirredrà Bellreguard la Safor
Quatretonda Sant Jeroni Real de Gandía
asientan un
Miramar
puñado de pequeñas poblaciones
N 340

12
12 Canals 5 de Cotalba 5 8 Piles
Llutxent Rótova 7 Beniarjó Almoines B
Entre Benissivá y Pego se alarga la Vall de Ga- cuyos nombres sePlatja retrotraen a la España musul-
5
9 7 Bellús 5 Palma de G. l’Alqueria de la Condesa
5 Benigánim 4 Alfauir
61
de Oliva l
Pto. de Rafelcofer Oliva
L'Ollería
llinera,
Guadasequies
un amable
Sempere
5
recorridoBenicoletjunto a
Almiserà
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Ador
cauce, 6 mana:
3
Benitaia, Benialí, Adsubia, etc. a
520
9 4 la Pobla
3
60 6 Castellonet de Potríes la Font 26 n
Benisuera CVLlocnou de la Conquesta 6 d'en Carròs
26 4 el Morqui del Duc
St. Jeroni 13
6 l'Ollería Alfarrasí Montichelvo 9 36
CV 60 Castelló de 7 40Terrateig Sant Pere
28 les Deveses
2 4 Rugat Aielo de S Villalonga
stián 10 3 RP I 21

15
4 4 Rugat Rugat SE Forna

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Aielo de 9 5 Salem 3 Setla Miraflor les Marines
Malferit Bufali Bèlgida 4 10
5 El Oro i ra ll V 700
9 Otos Salem Sa de l'Alm 11 C 5 4 Dénia
0

el Palomar 4 Adsubia 5 Pego el Vergel

CV 65

11 8 Albaida 11 6 la Xara les Rotes

Galineras
Carrícola
Beniatjar
l 6 l'Orxa/ la Carroja 8 Benimeli Beniarbeig 5
Ontinyent Benissoda 9 a d e l Lorcha Alpatró Benialí Benirrama Rull Ondara la Pedrera les Arenetes
Atzaneta i c 5 el Montgó
5 e n Beniarrés Benissili 12 el Ràfol de Almunia Sanet y 62 Parque Natural del
V 660 4 d’Albaida a B Gaianes Benitaia
Cabo d

A1
11 5 Emb. de 9 Benissivà Sagra Negrals 6 4 Jesús Pobre
Agullent 8 les Duane

32
ianoPou Clar 3 Turballos Beniarrés 4 Llombai 6 Montgó
S

Alcocer Tormos
Pto. de Albaida Vall 4 4 Calaveras 753 de la Ma
4 de Planes d’Ebo Emb. de Isbert Xàbia/Jáve
Benidoleig Pedreguer
600 9 4 0 6 Vall de
13 Planes 0
Benàmer CV 7 Alcalá 7 P Cabo
10 13 12
Covetes 4 0 Muro Margarida Benimaurell el Campell Orba 0 Gata CV 734 S. Ma
dels Moros 4 CV 70 Benialfaquí Catamarruc o Fleix Murla4 72
la Llosa de Gorgos Costa Port
4 Agres de AlcoI l'Alqueria Beniaia
l f a r CV
Camacho 9 de Gorgos El Rafalet
9 Nova
6 5
Bocairent Alfafara la La Plana d'Asnar Almudaina Tollos ' A 4 Alcalalí 7 La Garganta
a d

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arioMontcabrer l’Estació l’Alcúdia Benimassot Parcent 2 3 Lliber el Tossalet
4 S Benigembla 5
Santa Bárbara Sa M 1.390 Benillup 15 6 Xaló/ 2 4 Teulada
Balones 3 Facheca 2 Senija 3 2 el Poble
5 5 Cocentaina 2
3 CV 720 10 Castell de Jalón 7 63 4 N 3
5 de Benitachell
la Gra
Cova del 20 3 5 7 Castells La Marina 2 5
6 Millena 5 Famorca C 14 2
S. Antoni Vinalopó V7 12 Pueblo Alcázar
Algon s 5 Gorga Quatretondeta 20 715 Coll de 8 Cumbre del Sol
Banyeres Pto. de errella CV Rates Benissa
Confrides 46 La S
Poble Nou 4
de Mariola de S. Rafel 0 3 Emb. de
780
14 Moraira
1 966
Penella CV 709 BenilobaA 6 Tàrbena Pedramala 13
6 6 Ares de Bosc l’Abdet Beniardá
Guadalest Fuentes del
5 La Serreta Benasau 12 Algar les Cometes el Baladrar
4 8 17
10 Confrides Guadalest Bolulla 11 10 la Llobella
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Penàguila A 164
Alcoleja
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ca Polop 4 6 9
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8 13 CV 755 Pinos
11
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2 A7 La Nucia
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1.020
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78 7 7 Finestrat 10 l’Albir
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1.297 1 3 1 CV
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on 9 Aigües Benidorm
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el Raspeig
67 Cabo Azul o
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Vilafranqueza Sant Joan de Alacant C
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S. Vicente 3 70 69 68 la Santa Faç
ant Pasqual 2 3 9 Lucentum
del Raspeig Albufereta
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5 l'Alcoraia
el Rebolledo 5
7
11 Cap de l'Horta o Alcodre

0 71 ALACANT/
de el Pla de la N 33
a Vall-llonga
Santa
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A

9 72
6 340 5
73
Torrellano 1 N 3 126 I
bix
Jubalcoi 20 D
13 24 4 E

Vista desde el puerto de Tudons.
Desde Pego la CV 715 nos va adentrando en el
sector serrano, y desde Parcent se inicia el si-
nuoso ascenso a un pequeño puerto, el coll de
Rates (780 m), por una carretera cuidada y sin
dificultad alguna. Desde lo alto se alcanza una
panorámica cien por cien mediterránea. El des-
censo va bordeando un profundo valle en el que
se escalonan las terrazas donde crecen los al-
mendros. Es este un sector olvidado entre lomas
de roca donde apenas prosperan los arbustos.
Instalada entre estas soledades se ubica Tàr-
bena, un curioso pueblo con algunas tradiciones
más mallorquinas que levantinas.
127
sierras del interior alicantino
Guadalest y los puertos
En Callosa d’en Sarrià abandonamos la CV 715,
para tomar la CV 755. Guadalest es, sin duda,
el rincón más pintoresco de la sierra y, dada su
proximidad a centros de turismo tan masivos
como Benidorm, Altea o Calpe, es también el más
visitado de todos.
Su enclave, al abrigo de un abrupto peñasco so-
bre el que se alza su castillo, le hace parecer una
postal romántica. Al casco histórico se accede
cruzando un túnel horadado en la roca. Sobre
un peñasco próximo se aposenta un campanario
cuya silueta ha pasado a ser una especie de sím-
bolo de Guadalest. Encantador rincón.
 El ascenso al puerto de Confrides (966 m) es un proximidades de Benasau, localidad a la que no
rutas del mediterráneo

agradable paseo que se va transformando en un llegamos, ya que tomamos la desviación a Alcoleja.

trayecto cada vez más aéreo a medida que nos
aproximamos a las masas de pinos que colonizan La carretera se ve obligada a ganar una buena al-
las cotas altas. El entorno es realmente bucólico. tura en poca distancia, por lo que el trazado es
El curvilíneo descenso del puerto lleva hasta las zigzagueante. En el puerto de Tudons (1.024 m)

128
mejoran las cosas. La vista desde este punto es
espectacular. Dominándolo todo se alza el Aita-
na (1.558 m), monte que da nombre a la sierra.
Los 35 km de descenso constituye todo un de-
safío para motoristas que gustan de adentrarse
por terrenos dominados por una total soledad y
129
agreste belleza. El mar casi siempre está a la vis-
sierras del interior alicantino
ta, pero se tarda en llegar, y lo cierto es que se
respira cuando se consigue.
Puerto de Carrasqueta con Alicante al fondo.
Pie de foto común.
 rutas del mediterráneo

130
 DEL MAR
AL DESIERTO
De Águilas (Murcia) a Almería (132 km)

La ruta que aquí se recoge es el más placentero recorrido de toda la fachada mediterránea,
desde Roses en Girona hasta Algeciras en Cádiz. La fórmula es de lo más sugerente; un trazado
dulce, mucho mar y poco coche (menos en agosto, claro), ¿qué más se puede pedir? Es un tipo de
trayecto que siempre acaba recomendándose.

Águilas y Mojácar playa que se tiende a lo largo de los 5 km que las

Águilas fue pueblo de pescadores; aún hoy lo es,
aunque alrededor del puerto y de sus casas ma-
rineras ha crecido una abigarrada masa de edifi-
cios orientados a lo que es su principal fuente de
recursos, el turismo. Sobre un risco se emplaza
el castillo de San Juan, inmejorable atalaya des-
de la que se domina la población, el puerto, sus
playas y los desnudos cerros de su entorno.
separan.
Es su emplazamiento lo que hace de Mojá-
car-pueblo un lugar singular. A un par de kiló-
metros de la línea de la costa, blancas casas se
arraciman en las faldas de un pequeño cerro que
tiene como telón de fondo las espectaculares
crestas de sierra Cabrera, alguna de las cuales
sobrepasa los 900 m de altitud.

Desde San Juan de los Terreros –ya en la provincia
de Almería– hasta Garrucha, hay unos 28 km de
una carretera con los badenes justos para sentir-
se muy cerca de la tierra por la que se rueda y las
curvas precisas para sentir más cerca el aire por
el que se vuela. Da pena que no dure un poco más.
La localidad de Garrucha es la versión tranquila
de la vecina Mojácar, de la que casi es su puerto
pesquero. Apenas sin solución de continuidad,
entre ambas se suceden las urbanizaciones y la
En la Punta del Santo, cerca de Carboneras.
Una vez que los hoteles y urbanizaciones de Mo-
jácar-costa quedan atrás, se inicia el ascenso a
un empinado promontorio rocoso, último contra-
fuerte de la sierra Cabrera antes de desaparecer
bajo las aguas del mar. El ambiente es de una so-
ledad y aridez sobrecogedoras, y la vista sobre
la torturada costa almeriense, impresionante.
Carboneras y su playa quedan al otro lado.
Lo que más llama la atención de Carboneras son
las instalaciones de la planta de producción de
cemento, la gran chimenea de la central térmica
y la terminal de carga que se adentra en el mar.
Pero tiene su encanto.

131
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rutas del mediterráneo

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AL 610

S. Juan
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2 I. de Terreros
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Las Herrerías
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Puerto del Rey
culiar, semidesértico, formado por una gran capa
de calizas en la que la erosión –sobre todo, la del
Garrucha
Garrucha río Aguas, que corre por el fondo del barranco– ha
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dejado profundas hendiduras, grietas y cuevas.
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Desde Sorbas hasta el cruce con la carretera que

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enlaza Almería con Granada hay 33 km de paisaje

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acartonado, árido, marcado por las profundas y
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anchas ramblas secas, efecto de la intensa ero-
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un terreno que apenas cuenta con una mínima
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Punta del Santo

capa vegetal que lo dificulte. Esto es el desierto
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ca de Tabernas. Sus cerros desnudos son muy popu-

lares debido a que han sido el escenario de un gran
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Carboneras
Carboneras
Isla de S. Andrés
número de películas que eligieron estos parajes
M

como evocación de los del Oeste norteamericano.

Pta. de los Muertos
a. de la Media Naranja Cerca del cruce antes aludido se sitúa el acceso
sa Roldán
a Mini-Hollywood, un par de poblados utilizados
en la filmación de muchas de aquellas películas.

Desde lo alto, como si se tratase de una casbah,

R

la Alcazaba proyecta sobre Almería un perfil

A

norteafricano, y las humildes casas del barrio

M

La Chanca, dispuestas en un prieto entramado

de callejuelas, parecen pertenecer a una medi-
na árabe. Como sucede en Málaga respecto a la
Costa del Sol, Almería es la capital de un área
turística de consumo masivo de sol y playa (Al-
merimar, Aguadulce...) y, sin embargo, en ninguna
época del año resulta agobiante.

133
 rutas por el centro

134
Rutas por el
CENTRO
Los macizos montañosos del centro peninsular
dan para mucho porque casi todos ofrecen la posi-
bilidad de experiencias motoristas excepcionales;
carreteras por donde más que rodar parece que
se vuela, donde la belleza montaraz del paisaje es
equiparable a una soledad de la que ha desertado
el tráfico pesado.

Así es en la profundidad de los bosques de la Se-

rranía de Cuenca, de los Montes Universales y en
los hondos valles de la Sierra de Cameros, entre
La Rioja y Castilla. Y así es, también, en las rutas
caídas en el olvido de la Sierra de la Demanda,
en Burgos, como en las amables carreteras que
arropa la salmantina Sierra de Francia, y en los ex-
citantes puertos de Gredos o en las deshabitadas
dehesas de los Montes de Toledo.

Descenso del puerto del Piornal

hacia el valle del Jerte.

135
 MONTES DEL NORTE
DE CASTILLA
De Boñar (León)
a Orbaneja del Castillo (Burgos) (240 km)

Esta es, sin duda, la alternativa motorista más recomendable para cuantos se desplacen de
occidente a oriente, o viceversa, a esta altura de la Península, o para quienes decidan dedicar una
jornada a explorarla con tranquilidad. Y es que esta es la ruta más seductora de cuantas pueden
hacerse por el norte de la comunidad castellanoleonesa no solo por los bonitos pueblos por
los que pasa y la belleza de los paisajes por donde discurre, sino también, y sobre todo, por los
muchos tramos de carretera sinuosa trazados a la perfección.

136
Los puertos
Los 30 km que separan, por la LE 331, Boñar de
Puebla de Lillo son un regalo para motoristas en
ruta; una carretera de trazado ondulado, en per-
fectas condiciones y sin tráfico, recorre un pai-
saje alpino en el que no falta un embalse como un
lago de alta montaña, los caballos sueltos por las
laderas y hasta los túneles que horadan la roca.
Hasta el puerto de Tarna (1.490 m), en el límite
exacto con la Comunidad cántabra, la carrete-
ra muestra las consecuencias de la altura que
alcanza y las condiciones climáticas que ha de
soportar cada largo invierno. El firme es más
desigual, pero los parajes que recorre son fas-
cinantes; la visión de las escarpadas alturas de
la sierra, cubiertas de nieve hasta el verano, los
prados siempre verdes donde pastan caballos en
137
libertad, el solitario encanto de una ruta que pa-
rece haber sido de bandoleros y contrabandistas
son compensaciones más que suficientes.
El punto obligado para detenerse a disfrutar del
panorama es el puerto de las Señales (1.625 m),
al que se llega después del pinar de Lillo, de los
pocos pinares silvestres (no de repoblación) que
aún quedan en España.
Desde el puerto de Tarna, un largo e irregular des-
censo con buenas curvas nos lleva hasta Riaño
que, desde la altura, ocupa un pintoresco lugar en
el conjunto de la panorámica montañosa que se
domina y que se refleja en las aguas del embalse.
Embalse de Riaño, en el este
de la provincia de León.
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de CurueñoGallegos Valporquero Villamorisca S. Pedro la Peña 4
Sta. Olaja Mantinos Vega de Riacos Riosmenudos
de Curueño 4 de la Acción de Cansoles de la Peña
C ur

6 San Bartolomé Pesquera 6 La Vega 12 Santana

do
de Rueda Fontecha
LE 2
ueñ

Barrillos Ambasaguas de Almanza

Santibáñez

Bo e
Cebanico 55
CL 61
24 Cabrera de Villanueva Baños de
11

de Curueño
o

de Rueda 10 Villalba la Pena

Barrio de Nª. Sª. La Riba Almanza de Guardo de Abajo Congosto de
Villapadierna 5 P
Hay que aprovechar para conducir con alegría se trata de una población agradable donde no es
Devesa de Curueño Valdavia
Carbajal de Palacios
63 8
bajo Mondreganes 10
Vegas del Condado
Nava

N6
ª. del Monte Espinosa de Almanza

Va
Rueda 9
tanto en la aproximación a Riaño como en los 45 de Rueda mala idea detenerse.
2

8 Fresno V

Pe
21
LE 23

Tablares

lde
16
Condado del Río

que
Vegas Garfín Quintanilla de Rueda P2
Bosq

mo
enia Villamayor 6 23
siguientes 8 km –estupenda carretera en todos
1.061
ma

ño
Villacidayo Vegas de Monasterio

ra
onte del Condado Va 8
ld e
Carrión
Por

les
ue

Represa A Cubillas de Rueda 5 ay La Puebla de

los sentidos–, porque en seguida tomamos la que Desde aquí hasta Cervera la ruta bordea nada
Valdealcón ue Valdavia Bascon
L

liz del Condado San Cipriano 5 Almanza la

ES

7 4 de Ojed

P 225
San Vicente Villanofar 4 S. Cipriano 23 1
LE o 14
menos que tres embalses en poco más de 50 km.
Pino del Río
se dirige a Velilla (LE 241), y las cosas ya no son
Villalboñe del Condado de Rueda Barriosuso
16
LE 232

Tabanera
624

Sahechores
on
ba

5 3 de Valdavia Buenavista
Valduvieco 6
l l eh
CL

am

como antes, si exceptuamos el alto de las Por- El primero es el de Compuerto, que sigue a nues-
Solanilla 1 Llamas de R. Ayuela de Valdavia
cil 6 3 Gradefes 4

tillas (1.275 m). Desde esta localidad nos aden- tra vera por bastantes kilómetros; luego el de
tramos en la montaña palentina por la P 210, que Camporredondo y, por fin, el de Cervera. El pai-
conduce a Cervera del Pisuerga, siguiendo un saje nunca llega a alcanzar la espectacularidad
tramo muy parecido a aquel: viejo, parcheado y del sector serrano leonés, pero las estampas de
retorcido, de los que se pegan al terreno, pero de los picos Espigüete y Curavacas, que llega a la
conducción muy agradable. nada desdeñable cota de los 2.520 m, refleján-
dose en las aguas son preciosas.

Los embalses Cervera de Pisuerga es una de esas poblaciones

que ni los edificios nuevos, de más que dudoso
Desde muy lejos pueden verse las enormes ins- gusto, le han restado un ápice de su fuerte carác-
talaciones de la central térmica de Velilla del Río ter montañés. Esto es que, a pesar de los pesares,
Carrión que, en contra lo que pudiese parecer, resulta ser una muy agradable población ubicada

138
 Renedo CA de del Ans
5 Salarzón 14 80 Los 5 13 Cotillo 2 Ontaneda C a rr i e
21 San Sebastián Cabuérniga 5 Viaña Pal.Pedredo
4 Llares de 4 271 Esponzués Campillo do
S. Pedro Sarceda 14 Hornillos 6 Calga Alceda Verjorís 4
4 de Grabandal 4 CA Pisueña
Esanos Sa Arenas 4 Pto. de la
d Peña Sagra Fresneda Tordias 4 La Concha
Cahecho e Peñ

S
Tama 2024 S. Vicente Las 4 de Iguña CA Braguía

a
Correpoco 965 Gamonal Pas
a Sa 4 V 3 26 720

de
de León a

281
gra 3 Fraguas 2
ma Luriezo Santotis El Tojo Helguera Entrambasmestas lle CA

B
2 14 Portillo
46

A 67
Vega 8 63 3

CA
3 4 d2e

ár
5 Reserva Nacional 2
Los Tojos Molledo 2 Silió Sel de la Carrera 39 Vega 5 de Lunad

ce
Tudanca a PaEscobosa

Saj0a
Cambarco M 1

n
Aniezo de Caza de Saja La Lastra Emb. 4 de Colsa ayBárcena de Pie de Concha 2 s 1.350
42

28
7 Bárcena o 4 de Pas Pandillo L
Cabezón de Liébana Santa Olalla 9

CA
6 la Lastra Saja r

era
3 Mayor 2 Pando 24 Valnera
1.718

ln
Mª

montes
San Andrés Casares y Quevedo YeraYera

CA 63

Va
sca Ermita 4 Río
Belmonte 4 Parque Natural Pujayo San Andrés 5

de
5 a San Pedro
Perrozo 8 Puente Pumar del Carmen s.Fuenterra

S
8 Pto. detelas

2
Lerones Lamedo de Los Pandos del Romeral
CA 1

2
5 LombrañaLa Concilla
Saja-Besaya l Estacas Mde Trueba
3 7 Es Selviejo 1.15424
Sta. Eulalia 7 Marraya
84

1900
Emb. de cu S. Miguel
Bargo Pto. de Palombera 1.389
eda Valdeprado Tresabuela Pesquera Alsa Torina d de Luena

o
7 o am

Eng
1260

o
Pesaguero- 9 25
Rioseco 3 8 Sta. Olalla
5
Bollacín
Alto Cotero
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Montes de SMontes d
Laparte 3 4 1497

añ a
4 de Aguayo Resconorio Pto. de la
Vendejo Cueva Alto Campoo San Martín Magdalena Qui
Avellanedo Lantueno Sel del Manzano 5

NE
Piedrasluengas ESTACIÓN INVERNAL de Aguayo 905 del R
Pto. de S. Miguel 6 Pto. del Escudo Quintanilla Villabasco

LA
ALTO CAMPOO 3
Piedrasluengas Sa de Aguayo Lanchares 1.011 de Sotoscueva
1.329 5 Pico del 10 Qu
Caloca as Cor Ormas Soto La Serna 9 La Parte de 3

del norte de castilla

ruey lb Casavegas Tres Mares CA del Fontecha Somballe Servillas Balneario Busnela
A 2.175 Proaño Argüeso 5 3 Corconte 8 Cueva deGu
Sotoscueva
s 7 de Corconte BU
18 24
S

a 6 2 Camasobres Fresno del Río Villapaderne 3 Ojo Guareña

6
r 3 Abiada Villar 4 La Población 563
er 6 Fontibre 3 3
a d

52
Si a 2 CL 4 Peña Labra 1
Cañeda 2 Monegro Dosante 47 C

BU
2.006 Espinilla 1 La La Riva Las Cabañas 10 Villamartín 4
15 Salces Requejo Quintana Embalse del H
La Lomba 28 Barrio 2 Pedrosa
i

Costana
e

Lores Los Llazos Sta. Mª de Redondo Nestares 5 Ebro Cabañas Robredo 3 Haedo de
n

4 Mazandrero 5 CA 171 Villasuso de las Puebras Santelices Linares

Pe

Arija de Virtus 6
Areños 5
Villacantid Reinosa3 Bolmir S. Vicente 6 9 S. Martín de las Ollas7
r

San Juan de Redondo a La Población 6 4 4 5 Virtus Quintanaentello

ñ

El Campo Tremaya Labr Hijar Retortillo de Villamezán

de Suso 11 7 Valde
a Suano 7 Llano BU 642 Cilleruelo BU 5 Puentedey
Lebanza San Salvador de Valdecebollas Izara 5
Matamorosa 3 Las Rozas 5
Herbosa 1Arnedo5 2 1 74 Argomedo Quintanabaldo aS
adía de Peña Rubia 4

l
Cantamuda 5

Ne
banza 2.139 SaB 1.929 Arroyo 1 Soncillo 9
S a Villaescusa San Quintanilla 4 2 Montoto 1
r ña Cervatos Villanueva
bagóa
Ru Hijar Quintanilla Torres Brizuela
Polentinos Verdeña n
Pedro 8 Sopeña 4 Sta. Gadea4de S. Román Bezana4
4
de Abajo Villabascones
Leva
de Bezana Escañ
PISUERGA

7 Celada Salcedillo Montes 7

4 Herreruela Olea Hoyos Celada- 2 Torres Cubillos N 232 Escan
Estalaya Mata de Hoz 2 Marlantes Claros Malataja 6 Higón de Arriba Hoz de del Rojo
Emb. de de Castillería Brañosera 2
3
Pto. de
T
3 4 9 Montejo de Carrales Villanueva- Arreba 23
S. Martín 4 Fombellida Bustasur
Requejada risParapertú 833 5 1.000 1
Pradilla 31 San Martín
a

San Felices Bricia

o 9 CA de Hoyos Pto. Pozazal Carrales 10
Resoba Vañes de Castillería
a e
C 5 Barruelo de 989 6 Barrio del Rojo
Rebanal Vergaño S d Bricia Landraves
CA 2
Valle Castrillo 3 Arroyal Bustidoño
SantullánReinosilla del Haya de Bricia Peñalba
de los C. 4 Aldea

N 611
7 S. Martín Villabellaco Porquera Casasola 6 Rucandio de M.
8

2 Crespo
4

Arbejal 8 de Ebro Campino Manzanedo

8 S. Cebrián Cilleruelo Cueva de M.

A 67
n Ventanilla 6 Gramedo de Mudá Sta. María 3 4 Rebolledo 5 Ruanales 7 4 Argés
ros Monasterio Revilla Vallejo 4 de Bricia Población 3 S. Miguel
5 Valdeprados La Serna Ríopanero 3
ervera 8 6 Mudá 9
3 3
Orbo
del Río Arcera 11
de Arreba de C. 10EBRO
Arreba
Bustillo
P2

Ruesga Ligüerzana Rueda Mataporquera 10 Loma 2

Ebro
Villanueva 6 4 Cejanas
20

P S.
5 Somera Población 8 Valderias Espinosa

N6
de P. Cillamayor Quintanas Ailanes
Cervera de Vado 8 4 Salinas de P. 5 de Hormiguera de Bricia 4

23
4 4 4 3 de Arriba Gallejones
Pisuerga 5

CA 27
Quintanaluengos 7 Matamorisca Bárcena 3 8 Presillas Barriolacuesta Va
CL 626 Nestar Orbaneja
25 Menaza
Villanueva de Ebro Bustillo Población 9
del Castillo
7 Tubilleja

4
S. Mamés 3 de Henares 8 del Monte de Abajo CA Haedo d
Matalbaniega 4

272
6 Navamuel 2 7 Villanueva-
9 Renedo 7 Quintanilla de Canduela S. Cristóbal 6 Arantiones Ruerrero
5 14 3 Quintanilla- Butrón
Rampalay

CA
antoral CL 626 Dehesa Sta. Eulalia 5 las Torres
E. de Aguilar Corvio Cezura del Monte
S. Martín
5Colina Pto. de1.00 la M
de Montejo Barrio de de Campóo S. Andrés Cubillo de Elines Villaescusa
Sta. María Grijera 5 Villanueva 3 19 Villota Porquera del 6
de Ebro Campo
P2

Cabria de Valdelomar de Ebro

Colmenares Cubillos de O. de la Nía CA 274 de Elines Butrón
27

Barrio de de Ebro Escalada Pesquera

15 S. Pedro Aguilar de Helecha 21,5 CA 273 Polientes de Ebro 11
Boedo Porquera Puente Quintanilla-
Amayuelos Perazancas Foldada Campoo
6 Villaren Pomar Castrillo de
del Valle Rocamundo Escalada
10
Cubillo del B
San Pelayo Sta. Cecilia 5 Valdelomar
de Ojeda 14 a
L o r
Valoria 6 de V. Revilla Olleros 8 Cañón
Pisón Montoto Vallespinoso 8 de Aguilar Villallano Sobrepeña del Ebro Pes
Sargentes de la Lora Valdelateja
Bur

de Aguilar Sobrepenilla de B
Lomilla Bascones Lorilla Montecillo l a Huidobro
ejo

Rebolledo
El
Rebollar 5 d e 12
n Santas Villa
Cozuelos Villaescusa P o San Felices dró Centola Nocedo
Villaescobedo á r a m
Gama A de B
Vega de Piedad
Bur r a 2
N 611

3 Ru
Olleros 7 y Elena
Quintanatello
Mon. de deSta.Ojeda
Villaescusa Mave La Rebolleda 4 3 Respenda L o
Valdeajos Ayoluengo
4 3
Eufemia
Renedo de Fuencaliente 5
de Ecla 3 11 Mundilla a Covanera
Payo de Ojeda Olmos la Escalera de Lucio l 10 Tablada 4 9
de Ojeda Villacibio d e
en un privilegiado enclave, y que se ha convertido de ambos es Aguilar. Y, desde luego, si no la más,
Sta. Mª. de Mave Llanillo 3 de Rudrón 1
P á rPedrosa 12 3
Santibáñez 8
8
4 a m ode V. 2 Barrio Hoyos S. Andrés de Sedano Gredilla
S. Lorenzo S. AndrésBecerril 5 5
P2

Moarves 6 Pozancos 6 Mode

en una especie de capital de la montaña palentina. es una de las más hermosas plazas rurales de
Virgen de la Vega Castrecias
Quintanas de 2 N 62 Montearados Tubilla radSedano
Mieces 12 S. Pedro de M. 4 delde Ecla
del Carpio 7 1Panizaresdel Tozo
Arcellares 3 illo
27
22

Arroyo Rebolledo Valdelucio La Riba de V. Corralejo 5 del Agua Loma

223 de Ojeda Prádanos de la Torre Valtierra de Basconcillos Prádanos Sta. Coloma Moradillo
2 Quinta
todo Castilla y León.
Villavega de Ojeda 3 20 Albacastro Rebolledo de 6 del Tozo 3 del Tozo de Rudrón
Bañuelos
P2

8 Villela Traspeña de Sedano 11

2 5 S. Mamés 6 de Rudrón
27

Berzosa de Nogales Solanas de Mozuelos

2 Trashaedo Moradillo
Los 25 km que la separan de Aguilar de Campoo Puentes Villamartín de Valdelucio 11 de Albar 2
Bascones los Hidalgos de P. de Sedano
de Ojeda P 223 Alar del Villadiego del Castillo 10 8
de Amaya Humada S. Martín de
La Vid Rey 5 Rebolledillo Amaya BU 7 79 Terradillos 90
son un agradable paseo por una carretera leve-
13 9 Humada
P 232

5 8
sta
de Ojeda 5 Cuevas
Amaya 1.362 62
1 8 16 Fuente- Sta. Cruz de Sedano
Dehesa de Amaya

3
Sto. Talamillo Urbel del Tozo
El cañón del Ebro

50
via Ordejón de Abajo Nidáguila
mente ondulada y, además, de buenas proporcio-
de Romanos Cristo

BU
del Pozo

nes, por mucho que en los mapas figure como una

sencilla vía de andar por casa. La carretera entre Aguilar y Orbaneja zigzaguea
entre robledales y choperas, cruzando en varias
Respecto a Cervera, Aguilar de Campoo es otra ocasiones el borde entre Cantabria y Castilla y
cosa, aunque solo sea por la armoniosa y alegre León. Son unos 50 km de los que la mayor parte
Plaza Mayor, bordeada en todo su perímetro por discurren a orillas del río Ebro, un recién nacido
soportales y luminosas galerías que cubren por que apenas 30 km más al norte ha iniciado un
completo las fachadas. larguísimo recorrido que terminará en el Medi-
terráneo.
Como corresponde a su situación fronteriza, de
Cantabria tiene ese gusto por los grandes mira- Las crestas del cañón fluvial del Ebro que se al-
dores acristalados, y de Castilla, los soportales zan sobre nuestras cabezas hacen las veces de
de la época de los mercados de la lana; la suma un castillo medieval cuyas almenas han recibido

139
 el embate de más de un ejército enemigo. Al fon-
rutas por el centro

do del mismo, impacta el sorprendente paraje

de Orbaneja del Castillo. Aparece como un es-
pectáculo de agua; el de un arroyo que surge del
corazón mismo de la población para precipitarse,
un centenar de metros más adelante, en una pre-
ciosa cascada de aguas cristalinas. La visita es
obligada.

Cuando llegamos a la N 623 lo hacemos a una

carretera en estado de gracia. Todo porque buen
parte del tráfico entre Santander y Madrid ya
no tiene esta vía como ruta principal desde que
se abrió la autovía por Aguilar de Campoo. El re-
sultado ha sido el de tantas otras nacionales en
desuso en España: carreteras de primer orden en
estado de “servicios mínimos” o lo que lo mismo,
un sueño para motoristas.

Así lo entienden los aficionados a la moto pro-

cedentes de la capital cántabra y su entorno,
que en sus excursiones bajan por esta ruta has-
ta San Felices, apenas algo más que una aldea
con un bar, para, después de repostar, regresar
sobre sus pasos por el puerto del Escudo (1.011
m), precioso cuando aún conserva los penachos
blancos de nieve en la lomas que lo circundan,
cosa que sucede hasta casi el verano, y generoso
en abiertas curvas, como el puerto de Carrales
(1.000 m), casi de la misma altitud pero de as-
pecto modesto y recorrido más tortuoso.

En sentido contrario, hacia la ciudad de Burgos,

se cruza el imponente cañón que el río Ebro ha
horadado en la piedra caliza y que la carretera
recorre abriéndose paso a codazos. Poco más
adelante se halla el puerto del Páramo de Masa
(1.050 m), que no es más que eso, una leve altura
en un extenso páramo.

Ganado pastando junto a la carretera

de descenso del puerto de las Señales, en León.

140
montes del norte de castilla

141
 LA SIERRA
DE LA DEMANDA
De El Burgo de Osma (Burgos)
a Ezcaray (La Rioja) (191 km)

Es esta una impagable propuesta para motoristas apasionados por descubrir rincones insólitos
de la España olvidada o poco conocida, una ruta tan poco concurrida que no es raro rodar muchos
kilómetros antes de toparse con otro vehículo. Pero la belleza del entorno compensa con creces
un trayecto que no siempre resulta fácil pues, según se adivina, estas carreteras se construyeron
sobre caminos abiertos para caballerizas.

El cañón del río Lobos
La parte antigua de El Burgo de Osma se articu-
la en torno a la porticada y peatonal Calle Mayor,
que va desde la puerta del Río (que aún queda en
pie de su antigua muralla) y la Plaza Mayor, llena
de animación en verano, cuando se abren numero-
sas terrazas. A mitad de camino entre la plaza y la
puerta se localiza la catedral, soberbia en sus pro-
porciones, testigo de lo que fue esta ciudad en los
tiempos en los que tuvo Universidad y poderosos
obispos que se codeaban con los reyes de España,
cuando estos eran también señores del mundo.
Desde la salida de El Burgo y hasta la pequeña
localidad de Ucero, unos 14 km más adelante, la
carretera discurre por un plácido valle en el que
se alternan las tierras de cultivo con las huertas y
las frondosas arboledas de la vega del río Ucero.
tico por su flora y su fauna. Los primeros 3 km
están bien asfaltados y llevan hasta una ermita,
donde es obligado detenerse. Quienes deseen
adentrarse por los lugares menos transitados de
este paraje excepcional deberán recorrer a pie la
parte que quieran de los 14 km que mide el cañón
principal, recomendable aunque solo sea para
refrescarse en alguna poza si aprieta el calor.
De regreso a la carretera en el punto donde la
dejamos, iniciamos el sinuoso ascenso hasta lo
alto de la cuesta de La Galiana. Desde el mirador
del mismo nombre se domina la vega poblada de
álamos del río que discurre por el fondo del valle,
Ucero y su castillo, así como la entrada al cañón
con sus imponentes paredes calcáreas.
Se rueda por una meseta llana cubierta de pi-
nares y pastos, adivinándose a mano izquierda

Nada más cruzar un pequeño puente de piedra,

se abre a mano izquierda una pista que conduce Entrada al cañón del río Lobos,
al cañón del río Lobos, de gran interés naturalís- Parque Natural en la provincia de Soria.

142
la sierra de la demanda

143
 REDUCIDO AL 95% PARA QUE DE LA ALTURA 10 P 3

70
Arraya de Juarros Villalómez del Río 8 Morales 5
Belorado Ciriñuela

3
7 4 Viloria Bascuñana Villarta-

1
de Oca

Oja
Turrientes 20

LR 11
Espinosa Tosantos N1 de Rioja Quintana 8 Alesanco
9 4 del Camino 2 Cirueña
Villaescusa la S. 4 Fresneña Quintanar 2
4 Monzanillo 3 3 San Miguel Gallinero Canillas
ios de Colina de Oca Villambistia S. Cristóbal de Rioja de Rioja 2
San 7 de Pedroso del Monte 3
Hiniestra Villafranca-
Pto. de Félix Manzanares
Montes Lade Oca Santurde de Rioja 2 5

06
Pedraja 3 10 3

LR 2
ovenia 1.130 Villar
S. Clemente

BU 811
8
Oca Nª Sª Puras de del Valle
Espinosa
S. Asensio de Torre 4
de Oca Villafranca de los CantosUyarra Villarejo
del M.
20
la profunda hendidura del cañón del río Lobos,
N1 Alba Eterna Ojacastro 6

de Suso
5
rutas por el centro

Villagalijo Amunartia
Haedillo
siendo frecuente ver sobre su vertical el majes-
Galarde 4 San Vicente Berceo
Zorraquín 3 1
ros Garganchón Sta. Olalla del Valle
car Villamudria del Valle 14 BU 811 Ezcaray
lde Rábanos 14 Monast.

Montes
anzón
Va LR 111
tuoso planear de los buitres leonados. Luego la
5 de Suso
BU 8 37 Pradoluengo Pazuengos
20 9 Alarcia BU 81 Fresneda de Valgañón 3 Monast.
Villasur de
carretera se estrecha considerablemente y el
la Sierra Tirón de Yuso
Herreros 7 Valmala Sta. Cruz del 10 Lugar
del Río
5 Emb. de Valle Urbión 22
Zaldierna 15
trazado se vuelve muy curvilíneo, incluso serpen-
Urdanta
Uzquiza 6 a

ón
án Reserva Nacional ir

ill
Tranco
teante en algunos tramos.
S. Antón Azarrulla

ad
os 16 Valdezcaray

T
Urrez de la Sierra

Pr
Ayabarrena

de
de J. Emb. de Peguera de la Demanda Est. Inv.
Arlazón Posadas Valdezcaray

rr a
5
BU

San Millán

LR 41
LR 435

Sie
2.132 S. Lorenzo
82

ie
0

2271
S

5
rr Monasterio
Pineda de a de Valvanera 3
La Sierra de Neila
de

S
Calama
a
de 17
la Sierra San Millán Coto Nacional Sa
nL
9 de Ezcaray oren
zo
Valle del Sol BU Collado de Casa de

ntia
82 El Manquillo la Sierra Ermita de 9
Si 0 la Soledad
err 1.415

s
4 Tinieblas
Desde San Leonardo de Yagüe parte una carre-
ad 13 Venta de
3 eM mbría Viniegra
Riocavado de U Gatón 2
Tañabueyes en la Sierra Tabladas
Emb. de 3
tera que se dirige directamente hacia Quintanar
ebo c Monterrubio
illa de Demanda Mansilla
Iglesiapinta 9
R 113
7 3 L Canales de Viniegra
10
de la Sierra, totalmente desaconsejable si no
Barbadillo BU 8 la Sierra de Abajo
San Millán 25
de Herreros San Juan
o

3 Huerta 6
ill

de Lara m 5
se viaja 12 R 33en moto todoterreno; su firme va dete-
2 ra Barbadillo Vallejimeno de Arriba Villavelayo L
Rupelo Jaramillo 10 Ja del Pez 2 3
a Huerta 2
de la Fuente BU 821
1 9
riorándose progresivamente (primero parches,
4 de Abajo

Por
Villaespasa Vizcaínos Tolbaños

ti
de Abajo Brínzola Viniegra

lla
luego baches, finalmente auténticos cráteres)
Jaramillo 11 Tolbaños 1.728 de Arriba
Hoyuelos de Arriba 12
825

5 Quemado de la Sierra
S i er

Hor
BU

Urbión
11 9
a Cascajares Arroyo de Salas
ra Lag. Negra
hasta convertirse en una pista de montaña. Es

mazal
de la Sierra ros Pinilla de de de Neila 2 Neila
o

9
5 Ped los Moros
mejor coger la N 234 dirección Burgos para des-
Ne
Terrazas Monasterio ila Collado
ro de Quintanar
viarse, 9 km más adelante, en Hontoria del Pinar,
nza N2 Castrovido de la Sierra Mirador de 1.400 Tres Provincias
Barbadillo 34 Reserva Nacional
del Mercado Salas de los Infantes Palazuelo S. Francisco 2.049
822

de la Sierra
tomando una carretera estrecha y con el firme
treras 8
Lag.
BU

La Revilla de la Demanda 12 Urbión Negra

transitable.
RL Quintanar 2.229
AN Castrillo
A

Haedo Lag. Larga

ZAde la Reina CL 117 de la Sierra
Villanueva Lag. Helada Lag. del
de Carazo Hacinas 11 Necrópolis
Sto. Domingo
3 4 3 8 Hornillo
900 de Silos 6 Palacios Regumiel Duruelo de
Domingo
Carazo 5 de la Sierra 5 de la Sierra
Se5 inicia la ascensión de un puerto (no parece
la Sierra
ete

e Silos G Vilviestre 3 CL
Gete 6
tener nombre pero su altura es de 1.261 m) a tra-
117
Moncalvillo del Pinar Canicosa
Mamolar de la Sierra Pto. del
3 Cabezón Covaleda
vés deDunUE entorno alpino formado por una masa
11 11 Hierro
de la Sierra C 1.135
4 iruelo
s RO
Pinilla de los
osaDoña
11 Barruecos 4 La Gallega boscosa de pinos silvestres y una alfombra de
era
vera
Santos Lobos 15
helechos verdes durante todo el año. Una vez se
3 6 Rabanera 2
del Pinar Santiago 16
8 4
Ebrillo se aclara el paisaje y se llega a Vil-
ha cruzado,
5 4 8 5 Aldea del 9 Reserva Natural
Navas Pinar s
9
9viestre del Pinar.
o de Miel 4 del Pinar Hontoria 7 de Urbión 10
Nª Sª de 4 del Pinar
8 Brezales 8 N 23
4 S a 9 4 5
Arauzo
Espejón del
Huerta Co San Leonardo Navaleno
de Salce del Rey 7 sta de Yagüe
Pto.
8
4
Se34 continúa8 el camino hasta alcanzar la CL 117,
Espeja de laz 8 6 5
Mojón Pardo
S. Marcelino
o 1.234 N 2
5
960

8
que se abandonará 4 km más adelante para di-
5 10 La Blanca
SO

Peñalba de Castro La Hinojosa 2 2

Casarejos 6
3
ja Orillares 4
Lob

Viejo a Quintanar de la Sierra, agradable para

4
rigirse
Sta. María de Vadillo
Quintanarraya pe
Es S. Jerónimo las Hoyas
os

3 3 Muñecas 2 Herrera Muriel

P. N. Cañón
2 estirar las piernas pero sin nada que reseñar. Se
Clunia SO 934 de Soria
Cristo Hinojar del Rey ildeGuijosa 6 del Río Lobos 12
del P La Fuentona
ucíaConde
5 34
Quintanilla SO 9 Fuencaliente
Ardal
20

deja atrás esta población por la BU 822 para co-

1.215
SO 9

del Burgo 5 co
a 6 de Niño Pedro 10
Remedios 7 a S. Bartolomé Chi 3 8
Muriel de
8 d
S

S. Juan de
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f ría
25

Avellaneda
7 Ucero
Cristo del Fuentearmegil
2Alcoba 2 Virgen del
m), donde se toma de nuevo otro desvío, a mano
8 Santervás Ucero Fuentecatales Valle
de la Torre 5
Campillo Abioncillo de 6
de El Burgo Valdeavellano
34

5 Calatañazor
izquierda, hacia las lagunas de Neila.
Zayas de
9

Valdelinares 6 de Ucero
BU

nova Perales Bascones Zayuelas 6

Valdeabín Blacos
Valdemaluque 8
3 Torreblacos
0
SO 92

8 Villálvaro
Todo este sector está colonizado por un den-
Bocigas 5 Sotos del Burgo
8 de Perales Berzosa 6 La Valdealvillo 4
2 Valdelubiel Esperanza
Ucero

so5 pinar –fuente de la industria maderera de la

S. Isidro Torralba
Rejas de 9 as Matanza Barceba del Burgo
11
j
Re

de Soria
SO 120

El Cubo S. Esteban Barcebalejo

zona– y aquí se encuentran una serie de lagunas
Alcozar 5 Velasco
de

3 Los Perales Santiuste

S. Roque 12
e

5
l de origen glaciar. Desde ellas se consigue una
anga de 3 7 4
Madr

Velilla de Quintanilla de
Duero Tres Barrios o Boós 14
El Burgo
ón

6S. Esteban
1 5 5 San 2 Avi
uil

de Osma Valdenarros
vasta panorámica sobre el conjunto montañoso
Miguel Osma S. Lorenzo Escobosa
q

6
Se

13 3 Almacedo
12 3 Torreandaluz
4 Soto de S. Esteban N 122
Uxama
Argaela 4 6Valdenebro
San Esteban de Gormaz
CL 11

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6
144
5
Pedraja de Marqués 5
7 65 16 3 6
5 0 Bayubas 9
6

Peñalba
Aldea de de S. Esteban Lodares de Arriba
S. Esteban
S. Esteban de Osma
de la Sierra de la Demanda. Neila, pueblecito que
da nombre a esta parte de la sierra, está muy cer-
ca de la carretera y no es más que una aldea con
una docena de casas.
La ruta discurre ahora por valles estrechos con
praderas verdes entre un sinfín de arroyos, a
cuya vera crecen altos los chopos.
Se deja atrás Huerta de Arriba y se inicia una
nueva subida, que 5 km más adelante nos deja
en el cruce hacia Canales, en el límite entre las
comunidades de Castilla y León con La Rioja.
Vuelven a hacer acto de presencia los pinos sil-
vestres en masas compactas.
145
La cara norte de la sierra
la sierra de la demanda
Una vez en la BU 825 (LR 113) se toma la direc-
ción de Salas de los Infantes. A pocos kilómetros
está Barbadillo de los Herreros, agradable pueblo
serrano con casas de buen porte, que da paso al
desfiladero labrado en la roca por el río Pedroso.
Se recorre un tramo del mismo y enseguida se
toma la desviación hacia Riocavado por la BU
820, utilizada como base por excursionistas y
cazadores. Se halla en plena subida al collado de
El Manquillo (1.415 m), donde las laderas de la
Por la Sierra de Neila.
rutas por el centro
montaña se cubren de una masa arbórea forma-
da por robles y pinos. Las praderas, de un verde
brillante donde pastan las ovejas, ocupan las
tierras bajas. Las aldeas serranas se disponen
en oteros y valles, ofreciendo un paisaje encan-
tador. Rebasado el puerto de El Manquillo, con
sus vistas panorámicas, se alcanza Pineda de la
Sierra, otra aldea con bellas casas de piedra.
La ruta, que sigue los meandros del Arlanzón, al-
canza el embalse de Uzquiza, donde también hay
rincones bellísimos con prados y arboledas lle-
gando hasta las orillas de las aguas embalsadas.
Una vez nos topamos con la BU 813, giramos a
la derecha (señalado Alarcia) y al poco, a la iz-
quierda (señalado Valmala). Desde este punto
hasta Ezcaray la carretera muestra un aspecto
espléndido. Siempre discurre a una altura que
146
permite dominar el espectáculo de las profun-
das depresiones y las cimas de la vecina sierra
de la Demanda, con su pico cumbrero, el de San
Lorenzo (2.271 m).
Desde Pradoluengo hasta Fresneda se rueda por
un precioso altiplano escondido entre las alturas
de la sierra, antes de alcanzar el puerto de La
Pradilla (1.260 m).
Ezcaray es villa riojana, pero más parece vasca.
Frecuentada por miles de naturales de la comu-
nidad vecina, es un pueblo encantador a los pies
de la estación de Valdezcaray (a 16 km), no exen-
to de interesantes monumentos históricos.
Adentrándose por los bosques
de la sierra de la Demanda.
la sierra de la demanda

147
 LA SIERRA
DE CAMEROS
Recorrido circular Soria-Logroño-
Calahorra (La Rioja) (269 km)

Si a la proverbial soledad de estas carreteras le sumamos el fascinante entorno natural por el

que transcurren, además del encanto de media docena de pueblecitos muy poco conocidos, el
resultado es una ruta de extraordinario atractivo. Además, el recorrido corre parejo a diferentes
cursos fluviales, desde el Duero al Ebro, pasando por el Tera, el Iregua y el Cidacos, añadiéndole
un atributo único entre todas las rutas de la Península.

148
La llanura
El casco histórico de Soria es tan abarcable que
en poco tiempo se recorren sus calles peatonales
y recoletas plazas, aunque los aficionados a visi-
tar a monumentos deben tomarse su tiempo por-
que la ciudad lo merece: aquí se sitúan algunas de
las obras maestras de la arquitectura románica de
toda España, como las iglesias de Santo Domingo
y de San Juan de Rabanera y el excepcional mo-
nasterio de San Juan de Duero, cuyo claustro ro-
mánico-mudéjar justifica de por sí la parada.
Desde Soria hasta Logroño no abandonaremos
la N 111, exceptuando los 16 km que nos desvia-
mos de la Nacional para descubrir media docena
de pueblecitos de la sierra antes de llegar a To-
rrecilla en Cameros.
149
Antes de iniciarse el desolado ascenso al puerto,
la sierra de cameros
los primeros 30 km nos deslizamos suavemente
por una apacible llanura que deja atrás, a poca
distancia de la capital, una colina que se divisa
coronada por un monolito; se trata del sitio ar-
queológico de la antigua Numancia, sitiada hasta
la extinción de sus habitantes por Roma, símbo-
lo, desde aquella lejana época, de no dar el brazo
a torcer hasta la muerte.
El puerto de Piqueras
Entre el río Duero, que bordea mansamente la
ciudad de Soria, y el valle del Ebro, donde se
Carreteras de la sierra de Cameros.
 Los
no Mártires
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Alesanco Tricio 6 3

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121

de Soria Izana 7 Sta. 7

11

asienta la capital riojana, la Sierra de Cameros
se interpone como una barrera montañosa que,
junto a la vecina Sierra de la Demanda, constitu-
ye el núcleo central del Sistema Ibérico.
Bajo el puerto de Piqueras (1.710 m) se ha ho-
radado el túnel que ha absorbido prácticamente
todo el tráfico rodado que, hasta no hace mucho,
sufría las vueltas y revueltas del trazado de la ca-
rretera. De modo que la emoción está garantizada
sin el incordio de coches molestos. En lo alto del
puerto, un mirador se abre a la espléndida visión
de la Sierra de Cameros, un accidentado terreno
cubierto en casi toda su extensión por un denso
arbolado, a través del cual serpentea la ruta.
El placentero descenso es una gozosa experien-
cia que nos lleva, tras cruzar apretadas manchas
de pinos, hayas y robles, a parajes de una belleza
151
la sierra de cameros
Paredones en el valle del Ebro.
excepcional, como es el caso del tramo que bor-
dea el embalse de Pajares. Para rodar tan des-
pacio que casi no podamos guardar el equilibrio.
Una vez alcancemos Villanueva de Cameros se
puede seguir por la carretera N 111, pero si nos
desviamos hacia Ortigosa, podremos entrar en
contacto con media docena de pequeños y pinto-
rescos pueblos de carácter fuertemente serrano
como el propio Ortigosa, El Rasillo y Nieva (solo
son 16 km de desviación que valen la pena).
La Tierra de Cameros es un territorio abrupto y
recóndito que comprende la cuenca alta y media
del río Iregua, parte de la cuenca del Najerilla y
el curso superior del Leza. Su accidentada oro-
grafía le proporciona paisajes de gran variedad
 y belleza, con valles estrechos, lagunas de origen
rutas por el centro

glaciar y densos bosques de hayas, robles y pi-

nos donde habitan el corzo o el jabalí y sobre los
que planean el águila real o el buitre leonado.

Siguiendo por la ruta principal hacia Logroño, un

poco antes de retomar la Nacional, la carretera
empieza a encajonarse y a discurrir a orillas del
río Iregua, que ya no nos abandonará hasta llegar
a la capital riojana. Es este un tramo de carretera
realmente fantástico, que discurre entre las an-
tiguas prominencias calizas que el río ha labrado
y por los que la curvilínea carretera va abriéndo-
se paso. Todo un regalo para motoristas.

Del valle del Ebro a la sierra

Logroño es una ciudad grande pero concentra to-

dos los lugares interesantes en un área bastante
pequeña. El casco antiguo es una de las zonas
peatonales más grandes de España, con la calle
Portales como principal arteria y los bulevares y
paseos ajardinados pegados a él, entre los que El
Espolón es el más popular y el de mayores pro-
porciones.

Tomamos la salida que se dirige a Calahorra por

la LO 20 (luego se convierte en la N 232), por la
que, exceptuando los primeros kilómetros, cu-
biertos de viñas y con vistas sobre el valle del
Ebro, el recorrido resulta bastante insulso, por
mucho que las condiciones de la carretera sean
muy buenas.

El casco antiguo de Calahorra tiene de antiguo

tan solo el trazado de las calles, porque los edi-
ficios son casi todos, más que antiguos, viejos y
de dudoso gusto.

Dejamos atrás la llanura que recorre el Ebro para

encaminarnos de nuevo a la sierra. Para ello sali-
mos por la zona de huertas de Calahorra (LR 134)
dirección Arnedo.

152
Desde Arnedo y hasta Soria, la carretera es de lo
más irregular; a trechos parcheada y con muchos
baches, a trechos en muy buenas condiciones. Lo
que no falta en ningún momento son las curvas,
y eso la hace muy atractiva. Arnedillo es una pe-
queño centro de veraneo en la que se abren mu-
chos servicios al amparo del balneario.
Pocos kilómetros más adelante, Enciso es punto
de arranque de la Ruta de los Dinosaurios: una
serie de paneles informativos nos va conducien-
do por entre las huellas fosilizadas (icnitas) de
aquellos extintos animales.
Yanguas es parada obligada porque se trata de
un pueblo que conserva la arquitectura serrana
castellana en perfecto estado. Desde la misma
carretera arranca la calle principal en cuesta que
153
se dirige a la pequeña Plaza Mayor y, un poco
la sierra de cameros
más allá, al castillo.
El último tramo de esta preciosa ruta transcurre
sin problemas por la carretera SO 615. Se inicia la
subida al solitario puerto de Oncala (1.454 m), por
un páramo desolado en el que apenas se ven algu-
nas cabezas de ganado. Una gozada. El descenso y
acceso a Soria es un discurrir muy agradable.
Unos 7 km antes de llegar a la capital, en un alto-
zano próximo a la localidad de Garray, que posee
una interesante ermita, están de nuevo las ruinas
de Numancia. Poco más adelante se llega de nue-
vo a Soria, punto de inicio y final de esta ruta.
Ríos y casas de piedra en Tierra de Cameros.
 LAS BATUECAS
De Piedrahíta (Ávila) a Ciudad Rodrigo
(Salamanca) por la Peña de Francia (168 km)

Cruza esta ruta los valles de dos ríos, distantes unos 50 km el uno del otro, que discurren en
sentido inverso: el Tormes, que corre hacia el norte buscando el Duero, y el Alagón, que fluye
hacia el sur para dar al Tajo. Cerca, sí, pero de paisajes muy diferenciados. Inmersa en bosques
compactos de roble melojo, deslizándose por apacibles dehesas que aquí llaman “campo charro”,
a veces entre una exuberancia de extraordinaria diversidad, la ruta es un precioso ascenso que
nos ofrece de todo: sinuosidad, paisaje y tranquilidad.

154

La Peña de Francia
Al sur de la provincia de Salamanca, en el límite
con las Hurdes extremeñas, se extiende el Parque
Natural de las Batuecas, que incorpora dentro de
sus límites buena parte de la intrincada comarca
de la Sierra de Francia. Es esta, junto con la con-
tigua Sierra de Béjar, una de las zonas de mayor
relieve del espacio salmantino, en contraste con
las llanuras camperas y adehesadas que predo-
minan en su territorio. Bañada por una compleja
red fluvial tributaria en gran medida del Alagón,
la comarca configura una irregular depresión al
abrigo de su principal accidente montañoso: la
155
las batuecas
Cruzando el río Alagón (en página de la
izquierda) y un rincón de La Alberca (arriba).
Peña de Francia. Los 1.732 m de esta mole roco-
sa la convierten en referencia visual constante.
Entre Piedrahíta y el inicio del ascenso a la Sie-
rra de Francia hay medio centenar de kilómetros
preciosos de una carretera que en su primera
parte, la que llega a Béjar, es humilde en propor-
ciones, pero muy generosa en buenas curvas y en
multitud de puntos con magníficas vistas sobre
el perfil de Gredos, el más dulce de la sierra de
Béjar y los bosques de roble en sus lomas.
 Rebasado Béjar, el encinar se convierte en una cedemos a su casco urbano, veremos que es una
rutas por el centro

rara dehesa de fresnos, tan llamativa como exu- población grandona, cuya historia industrial ha
berante. Desde aquí hasta el inicio del sector pasado factura, habiéndose conservado poco de
más montaraz, la perfección de la ruta se expre- su antiguo urbanismo.
sa en casi todo: el trazado de las curvas de larga
visibilidad, en la baja densidad de tráfico... Una
experiencia gozosa que la gran cantidad de mo- La sierra
toristas salmantinos que la frecuentan no hace
sino confirmar. Si se quiere recorrer toda la sierra, puede ha-
cerse de forma circular; de hecho, se trata de un
Piedrahíta es un lugar agradable, muy apropiado clásico; una excursión muy conocida entre moto-
para sentarse a relajarse en alguna de las terra- ristas avisados que ruedan por estos parajes. No
zas que se abren con el buen tiempo. son muchos kilómetros, pero la alta concentra-
ción de atractivos la hace muy recomendable.
Cuando cruzamos Puente del Congosto, desde la
misma carretera (SA 102) nos topamos con una Se inicia, más o menos, en Santibáñez de la Sie-
Gravista
nja
muy sugerente del puente viejo sobre el rra (SA 220), para6 tomar la desviación hacia Mi-
5 Vecinos San Pedro
Tormes y Abajo
Paradinas de el castillo adyacente. Martín
de Yeltes 7 randa del Castañar, Mogarraz Carrascal dely La Alberca,2 10 tres de Rozados1

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porred don 3 Obispo SA
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y Vista Alegre La Vega Ca m

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Aldeanueva 7 9

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de Portanobis 8 Monter
3 Cabrillas La Sagrada Cristo de
Béjar es de esas localidades
la Sagrada Peña de de la S

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0 Sepúlveda resultan
Campocerrado
14 más León. Se
13
continúa
14
Carrascalejo
de Huebra
hasta El
Berrocal de
Maíllo
Cabra para
Cortos de 8regresar
la Sierra
Cabrera
2 5 4
atractivas desde las proximidades que desde 5 al punto de partida por El Cabaco y5Garcibuey.
Sa de Herreros Se
Castillejo de 6 Castraz Huebra 6 17
Sancti-Spiritus A
Martín Viejo
Narros de
dentro. Encaramada en5 el cerro hasta su mismo trata de carreteritas de montaña,
Matalayegua a veces aéreas,
Sepulcro- Abusejo Las Veguillas Pedrosillo
4 Hilario Garcigalindo de los Aire
6 Hue 6
Alba de Lag.
borde, ofrece una estampa atractiva, pero si ac- con vastas panorámicas, otras sumergidas10en un
7 5 6 12 br
4 Yeltes Grande a
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de Valero 7 6
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4 3 Pastores 23 Valero
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Santuario Sequeros 11
La Encina del Castañar Garcibuey 6 6 Puebla de
La Peña de Francia Las Casas
7 4 San Medel 2 Fue
Lerilla AgAtalaya 6 San Esteban de la Sierra de B
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10 ón
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5
Herguijuela de 5 Santibáñez 7
11 las Batuecas El Portillo
Ciudad-Rodrigo
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de Sangusín 2 6
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2
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104

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La Lastra
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2 Barajas
de Gredos
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6 1 3 El Barco de Ávila del Cano AV 941 11 Hoyos
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2.369 de la Ribera 8 Navalperal
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Reserva La Plataforma
Bo

N
rutas por el centro
Muralla y puente de Ciudad Rodrigo.
de Francia (1.732 m). Merece la pena el corto as-
censo para alcanzar la cota más alta de la sierra;
las vistas sobre las sierras vecinas y Gredos a lo
lejos compensan con creces el desvío.
Quienes deseen regresar en este punto y no
continuar viaje hasta Ciudad Rodrigo, se encon-
trarán con una carretera preciosa que, práctica-
mente en todo momento, discurre envuelta en un
denso robledal. Con buen tiempo, las vistas son
espléndidas, sobre todo en las proximidades de
Garcibuey.
Hasta Ciudad Rodrigo
Desde El Maíllo hasta Ciudad Rodrigo, todo cam-
bia; el paisaje es una vasta llanura de cultivo a la
158
que la carretera se adapta holgazanamente, an-
cha y con apenas una docena de curvas.
Solo cuando se llega al destino de esta ruta,
vuelve a aparecer el “campo charro”, la dehesa
salmantina de encinas donde se cría el cerdo ibé-
rico y el toro bravo. Y por fin la ruta alcanza su
meta: la bella y singular Ciudad Rodrigo, un lugar
para detenerse y hacer de ella final de etapa.
La ciudad medieval todavía puede adivinarse en
el trazado de las calles que delimita la muralla
que rodea toda la ciudad antigua, y lo que queda
dentro de este perímetro son varios monumen-
tos de gran importancia histórica y artística y
un buen número de palacios y casas solariegas,
de hermosas trazas muchas de ellas y debida-
mente blasonadas. Se trata de un conjunto de
entre los más interesantes de todo Castilla y
León, de visita imprescindible si se está rodan-
do por la zona.
 POR EL MACIZO
CENTRAL DE GREDOS
Recorrido circular desde Plasencia (274 km)

La sierra de Gredos es una pero sus caras norte y sur son bien diferentes. La carretera que
recorre las laderas septentrionales, paralela al Tormes, lo hace por un paisaje granítico de alta
montaña. La del sur, en cambio, se abre paso por un feraz valle (la Vera) que sigue el curso del río
Tiétar. Entre una y otra, dos puertos míticos, el del Pico y el de Tornavacas, ambos de gran porte
en su cara meridional y apenas perceptibles en la septentrional; y un puerto, el de El Piornal, que
suele permanecer cerrado hasta bien entrada la primavera. Toda una experiencia.

159
 Cabezo Molinillo Cristóbal
5

N 630
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A1 Majadas 5 RÍ 12
Bar

3
La ciudad nueva de Plasencia ha crecido siguien- su nombre, se halla a la vera o, mejor, entre dos
EX 208

Qu
ba

EX

62 14 e
Calz
ón

6
119

2
do el curso del río Jerte, por fuera de las podero- X 108 accidentes; por un lado el río Tiétar y, por el otro,
br

16 3 E
ad

29
ones

Pto. de Toril
delsas
Ciervo murallas que rodean su casco histórico pero las lomas10meridionales de4Navalmoral la sierra
Peña la Serrana Embalse de 2 2 dede Gredos.
la Mata A 5 E 90 6
570
387 Torrejón-Tiétar 178 171 La Calz
53 Casatejada EX A1 2 7
Sa delo l M más interesante, como suele suceder
buen en tan- Entre ambos se extiende un territorio al abrigo
Perdiguera Val CC 6 de Orop
4 184 182 9 3
ing
CC 17

a 186
azo
tas otras poblaciones, se encuentra
25 S a d
e la intramuros,13 Emb.de de los Saucedilla
extremos 12
climáticos
5
8 propios 5 de la áreas El Gordo
e S anta Catalina Villarreal de He 190 Peraleda
d en su parteSaltomás antigua, donde seiju levantan más Almaraz de alta montaña, en el que Valdehúncar
florece una vegeta-
San Carlos 1
Parque Nacional r Arrocampo- Millanes
9 1 qu de la Mata
Serradilla Santuario del CC de Monfragüe 193
0

S a dGitano el
8

4
de un monumento de interés. Vale la pena demo- ción más mediterránea que continental: chum-
de Monfragüe
CV

e las S a
6
a

18 Cor d e la U
rrac Serrejón Casas de Belvís 5 Berrocalejo
rarse un poco en suchvisita.
Almaraz
beras, almendros, higueras y olivos acompañan
Belvís de
ue a Santiago 12 Monroy
las a
S de l a
4 20

en todo E 9 momento al que rueda por estos para-

0 6 Ruinas CM 4
14 Parr 7 8 Romanas 15
Emb. de lla i 200 5
Torrejón A Bohonal
3
Se deja Plasencia por la EX 203 que se adentra
el Rubio Torrejón-Tajo
jes de amplias vistas sobre cumbres y valles, Emb. de de Ibor
Rocío
Valdecañas
en la comarca de La Vera. En sus suaves ondula- y confortable trazado carretero. Una sucesión
2

ciones se cultivan los pimientos pimentoneros, ininterrumpida de curvas de amplio radio que,
que tanta fama han dado a la zona, y el tabaco. a la altura por la que discurren, dan la vibrante
El tramo, en gradual ascenso por buen camino, es impresión de pilotar una avioneta más que una
muy agradable, culminando en Jaraíz de la Vera. moto. Para no perdérselo.

160
 3 El Barrio 2294 Pto. de Menga a r a m e r
1 r a de la Nava 13
5 Navaescurial
1566
e r 3 El Barraco
3
Villarejo
S i AV 905 1
5 Garganta Fonda de Sta. Teresa 1 8
4 2 San Juan del Molinillo
Pto. de la del Villar Navalmoral
4 6 N 403
a hita 9 Navarredondilla
Peña Negra
dr 5 7 6 81 7 10 E. de Burguillo
Pie San Martín de la 5

0
1909 El Navalacruz 8

AV 90
e 3 Ntra. Sra. 7 (Salto del Alberche)
a d Vega del Alberche Maragato
de Septiembre
S 2 5
21 rche Navadijos
3 50 Navaquesera Las Cruceras
Alb e N 14
Navalsáuz Navatalgordo 2 7 7 AV 902
5
5

por el macizo central de gredos

Hoyos de 3 Hoyocasero Navalosa La Rinconada
a La Herguijuela Miguel Muñoz 5
10 Navaluenga
6 10 6 12
nta Cruz 4 Venta AV 905 8
S. Bartolomé del Obispo 10
Venta he 6 E. de La
Zapardiel 3 Navacepeda
57 Hoyos Navarredonda 4 Alberc

3
Rasquida

91
de Tormes del Espino Hinchona

ar
de Gredos

AV
de la Ribera lle
2 Navarrevisca 7 el Va

men
San Martín

N 502 Piquillo
3 9
a AV 941 11 Hoyos 2 Barajas del Pimpollar
rra
d Escusa
del Collado Sie

l Col
Navalperal 10 P 11 4 1959
mes de Tormes San Pedro
Ba Puente 30

S a de
r Serranillos o
S del Duque ez 4
Cab 22
D O 9
8 Casillas
del
Pto. del Pico
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Pto. de
AV 931

Piedralaves 13
R E
1352 CL 501
llido

Serranillos ra
1575 15 S ier Santa María
G 9 13 3 6 4 5 La Adrada del Tiétar
Mijares
Reserva La Plataforma Villarejo del Valle
Cuevas 5
63 4 6
Nacional 10
5
del Valle 4 2 Casavieja
de Gredos 5 San Esteban
8 5 14 Sotillo de 2
La Mira del Valle 5 Gavilanes
Lag. Grande 2348 El Arenal la Adrada
4 7 5 1 1 930
de Gredos
Los Galayos El Hornillo
Mombeltrán 15 Pedro 4 5 Fuente AV
Cir 5
co d os 4 2 Sta. Cruz Santa

2
e Gred
1643 12 Bernardo Higuera de

92
5
Monast. de S. Pedro del Valle

AV
6 2 las Dueñas
de Alcántara Viñaesquinada
Pico Almanzor 6 6 La Parra 5 Fresnedilla
3 La Iglesuela

Elisa
2592 Guisando 9 01
4 3 CL 5 10

15
2

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9 11

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AV 7 6

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9

AV
7 Gargan
ía

10 7

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Ntra. Sra. 5 ta d
Mar

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de Chilla Arenas de Lanzahíta e 8
La Higuera 4
2 San Pedro

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1
6 12

rin

500
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Sant

14 Ramacastañas Almendral CM

as
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CM
7 7 6
4 Poyales Buenaventura de la Cañada 505
AV 92 del Hoyo CL 501 Tiéta 7 1
N

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50

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2
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2 CL 501 7 4
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16
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10

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Montesclaros 20

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Emb. de
Tié ui Bayuela Nuño Gómez

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l Ág s Sotillo de S. Vicente
10
a de ino las Palomas Garciotún
S N ad Marrupe 2
23
Navalcán 6

CM
ALBERCHE5
Cardiel de

500
TO 910 V 17
Parrillas Guadyerbas 9 los Montes

2
Cervera de 5
TO 9043
CM

Alc Emb. de Atalaya del

añ 33 los Montes 6 Reguerones Cazalegas Alberche
510

7 iz o 9
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2

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Navalcán
N 50

CM

Ju
n

Ventas liá 6 2 2
33
2

n Julián n Emb. de 5 111

Cazalegas 10 86
rtos 2 8
Los Hue Portiña 96 C
15 Mejorada 21 5 5 M 3
TO 9

4 40
Corchuela Gracia CM 6 4
6 101 02
011

951 4 6
Casas de 2 5 Lucillos Los Cerralbos 3
Velada 106
V

13 El Casar de 6
Entre Jaraíz y Cuacos una desviación (indica “El
Villalba 8 7
6 Talavera 2 5
6 A 5 E 90 5 Montearagón
Las Vegas
Lago”) conduce hasta una preciosa poza, un4 rin- 6 Illán
123
13 Gamonal 2
Torralba 5 CM 8 de Vacas 3
Ve n t

de Oropesa 3 4000
3 garganta
126
cón 4 encantador
3 3 que lleva por nombre
5 130 Talavera 5 5 San Illán 15
4 la Nueva Cebolla 40
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148 142 24
de Pedro Chate. CM
2 O Bérnuy
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AJ 8 5
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CM

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N

154 Alcañizo 6 Alberche del 9

6 157
410

3 Lagartera 6 Caudillo La Pueblanueva 3

2

La Calzada
Desde Cuacos parte laCalera carreterita que lleva al
de Oropesa 3 Herreruela 6 2
4 de Oropesa 7 Malpica
y Chozas
rera

Lag. del de Tajo San

9 Lag. del
monasterio de Yuste, lugar
CM 4100

de retiro y muerte del

Caleruela 4 Sebastián
Castillejo
Sang

Gordo 4 4 Mesto
ón

12 12
TO 7

emperador Carlos I, hecho 4 que condicionó mucho

ej

4 Las Herencias 10 Lag. del

5

1
de M 401
a

0
Torr

1 4
1

Pus

Cantohincado
21 V

CM
Chozas la zona en aquella época y cuya visita esEmb. muy re-
8 5
C

11 de Azután Carrasco 15 na
550 582 Lag. del Jaral
alejo Torrico 4 Bienvenida El Membrillo
comendable para los aficionados a la historia.
4
Ce

8 S. Bartolomé
de las Abiertas 9
2 5 4
CM 4 El Puente 5
Alcolea de Tajo 160
159
del Arzobispo 2 CM 4 14
4 El Bercial 11
48
En Jarandilla de la Vera se levanta un soberbio
Valverdeja 3 El Bercial de S. Rafael
2 S. Martín
Rocío 11 4 CM 401 4
de Pusa
castillo, ocupado por el Parador de Turismo, pero
Azután

Ascenso a las cotas más altas

de las carreteras de Gredos.

161
 rutas por el centro

162

Descenso a El Lago, entre Jaraíz y Cuacos.
el pueblo en sí, que no ha sabido conservar prác-
ticamente nada de su caserío tradicional, no vale
gran cosa. Mucho más pintorescos son Valverde
y Villanueva de la Vera.
El puerto del Pico
Candeleda, que ya es población castellana, po-
see una preciosa plaza serrana donde merece la
pena detenerse y dar un paseo. Desde ella, se al-
canza a ver el perfil del Pico Almanzor (2.592 m),
el más alto de Gredos.
Arenas de San Pedro es la capital turística de
la comarca y los fines de semana es destino de
muchos motoristas que gustan de comer aquí el
cordero asado.
Apenas a una decena de kilómetros se alcanza la
N 502 que se dirige directamente al puerto del
Pico (1.352 m), todo un clásico para los motoris-
tas que se mueven por el centro de la Península.
El ascenso es frenético; vueltas y revueltas con
una seria inclinación garantizan una conducción
emocionante por una carretera espléndida en
casi todos los aspectos; dimensiones, conserva-
ción, vistas sobre el valle del Alberche, entorno
natural... todo.
Pero si el entorno paisajístico y el trazado de la
carretera constituyen su atractivo más acusado,
no es de menor interés la calzada romana, la me-
jor conservada de toda España, cuyo serpenteo
de algo más de 3 km ladera abajo puede verse
desde el puerto.
El descenso no es sino un suave planear hasta
Venta Rasquida que no es más un cruce de cami-
nos donde se abren un par de casas de comida.
163
Aquí se toma la desviación que conduce, por la
por el macizo central de gredos
AV 941 hacia el macizo central de Gredos, donde
se hallan los centros turísticos más conocidos de
la vertiente norte de la sierra.
Bajo las cumbres de Gredos
El paisaje es yermo y pétreo, pero las panorá-
micas van cobrando cada vez más esplendor
en cuanto aparecen ante la vista las cimas más
altas, como La Mira de Gredos y el emblemáti-
co pico Almanzor, así como su abrupto perfil de
diente de sierra. Los pueblos que van aparecien-
do en el camino a cada pocos kilómetros están
preparados y cuentan con una nutrida infraes-
tructura para recibir a excursionistas y vera-
neantes. Posiblemente sea Hoyos del Espino el
centro de todos ellos.
Desde esta pequeña localidad parte una carrete-
ra que conduce, tras 12 km de recorrido, al punto
que podría considerarse el corazón de la sierra
y que es conocido como La Plataforma, final de
carretera.
De regreso a Hoyo, y por un trazado mucho más
tortuoso, el trayecto sigue en continuo descenso
hasta dar con el Tormes, que se encuentra en su
curso alto. Una vez entra en contacto, río y ruta
siguen paralelos hasta El Barco de Ávila.
El Barco de Ávila es un centro comarcal grande
aunque un poco destartalado. Conserva un es-
pléndido castillo, pero la localidad apenas tiene
lugares de interés.
El puerto de Tornavacas
La N 110 nos acerca rápidamente al puerto de
Tornavacas (1.275 m). A este, como a casi todos
los puertos de montaña de la sierra de Gredos,
le sucede lo mismo: cuando se rueda de norte a
 sur, a diferencia de los ascensos, que apenas se
rutas por el centro
notan de lo suaves que son, con un dulce trazado,
los descensos son trepidantes, retorcidos tra-
yectos que se precipitan en picado, como este
hacia el valle del Jerte. Las panorámicas son es-
pléndidas.
Hasta Valdastillas, y aun casi hasta Plasencia la
ruta sigue el curso del río Jerte recorriendo lon-
gitudinalmente el estrecho valle que queda entre
las sierras vecinas. Cada palmo de tierra cultiva-
ble está ocupado por los cerezos, principal fuen-
te de riqueza de los pueblos de la zona. Crecen
164
aquí cerca de un millón de estos frutales y duran-
te diez días en primavera, cuando los árboles flo-
recen, el valle queda cubierto de un espectacular
velo blanco, uno de los acontecimientos natura-
les más insólitos que pueden vivirse en este país.
El puerto de Piornal
Para quienes opten por dar un rodeo y regresar
al punto de partida de esta ruta por el puerto de
Piornal (1.269 m), en Valdastillas han de tomar el
desvío hacia Garganta la Olla. La ascensión hacia
el puerto desde el valle impresiona. Un estrechí-
simo serpentín tiene que salvar el pronunciado
desnivel de las lomas de la sierra de Tormantos
que se precipitan hacia el Jerte. No se espere una
media superior a los 50 km/h.
Garganta la Olla es un pueblecito delicioso donde
se conservan un puñado de edificios que cons-
tituyen un ejemplo más que sobresaliente de la
arquitectura tradicional de estas sierras. Esta
pequeña población es destino casi ineludible de
muchos de los motoristas que, con el buen tiem-
po, merodean por las carreteras de Gredos.
165
El descenso del puerto se hace por una carre-
por el macizo central de gredos
tera raquítica cuyas curvas tienen la propiedad
de acumular la arena que se desliza por sus in-
clinados desniveles. Todo lo que tiene de her-
moso también lo tiene de peligroso. Los tejados
de Garganta la Olla están siempre a la vista. A lo
lejos se vislumbran la sierra de Guadalupe y los
Montes de Toledo.
Cruzando el puerto del Pico, en la provincia
de Ávila. Es uno de los más emblemáticos
de la sierra de Gredos.
 PUERTOS DE GREDOS
El Escorial (Madrid)-Arenas
de San Pedro-Mijares (Ávila) (268 km)

Este recorrido incluye alguno de los puertos más emblemáticos de Gredos; el puerto del Pico es
el más conocido y el de Mijares, el menos transitado. Nos encontraremos con largos tramos de
conducción solitaria, bastantes kilómetros a la sombra de árboles centenarios y vistas aéreas
extraordinarias. Los tramos de curvas, que a veces quedan colgados en el vacío como en el
puerto de Mijares o se lanzan en picado hacia el valle, como en el del Pico, son muy emocionantes.
Un imprescindible del centro peninsular.

El puerto de la Cruz Verde relajada y muy gratificante. Los kilómetros que

El Escorial se asienta en una loma de la sierra de
Guadarrama y es universalmente conocido por
el monasterio de San Lorenzo del Escorial (si-
glo xvi). A quienes gustan los monumentos car-
gados de historia o, sencillamente, sientan algo
de curiosidad, no deberían dejar pasar la ocasión
de visitar este extraordinario recinto ligado a la
monarquía española.
La subida al puerto de la Cruz Verde es un corto
peregrinar que numerosos motoristas madrile-
ños hacen los domingos por la mañana. En reali-
dad es poquita cosa, un par de retorcidas curvas
y un tráfico siempre denso. En lo alto hay una
venta.
Dejando atrás el puerto se rueda en todo momen-
to a media ladera por el lado norte de Gredos.
Las vistas sobre los valles resultan de lo más
atrayente y el escasísimo tráfico (exceptuando
los domingos, claro) favorece una conducción
separan Robledo y Cebreros son, seguramente,
los más placenteros; un precioso bosque de pino
piñonero cubre el terreno, alguno de cuyos ejem-
plares tiene más de dos siglos de edad.
Cebreros es un pueblecito tranquilo que abre
paso a otro corto tramo aéreo flanqueado de vi-
ñedos, desde el que se domina el embalse de El
Tiemblo antes de alcanzar al de El Burguillo, que,
cuando está lleno de agua, es una preciosidad. La
carretera corre paralela a las orillas por un buen
trecho: curvas perfectamente trazadas y de am-
plia visibilidad permiten una conducción ligera y
alegre. Sin duda, estamos en uno de los tramos
más bonitos del centro peninsular.
Casi todo el recorrido hasta Venta del Obispo
es un suave descenso a media ladera por un pai-
Precioso paisaje en Gredos.

166
puertos de gredos

167
 Hurtumpascual de Rihondo 3 1
4 7 Martiherre
5 2 Benitos 2
Ortigosa 8 2 1 3
Manjabálago de Rioalmar Casasola 7
3
Pascuarcobo Narrilos de Sanchorreja Sanat. de Sta. Teresa V
San Juan del Olmo Valdecasa Rebollar
Ermita de Duruelo La C
las Fuentes 16 2 Muñopepe
Balbarda 2
Oco Sanchicorto Padiernos 2 4 La Serrada
2 7 Muñochas
Múñez El Fresno
rutas por el centro

Sta. Mª. del 2

2 2 Salobral

AV 1
Arroyo 4
Muñana Muñogalindo A

2
7 6 de

0
Villanueva 4 5 Niharra Gemuño
Amavida 9 0 La Torre 0 2 s
del Campillo N 11 Salobrejo N 5 s a
lé em
va
8 Poveda
Amb 8 de YCabañas
S ie rr a d e Vill a nue 5 2
A d a ja d e 3 Sierra
5 Villatoro V a l l e Solosancho Mironcillo 1
Baterna

AV 93
Pajarejos 4 8 3 11
Pradosegar 4
Robledillo Sotalvo

3
3 4 Muñotello Narros Riofrío
4 del Puerto Villaviciosa Manqueospese
Casas del Puerto 11 e d
3 Ruinas
de Villatoro a s
de Ulaca
3
m e r Pto. de
3
Villafranca de la Sierra
La Serrota Mengamuñoz r a Navalmora
6 8 P a 1314
Navacepedilla La Serrota
de Corneja 2294 Pto. de Menga d e l a P a r a m e r a
r a
Cepeda 1566
e r
Garganta la Mora
10 S i Navandrinal 3
Villarejo
5 del Villar Fonda de Sta. Teresa 1
2 San Juan del Molinillo
4 Navalm
San Martín de la 9 Navarredondilla
Vega del Alberche 5 7 6

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El Navalacruz

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2 5
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Navatalgordo 2
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Miguel Muñoz Hoyocasero Navalosa 10
3
La Herguijuela 5
6 12
4 Venta AV 905 8
del Obispo
Venta he Villanueva
57 Hoyos 4 Alberc

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91
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Pto. del Pico Pto. de

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AV 931

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Mijares
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1570
1575 d
15 rra
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13 3 9 6
La Plataforma Cuevas Villarejo del Valle Mijares
10 del Valle
5 4 2 Casavieja 5
5 San Esteban 8 5
La Mira El Arenal 5 Gavilanes
2348
4 del Valle 1 1
Mombeltrán 7 15 5 4 5
Los Galayos Pedro
El Hornillo 2

22
1643 Sta. Cruz Bernardo 5

9
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AV
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Guisando La Parra 5
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4 23 01 10
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0
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2
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36 del Hoyo 6 Buenaventura
C L 501 Cuevas Tiéta 7 de la Cañ
del Águila r Tamu
jos Navamorcue
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s

Candeleda San Sebastián

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Subiendo el puerto de la Cruz Verde, con el
AV

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9

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10

gu n Vic
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Á
tar Sa d Montesclaros
El Escorial
Tié al fondo. os Sotillo de
din las Palomas
Na 23 Marrupe
Navalcán S. Román de
0V
TO 91 17 Parrillas 9 los Montes

saje berroqueño, granítico,Guadyecon

rbas grandes peñas Cervera de 5
TO 9043

33 los Montes 6 Regu

que parece que van a rodar sobre la carretera
01
Emb. de 11
50
V

Navalcán Segurilla Pepino CM

Serran
de un momento a otro. Siempre tenemos la de
vis- 3
N 50

6 2 111
Play
Mejorada Emb. 5
2
2

8
ta puestaL sobre el sector central de la sierra,
Portiña
15 21
Corchuela 6
Gracia
nevada casi hasta el verano. Después de un
sinfín de curvas y una soledad que puede pro-
ducinos un poco de pesadumbre, cuando apare-
cen las dos casas de la Venta, a orillas del río
Alberche entre campos de césped, son como
una bendición.

168
 Emb. de 2 6 Mediana Vo l t o Navacer
8 de Voltoya Serones y a Alto de 13 rada

14
Martiherrero 3 Mingorria 4
los Leones

M6
2 10 Urraca-Miguel 623
6 5
N1 Vicolozano 1511 15
2 M

M 601
7
AV
50 0 Cueva Valiente Guadarrama 4 Alpedrete

AV 501
23 1902

608
Teresa Venta de Bernúy-Salinero Emb. de
M 527 AP
ÁVILA E. Arroyo La Jarosa 6 47 N 5 5

M
Pinilla
La Colilla La Cepeda VI 1
3 Valtrevies 4 5 2
2 9 3 P 10 2
5
Pto. de A
a Serrada Tornadizos n Gua yo. Collado
Malagó
la Lancha Valle de
de Ávila de los Caidos tel Villalba
El Fresno 1480 e r r a 8
1315 Si 39

puertos de gredos
GU
Pto. del Abantos 4
San Lorenzo 7

AD
4 Boquerón Alto de 1754 8
Aldea

M 510
de El Escorial

A
N 403

Castellanillos Valdelavia E. de los

Las Navas 36 5

RR
del Rey 8 6 Emb. del Arroyos
1448

AM
uño AV 503 del Marqués Tobar
as La Cañada Navalperal 8 El Escorial 33

A
Yem 2
2
E. Becerril
de Pinares Navalespino Robledondo 7 11
5 5
Cabañas Ciudad E. Ciudad
is o La Hoya

s
Ducal Ducal 7 El Pimpollar Emb. de M 505
o lv El Herradón 6 Galapagar

M 60
1
4 a losP 10 M 505 Pto. de la Silla de la Granjilla
i l e 4 Cruz Verde Felipe II
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La Paradilla

0
S. Bartolomé 25
ofrío v C ue
r de Pinares 10 4M 5 Zarzalejo Altos de
510 Galapagar
Á 10 33 4
Valmayor M
18 Sta. Cruz
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11
Pto. de de Pinares
Emb. de Robledo
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Para acceder al macizo central de5 Gredos es Quismondo mo. Desde lo alto puede verse cómo zigzaguea
3 Palomeque 3
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10 Canales
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preciso seguir por la N 502. El paisaje aquí Hormigos 4
6 se montaña abajo. Usada ancestralmente
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101
tirarse en parapente; revueltas de 360º con una y fresco valle cuya cabecera es Mombeltrán. A
inclinación más que notable. la entrada del pueblo se destaca el magnífico
castillo.
En la cima del puerto es obligada la parada
para echar un vistazo al panorama y beber la La N 502 hasta Arenas es una carretera lujosa
fría agua de la fuente. Curiosidad notable es la en proporciones, arcenes, pintura, trazado... Si le

169
sumamos la ancha panorámica sobre el valle del
Alberche, con una feraz vegetación, la diversión
del descenso está garantizada.
Al poco aparece ante la vista Arenas de San
Pedro, centro comarcal y capital turística de la
vertiente sur de Gredos (valle del Tiétar), siem-
pre animada por los cientos de visitantes y ve-
raneantes.
Estirando las piernas en lo alto del puerto
de Mijares, en la provincia de Ávila.
170
Regreso por Mijares
Se sale en dirección Piedralaves y a unos 20 km
se toma una desviación que marca Casavieja, un
pueblecito que multiplica su población cuando
llegan los veraneantes. Nuestra ruta abandona
así el camino más recto y se interna, a través de
la AV 901 que sale a la izquierda, por los núcleos
rurales de Casavieja, Gavilanes y Mijares.
Gargantas de frescas aguas y densa vegetación,
sencillos caseríos que mantienen las esencias de
la arquitectura popular, abundancia de frutales
y de praderías donde pasta el ganado son, entre
otras, notas comunes a estos tres pueblecitos
de media montaña.
El ascenso al puerto de Mijares (1.570 m) es una
ruta muy poco utilizada para cruzar la sierra. No
es más que una carreterita de montaña, estre-
cha, con las rayas discontinuas a cada lado, y con
las vistas dominando, siempre al fondo, el valle
del Tiétar.
La dificultad del camino desanima a los automo-
vilistas; sin embargo, las curvas cerradas y los
171
desniveles que salvan lo hacen realmente emo-
puertos de gredos
cionante para los motoristas. Si a eso le suma-
mos las espléndidas vistas panorámicas de todo
el recorrido (mejores incluso que las del puerto
del Pico), la suma de alicientes es enorme.
Los primeros kilómetros discurren por entre un
bosque que cubre las laderas hasta bien rebasa-
do el pueblo de Mijares. El descenso es menos
brusco que la subida y rápidamente se alcanza
Burgohondo, en el valle del Alto Alberche, ya en
la ruta que conduce de nuevo al embalse de El
Burguillo y El Tiemblo.
 rutas por el centro

172
 LOS MARES
DEL GUADIANA
De Navahermosa (Toledo)
a Cabeza de Buey (Badajoz) (220 km)

Si hay en el centro peninsular un trayecto de insólita belleza y completamente al margen de los

caminos hollados, ese es este, que parte de la llanura manchega en las proximidades de Toledo,
para desembocar en los grandes embalses del Guadiana. Y si algo sorprende de este recorrido
es la imponente soledad y el olvido en el que están inmersos muchos de los parajes por los que se
rueda. Para no perdérselo.

Los Montes de Toledo Para llegar a Navahermosa desde Toledo, se sale

Iniciar la ruta en Toledo es hacerlo a orillas del
Tajo y, cuando la demos por concluida, lo haremos
ante las aguas de otro de los grandes sistemas
hidrográficos de este país, el Guadiana. Y entre
un río y el otro, erigiéndose como un obstáculo
se alzan los Montes de Toledo, desplegándose de
este a oeste en una cordillera que luego se llamará
Montánchez en Extremadura y, en Portugal, Serra
de San Mamede.
Un obstáculo constituido de modestas alturas
que rara vez alcanzan los 1.000 m, pero de una
soledad –resultado de un territorio sumamente
deshabitado– realmente sobrecogedora. Y no es
improbable que nos topemos, a la salida de una
curva, con algún ejemplar de corzo, asustadizo y
bellísimo animal, que es el auténtico símbolo de
estos montes.
Humilde carretera
cerca del embalse de Cíjara.
de la capital por la CM 401.
La aridez de los campos solo está matizada por
el verde plata de los olivos. La considerable dis-
tancia que hay entre un pueblo y el siguiente
provoca en el que viaja por esta llanura una sen-
sación de estar lejos de todo, acentuada por el
escaso tráfico. A los pueblos casi no se los dis-
tingue hasta que, prácticamente, estás en ellos;
pegados al terreno, son del mismo color de la
tierra y apenas se elevan unos metros desde el
suelo.
A 3 km de Navahermosa se llega a un cruce; no-
sotros tomaremos la dirección que indica “Los
Navalmorales”. Si lo hiciéramos por la que dice
“Portillo del Cíjara” nos esperaría un trayecto
tan exigente como solitario. Lo malo no es el
hecho de que estén deshabitados sus 50 km
sino que, en bastantes tramos, ha perdido su
condición de carretera transitable. Una lástima,
porque el recorrido era de una belleza extraor-
dinaria.

173
 4 El Bercial
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rutas por el centro

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7
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9

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La ruta, que se inició entre grandes extensiones
63

los mares del guadina

41

Los Navalmorales 5
4 San Sebastián de olivos y lejanos horizontes serranos, se aden-
S. Martín de
tra, desde Los Navalucillos hasta Robledo, por un
4

M
4 Montalbán

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17 1
M4

bre
C

68
13 5
4
5 paisaje dominado por riachuelos que discurren
P us

2 15
por el fondo de los valles. Algunas pozas ofrecen
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Los Navalucillos 11
Río CM
Sa
del 4 155
Cedena 401
10 la oportunidad de darse un baño si el rigor del ca-
CM Sa 3
Ho
lor nos está derritiendo la cabeza dentro del cas-
Malamoneda
rn de Navahermosa
o CM 4153 3
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19
Emb. de Pusa
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le rue Hontanar
Las Hermanas
Emb. del co. La visión del embalse de Pusa nos pone sobre
la
aviso de lo que llegara después.
Torcón
El Mazo
CM

TO 7840 V
10 4157 7 Corral
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CM

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Los embalses de Cíjara

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S. Pablo de y García de Sola

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las los Montes

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ig uiñ 25 9
S C a

Alares Una vez rebasado Valdeazores se llega al cruce

Navas de Estena Robledillo
con la CM 4157 que tomaremos en dirección a
CM

Retuerta
CM

Gamonoso. A partir de aquí comienza un tortuo-

7
41

415 de Bullaque 3
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CM
415

5
10
5

Avellanar so tramo de vueltas y revueltas que bordea los

meandros del embalse de Cíjara mientras se vis-
ores
S a
lumbran las cimas de la Sierra del Algibe que que-
6
d e
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Est
da a la izquierda. Cuando ya se atisban las aguas
Parque Nacional 7 C h Prim
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de Cabañeros CM i t o
EX 3
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efu del inmenso pantano, cambia todo, paisaje y, tam-
e rte 33 Cabañeros
s
bién, la carretera.
CM

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Horcajo de Raña de Machero

los Montes Rubial
S Santiago 1.012
El entorno es sumamente amable y la imagen que
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la Celada a
S de
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ofrece semeja a las entradas de mar de las recor-
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Nª Sª de Guadalupe Pe
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20
tadas costas del norte de Europa. Si el tiempo lo
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permite es posible darse un baño en una zona del
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Alcob r o
CM
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embalse frecuentada por pescadores. En Cíjara,
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que no es más que un poblado de colonización, se
CM

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41

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S a d e l a Ja rr a 4 toma una desviación (señala “Mérida”) que con-
duce a la N 502 hasta Castilblanco.
Fontanarejo El Alcornocal
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m 10
br San Marcos
En Valdecaballeros, la carretera discurre a la
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S

5
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los sombra de los eucaliptos dejando a la vista las
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a embalsadas
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del García de Sola, que ya no
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Bullaq semeja un fiordo sino un lago de montaña. Riscos
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de roca caliza se elevan desde las orillas y algunos

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41 o
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Puebla de CM 25
sobresalen de las aguas, como ásperos islotes; es
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o Don Rodrigo
S

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128 ue Larg
el más pequeño pero también el más espectacular
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N 430 o .M
Qu Sta
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16
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de los cuatro grandes embalses que forman el sis-
o
tema hidrológico del Guadiana. Nada más cruzar
San Isidro

Emb. de
Castilnegro
Retama Sta. María Valronquillo
921
el dique de contención del embalse, tomamos la
dirección de Puebla de Alcocer y Cabeza del Buey.
23
5
41

El Chiquero
CM
arredonda

11 16
Emb. de
Valhondo
Lag. de 175
Michos
N av

s
ra
ste Saceruela
Casa 2
rutas por el centro
El embalse de La Serena
Vale la pena saltar, desde Puebla de Alcocer, al
otro gran embalse de la zona. Siempre descen-
diendo por una estupenda carretera, se alcanza
el embalse de La Serena (lo forma las aguas del
Zújar, que es tributario del Guadiana), que se
tiende en un paisaje mucho más amable que los
anteriores.
Desde que se cruza el último puente sobre el
embalse, las largas rectas que traza la carretera
indican que nos adentramos en la vasta llanura
ganadera de La Serena. Cabeza de Buey posee
176
El embalse en un día lluvioso de primavera.
vestigios de ese carácter ganadero y una inne-
gable influencia andaluza, calles muy anchas y
casas encaladas.
Si se desea continuar este recorrido hasta donde
conecta con la ruta principal, desde este punto
hay varias alternativas. Unos 33 km más adelan-
te, por una preciosa carretera que recorre a me-
dia altura la Sierra de Tiros, se llega a Castuera,
pueblo grande, también de tradición ganadera.
La otra es la A 422 que se dirige a Córdoba.
 LA SERRANÍA
DE CUENCA
De Teruel a Cuenca (157 km)

Al margen de las grandes rutas, la que a continuación se describe parece que arranca de
ningún lado para llegar a ninguna parte. Pero es un trayecto fascinante que une el Bajo Aragón
y el centro de la Península, comunicando poblaciones de enorme encanto y paisajes de
extraordinaria belleza de una serranía en la que los pinares se suceden con hermosos altiplanos
y espectaculares fracturas rocosas. Algo más de 150 km memorables.

Teruel y Albarracín de su magnífico patrimonio ha sido ejemplar. Es,

El hecho de que el casco histórico de Teruel se
halle separado del ensanche moderno de la ciu-
dad por el río contribuye a la impresión de que,
más que una capital provincial, se trata de una
cabeza de comarca. En su apacible perímetro se
concentra un puñado de edificios entre los que
se figuran las obras maestras de la arquitectura
mudéjar, que le dan la fama monumental que os-
tenta. Eso y el frío, claro; no en vano pasa por ser
la capital más fría de España.
Se deja la ciudad por la A 1512 hacia Gea de Al-
barracín. Desde aquí una bonita carretera muy
sinuosa sigue el contorneo del Guadalaviar has-
ta Albarracín. Se vislumbra a lo lejos un curioso
cementerio de aviones.
Albarracín es una preciosa población serrana
en la que el emplazamiento ha determinado un
urbanismo tortuoso, donde las casas nobles y
la arquitectura popular forman un conjunto en
perfecta armonía y donde el respeto y cuidado
seguramente, el pueblo de más encanto de todo
Aragón y su visita nunca decepciona.
Se sale de la población por la A 1512, sinuosa y
muy agradable, que discurre por las orillas del
Guadalaviar. Pero lo bueno dura poco, ya que a
unos 7 km la abandonamos para tomar una ca-
rreterita por el desvío que indica “Cuenca”.
El itinerario discurre por collados y altiplanos,
parajes solitarios donde las tierras de labor están
delimitadas por bosques de pinos que cubren las
lomas de los montes. Las localidades que quedan
en el camino no son más que pequeños pueblos
que parecen olvidados desde hace tiempo. El mo-
numento al río Tajo es un pequeño engendro de
hierro que se eleva próximo al lugar de su naci-
miento.
Al final del descenso del puerto de El Cubillo
(1.620 m), la parte más agreste de la ruta, y tam-
bién la de panorámicas más llamativas, va a dar
al cruce con la CM 2105. Se toma la dirección de

177
 El Tobar z Se 4
CM 2108 ca S i e rr a al 5 Tremedal
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6 e V6
1 11 7 00
Cuenca. Muy próximo se halla Huélamo, tendido curvas en zigzag se suceden a las curvas más
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Villar de Olalla
Fu
AVE

7
e 8 Mohorte Los Oteros
6
a la vera de un peñasco solitario. El entorno es abiertas.
illa CUV 7 10
043 Arcas 5
Nª Sª de
Barbalimpia Olmedilla 9 7 los Ángeles 7
árido como un pedregal y solo crecen los árboles
Talayuelo
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de Arcas San 13
N 42

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en las orillas de11los ríos. En los primeros kilómetros, la rutaLasvaCabezas
bordeando
El Cañizar Paravientos
0
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12 6 Villar del Saz Pajaroncillo 12

las orillas del embalse de LaCToba, as la sombra de
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Pto. de
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el cru-
1.200
El Castellar 123
ce de la Ciudad Encantada y continúa
ota
Desde el cruce con la CM 210549 hasta la capital del Humo hasta llegar
Villar S. Martín
0
210

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La Parra CU
CM

8
provincial hay1664 km (12 km más desviándonos a este singular paraje. Para visitarla 14 (previo pago)
0 de las Vegas V5
N 42 Henarejos 00
CU V 50 Cuevas 6
Venta de Prehistóricas
hasta la Ciudad Encantada, ida y vuelta).deUna se sigue un trayecto marcado que suele suponer
Dehesa
8 la Casería Cañizares
Villora

Belmontejo
buena parte de esos kilómetros 712
4 permiten con- unos 30 minutos de paseo a19pie por un roquedal
Arguisuelas
Albaladejo CM 7 7 CM 2153 Casas de
ducir la moto Valeria de modo tan emocionante como en con10formas caprichosas creadas por efecto de la
CA

del Cuende las Minas

CM

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6
7 Monteagudo
los mejores6tramos de carretera deAVmontaña de de las erosión, situado 14
en un precioso pinar.
IEL

Valeria
210

Olmeda Salinas
del Rey E
9

5
otros sistemas montañosos de mayor entidad:
8 7 San Antonio
3

conjuga a la perfección un entorno paisajístico De nuevo en ruta, se inicia el descenso para re-
sugerente y un trazado ondulado, en el que las gresar a la CM 2105 y desde este punto hacia

178
 9
Villarquemado 8 11 El Pobo
13
Las Granjas 2
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la serranía de cuenca
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14
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a un lado de la carretera, se sitúa el Ventano del

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350
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Sto. Domingo (está bien 3señalizado).
La Olmeda Se trata de
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mirador sobre la garganta que el Júcar
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8
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cuyo fondo discurren las aguas verdes y cris-
Manzaneruela Aras de Cañada Seca
o 3 7 4 los Olmos 6 Abejuela
5
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5
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cauce se Baldovar
5
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donde hay una central hidroeléctrica. Titaguas

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N 330

14
tales y mesones, y tras algo más de 20 km se lle-
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Casillas
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Modesta carretera
por la Sierra de Albarracín.

179
rutas por el centro
Cuenca es archifamosa por sus Casas Colga-
das, viejas casas de gran porte suspendidas en
el abismo. Lo cierto es que cuando se tienen
enfrente quedan algo empequeñecidas ante la
magnificencia de la hoz del Huécar, un circo ro-
coso con las paredes cortadas a pico, al que se
asoman las casas y los templos de la ciudad vieja.
El casco antiguo se apiña en un cerro a cuyos pies
se encajonan el río Huécar en un lado y el Júcar en
180
el otro, un emplazamiento espectacular que hace
que Cuenca se convierta en centro de atracción
de miles de visitantes que llegan cada fin de se-
mana. El puente de San Pablo, que conduce al
Parador, constituye la atalaya desde donde se
divisa la mejor vista de la ciudad.
La Serranía de Cuenca incluye bellos parajes,
nacimientos de ríos y altas paredes calcáreas.
la serranía de cuenca
Pie de foto.

181
 rutas por portugal

182
Rutas por
PORTUGAL
Hasta no hace mucho tiempo los españoles han
vivido de espaldas a Portugal y, en justa corres-
pondencia, los portugueses han hecho lo propio
respecto a España, pero eso empezó a cambiar
hace, más o menos, un par de décadas.

Lo cierto es que aún hoy los motoristas españoles

poco saben de las rutas que cruzan regiones tan
encantadoras como el Alentejo, las Beiras o la
fachada atlántica del país, las riberas del Duero o
el Mondego, la septentrional Tras-Os-Montes o la
Serra da Estrela.

Portugal es un país muy distinto en lo que cree-

mos que nos parecemos, y muy parecido en lo que
parece diferenciarnos, y eso es un buen estímulo
para despertar nuestra curiosidad por sus paisa-
jes, su gastronomía, sus ciudades... En definitiva,
Portugal merece que gastemos mucha goma y
consumamos combustible sin miramientos.

Viñedos junto a la carretera cerca de Peso da Régua.

183
 TRAS-OS-MONTES
De Bragança a Braga (219 km)

Curvas y más curvas. Se puede entrar en una curva poblada de olivos y salir de la misma rodeados
de viñas. Podemos preparamos para tomar una revuelta encajonada en un desmonte de tierra
rala y, cuando nos disponemos a recuperar la vertical, encontrarnos de frente con un paisaje
alpino de altas lomas precipitándose sobre las aguas embalsadas del Rabagão. El trazado solo
nos dará tregua en las múltiples travesías de otras tantas aldeas que jalonan el camino. Una ruta
imprescindible por la raya entre Portugal y Galicia.

La serra de Montezinho El trayecto de casi 100 km entre Bragança y

El casco histórico de Bragança, dispuesto en un
altozano sobre la ciudad moderna, es una ciuda-
dela medieval circundada por una muralla alme-
nada muy bien conservada. El ensanche moderno
tiene todas las características de las ciudades
fronterizas con España, esto es, calles bulliciosas
con multitud de comercios que atienden las de-
mandas de los turistas (toallas, albornoces, café
torrefacto, vinos de Oporto y cosas por el estilo).
En el centro del recinto amurallado, a la sombra
de la torre del Homenaje, hay un pelourinho –ro-
llo o picota, donde se ajusticiaba a los reos sien-
do también símbolo de justicia y del poder real o
municipal– plantado sobre la figura de un cerdo
de más de 2.000 años de antigüedad. Hay otro
edificio medieval de notable interés, la Domus
Municipalis, el ayuntamiento más antiguo de
Portugal. Construido durante el siglo xii, tiene un
aspecto arcaico, al que contribuye su fábrica de
granito.
Chaves cruza la región más septentrional de Por-
tugal por la vertiente meridional de la serra de
Montezinho, protegida con la figura de Parque
Natural.
Sin exagerar, probablemente tenga más de mil
curvas y la mayoría son estupendas, de esas que
una vez iniciada la maniobra para rebasarlas, da
pena que se acaben, milagro que se consigue su-
mando trazado, visibilidad y firme. Así que aquí
hay que decidir si ir gozando de las deliciosas
colinas tapizadas de castaños y robles o concen-
trarse en la conducción, estimulación o excita-
ción; dulce o salado.
Cada pueblo con el que nos topamos se sitúa en
una cima; se asciende, llegamos a él y descende-
mos. Así sucede con Vila Verde, Vinhais o el elo-
cuente Sobreiro de Cima, que es como decir dos
Un territorio de incontables curvas.

184
 tras-os-montes
Pie de foto.

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Marrancos 7 Goães Vilarinho Carvalhelhos Beça 4 4 Redo
Bouro 23 Valdosende Salamonde Venda Nova Armada Pedrinha
Termas Ventosa 10 1279 Seco Boticas
N

Citânia 5 Pereira
Escariz 12 Vila Verde de Caldelas
20

8 Caniçada Caldas Santas Anelhe

08 Quintas
1

Caires 3 Parada B. da Venda São Salvador de Carvalhelhos

Moure P
Pousada de Nova 4 24 de Viveiro
Borralha Vilar Codessoso 15
34 5 9 Verim do BouroCaniçada São Bento 1261 Dornelas 12 Ruinas
Laje Amares i ra 114 311 Pinho

Tâmega
Rendufe São João Cerdeirinhas
5 Vieira romanas
Serra da Cabre

vas
Salto so
5

304 do Minho Campos

20

Soutelo 8 T
de Rei 12 rr o Arcossó

Co
Prado 4 Cávado Serzedelo Ba de
Monsul Canedo
ervães 5-4 Vidago

R.
20 Rendofinho do
20

Anissó 10 Covas
5

Palmeira Covelas Torrinheiras do Barroso

9 8 B. de 1190 Se rr
a Capeludos IP3
Pinheiro

312
205 Adaúfe Guilhofrei A24
304

R. 35 Oura
São Frutuoso 15 3 Fonte Rossas Gondiães Freixeda
Póvoa de Arcada Guilhofrei Seixa 64
1 Padim de Montélios Este Travaços
da Graça Lanhoso 14 1174
Bom Jesus 6 205 Bucos Magusteiro Monteiros 13
a do Monte 20 Bragado
da Sobreposta Sobradelo Celeiro ega
Tâm

2
10 da Goma
9
8 BRAGA 3 Vilar de Sabroso

1
Arosa

31
m Citãnia de 9 Ave Rio Douro Cunhas Pensalvos
Aboim 15 Parada
309 Briteiros Sto. Aleixo de de Monteiros
5 6 Garfe Vreia de
9 Além Tâmega Bornes
207-4

Celeirós Monte r
adim 8
Sta. Mª. Longos Briteiros
20 Queimadela Chacim Bragadas
Minheu Pedras Se
304

2 Madalena 1203 Salgadas

3- 4 20
Este 15 N 101
Esporões Sande Gonça 7 Pedraído 8 Cabeceiras Sta. Marinha Afonsim Va
22 R.
21 Várzea de Basto Cavês 13 Ribeira 6
14

21 Travassós Cova 6 Portela de de Pena

6
N

ulália 6 Escudeiros

20
Revelhe Sta. Maria
309

Caldelas São Torcato 31

1 Faia 11
A Caldas Pedraça Sta. Eulália da Montanha 10 Tinhela
Sta. María 11 Estorãos Moreira 5 de Baix
das Taipas
7 Pousada Arco de Baúlhe Louredo
do Rei 10 R. IC5
310

206 Vila Pouca

309

5 Nª. Sra.
veces dónde se encuentra, hasta que llegamos a
22 16 7 A7 Cementerio
7 Vermil de Oliveira Arões Fornelos 13
6 Vale Brito Mesão Cerva medieval
Soutelo
de Aguiar
Joane Ronfe Guimarães Frio Gandarela Vila Nune Atei 16 Gouvães 21
2
una amplia llanura cubierta de huertas donde se Fafe
o 6 5 da Serra de Aguiar Revel
0 6 7 Silvares
P São Gens 2 0 6 12 312 Freiria 13
2
Selho Lameira Telões Castel
halla Chaves.
Pousada de Vermoim Infantas Cepães Canedo
0

Quinchaes Limões Castelo roqueiro Zimão Cidadelha

21

9
Saramagos Antime 304 14 Mou
Requião 21 Gondar IC 5 05 6 Penha
617 24 Armil A7 IC5 16
Rego Caçarilhe 10 Fermil
de basto de Aguiar
13
Cerdeira de Jales Alfar
1 Alvadia de Ja
Nespereira Tabuadelo

go
Oliveira Ntra. Sra. Soutelinho

A24 IP3
Silvares 856
A7

Cor
542 Nª. Sra. da Graça Macieira Vreia Moreir
10 Serzedelo
Chaves es una ciudad fronteriza, tranquila y

o
6 Avidos Delães Jugueiros 9 de Jales

vã
4 Regadas do Viso Vilar de 312-1
Riba d´Ave ela 11 Celorico 6 6

2
Mondim Ferreiros Marco

Al
6 Viz

R.
Caldas de Saúde Lordelo Sta. Quitéria de Basto Bilhó 1283 Carva
A

Cabreiro
provinciana, cruce de caminos históricos de las
Areias Aves Trofa 467 Borba da de Basto Samardã
EG

9 Caldas 14 572 Montanha Vila Chã 1132

de
Santo 05 7 de Vizela
M

3 4 Carvalho Quedas Vilarinho 1031

TÂ

1 Torrados Paradança Lamas

Tirso
rutas que unen la norteña Galicia con el Duero y
Campo Sta. Felgueiras 104-1 25 15 de Olo r r a
de Samardã Torre de Souto de
106

3 Sra. do Rebordões Eulália Ermelo Se

Pinhão Escarão
São Tomé
N1

104 Assumpcão 259 0 Fervença

las tierras de León con la costa atlántica. Tiene
Fervença Moreira 2 1 do Castelo
A1

Roriz
01

Lustosa 8 do Castelo Fisgas

Monte Parque Natural 15 Escariz
1

outo 12 Caramos 1329

Córdova Redundo Raimonda Longra Codeçoso Rebordelo do Alvão 10
un pequeño pero interesante casco antiguo que
Vila Cova 10
313

2 319 Barrosas Adoufe Balsa

05 - Citãnia da Lixa Pardelhas Vaqueiro
10 0 9 14 Airães 22 Lamares
de Sanfins 2 Figueiró Canadelo Alto de Velão 20 1315 Parada
puede ser visitado.
207-2

15 Carvalhosa Ponte Nova Fridão 5

580 207 Borbela
105

N 15 de Pinhão

Se entra en Chaves cruzando un puente construi-

do en la época de la dominación romana, en servi-
cio desde entonces. La ciudad moderna no tiene
nada de especial interés, aunque las fuentes de
aguas termales que dieron fama a esta localidad
desde la antigüedad se encuentran en esta parte.

La zona de mayor atractivo está próxima a la

torre del Homenaje y consta de dos plazas co-
municadas entre sí. Una de ellas es la praça de
Camões y la otra se abre en uno de sus vértices,
la praça da Republica, con un esbelto pelourinho.

186
 Castrelo ra Sta. Cru
5 Pousada Manzalvos b ó Hermisende 10

Se
3
Vilaza 13 de Abaixo Moimenta n de Abran
Sandín Flariz Verín A Bemposta 14 Progo Calabor

rr
a
s
13 R

Libre
A Madanela 7
Traseirexa
San Lamasdeite Arzoá Quirás 8 hoMontesinho de
Cabreiroá OU
310 Roque 14 30 Montouto sin
te

da
11 10
OU 3 Seixas 1116 on

Baceiro
as
Mofreita Portelo
eM
Medeiros Vilardevós C 1158
Oímbra Bustelo

en
N 525
Coroa
A Trabe or ad

308
As Casas dos 6 1272 30 r

sP
Montes 13 Vilar
Soutocovo
Florderrei Soutochao Santalha o aCruz
Sta. 8 23 Ser S 42

da
Tamaguelos de Cervos Vello a Vilar Seco de Lomba Gestosa Tuizelo Vilarinho abor França
to 15 Florderrei S Parâmio A
ré 14 Fresulfe

tras-os-montes
Videferre Vello Segirei Penso Travanca Parque Natural
Bousés Feces Vilarello Arzádegos Vilar

8
de Cima de Ossos Paçó de Montezinho 16

30
13 Mouros Sandim 103-6 21 Espinhosela Rabal

316
Vilarelho 9 1.083 10 Carragosa
da Raia Mandín São Vicente Sobreiro 1019 Meixedo

nte
Baçal Senho

Támega

R.
Vilela Seca Lama Edral de Cima Assu

R. Me
Soutelinho 7 Vinhais

103-1
da Raia de Arcos Mairos Travancas Candelo Vila 19
8
Meixide Ervededo Roriz Sobreiro Verde Castrelos Donai Vila Nova 12
s 16 Feces Sto. António Espinhoso

-1
Vilar da Lomba de Baixo Conlelas
de Abaixo 22 de Monforte

218
Dadim Cimo de Vila Vila Boa de 4
Paradela

l
Calvão Bustelo 11

ça
Ouzilhão

i r a
Vila Verde de Castanheira Curobos

ba
P
7
Calzada romana Pedra BRAGANÇA

Ra
Outeiro 11 da Raia so 18 03 16 Ouzilhão
rdãos Sanjurge Águas Tronco Sanfins
103-5

a s Bulidera 1
Seco rc 96 N

R.

N o g u e
.A Frias São Jomil Vilar de
Grabados Nunes São Gimonde
Seara rupestres Santo Riv N 103 12 Pedome Peregrinos Gostei 308

316
Bartolomeu
Velha
Soutelo Ponte romano Estêvão
13 Bobadela Vale de Edrosa Carrazedo E 82-I 15
Nogueira

217
lla
de Trajano Janeiro 2 Samil P4
Nozelos 7 06 Mi

e
Monforte 8 20

Tu
obadela Vale de Anta Lebução 17 Alfaião
Faiões São Pedro
Sapelos Caldas de Chaves Aveledas Penhas Juntas

o
Mêlhe de Serracenos

R.
Chaves Fiães Zoio

lv
3 Curalha
Bouçoães Rebordelo
Ca
19 São Lourenço Tinhela Rebordãos
os Eiras Maiores Freixedelo
Nantes 21 Vale São Bartolomeu
R.
Redondelo Nª. Sra. 22 Rio
São Pedro Alvarelhos Sonim das Fontes Negreda Celas da Serra Failde
17 579 Failde
de Agostém 8 11 Ervedosa
213

Anelhe Carvela Soutilha Moz de Celas 1318 Sortes Mós

d e
4

São Pedro A
31

Vilela do 1 Grijó de
Sta. Valha 3- Lanção

A4 4
Tâmega Velho Lamalonga Agrochão Parada

5
Lagarelhos 21 12

-IP
31
Sá Murçós Paredes

E 82
6 12 Soutelo

e
Termas
Mourisco Sta. Comba

uid
Friões
3

Vilarandelo Vilarinho Parada

206
311-

Pinela
314

de Vidago 14 Nogueira 12 e G de Rossas

de Agrochão . d

a
Vidago France da Montanha Fornos Fradizela Espadanedo
Ervões

rr
R
Vila Verde do Pinhal Bouça Torre de Rebordainhos
Moreiras 14 Arcas 27
8

e
IP3 311 D. Chama 1229

21
Vale de

S
Oura

7
Loivos Santiago de Vilares B
Ferreira Nogueira
64 Sta. Leocádia Ribeira de Alhariz
Vassal
Nª. Sra.
da Saúde Possacos
Vale de
Gouvinhas Edroso Salsas
C
206-1
Vila Serapicos
13 do Conde Paradela 206 Vale de Telhas Rogodeiro 11 Quintela Serapicos

316
a

São João 14 Sanfins Valpaços de Lampacas 20

el

R. R açal

19 Corujas
2

da Corveira 25
To
ad

Valoura
Tuella

r 53 Vale de Sendas
3 Argemil Algeriz
rto

P Rio Bom Ala

ab

Salgueiro Múrias Lamas de 11

23 Brinço Podence Calvelhe
da

Azibo
Vreia de São Podence Macedo
Bornes r a 1146
r 151 Carrazedo Nicolau Águas Réves-
-e-Castro
Cabanelas
Mascarenhas Sezulfe 5 Valdrez do Mato
S e Padrela Silva Miradezes 315 Alvites 7 10
R.

e Tazém de Montenegro Rio Torto Amendoeira Sta. Combinha 15-5 31

Abambres 7
Vale de Izeda
Valugas Sta. Maria 29 8 Prados
7
B. do Vinhas
Bagueixe 16
24 Avantos 8 5 Macedo Azibo Salselas
s

11 de Émeres
rro

de Cavaleiros

217
11
Cu

Tinhela E 82-IP 4 A 4 14
Vale de Veiga de Lila Romeu Vale de
de Baixo

21
213

Curros Egua Canaveses Carvalhais Couço Cortiços

6
a Gralhos
Las viviendas con galerías en su parte superior
11
Pai Torto Vilar de Ca Carrapatas Castelãos Limãos 11
r Penabeice 5 . d Ledra rv
São Pedro de a
R

e lha
y los palacios de piedra con muros blanqueados
Revel Veiga de Lila Suçães Vila is Grijó de Vilar do 12
Tresminas Jou Mirandela Verdinho Vale Benfeito Monte Matela
Castelo dos Olmos
contribuyen al gran encanto de este lugar.
14 Golfeiras 29 Vale Benfeito Morais
elha Mouros 4

Sabor
Ladaino Balsemão

Moinhos
Vales Passos Cedães Vale
les Alfarela Valongo 1014 1174 Paradinha
R.

de Asnes 16 Talhas
s

de Jales de Milhais Bornes Chacim de Besteiros

Tua

e
31

R.
Salgueiros
5

Vilares Junque
n

R.
Lamas de Lombo
r

Carvas Franco São Salvador

es Moreira Orelhão Gebelim
o

Az
Marmelos B 14

de
11 9

ib
5
Se

14 Ruinas Lagoa Macedo

o
314

Caravelas
213

romanas
52 IP 4 Cobre Soeima
El embalse de Albufeira
Carva Vila 21 Peredo
rr a

82- do Peso
P2

Vale
Murça Palheiros E Pereira 1199
2I

São Pedro Verde e São Santa

7
10

Fiolhoso 24 Freixeda d Felgueiras Gonçalo Bárbara Sampaio

2
N

1031 8 Frechas Sambade 10 Peso

de

Avidagos a 5 7
Souto de 35 21 21
V i Codaval Noura

Rª.
Escarão Vale Verde Trindade
S B. da 17 Porrais
la Monfebres Burga
Hasta alcanzar las embalsadas aguas de la Al-
re 7 Navalho Vales Saldonha
lho C
315

Cachão 12
N

49 Soutelo
10

Barcel Vale Pereiro Remondes 19 Pena Róia

2

10 Vilarinho 15
bufeira do Alto Rabagão la carretera N 103 se
314

212 Pegarinhos Candedo das Azenhas Pombal B. do

Balsa Ribalonga Sta. Comba Alfândega 21 Castro Azinhoso

216
11 Ribeirinha de Vilariça da Fé Vicente
arada Abreiro
asemeja a la calle mayor de un pueblo; una tra-
16 Sta. Eugénia
e Pinhão Vilas Boas Brunhoso Vale da Madre

vesía enlaza con la de la siguiente localidad y,

así, sucesivamente, de tan poblado que está el
territorio. Pero dura apenas un par de decenas
de kilómetros y, de repente, el agua lo domina
todo.

A pesar de lo desangelado de las riberas, es su-

mamente reconfortante recorrer estos mean-
dros antes de adentrarnos en el sector casi
alpino del recorrido, una prolongada ascensión

Rodando hacia Chaves.

187
 rutas por portugal

188
hasta la Pousada de São Bento, su punto cul-

tras-os-montes
minante y, luego, un descenso que nos llevará
hasta Braga.

La carretera discurre a una altura estimable y

deja a la vista montañas de porte y estructura
kárstica, muy parecida a la de los Picos de Euro-
pa. En lo más profundo de los valles, los núcleos
de población parecen pequeños pueblecitos
acogidos a la vera de las aguas. Aquí, el bosque
alcanza la orilla como si se tratase de un lago al-
pino. Precioso.

Braga es una de las ciudades más bellas de todo

Portugal. Por su relajada atmósfera–muy lejos
del bullicio de las ciudades españolas–, por el si-
lencio dominante entre las callejuelas de la parte
histórica y en la presencia de la piedra tallada
cuando comparte espacio con los muros encala-
dos de los edificios, sabemos que nos encontra-
mos en un lugar cien por cien portugués.

Por dos grandes arterias discurre la vida de la

ciudad. Una, la rúa do Souto, cruza el casco anti-
guo desde la puerta del Campo de Hortas hasta
la Avenida Central, primoroso espacio ocupado
por un ancho bulevar flanqueado por edificios de
tres siglos. Quedan a uno y otro lado callejuelas,
cantones, placitas, pelourinhos y una catedral,
más antigua por fuera que por dentro, el edificio
que acoge las muestras artísticas más importan-
tes de la ciudad.

A la Avenida Central también va a dar la avenida

da Liberdade –en todas las ciudades de Portugal
hay una avenida con ese nombre– en descenso
hacia las colinas que circundan la localidad. Sin
duda, Braga es una buena opción como fin de eta-
pa y para pasar un par de días.

Bonitos parajes y carreteras reviradas

en la serra de Montezinho.

189
 LA RUTA
DEL DUERO
De Lumbrales (Salamanca)
a Oporto (337 km)

El Duero discurre encajonado entre laderas cubiertas por miles de hectáreas de viñedo, desde la
frontera con España hasta su desembocadura, conformando uno de los paisajes más particulares
no solo del norte sino de toda la Península. Su curso primero se desliza por la raya fronteriza
a lo largo de más de 100 km para, después, enfilar hacia el oeste, en dirección al Atlántico,
permitiendo la navegación en más de 200 km y dando lugar a un eje de actividad económica
donde el vino es el protagonista absoluto.

190
Los Arribes del Duero
Los Arribes viene a significar algo así como “las
orillas”, y se ha llamado Arribes del Duero a una
extensa área del sistema hidrográfico del Duero
con unas características precisas: los cañones,
incisiones abiertas por la acción de las aguas en
las rocas, formando más de 100 km de hoces, al-
gunas de gran profundidad y espectacularidad.
La ruta de Lumbrales a Saucelle recorre los dos
lados de la honda fractura rocosa que ha dejado
el río Huebra (afluente del Duero) como su hue-
lla milenaria. En un punto se anuncia el puerto
de La Molinera (280 m) y, contra lo que podría
pensarse, no se trata de un paso en una cota de
mayor, por el contrario, se halla en la más baja,
al nivel del curso del río, para ser más exacto.
Desconcertante.
191
Es obligado rodar despacio porque todo el reco-
la ruta del duero
rrido se hace por una humildísima carretera, des-
poblada de asentamientos humanos y olvidada
del tránsito de vehículos, donde no es difícil ima-
ginar el antiguo camino de herradura que debió
quedar bajo el asfalto.
El prolongado descenso (10 km) que desde el
cruce de Saucelle lleva hasta el puente interna-
cional es un serpentín que cae en picado sobre la
presa del mismo nombre. Delicioso.
La Serra do Reboredo
Hasta Pocinho la ruta pierde de vista las aguas
del Duero y bordea la Serra do Reboredo. Un re-
Entre Lumbrales y la antigua frontera.
 Folhadela do Douro
17 São Martinho P São Lourenço Pereiro

214
Louredo Portela de Antas Alijó Pombal 215
18 Andrães 322 Amieiro Zedes Carvalho 11 Gouve
Sabrosa 3

R.
Cumeeira Sabroso 4 Passos 6 Paradela Mogo de de Egas Adeganha
30 25 Vilarinho de Favaios Granja Amedo Ansiães 215

313-1
2
4 19 São Romão 11
Fontes

314-7
Sever Celeirós 12 São Mamede Nabo
11 Alvaçôes do Corgo 14 de Ribatua
Medrões Abaças Castanheiro Carrazeda Horta da

-3
Vilela Castedo 6
Fonte

323

322
Guiaes 214 Ruinas 882 Vilariça 6
21 de Ansiães Mourão

324
304 Ribalonga romanas Longa 22
Castedo Estevais
313-2 Provesende Vilarinho Tua
rutas por portugal

Alvações Vilarinho de Cotas

322-2

o
862
de Corgo 41

Ri
dos Freires Linhares Marzagão
Loureiro 7 Galafura Covas do Pinhão Besteiros
Douro 4 Larin
Poiares Soutelo B. de Ansiães Vilarinho da 9
12 Gouvinhas Ervedosa Valeira 19 Seixo Castanheira Foz do
10 Peso da Régua OUR
O do Douro
Nagozelo
do Douro
de Ansiães Sabor
8 D
RIO 19

32
B. da 222 do Douro Cabeça

5
787 8 12
Régua Valença Boa
Penajóia 9 9 18 Rego da
N2

Folgosa do Douro Torre d Lousa

323
222 Adorigo DOURO 11
Moncor Barca
Sande 14
Cambres Vila 9 Sra. da Ribeira
13 Sta. Leoçádia São João 222-3 45

325
10 Seca 0 F
Castanheiro da Pesqueira Vale de 22
60
226

B. da 31 9 do Sul Figueira Pocinho B. Pocinho

Lamego Varosa Aldeias 3 Armamar Coura Barcos Tabuaço Açoreira

222
8 Olas

R.
Seixas a
3 Figueira Pinheiros 13 rr

222-4
23 Mós
27 Se

Tã
Távora

v
Tedo
Custóias Santo

ora
Aricera Várzea Vilarouco Numão Murça Amaro
Cepôes São Martinho Chavães Espinhosa de Trevões 14 8
Peredo dos
Santiago Castelhanos
Britiande das Chãs 36

324
Paredes Trevões 6 Vila Nova
25 14
Ferreirim Granja da Beira de Foz Côa
Meijinhos 7 Salzedas 18 Longra Valongo
do Tedo dos Azeites Horta Freixo Urros
Gouviães Cimbres Paradela Sebadelhe de Numão
Arcos 20 Reboledo 3 13
Castelo
313

Lalim 995 Póvoa

229
Tarouca 22 2 12

R.
Granja Nova Sendim de Penela 7

Teja
Nagosa Touça 8 76

02
2

222
Riodades Penela Cedovim

N1
Santa Mondim Passô 323
da Beira 9 Souto Facho1º
Helena da Beira Paradinha Cabaços 10 715 Muxagata

Côa
Fonte
Castelo
1-1
a

Sarzedo Escurquela Granja Longa 11

Baros

B. de 33 Melhor

de
Sever Vale de 4

-IP 2
Ranhados 8
Moimenta Baldos 12 Pereiros

2
7 Macieira Castainço 7

33
da Beira Ranhados

E 802
Teixelo Alvite 331 Poço Parque Almendra

Rª .
Leomil 7 Vilar Penedono do Canto Chãs
R. 4 Fonte
Arcozelos 9 Arcada 13 Arqueológico

Rª .
Almofala

324
Sirigo 8

332
B. de Chosendo 989 11 Meda Tomadias 35

de
Leomil Aldeia de Vilar 13 do Vale 9
3

Nacomba 6
32

1011 Rua Freixinho Ferreirim Ourozinho Longroiva

Caria 6 Outeiro do Côa Algodres
Carvalha 9 Antas de Gatos Santa Comba
226

Penso Beselga Aveloso

Pêra Velha 44 Espinhaço
Vilar de
229-
A de Barros 10 500
Vila da Ponte 16 8 Amargo
8
1
15 Ariz Carregal 12

324
Touro

e
Póvoa 3 Prova Pai Cidadelhe 9
229

eim
14 3 Sarzeda Vale Flor
Guilheiro Torre do Penela Marialva Barreira Vale de

ssu
3 Lapa Granjal Sernancelhe
32 Lamosa Terrenho Alfonsinho

Ma
955
Pereiro B E I Carvalhal
R A Figueira
Távo

225
329

rr Sebadelhe
Se

Peva 4 962 Castelo Ro

Segões a da Serra Gateira Freixeda
Lapa d Casteição
ra

Gradiz do Torrão

2
a 8 Quintã de

2-IP
Fráguas La Arnas Terrenho Juizo Pêro Martins Castelo Rodri
16 p a
Marofa

E 80
R.
corrido que va ganando altura, y, desde ella, de- arrasadas por el fuego. Un recorrido deAzevo
Castanheira 9
verdad
Ponte do Rabaçal Coriscada Penha 976
Abelha Abade de Aguia
58 818 Águas Boas Cunha Ervedosa
18 jando atrás las aguas
Ferreiraapretadas del Duero.
Aguiar 9
estimulante. Moreira 17
25 de Aves Palhais de Rei 9 Cótimos
Queiriga Pinheiro da Beira 45 226
8 Bogalhal 17
229 Cogula 17 Bizarril
Un paisaje accidentado se extiende hasta el hori- En Pocinho volvemos a encontrarnos con el Due-
zonte, salpicado de pueblecitos, viñedos y oliva- ro que cruzaremos por la presa del embalse del
res. Los pinares que aún se conservan permiten mismo nombre. Y desde aquí hasta el cruce que
hacerse una idea de lo que era la cubierta vegetal indica “São João” y “Régua”, una vía rápida (IP2) va
de estos montes antes de quedar devorados por bordeando las aguas embalsadas del Duero. Otra
los incendios forestales de décadas pasadas, la alternativa es tomar una carreterita local que,
que parece ser la tragedia, una y otra vez repeti- por Vila Nova de Foz Côa, recorre morosamente
da, de Portugal. el perímetro de cada cerro, pero es estrecha y, a
veces, un pelín exigente.
A un lado del camino queda Freixo de Espada à
Cinta (que significa algo así como “Fresno con Desde el cruce a São João da Pesqueira se inicia un
una Espada Colgada”). Parecerá que tiene más prolongado recorrido –no son más que unos 60 km
nombre que atractivos pero lo cierto es que me- pero parecen muchos más– que nos llevará, otra
rece una corta visita. vez, hasta el curso del Duero, cerca de Pinhão, para
ya no abandonarlo hasta Porto. No es más que una
La conducción por este tramo es sumamente carreterita de montaña en constante ascenso y
confortable. La carretera parece trazada por el descenso pero luce casi nueva con su raya pintada
carácter portugués; amable, ligera, sin estriden- en el centro. A veces retorcida como un tirabuzón,
cias; un punto melancólica cuando cruza áreas a veces rectilínea, pero siempre divertida.

192
 Za
Sendim Parada Figueira

ca
Gouveia da Serra 11 Vilar

rias
nha Cerejais Valverde de Rei
Sardão Castelo
Ferradosa Branco

315 Vilarinho
Sabor Picões dos Galegos
evais Bruçó

la ruta del duero

1
22
o
Ri

Felgar
Larinho Estevais
Souto
da Velha
884 Lagoaça
8
Torre de Carviçais 18 Fornos
Moncorvo 220
La Zarza de
Felgueiras Mós Pumareda
10 d o R e b o r e d o Mazouco

1
R.

22
2
eira Mari Parque Natural
de

S 5
r a Maçores anta nh
Arribes del
e r a
2 2
Rª. de Mõs

Duero y Águeda
2
15
Freixo de 2
18 Espada à Cinta 5
Ligares Vilvestre 7
Urros 325-1 Milano
12 Emb. de 6 4
Saucelle 5
325

Valdivieso
766 6 642
Poiares 727
6
Saucelle Villasbuenas
2 21 57 2
18 11 1 7
Salto
Saucelle 4
8 Barca Vega de
de Alva Terrrón DUERO 15 5
2
33

CL Puerto de
517 La Molinera Barreras
10 Ruinas Saldeana
Rª .

9 Romanas
La Fregeneda 5 4
Ca 4
ma
de

Valdenoguera Hinojosa ce s
3 del Duero 4
5 Cerralbo
Ag

8 Las
4
SA

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Vilar de 3 1 5
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330

20
Fro

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5
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9 rgáe 6 6
o

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221 Lumbrales
Sobradillo 12
6 4
Figueira de Mata 4
Campilduero
astelo Rodrigo La Redonda 6
ÁGU

de Lobos
3
elo Rodrigo 6 DA
E

4 10 San Jorge
arofa Sta. Mª. Nave Redonda Olmedo de 825
976 de Aguiar
Lo que al principioAhigalsondeunos pocos viñedos jun- 2
SA

Almofala Camaces
324

los Aceiteros 2
to a la carretera se convierte en un océano de
5
9
6 4
San Felices
viñas que, con sus larguísimas
de los Gallegos hileras paralelas,
Escarigo
Vilar Torpim Bañobárez
izarril
configuran un paisaje increíblemente sugestivo
que se puede dominar desde los puntos más ele-
vados del recorrido. Inmensas extensiones que
cubren los cerros de un accidentado territorio,
declaradas como Patrimonio de la Humanidad
por la Unesco, y cuyas lomas caen abruptamen-
te sobre afilados valles por donde discurre una
vena de agua.

Por las orillas del Duero

Ya en la carretera N 22 nos topamos con un río

Duero magnífico, ancho, caudaloso, apaciguado
por las presas responsables de la desaparición
de la navegación fluvial. La carretera que lo sigue

Un alto cerca de Ribadouro.

193
 no se queda atrás; de generosas proporciones
rutas por portugal

casi hasta Peso da Régua, garantiza una conduc-

ción de lo más relajante. Precioso recorrido.

A la altura de la localidad de Peso da Régua to-

mamos la N 108, que ya no abandonaremos hasta
llegar a Oporto. Esta es la parte más genuina-
mente motorista de todas las que discurren a ori-
llas del Duero, el de conducción que exige mayor
atención y, además, el de panorámicas más es-
pectaculares. Una curva se funde con la siguiente
y así sucesivamente, sin tregua alguna que valga,
dando la sensación que no se avanza.

Hay que tomárselo con calma y, sobre todo, dis-

frutar de las vistas, que alcanzan sus mejores
perspectivas en el punto más alto del recorrido:
Santa Cruz do Douro, donde el panorama del río,
en lo más profundo del valle, es imponente.
3 10 3
Modivas
18 18 5-2
Vila Chã Muro 10 10
10 Guilhabreu 34

105
Labruge
Coronado 17 R.

13
6
Por la sierra en dirección a Oporto.
Reguenga
Lavra Guardeiras 5 Camposa
Castillo
33 Barca de Maia 4 5
318 207
12
Moreira Agua S
7 São Pedro
10
3 5 IC 24
4 Longa Fins
2 6 5
2 Vermoim 2
Perafita 5 Maia Milheirós 11
Gueifaes Ermesinde
12 5 Ferreir
Custóias Leça Águas Santas Sobrado
7 8 12 Gandr
Leça da Palmeira
A Sra. da Hora A 4 Baguim
28 12
Rio Tinto 5
Matosinhos 5Valongo
9
N1
IP 4
Campo 3
PORTO São Pedro

12
Vila Nova da Cova Recare
Canidelo 209
de Gaia So
Gondomar -2
Lavadores Valbom Aguiar 319
22
2 Avintes de Sousa us a
Madalena So
Jovim
Vilar de
Valadares Paraíso Covelo
Foz do
6 10 Sousa
B. de
109

Miramar Zebreiros 25 Crestuma-Lever

1
Perozinho Carvalhos 108
8
1-15

Crestuma DO
IC 1

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A1

2
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10
O
2
N1

Granja Póvoa Porto

Grijó Sandim Carvoeiro
3
14 6
223

Guetim
255

8 19
2 IC 24 5 Nogueira Picoto Vila Maior
4 Sanguedo
Espinho 18 Mozelos
Fiães 5 Canedo
9 Oleiros
Silva de 31 Lourosa
32 São Louredo Rebo
E1

Paramos Lamas Jorge

Paços de Brandão Lobão 11 Vale
32
N1

8 S
6

Esmoriz Guisande
Rio Meão 6
10

Praia de Esmoriz
9-

Caldas de Fe
4

5
Cortegaça São João
6 São Jorge
9 de Ver Romariz Es
6 Sta. Maria
Maceda 4 da Feira
18 Arada 7 Milheirós 327
Murteira Arrifana
109

Dunas de Ovar 9 César Fajõe

Souto 8
194 Praia de Furadouro Sobral 327 São Joao 227 Nogueira
do Cravo
Furadouro Salgueiral da Madeira
Ca
8 Pindelo
Guilhovai Vila de
 Varios son los pasos para cruzar entre ambas buen trazado de la carretera acompaña en todo

la ruta del duero

márgenes; uno lo hemos dejado atrás en Peso momento a este entorno tan sumamente agra-
da Régua, nudo de caminos y, por tanto, el que dable.
soporta mayor densidad de tráfico.

Los de Miradouro y el de Entre-os-Rios, locali- La encantadora Oporto

dades por las que pasaremos, son más de andar
por casa, pero siempre muy frecuentados (la Oporto es una bellísima urbe hecha de una piedra
cercanía de Oporto impone su influencia). exuberante, repleta de rincones encantadores,
acogedora como la que más y con la gastronomía
Desde Entre-os-Rios se inicia el último sector más rica de todo el país.
de esta ruta. Atrás quedaron las áreas total-
mente pobladas de viñedos; también las colinas Dice un refrán portugués: “Lisboa se divierte,
pobladas de pequeñas localidades y nos aden- Coimbra canta, Braga reza y Oporto trabaja”, que
tramos en un tramo cubierto de bosques que si fue cierto en alguna ocasión, las cosas han
se desparraman hasta las mismas orillas del cambiado bastante. Al menos hoy Oporto se di-

o
vã
Duero. Aquí la población está más concentrada, vierte, y mucho.

Al
siempre en meandros donde se acomodan em-

de
Paradança Quedas Vilarinho 1
a Lamas
de Samardã Torre de
rr
barcaderos. Como en casi todas las localidades
S e de entidad, lo
15 de Olo Sou
Pinhão Esc
Ermelo São Tomé
Fervença do Castelo

Redundo Raimonda
mejor es dejar la moto Fisgas
a buen
Parque Natural recaudo
do Alvão
1329 15y tomar-
Escariz
Vila Cova 10
La carretera casi nunca seAirães
separa del río lo sufi- se. Oun tiempo para hacer la visita relajadamente.

313
31 Barrosas Adoufe Bals
9 da Lixa lo Pardelhas Vaqueiro
10 9 14 22
ça 20 Lamares
207-2

Figueiró R Canadelo Alto de Velão 20 1315 5 Parad

Le Ponte Nova
ciente como para perderlo de Nvista, por lo que el Pues bien, hay que hacerse Vila Cova a la idea de que aquí
Fridão
R. 15 Carvalhosa 207 15 Borbela 8 de Pi
323

recorrido es deSilvares
lo más estimulante. Además, el Vila se subeAlto y doseEspinho
baja mucho, cuestas y escaleras, que
enga Meixomil Mouços
Gatão VILA REAL
304
7
Paços Ferreira Mancelos
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207 de Ferreira Chão Campeã Parada Mateus de Ribapinhão
12 895 13 de Cunhos
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25

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7 10 de Rei 211
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9 14 Folhadela São Martinho
20
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11 11 3 Padronelo 12 11 Soutelo Louredo de Antas

2

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31

Regadas Ansiães Andrães

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0 4
319

Ferreira Novelas 23 Bustelo IP 4 Cumeeira Sabroso 4 Passos

21 A

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Vila Cova 6 6 14
Fo Candemil o 1415 30 25 Vila

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10 do Monte
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4

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37 Mouriz 8 Penafiel 1-5
34 11
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12 13 10 Lobrigos
11 Carneiro Medrões
9 N 15 4 Várzea de Ovelha Abaças Vilela
Guilhufe 32
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o

Marco de Canaveses 304 313-2 Guiaes

Cete10 de Penaguião Provesende
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4 17
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10 Luzim Tabuado
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2 do Monte Vila Alvações

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Vilarinho 862
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Soalhães Baião Loureiro 7 Galafura Covas do

211

Abragão
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Sobreira Fonte Arcada Gestaçô Oliveira Poiares Douro

12 Avessadas
10

2 Oldrões Viariz Fontelas 12

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6

321-1 Peso da Régua

319 10 RO
8 DOU
RIO
0

6 Tresouras Caldas de Moledo

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21

a us a Boelhe Paredes de Sta. Marinha da

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9 Sta. Cruz 6 Penajóia
2

do Bispo 9 9
N2

Paredes Barqueiros Folgosa

31

Leocádia do Douro 13

323
Covelo Sta. Comba 16 São Vicente Favões 17 Samodães 10 222
320

Ariz 5 Sande 108 Frende Sande 14

9 Cambres Vila 9
Capela 3 Ameixede Vila de 15 Paços de Fontoura Valdigem
Gaiolo Barrô 10 13 Seca
2
22

Lever 14 Ribadouro Anreade Fontelo

226
10

B. de Alpendurada 19 12 Fonte da Mesa B. da 31 9

8

108 Entre-os-Rios
Torrao Espadanedo São Cristóvão 2 Caldas Resende 1122 Lamego Varosa 3
Armamar Barcos Tabu
Melres de Nogueira de Aregos Santa São Martinho Aldeias
Lomba 108 22 2 Tarouquela 7 Sta. Mª. Louredo Maria de Mouros
Penude 3 Figueira Pinheiros
UR

Medas 15 518 Souselo de Cárquere 891 Cárquere Queimada Aricera Távora

Santiago 19 Cinfães Nª. Sra. dos Remedios
O

9 7 B. de São Pedro de Balsemão

o Sardoura de Piães São Felgueiras Paus Souto D´el-Rei Cepôes Santiago Chav
eiro Sobrado Travassos Freigil Cipriano
321

Pedorido 222 Castelo 225 Carril Fornelos Gia

Britiande
15 Ferreiros Fazamões 25 São Martinho
Raiva de Paiva Bairros 1025 Vila Viçosa 16 Ferreirim Para
799 de Tendais 1141 Meijinhos 7 Salzedas das Chãs
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3

19 Vilar 12 Ovadas Longra

A 24 IP

Sobreiros 11 10 de Arca 1184 o 30 Gouviães Ucanha Cimbres

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Cotelo Gosende 2
o Rebordelo Fermentãos Passô
323

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de São Miguel 4 r r a R 7
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19 225 ra da Beira
mariz Escariz Mansores o Ser 1210 12 Teixelo de Tarouça Alvite
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13 Sta. Eulália da Mó Cabril 24 Mós Morta R. 4
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4 Urrô Arouca Parada de Ester Vilar Cujó Porto Leomil Vilar
Grande
3

Várzea Burgo do Codeço

32

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Pinheiro
ogueira 2241 Chave
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195 22 São Joaninho Carvalha 6 9
226

14 5 Pens
o Cravo Covas 5 Pêra Velha
Carregosa 224 Bouceguedim do Rio A de Barros
Reriz
Pindelo São Pedro São Macário
Covas Castro Daire 15 Touro Ariz Carregal
 rutas por portugal

196
 pueden salvarse cómodamente con tranvías y

la ruta del duero

funiculares; pero lo mejor es andar. A pie se cap-
ta el gusto de todo y todo sabe mejor: los ocres
y los rojizos de los edificios, los azules y blancos
de los sempiternos azulejos, el denso verde de
sus grandes jardines, la plata del Duero, la ma-
dera de los muchos comercios tradicionales y los
dorados de cafés románticos

El Duero ejerce un poderoso magnetismo entre

quienes visitan la ciudad por vez primera. Todos
los emblemas por los que se conoce esta ciudad
se encuentran en el entorno del río. En la orilla
norte, el apretado caserío del Casco Viejo que
cae sobre el Cais da Ribeira (el “muelle de la ri-
bera”), el área más turística de toda la ciudad a
la hora de comer y, sobre todo, de cenar. Sobre-
saliendo de entre los tejados, en su cota más
elevada, la torre de los Clérigos que, como un
faro-guía, forma la estampa más conocida de la
ciudad.

La orilla opuesta es Vila Nova de Gaia, un muni-

cipio aparte, solar donde se ubican las bodegas
de crianza de los mundialmente famosos vinos
de Oporto. Llevarse una foto de los vistosos ra-
belos de la orilla (embarcaciones en las que se
transportaba el vino desde el Alto Duero antes
de que lo hiciese el ferrocarril) es todo un rito
turístico, además de degustar y comprar alguna
botella de estos vinos en las propias bodegas
(muchas son visitables).

Sin duda es esta una ciudad que merece una visi-

ta sin prisas. Elegirla como final de etapa es una
decisión realmente acertada.

Un mar de viñedos cerca del Duero. Estas

laderas son las zonas de producción vinícola
más importantes de todo Portugal que dan
lugar a los famosos vinos de Oporto.

197
 LA SERRA
DA ESTRELA
De Guarda a Coimbra (285 km)

La Serra da Estrela es el macizo más poderoso del país vecino, aunque de menor envergadura
que sus hermanos mayores del Sistema Central, al que pertenece. La cruzan un entramado de
carreteritas montaraces, humildes casi todas, que serpentean delicadamente, como para no
molestar a la recia Naturaleza, y que acepta descensos y ascensos sin complejos para solaz de
motoristas morosos con el tiempo. Quien ha rodado por las sierras de este sistema y aún no lo ha
hecho por la Serra da Estrela debe tomárselo como una asignatura pendiente.

Entre Guarda y Manteigas montañoso, hasta alcanzar el pequeño pueblo

Para los motoristas que procedan de España y han
cruzado la frontera por Fuentes de Oñoro con la
determinación de llegar hasta Coimbra (la ciudad
más interesante de todo Portugal, junto con Lisboa
y Oporto), esta ruta serrana es la más exigente, la
más lenta y la menos confortable, pero se puede
estar seguro que es, con mucho, la más fascinante.
Guarda es la primera población de entidad que
nos encontramos viniendo de tierras salmanti-
nas y, aun así, no es más que una pequeña ciu-
dad con algunos conjuntos monumentales de
bastante interés como la catedral, situada en un
espacio urbano muy pintoresco al que van a dar
bonitas fachadas de casas medievales alzadas
sobre soportales.
Una preciosa carreterita de montaña va ganan-
do altura, poco a poco, entre pinos y robledales,
primero bordeando los límites del Parque Natu-
ral para adentrarse, después, en pleno macizo
de Manteigas, en la misma salida del valle glacial
de Zézere, el hito geográfico más espectacular
de la sierra y cuya visión será completa según
vayamos ganando altura desde esta población.
Como todos los valles de origen glaciar tiene su
característica forma en U, aquí muy pronunciada,
que no es sino el cauce que siguió el hielo duran-
te las glaciaciones sometiendo al lecho a una tre-
menda erosión a su paso. Lo que puede verse en
este de Zézere es su considerable longitud y su
gran profundidad. Todo él está hoy ocupado por
un sinfín de caseríos.
La sierra de la Estrella
Desde la localidad de Manteigas la carretera tie-
ne que ganar un importante desnivel en una dis-
tancia relativamente pequeña. El resultado es
bien conocido por todos, vueltas y revueltas que
parecen no tener fin a la par que las panorámicas

198

sobre las montañas y los valles van ganando en
amplitud.
Antes de alcanzar el puerto, donde concluirá la
ascensión, a un lado de la carretera se abre la
Pousada de San Lourenço, excelente mirador,
además del refugio que ofrece su chimenea en-
cendida en los fríos días de primavera, cuando
es frecuente que la nieve lo cubra todo bajo una
espesa niebla.
Y poco más adelante, el puerto más elevado de
todo Portugal, el de Cabeça do Velho (1.200 m).
Hay dos maneras de recorrer las tierras altas de
esta sierra hasta las cercanías de Seia, ubicada
en su límite occidental. Una da un rodeo por las
199
la serra da estrela
Por el corazón de la serra da Estrela,
un día de invierno.
aldeas de Gouveia y Nespereira, por la carretera
232, que es la que traemos. La otra lo hace por
la aldea de Sabugueiro, desde donde la ruta se
adentra en el corazón más genuino de la sierra.
La primera de estas alternativas discurre a con-
siderable altura primero, para precipitarse con
brusquedad, después, entre moles montañosas
que se precipitan en vertical hacia el fondo de los
valles donde se diseminan algunos pueblecitos.
La segunda alternativa discurre por la 339 y la
231, de similares características, y un tramo de
 Mamodeiro 22 0 23
São João 8

R
15 Águeda Borralha do Monte Pinoucas Santiago São Migue Vilar de
15 Pousada
Salgueiro Espinhel10
15
Piedade 6 Falgoselhe 230 Castanheira 1062 de Besteiros Besteiros
S. Jerónimo do Outeiro
Sosa 5 do Vouga Caramulo 13
Fermentelos P Lourosa

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8 33

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Oliveira Aguada 1075 7
28 313
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5 do Bairro 8 de Cima 11 R. o 230
33 27 gada S 13

1
-1 11 Molelos

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8 336
rutas por portugal

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17
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335
7 Tondela

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34 Boialvo
de Besteiros
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de Vagos 7 Amoreira 694 Borralhal
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235
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230
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36 3-1 4 4- z

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1 riDardavaz Mouraz
Covão Mogofores Arcos 22 14

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6 Vilarinho Óis de Macieira
Covões do Bairro de Mó Vale da Mó Sobral Joaninho

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23 Vale de Barril 9 Mosteiro 234
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2
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335
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Comba 477 Óvoa
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137 Se r Tábua
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Portunhos Farinha Podre
9 13 10 N 17
Arazede 5 Covelo

3
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Ançã de Lorvão E 801 São Pedro
7 6 da Alva 8 de Coja
11 3 13 IP 3 Carapinha

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N 111 10 São Paulo 14

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do Bispo Algaça N2 da Beira
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341
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Granja do Ulmeiro Antanhol i Vaide Celavisa
110-2 R. Chãs ra 13
Ceira
23 17 5 Caratão

342
Alfarelos 16 413 N N
Castelo
Figueiró Anobra
13 10 Assafarge Viegas Foz de Vila Nova 2
Granja Arouce Serpins do Ceira

3
Cernache

342-
do Campo Belide R. B. de Monte Cepo
Rio Vide 8 Casal
1

34 Gaiate de Ermio Góis Redondo

342-

14 7 11
Loureiro 236
Almalaguês 20 Colmeal
Arouc

VilaSta.
Nova Sebal Condeixa- 10 Ribeira Caselhos
17-1

Pousada Cristina 319

de Anços a-Nova 342 Vilarinho Cadafaz Carvalh
e

Lousã
la N 230 que conecta a ambas. Es el tramo que
14 Ega 9
Condeixa- Conimbriga12 Eira
342 Rebolia -a-Velha
P 342 Vila 342 de Calva 236 Lousã 1028
6 8 Miranda 1203 17 7
separa Sabugueiro de Covilha el que, segura-
Seca
110

28 12
Lamas do Corvo Casal B. da

2
IC Novo Ermida Candal

11
mente, debería ostentar el título de carretera
2 3

N
Soure IC Furadouro Alfafar
v o
7 Zambujal 9 o r
32 C
más espectacular, y no sólo de esta sierra sino
348 Podentes 13

N
9 Vila Carvalho

2
347-1

Rabacal
532 Nova Pessegueiro
R.

Rabaçal
de todo Portugal.
Tapéus Carcalhinho 12
Pombalinho Penela
Loucainha Fonte
Degracias Limpa
4
Espinhal
Llega a alcanzar la estimable cota de los 1.800
m por lo que las nieves no desaparecen de los
arcenes hasta bien avanzada la primavera y las
panorámicas son extraordinarias; paredes gra-
níticas y laderas que caen en picado, los em-
balses de altura, los regueros de agua, todo,
como la carretera misma, es propio de la alta
montaña.

El valle de origen glaciar del río Zézere,

afluente del Tajo.

200
 8 de Lourosa Fornos de 16 20 34 Tavares Algodres 80-I
E 23 24
E8
0- Sobral da Po
ar de Oliveira de Moimenta de 629 -2 21 13 16 937
do
ão Miguel
teiros
Outeiro ParadaBarreiros Termas de MaceiraMaceiraDão Dão 329
22
16 12 Casas 5 IP
5 Serra Pêra 16
Alcafache Termas de Mangualde 14 Freixiosa 16 Lajeosa do Porto
16 Rocamondo
do Moço

231
de Gonta Mesquitela 5 9 do Soeiro Argom
Mondegoda Carne 26

329
13 7 Alcafache Juncais
17
N
Sabugosa -1 8 Santar 8 Vila Franca Mesquitela A
1 12 Santiago 13 Vale de 2
23 5
3

232
Vilar Espinho da Serra

337
IP

10 4 de Cassurrães Abrunhosa- Cortiçõ Azares

Loureiro 6 Seco N 23 Cavadoude
01

Cunha da Serra 14 Ja

1
Canas de
E8

22
de Silgueiros Contensas 10 a-Velha Alvendre A 25
dufe Sta. Maria Carvalhal Cunha Baixa Baixa 11 Salgueirais Aldeia

0
de Baixo

33
Redondo Ribamondego Viçosa 23
13 Lajeosa Senhorim Moledo 8 Carrapichana Prados G
27 16
10
Vila Ruiva 28 Arrifana B

la serra da estrela
Lobão Aguieira Nelas 329 Vila Cortês Pêro 5

231-2
São 13 Arcozelo 8 da Serra 2 Ca
da Beira Gemil São João Figueiró Soares

23
Cativelos 16 da C
deg 41

o
Canas de do Monte da Serra
Linhares Cabeça Alta
ia

6 Mon Girabolhos
onda
o
Dã Beijós 7 GUARDA
Pav

Senhorim 12 Nabais Melo 1287 B. do

14 Vila Nova Nespereira Pateiro 13
7 São
33 44

330-1
10 de Tazem Rio Paio Folgosinho Videmonte 17

231
Torto 232 5 Maçainhas Vila
Rio

az Cabanas 9 338-1 de Baixo Garcia 8

8
35

33
33
Ferreirós de Viriato R . Lagarinhos Vinhó Tinta Vale de
do Dão
Lapa Caldas da Lajes Gouveia Parque Natural da 20 Panóias
do Lobo Felgueira Paranhos g o Estrela de Cima
d e Fernão 6
8
42 Pinhanços Paços Moimenta da Serra Serra da Estrela Mon 1
18- Penedo

18
5 Tourais Joanes
da Serra

233
Oliveira 7 do Ladario
8 N1 Aldeias 1595
go

do Conde Santa 1074

Seixo 7 13 16
de

Sei Comba R.
230

4 da Beira R. Sta. Marinha Ramela Sortelhão

on

10 a Cerro do Gato
Carregal do Sal Cabeça 9 Seixo João
M

São Martinho 122

234 Curelos 1-2 6 Sameice do Velho Amarelo Vela 20 Antão
23 Santa Eulália Famalição 34
0 3 Seia Pto. Cabeça Pousada de
12 1033

2
Parada Santiago Santo Estevão do Velho P S. Lorenço

23
Ervedal 339- 1378 4 Benespera
N 230 São 1 1200 Sameiro 232
Cabeça Valhelhas Gonçalo Fraguas

P2
João Póvoa de Romao da Velha 21 1018
10

3I
Lagares Sabugueiro 10 6 Pousafoles

02
reiras Midões Travança Torrozelo Sra. do

A2
do Bispo

E8
384 Pousada P
de Lagos Desterro Vale Rossim Manteigas Gaia

232
4 Meruge Barbara Lepa dos Caldas Paço do
Inferno 9
Midões Dinheiros Lomba
L A Caldas de
9 17 Pena Lobo
43 Maçaínhas
7

Torre 15
33

7 Lagoa E Colmeal

êzer io
a 337- Bobadela Oliveira do Póvoa das Quartas Valezim Comprida R Manteigas Bendada

do Zglaciár
4 T Vale Formoso

e
15 Hospital 1856 S 33
Candosa Covas 27 24 54 E Verdelhos 1048 687 Águas
6

São Paio Sandomil Centum Penha de

0-

Sazes 15 Sarzedo Aldeia Belas

Vale
23

de Gramaços N 17 Cascatas da
São João da Beira B. do
Candieira do Souto Centella Aguia Alto Valle del Zê
7 da Boa Vista Nogueira Covao 20
23

Belmonte

338
Cabeça do Meio
1

do Cravo 11

33
7 Lourosa 5 São Gião Loriga r e

9
N 1 Penalva Orjais e
êz

345
de Alva 1656 18 A
1070 St

Z
Vila Pouca Galizes 16 Estrela Curral do Vento 345-1 Sortelha
Pinheiro da Beira 6 N 230 Alvôco das Vide A 1933 Penhas 11 Inguias
de Coja Várzeas D da Saúde Teixodo

ria
Alva Aldeia N2 Ca Casteleiro 939
Barril 30 Moita

R.
11 Avô das Dez R. Alvoco B. do Covao B. do 13 Aldeia 31 8 18-3 9 18-3 7
de Alva 342 o c o da Serra do Carvalho Carvalhal
. do Rei Alv de Ferro Viriato 7 San

23 18
Moinhos Vila Cova 17 10 Caria

-N
de Alva Muralha P de Estê
Terreiro das Bruxa
1244 A

02
1487
R R 1030

E8
Coja 344 Pomares Covilhã

A
12 Cerdeira
Monte
S E Unhais 4 Rª.
Sra. da Vale da Senho
Colcorinho Teixeira da Serra Cortes 6 9 Póvoa da Póvoa
N 23

Secarias 14 do Meio 6 30 345

19 Peraboa
0

Boidobra 4
d e 19 5 Escarigo 9
ª. Benfeita Fonte Tortosendo 562
Folques São Pedro Trigais 697

23
7 Piódão de Açor Espinho -1 N 230 12
Salgueiro

3
a. de
te Alto Paisaje Protegido 1061 Erada 343 7 3 Ferro M
Argan

1340 6 4 791 10 10
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13 r Casegas 794 Vales Pêro 10

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Alto Ceira o Dominguiso M e i m
il

ç do Rio Viseu B. da Benquerença

344

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43 Peso 346
Capinha Santa Marta
Relvas d e Alcaria 16 Capinha
Porto Coutada R ª. 804
Cepos da Balsa r a São Jorge Casegas úl Vales de
Ce

r Pa Barco Pesinho 19 a 3 4 5 13
e Pêro Viseu d
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9 8 233
R.

6
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Meãs
1086
Barroca
21 Grande
Ourondo Zêze Telhado 343
Valverde 7 Fatela
17 346 Penamacor
Carvalhal R. Enxames

A pesar de las heladas invernales las condicio- esparcidos en las lomas. No es fácil dejarse lle-
Aldeia de Joanes
11 16 3 Fundão 345 9
23

1028 28
Unhais-o-Velho Silvares Quintas
8

Aldeia de 11 Castelejo 7
Lavacolhos Alcaide 683 da Torre
nes del firme no son malas, ni las curvas son ex- var por esta carretera, y no es por su trazado, on-

ife
Vidual São Francisco Alcongosta 9

Ce
B. de 823
de Assis Souto h a
Sta. Luzia Dornelas Vale de 12
Barroca Boxinos Sta. da Casa u n
16 cesivamente exigentes (sólo cerca de Covilha se
Cabril do Zêzere
Enxabarda Luzia dulado y agradable, sino por la gran cantidad de
d
a r 1155
Prazeres Águas Alde
do Bis

de
Vale Grande 13 22 2 G Alpedrinha Catrão Póvoa da Mata da
Bogas de Cima
retuercen en cerradas revueltas; pero realmente poblaciones que hay que cruzar.
5 a
343

alho Moninho Esteiro Carregal 3 Castelo Palhaca Rainha Aldeia de

d

14 Gardunha Novo . João Pires 16

Armadouro 238
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23

Janeiro 127 Touca Pedrogão

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344 Sobral Martianas
9

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Se

N 112 Valado Maxial de Atalaia 19 415 3

Janeiro 23

332
9 Bogas Sra. da 10
Louriçal 10
La segunda mitad, la que concluye en la gran
Pampilhosa de Baixo de Baixo Partida Orada Aldeia de Bemposta
Ladeira do Campo Atalaia Orca Santa Margarida
da Serra do Campo
7 14 6
En los poco más de 30 km que discurren por la Coimbra, se hace por la IC 6 y, buena parte de él,
1097

N 230 se bordea los últimos contrafuertes de la va siguiendo el curso último del río Mondego, el
Serra da Estrela por su lado meridional. Se al- más importante de los que son netamente portu-
canza una considerable altura en su parte cen- gueses, donde no faltan algunas playas fluviales,
tral y las vistas son espectaculares. muy de agradecer en verano.

En la margen izquierda de las aguas, las laderas

Siguiendo el Mondego de las sierras vecinas caen a plomo y una buena
cantidad de robles y castaños parecen mitigar
La primera mitad de este segundo tramo discu- las huellas que dejaron los grandes incendios
rre por N 17. La sierra va quedando atrás, con forestales que arrasaron Portugal hace unos
sus alturas enredadas entre nubes y los pueblos años.

201
rutas por portugal
Pálpito estudiantil
Coimbra es muy portuguesa pero comparte con
algunas ciudades españolas unas pocas carac-
terísticas, sin que esto vaya en desmérito de su
particularísima personalidad. Y si se nos permite
citar alguna referencia, pues Salamanca o Santia-
go de Compostela podrían ser sus primas herma-
nas. Como en estas, la Universidad ha dejado una
impronta, desde hace siglos, en el paisaje urbano
y en el paisanaje. Los cafés, la música, las casas de
comida, los paseos, los espectáculos, las librerías,
los monumentos... casi todo en esta ciudad tiene,
o ha tenido, que ver con su antigua y prestigiosa
Universidad.
202
Apretadas casas en Coimbra.
A la derecha, acueducto de Elvas.
Las catedrales (la Vieja y la Nueva, como en Sa-
lamanca, otra vez) junto a otros sobresalientes
monumentos se hallan en la parte alta de la ciu-
dad. El pálpito ciudadano late en la parte baja,
particularmente en un triángulo cuyos lados lo
forman la calle peatonal Ferreira Borges, muy
comercial hasta la plaza de Santa Cruz, con su
monasterio y el café del mismo nombre, y la ri-
bera del río Mondego. En su centro mismo está
la praça do Comercio, con varios cafés y puestos
de artesanos que se montan algunos días.
 LA RAYA
DE PORTUGAL
De Elvas a Barrancos (154 km)

Es este un corto y delicioso recorrido por unas carreteritas que buscan la mayor proximidad
con la línea de la frontera para descubrir lo cerca que estamos, y lo lejos que hemos estado.
Eso, al menos, es lo que nos dicen esta porción de pueblecitos llenos de encanto, y de carácter,
que jalonan la ruta.

203
 72 Barbacena Alentisca São Vicente São Pedro
372

1
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1
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15 Amoreirinha Guadiana

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Caixeiro Sto. Retiro Santa
454 Estevão 15 Freixial Reducto Engracia Gévora del
São Lourenço Sto. Vila Fernando 233 5
Sta. Vitória de Mamporcão Aleixo 46
Forte Caudillo
do Ameixial Silveirona 372 Malhada Vedor 10da Graça 12 400 11
15 11 7 403 Sagrajas
10 6 Balbo
Aqueducto
5 10
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São Bento São Lourenço Elvas de Sta. Luzia 14 Posto Fiscal 2
do Ameixial Estremoz A6 Villafranco
Pousada da 8 Vila São Brás e
15 São Lourenço Forte de do Caia BADAJOZ del Guadiana
P Rainha Sta. Isabel E 90 28 Boim Sta. Luzia A 5 E 90
Arcos Alcaravica
Folgado Mártires 13 Terrugem
7
11 Esteval da Rego
475
Casas
Novas
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N4 Madreana Ildefonso 17

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Entre Elvas y Alandroal
Para quienes entren desde Badajoz, Elvas será
el primer contacto con las poblaciones alenteja-
nas, que tanto se identifican con lo portugués. Se
trata de una suerte de localidades pulcrísimas,
respetuosamente conservadas en su carácter
original y con un ritmo de vida relajado, solo roto
por el gran número de visitantes que vienen del
otro lado. Sus murallas fueron declaradas Pa-
trimonio de la Humanidad pero ofrece bastante
más y como enclave fronterizo que es, a lo largo
del tiempo, el comercio y la hostelería se han ido
adaptando a las demandas de los visitantes.
Una abierta dehesa se extiende por la extensa
llanura que se abre a ambos lados del río Guadia-
205
na, donde ya muestra una anchura considerable.
la raya de portugal
Eso es así porque lo que aparece a la vista es,
realmente, la cola del embalse de Alqueva, cuyo
dique de contención se encuentra a casi 50 km
de distancia, cerca de la ciudad de Moura, al sur.
Es de tal envergadura el caudal de agua embalsa-
da que, de hecho, constituye el lago artificial más
grande de Europa, de modo que el paisaje lacus-
tre que forma un enorme territorio inundado nos
acompañará buena parte de la ruta.
La carreterita es pequeña pero generosa en algo
muy característico en la red viaria del Alentejo,
las galerías que las hileras de árboles, alineados
Típica carretera alentejana.
rutas por portugal
Murallla de la bella Monsaraz. Un rincón
de la localidad en la página de la derecha.
a cada lado de la carretera, forman al entrelazar
sus copas. Y las hay de alcornoques, de pinos, de
eucaliptos, de plátanos; cada una con su sombra,
su altura, su color y su propio olor. Un respiro en
los días calurosos.
Juromenha, una bonita aldeíta que se asienta so-
bre un alcor, sirve de privilegiado mirador sobre
las aguas detenidas del Guadiana. Su blanquí-
simo caserío se repite en el precioso conjunto
206
urbano de Alandroal, con sus poderosas chime-
neas. Un castillo, restaurado con primor, se eri-
ge en el mismo centro del pueblo formando una
estampa de una potente plasticidad.
Hasta Monsaraz y Barrancos
Se pierde de vista el agua, pero entramos en con-
tacto con el vino. Aparecen los primeros viñedos
de envergadura –conviene recordar que el Alen-
tejo es la más importante zona productora de vi-
nos de todo el país– y ya será una constante, más
o menos visible, a lo largo del resto de la ruta.
Monsaraz es el pueblo más bello de Portugal a
decir de la gran mayoría de las guías de viaje. Sea
una exageración o no, lo cierto es que se trata de
un conjunto urbano deslumbrante. No son más
que tres calles paralelas que recorren de punta a
punta la almendra que forma el recinto amuralla-
do. En un extremo, la puerta de la Villa, que abre
el paso a la población por un piso empedrado de
lajas; en el opuesto, el castillo, que cuenta con la
curiosidad de alojar, en su interior, una plaza de
toros (este es uno de los pocos sitios en Portu-
gal donde se mata a los toros en la lidia). Y en-
tre un punto y el otro, hileras de casas blancas
que reverberan al sol, grandes chimeneas y algún
edificio principal de los que nunca pierden la mo-
destia. Precioso lugar en el que la tranquilidad
invita a recorrerla con parsimonia.
Entre Monsaraz y la vecina Mourão hay poco
más de 10 km, los más bonitos de todo el reco-
rrido por obra y gracia de las aguas del embalse
207
de Alqueva, que aquí se nos muestra, de nuevo,
la raya de portugal
en toda su magnificencia. De hecho, la carretera
cruza de una orilla otra en un entorno sumamen-
te sugestivo.
En Mourão llaman la atención las chimeneas
moriscas de sus edificios, cilíndricas e historia-
das, algo así como una seña de identidad de esta
atractiva localidad netamente alentejana, con
sus calles adoquinadas que se encaminan al cas-
tillo, como en casi todos los pueblos fronterizos.
La plaza, con su exuberante jardín decimonónico,
es el lugar donde sentarse para contagiarse de la
paz del ambiente.
Un solitario recorrido nos conducirá entre vi-
ñedos, dehesas y campos de cereales hasta Ba-
rrancos. Y aunque el único ganado que se divisa
es el vacuno, esta localidad se proclama a sí mis-
ma, misteriosamente, como la capital nacional
del jamón.
 DEL ALGARVE
AL ALENTEJO
De Faro a Mértola (139 km)

Es en la parte más occidental de la región del Algarve, bien en la costa, bien en la franja del interior
que recorren las aguas ribereñas del Guadiana, donde se hallan algunas de las poblaciones más
encantadoras de Portugal como son Faro, Tavira o Alcoutin. Es su clara influencia árabe lo que
hermana el Algarve con la vecina Andalucía en España. El recorrido en todo momento avanza sin
olvidar su búsqueda de la no menos hermosa villa de Mértola, localizada en un rincón único del
Alentejo.

208
La costa
Faro es una ciudad que, a pesar de ser la capital
turística del Algarve, conserva aún su carácter
tradicional pero posee una vivacidad que se des-
pliega en los alrededores del puerto y la parte
antigua (Vila-a-dentro), a la que se accede por la
preciosa puerta conocida como Arco da Vila.
Para dirigirnos hacia Tavira por una rutaalterna-
tiva a la congestionada carretera de la costa es
muy recomendable subir hasta São Brás de Al-
portel (no son más 20 km) y ahí tomar la 270.
Este trazado muestra el lado más amable de la
red viaria regional. Prácticamente toda su longi-
tud ha sido remozada en los últimos años, aunque
209
se ha conservado su trazado original; el resultado
del algarve al alentejo
puede disfrutarse sin obstáculos. Una sucesión
ininterrumpida de curvas de ancho diámetro,
muchos kilómetros a la sombra de frondosos al-
cornoques, pinos y eucaliptos, que crecen altos
desde los arcenes, cruzando un paisaje dominado
por un extenso manto de naranjos.
Tavira es una villa marinera cuya vida gira en
torno al río que la parte en dos. En sus orillas se
extiende la alameda (que realmente es un palme-
ral), con su jardín y su quiosco. De ella parten la
rua da Liberdade, empedrada arteria con nobles
edificios, y el puente romano que comunica las
Verano en el Alentejo.
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210
plazas y los rincones más encantadores de esta
pequeña ciudad. En la desembocadura del río se
localiza el puerto pesquero, especializado en la
captura del atún.
La carretera que une Tavira y Vila Real (31 km
por la 125) está intensamente urbanizada y el
tráfico, sobre todo el más lento (autocaravanas,
autocares, bicicletas) es muy intenso. En verano
hay que armarse de paciencia.
En un paraje dominado por la desembocadura del
Guadiana, en Vila Real de Santo António no deja
de llamar la atención el parecido que tiene con
El Guadiana a los pies de Mértola.
211
los pueblos andaluces, pero también sus grandes
del algarve al alentejo
diferencias a pesar de su proximidad: una mues-
tra clarísima de cuánto han vivido a espaldas, un
país del otro, durante siglos.
El parecido se aprecia, sobre todo, en el estilo
arquitectónico de sus grandes edificios y sus
casas populares, que son luminosas, pero con
una manera muy peculiar de mezclar la piedra
y la superficie encalada, el gracioso remate de
sus tejados de inspiración oriental, las ventanas
a ras de la fachada... Y los bares, donde nadie se
aposta en la barra, y los establecimientos públi-
cos, donde el silencio contrasta con el bullicio
que conocemos, la manera de hablar, de cocinar...
Portugal cien por cien.
 Guadiana arriba
rutas por portugal
Entre Vila Real y el límite entre la región del Algar-
ve y la de Alentejo, la carretera 122 se muestra en
perfecto estado; a sus dadivosas proporciones se
le añaden numerosos desdoblamientos de la cal-
zada por un paisaje de humildes colinas cubiertas
de jaras. Es muy agradable hasta que el descenso
hacia Alcoutim se hace más angosto e irregular,
igual que el tramo que asciende para retomar, otra
vez, la 122.
Alcoutim no deja de sorprender por varios moti-
vos; entre ellos, por lo cerca que se encuentra y, a
la vez, tan lejos, de su vecina española Sanlúcar de
Guadiana, en la otra orilla del río. Es más, parecen
el mismo pueblo partido en dos por el Guadiana.
Pero, una vez más, este es inequívocamente por-
tugués y aquel, indudablemente andaluz, con su
castillo y los molinos coronándolo. Por lo demás,
su armónico caserío, con edificios enjalbegados
Galería sobre la carretera . Un inmaculado
pueblo alentejano, a la derecha.
212
con gran pulcritud y los cantos pintados de ama-
rillo; su pequeño castillo, con una preciosa vista
panorámica sobre el río, y el embarcadero hacen
de esta pequeña villa un lugar encantador.
Continuando por la 122 se entra en el Alentejo y
los pueblos se van haciendo cada vez más rústi-
cos, con casas de piedra que delimitan su here-
dad con muretes de laja. Sin embargo, el paisaje
sigue mostrando la misma aridez, e idéntica in-
mensidad de jaras, solo interrumpida por los eu-
caliptos que festonean las cunetas.
Mértola es la más morisca de las poblaciones del
Alentejo. Encaramada en un alcor sobre el Guadia-
na, desde ella se consigue una bella perspectiva
de su curso y de los parajes ribereños. El caserío,
rutilantemente blanco, está encumbrado por un
castillo desde donde las vistas son aún más ex-
traordinarias. Los amigos de los museos están
de enhorabuena porque en este pueblo se abren
media docena (arte sacro, islámico, paleocristia-
no, romano...). Pasear por sus callejuelas es una
delicia.
del algarve al alentejo

213
 rutas por andalucía

214
Rutas por
ANDALUCÍA
Andalucía es una vasta región que puede reco-
rrerse de punta a punta, de su extremo oriental,
en Almería, hasta Huelva, sin apenas abandonar
carreteras de montaña. De Sierra Nevada se enca-
denaría la ruta con la serranía de Ronda, en Mála-
ga; esta con la de Grazalema (Cádiz) y, al poco, con
la sierra de Aracena, en Huelva. Más de 500 km
apasionantes.

Y, aunque las rutas serranas son las que ofrecen

mayor número de atractivos para motoristas
ávidos de experiencias emocionantes, Andalucía
ofrece más, como bellísimas poblaciones, enor-
mes parques naturales, parajes desiertos, otros
tropicales y costas azotadas por el viento que
guardan, gracias a él, la pureza de su naturaleza
original. Mar, pueblos, montaña... la esencia de
esta tierra que hay que recorrer abiertos a
gratísimas sorpresas.

Entrando en la Manga de Villaluenga.

215
 LA SIERRA
DE ARACENA
De Sevilla a Portugal (163 km)

Este itinerario cruza los lujuriosos parajes de las sierras de Aracena y los Picos de Aroche,
un paraiso donde los bosques de castaños, encinas y alcornoques cubren las laderas de su
montañas. En pocos lugares de la Península es posible encontrarse rutas tan agradables como
las que cruzan estas sierras, modestas en altura pero ricas en su biosfera, además de grandiosas
en paisajes.

216
De Sevilla a la sierra
Sevilla es una de las ciudades más hermosas de
España, si no la más. Para los motoristas que es-
tén en ruta, no solo merece una parada, sino ha-
cer de ella un punto de llegada donde pernoctar
y dedicarle, como mínimo, un día de visita. Rodar
por la Andalucía Occidental y dejar pasar Sevilla
de largo es perderse el encanto de una ciudad
irrepetible, algo imperdonable.
La salida de Sevilla camino a la sierra se hace por
la N 630 dirección Mérida. Los más curiosos en
temas históricos pueden hacer un alto en las rui-
nas romanas de Itálica, en la vecina localidad de
Santiponce.
217
Unos 35 km más adelante, la ruta se bifurca, que-
la sierra de aracena
dando a la derecha la ruta que conduce a Extre-
madura. Todo este tramo es bastante aburrido,
con el único aliciente de la tranquilidad en la que
se ha visto sumida la Nacional desde que la A 66
absorbe, prácticamente, todo el tráfico.
En Higuera de la Sierra, ya en la provincia de
Huelva, se entra en la serranía través de las
primeras dehesas. La carretera, espléndida en
dimensiones y en impecable estado, se adapta
a un territorio ligeramente montañoso que ha
permitido que el trazado esté cuajado de curvas
sumamente abiertas y de larguísima visibilidad;
Cerca de Almonaster la Real.
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por estos cerros se rueda como volando, ingrávi-

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interesante de la sierra y, también, la capital de
de León Embalse

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toda la comarca. Es grande, de casas blancas,

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18 no son demasiado profundos
los A 8175
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y las laderas se cubren de alcornoques, encinas y
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Alájar
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panorámica sobre el caserío del pueblo y el entor-
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4
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1 A 4 Torreblanca 4
SE 40

472
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hace con cientos de curvas que repiten el mismo
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17 Coria del Río 3 4

39
rutas por andalucía
Por el corazón de la dehesa. A la derecha,
antigua carretera cerca de Cazalla.
por un paisaje montaraz cubierto, casi siempre,
de las omnipresentes dehesas.
Se estrecha la carretera cuando tomamos la A 461
y la A 479 hasta Aracena, pero está bien trazada y
mejor mantenida. El entorno sigue siendo igual de
atrayente, pero lo más interesante de todo este
recorrido son las Minas de Riotinto, explotadas
al aire libre desde tiempos inmemoriales, cuya
huella en el paisaje es impactante. Los enormes
desmontes, las profundas simas, las tonalidades
minerales han llevado a comparar este territorio
con la superficie de Marte. Para no perdérselo.
Hacia Rosal de la Frontera
Almonaster la Real, que durante el dominio mu-
sulmán fue una importante localidad, se acues-
220
ta en una vertiente del cerro donde se levanta
la iglesia en lo que fue la mezquita árabe. Esta
aún se conserva en muy buen estado y puede vi-
sitarse la curiosa sala de la oración que recuer-
da otras construcciones más conocidas de la
arquitectura califal. También es posible subir al
alminar para disfrutar de la vista que se domina
desde lo alto.
Se consiguen igualmente estupendas vistas desde
los castillos de Cortegana, apenas media docena
de kilómetros más adelante, ya en la carretera que
conduce a Portugal, y Aroche, que tiene la particu-
laridad de que en el interior de su recinto se abre
la plaza de toros. Esta da nombre a los famosos
Picos, que forman parte del Parque Natural.
Por un camino suave, precioso, por las inmensas
dehesas de encinas que lo bordean cubriendo
todo lo que alcanza la vista, se llega a la pequeña
localidad de Rosal de la Frontera, como su nom-
bre indica, ya en la misma raya de Portugal.
 LA SIERRA NORTE
DE SEVILLA
Recorrido circular Sevilla-Llerena (Badajoz)-
Cazalla-Constantina (290 km)

Esta ruta discurre por algunas de las dehesas más hermosas de toda España; las que se
extienden por las leves alturas de la Sierra Norte de Sevilla. Aquí lo extremeño y lo andaluz se
relacionan como vasos comunicantes durante todo el recorrido; los pueblos, la gastronomía, el
habla... se suman a los poco conocidos atractivos de esta extensa área andaluza.

221
 BA de Pila 3 8
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5
La Nacional 630

la sierra norte de sevilla

Los 75 km de la N 630 que separan Sevilla de la
Venta del Culebrín, punto donde abandonaremos
la Vía de la Plata, son algo así como un regalo que
ha hecho el Ministerio de Fomento a los motoris-
tas. El mismo que hizo a los automovilistas con
la apertura de la autovía A 66. Despejada casi
por completo de tráfico, el sinuoso trazado de la
carretera hará las delicias de los más exigentes
aficionados a viajar sobre dos ruedas.

Se deja Sevilla por la SE 30 para, rápidamente,

tomar la salida de Santiponce. Ya en la N 630
emprenderemos el camino de la sierra primero
por la llanura, cada vez más urbanizada por la
presión de la capital andaluza, hasta Las Pajano-
sas, donde las dehesas de encinas y alcornoques
comienzan a cubrir las suaves colinas por las que
serpentea la ruta.

En la Venta del Culebrín dejamos la nacional para

tomar la EX 318 por un páramo solitario donde
apenas crecen las retamas hasta rebasar unas
cuantas suaves colinas.

Una vez en el pequeño pueblo de Pallares será la

EX 103 la que nos lleve hasta Llerena; un recorri-
do precioso por una carretera que ha mejorado
sensiblemente respecto a la que traíamos desde
El Culebrín.

Llerena es una de las poblaciones más bonitas de

Extremadura. Todo en ella es de una homogenei-
dad y de una blancura deslumbrante: las casas,
las calles, las plazas, sus edificios señoriales y
sus monumentos, que no son pocos. El centro de
la vida urbana, como casi siempre, es la plaza,
aquí grande y de lados irregulares, con el Palacio
Episcopal presidiéndolo todo. Merece la pena
una visita.

El cerro del Hierro, cerca de Constantina.

223
rutas por andalucía
Hacia la Sierra Norte
Por la EX 200 se sale de Llerena para llegar hasta
las cercanías de Guadalcanal, casi 20 km muy es-
timulantes de recorrer por una carretera ancha y
desde la que se disfrutan espléndidas vistas so-
bre la llanura, a un lado, y la sierra del Viento, con
las laderas cubiertas de olivos, por el otro.
Guadalcanal, puerta de acceso al sector más
montaraz de la Sierra Norte, tiene el aire incon-
fundible de los pueblos que han tenido que ver
con la minería; las casas uniformes, las calles lu-
minosas y una atmósfera tan propia como la que
tienen los pueblos de pescadores. Desde aquí se
inicia un descenso de unos 25 km hasta Cazalla
por la carretera A 8200, estrecha y ondulada,
224
para rodar lento pero muy placenteramente en-
tre encinas y alcornoques y amplias panorámicas
sobre los montes vecinos.
Cazalla de la Sierra es el centro turístico de la Sie-
rra Norte de Sevilla y la población mejor equipada
de toda la comarca. Además, posee un pequeño
conjunto monumental de notable interés, forma-
do en torno a la Plaza Mayor. Por lo demás, la par-
te antigua la forma un agradable conjunto urbano,
blanquísimo y homogéneo, ideal para pasear.
El tramo entre Cazalla y Constantina es aún más
lento, si cabe, que el que traíamos. Un poco más
adelante de la estación de tren se ubica el área
recreativa de Isla Margarita, en la Rivera del
Huéznar, con un kiosco para tomar algo.

Constantina es menos turística que su geme-
la Cazalla. Como aquella, se tiende al pie de un
cerro coronado por los muros de un castillo, y
tiene una hermosa alameda. Numerosas placitas
ajardinadas, casas de aspecto señorial y todo,
los balcones, el color, las flores... le dan ese por-
te que tanto se identifica con el carácter de las
localidades sevillanas.
De Constantina a El Pedroso la carretera es
estrecha pero el trazado es perfecto. No son
muchos los kilómetros que discurren por estas
dehesas, pero el tramo es como para recorrerlo
varias veces. Luego, a partir de El Pedroso, se
hace de hechuras más generosas y de sinuosida-
des alegres que permitirán una conducción más
relajada.
225
la sierra norte de sevilla
Bello tramo entre densas dehesas.
Dejamos la A 432 dirección Castilblanco para
encontrarnos con una carretera de menor orden
y en avanzado estado de abandono. Si no intere-
sa este desvío, la alternativa es seguir por la A
432 hasta Burguillos por Villaverde del Río.
Se alcanza Castilblanco de los Arroyos, una agra-
dable población a medio camino entre las pro-
vincias de Sevilla y Córdoba que ya no posee el
estilo de los pueblos serranos que hemos dejado
atrás y, después, a Burguillos y a Guillena para
volver a la carretera N 630 a unos 20 km de Sevi-
lla cruzando un área muy urbanizada y sin interés
alguno.
 LA SIERRA
DE CAZORLA
De Beas de Segura a Cazorla (Jaén) (108 km)

Ofrece esta ruta un buen puñado de kilómetros que recorren, de norte a sur, el Parque Natural de
Cazorla, Segura y Las Villas, que pasa por ser el más grande de Europa. Llama poderosamente la
atención el escarpado perfil montañoso, de grandes paredones rocosos, y la gran superficie de
agua que llega a acumularse en la cabecera del Guadalquivir, ya que es en esta sierra donde nace.
Magnífico, y estimulante, recorrido en moto.

226

El Tranco y Cazorla
Los 20 km que separan Beas de Segura de Cor-
tijos Nuevos deberían figurar en una antología
de lo mejor para motoristas. Una carretera de
montaña que ondula amablemente sus humildes
dimensiones como lo hace una curva de nivel en
un mapa. Delicioso.
227
la sierra de cazorla
Cazorla, con su castillo en lo alto y un tramo de
curvas por el Parque Natural de Cazorla.
La ruta se adentra bruscamente en un inmenso
campo de olivos alineados en todas direcciones;
todo lo cubre la palidez de muchos y magníficos
ejemplares, excepto en la vega, donde crecen los
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pinos piñoneros, los alcornoques, los cipreses y
las pitas. El trayecto va abriéndose ahora por un
pinar hasta que, repentinamente, nos asomamos
ante una grandiosa panorámica, la llanura por la
que discurre el río Hornos abajo; enfrente, el pico
El Yelmo (1.809 m), a cuya cima se puede acce-
der en moto, y la crestería de la sierra de Cazorla,
nevada hasta la primavera, al sur.
Se deja atrás Cortijos Nuevos dirección Hornos
hasta un cruce donde una señal indica “Cazorla
71 km”. La verdad es que muchos de esos kilóme-
tros, con una infinidad de curvas, resultan real-
mente fascinantes.
Se trata de un prolongadísimo descenso festonea-
do en todo momento por pinos, olivos, quejigos e
hileras de cipreses. Es frecuente ver sobre nues-
tras cabezas el planear de alguna rapaz: águilas,
alimoches o buitres leonados.
229
Nos adentramos en el Parque Natural de Cazor-
la sierra de cazorla
la, Segura y Las Villas, una vasta área con una ri-
queza paisajística, además de lo extraordinario
de su biodiversidad, que la convierte en uno de
los espacios naturales protegidos más impor-
tantes de España.
Desde la carretera dominamos las azules aguas
del embalse de El Tranco: el caudal lo aporta el
río Guadalquivir que, como el Segura, nace en
esta sierra, aunque luego cada cual vaya a dar a
mares distintos; aquel al Atlántico, en el litoral
del Parque Nacional de Doñana; este al Medite-
rráneo.
Cruzamos Arroyo Frío, la mayor concentración
de servicios turísticos de todo el Parque, una
Embalse del Tranco de Beas.
 especie de Torremolinos serranos para iniciar el
rutas por andalucía
ascenso al puerto de Las Palomas, desde donde
se consigue una anchísima visión del parque, al-
gunos de cuyos ángulos resultan particularmen-
te espectaculares.
El puerto no solo delimita la divisoria de aguas,
sino un cambio notable en la carretera, la cual
gana en dimensiones y en cantidad de pintura
empleada para dibujarla. El descenso hasta Ca-
zorla, con un paisaje totalmente distinto del que
traíamos, es gratificante.
Apenas a 2 km de La Iruela, con su castillo en
posición de nido de águilas, llegamos a Cazorla,
que es la capital de la sierra. Desde las terrazas
de los bares de la plaza de la Constitución, pode-
mos hacernos una idea del emplazamiento en el
que se halla la ciudad, a los pies mismos de las
230
altas montañas de la sierra que la circunda. Es
esta una localidad sumamente agradable, con al-
gunos interesantes monumentos y unos rincones
urbanos (la misma plaza de la Constitución, o la
de Santa María, con el castillo de la Yedra en lo
alto a la vista) donde detenerse.
Si se quiere seguir la ruta hasta Granada, nos
dirigiremos por la A 322 hacia Quesada y, por
la A 315, dirección a Peal del Becerro, carre-
teritas alegres que transitan entre bonitos
paisajes de olivos. Despues de pasar por Jodar,
con su aspecto señorial, e Iznalloz, se enfila la
autovía que conduce sin dilaciones a la capital
granadina.
La sierra de Cazorla desde el Chorro (a la
derecha). Abajo, ruta por la sierra de Quesada.
la sierra de cazorla

231
 LAS ALPUJARRAS
Y LA CONTRAVIESA
De Alhama de Almería a Lanjarón (230 km)

Estamos en los paisajes de alta montaña más australes de Europa. Aquí los pueblos se asientan
bajo el dominio de las alturas más poderosas de toda la Península ibérica, que actuaron como
barrera de acceso durante siglos, por lo que su carácter original ha quedado intacto. Hoy las
carreteras se hallan en buenas condiciones, pero como ha sucedido con pueblos y aldeas,
mantienen el trazado que tuvieron los antiguos caminos carreteros. Esta ruta es una de las
clásicas de Andalucía, donde no es difícil cruzarse con motoristas de media Europa.

232
El Andarax y la Alpujarra
Se deja atrás Alhama de Almería por una carre-
tera que bordea a media altura el perímetro de
abruptas colinas rocosas, entre la aridez motea-
da de arbustos de los montes y las vegas del río
Andarax. El paisaje parece sugerir que es una
cuña que procede de la otra orilla del Mediterrá-
neo, como si fuesen oasis del color verde oscuro
de los frutales. Los pueblos guardan, también,
semejanza con los del Magreb (aunque dicho
con propiedad, son aquellos los que se aseme-
jan a estos): casas cúbicas que se aterrazan para
adecuarse a los desniveles del terreno formando
un conjunto muy original de esta tierras. Placer
asegurado.
Entre Láujar de Andarax y Soportújar, a los que
se podrían atribuir los límites oriental y occi-
233
dental, respectivamente, de Las Alpujarras, el
las alpujarras y la contraviesa
portichuelo de las Cástaras (1.378 m), cerca de
Trevélez, marca el corte brusco de dos entornos
paisajísticos; la parte oriental, más próxima a
la provincia de Almería, es árido y descarnado
y los pocos árboles que rompen la monotonía
semidesértica se alinean en los arcenes de la
carretera.
Del otro lado, desde el portichuelo hacia Grana-
da, la ruta cruza hondos barrancos (como el de
Boqueira, el más famoso de todos ellos) de una
apretada y rica vegetación (quejigos, encinas,
nogales, plátanos…). Esta parte es la más es-
pectacular de toda la ruta, el de las vistas pano-
rámicas más vastas, y es donde la carretera se
Por la sierra de Contraviesa.
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asoma a laderas más y más verticales. En verano Gana en mejores condiciones la carretera en los
la cantidad de motoristas que frecuentan estos accesos a Trevélez, que desde lejos parece mu-
parajes es muy alta. Por algo será. cho más de lo que se percibe cuando se llega a
él: un pueblo-tienda en cuya plaza (la cruza la
Los 11 km que separan Láujar de Andarax de la carretera) se ofrece un nutrido surtido de cosas
carretera que nos adentra en Las Alpujarras pro- no siempre alpujarreñas. De todas formas, el os-
piamente dichas son un poco pesados, dada la tentar el título de ser la localidad que se asienta
saturación del tráfico en la A 348, pero cambia a mayor altura de España le ha dado cierta popu-
rápidamente cuando tomamos la dirección de laridad.
Ugíjar y ganamos altura por una carreterita de
montaña con vistas de la sierra de Contraviesa Pero la estampa más plástica y que mejor repre-
que corre frente a nosotros por el sur. senta la excepción de los extraordinarios parajes

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de esta comarca es la que forman los caseríos de

Pampaneira, Bubión y Capileira, muy próximos
entre sí pero ubicados en tres cotas distintas
de las lomas que ascienden hacia el Mulhacén
(3.479 m). Los tres reúnen las muestras más
puras de la arquitectura popular y el urbanismo
alpujarreño, y son las opciones más interesantes
para hacer en ellas parada y/o fonda.

Pampaneira bajo las cumbres nevadas.

235
 Entre Soportújar y Lanjarón la ruta pierde buena
rutas por andalucía

parte de su interés; cuanto más abajo rodemos,

más anodinos resultan pueblos y paisajes. Lanja-
rón es una localidad balnearia de renombre que
cuenta con algún hotel de alto nivel. Diseminadas
por distintos rincones del pueblo hay numerosas
fuentes por las que fluye su famosa agua mine-
ral. Y poco más.

La sierra de Contraviesa

Esta sierra discurre paralela a Sierra Nevada por

el sur y, entre una y otra, el afilado valle por el
que corren las aguas del Guadalfeo. Mientras
queda a la vista la alta silueta del Mulhacén y del
pico del Veleta, el recorrido es espectacular. Los
pueblecitos blancos quedan diseminados por los
recodos más increíbles de este paisaje montaño-
so con fuertes evocaciones del Rif marroquí.

Volviendo en dirección Almería por Órgiva, poco

más delante de Los Tablones, una desviación in-
dica “Albuñol”. Se trata de un tramo de carretera
que se encuentra entre los más espectaculares
de toda Andalucía. Alcanza una cota considera-
ble y, desde ella, la visión del Mediterráneo a lo
lejos es extraordinariamente sugerente. Salva
un desnivel de 1.200 m en apenas unas decenas
de kilómetros por lo que es fácil de adivinar lo
retorcido del trayecto.

De vuelta por la A 345, la ruta se adentra por que-

bradas, volando de barranco en barranco, hasta
Cádiar, donde, otra vez, cambia el paisaje como un
preámbulo a los valles semidesérticos almerien-
ses. El recorrido es extraordinariamente suge-
rente. Pasado Cádiar se recupera la A 348 hasta
Ugíjar y Laujar donde comenzó este precioso
itinerario.

Hacia Albuñol (izquierda)

y Las Alpujarras (derecha).

236
las alpujarras y la contraviesa

237
 SIERRAS DE RONDA
Y GRAZALEMA
Recorrido circular por Arcos de la Frontera
(Cádiz) y Ronda (Málaga) (170 km)

Discurre esta ruta por un entorno natural de una belleza sorprendente, como es el Parque
Natural de la Sierra de Grazalema. El verdor perenne de sus bosques en nada tiene que envidiar
a los de Asturias, por ejemplo, y las flores crecen en las cunetas casi todo el año. Para hacer
este precioso recorrido entre Arcos y Ronda hay que cruzar la sierra de Grazalema, y en el punto
más alto, el puerto de El Boyar supone una perfecta atalaya desde la que se domina un vasto
panorama serrano.

La sierra de Grazalema la que en esta zona los índices pluviométricos

Arcos de la Frontera es uno de los pueblos más
atractivos del sur. Desde lejos, su silueta es in-
confundible; encaramada en un cerro con dos to-
rres cuadradas en lo alto, pertenecientes a sus
dos templos de más enjundia, el caserío apoyán-
dose en la suave pendiente de su vertiente norte
y, como fondo, las aguas del embalse de Arcos.
La ruta va ganando altura hasta llegar a El Bos-
que, corazón de la comarca y punto que sirve de
enlace entre la llanura y la sierra propiamente
dicha. Es una pequeña población llena de agua,
encanto y verdor, situada en una pequeña vagua-
da en el centro de un gran bosque de pinos.
Nada más salir del pueblo se inicia un ascen-
so, muy pronunciado desde las primeras laderas.
La sierra, a pesar de no tener una altura media
considerable, es la primera barrera seria con la
que se topan los vientos húmedos de poniente,
procedentes del Atlántico. Esa es la razón por
son tan altos como los de Galicia. El verdor pe-
renne de los profundos valles y depresiones es
visible a medida que se va ascendiendo.
Desde el puerto de El Boyar (1.103 m) la panorá-
mica es formidable, apreciándose el denso man-
to vegetal que cubre el accidentado paisaje. Se
trata de alcornoques y quejigos, los pinos en una
cota más alta y, por fin, a partir de los 1.200 m,
los pinsapos, una reliquia de los lejanos tiempos
en los que estas montañas estaban cubiertas por
los hielos de la era glacial. Pocos tramos hay en
Andalucía tan seductores como este para rodar
con una moto.
Se alcanza Grazalema, una pintoresca localidad
que se acomoda en el vértice del valle del Gua-
dalete. A pesar de su popularidad nunca llegan a
agobiar los numerosos visitantes que recibe. Se
La vega de Ronda desde el puente del Tajo.

238
sierras de ronda y grazalema

239
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Guadiaro
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mundo. En el Puente Nuevo, un puente de piedra
que se extiende sobre el desfiladero, hay un mi-
rador con vistas.
También se suele asociar Ronda con el nacimien-
to del toreo de a pie y a su antigua y elegante
plaza de toros (siglo xviii), donde aún se celebran
corridas a la moda goyesca.
Por las proximidades de Ronda.
España
2 en todo
Punta de la Chullera
Torre Guadiaro el
De Benaocaz a Ubrique se retuerce tanto el tra-
yecto que el tramo es elegido para pruebas del
Campeonato de España de Montaña para coches.
Ubrique es un pueblo próspero (sus productos de
piel son conocidos) pero que no tiene casi ningún
interés. Mejor seguir camino y estirar las piernas
más adelante.
Antes de llegar al puerto de Galis se pasa por un
portillo de curioso nombre, el Mojón de la Víbora
(408 m). Desde el puerto, donde se abre una ven-

241
rutas por andalucía
ta muy frecuentada por motoristas en ruta, se
toma una carreterita, la CA 503. El tramo es tan
hermoso como solitario, para disfrutarlo pilo-
tando a corta velocidad y haciendo bailar la moto
de derecha a izquierda sin descanso. De vez en
cuando vale la pena detener la moto y apagar el
contacto. El silencio es impresionante.
Ahora la carretera bordea el perímetro del em-
balse de Guadalcacín hasta el pequeño núcleo
de Alcornocales. El trecho, de dimensiones lili-
putenses pero practicable en toda su longitud,
es una preciosidad que sabrán apreciar quienes
242
Aproximándose a Benaocaz.
A la derecha, carretera de Conil
a la playa de El Palmar (Vejer).
aman las rutas por parajes solitarios inmersos en
entornos naturales de gran belleza. Irrepetible.
Entre San José del Valle y Arcos una angosta ca-
rretera de trazado antiguo (se adivina un camino
de herradura bajo el asfalto) cruza campos ce-
realistas con la imagen inconfundible de Arcos
de la Frontera a lo lejos.
 LA RUTA
DEL ESTRECHO
De Conil de la Frontera a Algeciras (119 km)

Es este el sector marítimo más interesante de toda Andalucía que comprende la fachada
atlántica de la provincia de Cádiz. Abundan las playas gigantescas, a menudo azotadas por los
vientos, pueblos blancos fulgurantes bajo la luz del sol y dehesas donde pastan los toros bravos.
Aquí están algunos de los pocos paisajes litorales vírgenes que aún quedan no solo en Andalucía
sino en toda España.

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Punta Camarinal El Lentiscal 1 La Herrumbosa Ca 330
340
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N
42225 a Punta Carnero
A La Peña S El Bujeo
Alto 15 Punta del Fraile

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El Cabrito
Punta Palomas
Punta 7 340 19

210
de la Peña Pedro Punta Acebuche
Valiente
2 2 La Costa

Lances de Tarifa Tarifa

Punta de Tarifa
o Marroquí

ESTREC H O D E G IBRALTAR

A
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L
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Las grandes playas to arquitectónico formado por casas de formas
N cúbicas con las aristas suavizadas por las muchas
T
Conil
I C hasta no hace muchos años era un pueble- capas de cal que las cubren, armoniosamente dis-
O
cito de pescadores que traían sus capturas a la puestas en su adaptación a lo tortuoso del terre-
playa y aún hoy funciona una pequeña almadraba, no. Los patios andaluces que se ven desde la calle
el sistema ancestral de pescar el atún. Hoy es to- son auténticas joyas de la arquitectura popular.
talmente turística.
Se regresa por donde hemos venido (dirección El
Se deja la localidad por el puente que cruza el río Palmar) para retomar el camino hacia Los Caños
Salado. Se rueda paralelo a la playa de El Palmar. de Meca. Más que un pueblo, esta población no
Apenas 8 km más adelante una desviación a la es otra cosa que unas cuantas concentraciones
izquierda indica “Vejer de la Frontera”. La desvia- de casitas y apartamentos de veraneantes.
ción merece la pena.
Se cruza la masa de pinos del Parque Natural
El blanco caserío de Vejer de la Frontera descan- de la Breña y Marismas de Barbate. Es este un
sa sobre lo alto de un cerro desde el que las vis- precioso recorrido por una carretera con poco
tas son extraordinarias. Pero con ser atractivo, tráfico y no muy ancha. Es un sector para viajar
su emplazamiento no es lo que más fascina de sosegado, disfrutando de la casi permanente
Vejer, sino su apretado entramado de callejuelas presencia del mar a nuestro lado y un bosque de
de sabor morisco. Su casco antiguo es un conjun- lo más estimulante.

244
Barbate es un gran puerto pesquero con una pro-
longada tradición de industria salazonera y las
almadrabas más importantes de toda España.
Urbanísticamente carece de interés pero tiene
dos playas, una de las cuales es de las más bo-
nitas de todo el litoral gaditano. Se trata de la
playa de la Yerbabuena, que se acuesta en un re-
codo que se forma entre los acantilados y la gran
duna, sobre la que crece un precioso bosque de
pinos piñoneros.
Se deja Barbate cruzando el puente sobre el río
del mismo nombre, en el punto donde este for-
ma, en conjunción con las aguas del mar, las ma-
rismas del Barbate. Hasta Zahara, la carretera
corre paralela a una vasta playa de arena blanca
abierta al océano y flanqueada por las suaves lo-
mas rocosas de la sierra de Retín. De propiedad
militar, y fuertemente batida por los vientos, se
ha mantenido al margen de las presiones urba-
nísticas y paisajísticamente virgen.
245
Este es uno de los escasos parajes litorales del
la ruta del estrecho
sur que conservan una soledad primitiva, que
nos permite imaginar lo que fueron las fachadas
marítimas meridionales antes de la urbanización
salvaje que sufren desde hace décadas.
Zahara de los Atunes fue una aldea de pescado-
res que dejaban sus barcas sobre la arena de su
hermosa playa cuando terminaban las faenas pes-
queras. Y aunque todavía algo de aquello subsis-
te, posee un importante equipamiento turístico.
El Estrecho
Desde Zahara se parte hacia la N 340 (indica Al-
geciras), a la que se llega tras 11 km por una carre-
tera ondulada y estrecha, fácil de conducir.
Playa de la Línea y Gibraltar, al fondo.
Una vez en la Nacional, se toma la dirección de
Tarifa, una ruta que se desliza entre las suaves
alturas de las sierras de la Plata, a la derecha, y
del Niño, a la izquierda, más prominente y vía de
acceso al Parque Natural de los Alcornocales.
Nos encontramos rodando por la espina dorsal de
un enorme parque eólico con decenas de molinos
cuyos aerogeneradores no son más pequeños que
un autobús urbano. Desde el punto donde se hace
246
visible una gran duna, la carretera discurre parale-
la a la playa de Tarifa, casi siempre expuesta a los
fuertes vientos del Estrecho, lo que le ha dado un
prestigio internacional que atrae a miles de prac-
ticantes de windsurf y otros deportes naúticos.
Si sopla el levante, azota con violencia el costa-
do izquierdo de la moto, que hay que mantener
en equilibrio con pulso firme y con una marcha
corta, procurando que no nos derriben las turbu-
lencias de los vehículos pesados que se cruzan
en dirección contraria.
Tarifa es una ciudad de casas blanquísimas, des-
conchadas por la humedad y el viento. En lo alto
de su casco antiguo hay un estupendo mirador
en las ruinas de lo que debió ser una alcazaba
medieval. Desde aquí puede comprobarse que
la distancia de la costa marroquí parece incluso
más pequeña de lo que trazan los mapas.
De los 25 km que hay entre Tarifa y Algeciras, los
20 primeros son extraordinarios. Hay muy pocos
sitios del mundo (otro bien conocido es Estam-
bul), donde es posible rodar por un continente,
teniendo a la vista otro. Además, el paisaje es de
una rara singularidad; los agrestes peñascos que
se precipitan sobre el mar están coronados por
cientos de aerogeneradores. En todo este tramo
los límites de velocidad no superan los 50 km/h.
Algeciras es una ciudad grande, blanca y dis-
puesta sobre una leve altura que mira a la bahía
del mismo nombre. En el extremo opuesto de la
ensenada se levanta el imponente farallón roco-
so que es el Peñón de Gibraltar. Interés turístico
tiene bastante poco, pero es paso obligado para
quienes van a continuar viaje al otro lado del Es-
trecho, vía Tánger o Ceuta, las dos ciudades co-
nectadas con Algeciras a través de un sistema de
ferries bastante eficiente.
Dos rincones de Vejer de la Frontera.
la ruta del estrecho

247
 rutas por las islas

248
Rutas por las
ISLAS
Para quienes las conocen, es fácil ponerse de
acuerdo con la afirmación de que las mejores
carreteras para motoristas de toda España se en-
cuentran en las islas, en Baleares y, sobre todo, en
Canarias. Las mejores porque en ellas coinciden
los atributos con los que los motoristas califi-
camos a algunas rutas como excelentes, y si se
presentan en abundancia, de excepcionales.

En este capítulo se han incluido solo las rutas de

Mallorca y Tenerife por ser las dos islas de mayor
extensión de sus correspondientes Comunida-
des Autónomas, a sabiendas de que hay también
interesantes recorridos para hacer en moto tanto
en Gran Canaria o La Gomera como en Menorca o
Ibiza, por citas otras islas.

La carretera que recorre

el macizo del Teno, en Tenerife.

249
 rutas por las islas

250
 LA SIERRA
DE TRAMUNTANA
Desde Sant Elm hasta el Cap
de Formentor (Mallorca) (176 km)

Si se pudiesen reunir en una sola ruta la Costa Brava, el litoral guipuzcoano, las últimas lomas
de Sierra Nevada cuando caen sobre el mar en Granada y la N 342 a su paso por el Estrecho de
Gibraltar, daría como resultado algo parecido a este maravilloso trayecto. Cierto que, a veces, las
impecables carreteras se refugian en las rugosidades de la sierra perdiendo de vista el mar, pero
entonces se abren paso por la roca viva y un almohadón de pinos marítimos y encinas silvestres
cobra protagonismo. Hay tramos de altura, casi alpinos, con los picos cimeros dominándolo todo,
pueblos llenos de encanto, alguno, como Valldemosa, de entre los más bellos de toda España. Es
casi imposible ofrecer más a quien viaja sobre dos ruedas.

De Sant Elm a Sóller concocidos. Desde esta localidad hasta el cru-

por Valldemosa
La pequeña población de Sant Elm no es más
que un menguado caserío alrededor de una cala
y un embarcadero de donde parten los ferris ha-
cia la isla de Dragonera (declarada Parque Na-
tural), a un tiro de piedra. Aquí está el cabo de
Tramuntana, que no es gran cosa pero en este
punto emerge la sierra que toma su nombre.
Los pocos kilómetros que la separan de Andratx
(un par de revueltas y poco más) son como un
suspiro de paz que da la espalda a la hiperur-
banización turística de buena parte de la costa
mallorquina. Andratx ha sido y es lugar de ve-
raneo de celebridades, actores y políticos bien
Retoricda carretera de descenso
hacia Sa Calobra.
ce con la que conduce a Esporlés (unos 32 km
más adelante), la carretera, en perfectas condi-
ciones, se acomoda al terreno con naturalidad
constituyendo una de las rutas litorales más
extraordinarias de España.
La cosa cambia desde ese punto hasta Vall-
demosa, que se retira de la línea costera para
adentrarse tierra adentro y discurrir por un te-
rreno montañoso. La carreterita es desigual en
lo que a firme se refiere, pero no hay razón algu-
na para desanimarse.
Estellencs y Banyalbufar son dos pueblecitos
de fuerte carácter mallorquín, acomodados en
un terreno en cuesta entre los picos de la sierra
y el abrigo de un accidente costero que llaman
“puerto”. Esta es zona eminentemente vinícola y
el paisaje lo muestra a las claras con sus terra-
zas cubiertas de viñas.

251
rutas por las islas

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31
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3 Lloret
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PALMA Sa Creu Bermella Ma 32

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311
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g u Gènova
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Cala en Tió Ferriol
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de Mar Peguera Galatzó Can Pastilla M Santuari de

Peguera 5 33 1 14 Portals Nous
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Palmanova
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12 e 0
3 Punta de sa Porrassa
Platja de S'Arenal R a 548 502
Cala Fornells Ma n d Ma

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La ciudad de Valldemossa

501
es, junto a Palma de Minúscula,
d e Pimpresiona
a l m a S'Arenalese modo que 9tiene de
Cala Peguera Santa Ponça A 13
1 a
adia

Ma
9 B 2 Llucmajor Santuar
Mallorca, el punto de mayorCala atractivo
Penyes Roges de toda la quedar suspendida
Cap Enderrocaten el vacío. Vale la pena la
El Toro Cala Blava de Mont-s
Illa de Sec 13
Portalls Vells Las Palmeras
isla o, al menos, así lo entienden 50
Illa multitud de visi-Cala Figueraexcursión antes de seguir camino hacia la bonita
Ma 6

del Toro
Cap de MALLORCA 14 M
tantes. Se trata de la versión señorial de aquellas localidad de Deià por una carretera que, ahora sí,
Sa Torre a1
014

Cala Figuera 9
sa Torre 13 So
aldeas, con hermosas casas solariegas yGénova un aire parece aristocrática de lo confortable
Badia Grand que
Capocorb
resul-
12 nC
atl
ar Campos
17 S'Allapassa
del siglo xix lleno de encanto, como los cafés de ta, bordeada deCaprodales
de Regana de piedra y una cuidada
Málaga Vell
Cádiz

0
5

606
grandes terrazas, soleadas y tranquilas. El paseo vegetación que pudiera haberCapocorb salido de la7 mano
Islas Canarias

Ma
Barcelona 7
València
por sus estrechas callejuelas y la visitaIbiza a la fa-
Menorca
de un jardinero. Se trata de un precioso 6 recorrido,5
7
mosa Cartuja –aquí llamada la Cartoixa de Vall- más que recomendable para gozarCala conduciendo. sa Ràpita 5
Pi

demossa y cuyo origen se remonta a los tiempos

del rey Jaime II de Mallorca– forman parte de la
actividad que los turistas ejercen con devoción.
El descenso al Port de Valldemossa no es sino
media docena de kilómetros que quitan el hipo.
Deià es la quintaesencia de lo que imaginamos
que es lo mallorquín: un apretado caserío entre
cipreses y palmeras que se apiña en un cerro so-
bre el mar turquesa y una torre en lo alto. Muy
pintoresco.

252
 la sierra de tramuntana
Cala Figuera Cap de Formentor
Cap de Catalunya
Cala St. Vicenç Fumat
Punta de 113
Coves Blanques Morro de 2210
Cases Novas
Bóquer 21 Ma
Mirador Cases Vellas
Castell Cornavacas des Colomer de Formentor
del Rey 500
Cala S. Vicenç Cala Murta
nç Port de Pollença Platja de Formentor
2200
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Vice Ma Cala Pi de la Posada
S t . Ternelles
Ma 2220

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10 B a d i a d e Po l l e Atalaya
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Pollença 451
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Felanitx Sant
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Salvador es Domingos
120 6
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Camino de Sóller las vistas sobre la sierra son
Cala Domingos
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a1 12
9 5 Cala Murada
S. Salvador
imponentes. Esta509 localidad, a los pies de una
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Santueri M 3
Campos a4 Sa Punta
2 6 01
0 S'Algar
gran mole de piedra calcárea, es unaCrestes urbe a la
Cas Concos
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7 Portocolom Punta de Ses

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0

5 Cala Marçal
606

que ha dado cierta Calonge

notoriedad Calael
Satrenecito que lo
14

5 Nau
Ma

13
Ma

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8 Cala Mitjana
es Palmer comunica
Ma
19 con Palma y4 el puerto,
Alquería Cala Ferreragrande, circular,
Blanca 4 Cala d'Or
amable y centro turístico por excelencia.
5 6

Desde Sóller, la Ma 10 se transforma en una ca-

rretera de alta montaña, por la altura que alcanza

A los pies del Puig Maior.

253
rutas por las islas
En la página de la derecha, embalse de Cúber
a los pies del Puig Maior, rodeado de neveros.
Arriba, la ruta cerca de Deià.
y las panorámicas que llega a dominar. El punto
más alto se encuentra en un túnel que comunica
dos áreas bastante diferenciadas: por un lado
el valle donde se asienta, a lo lejos, Sóller; de la
otra, pequeñas llanuras de altura donde se ubi-
can un par de embalses –Cúber y Gorg Blau– a los
pies del Puig Maior (1.445 m), máxima cumbre de
toda la sierra.
La carretera a Sa Calobra es una belleza en sí
misma. Da gusto hacer el recorrido, pero aún
más mirarla con asombro ya que, una vez en ella,
se está más pendiente de la conducción que de
254
cualquier otra cosa, aunque desde diferentes
puntos se nos muestra en toda su naturaleza: lo
más parecido a una larga serpiente que acaba de
despertarse de su letargo.
Se pega tanto al tortuoso terreno que a 30 km/h
el pronunciado desnivel se va salvando rápida-
mente aunque el descenso hasta el minúsculo
muelle (hay tres restaurantes) lleva su tiempo.
Otra buena noticia: está en perfectas condicio-
nes. Lo dicho, una carretera de antología.
Todo el tramo desde Sóller hasta Pollença es un
lujo que se nos ofrece con generosidad y donde
la limitación de velocidad no es una imposición
de la DGT sino una decisión acertada para dis-
frutar de la ruta. Cuando aparecen a la vista las
tierras bajas o el mar, estas se hallan en el fondo
de un desfiladero, 600 m más abajo.
Desde Pollença
a Cap Formentor
Pollença es un pueblo grande donde la piedra obra
su carácter señorial. Aquí concluye la magnífica
Ma 10, pero a la sierra aún le queda espectáculo
que ofrecer. Lo hace, como traca final, con la cos-
ta brava que queda a la vista desde el Port de Po-
255
llença hasta el faro del Cap Formentor. Cuando la
excelente carretera decide enterrarse lo hace en
un mullido pinar y, cuando se abre al mar, lo hace
por entre los más espectaculares acantilados,
que no son más que las últimas laderas de la sierra
antes de adentrarse en el Mediterráneo.
Como casi todas las carreteras que llevan a un
faro remoto parece, más bien, que esta conduce
al fin del mundo; quizás sea por eso que se estre-
cha hasta la mínima expresión. Glorioso colofón
de este recorrido por la Tramuntana.
 TENERIFE
DE PRINCIPIO A FIN
Desde el macizo de Anaga hasta el de Teno
cruzando por el Teide (147 km)

Desiertos y bosques siempre húmedos, aridez extrema y nieves casi perpetuas, cielos
despejados, intensamente azules casi todo el año y otros, a pocos kilómetros, nublados casi
permanentemente, plataneras semitropicales y viñedos mediterráneos, playas doradas y
acantilados formidables… Si a este entorno paisajístico de portentosa belleza le añadimos
unos trazados carreteros de gran sinuosidad en un estado casi siempre inmejorable, pues puede
afirmarse que nos encontramos en el mejor itinerario posible para motoristas.

El macizo de Anaga tan el hipo. Curvas sin visibilidad, la mayoría,

La carretera que cruza el macizo de Anaga (la TF
12) desde Benijo a San Cristóbal de La Laguna
es un excepcional recorrido aéreo por las altas
cotas de esta formación montañosa que ocupa
el extremo oriental de la isla.
Esta formación montañosa cuenta increíble-
mente con la mayor cantidad de endemismos de
Europa y por eso fue declarada por la Unesco, en
2015, Reserva de la Biosfera.​
estrechamientos repentinos, y frecuentes, pero
siempre en buen estado, como para no perder la
concentración al pilotar. La conducción emocio-
nante está garantizada.
Las localidades asentadas en la primera línea de
la costa son pequeñas poblaciones orientadas al
turismo y resultan más atractivas integradas en
su entorno, y vistas desde los diferentes mirado-
res que se abren en la ruta.

Para cruzarla de la vertiente norte a su cara sur La Laguna

la ruta ha de alcanzar una altura más que estima-
ble por una carreterita que se abre paso entre
abruptos riscos y laderas cubiertas de brezales
y cardones, de un lado, y por sabinas y laurisilva
por el lado más húmedo (el más próximo a La La-
guna). Junto a las vastas panorámicas marítimas,
constituyen una estampa natural de gran belleza.
Sin lugar a dudas, San Cristóbal de La Laguna es
la localidad más atractiva de todo Tenerife, cuyo
casco histórico es un prodigio de armoniosa ar-
quitectura y un urbanismo secular de calles an-
chas y rectilíneas que parece más moderno que
el de otras más recientes. La visita es obligada

Los ascensos y descensos, enfilados hacia el

océano, se hacen interminables y a tramos qui- Galería de laurisilva cerca de Las Mercedes.

256
tenerife de principio a fin

257
 y el punto de partida es, casi inevitablemente, la
rutas por las islas

plaza del Adelantado (hay varias zonas de par-

king en los alrededores). Aquí se apiñan algunos
de los edificios más notables de la ciudad, como
el ayuntamiento, el mercado o el casino. La calle
del Obispo Rey Redondo cruza longitudinalmen-
te todo el casco viejo para llegar hasta la iglesia
O
de la Concepción, el edificio religioso más sobre- N
saliente. Pasear por esta calle, al igual que por A
É
las paralelas, supone una agradable toma de con-
C
tacto con el más genuino gusto canario. Además, O
los numerosos establecimientos hosteleros im-
pregnan de una gran vitalidad a la zona, a lo que

Pla
y
también contribuye el ambiente estudiantil; no

ad
S.

eS
.M
la
en vano La Laguna es el centro universitario más Pto. del Buen Jesús Roque de

arc
El 20 Garachico La Mancha9

os
Buenavista del Norte 2 Puertito
importante de Canarias. Caleta Andén
3 TF 42 3 1
Tanque
3 Garachico
1 TF 42
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Macizo de Te 9

mar
La Tierra Drago
Punta de Teno E. de Garcés del Trigo 2 Milenario 13 La Cueva d
Vega Viento

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El Palmar 3
De La Esperanza al Portillo

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Playa del Carrizal 5 4 Va l l e

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Cruz de Gilda
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Puntilla de los Abades
Masca
Masca
20 Santiago del Teide
Saliendo de San Cristóbal nos espera un fasci- Acantilado de
Cumbre de
Abeque r
Arguayo de
nante recorrido, mitad aéreo, mitad boscoso por los Gigantes
6
29
L a Refu

TF 82
Tamaimo 8
una apretada masa arbórea que parece salido de
24
Playa de Bco. Seco 6
Acantilado de los Gigantes 4 Pto. de
un cuento gótico o un documental de La 2. Pto. de Santiago Chío 5

TF
4 2 6 4 Llan
o

36
Playa de la Arena Chiguergue Chirche
3 Boca de
La primera mitad del tramo salva el desnivel en- Pto. de Alcalá
Alcalá
1 Guía de
3 Isora
Tauce

TF 1
6 8
tre el nivel del mar y una elevada cota, por un tra- 1 El Jaral
Tejina s
Playa de San Juan
3 ue
yecto fascinante por el que es, seguramente, el
q
4 Er

TF
5

47
Playa de S. Juan 3
mejor bosque de pino canario de la isla. En el sec-
de

TF 82
7 Vera de Erques
2 Bco. Bco. de
223 6 La Quinta Infierno
tor más próximo al paso del Portillo (2.030 m) la Pto. de los Mozos
Tijoco Bajo2 Armeñime Ifonche
carretera se tiende entre arbustos de altura por Callao Salvaje 6
Playa Paraíso
1Adeje 3
Conde
3 1
una altitud que supera los 2.000 m y pasa de una zado anima a una conducción desenfadada, tanto 6 Fañabé 1003 6
La Caleta
vertiente a otra de la manera más natural; es en que existe el riesgo de perder la atención sobre 30 Arona
San Sebastián Valle de S. Lore
4 2
5
esto donde reside su gran singularidad: mientras las maravillosas panorámicas que se abren desde
Playa de las Américas 27 TF 14 Cabo
se rueda por la ladera septentrional, un inmenso los numerosos miradores. Si a ello le añadimosEl el Guincho
3
2 Blanco
26
Los Cristianos 7
mar de nubes se extiende a nuestros pies mien- estado de la carretera, impecable, la La
ruta se con- 3
Gomera Playa de los Cristianos Valle de S
tras cubre el valle de La Orotava. Cuando se pasa vierte en un imprescindible en Tenerife.
El Hierro
Guaza
Gu
Palm-Mar 3
a la ladera sur, las poblaciones que ocupan la Punta de la Rasca 4

línea de la costa se muestran a una enorme dis- G

tancia de donde rodamos, en lo más profundo.
Fantástico.
La sinuosidad de toda la ruta está lejos de ser tor-
tuosa; más bien todo lo contrario: su amable tra-
El Parque Nacional del Teide
La singularidad de esta ruta, sin duda excepcio-
nal, se la otorga el paisaje marciano que forman
las grandes aglomeraciones de escombros vol-

258
 tenerife de principio a fin
Roque Roque de Fuera
I C O Pla
ya
Pla
ya d de Dentro
N T de
Ta
oqu
el R
Punta de Anaga
L Á Punta del Hidalgo Punta Fagana madi e Chamorga
te Roque Bermejo
Benijo
T La Hoya Lomo de las Bodegas
A Punta del Hidalgo Almáziga
Playa del Arenal
e d e s Afur 9 Taganana 8
M e r c Taborno
Bajamar Punta y Roque
5 a de Antequera
La Barranquera Tejina
8
s El Batán 6 A nag
a 2 2 d e Igueste de
1 3 3 L Pedro 4 S. Andrés
TF 12 c i zo

13

TF 12
Valle de Guerra 6 Tegueste Álvarez Las5Mercedes M a 10

TF
Punta del Viento TF 122 El Socorro 5 7
Mirador
Valle-Brosque Punta del Roquete
6 Las Canteras S. Andrés
San Juan Perales 5 Pico del Inglés
4 María Jiménez Punta de los Órganos
10 Guamasa El Portezuelo
TENERIFE Mesa del Mar
2
Tacoronte
5 4 2
Los
Rodeos
6
S. Cristóbal de 1 10
Playa de las Teresitas
La Laguna 11 TF 11 Dique Muelle del Este
11 6
El Sauzal Agua 6
Los Ángeles García 5 La Esperanza Geneto La 4Cuesta SANTA CRUZ
5 (El Rosario) 6 4
Hoya Fría
La Palma
Punta del Sol 29 13 TF Rarelo
Caleta de la Negra Los Taco7 5 DE TENERIFE Cádiz
Gran Canaria
La Matanza Baldíos 6 Llano4 Refinería
Pla

14
de Acentejo del Moro 2 El Sobradillo
y

5 Puerto Caballo
ad

Sta. Úrsula 15 Mirador Pico

La Victoria de las Flores 6
Puerto De La Cruz

28
El Tablero Añaza
el

Jardín

TF
de Acentejo
as

Botánico 11 4 5 Sta. Mª del Mar

4 16 2
Ag

S. Juan de Castillo de S. Felipe Cuesta de la Villa TF 5 Playa del Lomo Alto

ua

la Rambla
4 TF 5
El Toscal
4
Mirador de Mirador de Barranco Hondo Playa de la Nea
s

8 Humboldt Ortuño Punta de Guadampjete

Realejo 4 La Orotava a
Mancha9 T 3 TF 82 Bajo Cruz Santa6 nz Tabaiba
F 22 12 San Antonio tava ra Igueste 7
Buen Paso 2 o Las Caletillas
pe

La Perdoma 9 r
La GuanchaLos Realejos TF 212 la O
4 Araya Playa de las Caletillas
Es

3
El Amparo 11 Las Cuevecitas 2
e
la

Playa de las Arenas

La Cruz Palo Blanco Benijos dAguamansa
Lad

Cueva del 16 Candelaria

de

del Tronco
le
Viento Val 21 Malpaís
era

14 4 5 Playa de la Viuda
te

o d TF Arafo La Hidalga
Mon

I c
T i ga i ga

e d e 21 Pto. 2300
de Izaña 6 10 1 Playa de la Entrada
4 2
Izaña Güímar Volcán de Güímar
de TF 24 6 Izaña
Te i
2387
ar 276
de
l El Portillo
e Güím 3 Puertito de Güímar
28

2030 65 Ladera d
TF

s
ra 2 Playa del Pico
de
e Montaña Blanca Mirador de Don Martín
La Refugio de Altavista 2750 Parque Natural de 8 Playa de la Caleta
TF 1

Teide 22 Corona Forestal

3718 Cueva del Hielo
Teleférico El Escobonal 38 Playa de la Margallera
7 Fondeadero del Escobonal
as

Pto. de las Cañadas

ad

2300 añ Parque Nacional de

Pico Viejo sC las Cañadas del Teide Fasnia
Playa de Cumana
La La Zarza
TF 21

Llan 3134
o de U
36

canca 7 4 6 Playa de Topuerque

a de P B Los Roques
uce 2 5
co

Las Nieves d a
lora El Bueno 3 TF 28 Icor
a Co
.

Montañ 4 Acantilado de la Hondura

u es 8 La Sabinita Arico Viejo
16
de

Playa Honda
31 2 7
TF

5 Arico el Nuevo
21

e Erques 6Poris de Abona 17

R

o
í

ta Bco. del Vilafloradas 28 Villa de Arico 10

Infierno C olor TF 1
7 2 La s Las Vegas Punta
El Río de Abona TF
2
Ifonche E. de 6 13 Chimiche
4 18
51

3 Tamaide 7 Playa de los Abrigos

TF

3
de 1 7 2 5 Granadilla de Abona
3 6
é 8
Jama
1 cánicos y lo que dejó a la vista una prolongada
2 4
5 5
San Miguel de Tajao
de la otra. El norte, húmedo, sumido bajo densas
2S. Miguel 21
rona
S.4 Lorenzo
3 Charco
Tamaide del era de convulsiones geológicas, como son los ro-
2
3
Las
3
Palomas
Playa del Cayado Hondo nubes buena parte del tiempo, colonizado por
2 4
ques (formaciones rocosas de formas poco ha-
2
una tupida cobertura de pinos (canarios la ma-
4 6 4
3 3 Aldea Pino S. Isidro Punta del Camello
Cabo La Centinela Blanca E. de el 1
F 14
bituales), las cañadas que bordean la formidable yoría, pero no solo), y el sur, seco, casi siempre
5 Saltadero (C)
Blanco Buzanada 10 Emb. de Mocán
TF

26 3 3 TF 1 23 4
7
6

caldera que se expande a los pies del majestuoso con los cielos despejados. Y entre uno y otro, el
14

24
3 22
Valle de San Lorenzo 1
Aeropuerto
Reina Sofía El Médano
3 Playa del Médano
uaza
Guargacho
4 4
1
Los Abrigos cono del volcán del Teide (3.718 m).
6
Roja
171 Punta Roja altiplano volcánico que se acoge a la protección
3
del Parque Nacional de las Cañadas del Teide,
2 Playa de la Tejita
4
Costa del Silencio
Las Costa del Silencio
Galletas Desde los numerosos miradores que se abren a unos 2.000 m de altura, por donde corren las
a un lado de la carretera, las panorámicas me- únicas rectas de todo el trayecto.
recen detenerse y hacer las fotos de rigor. Pero
además, este itinerario posee una valor añadido Todo el recorrido es una auténtica gozada: un
de indudable interés ya que comunica las dos ca- rosario inacabable de curvas, algunas bien traza-
ras de la isla, tan increíblemente distintas la una das de las que se sale con una alegría contagiosa,

259
 ciegas, las más, pero en perfectas condiciones,
rutas por las islas
con sus rayas que parecen recién pintadas y qui-
tamiedos de madera. Mientras se asciende y se
desciende, desde las playas del sur hasta dar de
nuevo en el mar, el recorrido se hace interminable,
pero da pena que se termine. Una joya del turismo
local que aprovechan, cada fin de semana, cien-
tos de motoristas.
260
El tramo entre Boca de Tauce y Chío es una al-
ternativa de las cuatro que descienden desde
el Parque Nacional a la costa. Quizás sea la más
cómoda pero no la más motorista, si las compa-
ramos con las otras (menos sinuosa, con rectas
más largas y de proporciones señoriales).
Al fondo, el valle de la Orotava.
La parte más alta se desliza entre lavas negras,

tenerife de principio a fin

grandes extensiones de escorias y cenizas, lo
que da forma a un paisaje entre lunar, minero o
siderúrgico. La otra parte es la que le toca salvar
el desnivel y lo hace por un agradable pinar.

El macizo de Teno

El tramo que nos queda une Santiago del Teide

con la Punta de Teno, en el extremo norocciden-
tal de la isla. Seguramente no hay en toda España
un recorrido tan espectacular como este, por el
portentoso territorio que recorre, tan excitante
para ser pilotado sobre una moto, tan hermoso
paisaje montaraz, y las vistas sobre las cercanas
islas de La Gomera y El Hierro.

Hay que llegar hasta los puertos legendarios de

los Alpes (Galibier, Stelvio…) para encontrar
rutas trazadas sin complejos frente a la apa-
rente imposibilidad de salvar más de 1.000 m
en apenas una decena de kilómetros. O lo que
es lo mismo, gradientes del 15% o más, curvas
tan estrechas y empinadas que parece imposible
tomarlas, especialmente si nos topamos con al-
guien de frente, y todo envuelto en un paisaje de
elevados riscos como hachas de sílex, formando
profundísimos barrancos que van a dar al océa-
no. Se trata en efecto de un recorrido poco apto
para espíritus pusilánimes.

En toda su longitud la carretera está cubierta de

una fina capa de asfalto pero hay que olvidarse,
en todo momento, del velocímetro para concen-
trarse en una experiencia emocionante donde las
halla. En el punto más alto se sobrevuela sobre el
escaso caserío de Masca cuya estampa, acomo-
dándose trabajosamente bajo una peña como un
incisivo, forma parte de las imágenes más espec-
taculares de Tenerife.

Por el Parque Nacional de las Cañadas del Teide.

261
 A Cañiza, 19 Barrios de Luna, 30 Casavieja, 170
índice de lugares

A Coruña, 29 Batuecas, Las, 154 Castejón de Sos, 77

Adrall, 71 Beas de Segura, 227 Castellfollit de la Roca, 107
Adzaneta, 122 Begur, 102 Castelló d’Empúries, 102
Aguilar de Campoo, 139 Béjar, 156 Castellón, 122
Águilas, 131 Belmonte, 34 Castilblanco de los Arroyos, 225
Aínsa, 80 Beluso, 15 Castillo de Monterrei, 17
Alájar, 219 Benasau, 128 Castro Urdiales, 49
Alandroal, 206 Benijo, 257 Castuera, 176
Alarcia, 146 Benissivá, 126 Catoira, 12
Albarracín, 177 Bera, 95 Cazalla de la Sierra, 224
Alberca, La, 157 Bermeo, 58 Cazorla, 230
Albuñol, 236 Besalú, 107 Cebreros, 166
Alcañiz, 115 Betanzos, 29 Cedeira, 28
Alcoi/ Alcoy, 124 Bielsa, 80 Cee, 8
Alcoleja, 128 Biescas, 87 Celanova, 18
Alcora, 122 Bilbao, 59 Cerbère, 64
Alcoutim, 212 Boca de Tauce, 260 Céret, 67
Alentejo, 208 Bossòst, 74 Cervera de Pisuerga, 138
Algarve, 208 Braga, 189 Cervo, 24
Algeciras, 246 Bragança, 184 Chaves, 185
Alicante, 124 Broto, 87 Chío, 260
Allariz, 17 Bubión,235 Cíjara,175
Almonaster la Real, 220 Buelna, 38 Ciudad Encantada, 178
Anglès, 107 Bueu, 14 Ciudad Rodrigo, 158
Aracena, 219 Burela, 24 Coimbra, 202
Aragnouet, 80 Burgo de Osma, 142 Col d’Ares, 67
Arcos de la Frontera, 238, 242 Burgos, 140 Col de Guille, 108
Arenas de Cabrales, 40 Burguete, 92 Col de la Seille, 67
Arenas de San Pedro, 170 Col de Puymorens, 70
Arette, 90 Cabezón de la Sal, 43 Col du Soulor, 84
Argelès-Gazost, 84 Cabo de Home, 15 Col du Tourmalet, 82
Arizkun, 94 Cabo de Tramuntana, 251 Coll de Fadas, 77
Arnedillo, 153 Cabo Matxitxako, 58 Coll de Rates, 127
Arnedo, 153 Cadaqués, 62, 103 Coll del Port, 122
Aroche, 220 Cádiar, 236 Collado de Capsacosta, 107
Arreau, 81 Calahorra, 152 Collado de El Manquillo, 145
Arredondo, 44 Callosa d’en Sarrià, 127 Collado de Hoz, 42
Arribes del Duero, 191 Cambados, 13 Collado de Quintanar, 144
Arroyo Frío, 229 Camprodon, 107 Collioure, 64
Arties, 72 Canfranc, 89 Colombres, 38
Asasp-Arros, 90 Cangas de Onís, 40 Colunga, 38
Aucun, 84 Cangas del Narcea, 36 Combarro, 14
Ax-les-Thermes, 70 Cantavieja, 117 Comillas, 37
Cañada de Benatanduz, 118, 119 Congosto de Ventamillo, 77
Bagnères-de-Luchon, 75 Cañón del Ebro, 139 Conil de la Frontera, 244
Bakio, 58 Cañon del río Lobos, 142 Constantina, 225
Balmaseda, 47 Caños de Meca, Los, 244 Corcubión, 8
Banyalbufar, 251 Cap de Creus, 102 Corias, 34
Banyoles, 107 Cap Formentor, 255 Cortegada, 18
Banyuls-sur-Mer, 64 Capileira, 235 Cortegana, 220
Baqueira, 72 Caranga, 33 Cortijos Nuevos, 227
Barbadillo de los Herreros, 145 Carboneras, 131 Cuenca, 180
Barbate, 245 Cardona, 112 Cueva de Altamira, 37
Bares, 26 Cariño, 27
Barranco de las Cinco Villas, 169 Carmona, 43 Dantxarinea, 95
Barrancos, 207 Carnota, 8 Deba, 55

262
Deià, 252 Ibarrangelu, 57 Navahermosa, 173

índice de lugares
Donostia/ San Sebastián, 53 Igualada, 112 Navalucillos, Los, 175
Iruela, La, 230 Navarcles, 112
Ecoespazo do Rexo, 17 Isla de Dragonera, 251 Neila, 145
Ejulve, 119 Islares, 50 Nieva, 151
Elantxobe, 55 Itálica, 217 Noia, 11
Elvas, 205,
Enciso, 153 Jaca, 89 O Grove, 13
Entre-os-Rios, 195 Juromenha, 206 O Vicedo, 26
Escorial, El, 166 Ochagavía, 92
Esperanza, La, 258 L’Escala, 102 Olot, 107
Espot, 72 Laguna de Xalfas, 11 Ondarroa, 55
Estany de Sant Maurici, 72 Lagunas de Neila, 144 Oporto, 196
Estellencs, 251 Lanjarón, 236 Orbaneja del Castillo, 140
Esterri d’Àneu, 72 Laredo, 50 Órganos de Montoro, 118
Etsaut, 89 Larrau, 90 Ortigosa, 151
Ézaro, 8 Laruns, 84 Ortigueira, 26
Ezcaray, 146 Lekeitio, 55 Ourense, 18
Llanes, 38
Faro, 209 Llerena, 223 Palamós, 101
Ferrol, 28 Lloret de Mar, 98 Pallares, 223
Fisterra, 8 Logroño, 152 Pallerols, 72
Fogars Lugo, 36 Palmar, El, 244
de Montclús, 105 Lumbrales, 192 Pals, 102
Forcall, 117 Luz-Saint-Sauveur, 84 Pampaneira, 235
Foz, 23 Panticosa, 85
Freixo de Espada Maíllo, El, 157 Páramo, 33
à Cinta, 192 Manga de Villaluenga, 241 Parque Nacional
Fresneda, 146 Manteigas, 198 de Aigüestortes, 72
Fuente Dé, 42 Marentes, 36 Parque Nacional de las Cañadas
Fuentespalda, 115 Masca, 261 del Teide, 258, 259
Mata, La 117 Parque Nacional de Ordesa y
Gamonoso, 175 Mértola , 212 Monte Perdido, 87
Gándara, La, 46 Mestas, Las, 35 Parque Natural de Cazorla,
Garcibuey, 158 Mijares, 170 Segura y Las Villas, 229
Garray, 153 Minas de Riotinto, 219, 220 Parque Natural de la Breña y
Garrucha, 131 Miradouro, 195 Marismas de Barbate, 244
Gavilanes, 170 Mirambel, 117 Parque Natural de Sant Joan, 122
Gea de Albarracín, 177 Miranda del Castañar, 157 Parque Natural de Sant Llorenç
Gernika, 57 Mogarraz, 157 i L’Obac, 109
Getaria, 54 Mojácar, 131 Parque Natural del Montseny, 105
Gibraltar, 245, 246 Mojón de la Víbora, 241 Pedroso, El, 225
Girona, 107 Mombeltrán, 169 Pego, 126
Grado, 34 Monistrol, 113 Pendueles, 38
Granada, 230 Monroyo, 115 Peña de Francia, 155
Grazalema, 238 Monsaraz, 207 Peso da Régua, 194
Guadalcanal, 224 Montanejos, 123 Piedrafita de Babia, 34
Guadalest, 127 Montes de Toledo, 173 Piedrahíta, 156
Guadiana, 173 Montseny, macizo, 105 Piedralaves, 170
Guadiana, río, 205, 212 Montserrat, 113 Pineda de la Sierra, 146
Guarda, 198 Morella, 117 Platja d’Aro, 101
Mourão, 207 Playa de Area, 25
Higuera de la Sierra, 217 Mulhacén (pico), 235, 236 Playa de la Benquerencia, 24
Hondarribia, 95 Mundaka, 57 Playa de Lanzada, 13
Hontoria del Pinar, 144 Muro de Alcoi, 124 Pocinho, 192
Huélamo, 178 Muros, 11 Pola de Somiedo, 34
Huerta de Arriba, 145 Mutriku, 55 Pollença, 255

263
 Pont de Bar, El, 71 S’Agaró, 101 Toledo, 173
índice de lugares

Ponte Caldelas, 20 Sa Calobra, 254 Torla, 87

Pontedeume, 29 Sabiñánigo, 89
Pontevedra, 14, 20 Saint-Jean-Pied-de-Port, 94
Port de la Selva, El, 62 Sainte-Marie-de-Campan, 82
Port de Valldemossa, 252 Salardú, 72
Port del Vidre, 122 Sallent de Gállego, 85
Port-Vendres, 64 San Andrés de Teixido, 28
Portbou, 62 San Cibrao, 24
Potes, 42 San Cristóbal de La Laguna, 256
Pousada de São Bento, 189 San Felices, 140
Pradoluengo, 146 San Juan de Gaztelugatxe, 58
Prats-de-Mollo-la-Preste, 67, 108 San Juan de los Terreros, 131
Puebla de Alcocer, 175 San Leonardo de Yagüe, 144
Puebla de Lillo, 137 San Lorenzo del Escorial, 166
Puerto de Carrasqueta, 124 San Martín de Lodón, 34
Puerto de Confrides, 128 San Martiño de Mondoñedo, 23
Puerto de El Boyar, 238 San Vicente de la Barquera, 38
Puerto de El Cubillo, 177 Sanlúcar de Guadiana, 212
Puerto de Galis, 241 Sant Elm, 251
Puerto de Ibañeta, 94 Sant Feliu de Guíxols, 98
Puerto de Izpegui, 94 Sant Hilari Sacalm, 105
Puerto de las Señales, 137 Sant Pau de Segúries, 107
Puerto de Leitariegos, 35 Santa Cruz do Douro, 194
Puerto de Oncala, 153 Santa María de Lebeña, 42
Puerto de Piqueras, 151 Santander, 37
Puerto de Rañadoiro, 36 Santiago del Teide, 261
Puerto de Somiedo, 35 Santibáñez de la Sierra, 156
Puerto de Somport, 90 Santillana, 37
Puerto de Tarna, 137 Santiponce, 217
Puerto de Ventana, 30 Santoña, 50
Puerto del Escudo, 140 Sanxenxo, 14
Puerto del Pico, 169 São Brás, 209
Puerto del Portalet, 84 São João da Pesqueira, 192
Puig Maior, 254 Sare, 95
Puigcerdà, 70, 71 Sargadelos 24
Punta del Teno, 261 Saucelle, 192
Sena de Luna, 30
Quintanar de la Sierra, 144 Seu d’Urgell, La, 71
Sevilla, 217
Ramales de la Victoria, 46 Sevilla, 223
Rasillo, El, 151 Sobreiro de Cima, 184
Reinante, 23 Sóller, 253
Remolcador, El, 122 Solsona, 112
Riaño, 137 Sorbas, 133
Ribadeo, 23 Soria, 149
Ribadesella, 38 Sort, 72
Ribes de Freser, 69 St. Joan de les Abadesses, 68
Riocavado, 145
Ripoll, 68 Taragoña, 12
Rivadavia, 19 Tàrbena, 127
Robledo, 166, 175 Tarifa, 246
Roncesvalles/ Orreaga, 93 Tavira, 209
Ronda, 241 Terrassa, 110
Rosal de la Frontera, 219, 220 Teruel, 177
Torrecilla en Cameros, 149
Tossa de Mar, 98
Tras-os-Montes, 184
Trevélez, 234
Trubia, 34
Turó de l’Home, 105
Ubrique, 241
Ucero, 142
Ugíjar, 234
Uña, 178
Valdeazores, 175
Valderrobres, 115
València d’Àneu, 72
Vall de Gallinera, 125
Valldemossa, 251
Valle, 43
Valle de Arán, 72
Valle de Babia, 30
Valle de La Orotava, 258
Valle de Laciana, 35
Valle de Soba, 46
Valmala, 146
Velilla del Río Carrión, 138
Verín, 17
Vidiago, 38
Vielha, 74
Vigo, 15
Vila Nova de Gaia, 197
Vila Real de Santo António, 211
Vila Verde, 184
Vilagarcía de Arousa, 12
Villablino, 35
Villalba de la Sierra, 179
Villanueva de Cameros, 151
Villarluergo, 119
Villaseca de Laciana, 35
Vilviestre del Pinar, 144
Vinhais, 184
Vistabella
del Maestrazgo, 122
Viveiro, 25
Xinzo de Limia, 17
Xixona/Jijona, 124
Yanguas, 153
Zahara de los Atunes, 245
Zalamea la Real, 219
Zarautz, 53
Zumaia, 54

264