DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD CARACTERIZACION D

ZONA/LUGAR

RUTINARIA
ACTIVIDAD
PROCESO

TAREA

(SI/No)
CLASIFICACIÓN DEL
PELIGRO

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
te publico (ruta de la empresa, transporte publico de pasajeros)

CONDICIONES DE
SEGURIDAD

PSICOSOCIAL

Si

FENOMENOS
NATURALES
 Transporte publico (ruta de la e
CONDICIONES DE
SEGURIDAD

TRANSITO

BIOMECANICOS

CONDICIONES DE
SEGURIDAD

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
Transporte en vehiculo particular

Si CONDICIONES DE
SEGURIDAD
y en cumplimiento de funciones

FENOMENOS
NATURALES
ON DEL PERSONAL

ovilizacion
 Vias terrestres traslado y en cumplimiento de funci
MOVILIZACION DEL PERSONAL

Movilizacion
CONDICIONES DE
SEGURIDAD

TRANSITO

BIOMECANICOS

CONDICIONES DE
SEGURIDAD

CONDICIONES DE
Transporte particular motocicleta

SEGURIDAD

CONDICIONES DE
SEGURIDAD

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
 TRANSITO

Transporte
particular
bicicleta
CONDICIONES DE
Si
SEGURIDAD

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
Peatones

Si

CONDICIONES DE
SEGURIDAD
 CARACTERIZACION DEL PELIGRO

DESCRIPCIÓN DEL COMPORTAMIENTOS Y

PELIGRO ACTITUDES FRENTE AL EFECTOS POSIBLES
(FUENTE) RIESGO

Accidentes de transito
generados en el trayecto de Lesiones graves que
Exceder los limites de
desplazamiento, por el ingreso generen incapacidad
velocidad, Maniobras
o salida de vehículos de las permanente o temporal,
peligrosas
instalaciones, colisiones por muerte.
cansancio y fatiga.

Deterioros en el vehículo, Accidentes de transito,

Locativo (estado de las vías fallas mecánicas, lesiones de fallas súbitas del vehículo
de transito vehicular.) golpes superficiales o que generando lesiones
involucren fracturas. temporales o permanentes

Dolor de cabeza, malestar

Jornadas de trabajo Cansancio mental
general

Lesiones graves que

generen incapacidad
Condiciones climatologicas Desplazamientos en lluvia
permanente o temporal,
muerte.

Publico, desplazamiento en
transporte publico, robos,
atracos, atentados de orden
publico.
Choques, siniestros.
Postura estática (estar
sentado) durante 2 horas o
mas, con riesgo leve de
lesiones musculo
esqueléticas.
Mecánico (fallas técnico-
mecánicas del automovil).
Locativo (estado de las vías
fallas mecánicas, lesiones de fallas súbitas del vehículo
de transito vehicular,
nacionales, urbanas, rurales)
Publico ( robo, atracos,
asaltos, atentados de orden
publico durante el trayecto.
Condiciones climatologicas
Lesiones personales con
Discutir con los atracadores, incapacidad o sin
detenerse en lugares incapacidad generada por
solitarios, o sin presencia de los atracos, robos, asaltos
las autoridades. o atentados de orden
publico
Frenadas bruscas, Traumas en diferentes
congestion vehicular partes del cuerpo. Muerte
Sentarse sin apoyar la
espalda en el espaldar de la
Lesiones temporales en la
silla, mantener las piernas
espalda baja.
estiradas, en las motos tener
mala postura.
Accidentes de transito,
No realizar revisión del medio
fallas súbitas del vehículo
de transporte antes de la
generando lesiones
conducción.
temporales o permanentes
Deterioros en el vehículo, Accidentes de transito,
golpes superficiales o que generando lesiones
involucren fracturas. temporales o permanentes
Mantenerse estacionado en Lesiones incapacitantes
lugares peligrosos. temporales o permanentes.
Lesiones graves que
generen incapacidad
Desplazamientos en lluvia
permanente o temporal,
muerte.
 Accidentes de transito
generados en el trayecto de
Exceder los limites de Lesiones graves que
desplazamiento, por el ingreso
velocidad, conducción generen incapacidad
o salida de vehículos de las
ofensiva, maniobras permanente o temporal,
instalaciones, colisiones por
peligrosas muerte.
cansancio y fatiga, conducción
por periodo prolongados.

Frenadas bruscas, Traumas en diferentes

Choques, siniestros.
congestion vehicular partes del cuerpo. Muerte

Postura estática (estar

sentado durante) 2 horas o
Postura inadecuada en la Lesiones temporales en la
mas, con riesgo leve de
conduccion de motocicleta espalda baja.
lesiones musculo
esqueléticas.

Mecánico (fallas técnico-
mecánicas del vehículo y/o
moto).
Accidentes de transito,
No realizar revisión del medio
fallas súbitas del vehículo
de transporte antes de la
generando lesiones
conducción.
temporales o permanentes

Deterioros en el vehículo, Accidentes de transito,

Locativo (estado de las vías
fallas mecánicas, lesiones de fallas súbitas del vehículo
de transito vehicular,
golpes superficiales o que generando lesiones
nacionales, urbanas, rurales)
involucren fracturas. temporales o permanentes

Publico ( robo, atracos,

Mantenerse estacionado en Lesiones incapacitantes
asaltos, atentados de orden
lugares peligrosos. temporales o permanentes.
publico durante el trayecto.

Accidentes de transito
generados en el trayecto de
Lesiones graves que
desplazamiento, por el ingreso Exceder los limites de
generen incapacidad
o salida de vehículos de las velocidad, conducción
permanente o temporal,
instalaciones, colisiones por ofensiva, adelantar en curva.
muerte.
cansancio y fatiga, conducción
por periodo prolongados.

Choques, siniestros.
Adelantar en curva, no llevar
Accidentes de transito por
interaccion con otros actores
proteccion para ser visible en
de la via.
Accidentes de transito
(generados por el cruce de
vias, falta de señalizacion).
Publico (desplazamiento por
zonas con entorno dificil)
robos, atracos, atentados de
orden publico.
Frenadas bruscas, Traumas en diferentes
congestion vehicular partes del cuerpo. Muerte
Lesiones graves que
todos los elementos de generen incapacidad
permanente o temporal,
la via. muerte.
No verificar el flujo vehicular
de las vias para realizar los Lesiones graves que
cruces, cruzar las vias por generen incapacidad
zonas que no estan permanente o temporal,
autorizadas, no utilizar los muerte.
puentes peatonales.
Lesiones personales con
Discutir con los atracadores, incapacidad o sin
detenerse en lugares incapacidad generada por
solitarios o sin presencia de los atracos, robos, asaltos
las autoridades. o atentados de orden
publico
 CONTROLES (ADMINISTRATIVOS)

FUENTE CONTROLES DE
CAPACITACION INSPECCIONES
GENERADORA INGENIERIA

Inspecciones pre
Codigo nacional de
Movilidad segura y operacionales por parte
Intensidad del trafico transito (control
seguridad vial de la empresa de
institucional nacional)
transporte de personal

Verificar estado de las

Estado de la Mantenimiento malla vial
Movilidad segura rutas para acceso a las
infraestructura de la via (instituto nacional)
locaciones

Estándar de seguridad
Intensidad del trafico vial de la empresa de Manejo del estrés
transporte

Inspecciones pre
Codigo nacional de
Movilidad segura y operacionales por parte
transito (control
seguridad vial de la empresa de
institucional nacional)
transporte de personal
 Controles de seguridad
(establecidos por la Riesgo publico y como Verificar paraderos
Riesgo publico
policía -cuadrantes de prevenirlo seguros
seguridad)

Accidente de transito Movilidad segura

Capacitación normas de
Higiene postural conducción segura e
higiene postural

Tipo de vehiculo o sus Capacitación en normas

Mantenimiento
caracteristicas, estado de conducción segura y
preventivo del vehículo.
del vehiculo movilidad segura

Estado de la Mantenimiento malla vial

infraestructura de la via (instituto nacional)

Capacitación en
Riesgo publico prevención del riesgo
publico.

Codigo nacional de
Movilidad segura y Inspecciones pre
transito (control
seguridad vial operacionales
institucional nacional)
 Capacitación en normas
Conduccion propia de seguridad vial y
movilidad segura.

Seguridad vial, manejo

Accidente de transito
preventivo

Capacitación normas de
Conduccion propia
conducción segura

Mantenimiento
preventivo de la
Tipo de vehiculo o sus
Capacitación en normas motocicleta,
caracteristicas, estado
de conducción segura cumplimiento de
del vehiculo
revisiones tecnico
mecanicas

Estado de la Mantenimiento malla vial

infraestructura de la via (instituto nacional)

Capacitación en
Riesgo publico prevención del riesgo
publico.

Capacitación en normas
Conduccion propia
de seguridad vial.
 Seguridad vial, manejo
Accidente de transito
preventivo

Conduccion propia Luces, reflectivos.

No cumplimiento a
normas de seguridad
vial (cruce de la vía por Seguridad vial, normas
sitios no autorizados, de comportamiento vial
omitir señales de
advertencia, etc.

Controles de seguridad
Riesgo publico (establecidos por la
policía - cuadrante)
 VALO
ADMINISTRATIVOS)
PROBABILIDAD

Nivel de deficiencia (ND)

Nivel de exposición (NE)

EQUIPOS DE PROTECCIÓN
OTROS SEÑALIZACION
PERSONAL

Analisis de vias

Analisis de vias
 Analisis de vias

Analisis de vias

Hábitos de higiene
postural durante la
conducción.
Hábitos de higiene
postural durante la
conducción.

Analisis de vias

Puestos de control en la
vía (regulación vial,
policía de transito),
monitoreo satelital
Señalización en las vías
(institución nacional de
vías)
Semáforos, monitor de
velocidad en los
vehículos. (regulación
vial)
 MATRIZ

VALORACION DE RIESGOS

PROBABILIDAD PERSONAL EXPUESTO

NIVEL DE CONSECUENCIAS (NC)

NIVEL DE RIESGOS (NR1)

Nivel de probabilidad NP

Significado (NR)

Valoración del riesgo

(ND X NE)

Significado

visitantes
Directo
(aceptabilidad) CARGOS
NP

EXPUESTOS

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes
 ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes
 ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes
 ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
B IV las medidas de control
existentes
 MATRIZ DE RIESGOS VIALES

CRITERIOS PARA CONTROLES

NAL EXPUESTO MEDIO (CONTROLES ADMINISTRATIVOS)

Contratistas

Comunidad

TOTAL

CAPACITACION INSPECCIONES
PARA CONTROLES

NTROLES ADMINISTRATIVOS)

EQUIPOS DE
PROTECCIÓN
OTROS SEÑALIZACION PERSONAL
 DE INTERVENCIÓN
RESPONSABLE MEDIDAS
Nivel de deficiencia (ND)

Nivel de exposición (NE)

Nivel de probabilidad NP
(ND X NE)
PROBABILIDAD

Significado

Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
NP

NIVEL DE CONSECUENCIAS (NC)

NIVEL DE RIESGOS (NR1)

IV
IV
IV
IV
VALORACION DE RIESGOS

Significado (NR)
Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV
Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV
Bajo IV

Bajo IV

Bajo IV

B IV
SGOS SEGUIMIENTO DE MEDIDAS LINEAS

Gestion Institucional
Requisito legal

Fecha de cierre
Asociado

No eficaz
Eficaz
Valoración del riesgo (SI o No)
(aceptabilidad)

ACEPTABLE No
intervenir, salvo que un
analisis mas preciso lo
justifique

ACEPTABLE No
intervenir, salvo que un
analisis mas preciso lo
justifique

ACEPTABLE No
intervenir, salvo que un
analisis mas preciso lo
justifique

ACEPTABLE No
intervenir, salvo que un
analisis mas preciso lo
justifique
ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE No
intervenir, salvo que un
analisis mas preciso lo
justifique
ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes
ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes

ACEPTABLE No
intervenir, salvo que un
analisis mas preciso lo
justifique

ACEPTABLE No
intervenir, salvo que un
analisis mas preciso lo
justifique

ACEPTABLE mantener
las medidas de control
existentes
Comportamiento seguro

Vehiculos seguros
LINEAS DE ACCIÓN PESV

Infraestructura segura

Atencion a victmas

Fecha de ejecucion

fecha seguimiento
OBSERVACIONES
Nivel de deficiencia (ND)
0
2
6
10

Nivel de exposición (NE)

1
2
3
4

NIVEL DE CONSECUENCIAS (NC)

10
25
60
100