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Símbolos Básicos

Cargado por Zaguinho Albes

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Símbolos básicos ahora 
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Símbolos básicos.

La norma UNE-101 149 86, se encarga de representar los símbolos que se deben utilizar en los esquemas neumáticos e
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hidráulicos.

La norma establece las reglas de representación de las válvulas así como su designación.

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Los símbolos más utilizados son los siguientes:

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SIMBOLOGÍA HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA

CARACTERISTICAS COMUNES DE SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS

1.- El diseño de los sistemas hidraulicos y neumaticos debe tener en cuenta los requisitos contenidos en la Norma EN 982 y 983, y
cumplir con los requisitos particulares que se indican en los apartados 5.2.3,5.2.4 y 5.2.5.

2.- Deben dotarse sistemas de filtrado adecuados, de regulacion de presion y de dispositivos en corte en caso de caida de presion.

3.- Deben dotarse dispositivos que aseguren el mantenimiento de la presion de trabajo dentro del rango permitido.

4.- Deben protegerse los depositos transparentes (por ejemplo, de cristal o plastico) con objeto de prevenir daños por la proyeccion
de particulas volantes, sin efectar a la visibilidad.

5.- Todas las tuberias, uniones, conductos, depositos de almacenamiento o comprensacion y los orificios o agujeros, deben estar
libres de rebabas o materiales extraños que podrian ocacionar daños al sistema.

6.- Siempre que sea posible, las tuberias que anlazan un elemento con otro deben ser continuas. Deben tomarse las medidas
oportunas para prevenir daños por dilataciones termicas.

7.- Las tuberias rigidas deben estar sujetas de forma segura a intervalos frecuentes para evitar el movimiento o las vibraciones.
Debe tenerse cuidado para evitar retrorcimientos en las tuberias flexibles utilizadas para llevar fluidos. Estos retorcimientos podrian
causar bloqueos que impidan la evacuacion del fluido.

8.- Cuando una perdida de presion pueda conducir a un movimiento peligroso e inesperado de la corredera, las tuberias flexibles
no deben ser utilizadas; las tuberias no deben realizarse utilizando uniones por anillos de compresion, anillos pegados o
dispositivos similares. Deben ser hechas por medio de uniones con racores de union positiva; o por soldadura de las superficies a
unir.

9.- Las valvulas de mando y otros componentes de control (por ejemplo reguladores y manometros) deben estar montados en
posiciones que posibiliten el acceso facil y les eviten daños.

10.- Cuando las valvulas son accionadas manual o mecanicamente (en contraposicion con las electricas), la conmutacion de las
valvulas debe ser el resultado de una accion positiva, por ejmplo, soltando el organo de

accionamiento la valvula retorna automaticamente a la posicion de seguridad

SISTEMAS HIDRAULICOS

1.- El descenso controlado por gravedad puede ser una caracteristica de diseño deliberada para facilitar el rapido cierre del troquel.
En este caso, todo el aceite del cilindro que soporta la corredera debe pasar a traves de la valvula de mando principal o val vulas de
un sistema redundante y autocontrolado.

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