DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD CARACTERIZACION D

ZONA/LUGAR

RUTINARIA
ACTIVIDAD
PROCESO

TAREA

(SI/No)
CLASIFICACIÓN DEL
PELIGRO

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
te publico (ruta de la empresa, transporte publico de pasajeros)

CONDICIONES DE
SEGURIDAD

PSICOSOCIAL

Si

FENOMENOS
NATURALES
 Transporte publico (ruta de la e
CONDICIONES DE
SEGURIDAD

TRANSITO

BIOMECANICOS

CONDICIONES DE
SEGURIDAD

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
Transporte en vehiculo particular

Si CONDICIONES DE
SEGURIDAD
y en cumplimiento de funciones

FENOMENOS
NATURALES
ON DEL PERSONAL

ovilizacion
 Vias terrestres traslado y en cumplimiento de funci
MOVILIZACION DEL PERSONAL

Movilizacion
CONDICIONES DE
SEGURIDAD

TRANSITO

BIOMECANICOS

CONDICIONES DE
SEGURIDAD

CONDICIONES DE
Transporte particular motocicleta

SEGURIDAD

CONDICIONES DE
SEGURIDAD

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
 TRANSITO

Transporte
particular
bicicleta
CONDICIONES DE
Si
SEGURIDAD

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
Peatones

Si

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
 CARACTERIZACION DEL PELIGRO

DESCRIPCIÓN DEL COMPORTAMIENTOS Y

PELIGRO ACTITUDES FRENTE AL EFECTOS POSIBLES
(FUENTE) RIESGO

Accidentes de transito
generados en el trayecto de Lesiones graves que
Exceder los limites de
desplazamiento, por el ingreso generen incapacidad
velocidad, Maniobras
o salida de vehículos de las permanente o temporal,
peligrosas
instalaciones, colisiones por muerte.
cansancio y fatiga.

Deterioros en el vehículo, Accidentes de transito,

Locativo (estado de las vías fallas mecánicas, lesiones de fallas súbitas del vehículo
de transito vehicular.) golpes superficiales o que generando lesiones
involucren fracturas. temporales o permanentes

Dolor de cabeza, malestar

Jornadas de trabajo Cansancio mental
general

Lesiones graves que

generen incapacidad
Condiciones climatologicas Desplazamientos en lluvia
permanente o temporal,
muerte.

Publico, desplazamiento en
transporte publico, robos,
atracos, atentados de orden
publico.
Choques, siniestros.
Postura estática (estar
sentado) durante 2 horas o
mas, con riesgo leve de
lesiones musculo
esqueléticas.
Mecánico (fallas técnico-
mecánicas del automovil).
Locativo (estado de las vías
fallas mecánicas, lesiones de fallas súbitas del vehículo
de transito vehicular,
nacionales, urbanas, rurales)
Publico ( robo, atracos,
asaltos, atentados de orden
publico durante el trayecto.
Condiciones climatologicas
Lesiones personales con
Discutir con los atracadores, incapacidad o sin
detenerse en lugares incapacidad generada por
solitarios, o sin presencia de los atracos, robos, asaltos
las autoridades. o atentados de orden
publico
Frenadas bruscas, Traumas en diferentes
congestion vehicular partes del cuerpo. Muerte
Sentarse sin apoyar la
espalda en el espaldar de la
Lesiones temporales en la
silla, mantener las piernas
espalda baja.
estiradas, en las motos tener
mala postura.
Accidentes de transito,
No realizar revisión del medio
fallas súbitas del vehículo
de transporte antes de la
generando lesiones
conducción.
temporales o permanentes
Deterioros en el vehículo, Accidentes de transito,
golpes superficiales o que generando lesiones
involucren fracturas. temporales o permanentes
Mantenerse estacionado en Lesiones incapacitantes
lugares peligrosos. temporales o permanentes.
Lesiones graves que
generen incapacidad
Desplazamientos en lluvia
permanente o temporal,
muerte.
 Accidentes de transito
generados en el trayecto de
Exceder los limites de Lesiones graves que
desplazamiento, por el ingreso
velocidad, conducción generen incapacidad
o salida de vehículos de las
ofensiva, maniobras permanente o temporal,
instalaciones, colisiones por
peligrosas muerte.
cansancio y fatiga, conducción
por periodo prolongados.

Frenadas bruscas, Traumas en diferentes

Choques, siniestros.
congestion vehicular partes del cuerpo. Muerte

Postura estática (estar

sentado durante) 2 horas o
Postura inadecuada en la Lesiones temporales en la
mas, con riesgo leve de
conduccion de motocicleta espalda baja.
lesiones musculo
esqueléticas.

Mecánico (fallas técnico-
mecánicas del vehículo y/o
moto).
Accidentes de transito,
No realizar revisión del medio
fallas súbitas del vehículo
de transporte antes de la
generando lesiones
conducción.
temporales o permanentes

Deterioros en el vehículo, Accidentes de transito,

Locativo (estado de las vías
fallas mecánicas, lesiones de fallas súbitas del vehículo
de transito vehicular,
golpes superficiales o que generando lesiones
nacionales, urbanas, rurales)
involucren fracturas. temporales o permanentes

Publico ( robo, atracos,

Mantenerse estacionado en Lesiones incapacitantes
asaltos, atentados de orden
lugares peligrosos. temporales o permanentes.
publico durante el trayecto.

Accidentes de transito
generados en el trayecto de
Lesiones graves que
desplazamiento, por el ingreso Exceder los limites de
generen incapacidad
o salida de vehículos de las velocidad, conducción
permanente o temporal,
instalaciones, colisiones por ofensiva, adelantar en curva.
muerte.
cansancio y fatiga, conducción
por periodo prolongados.

Choques, siniestros.
Adelantar en curva, no llevar
Accidentes de transito por
interaccion con otros actores
proteccion para ser visible en
de la via.
Accidentes de transito
(generados por el cruce de
vias, falta de señalizacion).
Publico (desplazamiento por
zonas con entorno dificil)
robos, atracos, atentados de
orden publico.
Frenadas bruscas, Traumas en diferentes
congestion vehicular partes del cuerpo. Muerte
Lesiones graves que
todos los elementos de generen incapacidad
permanente o temporal,
la via. muerte.
No verificar el flujo vehicular
de las vias para realizar los Lesiones graves que
cruces, cruzar las vias por generen incapacidad
zonas que no estan permanente o temporal,
autorizadas, no utilizar los muerte.
puentes peatonales.
Lesiones personales con
Discutir con los atracadores, incapacidad o sin
detenerse en lugares incapacidad generada por
solitarios o sin presencia de los atracos, robos, asaltos
las autoridades. o atentados de orden
publico
 CONTROLES (ADMINISTRATIVOS)

FUENTE CONTROLES DE
CAPACITACION INSPECCIONES
GENERADORA INGENIERIA

Inspecciones pre
Codigo nacional de
Movilidad segura y operacionales por parte
Intensidad del trafico transito (control
seguridad vial de la empresa de
institucional nacional)
transporte de personal

Verificar estado de las

Estado de la Mantenimiento malla vial
Movilidad segura rutas para acceso a las
infraestructura de la via (instituto nacional)
locaciones

Estándar de seguridad
Intensidad del trafico vial de la empresa de Manejo del estrés
transporte

Inspecciones pre
Codigo nacional de
Movilidad segura y operacionales por parte
transito (control
seguridad vial de la empresa de
institucional nacional)
transporte de personal
 Controles de seguridad
(establecidos por la Riesgo publico y como Verificar paraderos
Riesgo publico
policía -cuadrantes de prevenirlo seguros
seguridad)

Accidente de transito Movilidad segura

Capacitación normas de
Higiene postural conducción segura e
higiene postural

Tipo de vehiculo o sus Capacitación en normas

Mantenimiento
caracteristicas, estado de conducción segura y
preventivo del vehículo.
del vehiculo movilidad segura

Estado de la Mantenimiento malla vial

infraestructura de la via (instituto nacional)

Capacitación en
Riesgo publico prevención del riesgo
publico.

Codigo nacional de
Movilidad segura y Inspecciones pre
transito (control
seguridad vial operacionales
institucional nacional)
 Capacitación en normas
Conduccion propia de seguridad vial y
movilidad segura.

Seguridad vial, manejo

Accidente de transito
preventivo

Capacitación normas de
Conduccion propia
conducción segura

Mantenimiento
preventivo de la
Tipo de vehiculo o sus
Capacitación en normas motocicleta,
caracteristicas, estado
de conducción segura cumplimiento de
del vehiculo
revisiones tecnico
mecanicas

Estado de la Mantenimiento malla vial

infraestructura de la via (instituto nacional)

Capacitación en
Riesgo publico prevención del riesgo
publico.

Capacitación en normas
Conduccion propia
de seguridad vial.
 Seguridad vial, manejo
Accidente de transito
preventivo

Conduccion propia Luces, reflectivos.

No cumplimiento a
normas de seguridad
vial (cruce de la vía por Seguridad vial, normas
sitios no autorizados, de comportamiento vial
omitir señales de
advertencia, etc.

Controles de seguridad
Riesgo publico (establecidos por la
policía - cuadrante)
 VALO
ADMINISTRATIVOS)
PROBABILIDAD

Nivel de deficiencia (ND)

Nivel de exposición (NE)

EQUIPOS DE PROTECCIÓN
OTROS SEÑALIZACION
PERSONAL

Uso de elementos de
Señalización en las vías
seguridad pasiva del vehiculo 0 1
(institución nacional)
(cinturon de seguridad)

Uso de elementos de
Señalización en las vías
Analisis de vias seguridad pasiva del vehiculo 0 1
(institución nacional)
(cinturon de seguridad)

Analisis de vias 0 1

Uso de elementos de
Señalización en las vías
seguridad pasiva del vehiculo 0 1
(institución nacional)
(cinturon de seguridad)
 Analisis de vias 0 1

Analisis de vias 0 1

Hábitos de higiene Uso del cinturon de

postural durante la seguridad, apoya cabezas, 0 1
conducción. ajuste de posicion silla

Uso de guantes 0 1

Uso del cinturon de

seguridad, apoya cabezas, 0 1
ajuste de posicion silla

0 1

Uso de elementos de
Señalización en las vías
seguridad pasiva del vehiculo 0 1
(institución nacional)
(cinturon de seguridad)
 Puestos de control en la vía
(regulación vial, policía de Uso de elementos de
transito), monitoreo satelital seguridad pasiva del vehiculo 0 1
Señalización en las vías (cinturon de seguridad)
(institución nacional de vías)

0 1

Hábitos de higiene
Uso de elementos de
postural durante la 0 1
proteccion
conducción.

Uso de elementos de
0 1
proteccion

Analisis de vias 0 1

0 1

Puestos de control en la
vía (regulación vial,
policía de transito),
monitoreo satelital 0 1
Señalización en las vías
(institución nacional de
vías)
 0 1

Uso de elementos de
0 1
proteccion para biciusuarios

Semáforos, monitor de
velocidad en los Señalización en las vías
0 1
vehículos. (regulación (institución nacional)
vial)

0 1
 MATRIZ

VALORACION DE RIESGOS

PROBABILIDAD PERSONAL EXPUESTO

NIVEL DE CONSECUENCIAS (NC)

NIVEL DE RIESGOS (NR1)

Nivel de probabilidad NP

Significado (NR)

Valoración del riesgo

(ND X NE)

Significado

Directo
(aceptabilidad) CARGOS
NP

EXPUESTOS

ACEPTABLE mantener Visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo

ACEPTABLE mantener Visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo

ACEPTABLE mantener Visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo

ACEPTABLE mantener Visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo
 ACEPTABLE mantener Visitantes,
0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo

ACEPTABLE mantener Visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo

Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

ACEPTABLE mantener Visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo
 Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

ACEPTABLE mantener Visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo

Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad
 Personal directo,
ACEPTABLE mantener
Contratistas,
0 B 10 0 IV las medidas de control 1
Visitantes,
existentes
Comunidad

ACEPTABLE mantener Visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo

ACEPTABLE mantener Visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo

ACEPTABLE mantener visitantes,

0 B 10 0 IV las medidas de control contratistas, 1
existentes personal directo
 MATRIZ DE RIESGOS VIALES

CRITERIOS PARA CONTROLES

PERSONAL EXPUESTO MEDIO (CONTROLES ADMINISTRATIV

Contratistas

Comunidad
visitantes

TOTAL

CAPACITACION INSPECCIONES

Inspeccion de vehiculos
0 1 0 2 Movilidad segura
contratados

Inspeccion de vehiculos
0 1 1 3 Mantenimiento preventivo
contratados

0 0 1 2 Control de estrés

Inspeccion de vehiculos
0 0 1 2 Movilidad segura
contratados
0 0 1 2 Manejo del riesgo publico

Manejo preventivo y
1 1 1 4
movilidad segura

Continuar con los ciclos de

Inspeccion pre operacional
capacitación de normas de
1 1 1 4 del vehiculo y elementos de
conducción seguro, e
seguridad pasiva
higiene postual.

Continuar con los ciclos de

capacitación de normas de
1 1 1 4
conducción seguro y
movilidad segura.

Continuar con los ciclos de

capacitación de normas de
1 1 1 4
conducción seguro y
movilidad segura.

Continuar con los ciclos de

1 1 1 4 capacitación de prevención
del riesgo publico.

0 0 1 2 Movilidad segura Inspeccion de vehiculos

 Continuar con los ciclos de
1 1 1 4 capacitación en seguridad
vial y movilidad segura

Capacitacion en movilidad Inspeccion de vehiculos de

1 0 1 3
segura los colaboradores

Continuar con los ciclos de

capacitación de normas de
1 1 1 4 Inspeccion de vehiculos
conducción seguro, e
higiene postual.

Continuar con los ciclos de

capacitación de normas de
1 1 1 4
conducción segura y
movilidad segura.

Continuar con los ciclos de

capacitación de normas de
1 1 1 4
conducción segura y
movilidad segura.

Continuar con los ciclos de

capacitación de normas de Inspecciones
1 1 1 4
conducción segura y preoperacionales
movilidad segura.

Continuar con los ciclos de

capacitación de normas de Inspecciones
1 1 1 4
conducción segura y preoperacionales
movilidad segura.
 Continuar con los ciclos de
capacitación de normas de Inspecciones
1 1 1 4
conducción segura y preoperacionales
movilidad segura.

Capacitacion en movilidad Inspecciones

1 0 1 3
segura preoperacionales

Capacitacion en movilidad
1 0 1 3
segura

Capacitacion en movilidad
1 0 1 3
segura y riesgo publico
PARA CONTROLES
NTROLES ADMINISTRATIVOS)
OTROS
Uso de empresas para los
transportes reconocidad y
con aval de PESV
Permanecer sentado
siempre que el vehículo
este en movimiento.
Manejo de estrés y
jornadas de trabajo analisis
EQUIPOS DE
PROTECCIÓN
SEÑALIZACION PERSONAL
Uso de elementos de
seguridad pasiva del
Señalizacion vial
vehiculo (cinturon de
seguridad)
Uso de elementos de
Señalizacion dentro del
seguridad pasiva del
vehiculo estandares de
vehiculo (cinturon de
comportamiento en ruta
seguridad)
Uso de elementos de
seguridad pasiva del
Señalizacion vial
vehiculo (cinturon de
seguridad)
Mantener la calma, no
discutir, entregar
pertenencias, seguir
instrucciones.

Control, seguimiento a
Uso de elementos de
vehiculos,
seguridad pasiva del
recomendaciones al
vehiculo (cinturon de
persona, comportamiento
seguridad)
vial

Uso del cinturon de

seguridad, apoya
cabezas, ajuste de
posicion silla

Uso de elementos de
seguridad pasiva del
Señalizacion vial
vehiculo (cinturon de
seguridad)
 Uso de elementos de
seguridad pasiva del
vehiculo (cinturon de
seguridad)

Control, seguimiento a
vehiculos, Uso de elementos de
recomendaciones al Señalizacion vial seguridad pasiva y
persona, comportamiento activa
vial

Uso de elementos de
proteccion casco,
guantes

Uso de elementos de
proteccion casco,
guantes

Uso de casco de
seguridad

Uso de casco de
seguridad
 Uso de casco de
seguridad

Analisis de las vias con Uso de casco de

cicloruta seguridad

Analisis de vias peatonales

seguras

Mantener la calma, no
discutir, entregar
pertenencias, seguir
instrucciones.
 VALORACION DE RIESGOS

PROBABILIDAD

NIVEL DE CONSECUENCIAS (NC)

NIVEL DE RIESGOS (NR1)

Nivel de deficiencia (ND)

Nivel de probabilidad NP
Nivel de exposición (NE)

Significado (NR)
RESPONSABLE MEDIDAS

(ND X NE)

Significado
DE INTERVENCIÓN

NP

Area administrtiva 2 3 6 Medio 10 60 III

Personal expuesto 2 3 6 Medio 10 60 III

Empresa de transporte publico 2 3 6 Medio 10 60 III

Personal expuesto 2 3 6 Medio 10 60 III

Personal expuesto 2 3 6 Medio 10 60 III

Empresa de transporte publico 2 3 6 Medio 10 60 III

Condutor 2 3 6 Medio 10 60 III

SISO 2 3 6 Medio 10 60 III

Condutor 2 3 6 Medio 10 60 III

SISO 2 3 6 Medio 10 60 III

Conductor 2 3 6 Medio 10 60 III

SISO 2 3 6 Medio 10 60 III

Conductor 2 3 6 Medio 10 60 III

Conductor de Motocicleta 2 3 6 Medio 10 60 III

SISO 2 3 6 Medio 10 60 III

Conductor de Motocicleta 2 3 6 Medio 10 60 III

SISO 2 3 6 Medio 10 60 III

SISO 2 3 6 Medio 10 60 III

SISO 2 3 6 Medio 10 60 III

SISO 2 3 6 Medio 10 60 III

SISO 2 3 6 Medio 10 60 III

Personal expuesto 2 3 6 M 10 60 III

SGOS SEGUIMIENTO DE MEDIDAS LINEA

Gestion Institucional
Requisito legal

Fecha de cierre
Asociado

No eficaz
(SI o No)

Eficaz
Valoración del riesgo
(aceptabilidad)

MEJORABLE, Mejorar el
si X X
control existente

MEJORABLE, Mejorar el
Si X X
control existente

MEJORABLE, Mejorar el
si X X
control existente

MEJORABLE, Mejorar el
si X X
control existente
MEJORABLE (Mejorar el
Si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
Si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
Si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
Si X X
control existente)

MEJORABLE, Mejorar el
si X X
control existente
MEJORABLE (Mejorar el
si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
Si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
Si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
Si X X
control existente)

MEJORABLE (Mejorar el
si X X
control existente)
MEJORABLE (Mejorar el
si X X
control existente)

MEJORABLE, Mejorar el
si X X
control existente

MEJORABLE, Mejorar el
si X X
control existente

MEJORABLE (Mejorar el
Si X X
control existente)
X
X
X
X
Comportamiento seguro

X
X
X
Vehiculos seguros

X
X
X
LINEAS DE ACCIÓN PESV

Infraestructura segura

X
X
X
X
Atencion a victmas

Fecha de ejecucion

fecha seguimiento
OBSERVACIONES
X X

X X X X

X X

X X

X X

X X X X
X X X X

X X X X

X X

X X X

X X

X X

X X X X
X X X X

X X X X

X X

X X
Nivel de deficiencia (ND)
0
2
6
10

Nivel de exposición (NE)

1
2
3
4

NIVEL DE CONSECUENCIAS (NC)

10
25
60
100