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WA (Lima Centro)
EVALUACIÓN T2
GESTIÓN DE MANTENIMIENTO
INGENIERÍA INDUSTRIAL
SEMESTRE 2022-1
CÓDIGO DEL ESTUDIANTE: NÚMERO DE CLASE: 2728
APELLIDOS Y NOMBRES: FECHA: 22/06/2022
DOCENTE: JOSE ANTONIO ORELLANA PARDAVE Duración del examen:
Art. 21° Las faltas leves son sancionadas, preferentemente, con amonestación escrita; salvo decisión distinta de la
Autoridad competente.
Art. 22° Las faltas graves son sancionadas, preferentemente, con separación temporal; salvo decisión distinta de la
Autoridad competente.
Art. 20° Las faltas muy graves referidas a las faltas contra la probidad académica, listadas en el literal a) del Art. 12 del
presente, serán sancionadas con la desaprobación con calificación de cero en el curso. En caso de reincidencia, la sanción a
aplicar será la separación definitiva. Las faltas muy graves en general, serán sancionadas, preferentemente, con la
separación definitiva; salvo decisión distinta de la Autoridad competente.
5. Cumplir con los artículos del Reglamento de Estudios: Art. 29° Revisión de calificación, plazos y procedimientos
a) Una vez cargada la nota en el sistema, el estudiante puede solicitar la recalificación del examen o rectificaciones
de notas al docente del curso, debiendo presentar y sustentar el caso con la evidencia que corresponda en un
plazo máximo de 48 horas de cargada la nota en el sistema, para evaluaciones parciales, continuas y evaluaciones
finales; y de 24 horas de cargada la nota, para el examen sustitutorio. Una vez cerrado el periodo académico, ya
no hay lugar a reclamos o rectificaciones de notas.
b) La solicitud de recalificación solo es admitida en los siguientes casos: • Error en registro de nota u olvido por
parte del docente. • Si hay error de suma en el puntaje del examen. • Hay evidencia de que el docente dejó de
leer accidentalmente parte de la respuesta del examen.
c) La revisión del examen puede implicar una corrección con una nota menor, igual o mayor a la nota original.
d) El docente tiene la obligación de resolver la recalificación o rectificación de nota de forma escrita, atendiendo o
no la solicitud del estudiante, en un plazo máximo de 48 horas.
e) Si el estudiante no está de acuerdo con la recalificación o rectificación puede elevar el caso al responsable de
carrera, quien responde en un plazo máximo de 48 horas, y cuyo fallo es inimpugnable. No aplica para exámenes
sustitutorios.
f) Por ningún motivo proceden las solicitudes de rectificación que estén fuera de los plazos establecidos por la
Universidad.
6. Está prohibido el intercambio de materiales de clase como copias, lapiceros, cuadernos, etc.
7. Escriba con lapicero. Se rechazan las solicitudes de revisión de notas si el examen es respondido con lápiz,
8. Apague y guarde su teléfono celular.
9. No use hojas adicionales.
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ES CONFORME
NO ES CONFORME
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EVALUACIÓN T2
GESTIÓN DE MANTENIMIENTO
INGENIERÍA INDUSTRIAL
SEMESTRE 2022-1
1. Usted desea comparar el mejor de los costos entre dos tipos de soldadura, la FCAW y la soldadura SAW. Si
se cuenta con la siguiente información:
Precio del electrodo (1.6 mm Ø) para MIG tubular con protección $4.98 por kilogramo, precio del fundente
$5 por kilogramo, precio del electrodo para arco sumergido (2 mm Ø) de $1.53 por kilogramo, precio por
metro cúbico del gas $ 4.25, tarifa de la energía de $0.15 por kw-h, el equipo soldador MIG trabaja a 24 V
a una intensidad de corriente de 180 Amper, el equipo soldador SAW trabaja a 28 V y 340 Amper , factor
de potencia de 0.75 para ambos casos. Salario del soldador $4 por hora, considerar que los equipos para
soldar son nuevos y están en óptimas condiciones. Densidad del electrodo 7850 kg/m3.
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2. Comentar brevemente cuales serían las principales propiedades que deben tener los lubricantes que
trabajen con los siguientes equipos:
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Aceite dieléctrico para transformadores Los aceites automotriz SAE, deben formar
eléctricos debe aislar y enfriar un transformador. una película entre las piezas móviles,
Por lo tanto, debe tener una alta resistencia disminuyendo la fricción, evitando el
dieléctrica, conductividad térmica y estabilidad desgaste de las piezas. Enfriar el motor
química, y debe mantener retirando el calor de los pistones. Sellar el
estas propiedades cuando se encuentra a altas espacio entre los pistones y los anillos para
temperaturas durante períodos prolongados. mantener la compresión.
Aceite para transmisión SAE 90 debe poseer Los aceites hidráulicos deben Transmitir la
una resistencia de película e inhibidores de potencia de un punto a otro, encargado del
corrosión para proteger a los engranajes, cierre entre piezas móviles reduciendo
cojinetes y sincronizadores. fricciones y desgastes, Lubricar y proteger
contra herrumbre o corrosión las piezas del
sistema no sufrir cambio físico o químico o
el menor posible. Suministrar protección
contra el desgaste mecánico.
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3. Bajo el enfoque del RCM, indique usted cual sería el procedimiento para resolver el siguiente
caso:
En la fábrica de aceros Arequipa, las etapas de producción del acero constan de la fragmentación,
acería, laminación e industrialización. Dentro de la línea de laminación se ha detectado que el
tren la laminación dedicada a la fabricación de barras de construcción que de la capacidad de
fabricar 150 t/h ha disminuido a 130 t/h. En esta línea se cuenta con los siguientes equipos: Motor
eléctrico, reductor, rodillos de laminación principalmente.
Desarrollo:
Primera Parte:
Categorización de los activos: para nuestro caso es el activo a evaluar es el tren de laminación
dentro de la línea de laminación. Se conforma el equipo de trabajo, el cual debe incluir personal
operativo, técnicos e incluso algún especialista de la firma de la máquina.
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4. Un rodamiento rígido de bolas trabajará a una carga axial de 450 Newtons y una carga radial de
55 kN. Si su carga estática equivalente resulta ser 60 kN y su capacidad de carga básica estática
es de 30 kN. ¿Usted recomendaría trabajar con este rodamiento? ¿Porqué? ¿Cuál sería su
recomendación?
Datos:
Tipo rod. Rodamiento rígido de bolas
Designación
Fr (carga radial) 55 kN
Fa (carga axial) 0.45 kN
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Datos:
Tipo rod. Rodamiento rígido de bolas
Designación
Fr (carga radial) 55 kN
Fa (carga axial) 0.45 kN
Según la prueba realizada con los datos del problema y en base al algoritmo se observa que la carga
estática equivalente (P0) al ser menor que la carga radial (Fr) esta se tendría que considerar igual a
la carga radial; es decir es 55 kN. Lo que nos da un factor de seguridad 0.55 por debajo, algo que
no es viable, lo que se tiene que hacer aquí es que se trabaje con menos carga radial o en su defecto
cambiar de tipo de rodamiento.
Segundo un cálculo para tener la máxima carga radial para este rodamiento:
Se observa que el máximo permitido es 15 kN para no presentar problemas de ruptura cuando este
empiece a rodar.
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