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Caballero - Gamarra - Ricardo - Jesús y Gallardo - Rimapa - Roberth - Joaquín
Caballero - Gamarra - Ricardo - Jesús y Gallardo - Rimapa - Roberth - Joaquín
TESIS
TESIS
INGENIERO ELECTRÓNICO
INVESTIGADORES:
ASESOR:
LAMBAYEQUE, PERÚ
2022
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
TESIS
___________________________________
Ing. Manuel Javier Ramírez Castro
PRESIDENTE
___________________________________
Mg. Ing. Martin Augusto Nombera Lossio
SECRETARIO
___________________________________
Ing. Segundo Francisco Segura Altamirano
VOCAL
LAMBAYEQUE, PERÚ
2021
ANEX001
Yo, _ Lucía Isabel Chamán Cabrera ...., usuario l'evlsor del documento titulado:
_
__ _ _ _ _ _ _
_ __ _ _
Roberth J. Gallardo
Cuyo autor es, ___ _ _ Rimapa,
___ ___
identificado _ _ _de
con documennto _identidad
___ 77028905
_ _y _Ricardo
_ J._
Caballero
_ Gamarra
El suscrito analizó dicho reporte y concluyó qu e cada una d e las coincidencias detectadas dentro del
científica y con las normas para el uso de citas y referencias establecidas en los protocolos respectivos,
Se cumple con adjuntar el Recibo Digital a efectos de la trazabilidad respectiv� del prnceso.
Lambayeque, 10 Agosto
__ de____ del 20_22
NOMBRES Y APELLIDOS
:
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USUARIO
i
(Precisar si es docente, asesor, docente invest gador, administrativo u otro)
5{! ;:;dJunta:
''füi-.umon df;!! lleporie aotom;1füado d� slmllltud�¡;
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i!< tec!ho rnglta\
Agradecimientos
Damos gracias a Dios y a nuestras familias por toda la confianza y apoyo que nos
brindaron a lo largo de nuestra investigación y así poder lograr llegar a nuestra meta, a la
Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo, a nuestros maestros que nos brindaron todas las
enseñanzas y conocimientos necesarios para poder cumplir con excelencia el desarrollo
de nuestro presente proyecto de tesis
Los Autores
ii
iii
Dedicatoria
El presente trabajo de investigación es dedicado a todas aquellas personas que siempre
estuvieron a nuestro lado a lo largo de todo este tiempo, a nuestras familias en general
por todo el apoyo moral y bendiciones diarias a lo largo de nuestra vida
Los Autores
iv
Resumen
L
a presente investigación, tuvo como objetivo el diseñar un prototipo de
aerogenerador que satisfaga la demanda eléctrica, a través del análisis de cargas
conectadas al sistema del laboratorio, el estudio del potencial eólico de la zona,
la simulación del prototipo por software de diseño como SOLIDWORK y ANSIS, y la
simulación del sistema híbrido por HOMER Pro. Se utilizó una metodología de tipo
aplicada, empleando el anemómetro, los softwares de diseño computacionales y Excel
cual instrumentos de análisis y recolección de datos, cuyos resultados indicaron que la
potencia instalada del laboratorio es 5.12 kW, siendo jueves el día con mayor pico de
demanda con un valor de 3.33 kW y una energía anual de 4874.8 kWh. Además, se
consideró nueve módulos fotovoltaicos de 450 W, el regulador de carga de 90 A, dos
baterías de 350 AH y un inversor de 5.5 kW para atender el requerimiento de energía
eléctrica que no suministraba el aerogenerador, por ende, se seleccionó el rotor de tipo
DARRIEUS helicoidal con dimensiones de 1.8x1.6 metros de altura y diámetro, unido a
tres álabes de perfil NACA S-1046 por una cuerda de 0.4 metros de longitud. Teniendo
como resultado que el prototipo y el sistema híbrido cumplieron con las condiciones del
proyecto, mediante simulaciones realizadas en los respectivos softwares.
Los autores.
v
Abstract
T
The objective of this research was to design a prototype of a wind turbine that
satisfies the electrical demand, through the analysis of loads connected to the
laboratory system, the study of the wind potential of the area, the simulation of
the prototype by design software such as SOLIDWORK and ANSIS, and the simulation
of the hybrid system by HOMER Pro. An applied type methodology was used, using the
anemometer, computational design software and Excel as data collection and analysis
instruments, the results of which indicated that the installed power of the laboratory is
5.12 kW, with Thursday being the day with the highest peak demand with a value of 3.33
kW and an annual energy of 4874.8 kWh. In addition, nine 450 W photovoltaic modules,
the 90 A charge regulator, two 350 AH batteries and a 5.5 kW inverter were considered
to meet the electrical energy requirement that the wind turbine did not supply, therefore,
the rotor was selected Helical DARRIEUS type with dimensions of 1.8x1.6 meters in
height and diameter, attached to three NACA S-1046 profile blades by a 0.4 meter long
rope. As a result, the prototype and the hybrid system fulfilled the conditions of the
project, through simulations carried out in the respective software.
The authors.
Índice
Agradecimientos ................................................................................................................ i
Dedicatoria....................................................................................................................... iii
Resumen .......................................................................................................................... iv
vi
Abstract ............................................................................................................................. v
2.4. Objetivos.............................................................................................................. 17
5.1. Resultados............................................................................................................ 48
Anexo d – Mean Wind Speed en las coordenadas por Global Wind Atlas .................. 126
Índice de Tablas
Tabla 1 Direcciones de viento. ....................................................................................... 26
Tabla 9 Análisis de los tipos de rotores para el diseño del prototipo. ........................... 60
Tabla 10 Resultados de las medidas de viento del año 2006 - FACFYM ...................... 66
Tabla 12 Datos obtenidos del análisis de las mediciones del viento. ............................ 68
Tabla 16 Energía solar obtenida en un año a base de los datos de la NASA. ............... 80
Tabla 18 Registro de cargas del día lunes 11 de Noviembre 2019. ............................. 116
Tabla 19 Registro de cargas del día martes 12 de Noviembre del 2019. ..................... 117
Tabla 20 Registro de cargas del día miércoles 13 de Noviembre del 2019. ................ 118
Tabla 21 Registro de cargas del día jueves 14 de Noviembre del 2019. ...................... 120
Tabla 22 Registro de cargas del día jueves 15 de Noviembre del 2019. ...................... 121
Tabla 23 Registro de cargas del día sábado 16 de Noviembre del 2019. .................... 122
x
Tabla 24 Registro de cargas del dia domingo 17 de Noviembre del 2019. .................. 123
Índice de Figuras
Figura 1 Tecnología de los aerogeneradores. ................................................................ 24
Figura 2 Ángulo de dirección del viento de acuerdo a las coordenadas cartesianas. ... 25
Figura 14 Configuración del viento sobre un Perfil de ala o Perfil Aerodinámico ....... 40
Figura 19 Diagrama de cargas del día lunes 11 de Noviembre del 2019. ..................... 51
Figura 21 Diagrama de cargas del día miércoles 13 de Noviembre del 2019. .............. 53
Figura 22 Diagrama de cargas del día jueves 14 de Noviembre del 2019. ................... 54
Figura 23 Diagrama de cargas del día viernes 15 de Noviembre del 2019. .................. 55
xii
Figura 24 Diagrama de cargas del día sábado 16 de Noviembre del 2019. .................. 56
Figura 25 Diagrama de cargas del dia domingo 17 de Noviembre del 2019. ............... 57
Figura 33 Ensamble de las partes de la sección central del prototipo (Izq) y análisis
estático – Tensiones Von Mises (Der). ........................................................................... 72
Figura 37 Análisis de los vectores de velocidad (Izq) y contornos de presión (Der) del
rotor -2D ......................................................................................................................... 76
Figura 59 Inversor Solar 5.5 kW 48 V Híbrido Regulador 500 Vdc MPPT 90 A. ....... 128
I. INFORMACIÓN GENERAL
• Título
AEROGENERADOR HIBRIDO DE EJE VERTICAL PARA
ABASTECER DE ENERGÍA ELÉCTRICA AL LABORATORIO
GENERAL DE BIOTECNOLOGÍA DE LA UNPRG
• Autor
Roberth Joaquín Gallardo Rimapa.
Bachiller de Ingeniería Electrónica.
Ricardo Jesús Caballero Gamarra.
Bachiller de Ingeniería Electrónica.
• Asesor de Especialidad
Mg. Ing. Lucia Chaman Cabrera.
• Línea de Investigación
Ingeniería Electrónica – Control y Automatización.
• Lugar
Lambayeque.
• Duración estimada del proyecto
04 meses.
15
La fuente de emisión de CO2 son varias, teniendo como ejemplo las erupciones de los
volcanes, el humo de los carros y los gases de expulsión de las centrales eléctricas.
Actualmente, se están tomando medidas para reducir la cantidad de CO2 de las fuentes
mencionadas, implementado filtros en el escape de los vehículos y reduciendo el uso de
combustibles fósiles y derivados del petróleo. Pero, con el aumento de la población
mundial (ONU, 2019), la necesidad de producción de energía eficiente es mayor y la
generación de las centrales convencionales siguen teniendo una eficiencia superior en
comparación con las no convencionales. (TWENERGY, 2019)
Aun así, a nivel nacional, la actualización del plan de trasmisión para los años 2021 –
2030 (COES, 2020) incorpora en su mayoría proyectos de centrales térmicas e
hidroeléctricas, aprovechando el recurso del gas natural y la cantidad de potencial fluvial
en el país. Sin embargo, la región peruana también posee un gran potencial eólico
16
2.3. Hipótesis
3.1. Antecedentes
diseño, este se comprobó por medio del análisis computacional empleando el método
de elementos finitos. Por otro lado, se seleccionaron los componentes
complementarios del aerogenerador especificando su ubicación, fabricación y
ensamble por medio de planos y manuales de operación, montaje y mantenimiento.
Se concluyó que, el diseño e implementación de este aerogenerador disminuye el
impacto ambiental generado por la empresa Vidrio Andino, también promovió el uso
de energías renovables en la industria colombiana. Por último, se realizó una
evaluación financiera para asegurar la viabilidad del proyecto (Luna González &
Ramos Roa, 2017).
La energía eólica está relacionada con el movimiento de masas de aire que se mueven
desde áreas de alta presión atmosférica hacia áreas adyacentes de baja presión. Esta
energía se ha aprovechado desde tiempos antiguos para impulsar barcos a vela o hacer
funcionar maquinaria de molino de cuchillas. Actualmente, el aprovechamiento de la
energía eólica ha progresado hasta convertirse en uno de los pilares fundamentales del
suministro de energía renovable. Esta tecnología ha ido incrementando las dimensiones
de los aerogeneradores teniendo diámetros más extensos y alcanzando alturas más altas.
Figura 1
Tecnología de los aerogeneradores.
Nota:
Figura 2
Ángulo de dirección del viento de acuerdo a las coordenadas cartesianas.
Tabla 1
Direcciones de viento.
Abreviatura Dirección del viento Grados
N Norte 0°
NNE Norte-Nordeste 22.5°
NE Nordeste 45°
ENE Este-Nordeste 67.5°
E Este 90°
ESE Este-Sudeste 112.5°
SE Sudeste 135°
SSE Sur-Sudeste 157.5°
S Sur 180°
SSW Sur-Sudoeste 202.5°
SW Sudoeste 225°
WSW Oeste-Sudoeste 247.5°
W Oeste 270°
WNW Oeste-Noroeste 292.5°
NW Noroeste 315°
NNW Norte-Noroeste 337.5°
Fuente: WINDFINDER (2020)
Nota: La figura 2 y tabla 2 señalan las direcciones de viento con respecto a las coordenadas cartesianas.
Figura 3
Veleta de Gallo
Es necesario el uso de un medidor que sea capaz de registrar las medidas del viento en
tiempo determinado. Lo ideal es registrar y verificar la velocidad del viento cada 10
minutos, a lo que se llama viento atmosférico. Aún asi, un registro de las velocidades del
viento cada 1 hora es válido. Para esto se emplean diversos artefactos diseñados para tal
fin, como lo son el anemómetro y el anemocinemógrafo. Existen muchos tipos de
anemómetros, clasificándose en: de rotación y de filamento caliente. Estos se muestran
en las siguientes figuras:
Figura 4
Anemómetro de rotación o hélice o de copelas.
Figura 5
Anemocinemógrafo
Esta escala sirve clasificar los tipos de vientos según su intensidad medida empíricamente
a nivel del mar. Es una manera de denominar a los vientos según su fuerza. A
continuación, se muestra una tabla que indica clasifica la fuerza de los vientos según su
velocidad y su según su nudo. Es una escala empleada para que los diseñadores puedan
estimar las fuerzas de rotación que impactan sobre el aerogenerador. La escala se muestra
en la siguiente tabla:
Tabla 2
Escala Beaufort
FUERZA m/s NUDOS Km/h DENOMINACIÓN
<1 0-0.2 <1 0-2 Calma
1-3 1.3-1.5 1-3 2-6 Ventolina
4-6 1.6-3.3 4-6 7-11 Brisa muy débil
7-10 3.4-5.4 7-10 12-19 Brisa débil, flojo
Tranquilo, brisa
11-16 5.5-7.9 11-16 20-29
moderada
17-21 8.0-10.7 17-21 30-39 Brisa fresca, fresquito
Como se mencionó en el ítem anterior, la velocidad varía con la altura y el tipo de terreno.
Por tal motivo, definir valor de la longitud de rugosidad es importante para determinar la
velocidad a una altura diferente a la cual ha sido instalado el instrumento de medición. La
fórmula para calcular la velocidad de viento es la siguiente: (MINEM, 2016)
𝑉𝑉𝑜𝑜 𝑧𝑧 𝑧𝑧
𝑉𝑉 = . (𝑙𝑙𝑙𝑙( ) − 𝛹𝛹( )
𝑘𝑘 𝑧𝑧𝑜𝑜 𝐿𝐿
Donde:
Tabla 3
Clases y longitudes de rugosidad
Longitud de Índice de
Clase Tipo de Terreno
Rugosidad [m] Energía (%)
0 0.0002 100 Superficie de agua. Terreno abierto. Superficie lisa.
0.5 0.0024 73 Pistas de hormigón (aeropuertos), césped.
Campos abiertos sin cercado. Edificios dispersos.
1 0.0300 52
Colinas suavemente redondeadas.
Campos con algunas casas y arbolado de hasta 8 m
1.5 0.0550 45
situado como mínimo a 1250 m.
Campos con algunas casas y arbolado de hasta 8 m
2 0.1 39
situado como mínimo 500 m.
Campos con algunas casas y arbolado de hasta 8 m
2.5 0.2 31
situado como mínimo 250 m.
3 0.4 24 Pueblos, bosques y terreno accidentado y desigual.
3.5 0.8 18 Ciudades con edificios altos.
4 1.6 13 Grandes ciudades con edificios muy altos.
Fuente: Elaborado en base a ATLAS EÓLICO DEL PERÚ (2016)
Nota: en esta tabla se indican las diferentes clases y su rigurosidad, siendo las superficies de agua (offshore)
aquellas que presentan la menor rugosidad y, por ende, tiene un índice de energía del 100%. Mientras que,
las grandes ciudades por la cantidad de obstáculos que presenta se consideran de clase 4 con un índice
energético del 13%.
30
Es una ley establecida por el físico BETZ donde indica que un aerogenerador como
máximo puede convertir el 59% de la energía cinética obtenida de la velocidad del viento,
en energía mecánica También denominada ley del 16/27, que es la relación de las
energías. Cabe resaltar, que esta relación máxima es para los aerogeneradores que posean
un rotor en forma de disco. A le eficiencia o rendimiento de un aerogenerador se le conoce
como coeficiente de potencia “Cp”(DANISH WIND INDUSTRY ASSOCIATION,
2019)
Figura 6
Comparación de los rendimientos en las tecnologías de aerogeneradores.
Nota: De entre los tipos de generadores existentes tenemos que el de mayor eficiencia es el bipala, pero
este comprende deficiencias porque a altas temperaturas produce un efecto contraproducente en el torque,
lo que no sucede en el tripala.
31
Figura 7
Rosa de vientos en un proyecto eólico.
Nota: La rosa de vientos presentada indica que la mayor producción de energía se consigue en el oeste a
270°, cabe resaltar que, aunque se alcanzan velocidades de 30-35 a 315° y 337.5°, la probabilidad de que
estos aparezcan es del 10%, mientras que velocidades de 25-30 m/s son más probables en la dirección a
oeste hasta 12.5%, aunque no aparezcan velocidades de 30-35. Seria factible evaluar cuanta energía se
produce considerando ambas direcciones.
32
𝑘𝑘 𝑥𝑥 𝑘𝑘−1 −�𝑥𝑥�𝑘𝑘
𝑓𝑓(𝑥𝑥; 𝜆𝜆; 𝑘𝑘) = � � � 𝑒𝑒 𝜆𝜆 𝑥𝑥 ≥ 0 0 𝑥𝑥 < 0 �
𝜆𝜆 𝜆𝜆
Donde: “x” es la variable (velocidad del viento), “λ” es el parámetro de escala y “k” es
el parámetro de forma.
Figura 8
Curva de Demanda Eléctrica
Nota: El diagrama indica un pico de máxima potencia cerca de las 00:03:42 horas, y una carga constante
desde las 00:04:56 hasta las 00:08:40, donde se reduce significativamente en las horas de la mañana.
3.2.4. Aerogenerador
3.2.4.1. Definición
3.2.4.2. Clasificación
Para la clasificación de los aerogeneradores emplearemos dos criterios usados, los cuales
son:
Son los más empleado en las centrales eólicas, con una eficiencia superior a los modelos
de eje vertical. Su configuración está basada en una serie de palas unidas a un buje, el
cual convierte el movimiento rotacional de las palas en movimiento mecánico de eje, que
se trasmite hacia una caja aceleradora para elevar las revoluciones para que el generador
lo convierta en electricidad. El aerogenerador horizontal más usado es el tripala, posee el
eje rotacional en paralelo a la dirección del viento y al suelo. Pueden ser aerogeneradores
por barlovento y sotavento.
Figura 9
Tipologías de aerogeneradores de eje horizontal.
A diferencia del anterior, este posee el eje de manera vertical, orientado hacia al cielo, y
las palas están distribuidas alrededor del eje. No posee ni necesita un mecanismo de
orientación, a diferencia del HAWT que el buje debe estar en paralelo a la dirección en
la que sopla el viento. Otra diferencia, es que el generador puede estar dispuesto en el
suelo.
3.2.4.2.1.2.1. Savonius
El tipo de aerogenerador de eje vertical más simple, que consiste en dos palas que tiene
la forma de un cilindro hueco partido por la mitad configurados en forma de una S. La
parte cóncava de las palas captan el viento y mueven el sistema, mientras la parte convexa
(reverso) giran en el sentido donde exista menor resistencia al viento (se muestra en la
figura 10).
De los tipos de eje vertical, es el que posee la menor eficiencia, aunque existen
modificaciones como separar las palas de modo que exista un hueco donde pueda fluir el
aire y evitar la sobrepresión de la cámara interna del aerogenerador. Este tipo de turbina
es empleado para bajas velocidades debido a la resistencia del aire, por ese motivo, sus
mejores aplicaciones son para uso mecánico como bombeo de agua.
Figura 10
Aerogenerador Savonius
3.2.4.2.1.2.2. Darrieus
Es el más popular entre los diseños de aerogeneradores de eje vertical, dado que sirve
para altas velocidades, y consta de unos perfiles unidos a un eje por los extremos
inclinándose en una curva especial diseñada para aumentar el rendimiento de la turbina.
A diferencia del rotor Savonius, este tipo no puede arrancar su movimiento por sí mismo,
por lo que es necesario implementar un sistema de arranque secundario.
Figura 11
Tipos de rotor Darrieus
Figura 12
Cronología del rotor Darrieus.
Nota: la figura nos indica la evolución de los aerogeneradores verticales desde 1968 hasta la actualidad.
38
3.2.4.2.2.1. Microturbinas
Son empleadas para sistemas off-grid, se configuran mayormente con por un generador
eléctrico de imanes permanentes y un sistema de baterías. Para estas microturbinas se
emplean aerogeneradores de eje horizontal con diámetros entre 1 a 5 metros, un
rectificador de corriente a DC, baterías, inversor y transformador. La capacidad de estas
turbinas es de hasta 3kW.
La única diferencia con los anteriores, es que los diámetros de estos alcanzan magnitudes
superiores estando entre los 50 a 90 metros. También su altura suele estar entre 60 y 100
metros, y en algunos casos hasta más. Son empleados en las centrales eólicas on-shore y
off-shore.
39
Consta de una sola pala, por lo cual se denomina aerogenerador monopala. Entre sus
ventajas tenemos su reducido costo y su fácil fabricación. Pero, como desventajas
tenemos el desequilibrio aerodinámico, los problemas de fatiga y el ruido aerodinámico.
En comparación al modelo tripala de aerogeneradores horizontales, el monopala tiene una
velocidad en punta de pala superior siendo aproximadamente el doble.
3.2.4.2.3.4. Multipala
Son el tipo americano y son empleados mayormente para sistemas de bombeo de agua.
Poseen una elevada fuerza de arranque y relativo bajo costo, por lo que, los hace muy
aptos para accionar bombas de pistón. Su clasificación se muestra en la figura siguiente:
40
Figura 13
Clasificación de los aerogeneradores según su número de palas.
Figura 14
Configuración del viento sobre un Perfil de ala o Perfil Aerodinámico
Son clasificados de acuerdos a las familias, los cuales se subclasifican en series. Existen
muchos perfiles aerodinámicos entre los cuales están NACA, Clark Y, RAF, Gottingen,
TsAGI, Joukowsky, GA, Wortmann, Eppler, NLF, etc. Actualmente, la serie NACA es
la más empleada para perfiles aerodinámicos, con su homólogo ruso TsAGI empleado
para la industria aeronáutica.
Históricamente, las primeras series fueron las Joukowsky, las cuales ya no están en uso
en la actualidad. Después, siguieron los perfiles estadounidenses e ingleses Clark Y y
RAF, respectivamente. Si hablamos de perfiles empleados para usos generales, tenemos
los Gottingen. Mientras que, las series Eppler y Wortmann (alemanas) son utilizadas
especializadas en planeadores. Finalmente, los perfiles NLF y GA son los últimos diseños
desarrollados por la NASA, en el caso de los primeros se emplean en planeadores y los
segundos en aviones ligeros.
Figura 15
Familia de perfiles aerodinámicos.
Un sistema “híbrido” permite combinar dos tipos de energía diferentes para aprovechar
al máximo los recursos, pudiendo ser eólico-solar, eólico-Diesel, etc. Son sistemas
autónomos y son mayormente usado para configuraciones off-grid., por lo que, la mayoría
de los sistemas híbridos proporcionan energía a través de baterías y / o un generador de
motor alimentado por combustibles convencionales, como el diésel. Si las baterías se
agotan, el generador del motor puede proporcionar energía y recargar las baterías.
(Galvan, 2019). Se indica un sistema híbrido solar/eólico/baterías/diésel en la figura
siguiente:
Figura 16
Configuración de un sistema híbrido
Figura 17
Generador eléctrico asíncrono - jaula de ardilla.
3.2.8. Inversor
Se utiliza para controlar los procesos de carga y descarga de la batería. Este elemento es
el encargado de proteger la batería contra sobrecargas o contra sobre descargas excesivas
que podrían resultar dañinas para la batería, acortando su vida útil. El modo de operación
es bien sencillo: cuando el regulador detecta que la batería está siendo sobrecargada,
desconecta el generador y cuando detecta que la batería está siendo sobre descargada,
desconecta los consumos.
Figura 18
Configuración de un aerogenerador
3.2.10. Baterías
Tabla 4
Características de las baterías.
Níquel-Cadmio Plomo-ácido
• Más fiables y resistentes.
• Soportar descargas hasta
90% de su capacidad.
• Más económicas
• Se recuperan totalmente.
• En pequeñas instalaciones.
VENTAJAS Aguantan bajas T°.
• Vida útil más larga
• Soportan cortocircuitos.
(mantenimiento).
• Mantenimiento mínimo.
• No producen gases
corrosivos.
• Debajo del 40% de su capacidad
no admite muchos ciclos.
• “Efecto memoria” – no se recupera
DESVENTAJAS • Son costosas. en su totalidad.
• Cortocircuitos afectan
rendimiento
• Necesitan mayor mantenimiento.
Fuente: Elaborado en base a Aguilar (2017)
En la actualidad se han desarrollado sistemas de control digitales con los cuales se logra
un funcionamiento óptimo de los procesos industriales.
46
4.3. Población
4.4. Muestra
Tabla 5
Operacionalización de variables
V. RESULTADOS Y DISCUSIÓN
5.1. Resultados
Tabla 6
Parámetros climáticos de la ciudad de Lambayeque.
PARÁMETROS VALOR
T° Máx. 33°C
T° min. 15°C
T°prom. 21.5°C
Prob. Precipitaciones 2%
Fuente: Elaborado en base a WEATHER SPARK (2020)
Estos datos, nos dan una idea de las condiciones de trabajo del prototipo. En el caso de la
densidad del aire, como se va a encontrar a 28 metros de altura sobre el nivel del mar, la
variación de la densidad es relativamente baja, hasta un valor de 1.1937 kg/m3.
Luego, se procede a analizar los datos meteorológicos obtenidos de la base de datos online
de la NASA, GLOBAL WIND ATLAS y las estaciones meteorológicas. El objetivo es
determinar si el potencial energético tanto eólico como solar es factible para la instalación
de un sistema híbrido y así satisfacer el consumo de los artefactos instalados en el
laboratorio en las horas de uso.
49
Tabla 7
Cargas del Laboratorio de Biotecnología General.
Este tiene las horas en las cuales el horario está en uso para las clases programadas de los
cursos de la malla curricular y para estudiantes, investigadores y docentes que desarrollan
experimentos en el laboratorio.
Tabla 8
Horarios de uso del laboratorio de Biotecnología General de la Facultad de Biología -
UNPRG
LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO
07:30
08:20
09:10
10:00
10:50
11:40
12:30
13:20
14:10
15:00
15:50
16:40
17:30
18:20
19:10
20:00
20:50
21:40
22:30
Fuente: Elaboración propia.
Se instaló un medidor de corriente para analizar las cargas a lo largo de una semana típica
de clases con el uso del laboratorio, basándose en este horario de atención presentado
anteriormente. El registro se obtuvo de la semana número dos del mes de noviembre del
año 2019, teniendo desde el día lunes 11 hasta el domingo 17. Los datos se encontrarán
en el Anexo b.
51
Se empezó a medir las cargas desde las 07:30 de la mañana, que es la hora de inicio de clases de la semana, y se dejó hasta el día siguiente, como
se indica el valor máximo de la potencia obtenida para este día fue de 2319 W.
Figura 19
Diagrama de cargas del día lunes 11 de noviembre del 2019.
LUNES
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
00:00 02:24 04:48 07:12 09:36 12:00 14:24 16:48 19:12 21:36 00:00
Nota: El valor máximo obtenido según el gráfico es de 2319 W desde las 12:30 hasta las 16:55. Después las cargas bajan a un valor casi constante de 598 W hasta las 00:00
horas.
52
Como se indicó, se dejó el medidor hasta el día siguiente, obteniendo los datos para el día martes con una potencia máxima de 3139 W, las
variaciones en las cargas se deben al uso de los refrigeradores, los cual se encienden y apagar cada media hora para mantener las muestras y objetos
dentro de los mismos.
Figura 20
Diagrama de cargas del día martes 12 de noviembre del 2019.
MARTES
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
00:00 02:24 04:48 07:12 09:36 12:00 14:24 16:48 19:12 21:36 00:00
Nota: El valor máximo obtenido en la gráfica fue de 3144 W a las 14:30 hasta las 14:55. Similar al caso anterior, el valor de la carga varia entre 598 a 400.5 W, por el hecho de
que en la madrugada se tienen las cargas de iluminación y en la mañana se tiene el aire acondicionado.
53
El valor máximo para este día también fue de 2319 W y se debe mayormente al uso de las computadoras, el aire acondicionado, el ventilador, los
refrigeradores, el horno y el microondas, que representan las cargas más elevadas.
Figura 21
Diagrama de cargas del día miércoles 13 de noviembre del 2019.
MIERCOLES
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
00:00 02:24 04:48 07:12 09:36 12:00 14:24 16:48 19:12 21:36 00:00
Nota: El valor máximo obtenido según la gráfica es de 2319 W desde las 12:30 hasta las 16:55. Las horas con mayor carga es a causa de las horas de clase.
54
Es el día en que se registró la mayor cantidad de potencia instantánea de la semana, siendo al medio día con un valor de 3325 W.
Figura 22
Diagrama de cargas del día jueves 14 de noviembre del 2019.
JUEVES
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
00:00 02:24 04:48 07:12 09:36 12:00 14:24 16:48 19:12 21:36 00:00
Nota: El valor máximo según el gráfico es de 3325 W desde las 12:30 hasta las 12:45. Dado que, existen dos clases diferentes donde en una se requiere del uso de las máquinas
del laboratorio, es que se presenta este comportamiento.
55
Este dia registró demandas parecidas a los días lunes y miércoles, con una demanda no superior a los 2319W mencionados con anterioridad.
Figura 23
Diagrama de cargas del día viernes 15 de noviembre del 2019.
VIERNES
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
00:00 02:24 04:48 07:12 09:36 12:00 14:24 16:48 19:12 21:36 00:00
Nota: El valor máximo según la gráfica fue de 2319 W desde las 12:30 hasta las 16:55. Similar al día anterior y según el cronograma, se presentan las cargas de ese día indicando
que las mayores cargas son a causa de las computadoras.
56
Como es un día fuera del horario típico de cursos, la mayoría de las cargas presentes en el sistema para este día son a causa de ensayos de laboratorio
solicitado por investigadores, estudiantes y docentes de la Universidad. Siendo, la mayor potencia registrada para el día sábado de 1805.5 W.
Figura 24
Diagrama de cargas del día sábado 16 de noviembre del 2019.
SÁBADO
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
00:00 02:24 04:48 07:12 09:36 12:00 14:24 16:48 19:12 21:36 00:00
Nota: El valor máximo según la gráfica fue de 1805.5 W desde las 16:30 hasta las 16:45. Los picos son causados por las cargas de los equipos de laboratorio empleados a esas
horas.
57
Este día el laboratorio no está en uso, aun así, se registran cargas que tienen que ver con los refrigeradores, las luces de emergencia y el ventilador.
Figura 25
Diagrama de cargas del día domingo 17 de noviembre del 2019.
DOMINGO
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
00:00 02:24 04:48 07:12 09:36 12:00 14:24 16:48 19:12 21:36 00:00
Nota: El valor máximo según la gráfica es de 598 W registrado entre las 17:30 hasta las 21:55. Este día no es empleado por los estudiantes, lo que nos permite analizar las cargas
base que se presentan a lo largo del día.
58
A continuación, se presenta el registro de las cargas de los siete días de la semana, indicando claramente que la mayor potencia registrada fue el
día jueves con un valor de 3325 W.
Figura 26
Diagrama de cargas de la semana de análisis para el proyecto.
DIAGRAMA DE CARGAS
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
07:30 07:30 07:30 07:30 07:30 07:30 07:30
Nota: El gráfico indica un resumen del comportamiento semanal de las cargas del laboratorio, tomando como valor máximo 3325 W el día Jueves.
59
∑ 𝑃𝑃𝑖𝑖 𝑥𝑥 5 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚
𝐸𝐸𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 =
60 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑥𝑥 1000
1195746 ∗ 5
𝐸𝐸𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 =
60 ∗ 1000
𝐸𝐸𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 = 99 𝑘𝑘𝑘𝑘ℎ
Pero, se pretende alimentar las cargas del laboratorio en un periodo de un año a más, por
lo que es necesario calcular la demanda de energía anual que requiere el sistema. Para
esto, se completa la semana típica de clase considerando que los datos se registraron desde
las 7:30 del día lunes hasta las 10:00 de la noche del día domingo. En ese intervalo de
tiempo solo funcionaron las cargas que, de la madrugada, que resultan similares para
todos los días que se han evaluado.
En base a eso, se procede a calcular la potencia y energía para la semana típica de clases,
obteniendo una potencia total de 1218.7 kW y 101.56 kWh. Por otro lado, las semanas de
vacaciones, donde solo se emplean las cargas básicas como el mantenimiento de los
refrigeradores, las luces de emergencia y algunas luminarias, se establece los resultados
del día domingo para toda la semana, obteniendo un valor de 676.6 kW y una energía de
56.4 kW hora.
Para este proyecto, se considera que la carga de la semana típica registrada por el medidor
es constante para todo el año, asumiendo el peor escenario. Por lo tanto, la energía total
anual es igual a la energía total de la semana típica por el número de semanas al año:
𝐸𝐸𝑡𝑡 = 48 ∗ 101.56𝑘𝑘𝑘𝑘ℎ
Para el diseño del aerogenerador de eje vertical, se estudió los diferentes modelos y
tecnologías existentes en el mercado asi como patentes de VAWT. Entonces, teniendo en
cuenta que existen dos tipos: Savonius y Darrieus; se realizó un cuadro comparativo
estableciendo las ventajas de cada diseño, el proceso de fabricación, el ensamblaje, el
mantenimiento y el material.
Tabla 9
Análisis de los tipos de rotores para el diseño del prototipo.
DARRIEUS DARREIUS
SAVONIUS
HOJA RECTA HELICOIDAL
Arranque automático Variaciones mínimas
Fácil instalación y
VENTAJAS por el diseño de sus con respecto a la
fabricación.
aspas. fluctuación del torque.
Proceso de fabricación
Procesos de fabricación
a base de estructuras
basados en termo Proceso de fabricación
armadas y secciones
fluidos e inyección de complejo dado a la
laminadas, con la
material plástico, forma de las palas. Se
posibilidad de usar
FABRICACIÓN también se utiliza pueden fabricar partes
moldes de materiales
metal. Con un diseño del aerogenerador
compuestos. Con un
sencillo se puede dentro de la
diseño sencillo, es
elaborar dentro de la instalación.
factible elaborarlo
institución.
dentro de la institución.
Dependiendo del
Se emplea fibra de
diseño se pueden Se puede emplear
MATERIALES vidrio, polímetros o
emplear polímeros y diversos materiales.
metal.
metales.
El ensamblaje de las
Dependiendo de la
Dependiendo del partes en general es
complejidad del diseño,
diseño, puede sencillo, solo se
la cantidad de
ENSAMBLAJE Y ensamblarse sin necesita ayuda
elementos que
MANTENIMIENTO problemas o necesita especializada en el
conforman el
del requerimiento de ensamblaje de las palas
aerogenerador
personal especializado. por su forma
aumenta.
helicoidal.
por lo que es la mejor opción. El único inconveniente es, que la fabricación de este tipo
requiere de procesos especiales, del mismo modo su ensamblaje.
Para el estudio del viento, se emplearon tres fuentes de datos diferentes: Global Wind
Atlas y la estación meteorológica del FACFYM:
El GWA (2020) promedia los datos del recurso eólico basado en una recopilación de 10
años de simulaciones de series de tiempo. Como podemos observar en la figura siguiente,
se ha colocado el mapa de velocidades a una altura de 10 metros. Esta altura ha sido
determinada dado que, como el aerogenerador seleccionado es de eje vertical y este se
posicionará en la parte superior del edificio donde está ubicado en laboratorio general de
biotecnología, el cual cuenta con una altura aproximada de 9 metros, la velocidad
registrada tiene que ser a esa altura. La versión de medidas de viento es GWA 3.0
actualizada en octubre del año 2019.
62
Figura 27
Zona de velocidad de viento del proyecto.
Nota: La imagen indica la velocidad en m/s según la zona, puede variarse la altura (10, 50, 100, 150 y 200 m). Mientras más oscuro el color más velocidad tendrá la zona.
Para esa zona en específico, se obtuvo que la velocidad de viento promedio es de 3.89 m/s con una densidad de potencia de 54 W/m2. Estos datos
fueron analizados y procesados por la Technical University of Denmark, VORTEX, ESMAP y el Worl Bank Group. Además, se obtuvieron las
siguientes gráficas
63
Figura 28
Rosa de frecuencia de viento de la zona de estudio.
Nota: La rosa de frecuencia del viento indica la distribución de la velocidad del viento y hacia que sentido
estará orientado el viento en la zona de estudio.
Figura 29
Rosa de velocidad de la zona del proyecto.
Nota: La rosa de velocidad de los vientos indica las probabilidades de que los vientos estén direccionados
hacia un sentido.
Figura 30
Rosa de energía de la zona del proyecto.
Nota: La rosa de energía indica hacia qué dirección debería estar colocado el aerogenerador para
maximizar la producción de energía.
Esta rosa es la empleada para determinar el posicionamiento del aerogenerador dado que
es el resultado de combinar las dos rosas mencionadas anteriormente (frecuencia vs
velocidad del viento). Como podemos observar, la mejor forma de posicionar el
aerogenerador es hacia la zona SUR.
Un estudio realizado por Diez (2008) desarrollado en la UNPRG para analizar los datos
recopilados de la estación meteorológica de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas
durante el año 2006 indicaron lo siguiente:
Figura 31
Distribución de Weibull de las velocidades de viento de la estación meteorológica.
Tabla 10
Resultados de las medidas de viento del año 2006 - FACFYM
PARÁMETRO VALOR
Min. 0
Máx. 11.65
Mean. 3.451
Median. 3.297
Fuente: Elaborado en base a Diez (2008).
67
Tabla 11
Rosa de vientos - FACFYM
Nota: La rosa del viento indicará la dirección probable del viento y la velocidad del mismo.
Los datos indicaron que la dirección del viento con mayor probabilidad es ESE y SSE,
para las velocidades de 0 a 8 m/s.
68
Para este caso, solo se empleó un anemómetro a 10 metros de altura, considerando que se
instalará el aerogenerador en el techo del edificio donde se encuentra el laboratorio de
Biotecnología. Los valores se midieron desde el 01 de enero del año 2019 hasta el último
día del mismo año, en un intervalo de una hora, obteniendo los siguiente:
Tabla 12
Datos obtenidos del análisis de las mediciones del viento.
Altura 10 metros
Vmax 12.7
Vmin 0.0
V.prom 3.8
V med 3.52
N.datos 8759
Fuente: Elaboración propia.
69
Figura 32
Distribución de Weibull de los datos medidos.
Distribución de Weibull
0.3
0.25
0.2
Probabilidad
0.15
0.1
0.05
0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 10.0 10.5 11.0 11.5 12.0
Velocidad
Mediante el análisis de los datos, se desarrolló una tabla de frecuencias y probabilidad de los 8759 datos registrados por el anemómetro, el cual
está en el Anexo c y Anexo d. De la función Weibull de Excel se obtuvo que la velocidad con mayor probabilidad es de 3.52 m/s.
70
Esta potencia es la capacidad que tiene el viento de entregar potencia al rotor del prototipo
y depende la densidad del aire, el área de barrido y la velocidad máxima registrada en las
mediciones del viento.
3
𝜌𝜌 ∗ 𝐴𝐴 ∗ 𝑉𝑉𝑚𝑚á𝑥𝑥
𝑃𝑃𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣 =
2
𝑃𝑃𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣𝑣 = 3521 𝑊𝑊
En esta parte se presentarán las fórmulas empleadas para el diseño del prototipo del
aerogenerador, regulador y baterías.
5.1.3.3.1. Prototipo
Dado que la carga pico es de 3325 W y la potencia del viento es de 3521 W, se estableció
que el diseño del prototipo de la turbina es de 3.5 kW, con el fin de aprovechar la
velocidad del viento máxima y abastecer la demanda pico.
5.1.3.3.2. Rendimiento
Para el sistema eléctrico se considera una eficiencia del 88% por perdidas en el
rectificador, el inversor y los cables. Mientras que, para la eficiencia mecánica es una
pérdida del 85% por la perdida en los acoplamientos y cojinetes. Por otro lado, el
coeficiente de potencia según la figura 6, obteniendo un valor promedio de 0.33.
Entonces:
𝜂𝜂𝑡𝑡 = 0.24684
𝜂𝜂𝑡𝑡 ≅ 0.25
5.1.3.3.3. Parámetros
Considerando unas dimensiones del rotor de diámetro (D) igual 1.6 m, altura (H) de 1.8
m y longitud de cuerda del álabe (C) igual a 0.4 m, se procede a hacer los cálculos de los
parámetros. Además, el número de palas o álabes (n) del aerogenerador es de 3.
Tabla 13
Parámetros de caracterización del rotor.
Parámetro Representación Fórmula Valor
Área de Barrido A HxD 2.88
Relación Altura-Diámetro RAD H/D 1.125
Relación Cuerda-Diámetro RCD C/D 0.25
Reducción de relación de aspecto de la pala AR H/C 4.5
Ángulo de inclinación de la pala ϕ Tan-1(nH/πD) 47.05°
Fuente: Elaboración propia.
Estos parámetros permiten el análisis del rotor y su comparación con otros diseños de
rotores o prototipos.
72
La sección central es la unión de dos platos por medio de un eje, como se muestra en la figura siguiente, se tiene un plato superior y un plato
inferior. Esta sección soporta las cargas de los álabes y las reacciones provocadas por los eslabones. El diseño y ensamblaje se realizó mediante el
software SOLIDWORK, mientras para el análisis se requirió de ANSYS.
Figura 33
Ensamble de las partes de la sección central del prototipo (Izq) y análisis estático – Tensiones Von Mises (Der).
Nota: A la derecha indica el diseño de las partes y ensambladas mediante el software SOLIDWORK, a la derecha tenemos el análisis estructural por ANSYS.
73
Además, se analizaron las deformaciones que sufre la sección mediante el software ANSYS, obteniendo los datos que se indican en la figura
siguiente:
Figura 34
Análisis de la deformación de la sección central.
De la misma manera que la sección central, se realizó el modelo del álabte en SOLIDWORK y se analizaron las tensiones en los tres álabes.
Figura 35
Estructura del álabe (Izq) y análisis estático (Der).
Nota: A la derecha indica el diseño del álabe y a la derecha su análisis de tensiones estático realizado en SOLIDWORK. Perfil en Anexo e.
75
Asimismo, mediante ANSYS se simuló las deformaciones del álabe, obteniendo lo que se muestra en la figura siguiente:
Figura 36
Análisis de las deformaciones del álabe.
Nota: indica las deformaciones (análisis dinámico), siendo las de color rojo las tensiones máximas presentadas y las azules, las tensiones mínimas.
76
5.1.3.3.4.3. Rotor
Se procede a analizar el comportamiento del aire cuando pasa a través del rotor, los vectores de velocidad señalan el incremento o decrecimiento
de la velocidad sobre el rotor y el contorno de presión, la variación de la presión sobre las secciones del rotor. Se hizo uso de ANSYS con modelo
Spalart- Almaras.
Figura 37
Análisis de los vectores de velocidad (Izq) y contornos de presión (Der) del rotor -2D
Nota: la figura nos indica los vectores de velocidad (izq) de los tres álabes, el viento llega por la parte izquierda y choca con las tres estructuras haciéndolas girar, por eso la
velocidad se concentra en el extremo contrario (amarillo), por el mismo hecho de que el viento viene del lado izquierdo hacia el derecho, al impactar sobre los álabes genera
más presión (derecha).
77
En base a los resultados obtenidos por las simulaciones en los respectivos softwares se llegó al prototipo final que se muestra en la figura siguiente.
Los planos del prototipo están en el Anexo g.
Figura 38
Prototipo final del aerogenerador de eje vertical DARRIEUS helicoidal.
Nota: Se presenta el ensamble de todas las partes. Izquierda – vista del aerogenerador sin base. / Derecha – vista del aerogenerador con base metálica. Planos del diseño en
Anexo f.
78
Para calcular la energía eólica, se necesitan distribuir los datos de acuerdo a su velocidad
(Ii), la probabilidad de que esa velocidad se presente en la zona, lo cual está determinado
por la distribución de Weibull (w), el área del rotor de una dimensión de 2.88 m2 y el
número de horas en un año. La fórmula para encontrar la energía es:
𝑛𝑛
𝜌𝜌𝜌𝜌𝑉𝑉𝐼𝐼3 𝑤𝑤𝑖𝑖 ∗ 8760
𝐸𝐸𝑡𝑡 = �
2
𝑖𝑖
Tabla 14
Evaluación de la velocidad de Weibull para determinar el Potencial Eólico.
10 m
Ii fi w Potencia (W) Energía (kWh)
0.0 273 0 0.000 0.000
0.5 1 0.018988 0.000 0.009
1.0 73 0.057616 0.000 0.217
1.5 540 0.106853 0.001 1.358
2.0 291 0.158603 0.030 41.681
2.5 612 0.204223 0.068 121.651
3.0 815 0.235781 0.112 231.329
3.5 1391 0.247867 0.172 373.466
4.0 456 0.239034 0.250 523.483
4.5 1083 0.212162 0.332 617.036
5.0 1586 0.173494 0.438 665.675
5.5 551 0.130662 0.544 622.660
6.0 706 0.090517 0.642 509.059
6.5 225 0.057578 0.823 415.109
7.0 26 0.033559 0.906 266.342
7.5 106 0.017879 1.027 160.850
8.0 16 0.008685 1.080 82.168
8.5 0 0.003837 1.231 41.371
9.0 2 0.001537 1.473 19.832
9.5 0 0.000557 1.767 8.620
10.0 1 0.000182 2.220 3.539
10.5 1 5.35E-05 2.400 1.124
11.0 0 1.41E-05 2.850 0.352
11.5 2 3.32E-06 3.040 0.088
12.0 0 6.99E-07 3.390 0.021
12.5 2 1.31E-07 3.480 0.004
13.0 0 2.17E-08 3.600 0.001
Fuente: Elaboración propia.
El resultado de la suma de las energías obtenidas por la tabla es de 4707.05 kWh anual.
79
Primero, se evalúa el recurso solar, el cual viene determinado por la irradiación diaria
como HSP con unidades de kWh/m2/día. En la tabla siguiente, tenemos un promedio de
las radiaciones en un rango de tiempo desde Julio de 1983 hasta junio del 2005, obtenidos
de la base de datos de NASA.
Tabla 15
Radiación promedio mensual
MES GHI [kWh/m2/día]
Enero 5.43
Febrero 5.15
Marzo 5.77
Abril 5.43
Mayo 5.03
Junio 4.64
Julio 4.63
Agosto 5.00
Setiembre 5.56
Octubre 5.8
Noviembre 5.71
Diciembre 5.57
ANN 5.31
Fuente: Elaborado en base a NASA (2021)
Como podemos observar, el mes de marzo presenta la mayor cantidad de radiación solar
con un valor de 5.77, mientras que, la menor radiación se presenta en el mes de Julio con
4.63. El promedio de radiación solar diaria es de 5.31 kWh/m2/dia. Esto es correcto dado
que, las radiaciones varían entre los equinoccios y otros factores como las épocas de
avenida.
Las siglas GHI significan Global Horizontal Irradiación, que es la irradiación horizontal
global o total sobre una superficie en unidad de área. Así fue determinada por la base de
datos. Otro estudio que se realizó sobre una base meteorológica de SENAMHI del
departamento de Lambayeque indicó una radiación promedio general de 5.564
kWh/m2/día, valor estimado a partir del modelo Bristow-Campbell aplicado. (Farfán
Neyra, 2020)
80
Para el cálculo de la energía eólica solar, solo se necesita multiplicar la radiación por la
cantidad de días correspondiente al mes indicado por la tabla, esto nos dará el potencial
solar por unidad de área en un año típico.
Tabla 16
Energía solar obtenida en un año a base de los datos de la NASA.
MES GHI [kWh/m2/día] N° DÍAS ENERGÍA [kWh/m2]
Enero 5.43 31 168.33
Febrero 5.15 28 144.2
Marzo 5.77 31 178.87
Abril 5.43 30 162.9
Mayo 5.03 31 155.93
Junio 4.64 30 139.2
Julio 4.63 31 143.53
Agosto 5 31 155
Setiembre 5.56 30 166.8
Octubre 5.8 31 179.8
Noviembre 5.71 30 171.3
Diciembre 5.57 31 172.67
TOTAL 1938.53
Fuente: Elaborado en base a NASA (2021)
𝐸𝐸𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑
𝑃𝑃𝑝𝑝𝑝𝑝(𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑜𝑜) ≥
𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 ∗ 𝑃𝑃𝑃𝑃
81
Donde, HSP es la hora solar pico mínima y PR es la eficiencia que se considera de 80%.
En el caso de la HSP se considera igual a la radiación diaria promedio anual de 5.31
kWh/m2/día.
13975
𝑃𝑃𝑝𝑝𝑝𝑝(𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝) ≥
4.63 ∗ 0.8
𝑃𝑃𝑝𝑝𝑝𝑝(𝐷𝐷𝐷𝐷)
#𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 = 𝑛𝑛 = 𝑛𝑛𝑠𝑠 ∗ 𝑛𝑛𝑝𝑝 =
𝑃𝑃𝑚𝑚ó𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑
3772
𝑛𝑛 =
450
𝑛𝑛 ≅ 9
𝑃𝑃𝐷𝐷𝐷𝐷
𝐾𝐾 =
𝑃𝑃𝐴𝐴𝐴𝐴
Como indica la fórmula, el ratio “k” se obtiene de la división entre la potencia pico del
sistema fotovoltaico que brinda electricidad en corriente directa (DC) y la capacidad
máxima que tiene el inversor para entregar energía en corriente alterna (AC). El valor de
K varía entre 1.2 a 1.5. Sabiendo que, la potencia pico de los nueve módulos fotovoltaicos
es igual a 4.05 kW y la potencia de la turbina es de 3.5 kW, entonces se seleccionarán
inversores que tengan una potencia en el rango de 4700 a 5875 W.
82
Además, el voltaje de entrada del inversor debe ser capaz de soportar el voltaje de los
nueve módulos, el cual es de 489.6 V. De acuerdo a estas consideraciones, es que se
seleccionó un inversor de la marca PLUS ENERGY de 5500 W.
7550
𝐾𝐾 =
5500
𝐾𝐾 = 1.37
Por lo tanto, el valor del ratio DC/AC está dentro del rango de aplicación de los inversores
y con valor máximo de voltaje de aplicación de 500 V, es capaz de soportar el voltaje del
arreglo fotovoltaico.
El módulo fotovoltaico tiene que estar orientado hacia el sol, de modo que, la radiación
solar impacte sobre la capa del módulo y se produzca el efecto fotovoltaico. La cantidad
de electricidad producida depende de la eficiencia del módulo, el nivel de radiación y el
ángulo de impacto de la radiación (porcentaje de radiación directa).
Por eso, es tan importante conocer el ángulo de inclinación y la orientación optima del
módulo, para aprovechar al máximo la radiación directa. Existen muchas metodologías
para calcular el ángulo de inclinación del módulo fotovoltaico, como esta ecuación:
Donde:
Cabe mencionar, que cuando la latitud es menor e igual a 20°, se considera al ángulo de
inclinación igual a la latitud, dado que el valor resultante de la fórmula y el ángulo es casi
igual, con una variación mínima. Sin embargo, para latitudes mayores a 20°, es necesario
el uso de la fórmula. Tenemos entonces que, βopt es igual a la latitud con un valor de 6.7°
como se indica en la sección de Área de Trabajo. Conforme a la orientación óptima del
arreglo, la literatura especializada menciona que, se orienta al ecuador. En este caso, los
módulos fotovoltaicos están orientados hacia el NORTE.
83
La separación entre módulos es necesaria para evitar sombras. Existen dos tipos de
sombras, las originadas por cuerpos ajenos a los paneles que están presentes en el entorno
de instalación, como las sombras originadas por postes, el techo, columnas y otros
objetos. Y están las sombras originadas por los mismos paneles fotovoltaicos, dado que
estos están inclinados un cierto ángulo.
Esto solo se produce cuando existe más una fila de arreglo fotovoltaico, ya que la fila
anterior proyecta una sombra la fila posterior. Pero en este proyecto, el área del techo del
edificio nuevo de la Facultad de Biología es lo suficientemente espacioso como para
contener a los paneles fotovoltaicos y el aerogenerador en una misma fila, en disposición
coplanar, como se muestra en la figura siguiente:
Figura 39
Distribución de los módulos fotovoltaicos sobre el edificio.
Nota: La disposición de los paneles fotovoltaicos influye en la producción de energía eléctrica, para el
diseño se proyectó que no incidiera sombra en su superficie.
Los nueve módulos están separados a una distancia de 10 centímetros y esto no genera
ningún problema, dado que todos tienen la misma inclinación y orientación, la cual es
mirando hacia el norte. El aerogenerador se posicionó en la parte derecha a una distancia
de 5.5 metros, aproximadamente el doble de la altura del aerogenerador, de modo que no
genere ninguna sombra sobre los paneles a lo largo del año.
84
La estructura del sistema solar consiste en el arreglo fotovoltaico conectado por un cable DC al regulador de carga, el cual dirige la electricidad
hacia el inversor. Este transforma la corriente DC a AC y mediante cable AC distribuye la electricidad hacia las cargas. Todo este sistema es
presentado en la figura siguiente, la cual es la representación gráfica de las posiciones de los componentes en la azotea del edifico de la Facultad
de Biología.
Figura 40
Estructura del sistema fotovoltaico
Nota: La figura indica la estructura regular de un sistema fotovoltaico que utiliza baterías, y el flujo de potencia en el sistema desde la generación hasta las cargas..
85
Para el cálculo de las baterías solo se divide la energía registrada de las cargas para días
de autonomía entre el voltaje de salida de las baterías. Se considera una salida de 48 V en
DC. Además, sabiendo que los paneles solares alimentarán con electricidad durante el
día, las baterías funcionarán como un sistema que brinde lo que falta durante la noche, lo
cual será distribuido por el regulador.
El sistema necesita un total de 4874.8 kWh año, al día sería 13.36 kWh. Como el sistema
es híbrido y la mayor cantidad de energía lo brinda la turbina eólica, solo se necesitará
que las baterías puedan abastecer el sistema para dos días de autonomía, obteniendo que:
𝐸𝐸
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 [𝐴𝐴𝐴𝐴] =
𝑉𝑉
26720
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 [𝐴𝐴𝐴𝐴] =
48
Por lo tanto, se emplearán dos baterías de 350 AH de la marca BAE SUDEPOT para
abastecer la capacidad de instalación de las baterías.
En el caso del regulador de carga, solo se necesitan analizar la carga máxima que se
abastecerán a lo largo del año. Como la carga máxima registrada es de 3.3 kW, se obtiene:
𝑃𝑃
𝐼𝐼 =
𝑉𝑉
3325
𝐼𝐼 =
48
𝐼𝐼 = 69.3 𝐴𝐴
Como el sistema es un híbrido, durante el día el sistema será alimentado por el arreglo
fotovoltaicos y sus componentes, mientras que, para la noche, las baterías inyectaran
electricidad de lo almacenado por la turbina eólica.
Figura 41
Sistema Híbrido Eólico-Solar
Nota: La imagen del sistema híbrido es referencial. Se muestran todos los componentes del sistema húbrido.
Todo este sistema se representa en el siguiente diagrama de bloques, indicando los parámetros del flujo de información, que es la corriente y el
voltaje de entrada y salida del sistema. Las componentes se indican en el Anexo f.
Figura 42
Diagrama de Bloques del Sistema Híbrido.
Vin(DC) Vout(AC)
Panel Controlador de Carga (DC-DC) Inversor Carga
Iin(DC) Iout(AC)
Solar (DC-AC) Final
Control de Pala
Fuente: Elaboración propia.
Nota: La imagen muestra la estructura exacta que tendrá el sistema híbrido según la configuración que es planteó en un inicio, indicando los valores importantes del sistema.
88
Figura 43
Ubicación de los componentes del sistema híbrido en el plano.
Nota: Ubicación exacta de los componentes tanto del sistema fotovoltaico como del sistema eólico. Se indique mejor en el Anexo h..
89
5.1.6.2.1. Cargas
Tabla 17
Métricas de las cargas eléctricas para HOMER Pro.
PARÁMETROS VALORES
Energía diaria promedio [kWh/día] 14.51
Potencia diaria promedio [kW] 0.6
Potencia pico [kW] 3.39
Factor de carga 0.18
Fuente: Elaboración propia en base HOMER PRO.
Figura 44
Perfil diario de cargas - HOMER Pro.
Figura 45
Perfil de cargas mensual HOMER Pro.
Nota: Esta gráfica nos indica las cargas mensuales promedio de potencia (del sistema de cargas del
laboratorio) que se proyecta para cada mes a lo largo de un año, siendo el mes con mayor potencia el ,es de
Agosto y el de menor el mes de Febrero.
5.1.6.2.2. Componentes
Después de definir las cargas, se introdujeron los datos del sistema fotovoltaico, el
convertidor (inversor cargador), las baterías y el aerogenerador. En el caso del
aerogenerador, se eligió uno que se asemeje al rendimiento y las potencias del diseñado,
dado que, el software admite modelos HAWT. Con esas consideraciones, se calcularon
las posibles soluciones al sistema, obteniendo tres alternativas las cuales son: sistema
fotovoltaico de 4.27 kW y 5 baterías – Convertidor 3.68 kW; sistema eólico de 2
aerogeneradores 3.3 kW y 9 baterías – Convertidor 2.74 kW; sistema híbrido de 1
aerogenerador 3.3 kW – 2 baterías y arreglo fotovoltaico 3.75 kW – Convertidor 5.5 kW.
5.1.6.2.3.1. Año
Figura 46
Potencias obtenidas por los recursos renovables en un año (eólico-solar).
Nota: la leyenda (esquina superior derecha) indica el tipo de generación por color, siendo el rojo la energía eólica, el color naranja – la energía solar generada por el sistema PV
y el verde es la energía obtenida del banco de baterías. Por otro lado, el color negro es la carga presente en el laboratorio. Dado que, la gráfica indica muchos valores, en el
apartado siguiente se muestra la curva típica de un día del mes. Además, se puede señalar que la mayor cantidad de energía eólica generada es por los meses de octubre-
diciembre.
92
5.1.6.2.3.2. Julio
Figura 47
Serie de Tiempo (Potencia Renovable vs Cargas) - 11 de Julio.
Nota: La variabilidad del recurso solar/eólico nos presenta estas curvas, donde se puede notar un aumento de la velocidad del viento a las horas de la noche y el pico solar en
medio día, la batería se emplea cuando hay poca cantidad de ambos recursos.
93
Figura 48
Serie de Tiempo (Potencia Renovable vs Cargas) - 15 de Julio.
Nota: La diferencia aquí con la anterior, es que por la presencia de nubes suceden esas precipitaciones en la curva de generación solar. Las cargas del laboratorio son más
lineales por época de vacaciones entre ciclo y por ser un día de fin de semana.
94
5.1.6.2.3.3. Marzo
Figura 49
Serie de Tiempo (Potencia Renovable vs Cargas) - 6 de marzo.
Nota: En marzo, la generación eólica disminuye por la influencia del recurso eólico (viento).
95
Figura 50
Serie de Tiempo (Potencia Renovable vs Cargas) - 10 de marzo.
Nota: En este día, la batería se descargó por acción del regulador de carga, que aquel que monitorea el nivel de generación de cada fuente y la cantidad que se desea expulsar a
la red para abastecer la demanda existente. Estas curvas nos muestran la generación total de cada fuente, pero no el porcentaje de cada una que alimenta a las cargas del
laboratorio. Esto es importante porque no toda la energía producida por una fuente va hacia las cargas. Mayormente, primero se da prioridad a la energía solar , luego a eólica
y después al banco de baterías, aunque también hay que considerar algunos parámetros importantes en el funcionamiento de cada uno de estos sistemas de generación.
96
5.1.6.3. Análisis
De los cuatro diagramas, el que mejor representa el sistema es el 11 de Julio, que vendría
ser un día con pico de potencia característico de la demanda, como se obtuvo el día jueves
en las curvas de carga. Como podemos notar, la mayor cantidad de energía lo brinda el
arreglo fotovoltaico entre las horas del día, en el caso de que sea un día despejado. Cuando
se va terminando el día, el sistema eólico comienza a brindar la energía faltante para
mantener abastecido el sistema. Y en las madrugadas, si es que no hubiera una velocidad
de viento suficiente para el sistema, las baterías se encargarían de suministrar la energía
suficiente para las cargas.
97
5.2. Discusión
Es por esta razón, que a velocidad de vientos relativamente bajas el uso de HAWT no
resulta beneficioso por sus altos costos de fabricación y el rango de velocidad de trabajo
de la turbina eólica. Además, estos necesitan estar ubicados a grandes alturas y estar
orientados de manera perpendicular a la dirección del viento, lo que significa un estudio
más detallado del recurso eólico.
Por otra parte, los aerogeneradores VAWT funcionan con cualquier dirección de viento
y su eficiencia depende del ángulo de ataque sobre el álabe. Además, funcionan
perfectamente a bajas velocidades, como el caso de Ching y Figueroa (2017) que
diseñaron un aerogenerador SAVONIUS para una zona con una velocidad promedio de
6.7 m/s y de la misma manera Gonzáles (2019) para potencias mayores a 300W. En el
caso del tipo de aerogenerador que se utilizó en este proyecto, se seleccionó el
DARRIEUS helicoidal porque tiene una mejor eficiencia en comparación con los otros
tipos de HAWT y la forma de sus álabes asegura un movimiento continuo del rotor.
En el caso del prototipo de las dimensiones del dispositivo y la selección del perfil NACA,
se obtuvo un resultado similar a los obtenidos por Mendoza (2017), el cual comparó tres
diferentes prototipos de aerogeneradores de tipo DARRIEUS, obteniendo que el modelo
helicoidal es el más adecuado para el proyecto. Según el análisis de deformaciones y
tensiones a los componentes del prototipo y la simulación de los vectores de velocidad y
contornos de presión, el prototipo soporta las cargas y fluctuaciones originadas por el
flujo de viento.
Los módulos fotovoltaicos empleados son del tipo PERC – Pasivated Emitter Rear Cell,
que entre las tecnologías actuales es una de los mejores junto con la Half Cell,
permitiendo incrementar la eficiencia del arreglo fotovoltaico y conseguir así más
energía, como lo indica Huaxin (2017) en su estudio de los rendimientos de diversas
tecnologías fotovoltaicas en condiciones similares.
6.1. Conclusiones
6.2. Recomendaciones
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112
ANEXOS
Figura 51
Aire Acondicionado SPLIT Pared Inverter R410A 60 Hz
Figura 52
Balanzas de precisión MS-TS
Figura 53
Cabina de flujo laminar vertical.
Figura 54
Horno de Secado para sustrato.
Figura 55
Luminaria de emergencia LED.
Figura 56
Microscopio de la marca LEICA GALEN modelo S8 APO B
Figura 57
Ventilador WURDEN GE-50B
Anexob–Registrodecargadel11/11/2019a17/11/2019
Tabla18
Registrodecargasdeldíalunes11denoviembre2019.
LUNES
HORA DÍA POTENCIA HORA DÍA POTENCIA HORA DÍA POTENCIA HORA DÍA POTENCIA HORA DÍA POTENCIA
07:30 11/11/2019 476.5 11:30 11/11/2019 1216.5 15:30 11/11/2019 2319 19:30 11/11/2019 598 23:30 11/11/2019 400.5
07:35 11/11/2019 476.5 11:35 11/11/2019 1216.5 15:35 11/11/2019 2319 19:35 11/11/2019 598 23:35 11/11/2019 400.5
07:40 11/11/2019 476.5 11:40 11/11/2019 1216.5 15:40 11/11/2019 2319 19:40 11/11/2019 598 23:40 11/11/2019 400.5
07:45 11/11/2019 476.5 11:45 11/11/2019 1216.5 15:45 11/11/2019 2319 19:45 11/11/2019 598 23:45 11/11/2019 400.5
07:50 11/11/2019 476.5 11:50 11/11/2019 476.5 15:50 11/11/2019 2319 19:50 11/11/2019 598 23:50 11/11/2019 400.5
07:55 11/11/2019 476.5 11:55 11/11/2019 476.5 15:55 11/11/2019 2319 19:55 11/11/2019 598 23:55 11/11/2019 400.5
08:00 11/11/2019 110 12:00 11/11/2019 1843 16:00 11/11/2019 1843 20:00 11/11/2019 121.5
08:05 11/11/2019 110 12:05 11/11/2019 1843 16:05 11/11/2019 1843 20:05 11/11/2019 121.5
08:10 11/11/2019 110 12:10 11/11/2019 1843 16:10 11/11/2019 1843 20:10 11/11/2019 121.5
08:15 11/11/2019 110 12:15 11/11/2019 1843 16:15 11/11/2019 1843 20:15 11/11/2019 121.5
08:20 11/11/2019 110 12:20 11/11/2019 1843 16:20 11/11/2019 1843 20:20 11/11/2019 121.5
08:25 11/11/2019 110 12:25 11/11/2019 1843 16:25 11/11/2019 1843 20:25 11/11/2019 121.5
08:30 11/11/2019 476.5 12:30 11/11/2019 2319 16:30 11/11/2019 2319 20:30 11/11/2019 598
08:35 11/11/2019 476.5 12:35 11/11/2019 2319 16:35 11/11/2019 2319 20:35 11/11/2019 598
08:40 11/11/2019 476.5 12:40 11/11/2019 2319 16:40 11/11/2019 2319 20:40 11/11/2019 598
08:45 11/11/2019 476.5 12:45 11/11/2019 2319 16:45 11/11/2019 2319 20:45 11/11/2019 598
08:50 11/11/2019 476.5 12:50 11/11/2019 2319 16:50 11/11/2019 2319 20:50 11/11/2019 598
08:55 11/11/2019 476.5 12:55 11/11/2019 2319 16:55 11/11/2019 2319 20:55 11/11/2019 598
09:00 11/11/2019 110 13:00 11/11/2019 1843 17:00 11/11/2019 110 21:00 11/11/2019 121.5
09:05 11/11/2019 110 13:05 11/11/2019 1843 17:05 11/11/2019 110 21:05 11/11/2019 121.5
09:10 11/11/2019 110 13:10 11/11/2019 1843 17:10 11/11/2019 110 21:10 11/11/2019 121.5
09:15 11/11/2019 110 13:15 11/11/2019 1843 17:15 11/11/2019 110 21:15 11/11/2019 121.5
09:20 11/11/2019 110 13:20 11/11/2019 1843 17:20 11/11/2019 110 21:20 11/11/2019 121.5
09:25 11/11/2019 110 13:25 11/11/2019 1843 17:25 11/11/2019 110 21:25 11/11/2019 121.5
09:30 11/11/2019 476.5 13:30 11/11/2019 2319 17:30 11/11/2019 598 21:30 11/11/2019 598
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117
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Fuente:Elaboraciónpropia.
Tabla19
Registrodecargasdeldíamartes12denoviembredel2019.
MARTES
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Fuente:Elaboraciónpropia.
Tabla20
Registrodecargasdeldíamiércoles13denoviembredel2019.
MIERCOLES
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Fuente:Elaboraciónpropia.
120
Tabla21
Registrodecargasdeldíajueves14denoviembredel2019.
JUEVES
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Fuente:Elaboraciónpropia.
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Fuente:Elaboraciónpropia.
Tabla23
Registrodecargasdeldíasábado16denoviembredel2019.
SÁBADO
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Fuente:Elaboraciónpropia.
Tabla24
Registrodecargasdeldíadomingo17denoviembredel2019.
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03:05 17/11/2019 24 07:05 17/11/2019 0 11:05 17/11/2019 110 15:05 17/11/2019 110 19:05 17/11/2019 121.5 23:05 17/11/2019 24
03:10 17/11/2019 24 07:10 17/11/2019 0 11:10 17/11/2019 110 15:10 17/11/2019 110 19:10 17/11/2019 121.5 23:10 17/11/2019 24
03:15 17/11/2019 24 07:15 17/11/2019 0 11:15 17/11/2019 110 15:15 17/11/2019 110 19:15 17/11/2019 121.5 23:15 17/11/2019 24
03:20 17/11/2019 24 07:20 17/11/2019 0 11:20 17/11/2019 110 15:20 17/11/2019 110 19:20 17/11/2019 121.5 23:20 17/11/2019 24
03:25 17/11/2019 24 07:25 17/11/2019 0 11:25 17/11/2019 110 15:25 17/11/2019 110 19:25 17/11/2019 121.5 23:25 17/11/2019 24
03:30 17/11/2019 400.5 07:30 17/11/2019 476.5 11:30 17/11/2019 476.5 15:30 17/11/2019 476.5 19:30 17/11/2019 598 23:30 17/11/2019 400.5
03:35 17/11/2019 400.5 07:35 17/11/2019 476.5 11:35 17/11/2019 476.5 15:35 17/11/2019 476.5 19:35 17/11/2019 598 23:35 17/11/2019 400.5
03:40 17/11/2019 400.5 07:40 17/11/2019 476.5 11:40 17/11/2019 476.5 15:40 17/11/2019 476.5 19:40 17/11/2019 598 23:40 17/11/2019 400.5
03:45 17/11/2019 400.5 07:45 17/11/2019 476.5 11:45 17/11/2019 476.5 15:45 17/11/2019 476.5 19:45 17/11/2019 598 23:45 17/11/2019 400.5
03:50 17/11/2019 400.5 07:50 17/11/2019 476.5 11:50 17/11/2019 476.5 15:50 17/11/2019 476.5 19:50 17/11/2019 598 23:50 17/11/2019 400.5
03:55 17/11/2019 400.5 07:55 17/11/2019 476.5 11:55 17/11/2019 476.5 15:55 17/11/2019 476.5 19:55 17/11/2019 598 23:55 17/11/2019 400.5
Fuente:Elaboraciónpropia.
125
Tabla 25
Frecuencia y probabilidad de Weibull para datos registrados en el año 2019.
Ii fi w
0.0 273 0
0.5 274 0.01898759
1.0 347 0.05761604
1.5 886 0.10685259
2.0 1176 0.15860273
2.5 1786 0.2042227
3.0 2599 0.23578087
3.5 3989 0.24786698
4.0 4444 0.23903354
4.5 5526 0.21216221
5.0 7111 0.17349382
5.5 7661 0.13066158
6.0 8366 0.09051679
6.5 8590 0.0575782
7.0 8615 0.03355891
7.5 8720 0.01787914
8.0 8735 0.00868507
8.5 8734 0.00383653
9.0 8735 0.00153697
9.5 8734 0.00055687
10.0 8734 0.00018197
10.5 8734 5.3479E-05
11.0 8733 1.4096E-05
11.5 8734 3.3228E-06
12.0 8733 6.9861E-07
12.5 8734 1.3064E-07
13.0 8733 2.1667E-08
Fuente: Elaboración propia.
126
Anexo d – Mean Wind Speed en las coordenadas por Global Wind Atlas
Figura 58
Datos obtenidos de GWA
Tabla 26
Coordenadas del perfil aerodinámico NACA S-1046.
COORDENADAS DEL PERFIL
X Y X Y
400 0 1.224 -3.7
398.464 0.088 4.596 -7.896
394.052 0.536 9.724 -12.208
387.112 1.388 16.544 -16.428
377.804 2.536 24.984 -20.424
366.224 4.004 34.98 -24.068
352.584 5.836 46.456 -27.26
337.128 8.028 59.336 -29.904
320.12 10.556 73.54 -31.936
301.84 13.364 88.988 -33.296
282.576 16.388 105.592 -33.968
262.624 19.528 123.244 -33.98
242.284 22.66 141.8 -33.356
221.788 25.58 161.108 -32.14
201.296 28.176 181.004 -30.388
181.004 30.388 201.296 -28.176
161.108 32.14 221.788 -25.58
141.8 33.356 242.284 -22.66
123.244 33.98 262.624 -19.528
105.592 33.968 282.576 -16.388
88.988 33.296 301.84 -13.364
73.54 31.936 320.12 -10.556
59.336 29.904 337.128 -8.028
46.456 27.26 352.584 -5.836
34.98 24.068 366.224 -4.004
24.984 20.424 377.804 -2.536
16.544 16.428 387.112 -1.388
9.724 12.208 394.052 -0.536
4.596 7.896 398.646 -0.088
1.224 3.7 400 0
Fuente: Elaborado a base de AIRFOIL TOOLS (2020)g
128
Figura 59
Inversor Solar 5.5 kW 48 V Híbrido Regulador 500 Vdc MPPT 90 A.
Figura 60
Batería BAE SUDEPONT 48-350
Figura 61
Módulo Fotovoltaico SUN 78M-HFD MARS
Anexog–PlanosdediseñodelprototipodeaerogeneradordeejeverticalDARRIEUShelicoidal
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
Anexoh–Planosdediseñoeléctricodelsistemahíbrido
142
143
Anexoi–CapturasdelprocesodeanálisisenHOMER
144
Ubicacióndelazonadeestudiodelproyecto.Estaventanaseencuentraenelbotón“design”ubicadoenlapartesuperior izquierda.
145
SCHEMATIC–en lapartede “compoments” se agregan los diversos componentes queconforman tu sistema, comoel controlador, la generacióngeneral (combustión), PV– solar,WindTurbine (eólica), Storage–
baterías,Converter–convertidor(inversor).Esossonlosqueahoranosinteresan,enestecaso,sepresentalaseleccióndelsistemaeólicoparael software.
147
SCHEMATIC–seleccióndecomponentesdel sistemaPV.
148
SCHEMATIC–seleccióndecomponentesdelbancodebaterías.
149
SCHEMATIC–seleccióndel inversor.
150
RESOURCES– para el recurso eólico se presenta unamayor velocidad deviento en elmes de agosto y unamenor velocidad promedio en el mes de febrero. Cabe resaltar, que estos datos se obtuvieron para un
aerogeneradoraunaalturade10m.
152
153
RESOURCES–dentrode los recursosobtenidos, tambiénse tiene la temperaturapromedio, siendo losdíasmáscalurosospresentes enmarzocon23.64°Cyelmesconmenor temperatura registradaenOctubrecon
19.82°C.
Enelapartadodeproyecto,seconsiderounatasadedescuentodel8%,unatasadeinflaciónde2%yuntiempodevidaútildelproyectode25años.Seprocedeapresionar“calculate”paraanalizarel sistema.
154
Sepresentael siguienteinforme,indicandolageneraciónobtenidaporcadasistema,obteniendounLCOEde0.7072$/kWhyunNPC(costopresenteneto)de$48420.66.
155
Comopodemosnotar,el58.1%deenergíaproducidaesporel sistemafotovoltaico,mientrasel41.9%esdelsistemaeólico.
REPORTE_TURNITIN_CABALLERO&GALLARDO
INFORME DE ORIGINALIDAD
8 %
INDICE DE SIMILITUD
8%
FUENTES DE INTERNET
0%
PUBLICACIONES
3%
TRABAJOS DEL
ESTUDIANTE
FUENTES PRIMARIAS
1
hdl.handle.net
Fuente de Internet 2%
2
repositorio.uta.edu.ec
Fuente de Internet 1%
3
repositorio.ucv.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
4
m.repositorio.unj.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
5
repositorio.uns.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
6
repositorio.unap.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
7
repositorio.unprg.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
8
repositorio.unprg.edu.pe:8080
Fuente de Internet <1 %
9
bibdigital.epn.edu.ec
Fuente de Internet <1 %
10
Submitted to Universidad Americana
Trabajo del estudiante <1 %
11
www.coursehero.com
Fuente de Internet <1 %
12
www.itpachuca.edu.mx
Fuente de Internet <1 %
13
docplayer.es
Fuente de Internet <1 %
14
Submitted to Escuela Politecnica Nacional
Trabajo del estudiante <1 %
15
engimia.com
Fuente de Internet <1 %
16
repositorio.uss.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
17
1library.co
Fuente de Internet <1 %
18
renati.sunedu.gob.pe
Fuente de Internet <1 %
19
www.scielo.org.pe
Fuente de Internet <1 %
20
dspace.unl.edu.ec
Fuente de Internet <1 %
21
alicia.concytec.gob.pe
Fuente de Internet <1 %
<1 %
22
Submitted to Universidad Nacional Pedro Ruiz
Gallo
Trabajo del estudiante
23
es.scribd.com
Fuente de Internet <1 %
24
repository.uamerica.edu.co
Fuente de Internet <1 %
25
es.unionpedia.org
Fuente de Internet <1 %
26
tesis.ucsm.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
27
repositorio.unamba.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
28
ireneyrebeca.blogspot.com
Fuente de Internet <1 %
29
repositorio.uladech.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
30
repositorio.untrm.edu.pe
Fuente de Internet <1 %
31
bibliotecasdelecuador.com
Fuente de Internet <1 %
32
dspace.ucuenca.edu.ec
Fuente de Internet <1 %
33
repositorio.ucsg.edu.ec
Fuente de Internet
Recibo digital
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