Carrera: logística y transporte

Nombre: García Trejo Darío Daniel

Tema: Transportación o distribución de

productos

MSC.: Diego rubio Erazo

AÑO: 2020 – 2021

Introducción
El problema del transporte o distribución, es un problema de redes especial en
programación lineal que se funda en la necesidad de llevar unidades de un punto
específico llamado fuente u origen hacia otro punto específico llamado destino.

Los principales objetivos de un modelo de transporte son la satisfacción de todos

los requerimientos establecidos por los destinos, y claro está, la minimización de
los costos relacionados con el plan determinado por las rutas escogidas.

El contexto en el que se aplica el modelo de transporte es amplio y puede generar

soluciones atinentes al área de operaciones, inventario y asignación de elementos.

El procedimiento de resolución de un modelo de transporte se puede llevar a cabo

mediante programación lineal común, sin embargo, su estructura permite la
creación de múltiples alternativas de solución tales como la estructura de
asignación o los métodos heurísticos más populares como Vogel, Esquina
Noroeste o Mínimos Costos.
Ejercicios

Una empresa energética Ecuatoriana dispone de cuatro plantas de

generación para satisfacer la demanda diaria eléctrica en cuatro ciudades,
Guayaquil, Quito, Cuenca y Esmeraldas. Las plantas 1,2,3 y 4 pueden
satisfacer 80, 30, 60 y 45 millones de KW al día respectivamente.

Las necesidades de las ciudades de Guayaquil, Quito, Cuenca y Esmeraldas

son de 70, 40, 70 y 35 millones de KW al día respectivamente.

Los costos asociados al envío de suministro energético por cada millón de

KW entre cada planta y cada ciudad son los registrados en la siguiente tabla.
 Método Northwest

1. Transportation Results

2. Marginal Costs

3. Final Solution Table

4. Iterations

5. Shipments with costs

6. Shipping list
 Método mínimum cost

1. Transportation results

2. Marginal Costs

3. Final solution table

4. Iterations

5. Shipments with costs

6. Shipping list
 Método Vogel´s

1. Transportation Results

2. Marginal Costs

3. Final Solution Table

4. Iterations

5. Shipments with costs

6. Shipping list
Conclusión

Costo: El costo de transportación o distribución de los 215 energéticos es de $620

para abastecer la demanda de necesidades de este producto a las ciudades de:
Guayaquil, Quito, Cuenca y Esmeraldas.

En este caso se recomienta utilizar cualquiera de los métodos utilizados ya que la

diferencia de los costos de transportación o districbución son iguales, pero hay
que tomar en cuenta las rutas que van en la misma línea para cada ciudad, para
que a la hora de transportar sea más eficiente y eficaz.