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Universidad de San Carlos de Guatemala

Centro Universitario de Norte Cunor -CUNOR-


Carreras de Ingeniera
Carrera de Ingeniera Civil

Concreto Armado 1
Ing. Byron Ligorria.

Trabajo de Investigacin
Acero

Boris Fernando Lzaro Pacay 201342416


Elvis Jose David Sucup Cal 201340397
Werner Jose Carlos Mo Teni 201340766
Mara Eugenia Chvez Muss 201342060

El acero un compuesto de hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia"

Martin Siemens

Martes 07 de marzo de 2017.


Introduccion

El acero es un material muy utilizado como refuerzo en los diferentes tipos de


construcciones a nivel guatemalteco y mundial, es una aleacin de hierro y carbono, en
proporciones variables, y pueden llegar hasta el 2% de carbono, con el fin de mejorar algunas
de sus propiedades mecnicas, puede contener tambin otros elementos. Una de sus
caractersticas es admitir el temple, con lo que aumenta su dureza y su flexibilidad.

En las dcadas recientes, los ingenieros y arquitectos han estado solicitando


continuamente aceros cada vez ms sofisticados, con propiedades de resistencia a la corrosin,
aceros ms soldables y otros requisitos indispensables para la construccin.
Esto se debe a que los requerimientos de construccin han sido reformados con el paso
del tiempo y cada vez son ms exigentes a la hora de escoger el material, si hablamos del acero
que est en toda construccin de concreto este tiene que cubrir los requerimientos mnimos
para funcionar en conjunto con el concreto.

En estructuras de concreto reforzado, si, el acero por alguna razn se deteriora ms


rpido y a la hora de la falla la estructura ya no falla como se prev, gran importancia tuvo el
acero por no cumplir su funcin y se concluira que la razn de falla fue por la calidad del
acero.
Teniendo en cuenta casos como el anterior, se tiene que tener muy en mente la calidad
del acero, as como su modo de fabricacin, el propsito para el que se fabric, ensayos a los
que se someti y aleaciones si fuese el caso que se utiliz para formar dicho acero.
Objetivos

Objetivo General

Conocer las diferentes propiedades que el acero nos proporciona para utilizarlo como
refuerzo a tensin y compresin, as como su variacin con las diferentes aleaciones
que este pueda obtener.

Objetivos Especficos

Conocer los tipos de acero que existen en el mercado guatemalteco.


Conocer el procedimiento que debe de tener un ensayo de tensin para barras de acero
segn la norma COGUANOR NGO 36011.
Determinar las aplicaciones que el acero tiene en la construccin de obras ingenieriles.
Conocer las ventajas y desventajas que el acero puede obtener al momento de realizar
una aleacin con otro material.
Marco Teorico

Acero
El Acero es bsicamente una aleacin o combinacin de hierro y carbono (alrededor de
,05% hasta menos de un 2%).Ya que el acero es bsicamente hierro altamente refinado (ms
de un 98%), su fabricacin comienza con la reduccin de hierro (produccin de arrabio) el cual
se convierte ms tarde en acero. No se encuentra libre en la naturaleza ya que qumicamente
reacciona con facilidad con el oxgeno del aire para formar xido de hierro herrumbre.

El xido se encuentra en cantidades significativas en el mineral de hierro, el cual es una


concentracin de xido de hierro con impurezas y materiales trreos. No se debe confundir el
acero con el hierro, que es un metal duro y relativamente dctil. La diferencia principal entre el
hierro y el acero se halla en el porcentaje del carbono: el acero es hierro con un porcentaje de
carbono de entre el 0,03 % y el 1,075 %, a partir de este porcentaje se consideran otras
aleaciones con hierro.

El acero conserva las caractersticas metlicas del hierro en estado puro, pero la adicin
de carbono y de otros elementos tanto metlicos como no metlicos mejora sus propiedades
fsico-qumicas.

Existen muchos tipos de acero en funcin del elemento o los elementos aleantes que
estn presentes. La definicin en porcentaje de carbono corresponde a los aceros al carbono,
en los cuales este no metal es el nico aleante, o hay otros pero en menores concentraciones.

Otras composiciones especficas reciben denominaciones particulares en funcin de


mltiples variables como por ejemplo los elementos que predominan en su composicin
(aceros al silicio), de su susceptibilidad a ciertos tratamientos (aceros de cementacin), de
alguna caracterstica potenciada (aceros inoxidables) e incluso en funcin de su uso (aceros
estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se engloban bajo la denominacin
genrica de aceros especiales, razn por la que aqu se ha adoptado la definicin de los comunes
o "al carbono" que adems de ser los primeros fabricados y los ms empleados,1 sirvieron de
base para los dems. Esta gran variedad de aceros llev a Siemens a definir el acero como un
compuesto de hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia".
Diferentes aleaciones para el Acero
Las clasificaciones normalizadas de aceros como la AISI, ASTM y UNS, establecen
valores mnimos o mximos para cada tipo de elemento. Estos elementos se agregan para
obtener unas caractersticas determinadas como templabilidad, resistencia
mecnica, dureza, tenacidad, resistencia al desgaste, soldabilidad o maquinabilidad. A
continuacin, se listan algunos de los efectos de los elementos aleantes en el acero.

Aluminio: se usa en algunos aceros de nitruracin al Cr-Al-Mo de alta dureza en


concentraciones cercanas al 1 % y en porcentajes inferiores al 0,008 % como desoxidante
en aceros de alta aleacin.

Boro: en muy pequeas cantidades (del 0,001 al 0,006 %) aumenta la templabilidad sin
reducir la maquinabilidad, pues se combina con el carbono para formar carburos
proporcionando un revestimiento duro.
Cobalto: muy endurecedor. Disminuye la templabilidad. Mejora la resistencia y la dureza
en caliente. Es un elemento poco habitual en los aceros. Aumenta las propiedades
magnticas de los aceros. Se usa en los aceros rpidos para herramientas y en aceros
refractarios.
Cromo: Forma carburos muy duros y comunica al acero mayor dureza, resistencia y
tenacidad a cualquier temperatura. Solo o aleado con otros elementos, mejora la resistencia
a la corrosin.
Molibdeno: es un elemento habitual del acero y aumenta mucho la profundidad de
endurecimiento de acero, as como su tenacidad.
Nitrgeno: se agrega a algunos aceros para promover la formacin de austenita.
Nquel: El nquel se utiliza mucho para producir acero inoxidable, porque aumenta la
resistencia a la corrosin.
Silicio: aumenta moderadamente la templabilidad. Se usa como elemento desoxidante.
Aumenta la resistencia de los aceros bajos en carbono.
Titanio: se usa para estabilizar y desoxidar el acero, mantiene estables las propiedades del
acero a alta temperatura. Se utiliza su gran afinidad con el Carbono para evitar la formacin
de carburo de hierro al soldar acero.
Niobio: Se utiliza para darle dureza, flexibilidad y elasticidad al acero, principalmente se
utiliza para Aceros estructurales y Aceros automotrices.
Clasificacin del Acero

Los metales y las aleaciones empleados en la industria y en la construccin pueden


dividirse en dos grupos principales: Materiales FERROSOS y NO FERROSOS. Ferroso viene
de la palabra Ferrum que los romanos empleaban para el fierro o hierro. Por lo tanto, los
materiales ferrosos son aquellos que contienen hierro como su ingrediente principal; es decir,
las numerosas calidades del hierro y el acero.

Los materiales No Ferrosos no contienen hierro. Estos incluyen el aluminio, magnesio,


zinc, cobre, plomo y otros elementos metlicos. Las aleaciones el latn y el bronce, son una
combinacin de algunos de estos metales No Ferrosos y se les denomina Aleaciones No
Ferrosas.

Uno de los materiales de fabricacin y construccin ms verstil, ms adaptable y ms


ampliamente usado es el ACERO. A un precio relativamente bajo, el acero combina la
resistencia y la posibilidad de ser trabajado, lo que se presta para fabricaciones mediante
muchos mtodos. Adems, sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades
especficas mediante tratamientos con calor, trabajo mecnico, o mediante aleaciones.

Los diferentes tipos de acero se clasifican de acuerdo a los elementos de aleacin que
producen distintos efectos en el Acero.
Aceros al Carbono

Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen diversas
cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de
cobre. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran mquinas, carroceras de
automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin de acero, cascos de buques,
somieres y horquillas.

Aceros Aleados
Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio, molibdeno y otros elementos,
adems de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros al carbono
normales. Estos aceros de aleacin se pueden sub-clasificar en:

Estructurales
Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de mquinas, tales como
engranajes, ejes y palancas. Adems, se utilizan en las estructuras de edificios,
construccin de chasis de automviles, puentes, barcos y semejantes. El contenido de
la aleacin vara desde 0,25% a un 6%.

Para Herramientas
Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para cortar y modelar metales
y no-metales. Por lo tanto, son materiales empleados para cortar y construir
herramientas tales como taladros, escariadores, fresas, terrajas y machos de roscar
Especiales

Los Aceros de Aleacin especiales son los aceros inoxidables y aquellos con un
contenido de cromo generalmente superior al 12%. Estos aceros de gran dureza y alta
resistencia a las altas temperaturas y a la corrosin, emplean en turbinas de vapor,
engranajes, ejes y rodamientos.

Acero de baja aleacin Ultrarresistentes

Esta familia es la ms reciente de las cuatro grandes clases de acero. Los aceros de baja
aleacin son ms baratos que los aceros aleados convencionales ya que contienen cantidades
menores de los costosos elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un tratamiento especial
que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono.

Por ejemplo, los vagones de mercancas fabricados con aceros de baja aleacin pueden
transportar cargas ms grandes porque sus paredes son ms delgadas que lo que sera necesario
en caso de emplear acero al carbono. Adems, como los vagones de acero de baja aleacin
pesan menos, las cargas pueden ser ms pesadas. En la actualidad se construyen muchos
edificios con estructuras de aceros de baja aleacin. Las vigas pueden ser ms delgadas sin
disminuir su resistencia, logrando un mayor espacio interior en los edificios.

Aceros Inoxidables
Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros elementos de aleacin, que los
mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y oxidacin a pesar de la accin de la humedad
o de cidos y gases corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros son muy
resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a temperaturas extremas.

Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean muchas veces con fines
decorativos. El acero inoxidable se utiliza para las tuberas y tanques de refineras de petrleo
o plantas qumicas, para los fuselajes de los aviones o para cpsulas espaciales. Tambin se usa
para fabricar instrumentos y equipos quirrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que
resiste a la accin de los fluidos corporales. En cocinas y zonas de preparacin de alimentos
los utensilios son a menudo de acero inoxidable, ya que no oscurece los alimentos y pueden
limpiarse con facilidad.
Los metales en la Construccin

El hierro y sus aleaciones fue el primer metal que se us industrialmente en la prctica


para las estructuras sustentantes. Su llegada al campo estructural es bastante reciente porque el
fatigoso trabajo necesario para producir el hierro soldable por fusin limit su uso durante
siglos a los productos de mayor precio y necesidad: las armas y los aperos agrcolas. Poco a
poco se fue introduciendo como material de construccin, primero con elementos de fundicin
y finalmente con los redondos y elementos tubulares que facilitan la esbeltez de las modernas
estructuras metlicas. Las primeras estructuras metlicas fueron puentes (en torno a 1800),
posteriormente se empezaron a construir edificios, en 1887 se construy un edificio de 12
plantas en Chicago y en 1931 se inaugur en Nueva York el Empire State Building de 85
plantas y 379 m de altura. El uso del acero se multiplic gracias al avance de la metalurgia y a
la soldadura elctrica. La caracterstica fundamental de las modernas estructuras de acero es la
simplificacin estructural y la esbeltez. Desde sus primeras aplicaciones en puentes y despus
en rascacielos, el acero ha ido ganando uso sobre todo en edificios de viviendas y oficinas,
aunque el desarrollo de la tcnica del hormign armado lo ha limitado.

Ventajas y Desventajas de las construcciones metlicas

No existe un material perfecto, de haberlo no habra necesidad de buscar mejoras


continuas a los materiales existentes. El hormign y el Acero tienen sus virtudes y defectos.

Ventajas de las Construcciones Metlicas

Alta resistencia mecnica y reducido peso propio: las secciones resistentes necesarias
son reducidas, por lo que los elementos estructurales suelen ser ligeros. Este hecho hace
a las estructuras metlicas insustituibles en aquellos casos en que el peso de la estructura
es una parte sustancial de la carga total, como naves industriales, puentes de grandes
luces, voladizos de cubiertas.
Facilidad de montaje y transporte debido a su ligereza.
Rapidez de ejecucin, se elimina el tiempo necesario para el fraguado, colocacin de
encofrados, que exigen las estructuras de hormign.
- Facilidad de refuerzos y/o reformas sobre la estructura ya construida.
- Ausencia de deformaciones diferidas en el acero estructural.
- Valor residual alto como chatarra.
- Ventajas de la prefabricacin, los elementos se pueden fabricar en taller y unir
posteriormente en obra de forma sencilla (tornillos o soldadura).
- Buena resistencia al choque y solicitaciones dinmicas como los sesmos.
- Las estructuras metlicas de edificios ocupan menos espacio en planta
(estructuralmente) que las de hormign, con lo que la superficie habitable es
mayor.
- El material es homogneo y de calidad controlada (alta fiabilidad).
Desventajas de las construcciones metlicas
Mayor coste en relacin al hormign armado.
- Sensibilidad ante la corrosin.
- Sensibilidad frente al fuego. Las caractersticas mecnicas de un acero
Disminuyen rpidamente con la temperatura, por lo que las estructuras metlicas deben
protegerse del fuego.
Inestabilidad. Debido a su gran ligereza, un gran nmero de accidentes se han producido
por inestabilidad local, sin haberse agotado la capacidad resistente. Si se coloca el
arriostramiento debido (que suele ser bastante barato) son estables.
- Dificultades de adaptacin a formas variadas.
- Excesiva flexibilidad. El diseo de las estructuras metlicas suele estar
Muy limitado por las deformaciones, adems de por las tensiones admisibles, lo que
provoca una resistencia desaprovechada al limitar las deformaciones mximas para
evitar vibraciones ... que provocan falta de confort.
Sensibilidad a la rotura frgil. Un inadecuado tipo de acero o una mala ejecucin de las
uniones soldadas pueden provocar la agilizacin del material y la rotura brusca e
inesperada.
Aceros estructurales

Se define como acero estructural a lo que se obtiene al combinar el hierro, carbono y


pequeas proporciones de elementos tales como silicio, fosforo, azufre y oxgeno, que le
contribuye un conjunto de propiedades determinadas. El acero laminado en caliente, elaborado
con fines estructurales, se le nombra como acero estructural al carbono, con lmite de fluencia
de 250 mega pascales, eso es igual a 2,549 kg/cm2. Es el resultado de la aleacin del hierro y
carbono. En los aceros al carbono comunes, el hierro constituye ms del 95%. Pueden estar
presentes en pequeas cantidades; azufre, oxigeno, cilicio, nitrgeno, fosforo, manganeso,
aluminio, cobre y nquel.
Se clasifican de acuerdo a su composicin

Acero carbonizado
Es la aplicacin de recubrimiento de zinc a una lmina, solera alambre o productos
metlicos prefabricados de hierro o acero, para protegerlos contra muchos tipos de corrosin.

Acero inoxidable
Son acero de alta aleacin que contiene ms del 10% de cromo. Se caracteriza por su
resistencia al calor, a la oxidacin y la corrosin.

Acero de Refuerzo

En las construcciones, la ductilidad del acero (generada por medio de la formacin de


articulaciones plsticas) es necesaria para disipar la energa que se produce durante un sismo,
por ello se requiere que dicho acero cumpla con los estndares de manufactura dados por los
cdigos de manufactura industrial de los mismos. De acuerdo con Nawy (1988:62), el acero
para refuerzo es el componente que en construccin trabaja a tensin en el concreto reforzado,
esto se debe a que el concreto es fuerte en compresin, pero dbil en tensin. Algunas veces se
utiliza refuerzo adicional de acero para fortalecer la zona de compresin de las secciones de las
vigas de concreto. Este acero es indispensable para construcciones que soportarn cargas
grandes, a fin de reducir las deformaciones a largo tiempo. El acero para refuerzo empleado
con el concreto consiste en barras, alambres y mallas de alambres soldados, los cuales se
fabrican de acuerdo con las normas de la American Society for Testing and Materials (ASTM).
Las propiedades fsicas y mecnicas ms importantes del acero para refuerzo, consideradas por
la Comisin Guatemalteca de Normas (COGUANOR) son (Tabla I)

Tabla 1
Caractersticas fsicas Propiedades mecnicas
Masa Unitaria Punto de Fluencia
Dimetro Lmite de Fluencia
rea de la seccin transversal Carga mxima
Permetro Mxima resistencia a la tensin
Espaciamiento Promedio Elongacin
Ancho mximo de separacin entre Mdulo de Young
extremos de corrugaciones Resistencia a la fluencia
Altura de Corruga Tamao y dimetro de la varilla variable

Propiedades fsicas y qumicas del acero para refuerzo


Segn Nilson (2004:51), para lograr una accin efectiva del refuerzo es esencial que el
acero el concreto se deformen en forma conjunta, es decir, es necesario que haya una
adherencia suficientemente fuerte entre los dos materiales para asegurar que no ocurrirn
movimientos relativos entre las barras de acero para refuerzo y el concreto circundante. Esta
unin se produce por la fuerte adhesin qumica que se desarrolla en la interface acero
concreto, dada por la rugosidad natural de la superficie de las barras para refuerzo laminadas
en caliente y por los resaltes superficiales que se forman en las barras para refuerzo (barras
corrugadas) con el fin de proveer un alto grado de trenzado entre los materiales. Los tipos ms
comunes de barras de acero para refuerzo estn determinados por el dimetro de las mismas y
normas de la ASTM y la COGUANOR. En Guatemala, segn estas normas, las barras deben
cumplir con requisitos de corrugacin y con sus dimetros en pulgadas (Figura 2), los cuales
oscilan entre 3/8 de pulgada (denominadas barras No. 3) hasta 1 3/8 de pulgada (barras No.
11), 1 de pulgada (barras No. 14) y 2 1/8 de pulgada (barras No.18).
Las caractersticas adicionales del acero para refuerzo que llevan a un comportamiento
conjunto aceroconcreto son las siguientes (Nilson, 2004:51):
Los coeficientes de expansin trmica son muy similares, esto ayuda a que no se
agrieten y a evitar otros defectos no deseables ocasionados por las deformaciones
trmicas diferenciales.
La resistencia a la corrosin del acero descubierto es pobre por lo que el concreto que
rodea el acero para refuerzo provee una excelente proteccin, minimizando los
problemas de corrosin y los correspondientes costos de mantenimiento.

La resistencia al fuego del acero desprotegido se ve empeorada por su alta


conductividad trmica y porque su resistencia disminuye considerablemente a altas
temperaturas. Por el contrario, la conductividad trmica del concreto es relativamente
baja. De esta forma, los daos producidos por la exposicin prolongada al fuego son
limitados a la superficie exterior del concreto, no as al acero.

Tipos de aceros: Las caractersticas de resistencia y dems propiedades del acero y de


los elementos para aleacin dan como resultado diferentes tipos de acero que son usados
en la industria y en la construccin. En general, se puede decir que los aceros se pueden
clasificar en aceros forjados, aceros estructurales que incluye tres grados, segn el
lmite de fluencia mnimo, aceros al carbn ordinarios y otros productos ferrosos, as
como semi-productos, hierros elaborados, perfiles laminados y cables.
Ensayos y Clculos de Laboratorio
La forma en que se determinan con qu propiedades cuenta un material, es mediante la
realizacin de diferentes pruebas o ensayos. En base a ellos es posible determinar qu material
es el ms ideal para construir determinada estructura o edificio.

Dentro de los ensayos a que se someten los diferentes tipos de acero de refuerzo se encuentran
los siguientes:

Ensayo de traccin Ensayo a flexin


Ensayo de dureza Anlisis qumico
Ensayo de impacto

Ensayo de Traccin o Tensin

Es la evaluacin principal que se le aplica al acero. La versatilidad del ensayo de tensin


radica en el hecho de que permite medir al mismo tiempo, tanto la ductilidad, como la
resistencia. El valor de la resistencia es directamente utilizado en todo lo que se refiere al
diseo. Los datos relativos a la ductilidad, proveen una buena medida de los lmites hasta los
cuales se puede llegar a deformar el acero en cuestin, sin llegar a la rotura del mismo.

El ensayo a tensin est regido por la norma COGUANOR NGO 36011 y la norma
ASTM A615, y nos presenta la prueba como la indicada para determinar el grado estructural
de las barras de acero para refuerzo, esta prueba es realizada en laboratorios de pruebas del
acero con equipo especializado para el efecto.

Segn las normas, para este ensayo se utiliza una barra corrugada de acero de un metro
de longitud, por cada 10 toneladas mtricas o fraccin de la produccin. Las barras de acero
son empleadas como refuerzo en el hormign armado clasificando las barras en grados
estructurales de acuerdo al lmite de fluencia, esfuerzo mximo y las especificaciones que dicte
la norma.
Los materiales necesarios para realizar el ensayo son:
Cinta mtrica graduada en milmetros
Vernier o calibrador digital
+
Balanza con capacidad de 20 kg y aproximacin de 0.5 gr.

Punzn de 2 (aproximadamente 5 cm)


Martillo
Pinzas para elongacin de 5% y 20%
Mquina Universal con sistema para ensayo de tensin de barras de acero

Maquina Universal del centro de investigaciones de ingeniera (CII)


Ensayando a Traccin.

El procedimiento para realizar el ensayo de tensin de barras de acero para refuerzo incluye
varios pasos descritos a continuacin:

Identificar con nmero o letra correlativa cada muestra o nomenclatura de


identificacin.
En un formulario con un formato preestablecido registrar la clasificacin, identificacin
y medidas.
Medir la longitud inicial de cada barra en metros.
Medir el espacio de las corrugas en mm. Sin tomar en cuenta el rea marcada con
smbolos, letras o nmeros que utiliza como identificacin el fabricante.
Medir con el vernier altura y dimetro; tomando la altura de corruga ms el dimetro
simultneamente, en cm. Si la barra es lisa se obvia este dato.
Medir con vernier el dimetro inicial en cm; tomando en cuenta la parte lisa de la barra.
Medir con vernier el ancho de ribete en mm. En barra lisa se obvia este dato.
Tomar la masa de cada barra en kg.
Anotar en el formato el tipo de corruga de cada barra ya sea en x, v, espiral o lisa.
Marcar cada barra a lo largo con el punzn de 5 cm (2), esto para realizar posterior al
ensayo, la medicin de la separacin y as determinar el ensayo del 20% de elongacin
de las muestras.
Colocar la barra en la Mquina Universal, sujetndola con mordazas, (mordazas planas
para barras lisas y barras corrugadas menores de 3/8 de dimetro y mordazas curvas
para barras de dimetro mayor a 3/8).
Aplicar carga axial a tensin en kilogramo fuerza, observando y anotando la carga
cedente, carga mxima y carga de ruptura.
Retirar la barra ensayada, unir las dos piezas; para tomar las medidas finales, medir con
las pinzas la elongacin ocurrida en 5% y 20% tomando de referencia las cuatro marcas
ms cercanas a la falla, se supone que la falla del acero ser entre el espacio que queda
a un tercio de la muestra (al centro de la misma), para considerarse una falla equilibrada
dentro de los lmites de la norma COGUANOR Y ASTM.
Medir con vernier el dimetro final en cm, donde ocurri la falla de la barra.

Ensayo de Dureza
Mide la resistencia de un material a la penetracin de un punzn o una cuchilla que se
conoce como durmetro. El durmetro consta de una bolita, pirmide o cono. La profundidad
hasta la cual penetra este material nos entrega un valor que se est tabulando, obteniendo as
una medida de la dureza del acero.

El ensayo de dureza puede realizarse de tres formas que son por:


- Dureza brinell
- Dureza Vickers
- Dureza Rockwell
Ensayo de Impacto
Utilizado para medir la tenacidad del acero. Esta prueba consiste en impactar una
probeta estndar mediante un pndulo que se deja caer desde cierta altura y que provoca un
fuerte impacto instantneo, producto del cual sta se rompe muy rpidamente. La lectura de la
medida de energa para lograr la fractura, indica la tenacidad de la probeta.

Ensayo a Flexin
Este ensayo sirve para obtener una idea aproximada sobre el comportamiento del acero
a la flexin o esfuerzo de doblado. Se comienza el ensayo, colocando la pieza sobre dos apoyos,
cuya separacin se encuentra en la norma ASTM, luego se aplica una fuerza controlada y que
aumenta progresivamente hasta que la probeta se dobla completamente o comienzan a aparecer
las primeras grietas.
Conclusiones
El acero tiene un gran nmero de aplicaciones en el mbito de la ingeniera, por lo tanto, es de
gran importancia conocer su comportamiento, saber cmo funciona en compresin, flexin y
el ms importante, tensin. Este ensayo es el ms comn en un material dctil como el acero,
en este ensayo que es relativamente sencillo se encuentran propiedades como el mdulo de
elasticidad, fluencia y carga de fractura. Este ensayo se usa para conocer qu tanta carga es
capaz de conocer el acero que se utilizara en obra y est regida bajo la norma COGUANOR
NGO 36011

Adems de que tenemos que conocer otras propiedades como la dureza y el impacto o
tenacidad. Tales propiedades nos permiten utilizar el acero en diferentes estructuras, para lo
cual existen distintas calidades desde el punto de vista estructural y econmico, que son los
que para un ingeniero civil le interesan, y por lo cual, existen diferentes diseos que se pueden
adaptar de acuerdo a las necesidades para las que se disean.

Dependiendo de la calidad del acero, este tendr distinta aplicacin. Ya que no es igual usar un
acero estructural con alto contenido de nquel para evitar la corrosin para una estructura de
techo, pues esto incrementa el costo y no es necesario pues estara expuesta a una mnima
cantidad de agua si fuese el caso. El uso de un acero con alta resistencia a la corrosin se podra
usar en estructura para puentes.

As como el acero dependiendo de su calidad tendr diferente aplicacin, as que al hablar de


su tipo de aleacin tambin tendr un uso, esto puede dar lugar a ventajas y desventajas que
se obtienen como efecto seguido de la eleccin de la aleacin; por ejemplo el titanio que se usa
para estabilizar y desoxidar el acero, mantiene estables las propiedades del acero a alta
temperatura. O el Niobio que se utiliza para darle dureza, flexibilidad y elasticidad al acero,
principalmente se utiliza para Aceros estructurales y Aceros automotrices. El principal factor
de desventaja es el factor econmico, que dependiendo de la aleacin subir o bajara el costo,
y esto es un factor a tomar muy en cuenta a la hora de disear estructuras grandes en las que la
cantidad de elementos de acero es mucha y el costo se notara ms.
Bibliografa

ACERO
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HISTORIA DEL ACERO


Disponible en: http://www.infoacero.cl/acero/historia.htm. Revisado el 03 de marzo de
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Arresis Lpez, J. (2011). VERIFICACIN DE LAS CARACTERSTICAS FSICAS Y


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UNIFAMILIAR EN EL MUNICIPIO DE MIXCO. Licenciatura. Universidad de San Carlos
De Guatemala, Facultad de Ingeniera, Escuela de Civil.

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