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% - ) A$mento de Presión 'Aire de Admisión( 142 102 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
% - ) A$mento de Presión 'Aire de Admisión( 142 10) 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
% - * A$mento de Presión 'Aire de Admisión( 142 102 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
% - * A$mento de Presión 'Aire de Admisión( 142 10) 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
& - % Sensor RP% * "+C 'Posición de %otor( 142 1,0 2 +ato -rr.ticos/ Qntermitente o Qncorrecto
& - ' Sensor de "iem#o de QnRección '"-%( 142 1 2 +ato -rr.ticos/ Qntermitente o Qncorrecto
%
& - ) Variador del "iem#o de QnRección '"-%( 142 2 S Sistema %ec.nico No Res#onde A#ro#iadamente o T$era de Aj$ste
' - $ Sensor de Velocidad 'UP5( 142 84 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
' - % Sensor de Velocidad 'UP5( 142 84 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
' - & Sensor de Velocidad 'UP5( 142 84 8 Trec$encias Anormal de P$lso Anc6o o Periodo
) - $ Sensor Posición del Acelerador '"PS( 142 ,1 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
) - % Sensor Posición del Acelerador '"PS( 142 ,1 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
) - & Act$ador Cremallera Acelerador 142 4 & Corriente Bajo lo Normal Cortocirc$ito Abierto
Correo electrónico
)
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-
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)
Act$ador Cremallera Acelerador
Act$ador Cremallera Acelerador
142
142
4
4
S
)
Sistema %ec.nico No Res#onde A#ro#iadamente o T$era de Aj$ste
Corriente Sobre lo Normal Cortocirc$itado a "ierra
) - * Act$ador Cremallera Acelerador 142 4 11 %odo de Talla No Qdenti@icado
* - * %od$lo de Com$nicación Qnterna 142 2&4 12 A#arato de Qnteli!encia %alo o Com#onente
7 - $ Qnterr$#tor Pedal Treno 7 1 'Treno Servicio( 142 24) 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
7 - ) Sensor Cremallera Acelerador 142 3 & Corriente Bajo lo Normal Cortocirc$ito Abierto
7 - * Sensor Cremallera Acelerador 142 3 ) Corriente Sobre lo Normal Cortocirc$itado a "ierra
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.-Mac I /oNa %
CODIGOS INTERMITENTES Inyección Electrónica Diesel
TABLA DE IDENTIFICACION DE CODIGOS INTERMITENTES Motor E-7 BomAa Lineal
CODIGO !rotocolo "e i"enti#icación
INTERMITENTE COM!ONENTE MID !ID SID FMI FALLA
$ - $ Sensor Presión Aceite 142 100 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
$ - % Sensor Presión Aceite 142 100 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
$ - & Sensor de Presión Barometrica 142 108 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
$ - ' Sensor de Presión Barometrica 142 108 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
($ - 7 Nivel de Re@ri!rerante 142 111 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
% - $ Sensor "em#erat$ra Re@ri!erante %otor 142 110 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
% - % Sensor "em#erat$ra Re@ri!erante %otor 142 110 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
% - & Sensor "em#erat$ra Aire Admisión 142 10& 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
% - ' Sensor "em#erat$ra Aire Admisión 142 10& 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
% - ) A$mento de Presión 'Aire de Admisión( 142 102 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
% - ) A$mento de Presión 'Aire de Admisión( 142 10) 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
% - * A$mento de Presión 'Aire de Admisión( 142 102 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
% - * A$mento de Presión 'Aire de Admisión( 142 10) 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
& - % Sensor RP% * "+C 'Posición de %otor( 142 1,0 2 +ato -rr.ticos/ Qntermitente o Qncorrecto
& - ' Sensor de "iem#o de QnRección '"-%( 142 1 2 +ato -rr.ticos/ Qntermitente o Qncorrecto
& - ) Variador del "iem#o de QnRección '"-%( 142 2 S Sistema %ec.nico No Res#onde A#ro#iadamente o T$era de Aj$ste
' - $ Sensor de Velocidad 'UP5( 142 84 4
Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
' - % Sensor de Velocidad 'UP5( 142 84 3
Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
' - & Sensor de Velocidad 'UP5( 142 84 8
Trec$encias Anormal de P$lso Anc6o o Periodo
' - ' Sensor de #osicion de la Cremallera 142 84 Voltaje bajo lo Normal o Corte en bajo
' - ) Sensor de #osicion de la Cremallera 142 84 Voltaje Sobre lo Normal o Corte en Alto
) - $ Sensor Posición del Acelerador '"PS( 142 ,1 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
) - % Sensor Posición del Acelerador '"PS( 142 ,1 3 Voltaje Sobre lo normal o Corte en Alto
) - & Act$ador Cremallera Acelerador 142 4 & Corriente Bajo lo Normal Cortocirc$ito Abierto
) - ' Act$ador Cremallera Acelerador 142 4 S Sistema %ec.nico No Res#onde A#ro#iadamente o T$era de Aj$ste
) - ) Act$ador Cremallera Acelerador 142 4 ) Corriente Sobre lo Normal Cortocirc$itado a "ierra
) - * Act$ador Cremallera Acelerador 142 4 11 %odo de Talla No Qdenti@icado
* - * %od$lo de Com$nicación Qnterna 142 2&4 12 A#arato de Qnteli!encia %alo o Com#onente
7 - $ Qnterr$#tor Pedal Treno 7 1 'Treno Servicio( 142 24) 4 Voltaje Bajo lo Normal o Corte en Bajo
7 - ) Sensor Cremallera Acelerador 142 3 & Corriente Bajo lo Normal Cortocirc$ito Abierto
7 - * Sensor Cremallera Acelerador 142 3 ) Corriente Sobre lo Normal Cortocirc$itado a "ierra
7 - 7 Sensor Cremallera Acelerador 142 3 11 %odo de Talla No Qdenti@icado
L+, RoNa y Alarma "em#erat$ra A!$a de %otor 142 110 0 +ato Valido #ero Sobre el Ran!o Y#eracional Normal
L+, RoNa y Alarma Presión de Aceite de %otor 142 110 1 +ato Valido #ero Bajo el Ran!o Y#eracional Normal
( L+, RoNa y L+, AmAar y Alarma .-MAC I
Metodo de Sincronizacion
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Manual de Mantencion de
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